Romet Z-One R125 - Jeden z Ciekawszych Motocykli ze Stajni Rometa?

Subskrybuj nas: goo.gl/yl2KFk
Sklep Motobanda (Ubrania Motocyklowe i Motobandowe!): motobanda.pl/s...
Testy MOTOCYKLI: motobanda.pl/v...
UBRANIA, KASKI i Akcesoria: motobanda.pl/v...
Porady i Topki: motobanda.pl/p...
Dołącz do nas! Co tydzień nowe video!
/ motobandatv
/ motobandatv
/ motobandatv

[@PawePeaIT]

Jako mój pierwszy motocykl wybrałem nowego Junaka RS125 gaźnikowego. Przejeżdżałem nim jeden sezon, dzień w dzień po 70km do pracy. W większości po mieście i trochę po ekspresówce. Powiem Wam że gdyby nie tylny hamulec bębnowy który słabo hamował, cieknący kranik paliwa (uszczelka z gownolitu), rozciągający się jak guma łańcuch, to naprawdę byłem zadowolony. Mało palił bo niecałe 3 litry, tania eksploatacja (mało oleju, łańcuch można smarować czymkolwiek bo i tak się rozciągnie). Dodatkowo można coś zacząć kręcić i nauczyć się mechaniki motocykla. Przejechałem nim 7k km i ani razu mnie nie zawiódł. Po roku zrobiłem prawko na A, bo trudno się nie zakochać w jeździe na moto i kupiłem Hondę CB500F. Gdy podjechałem pod prace nowym motocyklem dużo osób widząc Hondę wiedziało że jestem w pracy myląc Hondę z Junakiem... I to osoby które jeżdżą już kilkanaście lat. Dlatego jak widać rynek się zmienia i chińskie motocykle też. Nie są kompletną tandetą jak kilka lat temu. Niemniej jednak Junaka sprzedałem gdy był jeszcze w formie i na 'gwarancji' producenta, później nie wiem co mogłoby się dziać. :) LWG

[@KuzniaKapitanska]

Mojego Junaka 902 z rometem czasami mylą, a głównie podoba im się kształt baku i kolor bordowy. A reszta to złom, he he. Łańcuch rzeczywiście się rozciąga, co ktoś przechodził, co sam Junaka miał, pytał się o to. A uszczelka mi w spuście gaźnika zaczęła puszczać, bo tak i nie pyskuj, he he. Pytanie z mojej strony, jak jeszcze gdzieś tam jesteś. Na jakich warunkach była u ciebie gwarancja? 2 lata albo 15 tys. kilometrów? 3 lata albo 15 tys. kilometrów? Czy bez limitu kilometrów? Bo zauważyłem, że w zależności od momentu, w którym łaziłem po salonach, to różne opcje były przy 125. Bo u mnie, 50ccm miało warunki 2 lata albo 3 tys. kilometrów bodajże, w zależności co będzie pierwsze, a znajomi klienci mówili u mnie, że kupili bez limitu kilometrów 125 i latają bez obaw, że przekroczą.

[@PawePeaIT]

@@KuzniaKapitanska Gwarancja moim zdaniem w chińczykach to fikcja, chyba że padnie coś poważniejszego. Wspomniany kranik był robiony 2-krotnie w serwisie i po 50-300km znowu ciekł. Jak sam to rozebrałem i odpowiednio uszczelniłem to już nie ciekło. Gwarancje miałem na 2 lata, a co do kilometrów to nie pamiętam. Albo 12k albo 15k, bo później serwisy są co 3k km.

[@baha9012]

@@KuzniaKapitanska Na Junaka m11 cafe gwarancja jest na 2 lata lub 12 tyś.

[@Waski-iy2vy]

Mam te moto od 3 lat :) jak dla mnie sprzęt wart swojej ceny. Nie zawiódł ani razu. Jedynie akumulator padł Ale to raczej normalne przy zwykłym "zalewanym". Przejechałem ponad 7 tyś km. Na mieście daje radę, a I na krótkich trasach też. Mam ponad 190cm wzrostu I siedzę na nim dość komfortowo. Wygodna jazda dzięki dobrze dobranemu zawieszeniu. Jedynie co to trzeba uważać na sliskim bo opony fabryczne raczej tylko na suche podłoże, wiadomo chińska guma. Ogólnie mówiąc jakość wykonania w stosunku do ceny i tego co daje Moto na plus, nawet na spory plus. Polecam każdemu co nie potrzebuje "przecinaka" tylko motocykla do codziennej jazdy, wygodnej I przyjemnej jazdy.

[@pioter5103]

Chyba Daniel pomyliłeś markę tego choperka obok stojącego model intruder jest od suzuki. LwG Zajebiście że romet chinol poprawia swoją jakość produktu to cieszy 🏍👍

[@zabuza1338]

Zrobicie test Mt 125-ki ? EDIT: Wciąż czekam na odpowiedź

[@komarski1337]

+

[@NoOtherNickAvaiable]

Też bym chętnie obejrzał. Moim zdaniem moto nie warte 20k, ale fakt faktem że jest przepiękny i fajny.

