Najlepsze motocykle 125ccm do 15 000 zł

[@xani666]

Ceny 125tek spowodowały że zdecydowałem się zrobić prawko A i po prostu kupić starą Hondę...

[@XxDLolers]

Jaką konkretnie?

[@tomaszsudo1617]

Ja mam tak samo po skuterze 125 zrobiłem prawko i kupiłem Hondę NTV 650 Revere. LWG

[@xani666]

@@XxDLolers troche zależy jak mi pójdą jazdy xD jak źle to pewnie jakąś CB 500, jak lepiej to może Hornta.

[@Sto25pe]

Zrobiłem tak samo, varadero sprzedane za 9. Trochę dołożyłem i znów mam stara honde, tylko że afryke

[@xani666]

@@Sto25pe Stara afryka jest gdzieśtam na liście ale chce zacząć od czegoś lżejszego i niższego :D

[@mariodexu8608]

Brakowało Yamahy MT 125, KTM Duke 125, Hondy Shadow, Virago i Suzuki Intruder.

[@paweskrodzki248]

Niedawno sobie sprawiłem Junaka RSL 125. Zrobiłem nim już około 2k km, czyli nie za dużo, ale coś tam już można powiedzieć. Tym bardziej, że jeździłem nim zarówno po mieście, jak i na trasie około 350km w ciągu jednego dnia, bez wyjeżdżania na trasy szybkiego ruchu (na 125cc to wcale nie tak mało, zwłaszcza dla kogoś kto motorami jeździł będąc dzieciakiem w podstawówce (ot jakieś polne drogi, kto z nas tego nie robił niech pierwszy rzuci kamień)). Spalanie przy bardzo spokojnej jeździe: 2-2,1l/100km, przy mocnym katowaniu (jazda na dłuższym dystansie niemal pod czerwonym polem) nieco poniżej 3l/100km. Przy żadnym tankowaniu nie przebiłem 3l/100km. Średnio przy normalnej jeździe (czasem wolniej, czasem bardzo dynamicznie) wychodzi około 2,5l/100km. Prędkość max (realna, na płaskiej drodze, bez górek i dolinek oraz bez wiatru) przekroczy nieco ponad 100km/h (przy masie kierowcy 77kg z plecakiem dodatkowe kilka kg). Prędkość przelotowa to około 80-90km/h. Mając świadomość, że to nie jest mocny silnik (niecałe 13km), jest to wystarczające. Silnik z perspektywy miasta w miarę żwawy zarówno pod kontem dynamiki jazdy (bez szaleństw, ale wystarczający), jak i przeciskania się w korkach. Dodatkowo nie męczy się jadąc dłużej na wysokich obrotach w trasie. Biegi ma długie (duże widełki obrotów na każdym biegu). Pozycja wygodna (dla osoby 174cm wzrostu, osoby wyższe też się zmieszczą, ale to nie jest duży margines, trzeba się samemu przymierzyć by sprawdzić). Ok, plusów jest sporo, a minusy? Oczywiście też są. To maszyna lekka (zalany pod korek to niecałe 150kg) z niezbyt dużym v-max, więc raczej szerokim łukiem omijamy dwupasmówki. Jeśli jedziemy na pustej drodze, własnym tempem, jedziemy komfortowo, ale jeśli trafi się ktoś jadący jakieś 80km/h, a dla nas akurat w tym momencie to za wolno, to niekoniecznie mamy dość swobody by go bezpiecznie wyprzedzić, do tego przy mojej masie czuć, że to tylko 13km na 125cc. Znaczy pod wiatr, lub pod dłuższą nieco bardziej nachyloną górkę czuć małą moc (być może zamontowanie jakiejś szybki przedniej na tyle zmieniłoby aerodynamikę, że nieco poprawiłoby tą sytuację, to jest do sprawdzenia). Ogólnie motor, który nie posłuży do szaleństw, ale zdecydowanie pozwoli na sprawną jazdę po mieście, jak i cieszenie się drogą poza nim. Na moje oko godny polecenia.

[@eMstar3003]

Bardzo fajna i obiektywna opinia. Miałem podobne przemyślenia jak jeździłem 125. Ja zrobiłem 125 ponad 11k km i bardzo miło wspominam ten czas, dużo się nauczyłem mimo że w dzieciństwie miałem motorynkę i simsona uważam że wchodząc w świat motocykli przejście prze 125cm3 ma wiele wiele zalet. Lwg

[@andrzejostrowski1000]

Jak czytam, że ktoś motocyklem 125cm3 jeździ "na dłuższej trasie" ze wskazówką pod czerwonym polem, to takiego motocyklistę nazywam dawcą organów... 👎 🙈

[@tasman2966]

Dlaczego? ​@@andrzejostrowski1000

[@DombBartek]

@@tasman2966bo jest niezbyt rozgarniętym użytkownikiem czegoś o większej pojemności

[@tasman2966]

@@DombBartek Co? Ludzie... Myślę że chodziło o to że taka 125 musi jechać na pełen wartości obrotów żeby jechać 100km/h a to żyłuje silnik, który może wręcz wybuchnąć i dlatego tacy ludzie to dawcy, a nie że nie ogarniają mocniejszego sprzętu bo najzwyczajniej z powodu braku kat. A nie mogą przecież jeździć na większej pojemności, bo jakby mieli prawko na A to przecież by taką 125 tką nie cisnęli po ekspresówce.

