Обзор Toyota Sequoia Capstone за $83К. За что такие деньги?

[@ohnofridGe]

Спасибо вам огромное,что делаете плейлисты,даже у милиоников нету такого)

[@RomanMakarov]

@@ohnofridGe 🤝

[@user-gensek]

Кстати да

[@MAD-ty2tu]

Отличный обзор! Как всегда объективно и без воды!

[@RomanMakarov]

Благодарю

[@york1411]

Роман Спасибо! Твоё мнение очень интересно.

[@RomanMakarov]

Благодарю за отзыв 👋

[@squirrelchipmunk154]

Роман, добрый день! Как всегда спасибо за обзор! Скажите пожалуйста, у Вас в Штатах появились новый Патфайндер 2024 года? И если есть уже, когда ждать обзор?)) Ведь там вроде революция произошла, больше нет v6 и теперь гибрид)?

[@RomanMakarov]

Здравствуйте Даже не слышал об этом)) Надо почитать новости 😎

[@squirrelchipmunk154]

@@RomanMakarovага) Я сам узнал недавно, хотел после своей Санты купить этот шкаф в нынешнем кузове, т.к у жены Мурано и нравится этот тяговитый v6)только вроде начали присматривать из оставшихся в наличии у дилеров или ввезенные по параллельному импорту, потом полез в новости, а там совершенно новый Патф 2024, уже вовсю продают в Китае) раздули больше 5ти метров в длину и убрали v6, поставили 2.0 турбо,вроде обещают гибрид. Как узнаете, обязательно нам сообщите!

[@RomanMakarov]

@@squirrelchipmunk154 я слышал только про гибридный Мурано. А вот про Патф не в курсе

[@dimad5838]

Дожились за 83К за пластиковую решетку радиатора.

[@RomanMakarov]

Ага

[@budmaksw8966]

И неразрезной мост вместо независимой подвески на предыдущем поколении .

[@daniyar_ala]

Не Гранд Вагонир конечно но для такой суммы неплохо, хотя как по мне американцы все же лучше, жду обновленный дизельный Субурбан

[@Pavel-mj9cc]

Спасибо за труд🎉 В России такой шарабан на заднем приводе нонсенс. Зима такое не простит. И никакие электронные помошники не помогут😢

[@RomanMakarov]

@@Pavel-mj9cc 👋🤝

[@rishatbatalov]

В ташкенте такой за 148.000 продают тахо дешевле почему-то в ташкенте

[@Pashtet-s3m]

Даже не смотря на критику , я большой фанат этой модели, мечта скажем так , ТРД про если точнее быть.

[@RomanMakarov]

TRD еще дороже будет, но там и железо поинтереснее будет 💯 А вообще критика это больше ценовая.

[@Pashtet-s3m]

@@RomanMakarov а ещё движок забыл я упомянуть с крутящим моментом 790 нм , как огромный плюс в пользу этой машины.

[@Pashtet-s3m]

Ну да и по цене , со средней зарплатой в 5000 долларов в штатах , попробуй купи такую , у нас так купить ее , это вообще удел избранных 😢

[@dimav975]

С Парт-Таймом не интересно

[@adampp3648]

Роман,Приветствую! Данная комплектация выше чем платинум ?

[@RomanMakarov]

Привет 👋 Это самый топ из лакшери вариантов и он дороже Платинум. Но TRD PRO будет самой дорогой из всех

[@The.One.Creator]

Роман как всегда на высоте обзор, хорошо объясняешь!🖐️👍

[@RomanMakarov]

Благодарю за отзыв 🤝

[@Schumyakinen]

Саламалейкум Рома! Выглядит лучше чем 300-ка

[@RomanMakarov]

Салам 👋 Только выглядит разве что 😁

[@Schumyakinen]

@@RomanMakarov по дизайну мне она больше нравится чем дизайн 300

[@SerhiiDrazhko]

Наверное еще решает, где их собирают. Если это и Тойота, но собирают ее где-то в Техасе мексиканцы, то и качество сборки соответствующее

[@RomanMakarov]

@@SerhiiDrazhko есть такое, но в Данном Случае ее собирают в Техасе. Так что качество сборки должно быть лучше, по идее, однако, как видим, не в этом случае 😁

[@ТатьянаСафарова-ы4й]

Ура !!!! Новый обзор !!!! Хочу Тойоту ! Красавец !!!!

