Lubie Pana filmy, dużo merytorycznej wiedzy. Wszystko pokazane tak jak jest, bez zbędnego pierniczenia jak u niektórych. Wzór dla każdego mechanika.
@rafa37392 ай бұрын
Też się podpisuję.
@robertkwasniewski24832 ай бұрын
A co tu lubić gościu się panoszy jak papier w toalecie
@jacek81222 ай бұрын
Najwyższa jakość pracy. Gratuluję wiedzy i dziękuję za film.
@SIEMIONW2 ай бұрын
Wiedza jaką Pan posiada, to jedno, ale sposób w jaki Pan to opowiada to jest mistrzostwo świata. Żeby tacy nauczycielie byli w szkołach technicznychy/ mechanicznych, to mieli byśmy super wyszkolonych nowych mechaników.
@sebastianstotko30572 ай бұрын
Szkoda że takich mechaników tak mało💪
@jurekwarszawski7512 ай бұрын
Za to patałachów jest od groma 😅
@sebastianstotko30572 ай бұрын
@@jurekwarszawski751 procentowo to chyba większość 🤣
@RJ-yt2kt2 ай бұрын
Takich mechaników jest sporo tylko klienci wolą tych tanich
@Internetowy-LudekАй бұрын
@@RJ-yt2ktFakt jak drogi mechanik to musi być na 100% fachowiec 😂
@Radauskas2 ай бұрын
Oficjalnie w PL nie ma żadnych "Januszy regeneracji". Wszyscy są wysokiej klasy specjalistami. Sam zajmuje się naprawą pewnych podzespółów samochodowych i moimi klientami są w znacznej części mechanicy. Ilez to razy ja słysze od nich opowieści typu :".. przyciagnęli mi takiego trupa, ktoś to robił, napsuł, spieprzył i teraz ja musze ratować". No po prostu sami ratownicy i wybawiciele w branzy mechaniki pojazdowej. No to kto to partaczy skoro mamy samych "wybawicieli"? :) P.S.To nie jest przytyk do kolegi powyżej tylko własnie do "Januszy", których niestety jest cała masa w branży.
@petesaz5882 ай бұрын
Mistrz w swojej klasie, daje SUBA!!
@przemo30852 ай бұрын
silnik robiony na handel. Kupione auto z uszkodzonym silnikiem , szybka i tania naprawa i na giełde
@konradxxx35442 ай бұрын
Dokładnie w punkt.Nalezy jeszcze dodać że każdy kupuje auta za tzw promocyjna cenę a później tak to wygląda. Pan Dworaczek jak zwykle sztos mechanik.
@Internetowy-LudekАй бұрын
@@konradxxx3544Fakt jak przeplacisz to musi być perełka 😂
@MultiSly1978Ай бұрын
Ale pod film można też zmontować i uchodzić za mega mechanika. Powiem szczerze że żadnemu nie ufam
@MultiSly1978Ай бұрын
Zmontować jak mu pasuje i naśmiewać się, ludzie myślcie. Byliście przy rozbiórce? Nie. On nakręcił se bo tak mu pasuje,
@rafakowalski900619 күн бұрын
Pierscienie co120 stopni czyli nowicjusz to składał
@marcinwodarczyk53112 ай бұрын
Ale dobrze się to ogląda.
@mariolalibera92752 ай бұрын
Bardzo fajna praca , wielkie pozdro.
@damianH27Ай бұрын
Najlepszy z najlepszych, jest Pan mistrzem w swoim fachu. Pozdrawiam serdecznie.
@zielonyrz23 күн бұрын
Widać że Pan to nie byle kto. Szacun
@MarcinW463Ай бұрын
Dziękuję za info o ustawieniu pompy CR .
@andy22972 ай бұрын
Po pierwsze porządek! Gdy wchodzisz do warsztatu i umazany mechanik wychodzi oraz pudełka się walają. Od razu wychodź. Rafał jak Pardi to prawdziwy fachowiec. Nie ma farmazonów a podaje Wam wiedzę na tacy. 👍🏻 Miło się ogląda. Pozdrawiam.