[@matiiimotovlog6282]

A to ciekawe... Romet w końcu coś zrobił w lepszym kierunku :D Cieszy mnie to bardzo ^^ Łapeczka w górę, pozdrawiam! :)

[@mordechajzuckerman9088]

Ciekawi mnie czemu Chińczycy nie są wycisnąć tych 15 koni ze swoich 125 i wstawić tam skrzyń "szóstek"? Tak ciężko? Tak drogo? Takim zabiegiem zyskali by sporo klientów nawet podnosząc nieco cenę;-)

[@DarkSiteMinecraft]

Pffff za taką kasę chinola? Nope.

[@tmk89rsl]

Też tak uważam. Mój barton blade to też chińczyko-koreaniec i w niczym nie odbiega od japońców (prócz mocy). 6 biegów i 15 koni, ewentualnie ABS i byłoby lodzio miodzio. Pozdrawiam

[@KuzniaKapitanska]

Niby można powiedzieć, że zapotrzebowanie generujemy my. Tak jak z kręceniem liczników. Chcemy małe przebiegi, to mamy, kij że samochód to ulep i nie wiadomo, co kiedy robić, bo mam nie wiadomo ile kilometrów mniej na liczniku. Strzelam że albo mało osób by kupiło mocniejszą wersję, bo początkowo nikt by nie wiedział o różnicy i kupował wzrokiem, albo nie chcę im się dokładać 1-2 tysięcy do ceny pojazdu, bo to zmniejszy szansę na sprzedaż u importerów w ich krajach. Czyli mogliby zaryzykować, ale po co, skoro i tak kupują buble. Jakby chcieli to by wsadzili silnik samochodowy z ery downsizingu z turbo i by leciał 300 km/h, he he. A skrzynia to i by 5-cio biegowa starczyła chyba, bo w chińskich 125 piąty bieg to nadbieg, jak i w 50 bieg czwarty. Na ostatnich nie rozpędzisz się zazwyczaj, a nawet zwolnisz, jak i u mnie, bo kucyków brakuje. W sumie swoim junakiem 902 50ccm leciałem raz rekordowo 100km/h mniej więcej (bo licznik mi się na 80 kończy) i co 1000 obrotów prędkość rosła o 10km/h, czyli mając 100 km/h miałem 10 000 obrotów, czyli granica czerwonego pola. Według GPS'u pewnie o wiele wolniej by wyszło, ale dodatkowe kunie by starczyły, nie potrzebny by był piąty bieg, tak samo szósty w 125ccm. Taka moja opinia. Bo jak chcesz jechać szybciej, to idziesz na prawo jazdy i kupujesz nawet 250ccm i się rozbijasz. Szerokiej drogi.

[@mordechajzuckerman9088]

Mam kat. A od 10 lat;-) Ale rynek 125 jest obecnie strasznie ciekawy. I obecne "chińczyki" są serio poprawne i aż chciało by się zobaczyć tam parę koni więcej i wtedy 5 bieg byłby ok a 6 byłby nadbiegiem. A apropo poprawności chinoli to miły starszy Pan obok mnie ma jakiegoś ze 3 lata. I raz spojrzałem na licznik a tam... 45000 km;-) Spytałem go jak awaryjność, a on ,że nic się nie psuje oprócz linki prędkościomierza i od 4 miesięcy przebiegu nie nabija...i obecnie ma ok 50000;-)

[@KuzniaKapitanska]

Luca Brecel Czyli człowiek, który potwierdza niezawodność silników chińskich... O ile na dobry się trafi. Też bym chciał, żeby moja pięćdziesiątka pociągnęła przynajmniej do pierwszego przeglądu technicznego za rok, ale wiatr go nie lubi i przedwczoraj go ułożył do snu, he he. Zdałbym na pełna kat. A i pojeździłbym czymś większym, bo B mam i jakoś tak wizualnie nic ciekawego nie widzę na 125 dla mnie (Preferuję choppery, albo turysyki, albo klasyk/scrambler), ale mam dylematy. Bo ja mam takiego pecha, że palca w d... mogę złamać. Mafia raz motor mi wywaliła, bo mieli focha na mnie za złożenie pewnej sprawy na policję, potem wiatr go wywalił rok temu przed zimą, potem uszczelki zaczęły lecieć, rozrząd musiałem wymienić, coś w silniku mi rzęzi przy 5 000 obrotów na minutę. Czyli tam, gdzie jednoślad stoi, to i pogoda nieprzyjazna i ludzie, więc nic ładnego nie mogę kupić, bo zaraz coś się stanie. Druga kwestia to serwis. W mojej okolicy nie ma miejsca, gdzie mógłbym z zaufaniem oddać komuś motocykl do napraw, a ja to dopiero zaczynam z mechaniką, więc czy to samochód, czy motocykl, to co najwyżej koło mogę odkręcić, he he. A pewnie kupiłbym coś, co jeździ, ale dla bezpieczeństwa włożyłbym w niego z 1-2 tysiące, żeby mieć pewność, że się nie rozpadnie na autostradzie. Trzecia kwestia to pieniądze, bo prawo jazdy z egzaminami jak pójdzie dobrze to przyjmijmy, że 2 tysiące. Ale szkoda mi tak wydać 10 tysięcy na sensowny motocykl, skoro jeżdżę samochodem za 4 z kawałkiem. Bo najgorsze jest to, że samochód to może ciec ze wszystkich dziur i pojedzie, a motocykl musi być bardzo dobrze zrobiony, bo strach będzie jeździć. Za 10 000 to bym mógł już kupić sensowny samochód (mój też nie jest taki zły, tylko rdza go konsumuje i alternator siada), dlatego szkoda mi na chwilę obecną myśleć o motocyklu za 10, zwłaszcza że pierwsze, które się mi podobają, zaczynają się od 15 tysięcy (Albo Africa Twin. Tego to za każdą kwotę bym kupił, byle bym miał, he he). Szkoda kupować coś za 6 całych wypłat, bo za coś trzeba żyć, a jeszcze bardziej, jak się wywalę, albo ktoś go uszkodzi z zazdrości. No i czwarta, garażowanie. W zimę nie mam gdzie stawiać złomka, to i motocykla nie miałbym gdzie trzymać. Bo kurde do piwnicy go nie zniosę przecież, he he. U znajomych złomka trzymam w blaszaku i starczy, ale nie będę ich przecież do końca życia prosić o przysługę, a garaży u nas dużo, ale starsi ludzie zajmują, a jak ktoś umrze, to po pięciu minutach jest już zajęty przez kogoś innego. Dlatego na kat. A mogę iść, żeby w razie czego na targach pojeździć na nowych motocyklach testowych, albo na tor pojechać na wypożyczonym, ale swojego to pewnie nie kupię, bo jedyne za, jakie na tą chwilę mam to to, że wszyscy chwalą się samochodami i odradzają motocykle, a ja chcę spełniać swoje marzenia i iść pod prąd.

