Вот умеют же итальянцы красивые тачки делать🔥🔥🔥👍👍 Спасибо Роман за обзор!
@RomanMakarov6 ай бұрын
💯
@mihael12514 ай бұрын
Кстати, за дизайн интерьера в Альфе отвечает русская девчонка))
@yamahaaerox79626 ай бұрын
Обалденная Джулия. Итальянцы рисуют и создают прекрасные авто
@RomanMakarov6 ай бұрын
Согласен
@ВикторЧеркасов-ц6п6 ай бұрын
Роман,не сочтите за наглость,при парковке на месте руль не совсем по феншую.Нагрузка на рулевые тяги и т.д.очень не маленькая.Попросите кого нибудь покрутить на месте руль на сухом асфальте и будьте рядом с колесом снаружи и вы поймете,о чем я:)По поводу Альфы…про старт вы абсолютно правы,есть задержка,но надо научиться правильно использовать подрулевые лепески(это один из жирных плюсов этого авто,они идеальны по сравнению с конкурентами),но в плане «пилотирования»,этой машине нет равных в классе.Это главное,что вообще есть в этой машине.За это ей можно простить всё😊.Нужен более обширный тест,чтобы понять эту машину.Ну и да,продажи у неё совсем малы,что и было всегда проблемой итальянских авто:)
@RomanMakarov6 ай бұрын
Согласен
@Евгений-е2щ1к22 күн бұрын
У тебя была такая? Что можешь сказать про машину,поломки,доступность запчастей?
@ФилимонАртефактов6 ай бұрын
Уточню. Машина едет. Объезжает и Ауди а4 и бмв и ЦЕшку. Но есть один нюанс , я говорю о альфе на полном приводе, версия q4, там разгон 5.1.
@RomanMakarov6 ай бұрын
👍
@ДаниэлеТагатти4 ай бұрын
Надёжная и дорогая в обслуживании? С запчастями есть проблема?
@dimon43536 ай бұрын
диски как всегда шикарные🔥🔥🔥🔥
@RomanMakarov6 ай бұрын
Вообще кайфовые 💯
@vladfediay6 ай бұрын
Ты заслуживаешь большей аудитории. Удачи!
@RomanMakarov6 ай бұрын
Благодарю за отзыв 🤝
@maxs615 ай бұрын
Хороший обзор, без воды🔥👍
@RomanMakarov5 ай бұрын
🤝
@alexafanasyev19376 ай бұрын
Мне всегда нравились Альфы, но если это рестайлинг, то это провал! Этот рестайл должен был быть либо гораздо раньше, либо должен быть, более глубоким. Этой модели почти 9 лет и если честно, они не блещут продажами. Короче не стала она конкурентом BMW или Mercedes. Жаль! Мало кто сейчас решиться купить "новую" девятилетнюю модель 😂. Про более заряженную версию с 3-х литровым движком за $88к я вообще молчу. За такие бабки уже можно взять свежую М5
@RomanMakarov6 ай бұрын
есть такое
@giorgiabujrania30396 ай бұрын
с рестайлом согласен, но 2.9 литровая в своем классе и бмв и мерседес оставила позади, если что, есть обзоры на это. Куадрифоглио-монстр, с нереальной упровляемостью.
@alexafanasyev19376 ай бұрын
@@giorgiabujrania3039 ну вот не могу не согласиться, тачка с 2.9 🔥 огонь! Но за те деньги, что за нее просят, можно купить довольно свежую М5 в последнем кузове!!! Я думаю, что именно так и поступает, потенциальный потребитель)))
@alexanderr41666 ай бұрын
Спасибо за обзор,симпатишшшная машинка,но очень низкая (клиренс 10см- очень маленький 😊), а я, как любитель кроссоверов, уже "пузотёрки" не очень жалую. Но это уже на любителя, у кого какие предпочтения.
