Новый Volkswagen Atlas 2024. Обзор и Тест рестайлинга Атлас

[@Вітер-з7й]

После недавнего обзора тойоты, хотелось бы его сравнить именно с атласом и тут обзор, как говорят в точку. Спасибо за видео. Мир всем!

[@RomanMakarov]

Спасибо за отзыв 🤝

[@viacheslavkrasin3119]

@@RomanMakarovкто ж советовал )))

[@Америкос-з3я]

А С. Чем именно сравниваешь? Если с гранд хацлендер то в точку. И моё мнение именно по качеству и долголетию бери тоёту. Я когда услышал техническую часть про двигатель ель просто был в шоке нашрущили двигатель убрали V6 ужас. Ну его в болото тем более это фольц датчики, ремешки, коробка все это болезни которые будут приносить геморрой

[@Вітер-з7й]

@@Америкос-з3я багатым всеравно выбегал за 2 года 100 к и в утиль купил новую машину, а у нас авто бу потому изаморачиваемся с недодвигателями, объёмом с чайник.

[@viacheslavkrasin3119]

@@Америкос-з3я это вопрос кому ? Я за Ваг если что. Мне нужна машина в которой я могу встать в полосу и ехать прямо в ней, а не бороться с системой удержания полосы , а потом ее навсегда выключить. Мне нужен обычный звук, но он на том же ваге оказывается лучше комплектаций xle/xse на тайотах, мне нужен багажник правильной формы, а не очень большой в литрах. Я хочу положить туда максимальное количество чемоданов для аеропорта, а не то убожество лучшего в классе (Honda Crv). Примерно так.

[@yvetu]

Привет, Роман. Ну вот Вольксваген спрятал все USB разъёмы в отличии от Гранд Хайлендер, выглядит аккуратней. Та же центральная консоль у Гранд Хайлендера как из 90-ых магнитофон касетник, здесь же всё посовременней. Приятно, думаю, находиться за рулём да и понимаешь за что отдаёшь деньги. 🤝 за обзор.

[@RomanMakarov]

Согласен! Спасибо за отзыв 🤝

[@budmaksw8966]

Благодарю за интересный обзор. Авто - типичный представитель современной маркетинговой волны, блестит, светится, дорого богато выглядит. Симпатичная машина.

[@RomanMakarov]

Благодарю 🤝 По крайней мере стоит своих денег 💯 в плане комплектации и быстрой понятной мультимедиа

[@ЗМамедов]

Приветствую тебя Рома! Ты лучший! Обещал и сделал. Спасибо за подробный видео обзор, этого автомобиля. Мне он нравится с наружу и внутри больше, чем хайландер, но если бы я жил в Америке, то выбрал бы джип гранд чероки удлинённый версии, там больше выбора двигателей и лучший полный привод для бездорожье, а также лучший салон, и плюс это уровень выше за эти же деньги почти. Что ты скажешь? Спасибо Рома тебе! 🙏🤝

[@RomanMakarov]

Согласен насчет Гранд Чироки. Спасибо за отзыв 🤝

[@sergey.n1]

нефига не теже деньги.

[@25REXXAR]

Ром, вопрос не по теме ролика: а много у вас катается свежих мазд 3 хэтчбэк? У вас не было ролика про этот автомобиль, если она популярна - планируете ли снять?

[@RomanMakarov]

Планирую хэтч. На канале есть седан 2.5 турбо Awd

[@alibi624]

Отличный обзор, спасибо.

[@RomanMakarov]

🤝

[@Schumyakinen]

С каждой вариацией этого двигателя облегчают всё что можно и ресурс с надёжностью вышли из чата

[@дайбогтебездоровья-й7ь]

Херню несешь

[@RomanMakarov]

Надеюсь не хуже, чем Gen 3

[@viacheslavkrasin3119]

Для того чтоб так утверждать нужно обладать статистикой а ее нет.

[@ВиталийИванюк-е7ы]

На аукционах полно таких машин с пробегом 150 тыс миль

[@vankenoby2247]

​@@RomanMakarovА Ген3 хороший?

[@vladislavtalpa1346]

Здравствуйте Роман! Посмотрел ваш ролик и стал задумываться какую машину взять. Atlas SEL Rline или Infiniti QX60 sensory. Какую посаветуете. Спасибо огромное.

[@RomanMakarov]

Здравствуйте Infiniti будет подороже заметно в салоне, но и ценник соответствует. Фольксваген жестковатый будет в ходу. Тут уже кому что нравится.

