Dzisiaj dowiecie się co łączy Polską Motorynkę z samochodami marki BMW.
Пікірлер: 160
@robertwojcik43062 ай бұрын
Witam wszystkich miłośników socjalistycznego sprzętu - czyli złomu. Motorynka była faktycznie hitem i każdy dzieciak o niej marzył. To był drogi motorek, kosztował około 36 000 tysięcy ówczesnych złotych, przykładowo wsk 125 "czarna śmierć " kosztowała 32 000 złotych i nikt tego badziewia nie kupował. Motorynka była bardzo niebezpieczna i miała źle umiejscowiony środek ciężkości, ale nikt się tym nie przejmował. Szalało się bez kasku - takie były przepisy. Zdaje się, że mieliśmy wówczas więcej wolności niż dzisiejsze dzieciaki. Pozdrawiam serdecznie Pana, za to, że ma Pan zdrowie dłubać w tym sprzęcie. To czysty sentyment, rozumiem i szanuję. 👍
@1000piwinapraw2 ай бұрын
Pozdrawiam :)
@orsonjeepPLАй бұрын
Miałem identyczną. Kupiłem sobie po 1 komunii za 36200 zł.
@StrażnikDrógPolskich9 күн бұрын
Lubię jak ktoś mówi na każdy temat prawdę, czyli powiedzmy coś obiektywnego. Nie ma w tym sprzęcie kompletnie NIC poza sentymentem do niego, który też kiedyś miałem jako dziecko. To był totalny złom i porażka, która była w kółko zepsuta, w najróżniejszy sposób, tu naprawdę nie ma się czym podniecać. Silnik w którym potencjalnie nawet nie miało się co popsuć i tak się sypał jak **. Miałem 5 egzemplarzy w życiu jako dziecko i nastolatek, w różnym stanie i każda była takim samym gratem. Jak widzę obecnie w jakich cenach to chodzi, to nie wiem co powiedzieć nawet...
@Junaczysko092 ай бұрын
Miałem taką w kolorze groszkowym za łebka, coś tam chodzić nie chciało i sprzedałem ją za 80 zł. Pierwsza przejażdżka na czymś z silnikiem to była właśnie motorynka od kumpla, tłumaczył: "lekko sprzęgło puszczaj" i tak puściłem, że od razu na koło i ledwo gleby nie zaliczylem. Teraz mam jednego trupa, który czeka na swoją kolej do odnowienia i będzie dla syna, który dopiero rok skończył :D
@rak73352 ай бұрын
Po prostu na magazynach w Dezamecie poniewierało się sporo cylindrów i głowic od Komarka i tadam gotowe.Z tego co było ulepili to co się udało.Taki Miś na miarę naszych ówczesnych możliwości.
@ukasz92232 ай бұрын
Motorynka 50-M-3 posiadam taką w trakcie renowacji kolor ceglany nie pomarańcz z 84 roku, widelec 25mm a wciąż na mostku taka ciekawostka, motorynka od nowości w jedych rękach. Pozdrawiam
@xaler27872 ай бұрын
pali jedzie hamuje i czerwona to szybka 💪sporo radochy 😁 Pozdrawiam 👍
@szymonspychaa43332 ай бұрын
Też miałem motorynkę, kupiłem bez silnika, tata założył mi silnik od rometa i przerobił z linki na nożne biegi bo nie miałem tyle siły by ręką przełączać biegi, super wspomnienia. Zamieniłem ja na etz 250 z uszkodzonym silnikiem. Dzisiaj szukam motorynki dla mojego 4 letniego synka ale tak jak mówiłeś ceny powalają. Pozdrawiam
@konradwilusz79552 ай бұрын
Błękitna M3 od około 25 lat w rodzinie. Moje pierwsze moto.. Po namiętnym ujeżdżeniu za dzieciaka polnych dróg i lasu nadal w świetnej kondycji. W tym roku mały remont silnika i nowe opony. Silnik tak samo pali na kopa nawet na zimnym. Miałem jeszcze motorynkę przerobioną na 3 kołowca. Rama, kola od motorynki. Przód przedłużone lagi kierownica jak chopper, siedzenie z oparciem. Wszystko zrobione schludnie. Niestety poszła za Wsk 125 bo trza było się przesiąść na coś mocniejszego 😅 zostały jedynie zdjęcia i ciekawość czy ten projekt jeszcze ktoś posiada czy nie poszedł na żyletki. Zdrówka, świetny odcinek jak zawsze 💪🏻
