Znowu mi zaimponowałeś. Warto było czekać. Masz wielkie serducho, dbasz o kieszeń klienta.
@bartekwright900411 ай бұрын
Super naturalny chłop dobra robota
@andischo758011 ай бұрын
takiego fachowca jak ty chcialbym miec. Szacunek.
@rafik602711 ай бұрын
Taki mechanik w okolicy to skarb, gdyby było więcej takich fachowców jak Ty, życie byłoby spokojniejsze.😀 Widać to po poprzednim montażu kolektora w tej beemce.
@karolp94211 ай бұрын
Przy kolacji będzie oglądane...z największą przyjemnością 👍👍
@samozlo253911 ай бұрын
nie radze, przez pazur mozesz stracic apetyt XD
@Rommie_Ren11 ай бұрын
@@samozlo2539 ten pazur hoduję specjalnie dla BMW ale się złamał tak że już nie będzie xD
@karolp94211 ай бұрын
@@samozlo2539następny ciężko wrażliwy...
@marekradtke519811 ай бұрын
Ty to jest mega mechanik ,szacun 😀
@krzysztof798511 ай бұрын
Super mechanik posiada ogromną wiedzę pozdrawiam
@marcin11078411 ай бұрын
Kolejna dawka wiedzy👌👌👌
@jacekrybaczuk204511 ай бұрын
Rommie, jak zwykle świetna robota. Że też ty się musisz przejmować tym, co to niektórzy napiszą. Najpewniej czepiają się , byle się do czegoś doczepić.... Pozdro !
@TheDrek22211 ай бұрын
Świetna robota, jak za każdym razem 👍 pozdrawiam
@zdzislawwiszniewski262211 ай бұрын
Szacun za wykon, panie mechanik😎👏
@konstruktor835011 ай бұрын
Jestes Bezcenny. Swietnie podchodzisz do trudnych problemow. Z wieloma dobrymi mechanikami pracowalem ....ale sa tacy od ktorych sporo mozna sie nauczyc. Pierwsza klasa. Dzieki !
@playlista19314 күн бұрын
Z tym wężykiem przyciśnięty kolektorem to jak Sherlock Holmes🕵️
@andrzejadamczyk459411 ай бұрын
Uwielbiam tego goscia❤
@uwielbiampociagi11 ай бұрын
Materiał jak zwykle mega fajny. Szkoda ze tek rzadko. Gorąco pozdrawiam
@bartoszk481211 ай бұрын
Dobra robota, fajnie ze maszvna wzgledzie wydatki klienta
@lukaszzielinski900211 ай бұрын
Mądra głowa,dzięki za dzielenie się tak wartościową wiedzą.
@marcingrabowski472911 ай бұрын
Dobra robota szacunek za cierpliwości
@grzegorzpospiech378711 ай бұрын
Ja cię kręcę ja pier du, mega gość z Ciebie, no nie wiem co napisać jak się Ciebie ogląda, chyba trzeba szybko na ksero bo takich ludzi z taką pasją i zaangażowaniem to już nie znajdziemy.😢😊
@danielrenowski997711 ай бұрын
Witam bardzo dobra robota aby każdy mechanik tak uczciwie podchodził do sprawy pozdrawiam...
@arqossbrawanski59311 ай бұрын
Większość silników nie lubi utraty podciśnienia a szczególnie BMW. Dobra robota 👌🏻
@stanisawspoka781411 ай бұрын
16:20 No gadaj tak dalej, to będą cipy w każdej śrubce. Bądź rozważny, wróg nie śpi.
