Спасибо вам огромное,что делаете плейлисты,даже у милиоников нету такого)
@RomanMakarovАй бұрын
@@ohnofridGe 🤝
@user-gensek9 күн бұрын
Кстати да
@MAD-ty2tu9 ай бұрын
Отличный обзор! Как всегда объективно и без воды!
@RomanMakarov9 ай бұрын
Благодарю
@york14119 ай бұрын
Роман Спасибо! Твоё мнение очень интересно.
@RomanMakarov9 ай бұрын
Благодарю за отзыв 👋
@squirrelchipmunk1549 ай бұрын
Роман, добрый день! Как всегда спасибо за обзор! Скажите пожалуйста, у Вас в Штатах появились новый Патфайндер 2024 года? И если есть уже, когда ждать обзор?)) Ведь там вроде революция произошла, больше нет v6 и теперь гибрид)?
@RomanMakarov9 ай бұрын
Здравствуйте Даже не слышал об этом)) Надо почитать новости 😎
@squirrelchipmunk1549 ай бұрын
@@RomanMakarovага) Я сам узнал недавно, хотел после своей Санты купить этот шкаф в нынешнем кузове, т.к у жены Мурано и нравится этот тяговитый v6)только вроде начали присматривать из оставшихся в наличии у дилеров или ввезенные по параллельному импорту, потом полез в новости, а там совершенно новый Патф 2024, уже вовсю продают в Китае) раздули больше 5ти метров в длину и убрали v6, поставили 2.0 турбо,вроде обещают гибрид. Как узнаете, обязательно нам сообщите!
@RomanMakarov9 ай бұрын
@@squirrelchipmunk154 я слышал только про гибридный Мурано. А вот про Патф не в курсе
@dimad58389 ай бұрын
Дожились за 83К за пластиковую решетку радиатора.
@RomanMakarov9 ай бұрын
Ага
@budmaksw89669 ай бұрын
И неразрезной мост вместо независимой подвески на предыдущем поколении .
@daniyar_ala8 ай бұрын
Не Гранд Вагонир конечно но для такой суммы неплохо, хотя как по мне американцы все же лучше, жду обновленный дизельный Субурбан
@Pavel-mj9ccАй бұрын
Спасибо за труд🎉 В России такой шарабан на заднем приводе нонсенс. Зима такое не простит. И никакие электронные помошники не помогут😢
@RomanMakarovАй бұрын
@@Pavel-mj9cc 👋🤝
@rishatbatalov24 күн бұрын
В ташкенте такой за 148.000 продают тахо дешевле почему-то в ташкенте
@Pashtet-s3m9 ай бұрын
Даже не смотря на критику , я большой фанат этой модели, мечта скажем так , ТРД про если точнее быть.
@RomanMakarov9 ай бұрын
TRD еще дороже будет, но там и железо поинтереснее будет 💯 А вообще критика это больше ценовая.
@Pashtet-s3m9 ай бұрын
@@RomanMakarov а ещё движок забыл я упомянуть с крутящим моментом 790 нм , как огромный плюс в пользу этой машины.
@Pashtet-s3m9 ай бұрын
Ну да и по цене , со средней зарплатой в 5000 долларов в штатах , попробуй купи такую , у нас так купить ее , это вообще удел избранных 😢
@dimav9758 ай бұрын
С Парт-Таймом не интересно
@adampp36489 ай бұрын
Роман,Приветствую! Данная комплектация выше чем платинум ?
@RomanMakarov9 ай бұрын
Привет 👋 Это самый топ из лакшери вариантов и он дороже Платинум. Но TRD PRO будет самой дорогой из всех
@The.One.Creator6 ай бұрын
Роман как всегда на высоте обзор, хорошо объясняешь!🖐️👍
@RomanMakarov6 ай бұрын
Благодарю за отзыв 🤝
@Schumyakinen9 ай бұрын
Саламалейкум Рома! Выглядит лучше чем 300-ка
@RomanMakarov9 ай бұрын
Салам 👋 Только выглядит разве что 😁
@Schumyakinen9 ай бұрын
@@RomanMakarov по дизайну мне она больше нравится чем дизайн 300
@SerhiiDrazhko21 күн бұрын
Наверное еще решает, где их собирают. Если это и Тойота, но собирают ее где-то в Техасе мексиканцы, то и качество сборки соответствующее
@RomanMakarov21 күн бұрын
@@SerhiiDrazhko есть такое, но в Данном Случае ее собирают в Техасе. Так что качество сборки должно быть лучше, по идее, однако, как видим, не в этом случае 😁
@ТатьянаСафарова-ы4й9 ай бұрын
Ура !!!! Новый обзор !!!! Хочу Тойоту ! Красавец !!!!