[@DimitryMelkumjan]

Audi Q7

[@alishergulyamov694]

Добрый деньЧто из кроссоверов посоветуете купить,Атлас,CX-90,Пилот,новые.Спасибо.

[@RomanMakarov]

@@alishergulyamov694 пилот 👍самый проверенный вариант

[@alishergulyamov694]

@@RomanMakarov СПАСИБО!

[@АлександрКостенко-ж1е]

Роман спасибо за обзор. Головы на две лучше стала. Особенно в внутри

[@RomanMakarov]

🤝

[@АндрейАуди-н5ш]

Классная машина! Обзор всё по существу...

[@RomanMakarov]

🤝

[@vm-xx4jw6zh2t]

Обзор👍

[@RomanMakarov]

спасибо 🤝

[@ViacheslavBunin]

Роман, приветствую! Отличный обзор! Что лучше приобрести VW Atlas 4motion в базе или Mazda CX90 тоже в базе? Где лучше салон?Где больше опций?

[@RomanMakarov]

Спасибо 🤝 Салон у Мазды наряднее в топе, но там и ценник от 55.

[@jek126]

Спасибо за обзор 🔥 Вот выбираю между Грандом, Пилотом и Атласом (Канада) Грандов вообще нету или ждать хз сколько. Хонда завышена цена? У Пилота салон по сравнению с Атласом хз даже как у кого и какого года. Вот и не могу понять за что у Пилота такая цена ? Спасибо

[@RomanMakarov]

@@jek126 Пилот единственный среди них с V6, если речь про Гранд Highlander. Хонда более надежная, чем обновленный Атлас на перспективу. Старые Атласы с VR6 тоже достаточно надежные. А вот новые имеют проблемы с электроникой и с АКПП (не у всех, но есть).

[@jek126]

@@RomanMakarov Спасибо 🙏 Подскажите пожалуйста, Если беру машину условно на лет 5 пока она будет на гарантии, после менять на другую стоит в таком случае переживать про не достатки у Атласа ? Или гарантия не будет покрывать эти проблемы? Извиняюсь я в машинах разбираюсь как 🐷 в апельсинах. Спасибо

[@RomanMakarov]

@@jek126 если новый автомобиль то можно особо не переживать. Но если деньги позволяют, то можно обратить внимание на конкурентов и обязательно потестировать их все лично. Само собой самыми надежными в плане двигателя и коробки передач будут машины с V6, как Honda Pilot, Kia Telluride, Hyundai Palisade. Также надежным будет гибридный Toyota Grand Highlander, не Hybrid Max, а обычный гибрид на базе 2.5л атмо двигателя.

[@jek126]

@ Спасибо большое

[@vladislavtalpa1346]

Здравствуйте Роман! Скажите пожалуйста а INFINITY QX80 в скором будущее будет с таким же двигателем или будут менять модификацию. Спасибо большое.

[@RomanMakarov]

Здравствуйте Думаю не будут менять до последней возможности

[@vladislavtalpa1346]

Спасибо огромное.

[@RomanMakarov]

🤝

[@dimav975]

Мне кажется они его могли сделать гораздо красивее, а так... Ещё и эти турбоперделки вместо v6, но это понятно, веяние времени(

[@RomanMakarov]

Как-то так 🤷‍♂️

[@satsningar]

Да атлас набирает популярность! А так гольф как гольф!

[@RomanMakarov]

💯

[@Zinovjev22]

52к дороговато конечно, хорошо хоть мои любимые ежевики есть куда положить😂

[@RomanMakarov]

😂😂😂

[@manOfPlanetEarth]

салон понравился. и сам дизайн и цвет.

[@RomanMakarov]

@@manOfPlanetEarth 👍

[@Андрей-г1о6ц]

Роман Спасибо за обзор !!!!! А как так с дорожным просветом ???? Я мерил модельный год 2022 рестайл , там было 200 мм , странно не ужели уменьшили до легковушки (((((((

[@RomanMakarov]

Такие характеристики 🤷‍♂️

[@gray3377]

Так для разных рынков у VW разные цифры клиренса -ставят проставки в стойки и +20 или 30 мм.

[@brostreet3426]

Рлман было бы интересно если бы ты рассказывал еще какую гарантию дают диллеры на авто в США

[@RomanMakarov]

4 года или 50000 стандартная.

[@МаксНовосельцев-ч3ч]

Super!