@Tetryk19772 ай бұрын
Tak , szczególnie ten odcinek z brakiem części do 1.3 tce...🙏🤦♂️🫣😁😂🤣
@andy22972 ай бұрын
@@Tetryk1977 niestety, nie często oglądam? Siedzę sam w kabelkach i nie mam czasu. 😉
@Tetryk19772 ай бұрын
@@andy2297 generalnie widać ,że dobry mechanik, tylko znowu te dziwne uprzedzenia do Renault...🤯🤯🤯
@andy22972 ай бұрын
@@Tetryk1977 to wynika z regionu, tam Ałdi i Volksdojcz. Renault czy Peugeot nie ma znaczenia. Osobiście wolę zrobić francuza niż Ałdi czy MB nowe , które jest tak zyeb... jak murzyński tam tam. Pozdro. 😉
@Tetryk19772 ай бұрын
@@andy2297 ale pieniądze z naprawy Renault śmierdzą ? Jeśli tak, to tak samo jak i z naprawy kaudi...
@rafalenar76262 ай бұрын
Witam jakie testera diagnostycznego używacie do diagnozy? Pozdrawiam fajny odcinek
@danieldendi68252 ай бұрын
Dobra robota. Może kiedyś trafi się temat ciężko wchodzącego wstecznego na zimnym silniku w Fordzie. Będę śledził. Leci subik
@JarekKozioł-b9e2 ай бұрын
Kawał solidnej roboty. Pozdrawiam serdecznie i życzę dużo zdrówka
@silastypol2 ай бұрын
Bardzo dobra robota! Super serwis, konkret, rzeczowość i co najważniejsze finalnie autko pięknie pracuje 😊 Pozdrawiam. P.S. Szkoda, że tak daleko mieszkam, bo z przyjemnością i bez obaw zostawiłbym swoje auto u fachowca 😊
@andrzejcyman48442 ай бұрын
Mistrz w akcji.Lubię to.
@damianpuczynski7952Ай бұрын
Mega odcinek...jak zawsze...😅pozdrawiam
@martinh44752 ай бұрын
Fajna robota, fajny porządek na warsztacie, fajne auto tylko szkoda właściela że musiał tyle kasy władować oby pośmigał teraz. Komentarz dla zasięgów.
@anesdj428217 күн бұрын
Great job 👏
@__seba__2 ай бұрын
Dobra robota. Jeśli możesz, jaki wyszedł koszt wszystkich części? Pomijam cenę robocizny, bo to już raczej umowa między tobą a klientem. I jeszcze jedno, czy realnie można by było się pokusić o odbudowę starego silnika, poprzez ponowne tulejowanie? ( w tym przypadku wszystkich cylindrów). Czy to po prostu nierealne do zrobienia i przy okazji nieekonomiczne?
@michaljedrzejek637427 күн бұрын
co jest przyczyną takiego uszkodzenia dźwigienek?
@jony8111Ай бұрын
Wszystko ok fajny film. Jestem ciekawy ile kosztował ten nowy używany silnik? I jaki jest koszt takiej wymiany jeśli to nie tajemnica. Myślę że każdy tutaj jest ciekawy
@WojtekCBRFАй бұрын
w fabi 1.4 demontaż silnika 1500zl
@robertszarek9190Ай бұрын
@@WojtekCBRFa montaż ile?
@WojtekCBRFАй бұрын
@@robertszarek9190 też 1500
@piotrszafranski31852 ай бұрын
Dobra robota 😊😊😊
@tomekfirstАй бұрын
Tak zaklada zamek ..ktos kto nie zna zasad silnika i jego montazu...dzis wszyscy naprawiają silniki ...miedzy innymi dzieki takim filmom ..zobaczą i myślą ze wszystko wiedzą...
