Volvo XC60 D5 Nieudana naprawa moja pierwsza totalna porażka Jak uszkodzony wtrysk zniszczył silnik?

[@gulon1939]

Strasznie lubię ten kanał choć ze mnie żaden mechanik.A teraz strasznie mi smutno z niepowodzenia szefa ,nie mogę się doczekać drugiej części.

[@ratownikmedyczny6339]

Jezdze volvo od kilkunastu lat..mialem s60, v70, s80 i XC 70..2,4 benzyna i D5.. psują sie jak każde inne...problem jest z warsztatami ktore sie najzwyczajniej nie znają na nich....i tu jest problem..

[@karolp942]

Mój ulubiony mechanik 🍺🍺🍺 życzę zdrowia

[@Ag.So.Ba.d]

11:04 Stanął... 11:44 Doszedł 😂 Dzieki szefie za cudowne chwile

[@krzysztofmeus6117]

Fajnie że wreszcie coś innego niż VAG i BMW.

[@rafawielgolewski2276]

Witam szkoda ze niema takich mechaników jak ty panie Pozdrawiam i do usłyszenia

[@wojciechkabat1192]

witam jesteś zaje fajny dobry z ciebie człowiek dzielisz się wiedzą i za to ci szacun

[@andrzejtajchman2372]

w końcu!!!!!!!! wyjebał się!!!!!!!!!! nareszcieeee!!!!! siadam do oglądania z popcornem.

[@Beretti112]

może na początku tak to wygląda czyli Imperium Kontratakuje ale ja myślę że w drugiej części będzie Powrót Jedaj :-))) ,

[@Pawe-pg7bq]

Na bank😂

[@tyf00s]

16:03 nieprzepisowej jeździe 😜 łapki na kierownicę a nie bawisz się kamerą 😉 Mega materiał. Szacun!

[@KaczorekKaczzorekkk]

Jestem emerytowanym wiejskim mechanikem od ciapka, ale oglądam kanał .Podziwiam.

[@fabik226123]

Bardzo fajny kontent szczegolnie kiedy po tylu latach nadal fachowcy pozostaja fachowcami. O panu Jacku z Łowicza pamietam kiedy internet byl jeszcze na dyskietkach, a glowne informacje co i gdzie warto robic to szukalo sie na forum typu elektroda. Pozdrawiam majstrów.

[@Rommie_Ren]

Stare dobre czasy. Ja czytałem o fachowcach w gazetach motoryzacyjnych kupowanych w kioskach ruchu. Było fajnie.

[@jacekbugajski9985]

Pozdrawiam i ja . Stare dobre czasy

[@mr.nobody8233]

Rommie . Bardzo dobry kanał prowadzisz chyba jeden z najlepszych. Ogladam jak dobry serial, wielki szaczun za wiedze i umiejetnosci jakie posiadasz Tak Dalej !!!!. Az sam bym oddał ci swój samochodód do przegladu. 2.0 hdi c5 x7 163 KM mam bład p1445 niby dpf ale tylko w komuputerze auto jedzi nic mu nie dolega . mechanicy sie dziwia ze dpf do czyszczenia ale samochod nie wpada w zeden tryb awaryjny ani na desce zadnych bledow plyn do fap tez jest i rozkladaja rece...hmm.... Pozdrawiam i gratuluje dobrego kontentu !!!!!

[@mr.nobody8233]

ok.rozumie. ale silnik z zapchanym dpf by właczal sie w tryb awaryjny chociaz raz a tu nigdny nie wpadl w tryb awaryjny o blad juz jest dlugo sam mechanik mowil ze czekac az cos sie zapali lub wejdzie w awaryjny.. Na komputerze pokazuje ze filtr zapchany w 100% i trzeba go wymienic ostnie dopalenie 300 km..ale dzieki za odpowiedz..@@hubihubertus1966

[@Rommie_Ren]

@@mr.nobody8233 Tu nie chodzi o zapchanie ciśnieniowe tylko o czas życia "sprawności" filtra. Jest drożny ale nieskuteczny.

[@mr.nobody8233]

Dzieki za podpowiedz Rommie ;-) . Czyli mam rozumiec ze mozna go juz powoli szykowac do czyszczenia ??? @@Rommie_Ren

[@Rommie_Ren]

@@mr.nobody8233 Nie. Trzeba szykować się do wymiany filtra. Jest zużyty jak ... o mam jak bateria . Nie da się jej ponownie naładować. Filtr wg. komputera jest zużyty. Oczywiście na ten czas nie ma co się tym przejmować. Nikt tego nie jest w stanie sprawdzić. Można w komputerze wyzerować życie filtra że jest zamontowany nowy.

