Тест-драйв ALFA ROMEO GIULIA2.0 280 HP RWD! Почему она лучше немцев?

[@Relictium]

Я купил Stelvio 21года, такой же движок, да и вообще все одно и тоже, только паркетник, безумно кайфую, до сир пор не понимаю как эти шикарные тачки массово не попали на наш рынок, за эти бабки, это ТОП тачка. Да хочется лучше шумку, но все остальное в этих машинах реализовано очень достойно.

[@dehan1996]

Согласен полностью, не понимаю почему все на них не ездят!

[@JhonPhatterson]

Потенциала для тюнинга нет. Поэтому и не берут. Ст1 на 2.0 даст прирост в 1/3 от прироста на том же 2.0 вага/бмв. Ст2 никто даже делать на нее не станет, а ее одноклассница А4/А5 ст3 выдержит даже без доработок коробки. А такие машины не нужны нашему народу если не тюнячатся. Плюс плати налог на лошади, а немца Тройку/А4/А5 купил чипанул и альфа не догонит никогда и налог платишь до 250 сил. В48 мотор в стоке имеет 184 лошадки, а уже на ст1 альфу догоняет по лошадям и обходит по крутящему, смысл какой вообще, тоже будет 280 лошадей, только момента не 400, а 440. Налог копеечный, а альфа позади останется.

[@arnaut_lya]

@@JhonPhatterson ты слегка неправильно разложил . Надо начать с того < что людей шарящих за эти машины нет , ибо все дрочат на немецкую тройку + ваг . отсюда и упомянутое тобой "отсутствие потенциала для тюнинга", которое оказывается на самом деле отсуствием опыта и знаний у местных тюнинг ателье . Это всё равно что в гаражный кооператив приехать на феррари , для замены масла ...

[@JhonPhatterson]

@@arnaut_lya kzbin.info/www/bejne/oWbFep6Bqspsmrcsi=OukBe96p43DVGMiu Держи, ст3 всего 320 сил, о чем я и пишу, она не пригодна для тюнинга. Этот 2.0 мотор идет отжатым с завода, там делать с ним НЕ ЧЕ ГО. Там сетчатый фильтр спрятан так, что для его замены или очистки надо снимать головку блока. Это делать никто не будет каждый раз потому что это не выгодно. Замена даже сервисным планом не предусмотрена. И если она проездит с таким фильтром в стоке хоть сколько то, то на прошивке и ином вмешательстве в подкапотку быстро пойдет мохнаткой.

[@JhonPhatterson]

@@arnaut_lya kzbin.info/www/bejne/oWbFep6Bqspsmrcsi=OukBe96p43DVGMiu Держи, ст3 всего 320 сил, о чем я и пишу, она не пригодна для тюнинга. Этот 2.0 мотор идет отжатым с завода, там делать с ним НЕ ЧЕ ГО. Там сетчатый фильтр спрятан так, что для его замены или очистки надо снимать головку блока. Это делать никто не будет каждый раз потому что это не выгодно. Замена даже сервисным планом не предусмотрена. И если она проездит с таким фильтром в стоке хоть сколько то, то на прошивке и ином вмешательстве в подкапотку быстро пойдет мохнаткой.

[@matvey.golovko]

Круто снято ! Тачка огонь 🔥

[@vitaliistepovenco9082]

Для первого обзора очень достойно. И машина описана четко и понятно. Сам жду такую, только уже рест и другой цвет и салон

[@ers1488]

Молодец, хороший ролик, приятная подача, успехов в дальнейшем!

[@BOMBAST-cv1mj]

Исторически буду под номером 23 ! Желаю успехов , начало очень хорошее !

[@yamahaaerox7962]

Джулия огонь, великолепна

[@Nt77-me]

Альфа Ромео veloce .( 280/л.с) машина огонь 🔥.