@mikeborland2 ай бұрын
Na jakim filmiku jest pokazany wspomniany sposób na odkręcenie zerwanych śrub? Dziękuję z góry 😀
@autoserwisdworaczek97362 ай бұрын
Na naszym FB. Niestety nie nagrałem tego w odpowiednim formacie żeby dodać do tego folmu
@mikeborland2 ай бұрын
@@autoserwisdworaczek9736 jeśli w przyszłości udałoby się zarejestrować metodę wykręcania zerwanych śrub myślę, że nie tylko ja będę wdzięczny😀 dziękuję za Wasze filmy 💪
@013manio2 ай бұрын
Fajna robota 👍
@tomaszek88882 ай бұрын
Od dwóch lat jeżdżę vento 1.8 z 97, kupiony z przebiegiem 123k, teraz 155k. Miałem różne samochody, nigdy nie było problemów. Chodzi za mną focus st-line 190PS, w dieslu, rok 2019-2022, ale oglądając wszystkich mechaników na yt sam nie wiem, czy pchać się w nowy samochód, który w każdej chwili może zacząć generować koszty. Echh, co za czasy...
@TheMadmat762 ай бұрын
Zadbaj o vento i będzie git i pamiętaj że europejski ford jest gówno wort .
@TomTomecki-f6f2 ай бұрын
@@TheMadmat76 nie kazda morda pasuje do forda
@JakJa...2 ай бұрын
@@TheMadmat76 w rodzinie tylko z fordami nie było problemów, a te niby "premium" marki to szkoda pisać 😂
@alchemik20102 ай бұрын
fordy to największy szrot. 90% dymiących aut na drodze to właśnie fordy.
@ukaszukasz98512 ай бұрын
Ja tam lubię fordy. Miałem focusa mk3 z 2016 roku, w dwa lata zrobil 90tkm. Od 165 do 250tys. Zmieniłem olej I klocki hamulcowe i poduszkę silnika i dwa razy rozrzad w tym czasie. Sprzedałem koledze, pojedzil rok bezawaryjnie I jeszcze zarobił. Teraz mam mk4 z 21 roku, kupiłem rocznego jak miał 60tysi, teraz ma z 140, miał naprawę gwarancyjna łańcucha rozrządu a tak z mojej strony to tylko olej. Nawet hamulce ma jeszce fabryczne.
@jarekjarekjarecki79142 ай бұрын
Super tak trzymać widać ze wiesz co robisz pozdrowienia
@mojgarazmojapasja-migarage3532 ай бұрын
Co do pierścieni to bym polemizował Kiedyś muszą się spotkać pomimo jeżeli były dobrze założone. A dla czego? Ponieważ każdy pierścieni ma inną sprężystość i dla tego kręcą się z inną prędkością. Więc siłą rzeczy kiedyś się spotkają.
@blejku77902 ай бұрын
Gdyby to było tak super istotne to by były zamki. A tak to mechanic-legend :-p
@mojgarazmojapasja-migarage3532 ай бұрын
@@blejku7790 nie jest tak do końca że nie jest to istotne Jest to istotne nawet instrukcja mówi żeby zakładać co 120º Ale faktem jest też że niestety kiedyś muszą się spotkać
@blejku77902 ай бұрын
@@mojgarazmojapasja-migarage353 Należy złożyć tak jak piszesz ale takie wieszanie psów jak na filmie to pomyłka.
@picassoenzoАй бұрын
Kiedyś to kiwi wyjaśnił,chodzi o to żeby przy pierwszym odpaleniu szczeliny pierścieni się nie spotkały potem bez znaczenia
@blejku7790Ай бұрын
@@picassoenzo I co się stanie przy pierwszym odpaleniu?
@cezzar5552Ай бұрын
W innych silnikach też na znaki się ustawia pompę CR? Mam 1.6dci z pompą do uszczelnienia. Jak w nim jest?
@MrLumo89Ай бұрын
Trochę mi się diagnoza starego silnika nie podoba... Co z tego że zmieniona jedna tuleja ? Ja w tym nie widzę problemu, obstawiam naprawę po taniości i dopasowanie do używanego tłoka, nie pomierzyłeś tych cylindrów tak jak trzeba, nie wiadomo czy jest jajo czy coś innego. Kolejna sprawa, dźwignia zaworowa, dlaczego się wyrobiła ? Bo jak narazie to stuki i nagar na tłoku to była prawdopodobnie wina dżwigienki a nie dołu silnika.... Spalanie oleju ? Nie wiadomo jak w końcu było.
@daemondd12Ай бұрын
No tak ale był pretekst wydoić klienta na nowy silnik to po co dalej drążyć 😅
@pawelszatynski20 күн бұрын
O czym Wy piszecie ?, Przecież to jest silnik poskładany ze śmieci , takie gówno po jakimś papraku tylko na złom.