[@RomanMakarov]

👍🤝

[@ВикторФранжев]

А какой код двигателя ? Это CXDA?

[@RomanMakarov]

Это не CXDA, так как это уже двигатель 4 поколения EVO4, дефорсированная версия от Golf R, Arteon. Код двигателя не знаю, тк не нашел эту информацию в открытых источниках пока что.

[@ВикторФранжев]

Вот тоже не могу найти Понял, спасибо большое Успехов!

[@RomanMakarov]

@@ВикторФранжев благодарю

[@timurvaniev8805]

Ох а как он поедет на стейдже ) 7 местная ракета! Единственный момент: коробка точно айсин? Не zf? Просто айсин держит максимум ст2, а хочется ст3

[@RomanMakarov]

Стейдж 2 для Атласа?))) Не та машина 😂

[@Alle88-j1h]

Роман, Вы сказали клиренс 16 см - это не ошибка?

[@RomanMakarov]

Так и есть, 6.3 дюйма клиренс

[@Alle88-j1h]

@@RomanMakarov странное решение, учитывая, что у предыдущего 20..

[@RomanMakarov]

@@Alle88-j1h инфа официальная www.media.vw.com/en-us/press-kits/2024-atlas-press-kit Согласен, весьма странное решение

[@ВолодимирГолуб-о1г]

Супер купер

[@RomanMakarov]

@@ВолодимирГолуб-о1г )

[@АлексейСинюрин]

Катался на ней на тест драйве она хорошая, сравнивал с более дорого volvo xc60 insc и скажу атлас не хуже хоть и больше за свою цену ( ее можно взять за 42) иделаьно помойму

[@RomanMakarov]

👍

[@АндрейН-х6я]

Роман. Атлас или Теллурайд?

[@RomanMakarov]

Оба хороши.

[@shukhratkhojaakhrorkhojaev2641]

Красивая тачка

[@RomanMakarov]

👍

[@ALGOBET]

Ну хз, я думаю что телюрайд поинтереснее будет, а цена плюс минус одинаковая

[@RomanMakarov]

Вкусы у всех разные 👍

[@СултанТангрибергенов-ш9м]

Какой обем на этой каре?

[@RomanMakarov]

@@СултанТангрибергенов-ш9м 2

[@paultraveler5877]

Как я не пытался, не могу полюбить VW. Странные салоны, странная внешка. Гольф R ещё норм снаружи, но кто его купит как every day car

[@RomanMakarov]

Вкусы разные

[@paultraveler5877]

Думаю на рынке есть варианты интереснее

[@RomanMakarov]

Всегда есть интереснее что-то

[@vadimoff22]

Я думаю, что после Тесла модель 3 ничего жёстче уже не встречу 😅

[@RomanMakarov]

все так плохо? может колеса перекачены были)

[@cleverman2924]

Кузов и салон это автомобиля на много лучше чем Toyota highlander и grand highlander

[@RomanMakarov]

@@cleverman2924 Но есть очень много косяков с электрикой и электроникой.

[@Miculdan95]

Litera R?) MD

[@RomanMakarov]

Именно литера R. Журналистский термин)

[@Олег-ш3ю6о]

Роман здравствуйте, я в Америке 2 года, рассматриваю Атлас SEL 2024 года для семьи и путешествий, возможно с небольшым прицепом. Что вы скажете по поводу всех тех проблем которые у него были 19-21 года ( электроника, пружины, тормоза и т.д.) не стоит этого боятся или лучше взять машину японского производителя? Вы в этом разбираетесь, а у кого-то спросить реальный отзыв не могу, только толки и предположения.

[@RomanMakarov]

Здравствуйте Чтобы объективно ответить на ваш вопрос, этим автомобилем надо было владеть) Насколько мне известно, было несколько отзывных кампаний и большинство проблем с экстренным торможением и активными системами безопасности уже устранили. Рестайлинг должен быть без них. Японцы тоже не панацея и у них бывает разное, та же Мазда например. Я бы лично брал или Атлас, или Хонда Пилот в этом классе.

[@Дөйт-о5ю]

Брат последний время забываешь говорить про кашу и тарелку

[@RomanMakarov]

😂 точно

[@donsergio6857]

Ром,палисад или атлас? Твой ввбор

[@RomanMakarov]

Атлас

[@dimav975]

​@@RomanMakarovхм...

[@RomanMakarov]

@@dimav975 в минималке SE за $39К на переднем приводе - шикарная комплектация на повседневную эксплуатацию.