[@ИгорьАлексеев-ь9ж]

Денис, с самого начала недоговариваешь. Энцо Феррари был одним из гонщиков на машинах Альфа Ромео. Потом возглавлял их гоночное подразделение. После решил создать свои автомобили. Погрузись чуть глубже в историю марки и узнаешь много интересного. В частности сколько настоящих изобретений они в в период своего существования изобрели и внедрили в автомобили. И, хронологически, сначала Фиат завладел Альфа Ромео, а уже много позже были прочие слияния, в т.ч. с GM и, тем более, Стеллантисом.

[@sam-bi-kupil]

Мазератти тоже был гонщиком в Альфе.

[@alekseyb4546]

Красавчик! Новый "топовый" блогер, пусть все получится!

[@olegpogorelets5143]

Слава Богу,очень один вышел из замкнутого крута «бмв/Ауди и немцы наше усе» Отличный выбор,поздравляю!

[@vietnguyen8389]

искренний и понятный обзор, спасибо

[@denisvolkov2784]

Отличный обзор, спасибо. Машина очень хорошая

[@Kobra-e9t]

Норм обзор.приятно слушать.тачка реально пушка.

[@sj7771000]

159 Ti тоже был премиум на свой год, но премиум с но кой спорта и для меня эта самая лучшая машина , сейяас буду покупать жене джулию а себе вощьму 159 с мотором тби но немножко переделаным на 350 сил, но переделано с умом

[@ArturprugloPruglo]

Была 156 модель, после нее никакая не заходит . Она великолепна , провоцировала на быструю езду по серпантинам , эмоции незабывемые . Хочу Джулию. Спасибо за обзор

[@daniilstorchous6566]

Выпуск кайф!

[@Vadim_yablonenko]

Денис, альфа очень Крутая 🔥 Жду следующий обзор на пикап, например хавал )

[@yury_LA]

Мне и 156 нравилась в своё время.

[@natalytru]

Кайфффф 🔥🔥🔥

[@grinia007]

Дэн красавчик, тачка огонь 🔥🔥🔥 Может я успею на ней прокатиться 😊

[@ThePalbIch]

Хороший обзор , смотреть интересно и слушать , но оператора меняй )

[@Mr.Kirov_]

Красавчик клевый видос жду еще

[@ВикторСизов-п5г]

Где обслуживать? И как по ценам????

[@dehan1996]

Обслуживание не дороже немцев, в Моске все запчасти в наличии

[@ЭмильШайхулов]

@@dehan1996если так, то супер

[@acoustics_repair]

​@@dehan1996Значить потрібно більше санкцій, щоб їздили на сліпих конях.

[@VasylSodomora-bj4ji]

Вот вопрос, почему они падают в цене дословно вдвое за 3 года?

[@dehan1996]

Смотря что с чем ты сравниваешь, если взять в учет что она битая пробег и топовую комплектация которая недешева изначально, то вполне логично что она так подешевеет, как и любая машина впринуепе при таких условиях. Плюс у нас и тут особо не знают и вопрос с ликвидностью тоже на цену влияет. Тут больше логика если ты берешь Машу которая уже сильно в цене опустилась то потом она не будет особо дешеветь. Я свою продал немного дороже чем купил в РБ хотя ездил почти год

[@grebodya]

Наконец то задний привод, а то какой спорт на переднем, когда боком дать нельзя

[@LimonovaYa]

Ваууу🔥🔥🔥

[@RenaultKapturZIP]

Будущая легенда. Когда поднимешься... Не забудь😅

[@KalElSpaceKing]

Блин хочу Стельвио себе . Уже вторая альфа . Вот следующую хочу купить стельвио .

[@200Bitcoins]

О Краснодар, прикольно. Респекты. Обзор достойный. 🫱🏻‍🫲🏼

[@avtovmsk]

Что сейчас с растаможкой и утилем из Беларуси?