@migi111410 күн бұрын
@@daemondd12 A co Ty myślisz że mechanik stary silnik sobie zostawi i sprzeda? Odda właścicielowi...Po za tym po dziwienkach zaworowych widać, że ten silnik miał nalatane z pół miliona, przecież to padlina poskładana z czegokolwiek, tylko po to aby wyjechało z warsztatu...
@lukkolo5192 ай бұрын
Super filmik.Jakiej marki olej polecasz do silników diesla ?
@AaaBbb-hs2di2 ай бұрын
Wszystko zależy jaki silnik ? Producent podaje zalecenia parametry oleju
@lukkolo5192 ай бұрын
@@AaaBbb-hs2di Mi chodzi O markre oleju nie i parametry .Pytam bo w dzisiejszych czasach wszystko jest słabej jakości
@AaaBbb-hs2di2 ай бұрын
@@lukkolo519 markowe oeje są też podrabiane pozdrawiam
@wolwinka2 ай бұрын
W tej pompie CR najczęściej problemem nie jest oring widoczny na filmie, lecz uszczelniacz znajdujący się pod kołem zębatym.
@AaaBbb-hs2di2 ай бұрын
Oglądałem kiedyś film z wymiany tego uszczelniacza i trzeba uważać aby nie przestawić osi pompy względem koła napędu jest trochę zachodu
@zelaznysport9747Ай бұрын
@@AaaBbb-hs2diuszanowanko Panowie. Tam jest taki plastikowy element ustawiający to do montarzu, nie ma problemu ze zmontowaniem tego do kupy.. wysrodkowac i chodzi jak trzeba. A z uszczelnieniem absolutna racja. To wewnetrzne uszczelnienie jest winne wiekszosci wyciekow. (Co nie znaczy ze facet na filmie nie mowil wlasnie o tym uszczelnieniu.. zwyczajnie nie musial go pokazywac)
@AaaBbb-hs2diАй бұрын
@@zelaznysport9747 ok.pozdrawiam dzięki za info
@plllot97132 ай бұрын
6:06 bardzo malo prawdopodobne, bo jednoczesnie przeciez naciskala dzwigienka zarowno na zawor jak i na talerzyk. ps. czyli co ostatecznie sie z tym silnikiem stalo? powiedziales, ze ustawiles srednicowke na wymiar tloka, ale jaki wymiar? nominalny? zmierzyles jeden z tlokow wyjetych z silnika? skad wiadomo, ze wszystkie tloki byly tej samej srednicy? a jesli ustawiles na nominal, to tez ostatecznie nie wiemy jakie bylo faktyczne pasowanie tlok - cylinder dla tego silnika. wymiary wyszly zaskakujaco powtarzalne. no i na koniec nie dowiedzielismy sie co bylo przyczyna poboru oleju.
@blejku77902 ай бұрын
Porządek musi być. Jeśli ktoś zarzuca innym niedokładność niech sam się trochę postara.
@irek12371Ай бұрын
Mam do pana takie pytanie Po wymianie czujnika wału Blond nadal ten sam Bmw e60 Benz n53 Moze pan cos podpowie - Dziękuję
@wladekmladek33682 ай бұрын
,Czym to serwisujesz w sensie diagnoskop jest tym opcja dopisania modułów np przyczepy itd..
@dmusekify2 ай бұрын
Dobrze widziałem skrzynię Powershifta?
@przemyslawpuchalski923Ай бұрын
PowerShit 😅
@faceman75162 ай бұрын
Piotrze czy Ty pracujesz tylko sam?
@han-soloszmugler72142 ай бұрын
Pompa wody z wirnikiem metalowym czy plastikowym ? Pytam, bo te plastikowe wirniki lubią pękać przy osi i chłodzenie znika.
@Naprawiacz2 ай бұрын
Plastikowe zaczynają sie obracać na osi a w metalowych pękają łopatki od drgań i zostają wtłoczone w blok. Życze powodzenia w wydobyciu z bloku bez demontażu głowicy - chyba jednak lepsze takie jak w oryginale.