@RomanMakarov9 ай бұрын
Лучше не надо)
@AK-mk2qy4 ай бұрын
@@RomanMakarov ПОЧЕМУ???
@user-il2wf6uz5l6 ай бұрын
Роман точно заметил, что подвеска жесткая. Я в прошлом году прокатился и мне тоже показалось жесткой. Думал это из-за сильно накаченных колес и из-за 22 колес. У меня прадо 150 и она на много мягче на 18 колесах.
@RomanMakarov6 ай бұрын
Ага
@МихаилСамсонов-х6яАй бұрын
Хороший обзор.
@RomanMakarovАй бұрын
@@МихаилСамсонов-х6я 🤝
@СержГорелый-ж1д9 ай бұрын
Рома,так получилось,что после теста такой Тайоты, увидел твой обзор и с удовольствием посмотрев офигел,то ли сборка страны имеет значение,то ли звёзды не сошлись,но в автомобиле на котором я прошёл тест таких косяков не было, наоборот был приятно удивлен качеству сборки салона, ничего ходуном не ходило,везде пластик качество подогнан,проехавшись мне автомобиль очень понравился на ходу, мягкий,комфортный,прямая противоположность тому,что ты описал..... почему так? Объясни...
@RomanMakarov9 ай бұрын
Ну насколько я понимаю, сборка у всех Секвой происходит на одном заводе. Поэтому, возможно, имеет значение партия автомобилей. Ну и плюс у каждого свое понимание мягкого и комфортного автомобиля. Я сужу этот автомобиль в сравнении с несколькими рамными SUV, на которых я ездил и он мне показался куда менее комфортным. А ты тестил именно Capstone версию?
@СержГорелый-ж1д9 ай бұрын
@@RomanMakarov TRD
@RomanMakarov9 ай бұрын
@@СержГорелый-ж1д о там может быть совсем другая ситуация со сборкой
@СержГорелый-ж1д9 ай бұрын
@@RomanMakarov тогда вопросов нет 🤝
@ПавелБачинин-ж3б9 ай бұрын
Роман привет✋👋.. Качество сборки, мдааа как на Ладе😢,, если в Техасе завод мож мексиканцы на отвяжись работают.. Внешка супер, за всё остальное сказано на видео к стати 🤝👍🤝👍🤝 как всегда всё по полкам, спасибо. Это не лесть, умеешь делать красиво..
@RomanMakarov9 ай бұрын
Благодарю
@gaunur56948 ай бұрын
Отличный обзор, Патрол ведь будет получше ?
@RomanMakarov8 ай бұрын
По сборке думаю получше.
@Андрейбареба3 ай бұрын
Хозяину машины приспичило в туалет и он выскочил забыв закрыть авто. А мимо проходил сотрудник Макдональдса
@RomanMakarov3 ай бұрын
@@Андрейбареба по моему это был уборщик из вкусно и точка, который решил позвать Романа Макарова на обзор своей влажной мечты.
@ЮрийМиклашевский-ю1з2 ай бұрын
@@RomanMakarovРома😅Жги🔥🤙
@Фатей-о9о9 ай бұрын
😎👍 14 литров на сотку, правда?
@RomanMakarov9 ай бұрын
Возможно
@stash50679 ай бұрын
Я так понимаю даже на обычной подвеске конкуренты намного комфортнее ? Тахо, експедишин?
@RomanMakarov9 ай бұрын
Верно.
@vm-xx4jw6zh2t9 ай бұрын
Обзор👍, ручки страха👍
@RomanMakarov9 ай бұрын
👍👋
@ДимарикЧувашев9 ай бұрын
Ромыч, здарова! Линкольн навигатор забыл же...Будет обзор на него?
@RomanMakarov9 ай бұрын
Так а на канале есть Навигатор 😉 дорест
@ДимарикЧувашев9 ай бұрын
@@RomanMakarov а свеженький когда подвезут?