@mr.jaguar38286 ай бұрын
lubię niemiecką technologię, na początek dostąpić do tego wyjątkowego przywileju płacisz równowartość domu, a podczas użytkowania w ciągu 10 lat płacisz równowartość następnego domu, cudo nie technologia
@maciej614411 ай бұрын
I tak każdy mechanik powinien podchodzić do tematu a nie doić klienta super materiał 👍 pozdrawiam 👌
@swietytomasz982811 ай бұрын
Bujam się Fabią kombi SDI. Stary druh, ale w stanie idealnym. Dbam o niego jak mogę. Mechanik przy tej starej technologii aut umiera z głodu. Nic się nie psuje. Niestety i serwisy też zdychały no i wpadli na pomysły typu eco shit... I się qrva zaczęła jazda bez trzymanki.... Pozdrawiam Ciebie Mechaniku! Fajnie prawisz, a robotę twoją fajnie się ogląda. Zdrowia! Roboty napewno ci nie braknie...
@zawiasc7 ай бұрын
Zazdro. Coraz mniej tego na ulicach
@dymialejedzie162611 ай бұрын
jeżeli Spiderman to człowiek pająk a Batman to człowiek nietoperz to Ty jesteś CZŁOWIEK MECHANIK... urodzony z grzechotką 😮 szacunek
@marcinsadowski719611 ай бұрын
Kolejna bardzo dobra robota..Andrzeju
@DanielRJan11 ай бұрын
Pełna profeska 👌👍
@pawelpol953511 ай бұрын
dobra robota i wymieniasz rzeczy konieczne do wymiany a nie wszystko jak leci. Pozdr
@piotrpawowski885911 ай бұрын
Szacuneczek i zazdroszczę cierpliwośći.
@S7mech11 ай бұрын
W Opelku uszkodzona odma i uszczelniacz czołowy wału przez który podciąga sobie powietrze 😉
@esinek197511 ай бұрын
Wydaje mi sie, ze ECU chyba mierzy pobór prądu a nie oporność. Super film, pozdro !
@wojciechtoja32789 ай бұрын
Mnie tak żuk czasem nie palił na jeden w benzin, myślałem że to świeca. Aż tu pewnego razu zaczął mi stukać zawór, bo puścił zamek, a że zawory są bezkolizyjne to nic się nie stanęło.
@nieznam856411 ай бұрын
16:30 Nie no nie podpowiadajjjj😂😂😂
@corradobart11 ай бұрын
ciekawa robota, w pierwszych 3.0 TDi były problemy ze świecami, zmienili z porcelanki na metalowe oraz soft.
@konrad114111 ай бұрын
Pozdrawiam z Speyer.
@Jan-be5kx11 ай бұрын
no w końcu, czekam i czekam na ten odc :D
@RobertRobert-mq3cz11 ай бұрын
super robota -pozdro
@Easy-ci3fk11 ай бұрын
Odma w tym oplu do wymiany🎉
@mackozbechatowa507311 ай бұрын
Jesteś poniekąd detektywem !!! Pozdro
@biszkopt698 ай бұрын
Takie elementy jak wyrobiony trzpień od tego aktuatora można za grosze wydrukować na 3D
@lexjar2111 ай бұрын
Główna przyczyna to poprzedni mechanik. 😂
@PrezydentpolakowEU11 ай бұрын
Dobra robota mistrz
@sebastianpianka973211 ай бұрын
Kozak muza fajny odcinek czekam na kolejne zmagania
@MrPoli16611 ай бұрын
Czekałem czekałem i jest i on pozdrawiam
@pawelmiodek683711 ай бұрын
BMW jeśli jest odpowiednio serwisowana jest Kozak auto. Sam Mam F31 w dieslu i co roku Robię przegląd u zaufanego mechanika. Fakt to kosztuje ale przy nalocie 240 tyś chodzi jak Nówka .
@krystian724611 ай бұрын
Dobry mechanik👍
@masay7450Ай бұрын
kto jest wykonawcą utworu który puściłeś w tle?.. a poza tym Szacun za wiedzę i chęć jej przekazania...
@Rommie_RenАй бұрын
Track: NIVIRO - Orphic Night (feat. Diandra Faye) [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds. Watch: ncs.lnk.to/orphicnightAT/youtube Free Download / Stream: ncs.io/orphicnight
@masay7450Ай бұрын
@@Rommie_Ren Dzięki...👌
@wicekontour727711 ай бұрын
O i widzę że będzie odma z pokrywą wymieniana w opelku. Swoją drogą to też nie tanie😅😅
@szczepan_zygmunt838011 ай бұрын
Dobra robota...