@tomekw1022Ай бұрын
w 1.6hdi też trzeba ustawić pompę cr?
@TomaszMieczkowski-e3gАй бұрын
Jaki to model launcha?jezeli można wiedziec
@ortonrko162 ай бұрын
Proszę o podpowiedzenie jak zakupić pewny silnik ? Szukam m57n2 231 km do e60
@FabianMarczeniaАй бұрын
Witam jaki koszt naprawy wyszedł ?
@piotrm.26492 ай бұрын
Gdzie można kupić taki silnik? Czy będzie identyczny jak w Citroenie C5 2.0 bluehdi 181KM 2016r.?
@olo1299Ай бұрын
Co chwile ktos sie zglasza do mnie zeby zrobic remont silnika. Juz nie robie tego zawodowo ale po godzinach kilka co roku robie. 9/10 chetnych wlatuje z placu czesc samemu jak usluszy koszta ale wiekszosc wyrzucam osobiscie gdy slysze zeby zrobic cos byle jak byle tanio bylo. Woooon! Wole byc znany z tego ze jestem najdrozszy i najlepszy niz z tego ze jestem tani ale partacz.
@jony8111Ай бұрын
Najdroższy nie znaczy wcale najlepszy. Najlepszy też nie równa się z najdroższy.
@pino6061Ай бұрын
Prosze, powiedz mi dlaczego wprogramowanie wtryskow jest tak wazne. Wymienilem wtrysk nr 2 w silniku 2.o 170 kucykow i nie wpisalem go . Przejechalem nim ok 3 tys . Co mi grozi ?
@atanazypernat84752 ай бұрын
Ile kosztowala naprawa, robota + części?
@kacekOPRАй бұрын
Nie żebym się czepiał ale czemu na karteczce jest 5w30? Dziwne że przy takim przebiegu ktoś kombinował z olejem
@mariusznowaczyk125126 күн бұрын
Trafny komentaż,do tego silnika 0w30 i bardzo dobre filtry paliwa i oleju.
@kubano_5899Ай бұрын
Mam podobny silnik tylko ze 210hp i problemem jest luz osiowy 5mm na wałku rozrządu (wydechowym). Zastanawia mnie czy mozliwe jest ze krzywki sie rozsunęły. Wyglada jakby nie były monolitem tylko wciskane na cieplo. Ktoś coś wie na ten temat ?
@selesyte26 күн бұрын
Matko skąd wziąć mechanika takiego jak pan ??
@michalbialaszewicz500026 күн бұрын
Obejrzałem z niepokojem . Mam taki silnik 2018 rok 150 km. Jakim olejem zalany był ten nowy silnik? U mnie 5 lat łanu 0w30. Na ostatnim przeglądzie serwis wlał 5w30. Czy to nie błąd?
@autoserwisdworaczek973626 күн бұрын
Ja jeżdżę tylko na 5w30 z normą C3 niskopopiolowy
@tomasztomasz284717 күн бұрын
0w30 ?😂
@piotrm43922 ай бұрын
Czy takie wytarcie dźwigienki mogły spowodować uszkodzone popychacze?
@przemyslawpuchalski923Ай бұрын
Najtańszy zamiennik dźwigienki pewnie😅
@tadeuszrogoz81772 ай бұрын
Witam, gdzie mozna zakupić pewny silnik? Można jakies namiary na firme w której Pan zakupił?
@zelaznysport9747Ай бұрын
:D
@ww52202 ай бұрын
Klient pozwolił na pokazanie tablic?
@zelaznysport9747Ай бұрын
Radze kupić farbe i zamalowac te rude odrosty. A w prostym jezyku: nie Twoja sprawa.
@ww5220Ай бұрын
@zelaznysport9747 a ja radzę robić wycieczki do swoich bliskich. W prostym języku: odpiernicz się.
@zbigniewstanowski4962 ай бұрын
Jaki był koszt brutto tej naprawy?
@gryf082 ай бұрын
Z 30 tys tak myslę
@dan911911danАй бұрын
Od handlarza zrobione po kosztach i byle pojezdzilo kilka miesięcy 😍
@marcinukaszewicz52872 ай бұрын
Witam tak jest w tym silniku czy to przypadek ?
