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@geimefutebolista39994 жыл бұрын
Faz da Fiat Siena vai ser top demais
@marcosrocha22434 жыл бұрын
@@geimefutebolista3999 Siena eu apoio!
@geimefutebolista39994 жыл бұрын
Ótimo vídeo
@brancalopes92334 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo adorei
@luafreitas20834 жыл бұрын
Mais um vídeo sensacional
@marquinhos33284 жыл бұрын
Grande clássico... nosso primeiro automóvel de passeio!
@LucasGiantorno4 жыл бұрын
Quando criança meu vô tinha uma Romisseta BMW 600, era uma gracinha.
@marquinhos33284 жыл бұрын
Que legal !!!
@marcosrocha22434 жыл бұрын
Belo documentário! Mais um clássico resgatado por este Canal e homenageado em grande estilo! Parabéns pelo vídeo!
@garagemdobataus4 жыл бұрын
Quando estudava no Senai - Visitei a fábrica da Romi. Uma super estrutura. Hoje, eles fundem blocos de motor para montadoras clientes. Seria muito bom ter uma RomiZetta.
@samueldeandrade90583 жыл бұрын
Eu passei perto
@biancavieiralopes74754 жыл бұрын
Que carrinho bonitinho... kkkkkk não conhecia esse Romi Isetta. Adorei o vídeo!
@geimefutebolista39994 жыл бұрын
Eu também não e o carrinho Bonitinho
@marcosrocha22434 жыл бұрын
Bonitinho mesmo!
@luafreitas20834 жыл бұрын
Acho muito estranho esse carro...
@Ale-qr6ok4 жыл бұрын
Saudosa época É um carrinho muito excentrico Classe A Parabéns Marquin👍
@brancalopes92334 жыл бұрын
Carrinho diferente mesmo!
@Leosantos269894 жыл бұрын
Contou a história de um carro fabricado aqui na minha cidade. Parabéns pelo trabalho!
@raybarbosa33794 жыл бұрын
Parabéns markin Rocha por mais um belíssimo documentário, apresentando sempre histórias interessantes de grandes clássicos do cenário automotivo , mostrando os veículos pioneiros da nossa frota nacional.
@pauloj.santos12164 жыл бұрын
Realmente esse aí eu não conheci, nem seminovo! E olha que praticamente todos os carros que já passaram aqui no canal eu vi ainda em linha de produção.
@lucaslima30444 жыл бұрын
esse carro romiseta é muito bonito velho foi muito top essa história desse carro viu esse cara é muito lindo e muito bonito carro muito da hora que eu for primeiro automóvel aqui no Brasil essa elas homenagem ao homem
@tiaozinhochegou47894 жыл бұрын
Muito Top no salão do automóvel em São Paulo 2016 tinha um lá
@brandao5384 жыл бұрын
Minha cidade natal , Santa Bárbara D'oeste, Orgulho de ser Barbarense ...
@brancalopes92334 жыл бұрын
Que legal. Você já foi na fábrica?
@brandao5384 жыл бұрын
@@brancalopes9233 infelizmente não, não é da minha época, mas a fábrica era em uma metalúrgica grande q temos aqui na cidade chamado ROMI
@marcosrocha22434 жыл бұрын
@@brandao538 mas a ROMI ainda existe?
@brandao5384 жыл бұрын
@@marcosrocha2243 sim amigo
@marcosrocha22434 жыл бұрын
@@brandao538 hoje ela fabrica o quê ???
@wladineybeckman43584 жыл бұрын
eu quero um ROMI ISETTA de presente neste natal.
@marquinhos33284 жыл бұрын
Eu também... vermelha e branca de preferência! kkkkk
@biancavieiralopes74754 жыл бұрын
seria legal ter um ...
@TheLeandro2224 жыл бұрын
Faz a história do Corolla pra gente maratonar na quarentena!!! Já que deve ter umas 40 partes
@LucasGiantorno4 жыл бұрын
VOVOROLLA MANCO JJKKKJK SAI DAE
@TheLeandro2224 жыл бұрын
@@LucasGiantorno vovorolla deve ser um avião perto do meu Renault 1.6 kkkk
@tiaozinhochegou47894 жыл бұрын
Já dirigi 2 Corolla SEG 1 2003 outro 2005 na época quase 0km Eram chicks demais mesmo
@denischaves73893 жыл бұрын
Carrinho muito simpático e documentário muito legal !!