[@RyśRyś-h7s]

Honda CB125F. Nowa za 13.400 zł. Fakt, że nie ma ABSu, na tyle bęben, a moc tylko 10,9KM, ale wyciśnie pod 100 V max i to przy realnym spalaniu 1,6 - 1,8 litra na 100. A jadąc spokojnie czyli 60 - 70km na godz, to i 1,5 można uzyskać. Przy baku 11 litrów można zrobić lekko 600 - 650km😁 No i ta prostota konstrukcji... Polecam wszystkim, którzy nie gonią za prędkością i nowinkami technicznymi.

[@damianszermer7103]

Ja mam chińczyka Benyco 125 i ma ABS, tarcze i całą resztę z tego co napisałeś i nowy kosztował niecałe 8k

[@marcinos303]

To jest prawdopodobnie najlepszy wybór. Jakość Hondy w przystępnej cenie. Jeśli komuś nie przeszkadza jazda z przelotową 70km/h, to bardzo fajny motocykl, który nie będzie się psuł.

[@RyśRyś-h7s]

@@marcinos303 po dotarciu przelotowa to spokojnie 80 - 85 km/godz. Wtedy pali od 1,6 do 1,8 na 100, w zależności od tego kierunku wiatru.

[@RyśRyś-h7s]

@@damianszermer7103 a ja wolałem dopłacić i mieć prostą Hondę i jednocześnie nie mieć problemów z serwisem, częściami, usterkami, utratą wartości.

[@marcinos303]

@@RyśRyś-h7s One o ile pamiętam, maja jeszcze ten starszy, niemal niezniszczalny typ silnika i chyba są nawet produkowane w Korei. W zupełności wystarczająca 125.

[@ukasz258]

Świetny materiał, jak zawsze super się oglada. Brakuje mi tu tylko marki QJ Motor, która zresztą wykupiła Benelli, a udziały mają chociażby w Volvo więc produkcja na niespodziewanie dobrym poziomie. Weszli w rynek jak kiedyś Xiaomi i za 10.500 możemy kupić choperka albo za 12.500 nakeda (który ma 15 koni i wbudowana nawigację wyświetlana na ekranie TFT). Polecam wszystkim rzucić okiem na ich motocykle. Sam kupilem SRK125s i po przejechaniu 1,5 tys. km nie mam zastrzeżeń:)

[@LysyNPWcrew]

Właśnie planuje kupić SRK 125s jako swój pierwszy motocykl :)

[@piotrsoltys94]

KTM Duke 125 !!! Nabyłem przez przypadek w 2022 egzemplarz z 2015 roku za 9300zł. Palił 2,5 litra, jeździło sie nim po mieście jak rowerem, niezależnie od warunków jezdził stale 115-118 a raz na rekordzie rozpędził się do 129km/h! Bezawaryjnie podemną przejeździł dwa sezony i 9000km. Zaraził mnie motocyklizmem na maxa! Niedługo mam egzamin na A i trzymajcie kciuki bo w garażu już czeka poliftowy 390 😊

[@rekinos66]

Mój rc125 powtarzalnie 130kmh

[@ukaszc3038]

trzymam kciuki. Ja jutro idę na badania i zapisuje się na kurs. Na 125 zrobione prawie 12kkm przez 5 lat, wiem że to niewiele ale 125 szybko się nudzi, w pierwszym sezonie zrobiłem 7k a później to już wiadomo, brakuje tej frajdy. Pozdro

[@marcinkowalski4832]

Moja żona jeździ duke 125, a ja er6n i pojeździłem sobie trochę tym duke i bardzo mi się spodobało. Doszedłem do wniosku, że przesiadam się na duke 390.

[@AjedrezEsVida-pt7es]

Zdane?

[@piotrsoltys94]

@@AjedrezEsVida-pt7es tak jest 😁 ~1300km wspaniałych kilometrów już najechane 😁

[@kamss-yc3pw]

Ale się naszło smutnych ludzików z kompleksami, co krytykują 125 xD Po co oglądacie film o 125?

[@DamianJanus-j1k]

Ta bo 50 zrobiona na 90 to nie jest motor

[@DamianJanus-j1k]

1100 to jest motocykl a reszta to skuter

[@jakistyp4220]

Bo potrzebuję motora do dojazdów na praktyki i do nie dalekich podróży a do prawa jazdy na auto brakuje mi jeszcze 3 lat

[@kospoz1]

​@@DamianJanus-j1k😂

[@kospoz1]

Widać że masz kompleks wielkości. To 1100 dla mojego Ridera 1900 to kosiarka. A pomimo tego mam też tigera 1200 i uważaj 125 na dojazdy do pracy bo jest lekka zwinna i idealna na miasto

[@o.l.i.16]

Posiadam R125 z 2015 udało się ją kupić w bardzo dobrym stanie za kwotę właśnie 15000 zł. Polecam każdemu 🙂

[@pawegulina6932]

Poczekaj jest drugi materiał, może tam będą..

[@Dziki_Szogun]

Tak na przyszłość. Fajnie jakybś dodawał w zestawieniu motocyjli czasy kiedy o nich mówisz. Pomogło by to na osi czasu wiedzieć o którym mówisz. Czasami się wylączałem i gubiłem

[@jaceklipiejko5242]

Ostatnio też kupiłem 125, lecz nie za 15 tysiecy, ani sportowca, tylko Suzuki GN 125. Najlepsze w tym jest że kiedys jezdziło ( niezbyt zgodnie z prawem ) na WSK 125 i 175, SHL 175, JAWA 350, MZ 250, 251, SIMSON, CZ 175 w wersjii policyjnej, JAWA MUSTANG 50 oj było tego. a teraz mozna na spokojnie usiąść i jezdzić bez obaw ( o konsekwencje prawne ) 😅

[@RuraSzczecin]