[@dawidkomor8737]

Miałem Z-one S i też każdy kto nie siedzi w branży był mocno zdziwiony ze tak agresywnie wyglądające maszyny noszą logo rometa.Obecnie uważam ze jeśli ktoś jeździ głownie po mieście a szuka nowego nie wymęczonego motocykla to obecne chinole w stosunku ceny co do jakiości nie są wcale gorsze od japończyków.Ja osobiście wole zapłacić 7000-8000 zł za nowego rometa niż 10 000 za używaną cbr.(mowa oczywiście o klasie 125)

[@Bubciu3run]

Z tym, że nie wiadomo jak ten nowy Romet będzie się sprawował za 3-4 lata. I nie mówię tu już nawet o silniku, bo wiadomo - jak dbasz, tak masz (plus pewnie części to grosze w porównaniu do Japońców). Mowa o wykonaniu. Czy to wszystko nie będzie klekotać, czy nie będzie się rozkręcać, trzeszczeć itp. Bo w końcu, nie każdego stać na kupno motocykla za 8 tysi co 3 lata.

[@civic4809]

@@Bubciu3run bubciu to są mity :) Ja mam moto za 4k chinola i ma 23k przebiegu i uwierz nic sie nie rozkręca i nie psuje. A kosztował tylko 4 tysiące nowy. Junak to był

[@Bubciu3run]

@@civic4809 A mój znajomy kupił chinola za 6 tysięcy, nowego, który już po tysiącu przebiegu był rozklekotany. Więc to wcale nie mity. To jedynie pokazuje, że to jak ciągnięcie losów. Jeden będzie ok a drugi nie, bo w końcu te wszystkie chinole przypływają w kontenerach setkami sztuk.

[@kefir667]

A teraz czekamy na test Benelli BN125 i Keeway RKF 125i

[@NoOtherNickAvaiable]

Pisałęm już do nich w sprawie benka, dostałem odpowiedź że na nowy sezon, jak dostaną go do testów. Pisałem też o Bajaj, ale po tym jak obejrzałem go w salonie, moim zdaniem strata czasu testować ten kiczowaty złom.

[@wojciechluter4313]

Świetny odcinek jak zwykle :)

[@savageaxis7721]

Dwadzieścia lat nie jezdziłem motocyklem, ale choroba piękne są dzisiejsze 125 tki , i chyba sobie kupię bo mi chodzi po głowie....chociaż z mocą i wagą Division wygląda na papierze lepiej hm...jest dylemacik

[@MaximumEagle01]

Hej, jak już rozmawaimy o 125, to może teścik Yamahy ys125 :D

[@NoOtherNickAvaiable]

Małe, i produkowane w chinach. Nawet gośc w salonie mi to powiedział. Cena ok 11k zdecydowanie za wysoka jak za taki sprzęt. Już naprawdę lepiej wziąć tego romka.

[@krzysztofkujawinski245]

Moim zdaniem wlepa z Danielem powinna trafić do sprzedaży! :D

[@morozynmoro8778]

Wygląda kozacko. Jeśli prowadzi się równie dobrze, to nic tylko odkładać mamonę i do delaera!

[@QuadowyVlog]

Ja tam szanowałem jak miałem ten egzemplarz do testu :) ;P

[@motobandaTV]

I my to szanujemy! :)

[@flipertrucks]

Jestem ciekaw jakby wyglądało porównanie z Benelli BN125 - podobne motory... Hmm może liczyć na porównanie ?