@MarkinRocha3 жыл бұрын
Valeu amigo que bom que gostou!
@brancalopes92334 жыл бұрын
Como sempre resgatando nossos clássicos do passado!
@joaolima.11924 жыл бұрын
POSTE BASTANTE VIDEO, POIS TEREMOS UM TEMPO EM KSA KKKKKKK VOU ASSITIR TODOS OS VIDEOS DE NOVO.
@camalhonte4 жыл бұрын
muito mais que o primeiro nacional, um carro com características únicas no mundo inteiro, hoje um autentico feitish de colecionadores
@moisesamorimazevedo71614 жыл бұрын
Mto bom o video faz um do ford fiesta a historia desse carro seria legal. Quem concorda deixa o like
@Josesilva-el6zb4 жыл бұрын
verdade
@stefanitefa93164 жыл бұрын
Passei pra ver mais um vídeo seu,sempre top, ótima semana.
@limanoobjogando74384 жыл бұрын
Ainda estou aguardando o vídeo do filhote do mito Uno O Fiat Palio #save_the_Wagons
@geimefutebolista39994 жыл бұрын
Ele já fez do mito o Fiat uno
@marcosrocha22434 жыл бұрын
Fiat Palio vai ser legal
@LucasGiantorno4 жыл бұрын
Também acho o Fiat Palio tem uma história legal.
@geimefutebolista39994 жыл бұрын
@@LucasGiantorno e do sedam
@brancalopes92334 жыл бұрын
E do Siena também.
@rogeriocosta2354 жыл бұрын
Olá amigo emocionante estória abraço
@autosdeantes76664 жыл бұрын
Muito video!! ;D una pregunta ¿Algunos autos Argentinos llegaron a Brasil? He visto unos Ford Falcon por Brasil! Unos cuantos Fiat 600 o unos I.K.A (industrias Keiser Argentina) Rastrojero
@marceloadventure4 жыл бұрын
Si, vw polo classic, yo tengo un pero los motores eres del Brasil 1.8 lo mismo del VW golf de la época
@marcosrocha22434 жыл бұрын
Teve vários...
@luafreitas20834 жыл бұрын
Uma verdadeira viagem no tempo!
@juniocesar9464 жыл бұрын
Que bom q tem um conteúdo bom pra distrair desse tal coronavirus nunca ouvi falar desse carro mas adorei a história dele markin homenagea o alfa 2300 ou o VW gol
@joarezrocha92214 жыл бұрын
Viajou no pasado nós trouxe mais conhecimento de carros ótimo vidio maravilha obrigado parabéns Markim rocha valeu 👍👍
@AntonioPereira-gu9ct2 жыл бұрын
DEIXOU SAUDADES DO MENOR CARRO PRODUZIDO NO BRASIL .
@kaihenrique2004 жыл бұрын
Por favor conta a história do Ford rural
@brancalopes92334 жыл бұрын
#rural
@marquinhos33284 жыл бұрын
Rural vai ser legal...
@isabellaalvesbritodonadel4 жыл бұрын
Bom Vídeo Amigo! Nesse Tempo De Quarentena Só Mesmo Assistindo Seu Canal Pra Se Destrair E Torcer Pra Essa Crise "Maledetta" Passar. 😥
@diogoaraujo61844 жыл бұрын
Desse eu não sabia, aderindo mais conhecimento👏👏👏👏
@brancalopes92334 жыл бұрын
Eu também não conhecia
@luafreitas20834 жыл бұрын
Mais um video top... adorei conhecer a história desse carrinho!
@vini63374 жыл бұрын
Finalmente video novo tava demorando e dando muitas saudades pos amo seus videos
@brancalopes92334 жыл бұрын
Eu também amo os vídeos do canal Markin Rocha
@Maloyoficial4 жыл бұрын
Sucesso!!