[@mr.nobody8233]

ok zobacze co i jak posiadm diagboxa/lexie moze sie uda to ogarnac zobacze ale troche sie boje w tym grzebac hehe. poza tym Cytryna fajne auto z hydro a chcialem kupic jakies kałdi lub forda hehe dziekuje ci pieknie za naprowadzenie i ogladam dalej panie KIEROWNIKU ;-)dodam ze w salonie zaspiewali za czyszczenie i diagnostyke 2600 zl cytryna z 2015@@Rommie_Ren

[@nikodemrybakowski2613]

Daje lajka i czekam na cz 2. Trudna ta praca detekt... y tzn mechanika ! Pozdrawiam serdecznie

[@wc3412]

O! Jacek Bugajski - ma swój kanał na KZbin👍

[@mariuszsobolewski7783]

Witam serdecznie i pozdrawiam wszystkich oglądających i komentujących komentarz taktyczny dla zwiększenia zasięgu

[@mariuszbrdak]

Dlatego trzeba polecać takich specjalistów jak Pan

[@adampegiel3305]

Potwierdzam THINKDIAG wygląda śmiesznie, no ale po pół roku używania i mając porównanie do fabrycznych testerów, i do pierdyliona innych testerów, mogę powiedziwć, że to taki launch w pigułce, funkcje takie jak w np CLIPie, STAR diagnozie, itd. relacja cena możliwości powinna BOSCHOwi dać do myślenia, ale oni gardzą planktonem, a pycha kroczy przed upadkiem, szkoda, że nie pracuje z 24V pojazdami,

[@hormon9128]

Te silniki spokojnie robią 500-600 panie a zapalanie to normalny rozruch one tak odpalają. A tapicerka i fotele są bardzo dobrej jakości nie poznasz że przejechał 600tysiecy . A z pewnością ma około 400km przejechane . Parę aut miałem z tym silnikiem i wiem co mówię. To bardzo dobra jednostka . Zresztą auta też

[@SuperGarnus]

13:19 jak byłem w californi to bardzo dużo widziałem tych pickupów z bliźniakami i poszerzeniami, tam to chyba standard

[@waldi680]

Czy to znaczy, że wszystkie maszyny do sprawdzania wtrysków piezo są niedobre i tylko samoróbka daje radę. Co jest nie tak z firmowymi maszynami?

[@Pavelek88]

10:50 od razu widać rękę profesjonalisty 😎

[@arturmarkiewicz6608]

bardzo dobry material

[@krzysiokrzysio3381]

dobre czekam na montaż i efekt pozdro

[@MikrofonElwisa]

D3, d4 i d5 wszystkie mają 5 cylindrów, bardzo dobre motory. Ten egzemplarz ze 200koła zrzucone, przy 300 tys kiera jest jak nowa u mnie

[@tombouu]

To zależy jak były użytkowane, może być i 200 000 Jeżeli ktoś użytkował po mieście dużo kręcenia chwytania za kierownicę nie daj Boże jakieś pierścienie na palcach może być zniszczona po 100 po 200000 km, więc tutaj nie ma reguły

[@piotrsieraszewski8854]

Dokładnie zgadzam się, po za tym przy 200 tys wtryski tam jeszcze nie padają. Też obstawiam że co najmniej 100 tys zrzucone 😊

[@tombouu]

@@piotrsieraszewski8854 mogą paść nawet przed 200 tys km, wszystko zależy ile ma motogodzin pracy. Oczywiście jakość paliwa jeszcze i filtrów paliwa. Jeśli auto robi km wokół miasta i miasto, wtedy motogodzin jest dużo i zrobią wtryski niewiele km do naprawy. Jeśli większość to długie trasy, ekspresowe autostrady, wtedy zrobi i pół miliona.

[@Whoknowsthefuture.]

A to 2.4 diesel czy 2.0

[@SW-cq5oi]

RommieRen dobra robota! Ale dlaczego każesz czekać na drugą część! Budujesz napięcie jak u Hitchcocka! Proszę nie rób tego bo "będę miał zawał"! Pozdrawiam gorąco!

[@zbyszekbozek1264]

Taki ,,lifehack". Odczytaj ile razy był ,,zaciągnięty" elektryczny ręczny. Można się czasami zdziwić.

[@wojtas-4]

Nie będę odkrywczy, ale proponuje; jeździć obserwować

[@koaliks]

Dzięki panu pseudo mechanikowi wiem juz skąd się biorą "kapryśne" egzemplarze Volvo... To jakie są opinie w głównej mierze zależy od umiejętności machenikow. Jestem miłośnikiem marki kupiłem najtańszego "gruza" S60 D5 i od 4 lat jeździ bez żadnych problemów. Rok produkcji 2005 w ciągu 4 lat jedyne co padało po 15tkm to olej i filtry wszystkie. Z racji tego że miałem kilka punzerwagenow (albo pech kupującego i trafiałem na słabe egzemplarze) albo po prostu VW jest przereklamowany , bo dla mnie te dwie marki dzieli przepaść , a co do d5 niestety trzeba mieć trochę wiedzy więcej niż przy wymianie klocków... Teraz powiedzmy że zabieram panu tel podstawiam furę z problemem i jak pan sobie z tym poradzi bez pomocy z socialmediow. Żal i nic więcej - kiedyś na YT można było rozwiązanie problemu znaleźć, teraz trzeba uczyć prowadzących....

[@DanielRJan]

Do jutra!

[@witoldzielinski1228]

Brak prawdy i kocioł w całości 😃😃😃

[@NimrodPW]

Ciekawa mini seria się robi.

[@pwoz113]

Czekam na 2 część z naprawy

[@maciejmigiel7286]

No ciekawe co się w drugiej wydarzy 😊

[@grzegorzgoawski9675]

Panie Majster, daj czasem pod filmem jakieś namiary na przykład do P. Jacka. Pozdrawiam 😎

[@Rommie_Ren]

Jest ;)

[@metrino7310]

Volvo I'm młodsze tym gorsze 2-3 latki przyjeżdżają wymęczone a żeby było ciekawiej potrzebny dobry scsner aby przy nim pracować jak dla mnie na równi z range rover nikt nie chce w tym dłubać polecam nowego launch pad7 w pełni opcji nie raz uratował dupsko.