@1000piwinapraw2 ай бұрын
Dzięki, pozdrawiam :)
@michagorski6022 ай бұрын
Miałem,tylko z nowszym silnikiem.Trzymałem na balkonie na 7 piętrze,tato remontował mi silnik na stole w kuchni,bawiliśmy się w żużel na szkolnym boisku, piękne czasy😂
@pawepobudkiewicz27622 ай бұрын
Ale wspomnienia mi wjechały na koniec materiału,21 lat temu,6 klasa brak papieru, brak kasku, motorynka za 100 zł od kolegi z klasy i identyczne rajdy po gruntowej drodze od rana do nocy bez obaw .Ehhh jakie to były piękne czasy
Pamietam ojciec mi kupil pod choinke praktycznie nówkę sztuke M2 na mostku. Byl to jakis 2003-4 rok. Wszedzie nia jezdzilem i w zasadzie przez prawie dekade nie bylo zadnych problemow. Dumny jestem ze ciagle u mnie jest i zachowalem pelny oryginal, bez zadnych przerobek, czy ciec ramy. Podczas gdy moi koledzy pozbywali sie swoich za jakies 150zl, albo wrzucali pospawane ramy jako zbrojenie do fundamentu, moja caly czas byla bezpieczna w garazu. Ps: Kiedyś to było, teraz to nie ma.
@radekniewiadomski15202 ай бұрын
Za moich czasów wkładali do motorynki silnik WSK 3 a ja swoją trojk się próbowałem przy 60 dopiero to motorynkę brałem to były czasy
@MotoSzreku2 ай бұрын
Miałem Stella!! Wspomnienia wracają!!! Pozdrowionka dla Ciebie!!!😀👍✌️✌️
@1000piwinapraw2 ай бұрын
Pozdrawiam MotoSzreku :D
@elmo93462 ай бұрын
Miała jeszcze jedną wspólną rzecz. W latach 90 ( kiedy miałem "naście lat ' każdy chciał, i niewiele miało ją w swym posiadaniu
@robertko21642 ай бұрын
K, to było pierwsze moja wolność z dziecka K, , HD 1999 fat boy, chłop się dorobił, dobry Filmik, młody good luck 😊
@marcins85772 ай бұрын
Warto jeszcze dodać że wraz z wprowadzeniem M3 została zmodernizowana rama M2. Podniesiona rura główna i dodane wzmocnienie między rura główna a podsiodlowa - zamiast mocowania za głowice. Zapewne w celu unifikacji (choć oczywiście rama M3 nie była wspolzamienna z powodu rurki). Za dziecka mialem niemały problem. Kolega miał M2 (teraz już to wiem tak samo jak to że była z okolic 1986) , nie pamiętam jak tam z nr ramy chyba był nieczytelny. Ja miałem kupiona w księgarni żółta książkę o naprawie rometow. Patrząc na zdjęcie prototypu M2 tam zamieszczone i podane że produkcja zakończyła się w 1984 zastanawiałem się co to za model. Doszedłem do wniosku że to musi być M3 z przełożonym silnikiem 😂wtedy w necie nie było tak dostępnej wiedzy na ten temat.
@krzys1632 ай бұрын
Mam do dzisiaj, identyczną z plombami na silniku 😊 (filmik u mnie na kanale) również w pełni opłacona oraz m2 i 2352w😁 sprzęty na prawdę dające dużo frajdy ✌🏻 Reakcje ludzi, gdy przejeżdżasz - bezcenne 😉 Pozdrowienia dla wszystkich użytkowników tych sprzętów oraz dla Ciebie Maćku 👋🏻
@ukaszJune2 ай бұрын
Mam bzynę ale stelle. Rejestracja jbc to tylko na zabytek ale nie będę tego robił ponieważ takim pojazdem przecież nie da się pojezdzić. Co chwilę coś się psuje. Rundka raz na ruski rok wystarczy.