Żonka latała lata temu na Hyosungu GT125 (naked nie R czyli Comet) ... To był bardzo przyjemny konik.. 😉 Wiem bo jie jeden raz jej go podbierałem... Szczególnie na miasto... 😉 GTR1400 kasował i ruchliwością/manewrowością i zużyciem paliwa... 😉(ile się zawsze musiałem nawymyślać dlaczego Hyo podbieram ;) ) Raz, czy dwa zrobiliśmy na nim trasę wspólnie... I z plecakiem/dwoma plecakami (bo nie miał kufrów) szło toto w 2 osoby w okolicach stówki przelotowej. Maks wedle zegarka było ponad 125... Palił katowany jakieś naparstki rzędu 2,5-3 litry... A i żeby nie było... Jak dla mnie był bardzo wygodny (sporo wygodniejszy od GS500 którego kiedyś omal nie kupiłem).... A ja jestem taka mała chłopina... (191 cm wzrostu..) 😁😁😁

[@MaranHand]

Fajny moto, niestety bez ABS i dla mnie to jest wada nie do zaakceptowania

[@RuraSzczecin]

@@MaranHand Qrczaki... To jak na nim i moja Kobiełka i ja jeździliśmy...? I ty o ona ze 2 cxy 3 sexony... I nic się nie działo... ABS to kolejny kawałek elektroniki który może się spierd***ć w najmniej oczekiwanym momencie... I co wtedy? 😉 😁 Ja tam ze wszystkiego wypier...niczałem ten szajs bo tylko ogłupia..

[@stefanpolonis7971]

Przejeździłem na Zontesie G1 Spoke cały sezon. Bardzo dobrze wspominam ten motocykl - świetnie wygląda, dobrze się prowadzi i co najważniejsze - ma bardzo dobre światła - jazda nocą przez ciemne lasy nie stanowi problemu. Bardzo polecam ten motor, materiały i wykonanie jest na praktycznie najwyższym poziomie. Bardzo mocno polecam, super motor na początek!

[@PrzemekMankowski]

Też mam wersję Spoke, średnie spalanie nie przekroczyło u mnie 2,5 l, a z ceną Daniel trochę przesadził, różnica między wersjami wynosi 1,5 k pln. Potwierdzam, motek jest wspaniały:)

[@luuukas13]

Podoba mi się ten zontes. Jakiego wzrostu jesteście? Mam 188 i nie wiem czy nie za mała maszyna dla mnie

[@PrzemekMankowski]

@@luuukas13 178 i jest idealnie. Dopóki sam nie usiądziesz, nie będziesz wiedział.

[@bialy8375]

@@PrzemekMankowski a jak jest z częściami?

[@synek555]

Lekką, dziekuje pozdrawiam do usłyszenia w nastepnym odcinku.

[@kamill404]

Nope. Taka która zaczyna się od conajmniej 500cc.

[@kunghan]

Moja była Varaderka 125 z 2003 roku, a więc na gaźniku - z pasażerem max 100km/h, bez pasażera z moją wagą koło 90kg, po schowaniu się za owiewką 120km/h i dalej nie chciał iść. Wspaniały motocykl dla wysokich kierowników i tych, którzy chcą mieć moto większe, bardziej przypominające starszych braci, nie raz ludzie zdziwieni nie chcieli uwierzyć, że to jedynie 125cc. Zaletą tego moto była prostota konstrukcji i trzymanie ceny sprzedałem za tyle za ile kupiłem! Jeździłem też KTM Duke 125 - naked, fajny ale malutki i dla osób powyżej 185cm - raczej bym nie polecał, niemniej są i tacy co jeżdżą, ja niestety się męczyłem i przy moim wzroście 191cm nie mogłem znaleźć na nim wygodnej pozycji. Prędkość maksymalna 125km/h - ale zdecydowanie bardziej żwawo przyspieszał od Varaderki! Dość drogi w zakupie!

[@mateuszkowalski1539]

Fajny materiał będzie coś o skuterach 125 ?

[@gjoy_tech]

Fajny filmik, wiele osób na pewno na to czekało. Zróbcie proszę jeszcze odcinek o skuterach 125. Ja jezdze Yamaha Nmax i jest to super maszynka!!

[@BoyCott321]

No proszę ale niespodzianka😄 obecnie to bordowe Viaderko jest w moich rękach 😍

[@MASZA7481]

Myślę, że ciekawym nowym motocyklem w tej cenie jest VOGE R125. Ma 15 KM i seryjny ABS, kosztuje 15490 zł. za rocznik 2024. Nie wiem jak z serwisem, ale wygląda to bardzo sensownie.

[@Risuey]

Jaki przebieg w takiej 125cc można uznać za normalny a jaki bardzo duży?

[@GruchotTV]

Posiadam CBR 125. Stary złomek ma już 20 lat. Zrobione w ciagu 3 lat - 21 000km, teraz ma 63 000, zawsze odpali, zawsze dowiezie, predkość przelotowa 100km/h, Na krajowe drogi daje rade, I każdy LwG mi macha :)

[@wavemusicaofficial]

Można by również dorzucić Voge 125R, jak na swoją pojemność mocny i solidny motocykl , sam go posiadam i bardzo chwalę :)

[@pawezych2795]

Sachs XTC 125, kupiony jako baza taniego motocykla na tor. Kratownicowa rama, clip-ony, solidny zawias, opona tylna o szerokości 150mm. Chyba najbardziej hardkorowa sportowa 125 na rynku.

