Romet Division SR 125 2024r

0:00 Intro
0:24 Wstęp / historia modelu
2:30 Komfort jazdy
3:05 ABS / układ hamulcowy
5:25 Silnik, wrażenia z jazdy
7:30 Przyśpieszenie 0-90km/h
8:53 Walkaround / wygląd / wykonanie / wady-zalety
12:33 Dźwięk układu wydechowego
13:29 Pozycja za kierownicą, test dwu-metrowca
13:42 Podsumowanie
Jak zwykle, pozostałe materiały znajdziecie na
◼️tylko2kola.pl
Namiary na salon i serwis znajdziecie tutaj:
◼️luxmot.pl
Chcesz wiedzieć wcześniej, co będzie się działo na YT, zerknij tutaj:
◼️ insta: / foto_moto_blog
Zostaw komentarz, kliknij lajka, subskrypcje czy tam inną pierdółkę:
◼️ fb: / fotomotoblog
W razie gdy chcesz się skontaktować, tudzież nawiązać współpracę
◼️ kontakt i współpraca: [e-mail]
#fotomotoblog #romet #division125

[@marcinzyla8711]

Jak zawsze super materiał!

[@Fotomotoblog]

I jak zwykle dziękuję bardzo !

[@wojszymoo]

Czekamy na test SRK 125S QJMOTOR Z pozdrowieniami 😊

[@Fotomotoblog]

Jest w planach

[@radekwrocawski3308]

@@Fotomotoblog no ciekawe który szybszy

[@WyjatkoweMotocykle]

Fajny rzetelny materiał, Pozdrawiam 😀.

[@Fotomotoblog]

Dzięki, również pozdrawiam

[@marcind.7570]

Super czekalem na ten film . Wlasnie sie zastanawiam nad tym albo cb125f. Pozdro

[@Fotomotoblog]

Co by nie było, CB125F no to inna liga wykonania. Jak silnikowo, to lada chwila będę miał do przetestowania ;)

[@marcind.7570]

@@Fotomotoblog jednak honda na żywo mnie przekonała ;) . Pozdrawiam

[@dominiknycz7912]

​​@@Fotomotoblogno tak, ale z tyłu tarczobęben?

[@heilingML093]

W tym "neonowym" malowaniu i kanapą kojarzy mi się z grą Cyberpunk 2077.

[@pawelnowak6368]

Kolejna ciekawa propozycja dla nas, miłośników 125- piątek. Niemniej jednak do Voge to mu jeszcze brakuje...😊

[@Fotomotoblog]

Myślę, ta różnica w cenie jest akceptowalna dla różnic w tych motocyklach, bo tak no Voge jest zdecydowanie lepiej zrobionym sprzętem, choć, szczegół, co ciekawe filtra oleju brak, a Roman go ma :)

[@ukaszP.-jz2tq]

kupiłem 125 4 lata temu keeway rkv miałem robić A i na razie tak zostało ogólnie sprzęty dobre do miasta i krótkie trasy ,jazda tańsza niż tramwajem dla mnie bajka może z mienie na mocniejszą 125 . fajny odcinek i jakaś nowa propozycja na ten rok LWG

[@Stanwis]

ogromna zaleta w miescie jest zwrotnosc. I waga - choc oczywiscie 300 tez bedzie porownywalnie wagowo

[@arkadiusza1909]

Dotrwałem ;)

[@kalin309]

Pamiętam jak przerabiałeś 250cc a ja czerpałalem z twojego projektu inspiracje do swojego. Pozdrawiam z forum kcm 🙂

[@Fotomotoblog]

I to właśnie był ten prototyp ze zdjęć 😉

[@D.J.123]

Ciekawy motorek. Do mnie bardziej wersja klasyczna przemawia

[@mareknawrocki2495]

Ładna zabaweczka, z dobrym zawieszeniem. Na moim Keeway-u Rkv mam wrażenie, że jadę wozem drabiniastym. Sztywne to niemożebnie!

[@pawewysokinski4384]

Doczekałem się 😂 Test budżetowego motocykla, który jak widać jest całkiem mocny. Chętnie zamienię mojego Bartona Classica na taki sprzęt. Pozdrawiam.