[@maciekapocaliptic]

Mnie kiedyś kolega wyleczył z pomysłu na volvo. Wszystko jest fajnie, póki coś nie padnie. Części są drogie, serwis drogi. No trzeba być fanem marki. Dla mnie ta marka skończyła się na V70 drugiej generacji.

[@W.S.Z]

Też miałem kolegę z podejściem jak Ty i po 2ch Volwiakach wyleczył się z nich. A tak chwalił, że nie dało się go przegadać. Ja jestem fanem japońskiej motoryzacji, mój WRX śmiga ponad 10 lat w rękach kolegi i to z niby psującym się 2.5 turbo, a 2 moje Forestery nigdy mnie jeszcze zawiodły, gdzie w międzyczasie Kałdi i BMKi kumpli już po remontach silników są za horrndalną kasę. Jak się dba, tak się ma..

[@waldemarkazmierczak9315]

to jeden z najlepszych silników ever

[@W.S.Z]

@@waldemarkazmierczak9315 od Reno? Wyćpalem nie mało, ale aż tak mi beretu nie poryło, żeby na taki pomysł wpaść. Zgodzę się z Tobą, że lepszy był niż wynalazki od Kałdi czy BMW, do tego oszcędny w miarę, ale jak się zaczoł jebać to kieszeń urywało...

[@user-re7cq3wy6r]

S40/V50 - peugeot/ford.....później też składanka

[@MikrofonElwisa]

Pierdolisz pan, bardzo dobre samochody, jak dbasz tak masz i tyle w temacie

[@serwismaj7565]

Rommie jest świetny !!! Pozdrawiam z Poznania Bracie !!!

[@rafi3412]

A ja z innej beczki. Film oczywiście spoko, jak zawsze. Ale chciałem napisać że masz zajebisty pancerny smartwatch. Widziałem jego recenzje. Jest jak czołg i kosztuje niewiele. Pozdro

[@Rockeness66]

Jaki to model

[@rafi3412]

Model Volvo czy smarta? 😆😆😆🤣🤣🤣

[@Rommie_Ren]

@@Rockeness66 C20 Pro

[@Rommie_Ren]

Dzięki, wiem ;) Już grubo ponad rok czasu ze mną na warsztacie i żaden olej, ropa benzyna mu nie straszna piach też wcina jak oszalały. Nic się nie psuje a bateria trzyma około miesiąca czasu.

[@rafi3412]

@@Rommie_Ren Młotkiem w testach też był traktowany. Miałem go kupić, ale finalnie wybór padł na inny, też tani😁 Pozdro i czekam co naprawdę padło w motorze w volvo

[@willsmith8142]

Nałożyły się awarię, zdarza się 😅

[@Pavellu]

204 tys km chyba x2 lub 3 😅 Jaki fajny piesek 😄

[@Rommie_Ren]

Też coś tak mi się zdaje .

[@Pavellu]

@@Rommie_Ren przy takim przebiegu to praktycznie bez śladów zużycia a pianka na fotelu już wygnieciona 😊 prawie jej nie ma 😅 no i d5 chyba najtrwalszy produkowany silnik diesla jak się dba i ma sensowny przebieg.

[@olo1299]

Ładnie wygląda bo nie był ciorany po mieście. Ktoś wsiadał robił 500km i wysiadał. Ogółem wole takie auta niż mały przebieg po mieście. Ale 200tys to on miał po 4latach jazdy.

[@ppanek]

Moje też chodzi jak traktor :) D5... to D5 , jak za 25 remont... 5 nowych wtrysków... nowe turbo.. 25 było by mało w moim mniemaniu. Chyba że pół remont. Mój Tata ma takie volvo, D5 , z przebiegiem 110 000 , nagrać Ci filmik jak chodzi? :)

[@mariuszborowski2646]

Pewnie masz to 185 kM jak moje. U mnie z 20 popychaczy dobrych było chyba 2, reszta rozjj..ana. Jak to ma chodzić normalnie na oleju rzadkim jak herbata i takich nieszczęsliwie skonstruowanych szklanakach? Więc klekoce jak ruski ciągnik.

[@ppanek]

@@mariuszborowski2646ja mam V70 160 coś tam, no to to klekoszcze ale ja lubie. 60siątka taty jest oryginalnie w Rline i w fabrycznym chipie, pewnie coś ponad 220 koni to ma, tak twierdzą w volvo. Dużo ciszej pracuje jak moja, bez porównania, nakręcę filmik i wrzuce do siebie to sobie zobaczycie. I tak , 60 ma olej praktycznie wode . Ogólnie to motory bardzo dobre, wiadomo jak wszędzie, olej wynieniac często, nie pałować na zimnym i bedzie dobrze :)

[@antekzebrowski3196]

A w moim D5 dzisiaj chyba rozrząd się przestawił, dzwigienki zaworowe poszły? lub coś podobnego, silnik zgasł podczas jazdy i nie odpala, podczas kręcenia rozrusznikiem czuć że kompresja idzie w dolot 😬 Pasek od klimy wygląda na węższy o jeden rowek, powie cześć jego wkręciła się w rozrząd i się przestawił 😡

[@MrVimek]

JMC to będzie Japan Motor Company. 😎

[@andrutandrut3560]

Do volvo tylko vida pozdro.

