Rolf Riedel Transport CAT 374 Longreach Bagger der Eggers Gruppe

Rolf Riedel MB 4163 Actros SLT Titan mit Nooteboom 3/5 Euro ICP Tieflader.
Transport eines CAT 374 Longreach Bagger der Eggers Gruppe, Abteilung Kampfmittelbergung.
Der Bagger wurde von Glinde bei Hamburg nach Cuxhaven transportiert, wo er auf einem Ponton Kampfmittel im Wasser bergen soll.
Der Bagger hat ein Transportgewicht von 79 t, das Gesamtzuggewicht lag bei 131 t.
Das Video zeigt die Abfahrt aus Glinde.
Video aufgenommen im Juli 2023
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Rolf Riedel MB 4163 Actros SLT Titan with Nooteboom 3/5 Euro ICP low loader.
Transport of a CAT 374 long-reach excavator from the Eggers Group, explosive ordnance recovery department.
The excavator was transported from Glinde near Hamburg to Cuxhaven, where it is to salvage ordnance in the water on a pontoon.
The excavator has a transport weight of 79 t, the total combination weight was 131 t.
Video recorded in July 2023
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Rolf Riedel MB 4163 Actros SLT Titan avec remorque surbaissée Nooteboom 3/5 Euro ICP.
Transport d'une pelle longue portée CAT 374 du groupe Eggers, service de récupération des engins explosifs.
La pelle a été transportée de Glinde près de Hambourg à Cuxhaven, où elle doit récupérer des munitions dans l'eau sur un ponton.
La pelle a un poids de transport de 79 t, le poids total de la combinaison était de 131 t.
Vidéo enregistrée en juillet 2023

[@williamriedel1686]

Always enjoy watching your videos from Washington State in the USA.

[@roderickfuller3649]

Good to see you back in production after a 9 month absence -- the last video was THOMEN...!!

[@gonnagal168]

Danke für’s mitnehmen!

[@hansebube]

Ich habe zwar niemanden mitgenommen, trotzdem gern geshehen :-)

[@Doesbaddel]

Wofür waren die 2 zuletzt fahrenden Begleitwagen?

[@hansebube]

Schwertransportbegleitfahrzeuge.

[@Doesbaddel]

​@@hansebube Tschuldigung, das ich nur Begleitwagen geschrieben habe!!! Selbstverständlich: Schwertransportbegleitfahrzeug! Trotzdem ist meine Frage noch nicht beantwortet.

[@hansebube]

Wie ich schrieb. es sind Schwertransportbegleitfahrzeuge, so wie die anderen die noch dazu kamen und in den Fernsehbeiträgen zu sehen sind. Ua, für einzuhaltende Brückenauflagen. Z.B. Für die alleinfahrt über die Norderelbbrücke mußte diese beidseitig gesperrt werden.

[@hansebube]

Das war einmal, da wäre wohl jeder Schwerlastspediteur froh drüber wenn er nur ein Begleitauto bräuchte... ;-)

[@abbruchfreund41]

@@Doesbaddel Die werden dann z.b. eingesetzt wenn du eine Kreuzung hast, je ein BF 4 sperrt eine Zufahrt, daher eben auch mittlerweile 3-4, oder bei extremen Transporten auch mehr, BF erforderlich. Und in der Zwischenzeit fahren sie dann ohne Gelblicht. Gelblicht nur für die "aktiven" Begleiter