[@redelek2]

Bardzo lubię polskie firmy i cieszę się że gonią innych i nawet są lepsi. SUPER. Fajnie wyglądaliście obaj na moto jak wielka kulka :)))) nie było widać moto. Radek jako plecak - nery na wierzchu jak rasowa Blondyna:)))

[@pietruh123]

Chyba nie do końca się zgodzę z uwagami jakie poszły w opisie dotyczącym nóżki w droższych motocyklach (być może się mylę). Czujnik nie zapobiega odpaleniu motocykla przy rozłożonej nóżce a jedynie gasi silnik przy wbiciu biegu. Poza tym materiał jak zawsze pierwsza klasa :D

[@michalboomer7423]

Przejechałem już tym modelem 15 tys. km , jak narazie bez usterek. Po paru tysiącach wymieniłem opony na Pirelli Angel City bo na fabrycznych czułem się niepewnie. Po 10 tysiącach musiałem wymienić napęd bo łańcuch się wyciągnął, niedawno zmieniłem manetki bo się już guma wytarła. Ogólnie nie jest źle jak na chińską 125-tkę, byłem nim w Bieszczadach i na mazurach i nigdy mnie nie zawiódł (jestem ze Śląska). Spalanie na poziomie 2,2-2,8 litra w zależności od ładunku i trasy :)

[@kacioxD2]

@Michal Boomer Czy możesz troszke więcej powiedzieć na temat np.v-max,jaki olej zalewasz do silnika itp?

[@michalboomer7423]

@@kacioxD2 Shell Advance Ultra 4T 10W40 wymiana co ok 1500km z racji braku filtra oleju. V max 121 km z wiatrem :D przy normalnych warunkach 100km/h licznikowe powyżej jest to już zależne od wiatru nachylenia terenu itd.

[@kacioxD2]

@@michalboomer7423 A jeszcze glupie pytanie...Te koła są bezdętkowe czy z :D?

[@michalboomer7423]

@@kacioxD2 Bez 😉

[@kacioxD2]

@@michalboomer7423 A serwisowałeś go w ROMECIE?

[@berius]

dałem łapke w góre za tą naklejka

[@karolina9166]

Ładny, wygląda bardzo podobnie do mojego Benelli BN 125, który miał premierę w Polsce na początku tego roku.

[@h_ubii7768]

Zróbcie test Yamahy MT125😊

[@kubabzdek4373]

zróbcie top 10 125cmm nakedy i "scigacze" ogólnie fajny odcinek

[@BGrano]

Yamaha intruder 125? Nowy model?

[@szymon7423]

Kumpel go kupił, i stwierdził te to jeden wielki szmelc na wtrysku, wtrysk pracuje nie rownomiernie, cieknie z silnika, po tygodniu spalil mu sie regulator napiecia. Nie polecam!

[@szymon7423]

Dodam że vmax po dotarciu wynosil 88km/h wg dwoch roznych gps, kumpel wazy 90kg

[@Eliathor]

mam ten motocykl, waze kolo 100kg. v-max 100. a po przejechaniu 1000 km cieknie olej z silnika....

[@szymon7423]

Ja tez chwile pojezdzilem tym motorem i po prostej mialem 92km/h, z lekkiej górki było 102km/h licznikowe (ważę ok 85kg). Generalnie odradzalem mu nowego chinczyka, ale ten sie uparl bo mu się z wygladu spodobał i to przeważyło. Mówiłem żeby kupił kilkuletniego japońca czy jakiegos duka 125, ale chcial nowy, ładny - to ma :D I teraz pluje sobie w brodę :D

[@szymon7423]

Z manetką jest taki problem że jak odkręcisz to reakcja nie jest natychmiastowa, normalnie 1sec zwłoki, pytalismy dwoch mechanikow w okolicy i powiedzieli ze moze to byc wada fabryczna, gdyz podobno romet te wtryski ma niedopracowane.

[@szymon7423]

Wywalił motor w garażu przez nieuwagę, mocowanie lusterka się złamało i pogieła się kierownica :D Okazało się że ta kierownica jest z najtańszego aluminium jakiego się da, zablokowalismy kierownice i odgielismy ją z powrotem :D

[@carlopluti]

Nie mam pojecia jak mechaniczne czy jak jest wykonczony, ale wyglada zajebiscie

[@zbigniewfraniel580]

Mam z one r już dwa sezony, nigdy nóżka mi się nie schowała, klamka sprzęgła miała lekki luz ale poprawiłem, a aby nie gasł na bocznej nóżce wystarczy mała zworka na wtyczce czujnika stopki.

[@michu2609]

Ooo, wyregulwałeś linkę sprzęgła przy regulacji obok klami, chapeau bas. Taki detal jak czujnik (wysuwający się bolec) nie mógł zostać poprawiony przez rometa? Trzeba poprawiać fabryke, smiech na sali

[@SNEJQ_R]

@@michu2609 śmiech na sali nie znać tematu ale pierdolić żeby pierdolić. Typowy hejter miras cebulas z ciebie. Wytłumacz mi proszę - gdzie owy czujnik się znajduje i jak romet miał go poprawić

[@michu2609]

@@SNEJQ_R Przy rozkładaniu stópki z czujnika wysuwa się przez sprezyne bolec, przy złożeniu stópki chowa się. Znajduje się pod stópką. Ot cała filozofia...

[@SNEJQ_R]

@@michu2609 Jest dokładnie odwrotnie a czujnik masz pokazany na filmiku. Mam ten motocykl a pytanie to podpucha żebyś kolejny raz napisał coś o czym nie masz pojęcia. Na rozłożonej bocznej stópka naciska na czujnik (bolec chowa się), przy złożeniu stopki bocznej (ready2ride) bolec z czujnika wysuwa się. Ot cała filozofia. Więc wracając do twojego twierdzenia ("Taki detal jak czujnik (wysuwający się bolec) nie mógł zostać poprawiony przez rometa?") - co fabrycznie ma zostać naprawione w tym rozwiązaniu?