[@ROBROYPL]

Rommie, czy tym małym komputerkiem THINKCAR masz dojście w Volvo do CPM (moduł dogrzewacza/webasto) czy to jedynie przez VIDĘ dojście ? Zastanawiam się czy warto wydać te pieniądze, czy lepiej poświęcić je na diagnostykę w serwisie.

[@tomaszowmazowieckiETM]

Ktoś kiedyś słyszał, o tym, że oddał wtryskiwacze do "sprawdzenia" i mityczny sprawdzacz stwierdził, że są ok? Ja nie słyszałem. Nowe z ASO, z pudełka byś wyjął u tego sprawdzacza i też by powiedział, że się nie nadają.

[@Rommie_Ren]

Czyli oskarżasz go o nieuczciwość ? Zastanów się zanim odpowiesz nad konsekwencjami.

[@faceman7516]

Jest w tym dużo prawdy odnośnie tych zakładów regeneracji wtryskiwaczy. Ale też nie można wszystkich wsadzać do jednego worka. Pozdrawiam wszystkich oglądających.

[@Rommie_Ren]

@@faceman7516 Jeden co zresztą pokazałem na filmie mieścił się w parametrach i był sprawny.

[@krokodyl3170]

Nie myli się tylko ten, co nic nie robi. Pozdro

[@mariuszborowski2646]

Mam volvo z tym silnikiem D5. Odpalanie to samo, długo kręci, bierze olej i stale coś. Program volvo vida nie chce chodzić na dowolnym komputerze, zainstalować to mordęga, więc jest co robić. Aha, do "serwisu" nie ma sensu oddawać, nie znają się te sieroty, za to kasują jak by się znali. Znajdę czas to ponaprawiam ale generalnie auto dla "koneserów". Mamy w domu starą toyotę diesla i ta jeździ bez grzebania. A z volvo stale coś.

[@Bajaos]

toyota to toyota 😊

[@loginreserved]

Miałem kiedyś takiego trupa. Xc70 z 2001r. Nigdy nie przejeździł od wymiany do wymiany oleju bez wycieczki na lawecie. Potem właśnie toyote. Teraz znowu xc70 ale z 2010 i kupione od 1 właściciela. Auto w środku było jak nowe w dniu zakupu. Przebieg 140tts km. Jeszcze fabryczny rozrząd. Nigdy nie miałem tak bezawaryjnego pojazdu jak ten. Vida zasuwa na win10 aczkolwiek instalacja niełatwa. Teraz już blisko 300tys km i zauważyłem jedną rzecz. Wnętrze dalej wygląda jak w dniu zakupu. I to bardzo zdradliwe bo jakby ktoś je teraz kupił z przebiegiem 150tys km to nawet by nie podejrzewał, że ma już prawie 300.

[@akcept3709]

Aj czekam na cześć druga i co tak naprawdę poszło nie tak. Małe ciśnienie na rampie było 🤔

[@mathieuu7]

Hej @RommieRen Ja z kolei w swoim D4 też 5cyl mam wyciek z lewej strony od obudowy rozrzadu, uszczelniacz wału byl niby wymieniany a i tak gdzieś tam leci, az wyskoczyl ostatnio komunikat zeby dolac litr oleju a olej byl wymieniany 8k temu (6l oleju), plam pod autem brak :(

[@bartomiejwakua4676]

Ten sam silnik mam. Jak się coś popsuję to 1 osoba w okolicy 100 km potrafi naprawić.

[@AdamAdam-zu9wl]

Prawda jest taka że 90% mechaników umie naprawiać tylko Pasaty czyt. grupę VW jak przyjedziesz czymś innym to się chwytają za głowę

[@Vitek22ful]

Może mieć taki przebieg, a może mieć większy, cieżko stwierdzić. Mój kolega miał Mazdę 6 z 2007 roku benzyna 2.0 i miała ona przejechane 390 tyś a w środku jak 100. Nic nie było zniszczone aż byłem w szoku.

[@metrino7310]

Odnośnie maszyny do sprawdzania wtrysków. Wiele szału że bazą jest chińczyk no i co ? Z mechaniką, elektryka samochodową jestem związany od czasów gaźników, wtrysków mechanicznych, jednopunktowych , wielopunktowych w dieslach tak samo przebrnąłem przez najważniejsze ery . Do czego zmierzam? Czasy sie zmieniają obecnie nie sprzęt swiadczy o umiejetnosciach a zrozumienie zasady działania, wiec jeśli dany warsztat opanował potrzebną wiedzę więc czemu nie kupić chinczyka jako bazę i wymienić/ poprawić najsłabsze elemeny tworząc maszynę szytą pod nasze wymagania . Czasy gdy kts byl górą dawno minęły, autel i launch dawno przejęły rynek . Wiele urządzeń chinskich dziala w opensorce to znaczy ze są niejako zaprojektowane aby mozna bylo je udoskonalać wiec brawa dla ludzi znających swoja branżę. Pozdrawiam z UK.

[@Rommie_Ren]

Pozdrawiam i dzięki za konstruktywny komentarz.

[@koni2305]

Czyżby klątwa Volvohamona? Mam pytanie, które jest (jak dla mnie) ciekawostką: Znajomy ma bazę transportową. Jest tam taki "koziołek" do przestawiania naczep FORD 9000 z 1978 roku. Miał on taką sytuację, że cofając z naczepą uderzył mocniej w rampę i coś się tam zadziało w tym aucie. Na wstecznym biegu zaczął jechać do przodu, a przez filtr powietrza zaczęły iść spaliny (domyślam się, że przez wydech sobie zasysał powietrze). Czyli jechał na wstecznym do przodu i dymił z filtra zamiast z rury. CO SIĘ MOGŁO STAĆ TEMU AUTU? Po wyłączeniu i ponownym odpaleniu działa normalnie.