[@RomanMakarov]

Лучше не надо)

[@AK-mk2qy]

​@@RomanMakarov ПОЧЕМУ???

[@user-il2wf6uz5l]

Роман точно заметил, что подвеска жесткая. Я в прошлом году прокатился и мне тоже показалось жесткой. Думал это из-за сильно накаченных колес и из-за 22 колес. У меня прадо 150 и она на много мягче на 18 колесах.

[@RomanMakarov]

Ага

[@МихаилСамсонов-х6я]

Хороший обзор.

[@RomanMakarov]

@@МихаилСамсонов-х6я 🤝

[@СержГорелый-ж1д]

Рома,так получилось,что после теста такой Тайоты, увидел твой обзор и с удовольствием посмотрев офигел,то ли сборка страны имеет значение,то ли звёзды не сошлись,но в автомобиле на котором я прошёл тест таких косяков не было, наоборот был приятно удивлен качеству сборки салона, ничего ходуном не ходило,везде пластик качество подогнан,проехавшись мне автомобиль очень понравился на ходу, мягкий,комфортный,прямая противоположность тому,что ты описал..... почему так? Объясни...

[@RomanMakarov]

Ну насколько я понимаю, сборка у всех Секвой происходит на одном заводе. Поэтому, возможно, имеет значение партия автомобилей. Ну и плюс у каждого свое понимание мягкого и комфортного автомобиля. Я сужу этот автомобиль в сравнении с несколькими рамными SUV, на которых я ездил и он мне показался куда менее комфортным. А ты тестил именно Capstone версию?

[@СержГорелый-ж1д]

@@RomanMakarov TRD

[@RomanMakarov]

@@СержГорелый-ж1д о там может быть совсем другая ситуация со сборкой

[@СержГорелый-ж1д]

@@RomanMakarov тогда вопросов нет 🤝

[@ПавелБачинин-ж3б]

Роман привет✋👋.. Качество сборки, мдааа как на Ладе😢,, если в Техасе завод мож мексиканцы на отвяжись работают.. Внешка супер, за всё остальное сказано на видео к стати 🤝👍🤝👍🤝 как всегда всё по полкам, спасибо. Это не лесть, умеешь делать красиво..

[@RomanMakarov]

Благодарю

[@gaunur5694]

Отличный обзор, Патрол ведь будет получше ?

[@RomanMakarov]

По сборке думаю получше.

[@Андрейбареба]

Хозяину машины приспичило в туалет и он выскочил забыв закрыть авто. А мимо проходил сотрудник Макдональдса

[@RomanMakarov]

@@Андрейбареба по моему это был уборщик из вкусно и точка, который решил позвать Романа Макарова на обзор своей влажной мечты.

[@ЮрийМиклашевский-ю1з]

@@RomanMakarovРома😅Жги🔥🤙

[@Фатей-о9о]

😎👍 14 литров на сотку, правда?

[@RomanMakarov]

Возможно

[@stash5067]

Я так понимаю даже на обычной подвеске конкуренты намного комфортнее ? Тахо, експедишин?

[@RomanMakarov]

Верно.

[@vm-xx4jw6zh2t]

Обзор👍, ручки страха👍

[@RomanMakarov]

👍👋

[@ДимарикЧувашев]

Ромыч, здарова! Линкольн навигатор забыл же...Будет обзор на него?