@jacekfigarski563311 ай бұрын
Po wyborach pincet zł, znów mają wartość. Pozdrawiam.
@Rebel-110011 ай бұрын
Dla mnie nie jesteś dobrym mechanikiem, tylko bardzo dobrym! Mało takich, szkoda! Pozdrawiam
@hienasmietnikowa779511 ай бұрын
29:40 ooo panie - ale gdzies ciągnie na uszczelach chyba - jak tania dziwka :D a ogólnie to szacun za cala naprawę i podejscie ludzkie do klienta i samej naprawy. Dzisiaj niewielu takich asów można jeszcze spotkać :) (ale ze te" hamulcy" to bym leb przy samej d... upier...ił :))
@bartek674811 ай бұрын
Normalnie zaklinacz BMW 😊Tak napowaznie profesjonalne podejście do tematu inny mechanik wymienił by polowe silnika jak by nie trafił to powiedziałby że niestety nie udało się naprawić ale to i to ma pan już zrobione to się nie zepsuje 😂
@pogotowiekanalizacyjne906011 ай бұрын
Klient bogaty, zostawił prawie pół baku dla mechanika ;)
@andrutandrut356011 ай бұрын
Diagnoza to podstawa pozdro apropos w tym opelku odma kaput heh.
@jarek369311 ай бұрын
Siemanko magiku fajny odcinek pozdro
@djlycha11 ай бұрын
Czesc RommieRen a w OPELKU bedzie odma do wymiany pozdrawiam spoko sie ciebie oglada pozdrowienia z teg samego biznesu
@Rommie_Ren11 ай бұрын
Odma to pikuś dopiero po jej wymianie zaczną się jaja z tym silnikiem xD
@FloydMayweatherPL11 ай бұрын
@@Rommie_Renjaki to silnik? 1.4 turbo benzyna?
@KUCIAKOWSKI11 ай бұрын
Od razu wiedziałem, dawaj flachę 🎉
@3CityRide11 ай бұрын
Z tym "naciąganiem" to już się dzieje. Zwłaszcza lampy i reflektory - mają układy scalone, zaprogramowany język komunikacji i tyle. Mistrzem tutaj jest Tesla. Ale też VAG, BMW (wyświetlacze, panele klimatyzacji).
@michamichalik114311 ай бұрын
To nie prawda, że EGR do 60c jest zamknięty - właście EGR jest zamknięty tylko chwilę po rozruchu - jego otwarcie ma za zadanie szybsze dogrzanie silnika przez spaliny
@marcint452111 ай бұрын
No i przez ten wężyk od klapki w EGR wachlowało 😉 piszę w ósmej minucie
@Lukas-tp4hf11 ай бұрын
Chyba najgorsze co może się trafić to naprawianie tego co ktoś spierdolił, szacunek za wytrwałość bo niejeden by tą naprawę rzucił w pieruny. A w oplu to obstawiam odmę :)
@NTSB21111 ай бұрын
Czy tak ciężko wyłączyć EGR i ewentualnie zostawić te klapy albo je też out to tylko na plus dla silnika i dalszych kosztów będzie mniej :) tyle...
@army927211 ай бұрын
Nowy Bosch vs stary.,,...... Bez komentarza.Jakość boscha aktualnie jak części marki maxgear.Pozdro ze slaska
@marcint452111 ай бұрын
EGR zamknięty bo przepływ powietrza zły, a nie dlatego, że zimny. Pamiętajcie mechaniory. Jak nowoczesny diesel wachluje na zimnym to za mało spalin z EGR idzie. Mogę się o dobrą whiskey założyć.
@piotrkowalski581811 ай бұрын
Przy zimnym silniku EGR będzie zamknięty.