[@Rommie_Ren]

Dostał wstecznych obrotów.

[@andrzejk.8450]

Dzień dobry.ktora opcja thinkdiaga zczytakorektyw volvo? Wystarczy MINI czy trzeba FULL?

[@Ag.So.Ba.d]

10:54 po takim "waleniu" wtrysk doszedł 6 razy 😂

[@Rommie_Ren]

Mistrz xD

[@Ag.So.Ba.d]

@@Rommie_Ren Mistrzyni Szefie.... kobiety ciebie oglądają również, ja z pasją każdy odcinek. Pozdrowienia z Irlandii

[@Rommie_Ren]

@@Ag.So.Ba.d Oj przepraszam Mistrzyni !! Również pozdrawiam serdecznie.

[@bartekbychowski3009]

Proszę podaj namiary na Pana Jacka z Łowicza ... Dziękuję i pozdrawiam

[@Rommie_Ren]

Jest w opisie filmu. Pozdrawiam ❤

[@solaris362]

Wszystko rozumiem, ale co zrobił serwis Volvo?

[@Rommie_Ren]

Powiedział że tak ma być, te silniki tak źle pracują.

[@trenermateusz3561]

Kurde za 2500zl to kupiłem do Chryslera 300s z 2019r całą podstawę filtra wraz z chlodniczką oleju, pompę wody wraz z przewodami wodnymi i komplet świec 😅

[@BLKPNTR79]

25000

[@Jezusbeznogi]

Za 4500 zł kupiłem całego niezgnitego Chryslera PT Cruisera 1.6, który bez większych napraw śmiga u mnie od czterech lat, a razem ma ich 22 :).

[@tomtomgaraz]

Nie rozumiem gdzie tu Twoja porażka i nieudana naprawa? Ciśnienie na cylindrach równe, więc gdzie tu zniszczony silnik przez uszkodzony wtrysk? Znalazłeś przyczynę z uszkodzonym wtryskiem i ogarnąłeś temat. No chyba, że będzie część druga tej historii.

[@AndreK-m7o]

Moj pazdzierz D5244T10 w XC70 tez zdecydowanie za dlugo kreci przy odpalaniu, na zimnym silniku potrafi odpalic "z drugiego obrotu" ale na goracym to juz "piaty-szosty obrot". Co moze byc usterka to spadajace do zera- natychmiast po zgaszeniu- cisnienie na szynie ale nigdzie nie moge znalezc informacji co za to odpowiada i czy tak powinno byc... Wymienilem regulator cisnienia na listwie z tego wzgledu, ze silnik potrafil poszarpywac przy gwaltownym przyspieszaniu- po wymianie przestal poszarpywac ale cisnienie na szynie nadal spada do zera natychmiast po zgaszeniu, a o ile dobrze pamietam to Vectra CDTI trzyma na listwie okolo 50bar (a napewno nie spadalo do zera nawet po dluzszym postoju) wiec na tej podstawie twierdze ze w D5 tez jakies cisnienie powinno byc utrzymane na zgaszonym silniku... No i najlepsze, jak bylem w PL (przebywam u angoli) to przy -5C palil "jak zwykle" na zimnym ale jak probowalem odpalic przy -17C to juz myslalem ze nie odpale tego pazdzierza, krecil z dobre 30 sekund a jak juz zalapal to przez kilka sekund chodzil jak traktor. Akumulator wykluczam bo napiecie nie spada ponizej 10V podczas rozruchu, zreszta ma okolo roku. Moze byc rozrusznik ale "na ucho" kreci dobrze a nie przyszlo mi do glowy sprawdzac jakie "daje obroty" gdyz najpierw chcialem sie uporac ze spadkiem cisnienia na listwie na zgaszonym silniku... przegrzebalem internety no i nie znalazlem zadnych informacji co za co odpowiada. Ogolnie pazdzierz jakos jezdzi, ma moc wiec teoretycznie nie powinienem "szukac na sile" ale moze ktos ma wiedze czy w tych silnikach sa jakies zaworki zwrotne albo cos innego "dookola szyny" co moglo by odpowiadac za spadek cisnienia na listwie natychmiast po zgaszeniu silnika???

[@mariuszborowski2646]

Mam to samo. I też hgw. rozrusznik nie, dałem swój do majstra od rozruszników (takiego co ze 30 lat je naprawia) i mówił, że jest idealny, nic nie wymieniał, bo nie trzeba. Też myślę, że ciśnienie.

[@AndreK-m7o]

@@mariuszborowski2646 ja pewnie spróbuję jeszcze wymienić zawór na pompie wysokiego ciśnienia bo pojawiają się delikatne rozbieżności pomiędzy ciśnieniem zadanym a rzeczywistym, zawór na szynie wykluczam bo po jego wymianie ciśnienie rzeczywiste zbliżyło się bardziej do oczekiwanego, więc raczej działa poprawnie. A na koniec jeszcze spróbuję pomierzyć niskie ciśnienie jakie daje pompa ze zbiornika i może przyjrzę się smokowi w baku, chociaż może kolejność powinna być odwrotna ale ciul tam, jak się bawić to się bawić. No i co mnie zdziwiło to to, że przy wymianie skrzyni biegów chłopaki uszkodzili pierwszą sondę przed DPFem, pazdzierz wszedł w tryb awaryjny ale żadnego błędu nie wywalił. Ten typ tak ma że nie pokazuje checka??? Czy może wychodzi raczej na to, że ktoś pchał łapy do softu i spier...lił to i owo???