@RomanMakarov6 ай бұрын
👍
@S-SH.6 ай бұрын
Итальянская красавица 😍😍😍
@president_mira6 ай бұрын
Ещё б надёжности добавит было бы вообще шикарно
@RomanMakarov6 ай бұрын
💯 красавица
@creativesolutions68996 ай бұрын
Спасибо за обзор цена нереальная за это
@RomanMakarov6 ай бұрын
На уровне с конкурентами
@Михаил-х1ж7й6 ай бұрын
Ромыч✊🏻 Спасибо за обзор.🤝 Все таки правильно говорят- «на вкус и на цвет фломастеры разные»)) Ну никак мне не заходит ее дизайн. Точнее не вижу в ее дизайне абсолютно никакого «вау эффекта» При этом машинка конечно достойная. С уважением.🤝
@RomanMakarov6 ай бұрын
💯 каждому свое 🤝
@Apollyon_6666 ай бұрын
За Альфу зачет. Сейчас в продаже есть Certified pre-owned 2022 Gulia и Stelvio Veloce с пробегом 60 миль (по сути новые) за 33-34к. Думаю поменять свою 2019 мазду 6, но пока не решился.
@RomanMakarov6 ай бұрын
Цена просто супер 🙌
@olegtuz54206 ай бұрын
Помнится, во времена перестройки кто-то переделал текст популярной в то время песни: ФЕЛИЧИТА, Я РАБОТАЮ В СФЕРЕ ТОРГОВЛИ, ТЫ МНЕ НЕ ЧЕТА... Так ... невеяло...
@RomanMakarov6 ай бұрын
😁
@Luckyguy_iz_KG6 ай бұрын
Имел я как-то неосторожность купить Альфа Ромео 156 , повелся на красоту хотя меня отговаривали. Но я все таки взял, но спустя пару месяцев я очень пожалел. Машина абсолютна не надежная от слова совсем. Сыпалось почти все. Еле еле продал, повезло что попался фанат альфы.
@RomanMakarov6 ай бұрын
Здесь все совсем по-другому. Машина вышла достаточно надежная.
@sandress20246 ай бұрын
новой брали?
@ТэдБайкер6 ай бұрын
156 классная, но надёжность ... у итальянцев есть надёжные модели?
@vadud-u7x6 ай бұрын
Слышал (давно правда), что содержание очень дорогое б/у альфы
@sandress20246 ай бұрын
@@vadud-u7x 156 ой не дорого. Как все иномарки гольф класса
@olegk85753 ай бұрын
Когда покупаешь такие машины не думаешь , что там сзади тк ездишь за рулем:))
@RomanMakarov3 ай бұрын
Ну а вдруг семья все дела 😁
@amikhael826 ай бұрын
Откатал уже 55 тысяч на своей 2018 года. Очень толковый обзор. По заднему ряду, вы оптимист:) мне и с моими 175 см. неудобно сидеть там. Жаль, у вас не получилось выехать подходящую дорогу, вы бы 100% оценили бы идеальную рулежку и подвеску
@RomanMakarov6 ай бұрын
Спасибо! Какая у вас комплектация и привод? Как по надежности?
@amikhael826 ай бұрын
@@RomanMakarov Milano Speciale, задний привод 2018 год, чипована до 280. Помимо того, что уже написал, иногда (несколько случаев было) меняют турбину на +-90000 км. А так вообще никаких нареканий. У меня пробег 190.000 наезжаю по 3000 в месяц. В Израиле было продано чуть более 1000 Джулии разных комплектаций, так что это довольно точная статистика
@RomanMakarov6 ай бұрын
@@amikhael82 интересно
@mikheilzarandia59206 ай бұрын
Спасибо Роман за обзор.удачи!!!можете дать совет что лучше Вы оба машины тестировали lexus is350 (awd) vs kia stinger 3.3t (awd)???????спасибо
@RomanMakarov6 ай бұрын
Lexus IS350 F Sport на заднем приводе мне лично показался намного более эмоциональным и живым, чем Стингер.
@budmaksw89666 ай бұрын
Благодарю за интересный обзор. Тот случай, когда внешность решает.😊
@RomanMakarov6 ай бұрын
💯👍
@paradoxinvest165415 күн бұрын
Роман, привет! Если выбирать между данной Альфой и Lexus IS350 f sport, то с точки зрения удовольствия за рулем. Твой выбор?
@RomanMakarov15 күн бұрын
@@paradoxinvest1654 IS350 я бы брал.
@АндрейБыков-э8р6 ай бұрын
Качество видео супер ! На какую камеру снимаете ?
@RomanMakarov6 ай бұрын
Gopro 10 black
@АндрейБыков-э8р6 ай бұрын
@@RomanMakarov Спасибо!