@PaweSzlach2 ай бұрын
Mam taką m3 i trzeba dodać że rama jest inna bo wlot do gaźnika jest całkiem inny , zrobiony na zapłon CDI i gaźnik oryginał wysterowany to chodzi perfekcyjnie , pali z pierwszego na dotyk, pozdrawiam Paweł Ryki lubelskie, serwis motocykli
@1000piwinapraw2 ай бұрын
No tak rama tylko różni się tym kroćcem od ramy M2
@Jakub-ji5ip2 ай бұрын
Wydaje mi się że z tym silnikiem chodziło o to że 023 było mocniejsze i w rometach nie dawał rady osiągnąć wiecej niz 40 kmh, a w motorynce lżejszej o kilkanaście kilo 023 przekroczyło by te magiczne 40kmh i zdlatego zastosowano słabszy silnik aby nie "naginać' przepisów, taka moja teoria
@CengOF2 ай бұрын
Bardzo fajny filmik . Ja miałem w tym czasie ogara 200 a kumpel motorynkę z kwadratowym bakiem koloru ciemny brąz metalik ,była piękna i w dodatku jak nowa bo kupił dla syna ale on tego nue czuł i stała ze znikomym przebiegiem.
@1000piwinapraw2 ай бұрын
Super są te w kolorze tabakowym
@michalmajerowski94882 ай бұрын
Miałem to siermiężne dziadostwo, jak udało sie dojść do ładu z gaźnikiem to padła skrzynia siedziałem i płakałem w piwnicy jako dziecko TRAUMA WRÓCIŁA .
@adrian080619892 ай бұрын
Kupilem kiedys za 20 zl cala motorynke w rozebrana w kartonie od kolegi co jej zlozyc nie umial ;) miala tak kezywy korbowod ze zmieniajac bieg trzeba bylo gaz trzymać odkrecony w opor😂jak sprzedawalem za 250 tez sie czułem jak zarobas :p
@konstelacjagolejewko19902 ай бұрын
I to jest chrzestny👍 sam bym takiego chcial miec 🙂 moze jak podrosnie to doceni gest wuja😉
@cedec12 ай бұрын
nie podpuszczam ale bardzo łatwo zwiększyć moc w tym silniku dalej nie podpuszczam ale i tak nie pokażesz ludziom jak to zrobić ale ja w ogóle nie podpuszczam ale jak by co to potrzymam ci piwo :D
@1000piwinapraw2 ай бұрын
Myslalem o tym zeby wyciągnąć z niego 4KM według tego co opisal inż Wiatrak. Moze jest to pomysł na serię odcinków 🙂
@cedec12 ай бұрын
@@1000piwinapraw było by super 👍👍
@Steve075362 ай бұрын
@@1000piwinaprawświetny pomysł 👍
@genowefapigwa51312 ай бұрын
Pamietam doskonale motorynke cale osiedle na niej jezdzilo to byly czasy🙂
@1000piwinapraw2 ай бұрын
z zazdrością patrzyłem na jeżdżące po osiedlach motorynki :)
@gregorauguscik78732 ай бұрын
witam kolega mial taka ;) i sie wyrozniala brzminiem Komarka ;) i za to go lubilismy he he eh pozdrawiam
@1000piwinapraw2 ай бұрын
Pozdrawiam 😀
@saswiz2 ай бұрын
Miałem w dzieciństwie (12lat) motorynkę, ale to nie była zwykła motorynka, bo miała silnik od Jawki 3 biegowy z poziomym cylindrem i w związku z tym miała przedłużoną ramę o jakieś 10 cm. Ale to była petarda dla 12sto latka!!! Nie wiem ile "wyciągała", bo nie miała licznika, ale myślę, że ponad 60km/h.