[@mariuszborowski2646]

@@AndreK-m7o daj tu znać co z tego wyszło. Będę wiedział, gdzie grzebać.

[@AndreK-m7o]

@@mariuszborowski2646 tak informacyjnie co mi wyszlo, razem z olejem wymienilem filtr paliwa ale nie byl nawet przybrudzony wiec oczywiscie nic sie nie zmienilo. Za to kilka dni temu pompa w zbiorniku zaczela jeczec a ze musialem do roboty jechac nastepnego dnia to po jakichs 30 milach zaczal poszarpywac powyzej 2k obrotow- tak jak kiedys z "butem w podlodze"- ale jakos dojechalem do roboty, wiec tak na logike ta pompa musiala juz wczesniej niedomagac. Oczywiscie u angoli problem z nowymi czesciami a ze musze jezdzic do roboty bo brakuje ludzi, to wzialem jedyna uzywke jaka byla na ebayu. Do tego nierozgarniety mechanik przy wymianie nie podlaczyl jednego krocca i hehlal rozrusznikiem z dobre 15-20 min az wyzerowal akumulator wiec teraz pewnie mam tez przytarte wtryski i pompe wysokiego cisnienia, a na tej "nowej" pompie odpala tak jak odpalal- tylko nie wiadomo na ile ta jest sprawna- zamowilem nowa na ebayu ale wyslka z Litwy wiec dostawa pod koniec czerwca i dopiero po zalozeniu nowej bede mogl probowac dalej diagnozowac co i jak. Rada dla Ciebie- zmierz sobie wydatek pompy w zbiorniku bo byc moze tez niedomagac. Co do zaworu wysokiego cisnienia na listwie to z tego co sie dowiedzialem na kanale "Pan Szef" to po odcieciu zasilania ma byc otwarty wiec jak najbardziej prawidlowo cisnienie na listwie spada do zera, dopiero po podaniu zasilania ma sie zamknac a pompa wysokiego cisnienia ma nabic odpowiednie cisnienie i tu w gre wchodzi moc akumulatora, moc rozrusznika i oczywiscie sprawnosc pompy wysokiego cisnienia. Doradzil mi dolac oleju 2T w proporcji 1;200 zeby "zagescic" rope i wtedy sprawdzic, no i faktycznie z olejem jakas poprawa byla wiec wychodzilo by na to, ze pompa wysokiego cisnienia tez juz nie domaga, tylko ze na skanerze diagnostycznym jakos tam cisnienie rzeczywiste nadaza za zadanym.... I badz tu madry

[@valhallafz6]

Napięcie zbudowane i jak tu doczekać jutra na rozwiązanie zagadki ?

[@Whoknowsthefuture.]

Przepraszam a jaka to pojemność skokowa silnika

[@R.T.Bieszczadnik]

Kolega cytryniarz ,podobnie jak ja mam c5 l w automacie 21 letnia.

[@piotrbarszczewski7504]

Witam Serdecznie czy te płukanki można zastosować przy wymianie oleju w Hyundai i30 1.4/109 przy przebiegu 143.000,bez obaw.Pozdrawiam

[@piotrczarnecki9211]

Forte możesz lać każde i do wszystkiego i zawsze i zawsze uzdrowi

[@romekromek4256]

Może Ktoś wyjasni o co chodzi z tym sprawdzaniem wtryskiwaczy, że na jednej maszynie jest ok ,a na drugiej są złe.

[@polakpolak9845]

Pewnie sprawdzane na takim dziadostwie jak na filmie i na każdym inny wynik :D albo wcale nie były nigdzie wcześniej sprawdzane tylko takie były potrzeby filmu.

[@stefan3950]

😂😂

[@DAWKO895]

No i chłopaki w garażach be a wielkie poważne serwisy cacy właśnie widać cacy do kasy

[@Rommie_Ren]

Ja też nie naprawiłem ale znalazłem gdzie jest problem. Będzie w drugiej części

[@Jerzy2.3.1.2]

Brodacz monachijski,widziałem pieska.

[@efektmurowany]

Jakość jak towar z aliexpress

[@marcus2381]

👍

[@danielkapuscinski3007]

Mozna prosic o konkrwt nazwe Pana Jacka warsztatu? Po wpisaniu adresu z opisu wyskakuje jakaś kamienica w Łowiczu.Czy to firma Turbo Technik?

[@Rommie_Ren]

Nie , Vtec Tuning Bugajski Jacek. m.facebook.com/105168431340570/photos/a.105225951334818/460343039156439/?type=3

[@danielkapuscinski3007]

Dzieki i pozdrawiam ! Ps. Dobrze sie oglada film tak trzymaj!

[@TomaszSaputa-e3i]

WItam, Czy ktoś robił u tego pana z Łowicz wtryskiwacze? Po necie chodzą różne opinie na temat zmiany nazwy itp???

[@Rommie_Ren]

Konkurencja czasem zachowuje się strasznie. Ja robię od lat u Jacka i nawet jak był jakiś problem to nigdy nie było problemu z gwarancją.