@Interrpol6 ай бұрын
А по мне не очень картинка, дерево на заднем фоне плывет , можно было бы прислать принт скрин прислал бы . Как совет , снимите пару роликов на Сони или айфон и посмотрите разницу
@ivangreco88746 ай бұрын
Auto bellissima
@RomanMakarov6 ай бұрын
100%
@vm-xx4jw6zh2t6 ай бұрын
Обзор👍, alfa👌
@RomanMakarov6 ай бұрын
Благодарю за отзыв 🤝
@andrewgoodmansofaexpert6 ай бұрын
Не всегда нравилась внешка этой пушки .у нас в Москве много таких
@RomanMakarov6 ай бұрын
Особенно на таких заводских дисках 👌
@andrewgoodmansofaexpert6 ай бұрын
@@RomanMakarov да да ,это отдельный шедевр
@sharifmetall5 ай бұрын
Всё-равно люблю её!
@RomanMakarov5 ай бұрын
Так и мне понравилась.
@ФантазерТыМеняНазывала-ж7е6 ай бұрын
Роман, спасибо за обзор. Являюсь фанатом jaguar, на ру ютубе нет обзоров на новый ягуар xf x260 2 поколение рестайлинг (выпускается с 2020 года), очень хочется от вас услышать мнение
@RomanMakarov6 ай бұрын
Постараюсь
@ПавелБачинин-ж3б6 ай бұрын
👍👍👍 интересная мадам, спасибо Рома за обзор 🙏🤝
@RomanMakarov6 ай бұрын
👍🤝
@vadud-u7x6 ай бұрын
Стильная редкая, Престижная - Классика, Жалко что не зелёная. В профиль прям трокай старая от bmw, крыша и двери вроде размер их, капот это - старый дженезис г 70, интересно какая аудиосистема стоит? С душой машина, для человека с хорошим вкусом.
@RomanMakarov6 ай бұрын
Как есть
@АлексейЗаборин-ш8ш6 ай бұрын
Ждал этот обзор) тачка кайф
@RomanMakarov6 ай бұрын
Согласен 👍
@КурбонназарСобиров6 ай бұрын
Спасибо за обзор. Приветствую👍👍👍👍
@RomanMakarov6 ай бұрын
🤝
@OXYET6 ай бұрын
Интерьер из прошлого века !
@RomanMakarov6 ай бұрын
Кому как
@АндрейСмирнов-н2б7ц6 ай бұрын
Супер !!!! Обзор огонь
@RomanMakarov6 ай бұрын
🤝
@АндрейВикторович-м6р6 ай бұрын
Рома, сделай обзор нового RAM 1500
@RomanMakarov6 ай бұрын
Еще нет в продаже, ждем)
@MC_SHANT6 ай бұрын
Обожаю эту машину, норм обзор
@RomanMakarov6 ай бұрын
🤝
@ZeoBrA20103 ай бұрын
Очень похожа на Kia Stinger
@RomanMakarov3 ай бұрын
Да? Возможно
@TokyoDrive5 ай бұрын
На полном приводе 5.2 до сотки :)
@RomanMakarov5 ай бұрын
👍
@ДмитрийТокарев-ь6ш6 ай бұрын
Это интересно . Спасибо Роману .
@RomanMakarov6 ай бұрын
🤝
@АндрійБлонний3 ай бұрын
Компетизоне , мама мия … Компетиционе. Я дважды посуду в раковину ронял. Плохо учим мат часть. Альфа не разрабатывала V6 , они тупо с Феррари сняли V8, обрезали 2 и припаяли 2 турбины. Первым наперво, делали не Джулию обычную, а как раз таки делали Квадру. Почему так? Да просто по причине наличия целой кучи спящих фич у любой скромной Джулии, которые можно разблокировать ( посредством установки шайбы от Квадры либо взломать бортовик). Штатная Джулия это уже как результат маркетинга и дойная корова. Главная цель - заткнуть всех немцем , что они в принципе и сделали в 2016 году, поставив рекорд Н.Ринга для серийных С классов на 5-6 лет вроде бы. Jaguar project я а принципе не рассматриваю а всякие М4 Gt CS спек , это машина которая сломает тебе жопу на второй неделе експлуатации. А там была обычная Квадра которая порвала всем жопы, оставшись комфортным автомобилем на каждый день
@RomanMakarov3 ай бұрын
Спасибо за развернутый ответ и отзыв 🤝 Конструктивная критика и ваши более глубокие знания приветствуются.