@kwasyl862 ай бұрын
Motorynka , mialem kiedyś, zamienilem sie z kolega , dalem mu ogara 200 zepsutego za motorynkę z wałem do wymiany , ktoś przyspawał magneto do wału 😂, mialem silnik kwadratowy a zalozylem wał od komarka , kompletnie nie bylem świadomy ze klin na wale jest w innym miejscu , po złożeniu silnika udalo się ustawić zaplon i tak śmigałem po polach i lasach 🙂, jak mi sie automat zmiany biegow rozsypał to dzwignie zmiany biegow przelozylem zeby opadajac zawsze był wbity drugi bieg, ja jestem z tych czasów co za 10zł mialem pełny bak paliwa z olejem . Pozdrawiam wszystkich fanow motoryzacji
@emil_jaworzno68642 ай бұрын
Czytając twoj komentarz też sobie przypomniałem jak mi się sypła maszynka i u nas też tak się robiło że odrazu 2 jka była i też jestem z tych czasów co za 10 miał jazdy że hoho 3 dni wagarów 🤣😂
@acidus4042 ай бұрын
Fajnie z dystansem do sprzęta ;) Mam identyczną M3 w tym kolorze.
@tomaszchoina42812 ай бұрын
👍😉 całość powinna być zrobiona z drewna, trwałość ta sama ale ile taniej by było 😅😂
@1000piwinapraw2 ай бұрын
tylko weź i to wystrugaj :)
@WojtaSsj32 ай бұрын
Witam. Ahhh te wspomnienia. Pamiętam miałem taką ale trzy biegową nie wiem czy to było tak oryginalnie czy był w niej inny silnik ale wiem że był to właśnie ten kanciasty.
@1000piwinapraw2 ай бұрын
Już ktoś silnik zmienial 🙂
@marcinn85512 ай бұрын
Lapka w górę jak zawsze ale za tą muzykę to dałbym 2
@1000piwinapraw2 ай бұрын
Dzięki pozdrawiam 😀
@DANIEL82R2 ай бұрын
Witam i pozdrawiam,moim zdaniem najliczniejszym powodem jest to z za dużo silników i części silnika od komara zalegało na magazynach.Pozdrawiam wszystkich
@1000piwinapraw2 ай бұрын
możliwe że tak było
@agrolubelskiefs2 ай бұрын
Witam. Mam pytanko. Próbuje od tygodnia dojść do tego dlaczego zrywa mi mocowania od pierścienia zabezpieczającego sprzęgło w moim ogarku 205. Byłbym wdzięczny za pomoc :)
@tatatatarata4429Ай бұрын
Rok 82. Wlasnie mialem okazje na osiedlu w.Bialymstoku kajtnac sie szyta motorynka czarnego koloru. Druga w miescie zielona byla ujezdzana przez czlowieka niskiego wzrostu co bylo raczej czesto spotykane w tych czasach..
@ArkadiuszCholewinski-w9w2 ай бұрын
Siemanko mam taką ale bez papierów twoja tez jest ekstra 😊pozdrawiam i do nastepnego
@1000piwinapraw2 ай бұрын
Pozdrawiam :)
@yakuzam45792 ай бұрын
Ziomuś najważniejsze w motorynie jest wymiana tych zjebanych pseudo łożysk na prawdziwe łożyska. Jak mi stary założył w 85 roku to byłem mistrzem v max. Polecam ci to. Żałuję że swoją 301 opierdolilem za bezcen. Stan igła była.
@Raven916s2 ай бұрын
Mam M2 to jest bolid lat dziecięcych.Ja swoją kupiłem za 80 zł też jakoś 10 lat temu.Była kpl ale po przeróbkach wiejskich.Odbudowana i się przepala czasem
@1000piwinapraw2 ай бұрын
elegancko, tak trzymać :)
@patrykcichon24062 ай бұрын
Miałem motorynkę z silnikiem 3 biegowym bodajże z silnikiem o oznaczeniu 019. Nie wiem czy wychodziły takie oryginalnie ale co ciekawe motorynka była zarejestrowana.