@PatrykWolski-x1s2 ай бұрын
Jaki przebieg tego silnika?????
@cotamleci54152 ай бұрын
Jeszcze nie biegał, tylko chodził
@andrzejn722 ай бұрын
Podaj ile to kosztowało właściciela auta ?
@TomTomecki-f6f2 ай бұрын
lekko liczac 25-30 tys
@krakralca872 ай бұрын
Panie kup ta forda w dieselku. Mało pali, nie to to co benzyna. Dużo Pan na bajurce zaoszczędzi 😅
@TomTomecki-f6f2 ай бұрын
@@krakralca87 to nie jest wina forda bo silniki sa dobre,, wina uzytkownika i wina ewentualnych zlych serwisow
@rafas6665Ай бұрын
ufff... tym razem się udało :)
@mario111172 ай бұрын
Jaki koszt takiej naprawy?
@stolarz724Ай бұрын
@Auto Srwis Dworaczek Serwis w Niemczech po uszczelnieniu pompy Kuga przejechała 10000km i zerwało zęby na pasku. Uszkodziło wałek, koniki. P.S Mam w pełni sprawnyz przebiegiem 160tys (bez głowicy)goły słupek do oddania za pere groszy.
@663mistrz2 ай бұрын
Podjąłbyś się remontu 1.6thp? :D
@HenrykCzarnecki-tt8oi2 ай бұрын
Albo 1,2 poor zdechł
@wojciechwoowiec9812Ай бұрын
Ciekawe jaki koszt takiej naprawy
@dieselinside33632 ай бұрын
Fajnie by było jakby jakiś magik od elektroniki odczytał autentyczny przebieg tego auta
@hubert92384Ай бұрын
To DW10F???
@KamilG18032 ай бұрын
To też trzeba mieć talent żeby zajechać tak pancerny motor 🫣
@radifumi34472 ай бұрын
Te 2.0 TDCi po 2015 bluehdi to już nie są takie udane ,najlepsze te wcześniejsze były.
@KamilG18032 ай бұрын
@@radifumi3447 sam silnik jest udany, osprzęt leży, między innymi elektroniczny termostat czy cieknąca pompa paliwa.
@radifumi34472 ай бұрын
@@KamilG1803 i łuszcząca się pompa wysokiego ciśnienia zapychająca wtryski
@kupemon2 ай бұрын
Blue hdi 180 to już nie to samo co hdi 163. Ma spory pakiet wad fabrycznych
@SzyOrlZG2 ай бұрын
To niezły artysta-rzeźbiarz składał ten silnik 😅
@Piasek-lr8gr2 ай бұрын
Klasyczna "sztuka" kupiona z "motorschade" i zrobiona na handel.
@B-A-S.SILNIKIАй бұрын
Uzasadnij dlaczego Zrywa pasek, co jest powodem?
@jony8111Ай бұрын
Powodem jest źle ustawiona pompa CR w stosunku do całego rozrządu. Najprościej mówiąc obciąża układ rozrządu nie w tym punkcie co trzeba i w rezultacie napinacz paska rozrządu nie ogarnia napięcia prawidłowo więc efekt jest taki że zrywa zeby lub cały pasek i masz po jakichś mniej więcej 3 do 10 tys kilometrów i awaria w zależności od tego jak bardzo jest przestawiona pompa CR w stosunku do dobrze ustawionego i napiętego rozrządu.
@balcerowicz7990Ай бұрын
Brak szczegulow ustawien itptrochę😢 ale to magia tv i internetu.
@AnjinNes2 ай бұрын
W tym silniku koło dwumasowe też się ustawia na znak.
@zelaznysport9747Ай бұрын
Nie. Ale dziura na kole pomaga w ustawieniu rozrzadu.
@MarcinPieczywek2 ай бұрын
Czy udało się komuś ustalić dlaczego te silniki pracują głośno jak są zimne ? Dźwięk przypominający stukający hydro popychacz
@autoserwisdworaczek97362 ай бұрын
Ten typ tak ma. Wszystkie one głośno chodzą zimne🤷
@ukaszukasz98512 ай бұрын
@@autoserwisdworaczek9736 mam takiego mondeo do roboty. Klepie tak trochę i bierze olej, myślałem zeby zaczac od turbo, ale jak zobaczyłem tą zużyta dźwigienkę zaworowa to chyba zacznę od demontazu góry i zaglądania po dzwigienkach i do cylindrów.