@para.bellum.6 ай бұрын
Спасибо за обзор Роман! Сзади тесновато "канели " упираются 😊
@RomanMakarov6 ай бұрын
👍👋
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ6 ай бұрын
в Питере?)
@RomanMakarov6 ай бұрын
Ага, Флоридском 😎
@ВоинМечник6 ай бұрын
Полный привод едет 0-60 5.1 секунду.
@RomanMakarov6 ай бұрын
Не нашел результаты эти. Можно ссылочку?
@ФилимонАртефактов6 ай бұрын
Подтверждаю , владел полноприводной 3 года. Тачка огонь и едет и рулится намного интереснее и спортивнее обычной тройки и а4, при том, что подвеска более энергоемкая и пробить нереально. Ну а с М версией должна конкурировать квадрифольо, что она с успехом и делает , показав лучшее время на Нюрбурге по сравнению со всей немецкой тройкой.
@4uWaK6 ай бұрын
👏👏👏
@RomanMakarov6 ай бұрын
🤝👍
@РаисаШниперсон6 ай бұрын
А обзор на киа селтос уже был ?
@RomanMakarov6 ай бұрын
Неа
@nonanonuser6 ай бұрын
А вот это очень любопытный обзор, машина редкая,стильная и довольно нишевая
@RomanMakarov6 ай бұрын
💯
@Audi8536 ай бұрын
Стоит ли ее брать в сравнении с мазер гибли? 3 л битурбо и полный привод, у альфы только задний
@slick58446 ай бұрын
Джулия есть и на полном, Гибли это ближе к 5 серии бмв
@Audi8536 ай бұрын
@@slick5844 на полном это на 2 литра а на 2,9 только задний
@RomanMakarov6 ай бұрын
Я бы брал Giulia Quadrifoglio. Задний привод- не так практично, но куда более эмоционально в сравнении с Гибли.
@Audi8536 ай бұрын
@@RomanMakarov я видел дрифт стелаио на полном приводе на снегу и полный привод помогает выходить из дрифта
@RomanMakarov6 ай бұрын
@@Audi853 полный привод в любом автомобиле помогает вкручивать машину в поворот
@_Polstar6 ай бұрын
Красотка
@RomanMakarov6 ай бұрын
💯
@ШУша-ч8п5 ай бұрын
🤩
@RomanMakarov5 ай бұрын
💯
@Ахан-й2м6 ай бұрын
Какая странная 230i
@RomanMakarov6 ай бұрын
230?
@Ахан-й2м6 ай бұрын
Очень похожа на бмв 2 серии
@RomanMakarov6 ай бұрын
@@Ахан-й2м ааа))
@ershoff64325 ай бұрын
колесные диски очень спорный дизайн.
@RomanMakarov5 ай бұрын
Вкусовщина
@gleb13932 ай бұрын
Двери как у f30
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@gleb1393 по форме?
@pgivno42416 ай бұрын
fixirmye pavarotniki tolko nado po zosche nazymat.
@RomanMakarov6 ай бұрын
Спасибо
@pashden88016 ай бұрын
А как в США с таким клиренсом эксплуатация норм ?
@RomanMakarov6 ай бұрын
Без проблем особо, тк если машина с парктрониками, то они видят бордюры.
@acceleration32326 ай бұрын
0-100. 5.2 sec
@RomanMakarov6 ай бұрын
Ссылку скинь пожалуйста на разгон
@Schumyakinen6 ай бұрын
Итальянка 😊
@RomanMakarov6 ай бұрын
👌
@oleg27486 ай бұрын
laikoss...
@RomanMakarov6 ай бұрын
🤝
@ОлександрМіхін-п3ф6 ай бұрын
БМВ 3 серии не Д класс
@RomanMakarov6 ай бұрын
Именно D class www.bmw-borishof.ru/articles/bmw-3-kakoy-klass/
@ВасилёкСолнечный23 күн бұрын
На китайском рынке на много больше выбора особенно электричек …. Америка отстает ..
@RomanMakarov23 күн бұрын
@@ВасилёкСолнечный блевать уже хочется от электричек. Мы за бензин и дизель 😎 А планшеты на колесах- это не для автолюбителей
@iraklikh66196 ай бұрын
Ну что сказать? Ты точно не шаришь в тачках , где задумчиво? В D она очень резко без каких либо опоздании , турбина раскаивается 1500 , поворотныки фиксируются у него два режима 3 мигалки и фикс .