@1000piwinapraw2 ай бұрын
raczej ktoś zmienił silnik na 3-biegowy :)
@patrykcichon24062 ай бұрын
Była najszybsza w całej wsi 😂
@pawechadzynski34652 ай бұрын
43 lata na karku a zazdroszczę Ci jak nikt 😍
@1000piwinapraw2 ай бұрын
Milo słyszeć 😀
@marcins85772 ай бұрын
Silniki Dezametu nie byly montowane wyłączenie do motorowerow. Byly tez urzadzenia typu pompy do mleka, piły do szyn kolejowych. Najczesciej jednak napedzane 017. Tu rozwiazanie musi byc typu: 1. Dezamet mial nadwyzke silnikow 025 ktore nie trafily do tych maszyn (o ile takie tam trafialy 2. Ograniczone zdolnosci produkcujne silnika 023 w stosunku do popytu, byc moze tez konieczność utrzymania produkcji 025 jako czesci zamiennej do Komara (w to ostatnie jednak watpie) 3. Byc moze silnik 025 byl tanszy nieco w produkcji i to jest cale rozwiazanie Takie byly realia gospodarki PRL. O prawde bedzie tu ciezko, wiedza niby powszechna to nieuststematyzowana.
@1000piwinapraw2 ай бұрын
Mogło tak być
@marcins85772 ай бұрын
@@1000piwinapraw osobiście myślę że opcja z ograniczonymi zdolnościami produkcyjnymi jest najbardziej prawdopodobna. Choć w tym czasie jeszcze nie było Ogara 205, a 2375 też już szedł z produkcji to pamiętajmy że zakończono właśnie produkcję Komara (na rzecz modelu 100) i wtedy siłą rzeczy musiała się zwiększyć produkcja Kadeta. Być może fabryka nie nadążała wyprodukować tyle kwadraciakow i użyto maszyn do produkcji 003-025. W przypadku 100 też niejako odgrzebano okrągły silnik, przecież od 5 lat produkowano już tylko Komara 2352 z kwadraciakiem. Na potwierdzenie tej tezy warto byłoby wygrzebać dane o wielkości produkcji - ostatnio znalazłem na necie skany z Auto Techniki Motoryzacyjnej, artykuł z 1992 o ilości produkcji polskich producentów. Tutaj taka ciekawostka która miałem Tobie napisać pod filmem z fabrycznie nowymi Chartami. Z artykułu wynika ze na 1992r nie przewidziano produkcji nowych motorowerów a jedynie sprzedaż tych z rocznika 1991. Podejrzewam że później (być juz może końcówka 1992) wznawiano ja krótkimi seriami.
@jacomotopl97902 ай бұрын
Właśnie taką składam, info sie pojawi zaj akis czas u mnie na kanale:)
@1000piwinapraw2 ай бұрын
Będę obserwował 🙂
@Piotr.szymczak.2 ай бұрын
Moje marzenie motorynka 😎🙂
@1000piwinapraw2 ай бұрын
marzenie wielu :)
@KrystekSzymorek2 ай бұрын
super odcinek piękna motorynka M 3 pozdrawiam
@1000piwinapraw2 ай бұрын
Dzięki pozdrawiam 😀
@marcin92462 ай бұрын
A ja myślałem że chodzi o kierunki . Bo ani na motorynce ani w BMW się nie używa 😂
@1000piwinapraw2 ай бұрын
racja, że tego nie zczaiłem wcześniej :D
@tera17692 ай бұрын
Początek tego filmiku to jak reklama BMW M3
@saweksycz36502 ай бұрын
Honda monkey słusznie osiąga duże ceny, niszowy i dopracowany sprzęt i to jest zrozumiałe, ale cena motorynki jest conajmniej niezrozumiała tym bardziej że jest tego ogrom. Nie mienia to faktu że motorynka jest też fajna
@ukaszd82452 ай бұрын
Fajna pitorynka 😊 Kabela byś przytrytkował do kiery bo strasznie dynda😉 Pozdrowionka
@1000piwinapraw2 ай бұрын
No musze, musze 🙂
@lukaszkorpal32402 ай бұрын
Cuż obiecał mi tata że jak zdam komunię i klasę kolejną to dostanę na prezent taki oto sprzęt,westchnień i marzeń,no i co ja zdałem a na prezent dostałem bombonierki,jamnika magnetofon i kwiaty 😁🤔
@oliwierbudzko12122 ай бұрын
Co z piłą zrobioną z silnika od WSK
@motocykleprl-u6442 ай бұрын
2:50 ten silnik to pancerna jednostka lepiej uwazac z gazem 😂 Przy jej mocy urywa korbowody ktore potem wychodzą bokiem . Przekonaliśmy się na czerwcowym MWB co ten potwór potrafi 😂😂😂
@henieqАй бұрын
Podejrzewam, że mieli na magazynie trochę tych silników z Komara, które postanowili upchnąć do Motorynki.