[@marcinpiatek6108]

Nic nikomu nie doradzam i się nie mądrzę ale słówko z własnego podwórka. Kupiłem 125cc bo nie miałem prawka....pojeździłem pół roku i to zmotywowało mnie do zrobienia kat. A oraz zakupu XJR1300. Z perspektywy czasu uważam te 125cc za zmarnowane pieniądze i czas. Pozdrówko !

[@qba6663]

Mam Varadero XL125V wersja przed liftowa na gaznikach. Wydech warto zmienić na cos bardziej przelotowego, mam u siebie zamontowany Delkevic caly z nierdzewki. Poprawia wyglad i prace silnika. Przy mojej wadze okolo 100kg to moto wciaz leci spokojnje 70mhp choc jeszcze nie udalo mi sie znalezc miejsce gdzie moglbym "poczekać" na prędkość maksymalną ale z tego co widze te 75mph poleci przy "dobrych wiatrach" bez wiekszych problemów 😉 Ogolnie polecam bo prowadzi się go jak duze moto, tylko z małą mocą.

[@MaSsacreTV]

Qj motor srk125. Chcialbym recenzje zobaczyc ;)😊

[@koscielny4855]

Hyosung gt125r też dobry sprzęt w tym budżecie

[@krzysztofdziekiewicz4006]

Tak miałem 2015, wyjątkowo solidny jak za tą kasę i prawdziwa stalowa maszyna, a nie plastik ja np. Mt125!

[@lukaszek315]

GT/GTR jedne z większych 125 i to z silnikiem V2, dziwne że brak ich na tej liście bo moto naprawdę godne uwagi.

[@agrokostv1894]

ja posiadam z 2004 roku super maszyna

[@ChristophorosSedinum]

Czy da się kupić 125cc na dwumetrowca ? ;-)

[@artkruk5065]

Do następnego zestawienia proponuje dorzucić Derbi Terra 125. Dosyć ciekawy przeciwnik dla Hondy i Malagutti, szczególnie jeśli komuś zależy na niskiej masie motocykla.

[@kociki5911]

Zaczynałem od Varadero 125 na wtrysku, super motocykl i do tego duży. Teraz brykando R1250GS :)

[@piotrb3065]

Super materiał. Pozdrawiam ;)

[@tomekrespondek8146]

Jako posiadacz Keeway RKF 125 od 4 miesięcy mogę go śmiało polecić. 13.5k zł za wersję z ABS, fajne moto, dobrze się prowadzi, a i wygląda całkiem ładnie.

[@robertbabraj1543]

Varadero 125 vmax gps to 115 km/h a licznik pokazuje ponad 120km/h i to jest najlepszy motocykl na kat B w trase, predkosc przelotowa 90km/h wystarcza, zadbany egzemplarz nie sprawia zadnych problemow na dlugich trasach i tak jak mowisz potwierdzam w 100% jesli kupowac to model po 2007r na wtrysku

[@macieja4117]

... a może jakiś materiał o skuterach do miasta ? Dużo znajomych ostatnio mnie pyta co do miast na kat B ale głównie pytają o skutery.

[@SuperTomi88]

Piaggio fly 125 na wtrysku. Mały lekki zwinny i z kufrem koniecznie. V max 115km/h spalanie jak to bywa 2 do 2.5l

[@Adamoo]

Co do spalania w YZF. Polecam nie sugerować się komputerem w motocyklu, a raczej polecam sugerować się dziennikiem spalania. Różnica to około 0,5 l

[@piotreklinder167]

Królowa klasy 125 to Honda varadero i shadow ( te same silniki ) , 15km 2 cylindry silnik w ukladzie V chłodzony woda ,silnik nie do zajebania silnik pancerny jak czołg ,krecony non stop do konca ,zagrzac go to w miescie 40+ zeby wskoczyl na 5 kresek przebiegi rzędu 100k to nic dla tego silnika , duzy wygodny wyglada na cojamniej 600ccm kazdy mysli ze to własnie taka pojemność . Kupisz za 10k i za 2-3 lata za tyle samo go sprzedasz lub nawet wiecej bo to trzyma cene niesamowicie , jedyny minus to ten na akumlatkrze i czasem siadaja liczniki i sa drogie w kupnie , Robie nim traasy rzędu 300km na strzał i zero zmęczenia ,posiadam rocznik ,2005 na gaznikach i to najlepsza opcja moim zdaniem Gdyby ktos mial pytania prosze zadawac odpowiem na wszysko pozdro

[@maniak7566]

W sensie najlepsza opcja jest gaźnik? Bo gdzieś wcześniej pisali, że lepiej kupić po 2007 na wtrysku.

[@piotreklinder167]

​@@maniak7566I jedno i drugie trwałe i praktycznie bezobsługowe , gaźniki robisz raz na 3 lata i spokój inni ruszają je dopiero wtedy kiedy coś się zaczyna dziać ,czasami 10 lat nie ruszane są i spokój

[@maniak7566]

@@piotreklinder167 Ok, dzięki za info.

[@jacekkucharczyk6084]

Fajny temat, 125tki to chyba najlepsze na dojazdy w dużych aglomeracjach. Niestety film nieco zdominowany lokowaniem produktu i kultowe oraz najlepsze moto zostały pominiete, CBR125, MT125 i Duke 125. Szkoda troche bo to najtrwalsze sprzęty w swoich klasach i najlepiej trzymające cene. Nie sztuka kupić chińczyka z salonu, sztuka potem nie oddać go za pół ceny....

[@piotrszelagiewicz5555]

a co sądzisz o voge 125r?

[@Biedda777]

Posiadam aktualnie Varadero 125 z 2001 jeszcze na gaźnikach i daje radę na paliwie E10. Na 5 biegu daje radę do odcięcia czyli równo 125km/h(wygrało na prostej jak w zakrętach z aprillą rs125 z 2022r. kolegi😅) moja waga to 90 kilo czyli nie tak mało mimo że moto ma ponad 50tyś przebiegu. Mam tylko zmieniony wydech na dominatora.