@RomanMakarov9 ай бұрын
@@ДимарикЧувашев тяжело с ними. На тест не хочет дилер давать. В Линкольне очень странные люди сидят, причем это в двух разных местах
@budmaksw89669 ай бұрын
Благодарю за подробный обзор очередного маркетингового выс...ра от Тойоты. Если предыдущее поколение было этакой глыбой, то это. Имхо - декорация из папье-маше.
@RomanMakarov9 ай бұрын
😁😁 Спасибо за отзыв 🤝
@MaxMax-yg7lk9 ай бұрын
TRD спорт то, что подходит для Секвои
@RomanMakarov9 ай бұрын
Как вариант
@Ярослав-ь8к5ж9 ай бұрын
а 300ые в США не продаются?
@RomanMakarov9 ай бұрын
Неа, только Lexus LX
@ТрезвыйСэргэ9 ай бұрын
1980 года формируется новая концепция, которая стала называться Всеобщая производственная система «Тойоты» (T-TPS), которая занимается уже: сокращением времени производственного цикла (вытягиванием продукции с предыдущего процесса, выравниванием производства, обеспечением поточности) завершенностью собственных операций (интеграцией в процесс качества, сети обеспечения качества) стандартизированной работой, устранением потерь, высвобождением (перераспределением) линейного персонала активизацией персонала и производственных участков опережающим совершенствованием при разработке новых видов продукции (параллельным инжинирингом, подготовкой пусконаладочных работ и массового производства).
@RomanMakarov9 ай бұрын
Очень хорошо, но незаметно в Данном случае 😂😂
@ТрезвыйСэргэ9 ай бұрын
@@RomanMakarov и в самой тойоте это тоже есть , но корпорации Тойта оплачивают за настройку и наладку запуска заводов в том числе Илон Маск именно к Тойоте обращался по организации работы заводов в США и Китае причём Теслы китайской сборки лучше чем Американской , а заводы VAG, БМВ, Ролс Ройс, Рено, Пежо, Ламборджини, Даймлер Бенц в общем основные заводы США по сей день настраивает Тойота либо её представители . Так же Denso является основным производителем компрессоров для автобусных, легковых кондиционеров ведёт разработки высокоэфективного и экологичного компрессора на углекислом газе СО2 , а некоторые первые компрессоры на СО2 уже ставят уже более 5 лет на Мерседесы, Ауди , Фольксваген, японские автобусы, поезда, премиальные японские авто для чиновников .
@ТрезвыйСэргэ9 ай бұрын
@@RomanMakarov тойота уже давно выросла из машин . Тойота уже давно работает в космической промышленности и в основном это микроэлектронника для спутников, ракет, антен и т.д Для крупных компаний легковые автомобили это уже не совсем выгодно и не так их волнует . Хочешь роскошную Тойоту бери Сенчури или Лексус на худой конец . Только плати .
@RomanMakarov9 ай бұрын
@@ТрезвыйСэргэ сам на какой марке передвигаешься? )
@ТрезвыйСэргэ9 ай бұрын
@@RomanMakarov Дайхатсу Мира - Тойота Пиксис Эпоч 2013 г, 660см³, в кузове L275V , 12 лет назад был Тойота Краун 1988г на раме , на пневме в круг , электронное табло . Но если господь Бог позволит, незадумываясь возьму Хайлюкс или Прадо .
@Salamaleikym7777 ай бұрын
Спасибо за обзор 😉👍
@RomanMakarov7 ай бұрын
🤝
@AleksandrPodolski9 ай бұрын
Была у меня настоящая Секвойя с 5.7 V8. Но это уже страшное подобие,плакать хочется. Сейчас катаюсь на Dodge Durango R/T c любимым объёмом 5.7 V8.
@RomanMakarov9 ай бұрын
Durango V8 вещь 👍
@СамокатКатающий7 ай бұрын
Рахмет большой
@RomanMakarov7 ай бұрын
🤝
@ruslan25539 ай бұрын
Нету плохих машин, бывает неадекватный ценник
@RomanMakarov9 ай бұрын
В принципе согласен. За 60-65к было бы супер. Но за 83к с таким салоном и качеством - перебор
@4uWaK9 ай бұрын
👏👏👏
@RomanMakarov9 ай бұрын
👋🤝
@Flanker_E9 ай бұрын
Здравствуйте покажите плиз GMC Sierra 2500
@RomanMakarov9 ай бұрын
Будет Yukon AT4 и потом Sierra по возможности
@Flanker_E9 ай бұрын
@@RomanMakarovспасибо🤝👍
@gur4anov7 ай бұрын
Рассматриваю после своего GX взять это.