[@dehan1996]

@@avtovmsk год машину нельзя продавать что на утиль не попасть из нового

[@jurisentjakov2147]

Альфа вообще родоначальник feat группы и ferrari

[@eguk314]

Альфа ромео дала понять немцам что она может на 155 альфе с в6

[@vtteam3683]

В Беларуси она откуда взялась? Биток с Америки?

[@dehan1996]

Да

[@dejavu8821]

Обслуживание оч большая проблема, не было бы с этим геморроя была бы машина просто шик

[@АлексейАкопный]

нет никаких проблем

[@dejavu8821]

@@АлексейАкопный а детали где брать то?

[@АлексейАкопный]

@ а где ты на все остальное детали берёшь?

[@suslik490]

оператор- его девушка- а нет:) не девушка:))) ухахахаха/ то что динамиков много- это хорошо+ нужен проигрыватель сам сильный(звуковая карта- так называемая) 21-я минута все о плюсах:))но разумеется лайк:)))

[@alenasky5030]

Ееееееее❤

[@Racehearts]

🔥🔥🔥

[@sachuktv]

В альфе все натуральное и настоящее если карбон то карбон если кожа то натуральная

[@finarm_ru]

что с обслуживанием ?

[@dehan1996]

Все везде есть, либо ждать несколько дней

[@rasslabsya_1793]

Денчик ты теперь автоблогер 😂

[@ЮрийРешетников-с6л]

Запчасти на такую реально купить?

[@dehan1996]

@@ЮрийРешетников-с6л да,как и на немцев и стоят +- так же

[@user-BAGOMED]

Самое интересное почему она по весу легче получилось на чем с экономили то уверен на всем тормоза не хватает видно прямо С тормозного диска что перегреваются !!!!

[@dehan1996]

На шумке точно экономили, заметил что капот легкой, так поверхностно

[@dmitryprokopenko5585]

BMW 3 весь кузов - сталь. Giulia - двери и капот - алюминий.

[@Egonestr]

🚀🚀

[@ЗахарГорностай]

на 13.10 минуте «затормозим на кочках» ни на кочках,а на камере😂

[@АндрійБлонний]

Владею машиной 1 год ровно. За время експлутации были поломки, но связаны с криворукостью человека и механиков которые ее ремонтировали с США. Версия сама трушная на 280 кобыл и задний привод. За время експлуатации от машины получаю только позитив. Расход по городу терпимый, на трассе - приятный. Купил почти новую с минимальными повреждениями 2022 года выпуска и пробегом в смешные 13 тысяч км за 25$ , не знаю другой машины за эти деньги которая буде схожа по начинке и по характеристикам. Конкуренты - тупо на 5000 зелени дороже. Минусы : 1. Клиренс 2. Геометрия багажника 3. Небольшое количество людей с руками и мозгами которые могут ее «Правильно» обслужить( акцент не зря, так как именно правильно ее обслуживать - нужно уметь). Купил бы я ее снова - 100% О чем то жалею - вообще ни разу. Тюнинг - едет весьма достойно, я даже СТ1 ставить не хочу, этих 30 лошадей тут без толку. Писали выше что нельзя тюнингануть , ну так посмотрите чувака который ее разогнал до 400 лошадей и 0-100 делает за 4.4 секунд что на 0,5 медленнее чем Квадрофолио на ланче. Все зависит от желания и рук.

[@dehan1996]

Сколько пробег сейчас у тебя ? Интересно когда до 100 тыс по России доездишь

[@АндрійБлонний]

@@dehan1996 а я не из России. Сейчас 32500. Трачу только на расходники и те вещи на которые халатно забили болт те, кто привез ее в Украины и поремонтировал. Обычно в Европе люди проезжают на них по 100-150 тысяч и продают. Дизеля в отличном состоянии имеют пробеги по 200-300.

[@iraklikh6619]

Giulia 💘

[@mediayards]

Привет с Миллиардов !