[@RomanMakarov]

Так а на канале есть Навигатор 😉 дорест

[@ДимарикЧувашев]

@@RomanMakarov а свеженький когда подвезут?

[@RomanMakarov]

@@ДимарикЧувашев тяжело с ними. На тест не хочет дилер давать. В Линкольне очень странные люди сидят, причем это в двух разных местах

[@budmaksw8966]

Благодарю за подробный обзор очередного маркетингового выс...ра от Тойоты. Если предыдущее поколение было этакой глыбой, то это. Имхо - декорация из папье-маше.

[@RomanMakarov]

😁😁 Спасибо за отзыв 🤝

[@MaxMax-yg7lk]

TRD спорт то, что подходит для Секвои

[@RomanMakarov]

Как вариант

[@Ярослав-ь8к5ж]

а 300ые в США не продаются?

[@RomanMakarov]

Неа, только Lexus LX

[@ТрезвыйСэргэ]

1980 года формируется новая концепция, которая стала называться Всеобщая производственная система «Тойоты» (T-TPS), которая занимается уже: сокращением времени производственного цикла (вытягиванием продукции с предыдущего процесса, выравниванием производства, обеспечением поточности) завершенностью собственных операций (интеграцией в процесс качества, сети обеспечения качества) стандартизированной работой, устранением потерь, высвобождением (перераспределением) линейного персонала активизацией персонала и производственных участков опережающим совершенствованием при разработке новых видов продукции (параллельным инжинирингом, подготовкой пусконаладочных работ и массового производства).

[@RomanMakarov]

Очень хорошо, но незаметно в Данном случае 😂😂

[@ТрезвыйСэргэ]

@@RomanMakarov и в самой тойоте это тоже есть , но корпорации Тойта оплачивают за настройку и наладку запуска заводов в том числе Илон Маск именно к Тойоте обращался по организации работы заводов в США и Китае причём Теслы китайской сборки лучше чем Американской , а заводы VAG, БМВ, Ролс Ройс, Рено, Пежо, Ламборджини, Даймлер Бенц в общем основные заводы США по сей день настраивает Тойота либо её представители . Так же Denso является основным производителем компрессоров для автобусных, легковых кондиционеров ведёт разработки высокоэфективного и экологичного компрессора на углекислом газе СО2 , а некоторые первые компрессоры на СО2 уже ставят уже более 5 лет на Мерседесы, Ауди , Фольксваген, японские автобусы, поезда, премиальные японские авто для чиновников .

[@ТрезвыйСэргэ]

@@RomanMakarov тойота уже давно выросла из машин . Тойота уже давно работает в космической промышленности и в основном это микроэлектронника для спутников, ракет, антен и т.д Для крупных компаний легковые автомобили это уже не совсем выгодно и не так их волнует . Хочешь роскошную Тойоту бери Сенчури или Лексус на худой конец . Только плати .

[@RomanMakarov]

@@ТрезвыйСэргэ сам на какой марке передвигаешься? )

[@ТрезвыйСэргэ]

@@RomanMakarov Дайхатсу Мира - Тойота Пиксис Эпоч 2013 г, 660см³, в кузове L275V , 12 лет назад был Тойота Краун 1988г на раме , на пневме в круг , электронное табло . Но если господь Бог позволит, незадумываясь возьму Хайлюкс или Прадо .

[@Salamaleikym777]

Спасибо за обзор 😉👍

[@RomanMakarov]

🤝

[@AleksandrPodolski]

Была у меня настоящая Секвойя с 5.7 V8. Но это уже страшное подобие,плакать хочется. Сейчас катаюсь на Dodge Durango R/T c любимым объёмом 5.7 V8.