@RomanMakarov7 ай бұрын
Лучше не надо)) GX будет поярче 💯
@РамазанБатыров-ы9р9 ай бұрын
👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
@RomanMakarov9 ай бұрын
👋🤝
@ТэдБайкер9 ай бұрын
Жаль что двиг не 2л, а лучше 1,5
@RomanMakarov9 ай бұрын
😂
@вадимгордиенко-ю9е9 ай бұрын
Підтримую !
@RomanMakarov9 ай бұрын
👍
@jecket50886 ай бұрын
И так, на лицо некое противоречие по поводу пневмы. В других обзорах не раз видел что пневма есть. Вроде как она есть как опция (кроме ТРД ПРО версии). В стоке ее не ставят. Было бы неплохо разобраться с этим. Для меня, например, наличие пневмы - критично.
@RomanMakarov6 ай бұрын
Не бывает полноценной пневмы на Секвойе, я уже писал неоднократно и говорил это в обзорах. В топ версиях только поддержание постоянного клиренса задней оси за счет пневмобаллонов на задней оси и все. Работает автоматически и вы это не контролируете, оно само выравнивает кузов в зависимости от загрузки задней оси 👍
@jecket50886 ай бұрын
@@RomanMakarov Так так всегда и было на сиквоях и прадиках. Это я и имел ввиду под пневмой.
@RomanMakarov6 ай бұрын
@@jecket5088 а ну это явно не пневма в нормальном понимании этого значения. Пневмоподвеска - это на 4х углах стоят пневмобаллоны. А это чисто механизм поддержания постоянного клиренса.
@jecket50886 ай бұрын
@@RomanMakarov я думаю, что владельцев предыдущей сиквои это вполне устраивало и они хотели бы в новой версии иметь такую опцию.
@Михаил-м5м5м59 ай бұрын
Елка 🔥💪🏻
@RomanMakarov9 ай бұрын
👍
@AleksandrPodolski9 ай бұрын
Это не "ёлка",а немного upgraded Cruiser 300😂
@johnnypil9869 ай бұрын
Возьмите пустой эскалейд,или х7,будут на голову лучше)
@RomanMakarov9 ай бұрын
💯
@FarikKayfarik9 ай бұрын
Верните приветствие с солнечной Флоридой!
@RomanMakarov9 ай бұрын
😁
@MaxMax-yg7lk9 ай бұрын
Раньше у Секвой была утилитарная внешность, теперь круче 300 крузера😍 У вас в Америке уже, няли 300ку,да??🤔🤔
@RomanMakarov9 ай бұрын
Только LX600 продается. 300ки нет
@manOfPlanetEarth4 ай бұрын
@@RomanMakarov и не продавалась 300ка?
@RomanMakarov4 ай бұрын
@@manOfPlanetEarth неа
@russs20769 ай бұрын
Сколько встанет мне сиквоя в Казахстан ?
@RomanMakarov9 ай бұрын
Новая 110 тысяч примерно. С пробегом можно на 10-15 тысяч дешевле
@АлександрШелаев-с5и9 ай бұрын
Как мост не разрезной, теперь по управлению хуже!?
@RomanMakarov9 ай бұрын
Он и был такой 👍
@budmaksw89669 ай бұрын
@@RomanMakarovНа предыдущем поколении, во всяком случае в исполнении платинум была независимая задняя пневмо подвеска.
@RomanMakarov9 ай бұрын
@@budmaksw8966 а ну тогда понятно
@ТатьянаСафарова-ы4й9 ай бұрын
Если не ошибаюсь ! А Я не ошибаюсь !!!! )))
@RomanMakarov9 ай бұрын
👍
@ТатьянаСафарова-ы4й9 ай бұрын
А погодка ! Погодка ! У нас в Варшаве холодно ( .