[@FARANG100]

Cross with clearance 160 mm? Is VW messing with us?

[@RomanMakarov]

Have no clue

[@oxenisox3418]

160мм?вы точно что то перепутали

[@RomanMakarov]

точно 👍 www.media.vw.com/en-us/press-kits/2024-atlas-press-kit

[@killa_gram]

Как бывший владелец, это дальнобойщик. Если ваш годовой пробег 40к+ берите, не пожалеете. Именно на 2х литрах. Для города она не к чему.

[@RomanMakarov]

Для трассы хорош, согласен. А для города чем плох?)

[@killa_gram]

@@RomanMakarov не во все многоуровневые парковки может проехать, база всё-таки длинновата.

[@alexdjul]

В ідеалі це 3й рестайл! Перший до 2020!

[@RomanMakarov]

Ну окей 👍

[@S-SH.]

Один из неприхотливых.

[@RomanMakarov]

💯

[@oleg2748]

laikoss...

[@RomanMakarov]

🤝

[@Денис-ъ3й4м]

Шума мало слышно зато от машины

[@RomanMakarov]

Шума фонового мало (дорога, арки, ветер), но двигатель слышен

[@vankenoby2247]

Джойстик на кпп - это шлак. Джип не просто так отказался от джойстика и опять поставил ручку

[@RomanMakarov]

У Mercedes уже лет 15 или больше используется нефиксированный рычажок АКПП и все в порядке. А несчастный случай с актером в 2016г и Джипом - это отнюдь не повод отказаться от этой идеи.

[@vankenoby2247]

@@RomanMakarov Кроме моды, в джойстике нет никаких преимуществ. Тактильно, эргономично понятная рукоятка, полюбому удобнее джойстика. По рукоятке ты наощупь знаешь, какой режим выбрал. А в джойстике нужно всегда по лампочкам проверять.

[@RomanMakarov]

@@vankenoby2247 огромное преимущество в том, что он освобождает кучу места в салоне для разной поклажи, а также возможность использовать это место как несколько дополнительных ниш или чего угодно.

[@ВладимирВладимирович-с4ш]

2

[@RomanMakarov]

👍

[@Monte-Carlo-888]

Жёсткая, потому что резина низкопрофильная.

[@RomanMakarov]

Обычная резина

[@Monte-Carlo-888]

@@RomanMakarov , обычная низкопрофильная резина ради эстетики. Я ,когда поставил диски на свой Тигуан на дюйм меньше, почувствовал комфорт , в угоду управляемости. При условии сохранения наружного диаметра.

[@S-SH.]

1

[@RomanMakarov]

Как всегда 😎👋

[@S-SH.]

@@RomanMakarov Как всегда детальный обзор от а до я.. 😉 Есть вопрос, почему второй канал не ведете? Если не ошибаюсь, назывался стрим из Америки. Начало было даже очень достойно

[@RomanMakarov]

@@S-SH. надо будет вести) Пока не хватает времени

[@S-SH.]

@@RomanMakarov надеемся на продолжение того канала, однозначно!

[@draganbuhanovich6411]

Немцы до ста тыс и ремонт

[@RomanMakarov]

это друг рассказал? 😅😅

[@СуперСтас-и7в]

У меня не встал

[@RomanMakarov]

Было бы довольно странно, обычно на красивых девушек, но не на железную коробку 😂😂😂

[@gray3377]

Куда он приезжает? - Атлас в США выпускают.

[@RomanMakarov]

К дилерам, смотрите внимательно видео 😄😄

[@Америкос-з3я]

Как по мне уж лучше ехать за хондой или тоётой. Тут двигатель одноразовый и салон дешевый. С клиренцом от приоры😅🤣🤣🤣🤣

[@RomanMakarov]

Салон лучше, чем в Тойота.

[@utroranee3311]

Я вижу что фольц уже ворует дизайн японцев, никак не похож на немца

[@RomanMakarov]

Не ворует, просто под Китай подстраивает

[@maks9038]

Ведро с болтами

[@RomanMakarov]

🤔

[@Russia-s3w]

А как с надежностью стоит дела у этого автомобиля? особенно с электроникой говорят проблемы часто встречаются

[@RomanMakarov]

Ну проблемы были до этого с адаптивным круизом из-за проводки в руле. После возвращения обычных кнопок на руле это должно уйти

[@RomanMakarov]

В остальном надо быть владельцем чтобы объективно оценивать проблемы