@velhaaprendiz46444 жыл бұрын
Hozana de Arapiraca AL OI MARKIN ROCHA BOA NOITE ⭐🌙 Gostei de saber essa História sobre o primeiro carro feito no Brasil🎋pena que o romi isetta não durou muito tempo ele é feinho mais foi o primeiro carro de passeio de vários brasileiros deveria ser muito valorizado... desejo tudo de bom para você e sua família 🌴🏡💕👫👪👬💕 Parabéns pelas ótimas informações...💫
@brancalopes92334 жыл бұрын
Ele é feinho mesmo kkkkkkk
@velhaaprendiz46444 жыл бұрын
@@brancalopes9233 Agradeço sua atenção acredito que muitas Pessoas também pensa o mesmo... 😀rsrs😃
@brancalopes92334 жыл бұрын
@@velhaaprendiz4644 por nada! Bjos
@liciolucianononato39763 жыл бұрын
Foi realmente uma visão futurística.
@marquinhos33284 жыл бұрын
Mais um vídeo sensacional... um resgate da nossa história!
@victorclaro65674 жыл бұрын
Gostei muito história Romi lsetta 1956 deus abençoe amigo,🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚘🚘😎😎😎😎😎🙏🙏🙏🙏😁😁😁😁😁
@robsoncosta1774 жыл бұрын
Que show! Excelente vídeo!
@jullyosousabarril87574 жыл бұрын
Faz a história do Gurgel
@brancalopes92334 жыл бұрын
#gurgel
@sergiodelcorvo88083 жыл бұрын
Adoro esse carrinho... estou fazendo um em casa... devagarinho..🙂
@luciocarvalho11344 жыл бұрын
Excelente o seu vídeo! Parabéns! Sou fã do Canal!
@claudionorcampos42193 жыл бұрын
Na BR 116, próximo a Fortaleza em 1961, estava com o meu Ford trucado f600- carregado com pisos, vidros e porcelanas.- atolado, assim como muitos outros caminhões naquela terrível rodovia de terra. A chuva caia ininterruptamente havia mais de quinze dias; a fila de caminhões e todos os problemas acumulados atormentavam os caminhoneiros que a cada instante se tornavam mais nervosos...Foi quando se aproximou uma Romi-isetta(vermelho e branco), desta que o vídeo está ilustrando. Veio de mansinho com o característico barulho de motor de Lambretta; se posicionou na fila, à frente de todos. O lugar do congestionamento era o início de uma acentuada e longa subida, mais lisa que bagre ensaboado. Nervosos, todos aguardavam fazia muitos dias, e aquelas algumas horas de sol, finalmente, poderia facilitar a subida. A predominância era os FNM's, mas muitos Scânias, Ford's, Chevrolet's, Studbaker's, International e outros ainda mais tipos de caminhões. Todos carregados e impedidos na continuação da viagem por causa do lamaçal na rodovia. O motorista da Romi-isetta, que já havia se ambientado com o pessoal, propôs rebocar todos, um a um, até o cume daquela longa subida. Os que quisessem e tivessem cabos, teriam apenas que dar uma pequena gratificação, mas tudo dentro da possibilidade de todos. Riram do sujeito até quase rolar no chão...Mas o cara da Romi-isetta insistiu e logo foi providenciando o engate do cabo no para-choque de um FNM Papa-fila(carregado com cimento; o comentário geral era de que o carrinho não ia aguentar nem mesmo esticar o cabo. Abismados assistiram o gigantesco caminhão sendo arrastado morro acima...Já quase no topo, a pequena Romi-isetta foi envolta numa densa cortina negra de fumaça. O motorista do caminhão achando que o carrinho estava sendo consumido por labaredas, estancou no freio e afobado desceu empunhando dois grandes extintores: "...desça dessa merda logo, cidadão...Tá pegando fogo e em instante não vai sobrar nem lembrança desse carrinho!" Que fogo nada, senhor...não foi nada não! É que me esqueci de soltar o freio de mão.
@JulioCesar-gr2co Жыл бұрын
Essa história faz parte do folclore que acompanha esse amado carrinho por décadas, é um clássico da literatura romi-isettana. Venho escutando ela há mais de 50 anos. E o Sr. contou muito bem. Parabéns.
