SERES M7 0-100, 3 ряда, цена, комплектация! ПОДРОБНО О ГЛАВНОМ

Рет қаралды 14,766

Күн бұрын

Пікірлер: 48

@nuribobrovskaya2993 4 ай бұрын

Машина просто супер! Купила после 5ти лет езды на ford explorer. Сравнивать не буду, абсолютно разные машины. Езжу и кайфую. От езды, салона. Машина откликается, держит дорогу. Роскошное роскошество!

@АлександрКурогло 4 ай бұрын

Согласен, машина супер, но без нормального софта и без внятных ответов о сроках о major

@likemaybach4559 Ай бұрын

Да это просто кайф, я катался на М5.. Очень понравилось

@keb777 Ай бұрын

Смотрел видел с Чанган cs75. Тогда у тебя было 3 ребенка, а теперь уже 6. Круто)

@isavana33 Ай бұрын

регистратор пишет только с лобового стекла, по кругу не пишет как в Ли и Воя?

@Usereemanon 9 күн бұрын

камера может распознавать по face id и загружать нужный профиль пользователя. Я у себя на seres m5 так настроил.

@ЮлияКозич-с9н 2 ай бұрын

Спасибо за такой полный обзор и инструкцию. Узнала много интересного про свой новый автомобиль. Подскажите, пожалуйста, какое зарядное устройство подходит для Seres M7( если я правильно понимаю, то тип разъема в AITO и Seres разные) и где его можно приобрести?

@peterdyakov 4 ай бұрын

Спасибо за обзор! Классная машина! Одно не понял - можно ли поставить сторонние приложения или запустить андроид авто или carplay?

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

Здравствуйте, да Android Auto и CarPlay ставят на предпродажной подготовке

@АлексейС-д4ч 4 ай бұрын

На seres aito m7 можно, на aito m7 нельзя

@АлександрКурогло 4 ай бұрын

Carplay и android auto нет у seres aito, в китайской aito все работает

@ctapobep_tv6759 4 ай бұрын

Будет ли м9? И когда если да?

@dmitriavignon4415 4 ай бұрын

На втором ряду откровенно тесно. Довольно странно, учитывая семейное назначение авто.По всей видимости рассчитано на средний и малый рост.

@_Gott_ 4 ай бұрын

По подвеске, в Китае же пневма стоит на м7? Здесь будут все модели без пневмы.

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

Тут не пневма а регулировка жёсткости амортизаторов

@VitekXC 3 ай бұрын

@@MajorAutoRu хороший ответ от представителя компании по продажам авто. Сразу видно продавать такие машины вам нельзя. Ну и как жёсткость там регулировать? Подвеска с адаптивными амортизаторами есть только на Aito M7 Ultra, продажи которого начались в июне 24 года. Его ещё по параллельному сюда не завезли, а вы тут лапшу вешаете.

@user-serp13 4 ай бұрын

Был вчера а дц, внешне авто не понравилось а вот внутри топ😂 записался на тест

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

После теста обратной дороги уже не будет)

@MultiGosha777 2 ай бұрын

А есть 5 местная версия?

@_Gott_ 4 ай бұрын

Здравствуйте, сравните с м9 по шумке и подвеске. Да и если получется сравнить с лисяном Li 7.

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

Здравствуйте, М9 пока нет а если сравнивать с LI9 то он прям реально хорош, но цена отличается в 3 млн и это с учётом что LI9 без гарантии, возврата НДС и поддержки

@B.B.M.R Ай бұрын

0.1% кредит на нее... это круто, при ставке 22-23% сегодня!

@АлексейКожикин-й5б 4 ай бұрын

Рассказывали про Seres, а катались на Aito. Они точно ИДЕНТИЧНЫ? Читал где-то, что для нашего рынка Aito упростили, особенно по подвеске. Что скажете?

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

Подвеска одинаковая отличия в разъёме зарядки и мультимедии ну и лого

@АлександрКурогло 4 ай бұрын

Нет carplay и android auto

@AlexIVVIxelA 4 ай бұрын

@@MajorAutoRuи двигатели

@Dfhbj247 Ай бұрын

Не возможно загрузить русские приложения

@_Gott_ 4 ай бұрын

В Китае Аито батареи все зимой не прогреваються так же и на лисянах. Щас они зашли на наш рынок под другим названием, здедали ли они эту функцию в минусовую температуру?

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

Подогрев идёт в частности за счёт отработанных газов

@АлексейБуреев-д6д Ай бұрын

Спереди, гигантская гранта)

@БорисАвсянников 4 ай бұрын

Проекция регулируется по высоте и чркости! Вроде и обзор большой, но не разобрались :(

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

Да она регулируется по высоте и яркость можно корректировать

@VitekXC 3 ай бұрын

В Seres нет 19 динамиков, там нет динамиков в подголовниках, эта не Aito, где стоит Хуавей саунд, древний андроид с Катапультой 😀, эл.моторы другие.

@kurwa_bmw 4 ай бұрын

Было интересно к покупке до момента с оцинковкой. Холодное цинкование, да ещё и днище голое. У меня в Питере через год начнёт пластами ржаветь (

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

Не, не начнёт

@kurwa_bmw 4 ай бұрын

@@MajorAutoRu))) а чуть более аргументировано если? Соседский чанган за 2 года ржавеет сильно

@yandex_taxi 4 ай бұрын

Верно сгниет быстро

@yandex_taxi 4 ай бұрын

Гавн авто 💯

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

Основательно так сказали, прямо всё стало понятно👏

@АндрейБелянин-я8о 3 ай бұрын

Зачем реагировать на таких,? их задача вонять во все стороны

@rem23511 4 ай бұрын

Симку не поставить, приложения не поставить. В сравнении с Ли - полная шляпа. При том, что в Китае на Айто есть и симка и возможность ставить приложения.

@sr480 4 ай бұрын

Вы ошибаетесь. В серес можно поставить приложения и симка не нужна - работает USB модем обычный в подлокотнике.

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

Android Auto и CarPlay ставят на предпродажной подготовке и данный авто с гарантией, возвратом НДС и по цене на 3 млн дешевле

@АлександрКурогло 4 ай бұрын

@@MajorAutoRuя на прошлой неделе купил этот авто у вас в салоне, карплея нет, какое-то непонятное приложение которое транслирует видео с телефона 😨 Никаких объяснений когда будет нормально работать с телефоном, а тем более приложение как у китайского aito в салоне не дают, говорят мбрус ответ не даёт на этот вопрос Машина супер, но не прозрачность с планами на софт и отсутствие карплея очень очень напрягают, задаюсь вопросом стоило ли брать seres или надо было взять aito дешевле и с понятным софтом

@АлександрКурогло 4 ай бұрын

@majorautoru от вас будет ответ или нужно где-то выше детальный отзыв про вашу прозрачность в работе с клиентами написать?