[@cris412]

Kymco agility 125 na gaźniku go bierze, jak na 15 km słaby jak cholera.

[@Fotomotoblog]

Ile ważysz ?

[@cris412]

@@Fotomotoblog ważę 97 kg,,moje kymco waży 109 kg,9,8 KM i chyba to robi robotę

[@Fotomotoblog]

@cris412 nie wydaje mi się by był szybszy, trzeba by to zestawić obok siebie

[@cris412]

​@@Fotomotoblog mój jest rocznik 2007 ,jak go kupiłem miał około trzech lat, przebieg 3 tys.km. na prostym przy mojej wadze dochodził pod licznikowe 120 oczywiście broda na liczniku,dasz wiarę?

[@tomaficionado9763]

Dla zasięgu

[@Fotomotoblog]

Dzięki 😉

[@jankohudy2290]

Na B z trzyletnim przebiegiem kierownika😉Lekki, to ile? Bo taka maszynka na H CB 125 120kg czy 130. Dzisiaj miałem okazję widzieć ją z bliska i za zgodą właściciela usiąść. ZTG1 to słoń przy niej - 160kg zalany😉Malowanie fajne. Wygląd kanapy? Jak wygodna, to pal sześć 😁Pozdrawiam🙂🤘🏻

[@ZetkaDriver]

Ehh gdyby nie zrażenie się do motocykli po wypadku to znowu kupiłbym jakiegoś chińczyka 125 bo to świetne sprzęty do przeróbek :)

[@mireksiemierzewicz2650]

Trochę nie na temat Robisz może przeglądy gwarancyjne VOGEA ?

[@waldekdomaredzki7401]

Ja widzę to tak że ten romet to, wygląda i jest ulepem, tzn. super tanio i tandetnie bardzo tandetnie, wszystko w nim to tani chiński chłam, zaczynając od przełączników, lamp, kierunków, kończąc na zestawie napędowym z gównolitu i łańcuchu 428, jak zwykle co było to z tego w większości złożyli ten pojazd, takie "fakapy" jak pług topiący się od tlumika... żenada, a czy on taki tani? dokładamy okolo 2tysie i mamy np. Zontesa 125c który bije go pod każdym względem, także silnikowo. Pozdrawiam. ps. romet będzie zawsze rometem i jeśli go postawimy obok jakiegokolwiek dobrze wykonanego pojazdu będzie wyglądał jak... romet

[@okopralatax12]

Porównaj Z Qjmotor Srk... A nie czekaj nie da się ich porównać oprócz ceny bo jednego musiał byś jechać od góry do dołu przez cały materiał. Mam współczesny rower i moplika rometu z 2007 żeby nie było :p

[@marekm.4249]

Da się regulować pozycję setów? Przy moich 190 cm wzrostu próba naciśnięcia tylniego hamulca/zmiany biegów kończy się wyjściem kolana poza wgłębienie na baku. Bardzo niekomfortowe. Kolejne moto dla chińskich pokurczy? :/

[@dimidimi866]

Mam go od dwóch tygodni z niebieskimi kołami

[@wr8159]

Dzień dobry. Panie Kamilu, czy podstawowe części do tego modelu są dostępne np linka sprzęgła, sprzęgło, uszczelka pod pokrywę zaworów? Czy da się zamontować stelaż pod kufer? Mam 190 cm, czy Pańskim zdaniem było by mi w miarę wygodnie na nim? Pozdrawiam

[@dambak]

Podbijam pytanie. Też mam 193 wzrostu

[@nietypowymotocyklista]

Z tym zabijaniem się to był oczywiści żart 🤣 moje pierwsze zetknięcie z nim odbyło się na drodze gruntowej i kawałku z płyt jumbo. Mnie ogólnie to drugi i trzeci bieg tak zdziwił, niby świeży silnik a już daje tyle sosu. Jak go jutro odbiorę to pierwsze co sprawdzę czy pod kanapą siedzi yeson... 🤔

[@Fotomotoblog]

Tak to oczywista oczywistość że to żart, ale dobrze obrazował emocje które motocykl pozostawił.