@RomanMakarov9 ай бұрын
Ага
@дмитрийгудков-ь7у9 ай бұрын
мечта
@RomanMakarov9 ай бұрын
👍
@nadton22 ай бұрын
Dodge Durango в комплектации Orange можно купить за 50к.
@RomanMakarov2 ай бұрын
@@nadton2 на оф сайте такой версии нет www.dodge.com/bmo.durango.html#/models/2024/durango
@stalkervasiliy9 ай бұрын
Эмммм. Машина на заднем приводе? Это точно максимальная комплектация?
@RomanMakarov9 ай бұрын
Да, Capstone - это топовая модель. Независимо от типа привода
@ЭдГиря9 ай бұрын
Хороши те тойоты, которые делаются для третьих стран - они действительно надёжны...
@RomanMakarov9 ай бұрын
Тут дело не в надёжности, с ней все в порядке по идее. Больше про качество сборки и салона и ценника
@Murman558 ай бұрын
Лучше бы запаску разместили в багажник, а третий ряд убрали. У покупателей должен быть выбор либо 5 мест, либо 7. Изготовитель неправ.
@RomanMakarov8 ай бұрын
Возможно
@Фатей-о9о9 ай бұрын
👋😎👍
@RomanMakarov9 ай бұрын
👍👋
@orgrimwar9 ай бұрын
Надеюсь удастся вырвать gx550 на тест 🤩
@RomanMakarov9 ай бұрын
Надеюсь
@ТэдБайкер9 ай бұрын
Тойота всегда " умела" делать интерьеры. Типо есть лексус и надо сделать что то хуже
@RomanMakarov9 ай бұрын
Я согласен, что ранги надо соблюдать) Но не за 80+ тысяч долларов такие косяки))
@ТэдБайкер9 ай бұрын
@@RomanMakarovможет окупится надёжностью) авто для фанатов
@RomanMakarov9 ай бұрын
@@ТэдБайкер ага
@Salamaleikym7777 ай бұрын
Жду обзор GMC
@RomanMakarov7 ай бұрын
👍
@niktozero59449 ай бұрын
Ужас и не тихий 😂😂 Если бы собирался купить Тундру или Секвойю то искал предыдущие с 5.7 и малым пробегом 😎
@RomanMakarov9 ай бұрын
Согласен
@AleksandrPodolski9 ай бұрын
🤝
@MaxMax-yg7lk9 ай бұрын
У нас такая версия стоит 14 лямов 😮😮😮😮
@RomanMakarov9 ай бұрын
Это 150 тысяч долларов?
@MaxMax-yg7lk9 ай бұрын
@@RomanMakarov ага. TRD Pro арктик трак и вовсе 20 млн😳😳😳
@RomanMakarov9 ай бұрын
@@MaxMax-yg7lk ого
@РинатМингазутдинов-н8с8 ай бұрын
Во захлопнул капот😂 🪣 TOYOTA управляй мечтой.
@RomanMakarov8 ай бұрын
😁
@shukhratkhojaakhrorkhojaev26419 ай бұрын
Даёшь обзор Lexus is 300
@RomanMakarov9 ай бұрын
На канале 2 года назад уже был тест и обзор IS300 и еще есть IS 350
Сложилось впечатление что этот автомобиль должен стоить максиму 63$
@RomanMakarov9 ай бұрын
Так и есть 👍 Просто без шуток, за 83 можно фактически взять GLS 450 4Matic и будет шикарный качественный интерьер, прекрасная плавность хода, пневмоподвеска, шумка в разы лучше и тд.
@dimalexus6005 ай бұрын
Очень жёсткая и козлит задком. На ровной дороге рулит как на бархатной железной дороге. Может 18 диски закатить, ведь внедорожник 🤷♂️
@RomanMakarov5 ай бұрын
Да тут сама подвеска не очень комфортная. Но может и диски попробовать поменять
@bazaleksaz9 ай бұрын
китайцы в США уже продают свои тачки?
@RomanMakarov9 ай бұрын
Слава Богу, нет)
@oleg27489 ай бұрын
laikoss...
@RomanMakarov9 ай бұрын
👋🤝
@Murman558 ай бұрын
Нет полного привода, тогда зачем сравнивать с американскими монстрами? Во-вторых : багажника как такого нет. Третий ряд ни к чему. Получается: ни Богу свечка, ни чёрту кочерга.