[@michu2609]

@@SNEJQ_R Chodzi o blokade zapłonu..

[@dawidmonster8208]

Na stopce bocznej nie odpalisz że względu na łożyska wału korbowego.Jeżeli postawisz go na tej stopce łożysko nie jest smarowane i szybko łapie luzy.

[@SNEJQ_R]

Ale płacz jest bo ktoś nie ma siły dać 150kg na centralną albo nie potrafi po prostu odpiąć tego gówna i zrobić zworki, 2min roboty na parkingu pod Tesco i odpala też na bocznej LOL

[@filipsnajperful]

myślałem nad kupnem używanego duka125 (około 10 000pln) na pierwsze moto, ale jak zobaczyłem ten film to stwierdziłem, że lepiej kupić za 1000pln mniej takiego rometa. Zwłaszcza, że ciężko będzie sprzedać duka jako trzeci czy drugi właściciel (a zamierzam to zrobić, żeby się przesiąść na Dominara400 po zrobieniu prawka)

[@SNEJQ_R]

Sprzedam za 7900 Romka bo też chcę kupić większą pojemność, garażowany, 2tys km

[@filipsnajperful]

@@SNEJQ_R dzięki za propozycję ale muszę zaczekać aż prawko (B) będzie miało 3lata haha do zobaczenia w 2020 ;_; dużo czekania

[@SNEJQ_R]

@@filipsnajperful Rób od razu kat.A najbardziej opłacalna opcja przed zakupem jakiegokolwiek jednośladu

[@SNEJQ_R]

@@apo5 "KTMa sprzedasz za te same pieniądze co kupisz" - i to jest prawda ! (kupisz za 9tys, wrzucisz ponad 5tys [bez płynów] w części w 2-3lata po czym sprzedasz za 9tys)

[@Diabeł756]

Kiedy Romet zacznie robić coś co ma więcej niż 1 baniak np. 2 baniaki i jest chlodzone cieczą i jedzie hoc ze 150, 130 km tak żebym mógł spokojnie wyprzedzać ale nie mówię żeby jehało odrazy 220 km spokojnie zacznijmy od czegoś małego pojemności 400 , 500 albo 600 nie więcej niema potrzeby ale żeby to jehało a nie pierdziało bo jak na razie to te motorki to huba na gueniazerj typu 17 lat przedział do 22 latka i ty sią zamka przedział wiekowy dla Romera a i waga pasażera 80 kg max bo dla mnie te komórki są zamałe lat 40 i 120 kg wagi pozdrawiam

[@SNEJQ_R]

To Moto nie jest produkowane tylko importowane więc Romet będzie miał coś większego w ofercie jak zamówi kontener

[@radasz4795]

Fajny odcinek motocykl wygląda super.

[@b3neo]

Według mnie i tak Z-one r nie przebija Junaka RS 125 pro. :)

[@aleksanderbaczek5455]

za wygląd wziałbym rometa ale krolem cena-jakość jest rs 125 PRO...

[@NoOtherNickAvaiable]

Też sporo o nim myślałem. Kapitalne moto, szkoda że wypadł z produkcji. Ostatecznie zdecydowałem się na japonię- varadero z 2008. Tego przynajmniej lokalni mechanicy się nie boją :)

[@Rocker0994]

Zgadzam się rs pro > z-one r

[@sectorpc7477]

Nawet nie przebije Junaka Rs 125 bez Pro :)

[@motogpmotogp6546]

Mam Junaka RS 125 pro już trzy sezony i po za serwisami wynikającymi z książki gwarancyjnej to palcem nie kiwam . Bez problemu latam i jestem mega zadowolony.

[@wojtas2025]

Hej motobanda,lepszy Romet z one r czy benelli BN?

[@RuraSzczecin]

Yamaha Intruder? Coście pili? :D... Jednak Hyo GT ze swoją V2, pod względem silnikowym jest tak jakby lepsz? Niestety rama żywcem wzięta z GSa wsio psuje... Na Żoninym GT trenowałem sobie...i może był brzydki jak noc listpadowa, to właściwościami jezdnymi przekonał mnie, że 1/8 litra na miasto i okolice to perfekcyjne rozwiązanie... Stopka boczna, to stary patent (nie pamiętam które z wielkiej czwórki toto miały) ale wpieniający jest strasznie...

[@hulksmash5796]

Dobre yamaha intruder hehe

[@lordoknus6784]

Co lepiej wybrać? Romet division 125 czy Romet z-one r125? Prosiłbym o + i - tych Moto

[@patrykwieszoek4180]

Fajny odcinek

[@filiptabis3202]

Widzę że rejestracja RDE a więc pozdrawiam z Dębicy 😜😄

[@jordialaba6640]

Idzie coś zrobić żeby tanim kosztem tych koni bylo więcej? Dopiero zaczynam przygodę z motorkami

[@RauL00320]

Jaka polecacie tania 125 tak by się nauczyć jeździć na kategorie a1 b ?