@capitalcars61402 ай бұрын
@@autoserwisdworaczek9736nie. Vacum pompa zajechana klepie w tych silnikach
@MarcinPieczywek2 ай бұрын
Wymieniłem hydropopychacze na nowe, dźwigienki sprawdziłem łącznie z rolkami. I jak klepie na zimnym silniku tak klepie dalej. Jak się nagrzeje jest cisza
@ukaszukasz98512 ай бұрын
@@capitalcars6140 stetoskopem słychać to klepanie w lewej tylnej części głowicy, stojąc przodem do silnika. przy kole od rozrządu. też myślałem ze pompa vacu ale to coś innego.
@jacekdela74302 ай бұрын
Ile to ma tys ?
@27matek2 ай бұрын
Jestem ciekaw co byście zrobili bez tej kamery ????
@autoserwisdworaczek97365 күн бұрын
Ciebie o zdanie zapytali.
@TomTomecki-f6f2 ай бұрын
tylko ten jeden oring odpowiada za cieknaca popmpe? bo jak by to bylo to to dlaczego one tak szybko zaczynaja ciec? cos bylo chyba jeszcze
@han-soloszmugler72142 ай бұрын
Ten jeden oring jak się wymieni to nic to nie da. Trzeba zrobić uszczelnienie pompy w środku. Jak to interesuje to na YT jest kanał Przemysława Stępnia i on tam pokazuje co i jak.
@TomTomecki-f6f2 ай бұрын
@@han-soloszmugler7214 ok dzieki tak myslalem
@artur9612 ай бұрын
Wymienia się symerink na wałku ,tam jest mała dziurka która leci podobnie jak w pompie wody i dla tego to jest taki stały wyciek bo takie magikibjak on wymieniają tylko ten symerink a pod kołem jest uszczelniacz który też trzeba wymienić wiem bo to miałem u siebie tylko od razu wymieniłem 😂😂
@fabianfabio484Ай бұрын
Szkoda, że nie pokazałeś na początku jak pracuje silnik...
@ETMtomaszow2 ай бұрын
Litr oleju nie jest źle 😃
@pawechlebowski32202 ай бұрын
Zrobiony po taniości na handel.
@ireneuszkaczkowskiАй бұрын
Jak dotąd nie wiem w koncu co stukało bo na pewno nie tłoki, winy upatrywał bym w dźwigniach zaworów i samej głowicy
@CameoAdamus2 ай бұрын
W tych silnikach trzeba umieć ustawić rozrząd i pompę wtryskowa.... 90 % mechaników nie wie....
@tombouu2 ай бұрын
Bo od tego jest inżynier
@blejku77902 ай бұрын
Bo ten silnik jest francuski i jest skopany. Autor też średnio wyjaśnia w czym rzecz.
@CameoAdamus2 ай бұрын
@@blejku7790 Tez nie wie o co chodzi
@HenrykCzarnecki-tt8oi2 ай бұрын
Dokladnie , pompa cr musi być na znaki
@blejku77902 ай бұрын
@@HenrykCzarnecki-tt8oi Ale na które znaki :-p
@cotamleci54152 ай бұрын
Mechanik u siebie na warsztacie pracuje, nagrywa i można ładnie popatrzeć gdzie jak i co najważniejsze. A wy jeszcze chcecie, żeby gaci ściągnął i wam pokazał?😂 Trochę kultury i dyskrecji
@kacper.szuba.82Ай бұрын
Po co wymieniać koło dwumasowe,skoro zakupiony silnik ma około 70 000 km przebiegu? W moim Fordzie jest obecnie 280 000 km i koło oraz sprzęgło jest w oryginale (jeżdżę od nowości tym egzemplarzem). Podziwiam za czas włożony w sekcję zwłok tego silnika :)
@zelaznysport9747Ай бұрын
Zeby zaraz znow nie rozbierac tego. Dobrze zrobil. Kto lubi dziadowac niech se wrzuca stary dwumas
@lukaszjablonski6518Ай бұрын
Jaka pewność ze zakupiony silnik nie taki jak ten stary ? Zapewnienia sprzedawcy ile te słowa są wart ????