[@uniqueracer2500]

Ja pamietam tylko jeden odcinek. Motobanda suzuki gsxr1000k5. Do tej pory poluje na k5 z malym przebiegiem..pozdrawiam

[@sebastianpiotrowski9782]

Róbmy porównania i bawmy się w najlepsze to wrzućmy takie perełki jak hyosung czy cagiva. Mega new timer i fakt że jest wszystko czego można pragnąć. Polecam dla tych którzy nie boją się dostępności części. Kwestia znalezienia grupy entuzjastów modelu i wszystko jest 😉❤️

[@aibetxl]

Hyosung GT 125 przy swoich gabarytach i wadze na pewno pomoże Wam przygotować się do egzaminu na kat A. Wiadomo, że moc w porównaniu do 600-tki to przepaść, ale sama obsługa i manewrowanie Hyo jest w miarę zbliżone. Ogólnie moto bardzo solidnie wykonane : kawał dobrze spasowanego żelastwa, pancerny silnik podatny na mody, elektryka bez zarzutu, po prostu jeździ (i to dzień w dzień), a nie stoi w serwisie. Wady : duże spalanie, mały v-max i przyspieszenie, niektóre części są drogie i mało dostępne.

[@konradmoes7940]

Danielu, jak zawsze ciekawie acz... Może pochylił byś się w stronę skukerów? Maxiskuterów? Pozdrawiam)

[@tomek00733]

Halo Daniel ? Nie zapomniales o Suzuki ?

[@Konradek.]

Oooo Łysy tutaj Cię wywiało, bałem się że Twoja charyzma zniknęła z YT, leci sub!

[@wojciechzawada628]

Napisz cos o Junaku m15 Wiekszosc materialow przedatawia Husator, ktory tym handluje... szukam niezalezych opini. Z góry dzieki.

[@pmoplas4581]

Brixton Felsberg 125👌 mariaż austryjacko-chiński! Bardzo popularny w Niemczech😊

[@lukasznowakowski1584]

Kupiłem QJ Motor za 10400, polecam do nauki. Nowy z abs I LED. Vamx spokojnie 105kmh, moc max 15KM

[@StrielokLive]

Ciekawe daliście wiadro, a o shadowce nie wspomnieliście. Silnik ten sam i między 12 a 15k można ciekawego cruiserka wyciągnąć, a tych tutaj zupełnie brakowało

[@MichalPrzystawski]

Bardzo dobry odcinek.

[@GesMode]

Ja osobiście miałem Hyosunga GT 125 moto mega tanie i jeżdziło w miare spoko fakt ciężki i palił ze 3.5-4.2L na 100 ale wygląda na dużo większego a jak ktoś chce WINCYJ MOCY to bez problemu wchodzi śilniczek z gs500(polecam wstawić też dwe tarcze z większego modelu tak dla BHP)

[@tadeuszamenjelica5795]

zontes 125 z2, nowy kosztował mnie niecałe 14k, niemal 700km na 17l paliwa (to jest jedno tankowanie do pełna), spalanie 2.5l na 100km przy prędkości 90-100km/h, czasami trochę szybciej się jechało, ale spalanie NIGDY nie przekroczyło 2,7l, matematyka nie kłamie :P prędkość max 123km/h przy kierowcy 75kg i 175cm wzrostu jak na tę klasę, to nie widzę sensu inwestowania w jakiś droższy sprzęt jeśli mamy zamiar robić potem kategorię A i kupić duży motocykl, tutaj w zontesie był ABS (przy 100km/h oba hamulce do oporu plus sprzęgło i nawet nie trzeba wyciągać nogi tylko szybko zredukować i jedziesz dalej bez robienia sceny), dobre hamulce i widelec USD, przełożenia takie, że mieście w 99% przypadków jesteś pierwszy po zapaleniu zielonego obecnie mam już kat. A i rzędową 600cc i jeśli za czymś tęsknię, to tylko za tym dużym zbiornikiem paliwa i niskim spalaniem, no i jeszcze może za hamulcami, bo w zontesie w standardzie przewody były w oplocie i działały na dotyk :)

[@romualdpiatek]

Ceny w Polsce to są spekulacyjne - bo w Liverpoolu - Chester zakupjłem nowy motocykl Honda 125 cm za 3 tysiące funtów - spalanie 1,78 l /100 km

[@TheLukMoto]

Uważam, że z uwagi na target typu młodzież, kobiety czy po prostu pierwszy motocykl to dzisiaj warto już podnosić sobie standard jak tylko jest to możliwe i 125 szukać z ABS. Tylko wtedy okazuje się, że startujemy od 9tys. za używane KTM DUKE125, 12tys. za nowe QJMOTOR SRK125S, po 15tys. za używaną YAMAHA MT125 czy nowe VOGE125R. Oczywiście nie zapominajmy, że 125 to tylko 125 i najlepiej jakby ważyło poniżej 150kg i miało ~15KM 😉 Więc może odcinek o zaletach ABS w motocyklu „nawet” przy wyborze 125 i szybki przegląd wad i zalet powyższych 😊

[@lukasznowakowski1584]

Qj z abs kosztuje 10400

[@TheLukMoto]

@@lukasznowakowski1584 z tym, że ma 11KM niestety, a to spora różnica w stosunku do ~15Km, gdzie przy 125 każdy kilogram i koń mechaniczny robią różnicę w dynamice i prędkości przelotowej.