@lestatcowalski77855 ай бұрын
Sensacional! kkkkkkkkkkkkkkkkk Muito boa! kkkkkkkkkkkkk
@carabina05103 жыл бұрын
A Romi fabricava máquinas operatrizes para indústria também tanto que quando parou com o Romi iseta teve que inverter o nome para Imor
@renatovianna54574 жыл бұрын
Meu Amigo ! Excelente como sempre ! Abraço
@andrewsantana2754 жыл бұрын
Oi, gosto muito dos seus vídeos, seria legal e interessante se você falasse da trajetória do Audi A3 de primeira geração
@brancalopes92334 жыл бұрын
Acho que ele só faz dos carros nacionais
@vaniaxavier3613 жыл бұрын
Assitindo em março de 2021. Amei esse documentário, muito informativo. Parabéns!
@MarkinRocha3 жыл бұрын
Valeu Vânia! Que bom que gostou do vídeo! Obrigado pela presença e pela participação! Continue conosco!
@adilsonvieiralopes85873 жыл бұрын
👏👏👏 excelente!
@eduardobaptistella65284 жыл бұрын
Faz a historia do AERO WILLYS
@marcosrocha22434 жыл бұрын
Aero Willys vai ser top
@geimefutebolista39994 жыл бұрын
Faz da Fiat Siena vai ser top
@marcosrocha22434 жыл бұрын
#siena
@pauloj.santos12164 жыл бұрын
Não sei, mas acho que o nome do filho de vocês vai ser (caso já não seja) "Ayrton Siena da Silva", de tanto que vocês falam no Siena, kkkkkkkkkkkk.
@luafreitas20834 жыл бұрын
@@pauloj.santos1216 siena siena siena kkkkkkkkkk
@geimefutebolista39994 жыл бұрын
@@pauloj.santos1216 kkkkkkkk 😂😂😂😂
@pauloj.santos12164 жыл бұрын
@@geimefutebolista3999 O engraçado é que talvez o meu próximo carro seja um Grand Siena.
@wilsonmedeiros4707 Жыл бұрын
Espetacular!!!!
@pedroaugusto-ix5yg4 жыл бұрын
Honda Civic pra próxima sugestão
@marcosrocha22434 жыл бұрын
Excelente sugestão. Fazer uma série de vídeos contando a história dos carros importados que fizeram sucesso no Brasil.
@brancalopes92334 жыл бұрын
Legal
@marquinhos33284 жыл бұрын
ótima sugestão... #civic
@tanjunior14384 жыл бұрын
Muito bom,na expectativa pra ter um vídeo falando sobre um ícone, o PEEL P 50. Um abraço #TMJ
@biancavieiralopes74753 жыл бұрын
Que carro é esse... nunca ouvi falar
@tanjunior14383 жыл бұрын
@@biancavieiralopes7475 é um carro estrangeiro, carismático,que possui apenas três rodas,e só cabe uma pessoa,pesa no máximo 60 kg. Feito para fugir do trânsito,e bem econômico pra época,vale a pena ver mais sobre esse carro. Pesquisa na internet e you tube, você vai gostar. Abraço.
@silviorbt55893 жыл бұрын
Excelente documentário.......... Parabéns....👍
@MarkinRocha2 жыл бұрын
Valeu amigo que bom que gostou...
@Josesilva-el6zb4 жыл бұрын
O nome dele me deu entender outra coisa kkkk✋
@luafreitas20834 жыл бұрын
Kkkkkkkkk sacanagem!
@ganawa23ganawa304 жыл бұрын
E aí markin trabalhei da Romi por anos!!! Essa empresa tem uma linda história onde também fabricou armamento bélico!!! Mais estou esperando sobre o Ford Focus!!! Abraços
@MarkinRocha4 жыл бұрын
Que bacana amigo, você fazer parte desta linda história da DKW Vemag... Forte abraço!
@francieliosantos87854 жыл бұрын
FAIS A HISTORIA DA SAVEIRO DE DEPOIS TABEM
@nenedonadon122 жыл бұрын
Parabéns
@richardff3994 жыл бұрын
Pfv faz do gol quadrado🆙🆙🆙🆙🆙🆙🆙✅
@LucasGiantorno4 жыл бұрын
Gol quadrado nada jjkkkjk sai fora
@richardff3994 жыл бұрын
@@LucasGiantorno cala boca rapaiz se liga man
@amadeopivatto79654 жыл бұрын
Muito legal...!
@MarkinRocha3 жыл бұрын
Valeu amigo! Que bom que gostou... se inscreva no Canal para não perder os próximos vídeos!