[@piotrmusia8233]

Yamaha Intruder? Słyszałem o Suzuki Intruder ale o Yamaszce jeszcze nie :D

[@rafadominik249]

Witam. Bardzo bym chciał obejrzeć porównanie motorynki Romet Pony Monster 125cm3 z klasyczną motorynką Romet pony mini 125cm3. Ciekawe która lepiej śmiga bo chętnie bym kupił jedną z nich. Pozdrawiam

[@sectorpc7477]

Najlepszy według mnie jest Junak Rs125 :D Sam posiadam i polecam, z lepszych 125 od tak zwanych chinskich marek silnik kopia yamahy ybr i inne dobre podzespoly

[@Ibanezgames]

Suzuki intruder 125 nie Yamaha :) v2 125 ma honda varadero, hyosung GT, Gv, Sachs roadster, virago, dragstar, intruder, Shadow i to chyba tyle ;)

[@MrFifaplaygames]

Moze jakieś porównanie sportów na a2 , yamaha r3 vs ninja 300 ?

[@pawewojtek7083]

Fajny film

[@krzysztofmikos1731]

Radek chce jechać takim małym motocyklem HeHe pewnie na Piwo choć całkiem poważnie takie motocykle są przydatne

[@adriantargonski4563]

Pytanie, co jest lepsze nowy Romet Z-One R125 nowy z salonu czy używana Yamaha MT 125 za jakieś 12500 (roczna lub dwulatek) ? Cel: dojazdy do pracy + co jakiś czas wypad gdzieś za miasto (Warszawa). Ciekawy jestem waszych opinii.

[@adriantargonski4563]

@@pietro8563 jednak zapisuje sie na prawko i kupuje fazera 600.

[@chudy150]

Zróbcie test/recenzję KEEWAY TXM. Malo materiałów w kraju, jest na jego temat.

[@dawidraczkowski5986]

Teraz wigry :D

[@glenmors97]

Czy ten motocykl różni się czymś od junaka rsx 125 ? Junak chyba 113 nie poleci

[@SNEJQ_R]

Zongshen Z2 ZS 125-80 czyli: Macbor Shifter, Romet Z One R, Junak RSX, KTNS Z2, Sinnis RSX, Baltmotors Z2... Więcej na tą chwilę nie pamiętam, różni się nazwą w zależności od tego jaką naklejkę sobie dystrybutor zażyczy u producenta 😉

[@PROWIZOR007]

9tys za 10tys.....do reszty nie moge sie przyczepic ale dlaczego do chuja wafla nie moga zrobic 125tki ktora ma maks 15km jak inne marki z wyzszej połki, ze wzgledu na to wolałbym uzywana honde, ktma z wyzsza moca...5km roznicy w tej klasie to jest duzo....

[@moszel1]

Ej chlopaki... Street Triple 765 i poprawiona wersja MT 09 SP strasznie ze Sb rywalizuja... zrobicie cos z tym?

[@marcins9553]

Zróbcie o romecie crs fi 125

[@krzysztoft4286]

Romet to szmelc, nie wiem ile wam zapłacili za promocję tego motocykla, ale ogólnie nie polecam. Jak po przebiegu 2 tyś km można oceniać, że długo wytrzyma.... 15k kilometrów i silnik do remontu

[@civic4809]

Gówno wiesz i tyle człeku.... Mam junaka za 4tysiące który ma już 4 lata i przebiegu ma 23 tysiące kilometrów.... i silnik żyleta więc nie pisz głupot jak nie wiesz.

[@SNEJQ_R]

Z mojego ciekł olej już w fabryce. Ogólnie na tyle mankamentów co ma i zostało załatwione na gwarancji to i tak spoko, cena 50% niższa niż nowy Duke 125. Nie ma co się spuszczać nad moto które ma mniej niż 200ccm i kosztuje poniżej 10tys zł. To raczej początek moto przygody a nie friends forever

[@glenmors97]

Koledzy romet czy ktm duke 125 ? Romet jest większy czy tylna oponę dało by radę zamontować szerszą ? Ktm ma szersza tylną oponę co wyglada dużo ładniej

[@SNEJQ_R]

Pierwsze co robisz po zakupie tego Rometa to zmieniasz gumy na Pirelli chyba że lubisz stunt i drift. Ja bym kupił Duka gdybym miał 20 a nie 9 tys PLN na pierwsze moto xD

[@glenmors97]

Rafał Ścieszko ja mam na nowego duke ale on jest mały a prawka a nie mam być kupic kawke z750 a nie chce mi się już robić

[@oliwiertyszkiewicz1303]

Pytanie czy się psuje

[@pietruh123]

btw. Radek chyba się szykuje na zimę albo będzie się niebawem przymierzał do choppera :D

[@jarekwitus3252]

W jakich marketach były 125?

[@cypek0240]

Zróbcie recenzje keeway rkf 125 i 2018

[@adamgruva8571]

Przetestujcie z rometa mini 125cm

[@chuckynorris5696]

zróbcie test KEEWAY RKF pliss

[@S0LAK-NSTV]

RDE wiadomo, mieszkam nie daleko siedziby rometa :]

[@filiptabis3202]

Jak my dalsi sąsiedzi... Ja z nagawczyny

[@JohnQp0wer]

Jak to wygląda gabarytowo? Mając ponad 190cm będzie wygodna pozycja i normalny wygląd czy podgięte kolana i jak na rowerku dla dziecka?

[@NoOtherNickAvaiable]

To jest dośc duży moto, powinieneś się na nim zmieścić. Niemniej przy takim wzroście raczej popatrzyłbym w kierunku jakiegoś większego turystyka (Varadero? albo junak rs 125Pro).