@marcint452111 ай бұрын
@@piotrkowalski5818 mylisz się . Właśnie dlatego mu tak rzucało silnikiem bo sterownik zamykał przepustnice usiłując osiągnąć zadany przepływ powietrza ale EGR nie działał z powodu tego zaciśniętego przewodu podciśnienia dlatego silnik prawie gasł na chwilę raz za razem. Ktoś jeszcze nieświadomy jak to działa?
@rzymski8911 ай бұрын
Są ludzie co te sterowniki świec regenerują a nawet poprawiają fabrykę 😊
@Soqliuzzo11 ай бұрын
przyciśnięcie tego wężyka podczas montażu przez kogoś tego kolektora to TOTALNE NIECHLUJSTWO ja nie mogę...
@mirek3d41311 ай бұрын
Witam jakiej firmy sprzegła pan w swoim warsztacie montuje której fimy pan poleca
@Rommie_Ren11 ай бұрын
sachs
@TheLekkir11 ай бұрын
Taki interfejs i za wolny? Amatorsko używam na Androidzie Car Scanner Pro z dość rozwiniętym vLinker MC+ i częstotliwość odczytów parametrów mam od 22ms do max 200ms (Vagi, Renówki, Fordy, Ople). Mocno to dziwi szczególnie patrząc przez pryzmat olbrzymiej różnicy w cenie zakupu...
@fabiankaczor305211 ай бұрын
Qr.a. nie wiem co jest ale jest ze mną coraz gorzej. Nigdy nie ekscytowalem się jakimiś tam odcinkami serialami. A tu czekam na ten 2odc i w końcu jest. Miód, aż miło pooglądać profesjonalistów. Czasami błądzi człek ale cóż, homo musi wyjść z sapiensa :) gratuluje Łapa w górę.
@PrezydentpolakowEU11 ай бұрын
Super 💪 oby więcej ekologi teraz kochana ojczyma wprowadzi strefy czystego transportu to wasze auta pójdą na złom bo bacianukrainy nówkami jeżdżą i nie kupią 10 letniego dizla
@robertb.18511 ай бұрын
Świetna robota i idealnie podebrana muza pozdrawiam
@andrzejtajchman237211 ай бұрын
budżet w przypadku BMW 7 w n57? wolne żarty.
@krzysztofs938511 ай бұрын
Co myślisz o wyrzuceniu klapek wirowych z takiego kolektora? Ten silniczek i samą ośke można zostawić, będzie walił błędy czy trzeba to programowo usunąć? Podobno po usunięciu auto będzie słabsze w dolnych partiach obrotów?
@Rommie_Ren11 ай бұрын
Zostawiam tu się psują dopiero po 200tyś km.
@krzysztofs938511 ай бұрын
@@Rommie_Ren Pytam bo mam taką 5gt z przebiegiem 270tys i może pasuje tam zajrzeć do tych klapek
@KUCIAKOWSKI11 ай бұрын
@@krzysztofs9385możesz wywalić. Błędu nie będzie
@marccopoloo96611 ай бұрын
@@KUCIAKOWSKIjak wywali to nie będzie mu doładowywać aku w jeździe przy puszczeniu gazu 😮
@kluku1811 ай бұрын
A gdyby tak usunąć egr klapy wirowe i DPF silnik by dalej normalnie pracował ? Jest to wogóle możliwe ? Patrole z 3.0 diesel od BMW śmigają i się nie psują więc w czym jest problem ?
@Rommie_Ren11 ай бұрын
Można bedzie działał.
@michatrawczynski720111 ай бұрын
W patrolach wkładają silnik m57 a na filmie n57
@akcept370911 ай бұрын
Głównym problemem był gość co wcześniej składał kolektor ssący
@Rommie_Ren11 ай бұрын
Dokładnie.
@loreslores711611 ай бұрын
Ile finansowo wyszło?
@marcus238111 ай бұрын
👍 DORO
@marianlapinski22257 ай бұрын
Fachowiec !!!!!!