[@lukasznowakowski1584]

@@TheLukMoto ma 15KM model SRV

[@TheLukMoto]

@@lukasznowakowski1584 myślałem o TRX pisząc komentarz. Nie znałem SRV i rozpatrywałem tylko nakedy, a poza tym SRV wygląda na spoko opcję w takim razie.

[@lukasznowakowski1584]

@@TheLukMoto zrobiłem na nim około 140km, na dotarciu do 1000km

[@bartomiejlechicki9442]

Cove 450 rally...... proszę o ten test

[@MrBboy95]

Nic w klimatach choppera/cruisera? Zastanawiam się nad takim typem 125

[@pawegulina6932]

Fajny materiał. Warto by podzielic na dzialy i dodac spis o czym opowiafasz z lista na ktorej minucie filmu.👍

[@ESU1412]

Jakie macie doświadczenia z Barton Startos? Plusy, minutsy itd

[@garazoGRAnie]

dzięki za materiał, mam takie pytanie trochę z innej beczki... mozesz coś więcej powiedzieć o "kawie versys x 300" ? :) z góry bardzo dziekuje

[@Pablo-lg6pd]

Doslownie od kilki dni zaczalem sie interesowac motocyklami, a dokladnie 125 gdyz nie trzeba specjalnie robic prawka na A, takze film akurat jak na zawolanie. Z tego co widze w komentarzach 125 to temat pelny kontrowersji. Ja poki co nie chce placic 3,5k na prawko kat A. Nigdy nie jeździłem wczesniej na motocyklu i chce sprawdzic czy to dla mnie. Dla bardziej doswiadczonych mam pytanie czy jest sens kupowania Rometa charta 125 za okolo 7k czy lepiej jakis używany Japonczyk ?

[@Noname-gr7xp]

Ja zaczynałem od Yamahy dt 125 (która do dziś mam) i bardzo Ci polecam. Możesz kupić w wersji enduro lub supermoto (zależy co bardziej lubisz). Moto świetne na początek, mocy nie brakuje, prosty w obsłudze.

[@marcinkl]

Tak samo podszedłem do sprawy dwa lata temu :D. Kupiłem Rometa SCMB 125. Jestem bardzo zadowolony. Ale teraz już wiem, że dla bezpieczeństwa potrzebuje zrobić "A" i kupić coś mocniejszego. :)

[@jacekmg788]

Wg mnie w kolejnych propozycjach powinien się znajdować Hyosung w wersji GV i GT oraz poliftowy Romet RCR 👍

[@waldemarpalasik751]

Daniel fajnie opowiadasz o wszystkich motocyklach aż miło się słucha. Ciekawy jestem czy przedstawił byś porównanie skuterów maxi. Honda forza 750 Bmw 650 Gt i może Honda Adv 750 co ty na to? Pozdrawiam.

[@icecube192]

Tagujcie video. Od którego momentu jaki motocykl.

[@romandyrdua5489]

Hmmm jezdzilem na tych kostkowych oponach w deszczach zontesem GK125 i bylo naprawde spoko nigdy nie włączyłem ABSu przy ostrym hamowaniu

[@jakogaming9222]

Szukam motoru lub skutera , który uciagnie 2 osoby łącznie 170kg na trasie i pojedzie chociaż te 100km/h czy jest taka możliwość wgl przy 125cc ?

[@jankesjaszklanka8122]

Mam varadero z 2002 roku na gaźniku. 115 km/h z palcem w odbycie. 125km/h da radę czasami a 130km/h z górki się zdaży z tym, że powoli wchodzi sie na czerwone pole. Także nie rozumiem dlaczego kolega nie mógł przekroczyć wiecej niż 100 km/h. Nawet z pasażerem daje rade 115 chociaż z rególy są to okolice 105. Podsumowując na autostradzie 105km/h przelotowa i jak zbliżam sie do tira to daje mu 115km/h i płynnie wyprzedzam. Jechałem w lato 600km motocykl bez problemu pokonał ten odcinek, a były upały.

[@Przemo.P]

Witam. Sprawdź licznik z jakimś autem. Kupiłem synowi junaka na pierwsze Moto, kolega kupił supermoto niby podkręcone i miało jechać 115km/h. Junak z moją ciężką d..ą pokazywał 105km/h i gościa zostawiłem z tyłu. Te liczniki to nie za bardzo są dokładne. Pozdrawiam i przyczepności.

[@jankesjaszklanka8122]

Witam. Tiry śmiało łykam. Myśle ze nie przekłamuje. Dzięki :)

[@blash30]

Polecam jednak jadąc, wyjąć ten palec

[@RafalGajdzik]

Z testów to fajnie byłoby zobaczyć Malaguti Diun 125x

[@MariannaSzczepaniak-k5y]

Chciałabym dowiedzieć się co sądzisz o Junaku M12 Vintage

[@CoffeHeaven22]

Wszystko fajnopolsko! Ale dlaczego nigdy nie mówicie o motocyklach 125 cm dla mężczyzn tylko zawsze o tych dla karłów? Jest olbrzymia "Rzesza" facetów powyżej 190cm, którzy chcieliby pojeździć, ale się nie mieszczą. Fajnie byłoby gdybyście podawali przynajmniej wzrost kierownika na filmach.

[@konradnadek8165]

Miałem varadero 125 na gaźnikach, po lekkim podłubaniu leciała bez problemu 120.

[@arcturus5629]

Nie tylko turystyk dla wysokich, XSR125 i 186cm wzrostu i jest super!