[@JohnQp0wer]

@@NoOtherNickAvaiable myslalem o malym diuku ale drogi jest.

[@SNEJQ_R]

JohnQ przy tym wzroście na twoim miejscu zrezygnował bym z nakedów (w szczególności w 125, duży golas, mały silnik), jak już to plastik typu ybr (znacznie większy, wygląda na poważniejsze moto i ty będziesz normalniej wyglądał) albo jakieś ADV, wyższe zawieszenie więcej miejsca na nogi lepszy komfort, najlepiej idź do salonu podosiadać się przymierzyć, to nic nie kosztuje a da realny pogląd. Odwiedź koniecznie różnych producentów, usiądź na możliwie jak największej liczbie interesujących cię moto, będziesz mieć opinię

[@JohnQp0wer]

@@SNEJQ_R właśnie o to chodzi ze zainteresowanie mam takie a nie inne. Zadnego plastiku. Predzej supermoto. Z salonem spoko sprawa tylko w mojej okolicy malo tego.

[@SNEJQ_R]

@@JohnQp0wer Mi też proponowali ADV z moim 180cm wzrostu ale i tak wolę małe nakedy, ideał do zakorkowanego miasta

[@Eliathor]

mam ten motocykl, waze kolo 100kg. v-max 100. a po przejechaniu 1000 km cieknie olej z silnika....

[@piwonski.lukasz]

Podczas docierania robią się luzy wiec polecam dokręcić wszystkie śruby ☺️

[@civic4809]

@@piwonski.lukasz dokładnie tak !

[@SNEJQ_R]

Mnie olej ciekł od nowości, już w salonie zwróciłem uwagę sprzedawcy na plamę oleju i mokry spód silnika. Na czas sprzedaży wyczyścił go i powiedział że jest spoko. Po sezonie i 1800km odesłali go do siedziby głównej i po tygodniu miałem naprawiony, nie cieknie do dzisiaj. Oczywiście za free naprawa bo na gwarancji

[@Yablooo]

wiem że sezon sie kończy ale może by tak szybki test Suzuki GSX S125

[@motobandaTV]

Może w 2019 :)

[@poprostuniebieskacebula4834]

A nie suzuki intruder ?

[@piotrczerw5409]

Zróbcie test Kawasaki zl 1000. (Jest w Polsce rzadko spotykany )

[@KoZaMotoVlog]

Miałem taką nóżkę w Romecie Divisionie 125, dzięki niej pięknie złożyłem się na parkingu xD

[@SNEJQ_R]

Jak wy otworzyć stopki na parkingu nie umiecie i powoli kłaść motocykl aż się poczuje że masa ma oparcie na stopce to boję się o wasze umiejętności po przekręceniu kluczyku w stacyjce :-P

[@KoZaMotoVlog]

Dla mnie normalne nie jest to, że nóżka chowa się sama przy jej otwarciu (serwis to naprawił). W Duke'u nóżka otwarta do połowy sama się dalej otwiera i nie chowa i odwrotnie :-)

[@motorpassion9885]

Yamaha Intruder ?

[@loumotovlog]

Nie ma tu co porównywać do KTM ani Yamahy niestety

[@civic4809]

Jest,Jest :) Jakość podobna bardzo bo ktm i yamaha również chińczyk już jest

[@SNEJQ_R]

I nie miałeś styczności z rometem wydając ten osąd

[@acek_oc9914]

A kiedy Pony Monster 125?

[@ferdekkiepski5381]

Jaki trzeba miec wzrost na ten motor

[@marcinstartek4579]

dlaczego nie ma 15 koni bo to jest przeznaczone dla znanych marek

[@janburski1965]

kiedy test wsk i?

[@lumpyize]

Uważam że idealny konkurent to nowy RKV125

[@tomaszhebda6091]

Naprawde ładny :-)

[@patrykkrol6456]

To ja już wolę używanego Duke'a 125 xD

[@SNEJQ_R]

Za 9tys? To koniecznie z Francji albo UK, na pewno nie będzie po szlifie albo składak z dwóch XD nie mówiąc już o nalocie i konsekwencjach młodzieńczego tuningu

[@patrykkrol6456]

Rafał, szczerze mówiąc, większość jakich widziałem chodzi w tych cenach, ja nie mówię o najnowszym modelu przecież

[@Chief_critic]

To ja już wolę brak debilnych komentarzy

[@mateuszkonkel5755]

Yamaha intruder? Jakiś nowy model? Nie słyszałem nigdy

[@hungrylikethewolf1101]

Co lepsze za 9 tys ?? Benelli BN 125 czy Romet Z-One R125 ?

[@motobandaTV]

Niestety nie jeździliśmy bn 125.

[@hungrylikethewolf1101]

@@motobandaTV Spoko, w takim razie trzymam kciuki żebyście zrobili test Benelli :)

[@danielkrolikowski5877]

Moj z one r ma narazie 2500km i nie narzekam dziwi mnie tylko ten v-max bo u mnie ciezko dobic do 100 km/h

[@SNEJQ_R]

U mnie zaraz po dotarciu leciał licznikowe 120km/h bez zająknięcia, od 1800km jakby stracił wigor na 5biegu i teraz osiąga max 105km/h, chyba czas podpiąć się pod kompa i sprawdzić ten wtrysk

[@Kcabs10]

Po kategorii A1 (do 125) można jeździć na tym cudeńku?