@mateuszpolarz44202 ай бұрын
O zamontowaniu tego silnika słyszałem pewną legendę że ktoś go tam wpakował po to żeby było lepsze chłodzenie bo ma cylinder na sztorc i przednie koło wraz z błotnikiem nie ogranicza tak przepływu powietrza jak w 023 ale sam w to nie wierzę chociaż i może było i coś na rzeczy😅😉
@1000piwinapraw2 ай бұрын
może byc w tym część prawdy :D
@dumelprlgarage21752 ай бұрын
Raz kupiłem w oryginalnym lakierze za 50zl i sprzedalem na drugi dzień żałowałem tego no ale cóż. Później za 100zl cała ramę i też sprzedalem za 800zl.. głupi jestem bo się nie nauczyłem. Teraz mam jedną m2 i nie sprzedaje już 😂
@1000piwinapraw2 ай бұрын
Czlowiek na błędach się uczy 😀
@byk74912 ай бұрын
Obniżyli moc aby przestały ginąć dzieci w masowych wypadkach czołowych, jak się bawili kto pierwszy zjedze 😂
@krzysztoftwardowski23132 ай бұрын
Mam ładne kartery do takiego silnika na sprzedaż ewentualnie zamianę na graty do Wueski, jak coś Zapraszam do kontaktu. Pozdrawiam.
@Marcinpas19882 ай бұрын
Akurat jest odpowiedź na to dlaczego silnik 025 powstał. On nie był zrobiony pod pony. Był montowany w romecie 100. Komar ogólnie. Widocznie słabo się sprzedawały, zostało zbyt wiele silników i zaczęli montaż do motorynki by się go po prostu pozbyć. 023 były do końca produkcji jeszcze montowane w motorynkach M2 i 301.
@1000piwinapraw2 ай бұрын
może i faktycznie za dużo ich mieli naprodukowanych
@Marcinpas19882 ай бұрын
@@1000piwinapraw tak samo pewno jak zbiorników do kadeta. Cyk i fuch...i już pony 301:)
@fantomas96662 ай бұрын
Idzie jak burza 😂
@1000piwinapraw2 ай бұрын
Daje rade 🙂
@Bg-ni3kt2 ай бұрын
na bank Motorynka była lepszej jakości niż Kadet - mój od nowości zostawiał dwa ślady jak Maluch prawie. Kumpel miał motorynke i to szalało! Było zazdro...
@1000piwinapraw2 ай бұрын
Kadety nie dość że były krzywe to i koła się w nich rozpadały
@ErykMurek-qn7fq2 ай бұрын
👍
@bahamayellow50662 ай бұрын
Moj pierwszy motorek. Odkupiłem od lokalnego listonosza który zawsze jeździł odganiając sie gumową pałką od gromady psów które za nim biegały i gryzły go za nogawkę 😂
@1000piwinapraw2 ай бұрын
listonosze mieli ciężkie życie :D
@maciej849413 күн бұрын
Moze mieli linie produkcyjną do.tych silników i na sile produkcja byla robiona zeby jakis zakład utrzymać
@1000piwinapraw13 күн бұрын
👍
@hosearkadiomoralesss2 ай бұрын
Jakie oznaczenie miala ostatnia motorynka z kwadratowym bakiem?