[@adusZBK]

Jeśli chodzi o drugą część to romet rcr fajnie się prezentuje

[@oloomannnmm4966]

Varaderko 125 miałem, mulo wspominam ,3 lata śmigałem, wreszcie zrobione prawko A , I teraz od wiosny dl 650 😮, a varaderko można polecić dla wysokich ,ja mam 184cm

[@adivipe6418]

Super recenzja , szkoda że nie dodałeś Aprili RS 125 😢

[@s0k4lsk1]

Jezu dawno takie pitolenia nie slyszałem jak na temat Zontesa G1. Spalanie - 800km na pełnym baku 2,5/100 km, bez oszczędzania motocykla bo jeździłem nim na krótkie wycieczki po 150-300 km krajówkami. Wcale większość używek nie jest sprowadzana z Niemiec bo to top 5 motocykl 125 w Polsce jeśli chodzi o ilość sprzedanych. Jak kupowałem w 2021 r. to przymierzałem się bardziej do cb125r, ale Honda była trochę za mała na mnie (183 cm, 80kg). Plus Zontes był tańszy o 5 tys., dokladnie 33% tanszy od Hondy, miał gmole, crashpady i z bajerów podświetlane przyciski.

[@JarosławZagól]

Super.

[@mateuszwala2223]

Jeżdżę KTM RC w Londyńskich korkach. Mam 187cm wzrostu i jest wygodna nawet na dłuższą trasę. Zamieniłem się z kolegą na Yamahe r125 no jak bmx jakiś, lżejszy i jakby bardziej wyrywny ale pozycja dramat.

[@tomaszbartos9880]

Jeżdżę xsr125 i mam junaka co prawda 50tke od dwóch lat i niektóre elementy rdzewieją i nie chcę myśleć jak potrzymam go dłużej .

[@Martin-fs5cv]

A taki Swm varez 125? Wygląda ciekawie.

[@artur79.]

Zabrakło supermoto np aprilia sx ,rx 125 4t ma moc 15km ,polecam prędkość 120 i małe spalanie 3l na 100km

[@frutifruti5300]

Z motocyklami o poj 125cm3 mam pewien problem. Tj nie ze wszystkimi, ale z niektórymi. Nie kumam po co robić takie potworki jak R125? To trochę tak, jakby wziąć tico, dowalić mu spojlery, sportowe felgi i wio :/ . Żadna 125tka nie będzie sportowa, nie te moce, nie te prędkości. Te motocykle udają coś czym nie są. CB125 jest kwintesencją tego, czym 125tka jest. Jest poczciwym motocyklem, który grzecznie odpali i jeździ. Jakieś drobniejsze wariacje jak "wiaderko" - ok. Do tego te spalania tych mocniejszych 125tek są dość niewspółmierne do osiągów. Moja stara poczciwa YBR 125 z 2005r, jeszcze na gaźniku, pali 2,5l/100km, przy ostrzejszej jeździe solo. Przy jeździe w 2 osoby (i to pod maks ładowności motocykla), spalanie nie przekracza 3l/100km, przy mocy 10,5-11KM (różnie źródła podają). Prędkości? Rozsądna prędkość maksymalna to 80km/h, powyżej czuć że się motocykl męczy, ale jak jesteśmy rzeźnikiem, to 100-110km/h jest w stanie osiągnąć (zależnie od warunków terenowych i wagi motocyklisty XD). Jednak co ciekawsze, to YBR jest w stanie osiągnąć te 90-100km/h, nawet we 2 osoby, załadowana pod maks obciążenia. A jak na 125tkę, 200kg ładowności to nie jest chyba mało.

[@piotrrudak5392]

A co jeśli chodzi o Voge 125r albo Zontesa U1 125? Akurat się rozglądam za motocyklami w tej półce cenowej i te dwa modele przykuły moją uwagę

[@kamiljanda2280]

Jak to jaką? Taką co można jej wsadzić plug and play jakiś silnik 250 :D Przebić numery i legitnie latać :D

[@grucha3672]

Chętnie bym zobaczyl w zestawieniu Zontesa lurkera 125 😁

[@slawomirkrawczyk8683]

Mam 155 cm w kapeluszu czy Honda Bandit to dla mnie i jaką pojemność bo do tej pory jawka 50 i Simson 50 a teraz Żona na pokładzie nie koleżanka

[@michvcz]

Czekamy na odświeżony materiał o moto na A2 ! :D

[@omen2906-mz2ze]

Miałem Varadero z 2001 r 125 i dokręcała na 5 biegu do odcinku 132 km/h a że twój testowy pojechał 100 to jest źle wyregulowany bo jeździłem już mocno wyjeżdżoną Varadero 125 i pojechała 118 na GPS

[@kropek1011]

Daniel dobrze się ogląda twoje filmy, nie wszystkie mam czas zobaczyć ale robię to od czasu gdy byłeś w motobandzie. Taka moja sugestia nie machaj tyle rękami od czasu rrmoto mam wrażenie że oglądam film z lektorem dla niesłyszących.

[@ArkadiuszGałka-g8j]

Daniel tłumaczy od razu na migowy. Nic mi to nie przeszkadza.

[@fitnesmenka]

Keeway X-LIGHT 125?

[@eMGi42]

Danielu byłoby miło zapewne nie tylko mi, gdybyś zrobił odcinek czego nie robić, albo na co uważać, żeby nie zaliczyć gleby :D Po tym jak się wywaliłem, mam opory przed manewrowaniem motocyklem, żeby więcej tego nie powtarzać... Jakieś porady dla początkującego przed glebą :) Moja sytuacja wyglądała tak, że po deszczu pojechałem drugi raz za miasto i po zredukowaniu do dwójki na prostej i wejściu w zakręt, odjechało mi tylne koło i zaliczyłem pierwszą glebę. Albo popełniłem krytyczny błąd, albo kwestia nawierzchni. Na pewno warto się dowiedzieć co mogło się stać :)

[@djperformanceofficial2688]

Tymczasem mój Kingway chopper za 3000zł po swapie na 125cc,który jest mega wygodny i tani w utrzymaniu

[@milvusmigrans3233]

Czy któryś z wymienionych motocykli jest dostępny z automatyczną skrzynią biegów?