[@TomaszSaputa-e3i]

@@Rommie_Ren Bardzo dziękuję za odpowiedź.

[@karolfrybes3633]

A wał korbowy jak wygląda

[@321whoshotya]

Po was tez juz poprawiaja z tego co mi wiadomo.

[@Rommie_Ren]

Kto ? Gdzie ? Kiedy ? oraz co ? Chcę wiedzieć co mogę poprawić by nikt po mnie nie musiał poprawiać.

[@321whoshotya]

z tego co sie orientuje to bylo montowane turbo w audi b8 i byla zle zalozona uszczelka od strony wydechu i puszczalo spaliny. Jest to samochod mojego kolegi. @@Rommie_Ren

[@Rommie_Ren]

@@321whoshotya Nie było go na gwarancję jeśli popełniłem błąd na pewno bym to naprawił bez żadnej opłaty.

[@321whoshotya]

@@Rommie_Ren no z tego co mowil to samochod byl juz u innego mechanika na co zreszta ma fakture i nie bylo czasu zeby polowe robil tamten a na druga polowe wracal do was. Co nie zmienia faktu ze kosztowalo go to 560zl

[@Tomson1240]

U mnie po wymianie uszczelki pokrywy zaworów przestał chodzić na czwarty cylindrze po dopięciu kosti zero zmian w pracy silnika ktoś już przerabiał temat ?

[@Rommie_Ren]

Ciekawy temat. W nich często uszkadzały się kostki wtryskiwaczy oraz same piny we wtryskiwaczu.

[@piotrczarnecki9211]

Co to znaczy ,,wsadził 25 tys i nadal jest źle,, ????

[@Rommie_Ren]

Nikt nie potrafił stwierdzić uszkodzonego wtryskiwacza który zniszczył ... to będzie w drugiej części.

[@piotrczarnecki9211]

​@@Rommie_Renskoro nikt nie potrafił stwierdzić to za co zapłacił właściciel 25tys??? Nie rozumiem Ktoś tu mocno kłamie

[@Rommie_Ren]

@@piotrczarnecki9211 Wodorowanie, remont skrzyni , półoś. ... kilkukrotne sprawdzanie wtryskiwaczy na wszystko są faktury.

[@qba6663]

znaczy, że tory też były złe 😜

[@pablolinda4671]

Ile kosztuje takie sprawdzenie wtryskiwaczy u Pana Jacka ?

[@Rommie_Ren]

Dzwoń do niego ;)

[@anlarx4094]

Hej Romi czemu jeździsz starą Cytryną😂😂?

[@Rommie_Ren]

Bo się nie psuje ;)

[@infoyt5936]

co pan myśli o XC40 - jebliwe, dużo panu się tego trafia?

[@icemancool5136]

Nie chce się tu wymądrzać, ale jak widzę kiedy gazujesz motor na początku filmu, a po ułamku sekundy gasisz silnik, to uwierz mi odeszła mi ochota na dalsze oglądanie…

[@PiotrLegion]

Tytuł filmu mam XC 60?

[@bartas962]

Za te D5, to Volvo powinno oficjalnie napisać - jesteśmy tak samo chujowi jak mercedes, a przy okazji drodzy w chuj.

[@goral418]

Oj bedzie zrywanie glowicy....

[@MichalBystrowski]

Kierowcy audi: first time?

[@piotrczarnecki9211]

?

[@xolox2k]

all in !

[@abstrahujacod5130]

Mam D3 i ma 400 nalotu

[@MarianKowal3000]

Kolega ma sprintera 3500 V6 i na łączeniu kolana od turbosprężarki wyciekały mu spaliny . Podokręcaliśmy wszystkie łączenia i dalej mu spaliny wychodzą ale przez oś regulującą ,, bust,, doładowanie w turbosprężarce . Mechanik sprawdził testerem mercedesa i powiedział że wszystko wygląda dobrze DPF jest nowy nie jest zapchany i nie wie dlaczego dymi . Sprinter bierze olej i powiedziałem że może selektywne katalityki są zapchane SCR . Nie słyszałem o takim przypadku ale może ktoś z państwa słyszał bo w końcu gdzieś ten olej musi się podziewać a nie widziałem żeby Sprinter dymił .

[@marcint4521]

Ile ci pali twoja cytrynka?

[@Rommie_Ren]

Tak serio ? ;) Pod moją noga w mieście około 14L. Podczas gdy się śpieszę po mieście to spokojnie 18L a w trasie przy 140 około 10 - 12L.

[@marcint4521]

@@Rommie_Ren ja mam 1.8 i po mieście 16😢 nie mogę namierzyć o co mu chodzi.

[@Rommie_Ren]

@@marcint4521 Sprawdź szczelność kolektora ssącego potem wydechowego i na koniec wymień sondę przed katalizatorem ale na oryginał.

[@samouczek123]

Zazwyczaj padają tuleje cylindrów.

[@Namez-ky4sp]

02:12 różaniec nie pomógł 😂😂

[@faith9751]

I pyk lejemy płukankę do wtrysków i wszystko wraca do normy a teraz nowość, nie płukanka lecz osadzacz, który wyszukuje ubytki w częściach silnika i wypełnia je nanokryształkami molibdenu naprawiając nawet dziury w tłoku! Przy zakupie preparatu do czyszczenia czegokolwiek 190% ceny! Nie działa? To nie szkodzi bo przecież też nie szkodzi...