[@motobandaTV]

Tak

[@putkowskii]

Kiedy gsx-r 125 lub ninja 125

[@bogumibernardon1125]

A Radek co sie taki pulchny zrobił ? 😚😂

[@8seniu]

to Łysy jest Rudy ?

[@castorfiber9103]

Nie, rudy jest łysy:)

[@moriskooo7125]

serio nikt nie widział napisu marki na silniku?

[@22lukasz22]

jak by miał znaczek odsłonięty to ludzie i tak by nie wiedzieli co to za motocykl ;D

[@SchwartzBOSS]

A nie Suzuki Intruder?

[@liokos2492]

Kiedy Romet Arrow fly 125?? bo jeszcze nie było :((

[@motobandaTV]

I nie będzie :)

[@driver1pl]

Czyli nie opłaca się. 10.6 KM to w budżetówkach jest, więc po co płacić więcej. Jak będzie 15KM i ciecz to pogadamy. Na razie tylko zmieniają wygląd i parę pierdołek a krzyczą sobie już prawie tak jak za markowe. Pogadamy jak silnik w tej klasie będzie godny uwagi .

[@motobandaTV]

No tak nie do końca :) za japońskie 15km wołają bliżej 20k. Wiec nie tyle samo, tylko raczej połowę.

[@przemekgawron131]

@@motobandaTV suzuki ma 15 konną 125 za 15 tys. a 10-11 konne japońce są już w okolicy 10-11 tys. Wprawdzie są gorsze jeśli chodzi o wygląd i mają wąskie opony niczym w motorowerze ale nadal wygrywają jakością i dobrymi serwisami które w przypadku chińczyków w zasadzie nie istnieją. Moim zdaniem chinol z silnikiem 10-11 konnym chłodzonym powietrzem nie powinien być droższy niż te 8-8,5 tys. Za te 9-10 tys to już powinny mieć 12-13 koni przy chłodzeniu cieczą.

[@koziat4413]

7:04 wentylowana? 😁

[@Lajkonik]

"Dolancza" się?

[@MrKUSZTI]

Jaki spedway taki motorek 😂 Stal Gorzów Pozdrawia 😉

[@konradmotykiewicz668]

Jebać Gorzów

[@BednarMoto]

Ah przepiękny ✔✔

[@jakubjasinski378]

To fajne nowe logo rometa XD

[@mr.martin4373]

Jaka to ma pojemność? Nie porównuj KTM DO Rometa Bo to przepaść..romet to romet

[@gigsmaniac1075]

Coś za bardzo ściągnęli w kwestii wyglądu z bike'ów Hondy ;)

[@SNEJQ_R]

W kwestii silnika jeszcze więcej

[@cocojumbo8231]

*Co lepsze - YZF R125 czy DUKE 125?* Chodzi m.in. o awaryjość.

[@SNEJQ_R]

O używki pytasz - będą tak awaryjne jak dbał poprzedni właściciel/właściciele

[@cocojumbo8231]

Rafał Ścieszko To znaczy chodzi o normalne użytkowanie i komfort jazdy zakładając, że poprzedni właściciel w miarę dbał i wszystko działa.

[@SNEJQ_R]

@@cocojumbo8231 na yzfR i na Duke zupełnie inne pozycje za kierownicą i inne proporcje, inaczej się nogi układają przy baku, a że każdy ma inną budowę ciała nawet przy identycznym wzroście i inne preferencje (jeden woli się kłaść na baku inny woli jeździć wyprostowany) to nikt ci dobrze nie doradzi, musisz sam osobiście usiąść na obydwu maszynach i zdecydować

[@SNEJQ_R]

@@cocojumbo8231 ja wybrałem zoneR bo wolę jeździć wyprostowany jak na Duke, na yzfR będziesz się kłaść jak na każdym innym plastiku. Wgl yzfR wygląda na znacznie większe moto rozmiarami i plastik zakrywa silnik więc są zaczepki do wyścigów (gadałem z właścicielem, jemu też przy 15KM brakowało mocy), mnie żadne golfy R nie zaczepiają bo widzą że to max 200ccm pojemności ten Romek, w korkach nic nikomu w puszce nie muszę udowadniać ;-)

[@cocojumbo8231]

Rafał Ścieszko No tak właśnie myślę, że wezmę KTM z powodu wyprostowanej pozycji. Ma więcej koni niż romet, więc też dodatkowy plus. Ps: to będzie moje pierwsze moto, dlatego się tyle nad tym rozwodzę ;)

[@bazejkochlik8542]

Keeway rkf 125 lub keeway k Light 125 Proszę 😂

[@pawulonpawuloniasty839]

ty tak na serio czy ten romet wam zapłacił? bo jeśli zapłacił to luz tylko powiedz głośno :)

[@SNEJQ_R]

Myślisz że czemu puszczają materiał 2 raz i to na zakończenie sezonu. Wynik sprzedaży musi się zgadzać w raporcie dla Zongshen, Sinnis czy reszta też nie ma lekko z tym modelem i walką ze stereotypami, główny problem w serwisach

[@klepa1800]

nie powiem, fajny

[@Samurai_Marcin]

A co lepiej wybrać Romet Division 125 czy Romet Z-One R125 ??

[@motobandaTV]

Z one r

[@michu2609]

@@motobandaTV honde cb125f :)