@RomanMakarov6 ай бұрын
Я на видео все показал. Ты другого мнения, окей 👍
@biba8946 ай бұрын
Клиренс только не о чём
@Михаил-х1ж7й6 ай бұрын
По асфальту пойдет. Не внедорожник ведь и даже не кроссовер ))
@RomanMakarov6 ай бұрын
Обычный городской автомобиль
@vadud-u7x6 ай бұрын
Резина то-же, Спортяга есть Спортяга
@Олежка-я9д6 ай бұрын
лялечка
@RomanMakarov6 ай бұрын
💯
@sergeikonoplev65082 ай бұрын
Дружище,ты бы хоть прогрел сначала автомобиль, прежде чем пытаться наваливать на ней! У Джулии программно прописан щадящий режим пока она не прогрета... Соответственно она и не едет у тебя холодная по стоянке!
@RomanMakarov2 ай бұрын
Машина полностью прогрета, это Флорида, здесь автомобиль на солнце стоит под +30+35 и плюс включен пока я снимаю снаружи 👍 Это не зима, не переживай.
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@sergeikonoplev6508 кстати, ☝️ ютуб заблочил твой паршивый комментарий с оскорблениями. Так что не горячись так, выпей валерьянки 😂😂😂
@ВасилёкСолнечный23 күн бұрын
старый кузов .. нету гибрида … старая разработка ..внутри маленькая .. убогая панель … 56 000 $. ахахахахах )) даже богатый дурак не купит ..
@RomanMakarov23 күн бұрын
@@ВасилёкСолнечный ясно. Ну каждому свое. Кто-то фапает на планшеты на колесах, а остальным интересно удовольствие за рулем от вождения и эмоции.
@98907576 ай бұрын
Обзорщик Хренов)))) стелька едет у него 6.5))) педаль нажимал?) ланча нет на Джулии))) 😅😅😅😅
@RomanMakarov6 ай бұрын
Васёк ты клоун 🤡? Зачем столько эмоджи. Джулия едет 5.8 100ку, более тяжелый Стелвио - 6.5 с одной педали. Не надо переходить на личности, чтобы ты не был послан на HUY 👍
@E550-b7g6 ай бұрын
Giulia Q4 едет 5.8-5.9 в стоке. Stelvio 6.4-6.5c. Все верно.
@98907576 ай бұрын
@@RomanMakarov ты уже туда послан, OSEL, драгги замерь а не айфоном с двух педалей ))) 🤡 ждем видео giulia vs stelvio, тяни мазу за базар 🤡
@RomanMakarov6 ай бұрын
@@9890757 клоун, ты еще тут? Базар у тебя с женой и детьми, а чужим людям писать такое, как твой коммент первый - это надо быть неотесанным быдлом, еще и с зоновским сленгом.
@E550-b7g6 ай бұрын
@@RomanMakarov😂😂👍 четко
@sozzyhunter6 ай бұрын
По визуальной составляющей эта машина вне конкуренции, даже немцы так не нарисовали стильно агрессивно, но толку если она не тянет? толку от красоты?
@RomanMakarov6 ай бұрын
Тянет, но ходом. С места туповатый «автомат». В ходу машина очень быстрая и едет как 300 сил (хотя у нее всего 280).
@sozzyhunter6 ай бұрын
@@RomanMakarov большинство любит наваливать с ходу обычно) когда разгонится и Шкода Рапид вроде едет)
@dreamerman74706 ай бұрын
За эти $ Бумер получше будет.
@RomanMakarov6 ай бұрын
В принципе да
@ВикторЧеркасов-ц6п6 ай бұрын
Поинтересуйтесь результатами на Нюрбургринге альфы Джулии,Бмв и других авто.Вы будете удивлены.Инженеры Феррари настраивали подвеску и рулевое у Альфы.Бмв близко не приблизилась к альфа.Это давно известная информация.К слову,всегда владел только Бмв.От7ки до G06.Они точно ликвиднее Альфы.Но по эмоциям Джулия сильнее точно.За это ей прощаешь и маленький монитор и все остальные недостатки.