[@wazreba5859]

Kamilu, nie mam doświadczenia z Junakiem i Bartonem, Zippem, ale Romet zawsze podobał mi się z pokrywaniem gwarancji i częściami zamiennymi. Nigdy mnie nie zawiódł jako marka. Możesz podpowiedzieć swój ranking?

[@Fotomotoblog]

Ja tam zawsze jakoś sobie z nimi radziłem, i co potrzebne to wyciągałem od serwisu na gwarancji, co by klient nie czekał. Choć zdarzały się gorsze chwile, ale to w zasadzie jak wszędzie

[@ManiekGSF]

Siema ! Fajny materiał i maszynka. Jak wygląda sprawa z serwisem tego sprzętu u nas ? Dzięki i pozdrawiam.

[@Fotomotoblog]

O co konkretnie pytasz? Sieć serwisów Promotocykle / Romet, ale ogsrnie to każdy mechanik który robił choć jeden motocykl

[@plandovanje]

Komć zasięgowy 🤘

[@Fotomotoblog]

podziękował!

[@civic12]

Ja ogolnie wole adv mam cb500f ale jakos adv to adv maszyny nawet te 125cc w adv sa super np junak rx one 125 kozak maszyna 😁 silnik 15kucy wstawić i maszyna kozak w trasie 100wką se wtwdy lecisz non stop

[@1kcal915]

przy tym przyspieszeniu rzeczywista prędkość koło 90 i to optymistycznie patrząc. Jak na 112 na cyferblacie to wyjątkowo wolno do tego Tira, co pewnie ma blokadę na 85km/h dojeżdżał. Jeśli chodzi o pierwsze dyvision to jak dobrze pamiętam był z jedną tarczą. Na dwóch był zipp. Jeśli uprawnienia kierownika nie są ograniczeniem, to może zachęcić do zakupu rometa zamiast no benka 251?

[@Fotomotoblog]

Przekłamanie ma 5-7km/h. Nie byl teżjeszcze ciśnięty na maxa

[@civic12]

A ja nie mam blokady w ciężarówce i leci 90 w ja i tak jadę 80 albo 85 bo mam czas to na co gonić

[@PiecyQ01]

Prawko na B wystarcza i można śmigać fajna opcja .

[@Fotomotoblog]

Co w ten weekend dobitnie pokazaliśmy. Division, XDV i Chinchilla 1000km przez weekend

[@krzysztofw9002]

Kto nie gustuje 😉to nie zmuszam, ogólnie w temacie 125cm3 ( i kontekście jazdy moto) majòwka wczoraj 250 km zrobione.; w Gd. też nikt mnie nie chciał stratować ani ja nikomu nie przeszkadzałem. Pozdrawiam

[@wojas25]

Od kilku lat ludzie jeżdżą wolniej niż kiedyś, czy jadę 125ccm czy hybrydą to częściej mnie wyprzedzają busy niż osobowe.

[@Fotomotoblog]

Nasz rząd i ich pomysły na mandaty skutecznie pomagają w wolniejszej jeździe 😉

[@wojas25]

@@Fotomotoblog też tak myślę, no i kultura jazdy w społeczeństwie jest bardziej na "+".

[@Fotomotoblog]

@@wojas25 przez ostatnich kilka lat przybyło nam kierowców jednośladów, zwłaszcza 125 :) dla kierowców do tej pory tylko aut, to zupełnie nowa perspektywa, więc wyobraźnia inna :)

[@wojas25]

@@Fotomotoblog to prawda.