@adrianof11 ай бұрын
Szmatki z mewy, bardzo dobre 👌
@pawelstrzelczykpawelsyrzel84811 ай бұрын
Sporo szukania ile taka naprawa
@krzysztoflemka98786 ай бұрын
Chcialoby się mieć takiego mechanka pod ręką. Niestety większość to wymieniacze części , a i to robią tak jak widać wadliwie. Fajny pomysł na kanał. Pozdrawiam i życzę sukcesów. Ps. Wie ktoś co to za utwór w podkładzie leci...?
@Rommie_Ren6 ай бұрын
W opisie filmu jest ;)
@marccopoloo96611 ай бұрын
Dobra robota👌
@rst007811 ай бұрын
Jeszcze nie obejrzałem do końca ale w 7:35 to nie czasami ten wężyk podciśnienia dostał się pomiędzy podstawę kolektora a kolektor, został zmiażdżony, ktoś dodatkowo nie przykręcił śruby i się ten wężyk stopił?
@rst007811 ай бұрын
Nieważne, minutę później o tym mówisz :D
@irassooo11 ай бұрын
W Opelku jest odma do wymiany
@Gambler121511 ай бұрын
..........dobra logika a nie krecenie srubek👍
@madchaos928511 ай бұрын
i nie na rezerwie głębokiej xd
@Pavellu11 ай бұрын
Bmka powróciła do żywych a ten łopelek to pewnie bagnet zamiennik 😅
@pawek702611 ай бұрын
juz ci mialem cos ladnego napisac to ze wyskoczyl z tym pazurem . Wez jakas zrzutka PeeL na cążki do pazurow :D
@JM-iw1ed11 ай бұрын
Nie było ani słowa o słabym ciągu silnika - przy spadniętej dźwigience od klap to tylko ok. 180 KM osiąga.
@JM-iw1ed11 ай бұрын
Ta dźwigienka od klap znowu spadnie - jest wytarty wspornik prowadzący tę dźwigienkę na obudowie nastawnika. Można tę obudowę samemu zregenerować.
@KUCIAKOWSKI11 ай бұрын
Wiercisz dajesz śrubę i nie spadnie
@ewgegergeg11 ай бұрын
sherloch holmes czy co ?
@kostekmati209311 ай бұрын
Nie piszcz tak! 😂
@krzysztofjaskula374011 ай бұрын
Ty zamiast Dudy powinienes prowadzic 101 naprawde. Pozdrawiam z IE.
@olokowalski753311 ай бұрын
A co to plastikowy silnik?😉
@MikrofonElwisa11 ай бұрын
Ostatnio wymieniałem w swoim volvo s80 kolektor bo pękł, kawałek plastiku 2 tys 😢
@mkaku11 ай бұрын
A tak z ciekawości jesteś wstanie sprawdzić czy przypadkiem w tych świecach niema jakiegoś kondensatora?
@Rommie_Ren11 ай бұрын
Mogę taką połamać i sprawdzić.
@mkaku11 ай бұрын
@@Rommie_Ren chodzi mi o sprawdzenie miernikiem samej pojemności i np indukcyjności czy coś takiego tam występuje o ile masz możliwości sprawdzenia multimetrem.
@Rommie_Ren11 ай бұрын
@@mkaku Oczywiście powiedz co i jak a ja zrobię pomiary
@mkaku11 ай бұрын
@@Rommie_Ren zmierz tylko czy te świece mają jakąkolwiek pojemność "C" lub indukcyjność "H" miernikiem
@zbigniewkowalski213011 ай бұрын
W oplu pewnie odma szykuje się do wymiany
@sovndvibes11 ай бұрын
Śmieszna ta końcówka, wyjmujemy bagnet, wszystko chodzi cacy. Ciekawe jak długo właściciel tak jeździł zanim się zreflektował coś z tym zrobić. Co do tego BMW to faktycznie diagnoza ,rozebrać ,kto by się tam spodziewał takich kwiatków w sumie.