@Ronik9652 ай бұрын
301
@1000piwinapraw2 ай бұрын
301
@grzelecg2 ай бұрын
Motorynka M3 była produkowana od 1984 roku. Koreluje się to z wprowadzeniem "kartek" na paliwo w Polsce. Chyba to jest powód wrzucenia do niej słabszego silnika, który teoretycznie powinien spalać trochę mniej paliwa. Pozdro.
@1000piwinapraw2 ай бұрын
może faktycznie tak było
@sebzal60272 ай бұрын
Dziś nikt nie może pojąć najprostszego rozwiązania takich tajemnic: - Czemu pakowali tu stary silnik a nie ten, który szedł do innych modeli? - A bo taki był. A innych nie było. NAJZWYCZZAJNIEJ nie było. Nie było niczego. A jak coś było to się brało z pocałowaniem ręki.
@1000piwinapraw2 ай бұрын
hah racja :D
@PaweSzlach2 ай бұрын
Mam taką samą i jest bardzo niespotykany model tylko najważniejsze że jest tu inna rama i inny dolot powietrza napewno znawcy tematu coś tu znajdą, pozdrawiam Paweł Ryki lubelskie
@arturbono20392 ай бұрын
@@PaweSzlachzrobić z tego M2 jest łatwiej niż odwrotnie ucinamy rurkę wrzucamy 023 +kolanko, tłumik szmerów i woala mamy M2 (sztyca, podnóżki nieważne M2 była w różnej konfiguracji zależnie od rocznika, a bardziej od stanu magazynowego) reszta identyczna. Pozdrawiam 🙋♂️
@tomekkudlaty2 ай бұрын
Odpowiedź jest prosta ....bardziej opłaciło się sprzedać coś co od lat leżało na półkach niż zezłomować....takie były czasy że coś się wyciągało z kapelusza ....dużo wyprodukowano tych silników
@1000piwinapraw2 ай бұрын
Możliwe ze tak było
@ovad20022 ай бұрын
Kolanko jest od kwadratowca. Mam niebieską, też na zielonej tablicy. Uważam, że jest to najładniejszy model motorynki. Wg. mnie powinna nazywać się ,,komarynka'', dlatego, że patrząc z prawej strony, rura wydechowa i ta siatka przypominają komara jako owada. spójrzcie na zdjęcie ovada z boku i porównajcie. Niestety, silniki się grzeją. Mogę jechać max. 25-28 km/h przez cały czas, powyżej tej prędkości zaczyna się grzać. M-3 mniej wyprodukowano niż M-1.
@1000piwinapraw2 ай бұрын
kolanko od kwadratowca by tu nie podeszło
@ovad20022 ай бұрын
@@1000piwinapraw Tłumik powinien być w poziomie. Kolanko ciężko znalezć.
@marcins85772 ай бұрын
@@1000piwinaprawMiałem kiedyś (2007r)w 301 wstawiony 025, oryginalne kolanko wujek jakoś podgiał rękami i hulało. Niestety silnik poszedł na części, ale za to motorynka już dziś z sercem 023 jest odrestaurowana i cieszy oko u mnie :)
@Steve075362 ай бұрын
Masz info ile wyprofilowano sztuk m3 a ile m1?
@marcin1107842 ай бұрын
M power😉😉😉
@1000piwinapraw2 ай бұрын
Taaa 😀
@jarosawolszewski10942 ай бұрын
nie ma siły;)
@Mike-kn6ni2 ай бұрын
Najlepsza to byla z kwadratowym bakiem.
@Steve075362 ай бұрын
Jeden pies
@Mike-kn6ni2 ай бұрын
@@Steve07536 nie, bo byla dluzsza I miala inny silnik.