[@mbiay9130]

Posiadam ten model od dwoch tygodni, przejechane 300km i jest znakomicie😊

[@Fotomotoblog]

Elegancko, i oby tak dalej 😉

[@QbaGregor]

Dobry test! Dlaczego akurat w tym modelu mówisz o mocy "na koło", a nie po prostu jak to zawsze jest, że ma tyle i tyle koni i kropka? :)

[@Fotomotoblog]

Bardzo mocno w przekazie od importera jest na to nacisk, wynika to z faktu że silnik ten 2 lata był doprowadzany do ładu nim trafił do Polski. Do tego widzę, QJ też były specjalnie po to hamowane, by udowodnić że w niskiej cenie nie ma ściemy i jest moc. Myślę, że sam też będę na to kładł nacisk, by podawać tą sprawdzoną moc na kole. Jak masz litra pojemności to 100 czy 110 kucy to umówmy się, znaczenie dużego nie ma, ale przy 125ccm to już są bardzo wyczuwalne różnice

[@adamsawiuk359]

​@@Fotomotoblog a jak by tak ten silnik przełożyć do adv125? Wykonalne to? 😏

[@ROBSONE36]

Moim skromnym zdaniem . Chyba konkurencja Vogue 125 jeśli chodzi o moc. Jakie jest Twoje zdanie Kamilu?

[@Fotomotoblog]

Voge robi lepsze wrażenie, w sensie masz taki ewidentny strzał mocy pow. ok 6 tys obrotów. Tu jednostajnie wręcz płasko z mocą. Osiągi zbliżone. Trzeba to postawić obok siebie 😉

[@wojciechnowak910]

Posiadam Rometa Division 249 od 10 lat, przebieg ponad 20 tyś.Kupiłem wtedy Rometa za niecałe 5 tyś zł,nowego! Motocykl rewelacja, nie było żadnych poważnych awarii, pożyczyłem kiedyś BMW 310 i myślałem, że to będzie przepaść w stosunku do Rometa, jednak bardzo się zdziwiłem, oczywiście BMW jest trochę szybszy i jak by lepiej wykonany, ale wielkiej różnicy nie ma. Myślę żeby przesiąść się na coś większego aczkolwiek szkoda mi sprzedawać ten sprzęt bo naprawdę jest wygodny i bezawaryjny, na dodatek to rzadki model i na zlotach ludzie pytają i zwracają uwagę. Szkoda, że obecnie Romet do tej maszyny oprócz pojemności 50 i testowanej tu 125 nie dołoży 250 albo nawet 300, była by to ciekawa propozycja. Dziękuje za test i pozdrawiam

[@Fotomotoblog]

Powiem ci że o tych pierwszych 249 to były różne opinie i niestety legendarny brak części tutaj jak najbardziej miał i ma miejsce. Nie mniej znam kilka praktycznie bezawaryjnych sztuk, no i tu opinia kolejnego użytkownika 😉👍

[@lumpyize]

Wygląda to jakby tylko Polskie marki starały się konkurować z coraz bardziej popularnymi "chińczykami" na rynku, biorąc pod uwagę wygląd i cenę

[@szczekajew6358]

To Junak 906 mam takiego 😊

[@Fotomotoblog]

Tak, to też ten sam pojazd jak Division 50

[@marcinmeyer265]

Ten silnik Zontesa to dobry znak

[@elam9253]

👍

[@kubamaly8860]

W nocy dobrze widać przy tych światłach?

[@Fotomotoblog]

O ile są dobrze ustawione to jest spoko

[@aronfred8338]

Spoko ale żałuję że kilka lat temu nie kupiłem suzuki gsx 125r w podobnej cenie chodź wtedy też wydawał się badziewiasty ale spewnością lepszy

[@Fotomotoblog]

"spewnością"

[@bkd6394]

A tak z innej beczki ciekawe czy będzie w PL nowy Bajaj pulsar ns400z, bo sprzęcik naprawdę ciekawy 😜

[@Fotomotoblog]

Bo ja wiem.... Dominar w innej postaci

[@bkd6394]

​Niby tak ale lżejszy ok 13kg, tańszy i jeszcze będzie posiadł kilka fajnych funkcji jak navi kierunkowa, TC, i tryby jazdy.

[@Fotomotoblog]

Nie wiem co z tym Bajajem będziem. Dużo obiecali a jak na razie cisza. Kazda nowość była by fajna

[@greg666pl]

Mi osobiście bardziej podoba się wersja klasyczna, widzę potencjał do przerobienia na ala scramblera.