[@RomanMakarov]

Durango V8 вещь 👍

[@СамокатКатающий]

Рахмет большой

[@RomanMakarov]

🤝

[@ruslan2553]

Нету плохих машин, бывает неадекватный ценник

[@RomanMakarov]

В принципе согласен. За 60-65к было бы супер. Но за 83к с таким салоном и качеством - перебор

[@4uWaK]

👏👏👏

[@RomanMakarov]

👋🤝

[@Flanker_E]

Здравствуйте покажите плиз GMC Sierra 2500

[@RomanMakarov]

Будет Yukon AT4 и потом Sierra по возможности

[@Flanker_E]

​@@RomanMakarovспасибо🤝👍

[@gur4anov]

Рассматриваю после своего GX взять это.

[@RomanMakarov]

Лучше не надо)) GX будет поярче 💯

[@РамазанБатыров-ы9р]

👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥

[@RomanMakarov]

👋🤝

[@ТэдБайкер]

Жаль что двиг не 2л, а лучше 1,5

[@RomanMakarov]

😂

[@вадимгордиенко-ю9е]

Підтримую !

[@RomanMakarov]

👍

[@jecket5088]

И так, на лицо некое противоречие по поводу пневмы. В других обзорах не раз видел что пневма есть. Вроде как она есть как опция (кроме ТРД ПРО версии). В стоке ее не ставят. Было бы неплохо разобраться с этим. Для меня, например, наличие пневмы - критично.

[@RomanMakarov]

Не бывает полноценной пневмы на Секвойе, я уже писал неоднократно и говорил это в обзорах. В топ версиях только поддержание постоянного клиренса задней оси за счет пневмобаллонов на задней оси и все. Работает автоматически и вы это не контролируете, оно само выравнивает кузов в зависимости от загрузки задней оси 👍

[@jecket5088]

@@RomanMakarov Так так всегда и было на сиквоях и прадиках. Это я и имел ввиду под пневмой.

[@RomanMakarov]

@@jecket5088 а ну это явно не пневма в нормальном понимании этого значения. Пневмоподвеска - это на 4х углах стоят пневмобаллоны. А это чисто механизм поддержания постоянного клиренса.

[@jecket5088]

@@RomanMakarov я думаю, что владельцев предыдущей сиквои это вполне устраивало и они хотели бы в новой версии иметь такую опцию.

[@Михаил-м5м5м5]

Елка 🔥💪🏻

[@RomanMakarov]

👍

[@AleksandrPodolski]

Это не "ёлка",а немного upgraded Cruiser 300😂

[@johnnypil986]

Возьмите пустой эскалейд,или х7,будут на голову лучше)

[@RomanMakarov]

💯

[@FarikKayfarik]

Верните приветствие с солнечной Флоридой!

[@RomanMakarov]

😁

[@MaxMax-yg7lk]

Раньше у Секвой была утилитарная внешность, теперь круче 300 крузера😍 У вас в Америке уже, няли 300ку,да??🤔🤔

[@RomanMakarov]

Только LX600 продается. 300ки нет

[@manOfPlanetEarth]

@@RomanMakarov и не продавалась 300ка?

[@RomanMakarov]

@@manOfPlanetEarth неа

[@russs2076]

Сколько встанет мне сиквоя в Казахстан ?

[@RomanMakarov]

Новая 110 тысяч примерно. С пробегом можно на 10-15 тысяч дешевле

[@АлександрШелаев-с5и]

Как мост не разрезной, теперь по управлению хуже!?

[@RomanMakarov]

Он и был такой 👍

[@budmaksw8966]

​@@RomanMakarovНа предыдущем поколении, во всяком случае в исполнении платинум была независимая задняя пневмо подвеска.

[@RomanMakarov]

@@budmaksw8966 а ну тогда понятно

[@ТатьянаСафарова-ы4й]

Если не ошибаюсь ! А Я не ошибаюсь !!!! )))

[@RomanMakarov]

👍

[@ТатьянаСафарова-ы4й]

А погодка ! Погодка ! У нас в Варшаве холодно ( .