@ДмитрийГромов-ы1у5 ай бұрын
😂😂😂 Теперь я знаю, кто спи...дил дизайн с 3 бмв. Один в один.
@RomanMakarov5 ай бұрын
Она появилась на рынке задолго до G20 😎
@ДмитрийГромов-ы1у5 ай бұрын
@@RomanMakarov ну в общем, кто-то у кого-то его скомуниздил. Это факт.
@СергейГринченко-и6ж6 ай бұрын
У меня жулия дорест ку4 на активной подвеске в стоке ехала 5.8 сек до 100км. Сейчас на прошивке ст1 330 лошадей и 540нм. 0-100 едет 5.03 сек по рейслоджику, 100-200 15 сек (в стоке было 16 сек), я к тому что G20 поедет не быстрее. А дерганая машина кажется из-за острого рулевого у БМВ и ауди руль более смазан, но в этом я считаю как раз преимущество Альфы.
@RomanMakarov6 ай бұрын
Вот это объективно. Как тогда объясните комментарии других под этим видео о том, что Q4 едет в стоке 0-100 за 5.1с?)
@СергейГринченко-и6ж6 ай бұрын
@@RomanMakarov Мож им повезло и попались особенные экземпляры. Мы меряли 3 жульки одна из которых на заднем приводе-остальные ку4. Так вот сток ку4 5.7-5.8 сек стабильно 0-100, задний привод 5.9-6 сек
@RomanMakarov6 ай бұрын
@@СергейГринченко-и6ж это куда ближе к реальности 👍 Спасибо за отзыв о реальном опыте эксплуатации и динамике.
@ZEUS-og1tt6 ай бұрын
Подскажите Навигацию я так понимаю на приборку вывести нельзя ? Как на вагах
@ДаниэлеТагатти4 ай бұрын
Надежная и дорогая в обслуживании? С запчастями есть проблема?
@lexusfviКүн бұрын
Giulia❤❤❤ Я заслуживаю её! Моя машина! Alfa Romeo❤👌🚀
@RomanMakarovКүн бұрын
@@lexusfvi 👍
@АлешаРыбкин-ъ4м49 минут бұрын
компетиционе
@gldfg623Ай бұрын
Жулья 🔥
@RomanMakarovАй бұрын
Жулька 😁😁
@maxfacktor19126 ай бұрын
а что с задним бампером,задняя левая часть,это сборка такая или покоцали?
@RomanMakarov6 ай бұрын
Не знаю, не видел. Возможно, это засвет солнца.
@shukhratkhojaakhrorkhojaev26416 ай бұрын
Спасибо за обзор. Машина вообще не зацепила.
@RomanMakarov6 ай бұрын
Это нормально 🙂
@MrJakush6 ай бұрын
что значит не резкая)на кольце быстрее всех)всегда когда получается проехать в ней охреневаю когда в режиме гонка
@RomanMakarov6 ай бұрын
Это значит, что старт у нее овощной. На ходу пушка без вопросов
@hitmax0876 ай бұрын
Я как вижу что-то итальянское, сразу знаю что цена в 3 раза завышена, будь то это пицца или автомобиль 😁
@RomanMakarov6 ай бұрын
Цена на уровне с немцами как и сказано в видео
@Maximilian7456 ай бұрын
По управляемости алфа квадрифолио уж точно не хуже чем м3
@RomanMakarov6 ай бұрын
Наверно так и есть. Я не ездил, не могу судить
@Interrpol6 ай бұрын
Роман , мне кажется Вам надо поменять камеру , смотрю Ваши ролики на айфоне 13 и прямо картинка не очень. А так все супер !
@RomanMakarov6 ай бұрын
Может настройки не идеальные.
@РамазанБатыров-ы9р6 ай бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍🙋♂
@RomanMakarov6 ай бұрын
👍🤝
@user-MihailAudi5 ай бұрын
Обзор классный а тачка на любителя!
@RomanMakarov5 ай бұрын
👍
@ГлебЧерепанов-ж4о6 ай бұрын
Сними обзор на новую стельвию 2.9
@RomanMakarov6 ай бұрын
По мере возможности
@RRaavvoonnRR46 ай бұрын
Какая новая машина самая дешевая в США ?Спасибо.
@RomanMakarov6 ай бұрын
Митсубиши мираж или ниссан верса
@вадимгордиенко-ю9е6 ай бұрын
👍
@RomanMakarov6 ай бұрын
👋👍
@stas_stasoff6 ай бұрын
Вот спасибо тебе милый человек за обзор!!)