[@Fotomotoblog]

tak zdecydowanie, wtedy też ta kanapa pasuje do stylu.

[@krzysztof1009]

Po takich drogach śmigam gruntowe i asfaltowe.czy warto go kupić zamiast Bartona GT?

[@Fotomotoblog]

Jak już masz GT-ka to taki sobie pomysł. Jeśli wybierasz pierwszy motocykl, to i owszem jest lepszym rozwiązaniem. ABS+ MOC 😉

[@krzysztof1009]

@@Fotomotoblog Na pierwsze lekcje Moto 😊. Jeszcze chodzi mi po głowie ten SRK 125.czekam na test.Przymierzylbym się do niego SRK ale 3miescie nie ma żadnej Sztuki a Romet jest.teraz mam dylemat poczekać, kupić w ciemno 🤔

[@pieterpieter4351]

Mam wrażenie że jadąc nim może dać dużo radochy. Jeśli chodzi o wygląd to chyba każdego indywidualne odczucie.

[@mateusznowotarski5937]

Dużo lepiej wyglada z okragłą lampą, tylko szkoda że jest albo w czerwonym albo niebieskim malowaniu😒

[@Fotomotoblog]

Fakt, przydało by się coś bardziej stonowanego

[@90sMusicDJ_REMIX]

junak 906 z silnikiem 125

[@ArturFanF1Kubica]

9:45 :D

[@Fotomotoblog]

😁😁😁

[@simonsterup]

Być może dobry silnik i zawieszenie ale widać ze to ulep z przypadkowych czesci występujących na rynku chińskim. Brak konsekwenccji designu czy ma byc nowoczesnie czy klasycznie. I to jaranie sie oslony, blisko i bez oslony terminczej. Oby to ogarneli i poprwili bo jest potencjał.

[@Fotomotoblog]

Osłona to pikuś, po prostu dali dupy na montażu już tu w Polsce, a ja przeoczyłem. Fabryka znana i nawet nieźle motocykle te się dają użytkować.

[@konradszw8716]

Ja to się jednak nie mogę przekonać do pochodzenia tych motorków.

[@Fotomotoblog]

Na urządzeniu z Chin napisałeś ten komentarz 😉 ale ok, jest tyle maszyn że kupujesz co chcesz, choć duże prawdopodobieństwo że i tak wyjedzie z jednego państwa

[@90sMusicDJ_REMIX]

ten Romet to też produkcja zoł szen

[@AnonimusGallus]

wygląda jak ulep dla krasnali

[@civic12]

No tak a jak by miał znaczek hondy byście się spuszczali xD

[@keff2217]

Czyli musisz sobie go kupić ciemna maso

[@jasiuart2406]

@@keff2217 ciemna masa to cię wypluła z jaj

[@dominiknycz7912]

gallusfallus@ krasnal ulep komentarz na tym samym poziomie

[@AnonimusGallus]

@@dominiknycz7912 hahaha, dobre, no ale brzydszego motocykla to nie widziałem, jak multipla

[@civic12]

Hejterzy widza romet pisza ale zlom ale ulep a jak by tam dać znaczek yamaha by spuszczali sie ze ale maszyna 😂😂😂😂😂

[@Tomalizm]

8:10 co on wpada w takie shimmy?

[@Fotomotoblog]

Obstawiam luz na łożysku główki ramy ( wspominałem na filmie )

[@bellcross7]

palce na hamulcu.

[@razorpoland]

Morda z Junaka 906...

[@Fotomotoblog]

Podejrzewam że tam kilka więcej elementów można dopasować 😉

[@Karl894.]

Ale malutka motorynka 😅

[@Fotomotoblog]

To ja duży jestem 😉

[@Interceptor044]

Miałem 125, jeździłem jak normalny człowiek, i co??? Wahacz się urwał.

[@Fotomotoblog]

Miałem telefon, używałem jak normalny człowiek, i co? Płyta główna padła.... Sorry, złośliwie, ale równie bezsensownie musiałem napisać komentarz

[@IG-Motosimxn]

Czekamy na keeway x-light 125