[@maksimlokaiychuk]

🎉

[@Septovik]

✌️

[@abochkov38]

Любовь к этой марке началась со 159.Есть в этой марке своя притягательность.Стельвио и Тонале вообще отвал головы.

[@Михайло-ч7п]

Раньше не очень то конкурировали с немцами...У тебя раньше это 00 а у всех остальных это 50-00 ,когда италия ебала ввесь мир во всех видах гонок,Ф1,ралли,туринг,спорт прототипы,везде были призовые места за итальянцами.Альфа пришла в ДТМ и ауди вообще сбежала а бнв даже не заявлялась,тоже мне не конкурировала.

[@allanwalker4676]

Если из Беларуси это биток из штатов 146%, которая пригонщику обошлась в 20К $

[@sachuktv]

И что что 20 к обошлась так ты заморозь бабки на пол года и что отдать даром ? Ну не в 20 она обходится мне в 27 обошлась сейчас

[@Александр-р4г4м]

Из США с аукциона брал?

[@dehan1996]

Брал в Беларуси, уже после ремонта

[@dehan1996]

@@Александр-р4г4м с Беларуссии

[@Mr.Kirov_]

А че когда следующий видос

[@dehan1996]

@@Mr.Kirov_ на недели, сейчас смонтируем

[@НиколайВоронин-з8п]

Сколько тебе лет то парень?

[@dehan1996]

28

[@АлександрКиосе-и2э]

Альфа это мама и папа Феррари. Из альф только 159 похоже на немцев. Остальные рулятся по другому.

[@Audi853]

Хвалил и решил продать че то не понятно. Вы из Краснодара?

[@dehan1996]

@@Audi853 из Краснодара да

[@michaelbykov5214]

в крд не разгонишься

[@temamaksi]

Сам ты треугольник решетки радиатора) это Скудетто!!)

[@dehan1996]

Принял😂🤝

[@acoustics_repair]

А чо ісконно руске нічо не взяв?

[@Levantinus1]

Ничего интересного, одна вода. Не рассказал про подвеску которая разработана Феррари, и не дрифт и идеально рулится на заднем и "дрифт" почти не реален пока не поставишь шайбу с спорт режимом

[@artursaetgaliev2003]

Тип на альфе за год 2 раза двигатель откапиталил, я молчу про электрику. Мало мастеров по техничке.

[@dmitryprokopenko5585]

ездил на двух 159 с 2012 по 2021. На каждой наездил более 100к км. С электрикой и движками проблем не было вообще. Слабое место - передняя подвеска. Рычаги менял на обеих машинках. Еще менял сцепление. Из дорогого собственно и всё.

[@sj7771000]

@@dmitryprokopenko5585тоже была 159 ti дизель, менял только расходники продавал со слезами с пробегом 240 тысяч, после нее было 4 машины и ни одна не дала столько эмоций и желания не вылазить из машины , единственный ягуар хе на 241 силу , управляемость было немного лучше ито потому что был задний привод, на этом всё , сейчас снова буду брать 159 но уже tbi

[@nicknotknack]

Замеряли не правильно))) Едет спокойно она 5.5-6 стабильно

[@dehan1996]

@@nicknotknack сделал отдельное видео с замерами, ты прав едем 5.6

[@andreylegion9467]

Альфа Ромео на автомате- для лохов! Только Святая механика даст упоительное счастье контроля Cuore Sportivo!

[@MatveyGordeev663]

Как ето авто обслуживать 😮😮😮

[@dehan1996]

@@MatveyGordeev663 без проблем, расходники продаются везде

[@gigidabrunda]

Пересел на нее с 2014 BMW M235 и очень жалею, она ни на грамм не лучше немцев.