@juniocesar9464 жыл бұрын
Homenagea o aero wilys ou o Itamaraty ou tbm a perua vemaguet
@brancalopes92334 жыл бұрын
Vemaguet seria legal
@MarkinRocha4 жыл бұрын
Vamos sim. Continue acompanhando amigo!
@luafreitas20834 жыл бұрын
Vemaguet já tem o vídeo dela!
@jorgefelipe52654 жыл бұрын
cade a do palio
@ewertoncosta8303 жыл бұрын
Muito bom!!
@MarkinRocha3 жыл бұрын
Valeu amigo que bom que gostou! Forte abraço brother!
@delciodaneluz8493 жыл бұрын
Tenho saodade desa epoca era muito lindo ese modelo lembro muito candango
@josebruxio72013 жыл бұрын
BruXel / Adentrando na romi isetta..
@marcosrocha22434 жыл бұрын
Que carrinho esquisito... Mas merece todo reconhecimento!
@paulosantos31323 жыл бұрын
Marquin fazer tbm dos simca cachanbord .....
@francieliosantos87854 жыл бұрын
FAS A HISTÓRIA DA SAVEIRO QUADRADO
@samueldeandrade90583 жыл бұрын
Parabens e ate a BMW fez tb
@heliosousa90664 жыл бұрын
Olá Markin e as motorização desse carrinho era motor de moto correto ou era motor de Fusca 🤔 👍🏻
@marcosrocha22434 жыл бұрын
Era motor de moto
@JulioCesar-gr2co Жыл бұрын
De 1956 até 1958 era um motor 2 tempos bem diferente das motos, pois tinha 2 cilindros ( 236 centímetros cúbicos) e uma só câmara de combustão entre eles. A partir de 1959 tinha motor BMW (300 cc) de 4 tempos e um cilindro, mais potente.
@Leonardofelipe1233 жыл бұрын
Eu sou de Santa bárbara d'oeste
@MarkinRocha3 жыл бұрын
Que bacana Leonardo! Uma cidade importante...
@Leonardofelipe1233 жыл бұрын
@@MarkinRocha você é de onde?
@MarkinRocha3 жыл бұрын
@@Leonardofelipe123 Sou de Belo Horizonte, Minas Gerais
@vini63374 жыл бұрын
Faz do del rey
@geimefutebolista39994 жыл бұрын
Ele já fez
@vini63374 жыл бұрын
Serio nao vi
@luafreitas20834 жыл бұрын
@@vini6337 é um vídeo muito antigo
@edivaldolopesramos50943 жыл бұрын
Não é FNM que se pronuncia mais sim FE NE ME
@marcosrocha22433 жыл бұрын
Estamos no Brasil ou na França ???
@JulioCesar-gr2co Жыл бұрын
@@marcosrocha2243 Enquanto se produziu no Brasil esses carros e caminhões da Fábrica Nacional de Motores - FNM (anos 50 até início dos 70) eram conhecidos como FENEMÊ. Ninguém falava F N M. Outros tempos.
@JulioCesar-gr2co Жыл бұрын
Ah, era uma fábrica estatal.Produzia os caminhões sob licença da Alfa-Romeo italiana. Nos anos 70 foi vendido todo controle acionário para a Alfa
@JulioCesar-gr2co Жыл бұрын
E também os carros FNM 2000 e 2150. pois os Alfa 2300
@vincenzomenta49244 жыл бұрын
Os seus farois eram alimentados por uma bateria de 6V ou 12 V?
@brancalopes92333 жыл бұрын
Com certeza era 6 voltz
@JulioCesar-gr2co Жыл бұрын
12 volts. Foi o primeiro carro brasileiro com alternador, tano que tem uma placa aletada com retificador, para transformar a corrente alternada em 12 V cc para bateria e luzes.
@Josesilva-el6zb4 жыл бұрын
Oushi isso é um carro é?
@nenedonadon122 жыл бұрын
👍
@ranielcorreia-goiania4117 Жыл бұрын
Faz do gurgel
@josebruxio72013 жыл бұрын
geladeira ?
@josebruxio72013 жыл бұрын
reza a lenda que jo soares ia de sp ao rio numa romi (?)