@KorteZ_762 ай бұрын
Dlaczego taki silnik? Po prostu, odnaleźli dawno zagubiony magazyn z częściami od Komara! Za PRL-u nic nie mogło się zmarnować!🤣 Pozdrawiam!
@1000piwinapraw2 ай бұрын
hah :D
@Bartek-xd9jy2 ай бұрын
Nie wpadłbym na to 😅 BMW M-3 🙂
@giecelor2 ай бұрын
Co ma wspólnego? Wiadomo, że przy obydwu włos sie jeży na samą myśl 🤣
@1000piwinapraw2 ай бұрын
i kierunków się nie używa :)
@piotrcieslak20922 ай бұрын
Jerzy się pyta, pyta się jeży ;)
@kacpergromowski57702 ай бұрын
a ugułem to jakie modele motorynek są najtańsze ?
@rafxrafixx45292 ай бұрын
Żadne te ustrojstwo więcej nawet kosztuje niż WSK i MZ jakbym miał kupować lepiej poszukać MZ niż takie ustrojstwo co non stop spie sypało
@DANIEL82R2 ай бұрын
A tak na marginesie to chrześniak będzie miał łatwiejszy start jak zrobi prawo jazdy,bo wartością motoryny kupi sobie pierwsze auto.
@1000piwinapraw2 ай бұрын
mam nadzieję, że jej nie sprzeda :)
@DANIEL82R2 ай бұрын
@@1000piwinapraw Może i syn Twojego chrześniaka doczeka również zaszczytu przekazania tej motorynki.
@Zatyk2 ай бұрын
Witam, o motowynka z Otwocka, pozdrawiam!
@1000piwinapraw2 ай бұрын
Zgadza się, pozdrawiam 🙂
@pat-ko88882 ай бұрын
Miałem taką
@jacekcb2 ай бұрын
Ja też 😊
@1000piwinapraw2 ай бұрын
i ja też :D
@Simsoniarzs512 ай бұрын
0:41 wyglada jak bys mieszanke robil bo nie zrobiles w bance haha
@1000piwinapraw2 ай бұрын
Raczej sprawdzałem ile jest 🙂
@karzelek82232 ай бұрын
W m2,m3,301 nie było obcinaczy palców więc są one nie oryginalne
@1000piwinapraw2 ай бұрын
Całkiem możliwe 🙂
@tomgzr294710 күн бұрын
:)
@arygawel76272 ай бұрын
A nie można iść do projektantów i zapytać? Przecież część z nich żyje...
@1000piwinapraw2 ай бұрын
Może trzeba będzie
@IVKwiAteKVI2 ай бұрын
Jak w większości przypadków, taki sprzęt ratuje sentyment, a w drynce dodatkowo ze jest mała i pocieszna. A to jebane dziadostwo 😂
@1000piwinapraw2 ай бұрын
Dobrze gada, polać mu 😀
@pawełRozwadowski-s8i2 ай бұрын
Miałem w 85 nowiutką chodziła i się nie psuła jak dla dzieciaka 10 letniego była zajebista bzdury gadasz nieznasz się
@Dejvidbajojajo2 ай бұрын
Mam taki silnik 025 ale taki bardzo rozebrany, dostałem od sąsiada za darmo od jego motorynki M3 która ma silnik 023
@1000piwinapraw2 ай бұрын
do sprzedania go masz? :)
@Dejvidbajojajo2 ай бұрын
@@1000piwinapraw chyba nie, mam plan go wyremontować i wsadzić do motorynki lub do rometa 100 :)
@MariuszBrodo63372 ай бұрын
Młody wywinie numer i bedziesz miał go na sumieniu. Ja bym zrezygnował z tego typu prezentu
@tskrzypczak82 ай бұрын
Tylko pozazdrościć chrześniakowi.
@1000piwinapraw2 ай бұрын
Dzięki pozdrawiam 😀
@yanmar10502 ай бұрын
👍🛠️🛵🤝
@Katon78Poland2 ай бұрын
Za moich czasów młodości niektórzy dostawali takie motorynki na komunię