[@dehan1996]

@@gigidabrunda м 235 тоже очень интересная, так она и мощнее

[@АндрійБлонний]

@@gigidabrunda а как вообще можно сравнивать без 5 секунд Гольф клас с двигателем 3.0 с большей и тяжелее машиной, в который только 4 горшка? Это сейчас стала мода приравнивать минивэн и джип ? Может давайте будем сравнить спорт кары и гипер кары? В 235 много места? А как бензин жрет ? Это не корректно приравнивать такие машины.

[@gigidabrunda]

@@АндрійБлонний когда 235 стал гольф каром? места достаточно, в джулии не больше. комфорта тоже в в 235 больше было.

[@АндрійБлонний]

@@gigidabrunda Ну наверное с тех пор как БМВ на сантиметров 20 короче и почти на 15 уже. Где то с этого места начиная… У меня была Мазда 3 которая была таких же габаритов как эта БМВ и считается Гольф класом. Дело ведь не в Хетч комплектации а в габариторазмерах…

[@АлексейАкопный]

только бмв страшная как атомная война. по пропорциями как собака сутулая

[@Audi853]

Неужели альфа лучше чем ауди?)

[@dehan1996]

По Вайбу и эмоциям мне больше подходит, немцы Ауди слишком понятно и четко, аж скучно, но машина тоже прекрасная

[@ZorKroV]

Чел, чтай больше, Феррари была гоночным подразделением Альфа Ромео.

[@бабай-ы2г]

Идио..ы купят Китай и скажут,но она же новая!

[@Nikita_Andreyev]

Ну да, это неплохой конкурент БМВ. В очереди на подьемник в автосервисе.

[@dehan1996]

@@Nikita_Andreyev 😂

[@SergeZ07]

очередной эксперт на японском корыте

[@punisher.96]

Нихера она не лучше немцев. Ездил на всех почти тачках этого класса. В салоне у нее лютый кал, что касается качества материалов. Альфа хороший авто и необычный авто, красивый достаточно. Но на дороге он не будет стоять, как бмв. Там так отрабатывает подвеска, так рулится и так стоит машина на дороге, что до этого очень далеко большинству.

[@dehan1996]

@@punisher.96 что у вас за Bmw ? Давайте тест драйв снимем( если вы в Москве или Краснодаре )

[@punisher.96]

@@dehan1996 я в другой стране. Так бы с радостью)

[@АндрійБлонний]

На дороге не будет стоять как что ??? 😂😂😂😂😂 Не знаю на чем ты там ездил, но 90+% всех серьезных блогеров и критиков признавали что как раз таки на дороге и по водительским качествам у Альфы как раз таки и нету конкурентов. Ты что-то явно путаешь. Посмотри «Тесты Лося» и не пиши больше ерунуду. Обслуживание - есть нюансы , бесспорно. Внутрянка бедная ? На самом деле на любителя , а за эти деньги у Троицы начинки беднее. Ты видимо не совсем хорошо осознаешь «О чем эта машина» и весьма заблуждаешься в своих заявлениях о ходовых качествах. За что эту машину любят так это именно за них. В ценовой политике любой немец дороже при схожих параметрах: 1. БМВ только с 330 версии что-то может противопоставить - значительно дороже. 2. Ауди А4 Кватро - по прямых да, но в поворотах абсолютное бревно. Тоже дороже. 3. Мерс - вообще молчу , даже C300 4matic ниачем по езде а за деньги как у альфы он будет тупо голый.

[@simona1959]

Почем тачка?😂

[@dehan1996]

Рассказываю в видео 3млн

[@simona1959]

@@dehan1996 а как заработал 3млн?)

[@Voxasladkii-sm6cl]

@@simona1959в доставке😂

[@maksorlov1]

@@simona1959может наебал кого может честно заработал, но в целом ебать не должно…а желчь придержи)

[@mclaud4038]

Семь все аля бмв

[@АвтобусИкарус-я3э]

Да конечно она лучше немцев. Итальянские машины это нечто особенное. И вообще надоел этот дроч на фашистов, будто автомобилей других нет. оооо бнв ооооо порше оооооо мерцедес