[@MotoKawka]

brak motocykli w automacie ;/ a to w automacie na 125cc na kat B mozemy wyjechać za granicę

[@paczWave]

wiadomo, nowości na rynku pokazać, wiem, nowości, jeszcze niejeżdżone, mało opinii, jeżeli są, ale no są nowości to można mówić :)

[@michajedrzejewski2811]

Malaguti Dune kosztuje w DE nowe z salonu w przeliczeniu ok 15 tysięcy złotych. Jakby ktoś chciał.

[@mastergmanus504]

Powiem wam na swoim przykładzie jak to wygląda. Juz ze 3 lata temu zacząłem sie rozglądać za jakims 125 żeby sobie latać do pracy. Bez specjalnego parcia czekalem aż sie trafi coś sensownego. Ostatecznie stanęło na r125 bo najszybsza i ogólnie mi sie spodobała. Szuķałem dłuższy okres czasu coś około roku aż zdążyłem stwierdzić, że to bez sensu. Dać te 12-15 tys za motocykl który i tak byłby zaraz do zmiany. Wstrzymałem się żeby zrobić kategorie A. Cały czas rozglądałem się za moto, tym razem Bandit 650 olejak albo sv 650. Pomyślałem, kupię to będę miał motywację żeby szybciej zrobić. Niestety w 2022 nie udało się za to zabrać. Zrobiłem prawko w 2023. I teraz najlepsze, za nie cale 15tys zrobiłem prawko, odrazu na jazdy kupilem sobie cały ubiór i po zdaniu egzaminu kupiłem Bandita 1200 i to wszystko w cenie 125. Także jeśli, jeździliście kiedyś za łebka skuterem albo jakims simkiem czy wsk jak ja i wiecie z czym to sie je. Wiecie, że wam sie nie znudzi jak zrobicie prawko to dajcie sobie spokój ze 125. To dobre dla tych co z jakiegoś powodu już nie chcą robić kat A, dla 16latków którzy mają na to kase i zgode rodzicow i dla tych co chcą zobaczyć czy to w ogole dla nich reszta bezwzględnie robić pełne A.

[@danny-pl1837]

Ja również zastanawiałem się nad 125 i stwierdziłem, że to bez sensu nawet jeśli ktoś chce motocyklem dojeżdżać do pracy itp. jeszcze ja ważę 100kg dlatego zapisałem się na kurs kat A i kupiłem na pierwsze moto 600 i jestem zadowolony.

[@mastergmanus504]

@@danny-pl1837 Głównie chodzi o kasę. Odkąd można 125 mieć na kat B to są w takich cenach, że to bez sensu. Za tą kasę masz prawdziwy motocykl, ubranie i prawko w kieszeni.

[@blash30]

Żyjesz jeszcze na tym bandicie?

[@mastergmanus504]

@@blash30 ano. Ale to był tylko mój przykład, że można mieć poważny motocykl dużo taniej niż 125. Wiadomo, że większości wystarczy 600/650 a 1200 to nie najlepszy wybór na pierwsze moto. No i dodatkowo Bandit jest dość ciężki, co ma plusy bo fajnie się prowadzi i nie miota nim przy wyższych prędkościach ale nie dla każdego to będzie donry wybór.

[@maciejfutyma1742]

mam r125 i powiem tak: v-max 130-135km/h, spalanie na trasie przy stałych 80 km/h to uwaga 0.8l/ 100 km, standardowo ok 2l, przy prędkości maksymalnej 3.5l/100. I uważam że nie da się zrobić większego średniego spalania niż 3.5l nawet przy staraniach. Koszt serwisu - 80zł/ rok, mam 3 lata i jedyne co robię to wymieniam olej. Z wad, to jeden cylinder więc drgania się pojawiają, na małych trasach nikt się tym nie przejmuje, ale ponad 100km już potrafi zmęczyć. No i to sport, więc pozycja też nie zachęca do jazdy na trasach.

[@dawidnowicki8979]

dokładnie możesz podać nazwę motocykla?

[@maciejfutyma1742]

@@dawidnowicki8979 yzf r125 Yamahy

[@Arturjestem]

Jedyny sens w tej pojemności ma skuter... Ja dziękuję bardzo zmieniać 6 biegów nim osiągnę 100km/h.. znam z autopsji.. i i nigdy więcej..

[@dejavuu0090]

ja chetnie bym poogladal cos o 600 do jakiegos 750 w klasie naked albo sport, pozdrowionka

[@Danio452-z1k]

Mordeczko pokaż xsr legacy 125 czekam na odbiór.Z tej radości dziurę w posadzce pietą zrobiłem😂😂😂😂

[@kmaillster]

fajnie było by zweryfikować mit wyjeżdżania motocyklem biegowym 125cc poza granicę polski. Czy to naprawdę mit czy gorzka prawda, że jednak nie 😢. I w jakich krajach poza Polską jak jest?

[@jacekkucharczyk6084]

Każdy kraj ma inaczej, Niemcy, Wlochy i Hiszpania na pewno pozwalają, Szwecja i Finlandia na pewno nie. Reszte sam sprawdź. Nie ma jednej zasady dla całej UE.