[@Rommie_Ren]

WooW masz takie coś ? Daj namiary !!

[@faith9751]

@@Rommie_Ren No właśnie nie, a szkoda

[@bogu_78]

Majster dźwignie te Volvo. Tak, jak te grube Audi. Powstanie jak feniks... Będzie jeździł.

[@hifibloke]

Volvo to ma znaczek..... to jest praktycznie ford, od spodu wyglada jak mondas... a wiadomo ford .....wort 😅

[@krystianbielinski4329]

🍺😉💪🤝😎😁👍

[@jarekchwiej7034]

😂😂za mało siły masz.na kleju zamontowali..😅

[@mateuszmazjy3846]

Mi się wydaje że klient coś ciula z tą kwotą z innych serwisów

[@Rommie_Ren]

Na wszystko są faktury ale wiadomo pokazać nie mogę i nie chcę.

[@niewiem88888888]

Niech mu oddadzą te 25tys.

[@DawidDuisburgDe]

Moja e39 M5 pali mniej niz twohe autko

[@tomekdetlaf6963]

Nie prawda volvo ma materiały do dupy . Tak to wygląda na ten przebieg i to jak ktoś dba

[@digidandan]

Nie frezuje sie gniazd pod wtryskiwacze. Fabrycznie sa delikatnie wklesle i podkladka musi sie do tego ulozyc. Nalezy je wyczyscic w odpowiedni sposob. Frezowanie to ogromny blad,za chwile bedzie nieszczelnosc. Bron boze oddac auto do takiego ' fachowca' jak ty. nie pierwszy raz sie popisujesz taka amatorszczyzna niestety i brakiem wiedzy.

[@Rommie_Ren]

Pokaż jak to się robi. Są silniki gdzie gniazda są zrobione pod kątem i taką też maszynę posiadam. Dobierasz podkładkę grubszą o to co zfrezowałeś. Widzę że wiesz że dzwonią ale nie masz pojęcia w którym kościele. Wiem że zaraz zaczniesz wywód ale zanim się rozpiszesz proszę o podanie procedury naprawy gniazda wtryskiwacza w silniku D5244T11/D5244T15 przy wypalonym i utworzonym poprzez spaliny kanale przelotowym pod podkładką uszczelniającą wtryskiwacza. Tylko proszę pisz konkrety. Pozdrawiam.

[@stefan3950]

Ciekawa wymiana zdań

[@stefan3950]

Uczeń próbuje rugac mistrza, po czym mistrz wyprowadza prawy sierpowy na szczękę. Czy uczeń się podniesie? 😅

[@Rommie_Ren]

@@stefan3950 Czekamy ja wszystkie procedury serwisowe oraz pełne wymiarówki tych głowic posiadam i do nich się stosuje. Liczę na kontratak z pełnym wymiarem "stożka" przylgni wtryskiwacza.

[@digidandan]

@@Rommie_Ren w glowicy nie robi sie ' kanal przelotowy'. zmierz to odpowiednim przyrzadem po OCZYSZCZENIU gniazda to zobaczysz. spaliny uciekac moga jedynie przez wyklepana podkladke.material glowicy nie jest uszkodzony, jesli nie rozumiesz co ulega uszkodzeniu na styku miedz- aluminium to odsylam do podstaw fizyki, ale rozumiem ze w zawodowce tego nie bylo. te cale wasze frezowanie wynika z wiedzy na poziomie ' 5w30 jest lepsze od 0w30 bo to 0w30 to woda nie olej '. NIGDY nie mierzyles powierzchni gniazda wtryskiwacza tylko robisz cos, bo tak ci sie wydaje i powtarzasz po innych.

[@polakpolak9845]

Jedyny człowiek który potrafi piezoelektryczne wtryski zrobić?. Smiech na sali, na tym sprzęcie od chińczyka nawet nie jest w stanie dobrze sprawdzić, ale propaganda tiktokowa działa.

[@GrandePunto8V]

Witamy w Internecie (to jest wynalazek rozrywkowy i inwigilacyjny dla motłochu - social media).

[@Rommie_Ren]

Daj namiary na inne firmy może są bliżej mnie zawsze zaoszczędzę czas. Ale ... z tego co się orientuję to ta maszyna od chińczyka nie jest no i z całości to mało co zostało w oryginale. Ale Ty wiesz wszystko więc co ja głupek z zza Buga o tym wiem. Idę do swojej stodoły.

[@polakpolak9845]

No niestety chińczyk ale tego Pan Jacek nigdzie nie mówi, wystarczy zobaczyć nawet na alliexpres sprzedające stoły albo same sterowniki. Nie jest to żaden markowy sprzęt.

[@Rommie_Ren]

@@polakpolak9845 tak o tym to ja wiem ale proszę nie musisz ale możesz jeśli chcesz uwierzyć że z tego sprzętu to została tylko obudowa i niewiele elementów z oryginału. Sam widziałem jak fakt chińczyk robił mu płytki drukowane z układami do obsługi tej maszyny. Jest mocno przerobiona. Nie znam się na tym więc więcej się nie wypowiem. Bo nie chcę w błąd wprowadzać.

[@nikodemrybakowski2613]

Po co tak ostro? Po przyjacielsku fachowiec chwali innego fachowca z branży a pan się tu przypier***asz. Potrzebna tu taka pana opinia jak kur**e mineta.