@RomanMakarov6 ай бұрын
👍🤝
@russs20766 ай бұрын
🤝
@RomanMakarov6 ай бұрын
🤝
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ6 ай бұрын
полюбовались и взяли g20, которая лучше во всем )
@RomanMakarov6 ай бұрын
))
@АндрійБлонний3 ай бұрын
А можно поинтересоваться в чем g20 лучше? Какую конкретно взяли модель и сколько за нее отдали. Первый раз просто вижу человека который сказал что Бимер во всем лучше Альфы. Без приколов, но соотношение по цене БМВ всегда проигрывает. Что бы быть лучше Альфы за 53 , БМВ должна быть за 65 или около того.
@дмитрийгудков-ь7у6 ай бұрын
для России подвеска слабовата
@RomanMakarov6 ай бұрын
Не ну если не по сугробам и метровым ямам, то норм
@ТалғатҚайратұлы-ю4щ6 ай бұрын
Здороу можешь сказать про качество Италияских машин???
@RomanMakarov6 ай бұрын
Не владею информацией тк не владею итальянской машиной. Но судя по форумам глобально с Джулией все нормально.
@ТалғатҚайратұлы-ю4щ6 ай бұрын
@@RomanMakarov спасибо
@amikhael826 ай бұрын
Она выпускается давно и все ещё болячки известны, в основном это радиатор и трубки, которые трескаются и проблемы с люком. В остальном, Giulia/Stelvio надёжные машины, которые не сыпятся по механике/салону
@ТалғатҚайратұлы-ю4щ6 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉
@RomanMakarov6 ай бұрын
🤝
@mrcredo4726 ай бұрын
Маленькая кабинка
@RomanMakarov6 ай бұрын
Ага
@evgeniykent5506 ай бұрын
...Ромка тут обзор не нужен...просто молча наваливай по прямой и боком!!!!!!
@RomanMakarov6 ай бұрын
Именно на дорогах общего пользования 😂
@АндрейМацегоров6 ай бұрын
Спасибо ! Чем-то дизайн похож на Мазду и БМВ
@RomanMakarov6 ай бұрын
👋👍
@ОрханГасанов-с2п4 ай бұрын
Alfa Romeo Giulia класа D машина....понятно
@RomanMakarov4 ай бұрын
Именно так и не надо спорить 👌 Авто.ру auto.ru/amp/catalog/cars/alfa_romeo/giulia/20728074/20728153/ Инфоркар alfa-romeo-giulia.infocar.ua/giulia_id4639.html Википедия англоязычная en.m.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Giulia_(2015)
@Gamerstormandroid5 ай бұрын
это ты дерганый а не машина , машина как раз огонь нормально едет ничего там не дергаться не нужно рассказывать
@RomanMakarov5 ай бұрын
Ну если тебе так нравится, то окей 😂😂😂
@Gamerstormandroid5 ай бұрын
@@RomanMakarov да нравится потому что машина хорошая, есть мелкие косяки не без этого, но того что ты рассказываешь это бред обосрать может каждый а сказать правду единицы могут , я не понимаю нахрена врать и говорить того чего нет на самом деле, ну скажи ну проплатили мне что бы я обосрал тачку тогда всем станет понятно 😂😂😂кто занёс тебе признайся
@RomanMakarov5 ай бұрын
@@Gamerstormandroid Ты серьезно? Вась, если ты умственно неполноценный человек, то так и скажи сразу. Где я ее обосрал? Ты хотя бы видео смотрел вообще? Я похвалил эту машину и прямо сказал, что она мне понравилась и единственное, что коробка чуть тупее, чем в бмв 3. Господи, откуда вы такие умалишенные вылезли только 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@RomanMakarov5 ай бұрын
@@Gamerstormandroid а еще обязательно мне проплатили. Кто? Американский дилер мне за обзор на русском? Мозги точно на месте? 😂😂😂😂 Я в недоумении от таких пассажиров как ты 🤦♂️
@AE86-ej8go5 ай бұрын
@@RomanMakarov сразу видно, мамкин пупс обиделся на то, что его машину от и до нахвалили объективно, но вот только ты про коробку замкнулся и тут его понесло по большому 😅😅😅