[@RomanMakarov]

Ага

[@дмитрийгудков-ь7у]

мечта

[@RomanMakarov]

👍

[@nadton2]

Dodge Durango в комплектации Orange можно купить за 50к.

[@RomanMakarov]

@@nadton2 на оф сайте такой версии нет www.dodge.com/bmo.durango.html#/models/2024/durango

[@stalkervasiliy]

Эмммм. Машина на заднем приводе? Это точно максимальная комплектация?

[@RomanMakarov]

Да, Capstone - это топовая модель. Независимо от типа привода

[@ЭдГиря]

Хороши те тойоты, которые делаются для третьих стран - они действительно надёжны...

[@RomanMakarov]

Тут дело не в надёжности, с ней все в порядке по идее. Больше про качество сборки и салона и ценника

[@Murman55]

Лучше бы запаску разместили в багажник, а третий ряд убрали. У покупателей должен быть выбор либо 5 мест, либо 7. Изготовитель неправ.

[@RomanMakarov]

Возможно

[@Фатей-о9о]

👋😎👍

[@RomanMakarov]

👍👋

[@orgrimwar]

Надеюсь удастся вырвать gx550 на тест 🤩

[@RomanMakarov]

Надеюсь

[@ТэдБайкер]

Тойота всегда " умела" делать интерьеры. Типо есть лексус и надо сделать что то хуже

[@RomanMakarov]

Я согласен, что ранги надо соблюдать) Но не за 80+ тысяч долларов такие косяки))

[@ТэдБайкер]

​@@RomanMakarovможет окупится надёжностью) авто для фанатов

[@RomanMakarov]

@@ТэдБайкер ага

[@Salamaleikym777]

Жду обзор GMC

[@RomanMakarov]

👍

[@niktozero5944]

Ужас и не тихий 😂😂 Если бы собирался купить Тундру или Секвойю то искал предыдущие с 5.7 и малым пробегом 😎

[@RomanMakarov]

Согласен

[@AleksandrPodolski]

🤝

[@MaxMax-yg7lk]

У нас такая версия стоит 14 лямов 😮😮😮😮

[@RomanMakarov]

Это 150 тысяч долларов?

[@MaxMax-yg7lk]

@@RomanMakarov ага. TRD Pro арктик трак и вовсе 20 млн😳😳😳

[@RomanMakarov]

@@MaxMax-yg7lk ого

[@РинатМингазутдинов-н8с]

Во захлопнул капот😂 🪣 TOYOTA управляй мечтой.

[@RomanMakarov]

😁

[@shukhratkhojaakhrorkhojaev2641]

Даёшь обзор Lexus is 300

[@RomanMakarov]

На канале 2 года назад уже был тест и обзор IS300 и еще есть IS 350

[@RomanMakarov]

kzbin.info/www/bejne/epCsiHp8m7uhlZosi=IiAIj36V6KIul19E kzbin.info/www/bejne/jGfEXpeZgaeFbsksi=pU9lmeogwRdDU3IQ

[@satsningar]

Сложилось впечатление что этот автомобиль должен стоить максиму 63$

[@RomanMakarov]

Так и есть 👍 Просто без шуток, за 83 можно фактически взять GLS 450 4Matic и будет шикарный качественный интерьер, прекрасная плавность хода, пневмоподвеска, шумка в разы лучше и тд.

[@dimalexus600]

Очень жёсткая и козлит задком. На ровной дороге рулит как на бархатной железной дороге. Может 18 диски закатить, ведь внедорожник 🤷‍♂️

[@RomanMakarov]

Да тут сама подвеска не очень комфортная. Но может и диски попробовать поменять

[@bazaleksaz]

китайцы в США уже продают свои тачки?

[@RomanMakarov]

Слава Богу, нет)

[@oleg2748]

laikoss...

[@RomanMakarov]

👋🤝

[@Murman55]

Нет полного привода, тогда зачем сравнивать с американскими монстрами? Во-вторых : багажника как такого нет. Третий ряд ни к чему. Получается: ни Богу свечка, ни чёрту кочерга.

