Roma T.ni-Napoli C.le cab-ride ETR500-27 Frecciarossa parte 2/4

Roma T.ni-Napoli C.le
AV 9519 Milano Malpensa-Napoli Centrale
in cabina di guida dell'ETR 500-27
DVD 60 minuti produzione Tg-Trains 2011
Il viaggio in cabina di guida dell’ ETR 500-27 Frecciarossa da Milano Malpensa a Napoli C.le. La quinta e ultima parte si svolge attraverso la nuova linea AV Roma-Napoli. Lasciata Roma, il treno corre verso est, affianco alla linea per Sulmona e Pescara, per aggirare la Capitale e scalare i Colli Albani. La marcia è regolare, ma l’ETR 500 fatica non poco a raggiungere i 300 km/h sulle rampe al 21 per mille. Scollinato a Labico, l’ETR si lancia in velocità, che non scenderà più fino alle porte della periferia partenopea. Vibrazioni-cabraggi “carrello-cassa”, fortunatamente non percettibili dai viaggiatori, aggrediscono la E.404 oltre i 250 km/h. Compensiamo questi moti con manovre meccaniche per limitare le vibrazioni in ripresa.

[@DavideZerillo]

Bella anche questa seconda parte, complimenti!

[@andrealuigigobber2095]

Immagino che le vibrazioni le avvertano anche il PDM. E' normale che sia così accentuata? complimenti per il video!

[@juliewarrington9482]

Want a beautiful ride

[@sageconrad8665]

i know I am kinda randomly asking but does anybody know of a good website to watch newly released series online ?

[@ricardobraylen1014]

@Sage Conrad Flixportal :)

[@sageconrad8665]

@Ricardo Braylen Thank you, I went there and it seems to work =) I really appreciate it !!

[@ricardobraylen1014]

@Sage Conrad happy to help xD

[@orsovideoproduzioni7100]

domanda ignorante ma ci sono due macchinisti in cabina, oppure il doppio agente è previsto solo su loco al traino? GRAZIE per la risposta

[@massimoalessi1831]

👍❤️

[@maurizio48ltt13]

qualche indicazione non guasterebbe altrimenti cisi addormenta

[@antoniotranchina6632]

,ks

[@tgtrains7927]

Agente unico. Era il nostro accompagnatore.

[@74Geppino]

Immagino che ci sia comunque qualcun altro... se il macchinista ha un'urgenza, sta male o altro, che succede? E poi: chi guida deve schiacciare qualche tasto per avvertire di essere ancora ai comandi e di non essere, per esempio, "svenuto"?

[@Mr_casaralta]

@@74Geppino Esiste il sistema dell'uomo morto.

[@74Geppino]

@@Mr_casaralta Ah giusto grazie...