@RomanMakarov8 ай бұрын
В смысле нет полного привода? Вообще есть, просто бывают и 2WD и 4WD. Также, как и у Американских монстров бывает задний или полный привод.
@Murman558 ай бұрын
@@RomanMakarov на данной модели нет.
@RomanMakarov8 ай бұрын
@@Murman55 есть. На данной машине в видео может нет, просто у шоурума эта 2WD стояла. А вообще их полно 4wd
@musicsoul70389 ай бұрын
3:33 😂😂😂😂 ЗачОт!
@RomanMakarov9 ай бұрын
))
@ruslanaliyev36267 ай бұрын
у нас в Азербайджане она стоит 155 000
@RomanMakarov7 ай бұрын
Ого
@lesgrosman29387 ай бұрын
🙂
@RomanMakarov7 ай бұрын
👍
@powerpower7559 ай бұрын
Тойота конечно в качестве за последние годы очень сильно потеряла!
@RomanMakarov9 ай бұрын
Главное, чтобы по железу все было норм. А салон дешевенький, конечно
@Милок9 ай бұрын
Днище ! 😢 Управляй мечтой .
@RomanMakarov9 ай бұрын
Сильно переоценена
@squirrelchipmunk1549 ай бұрын
@@RomanMakarovк сожалению как и вся тойота, думал на постсоветском пространстве только так млеют от этой марки, глянул рынок Штатов и там тоже самое🤦🏻♂️ вот отчего ее покупают?нет, ну ладно тойоты 30 летней давности, они реально надежные, но вот это вот за 85 тыс это вообще что такое?)))
@RomanMakarov9 ай бұрын
В реальности по части надёжности проблем у Тойоты особо нет, но вот качество сборки и материалов оставляет желать лучшего
@Милок9 ай бұрын
@@RomanMakarov Спасибо за обзор !
@Милок9 ай бұрын
@@RomanMakarov Лайк поставил , ищю возможность задонатить продвижение канала !
@Dmytro_Shelydko3 ай бұрын
Не дай Бог там давление в шинах не 2.2
@RomanMakarov3 ай бұрын
@@Dmytro_Shelydko ))
@bazaleksaz9 ай бұрын
проблема только в подлокотнике? вы там зажрались. Тойота никогда не славилась салоном, только железом. за красотой салонов и качеством-в Лексус.
@RomanMakarov9 ай бұрын
Зажрались не то слово 😁😁😁
@RomanMakarov9 ай бұрын
90 тысяч за Тойоту? Тогда она должна быть еще лучше Лексуса
@russs20769 ай бұрын
Х 5 смотрите тоже и х6
@RomanMakarov9 ай бұрын
Смотрите и выбирайте 👍
@Thrash.69 ай бұрын
Пластикой хром) смешно
@RomanMakarov9 ай бұрын
Так и есть
@СергейИльясов-э8щ3 ай бұрын
Присматривал себе такую, теперь не хочу
@RomanMakarov3 ай бұрын
))
@mrcredo4729 ай бұрын
Качество ужас проверял своими руками
@RomanMakarov9 ай бұрын
Ну вот некоторые пишут, что в разных комплектациях по разному сборка произведена. В TRD получше будет судя по отзывам
@killa_gram9 ай бұрын
Мне тут на глаза попался новый haval h5) я не знаю почему я провёл параллель между секвойя, ну почему то очень похоже по пластмассовости) пошёл к китайцам, посмотреть на ценники его чудо меньше 200000 юаней то есть около 25000$ 🤣
@RomanMakarov9 ай бұрын
))
@russs20769 ай бұрын
Порше можно
@RomanMakarov9 ай бұрын
Пожалуйста
@valgol55738 ай бұрын
Пипец страшная снаружи и убогая внутри. Особенно по сравнению с детьми американской троицы. Мотор неплохой. Очередное унылое японское гуано. Зато цена...
@RomanMakarov8 ай бұрын
👍
@renhandy79466 ай бұрын
Тойота отстой делает
@RomanMakarov6 ай бұрын
Бывает и так
@юрийлемберг8 ай бұрын
Так в России нет возможности купить иномарки из за санкций и это на долго лет так на 50 пока Московия не выплатит репатриации Украине за разрушеные города и инфраструктуру лет 50