[@RomanMakarov]

В смысле нет полного привода? Вообще есть, просто бывают и 2WD и 4WD. Также, как и у Американских монстров бывает задний или полный привод.

[@Murman55]

@@RomanMakarov на данной модели нет.

[@RomanMakarov]

@@Murman55 есть. На данной машине в видео может нет, просто у шоурума эта 2WD стояла. А вообще их полно 4wd

[@musicsoul7038]

3:33 😂😂😂😂 ЗачОт!

[@RomanMakarov]

))

[@ruslanaliyev3626]

у нас в Азербайджане она стоит 155 000

[@RomanMakarov]

Ого

[@lesgrosman2938]

🙂

[@RomanMakarov]

👍

[@powerpower755]

Тойота конечно в качестве за последние годы очень сильно потеряла!

[@RomanMakarov]

Главное, чтобы по железу все было норм. А салон дешевенький, конечно

[@Милок]

Днище ! 😢 Управляй мечтой .

[@RomanMakarov]

Сильно переоценена

[@squirrelchipmunk154]

@@RomanMakarovк сожалению как и вся тойота, думал на постсоветском пространстве только так млеют от этой марки, глянул рынок Штатов и там тоже самое🤦🏻‍♂️ вот отчего ее покупают?нет, ну ладно тойоты 30 летней давности, они реально надежные, но вот это вот за 85 тыс это вообще что такое?)))

[@RomanMakarov]

В реальности по части надёжности проблем у Тойоты особо нет, но вот качество сборки и материалов оставляет желать лучшего

[@Милок]

​@@RomanMakarov Спасибо за обзор !

[@Милок]

​@@RomanMakarov Лайк поставил , ищю возможность задонатить продвижение канала !

[@Dmytro_Shelydko]

Не дай Бог там давление в шинах не 2.2

[@RomanMakarov]

@@Dmytro_Shelydko ))

[@bazaleksaz]

проблема только в подлокотнике? вы там зажрались. Тойота никогда не славилась салоном, только железом. за красотой салонов и качеством-в Лексус.

[@RomanMakarov]

Зажрались не то слово 😁😁😁

[@RomanMakarov]

90 тысяч за Тойоту? Тогда она должна быть еще лучше Лексуса

[@russs2076]

Х 5 смотрите тоже и х6

[@RomanMakarov]

Смотрите и выбирайте 👍

[@Thrash.6]

Пластикой хром) смешно

[@RomanMakarov]

Так и есть

[@СергейИльясов-э8щ]

Присматривал себе такую, теперь не хочу

[@RomanMakarov]

))

[@mrcredo472]

Качество ужас проверял своими руками

[@RomanMakarov]

Ну вот некоторые пишут, что в разных комплектациях по разному сборка произведена. В TRD получше будет судя по отзывам

[@killa_gram]

Мне тут на глаза попался новый haval h5) я не знаю почему я провёл параллель между секвойя, ну почему то очень похоже по пластмассовости) пошёл к китайцам, посмотреть на ценники его чудо меньше 200000 юаней то есть около 25000$ 🤣

[@RomanMakarov]

))

[@russs2076]

Порше можно

[@RomanMakarov]

Пожалуйста

[@valgol5573]

Пипец страшная снаружи и убогая внутри. Особенно по сравнению с детьми американской троицы. Мотор неплохой. Очередное унылое японское гуано. Зато цена...

[@RomanMakarov]

👍

[@renhandy7946]

Тойота отстой делает

[@RomanMakarov]

Бывает и так

[@юрийлемберг]

Так в России нет возможности купить иномарки из за санкций и это на долго лет так на 50 пока Московия не выплатит репатриации Украине за разрушеные города и инфраструктуру лет 50

[@RomanMakarov]

Импорт есть, купить можно все, что угодно.