@andcza6486Күн бұрын
Nie wiem jak inni. Ja mam alergię na te wszystkie "regeneracje". To zawsze sciema. Kupuje albo nowy element albo uzywany. Moze sa i porządni fachowcy ale ja niestety na takich nie trafiłem.
@sb9172 ай бұрын
bardzo ładny remont, ale znowuż ten nygus co go zje----ał to też gdzieś sie musi uczyć i pomylić , może następnym tedeceikiem już pójdzie mu lepiej, ja dałbym szanse nygusowi
@Mario-ud3vtАй бұрын
Jaki koszt takiej naprawy? Jeżeli nie tajemnica😉
@michamarszakowski32872 ай бұрын
Poprostu 💣💣💣💣👌👌👌👍💪
@grzegorzkuda85752 ай бұрын
Najgorsze są mecbanicy Janusze wszystko wiedzący. A potem niespodzianki 😡😡 U Was Piotrze to Pełny Profesjonalizm, Wiedzą, Wiedzą Praktyczna 👍👍👍💯💯💯🚗🚙🛻🚘 Pozdrawiam serdecznie 👍👍💯💯💯🚗🚙🛻🚘
@gawd35202 ай бұрын
Ciekawe ile kosztuje taka robota.
@BuBuTaBi2 ай бұрын
daj namiar na ta korbke od sojaka albo stojak ale wole korbke sama bo stojak sam chce zrobic
@ajnjp64463 күн бұрын
To jest prosta sprawa, regeneracja takiego silnika zgodnie ze sztuką to koszt 10-15tys pln. Zrobić dobrze głowicę to 1500 wzwyż.
@ZulugulaZ2 ай бұрын
To się nie dzieje od 10 minut. Największą wadą auta jest użytkownik
@supermario46032 ай бұрын
Tylko honda w benzynie i nie problemów tyle w temacie 😂
@HenrykCzarnecki-tt8oi2 ай бұрын
Lub toyota też benzyna i jeździć
@hades39472 ай бұрын
Za to sa wizyty u blacharzy j diagnostów którzy są ślepi.
@przemyslawpuchalski923Ай бұрын
@@hades3947co ci z auta co nie gnije jak wykończy cie finansowo naprawami 😅 na złomie stoją inne marki w stanie jak nowym nieraz 120tys przebiegu aż w szoku bylem a się okazało że już drugi silnik 1.2 puretech wymieniony i właściciel miał dość 😂
@lucass2625Ай бұрын
😂😂Honda w nominale bierze litr oleju na tysiąc 😂
@supermario4603Ай бұрын
@@lucass2625 moja litr na 15000 to jest nic z resztą w instrukcji obsługi jest napisane że może brać nie przejmować się 😂
@staswiАй бұрын
70 tys to mają silniki z dziupli.
@poczta924Ай бұрын
Fajnke ale ja bym w tym juz ekologi nie montowali przy zmianje silnika tylko wykodowal gr dpf ...
@johnnyp4357Ай бұрын
Są janusze regeneracji i są janusze diagnostyki. Przez prawie 19 min nie dowiedziałem się co stało sie na tym pierwszym cylindrze . Jedyne co się dowiedziałem to to że jest to dziwne i jest tłok zanagarowany. To jest diagnoza ? Tłok nie umyty ,nie sprawdzone pierścienie , jak i sam tłok,nie zmierzony i nie obejrzany. Nie sprawdzone uszczelniacze na tym garze jak i same trzonki i prowadnice zaworowe. Tak samo nie podane ciśnienia sprężania . A może sprawdzone a nie pokazane ? Że tuleja wstawiona co z tego? Akurat na tym czwartym garze wydech był suchy. Do teg o teoria z pierścieniami ,że niby co nie co 120 stopni? 🤣Jakiekolwiek ustawienie pierścieni nie wpłynie na taki pobór oleju. Co było potwierdzone przez stwierdzenie że na pozostałych cylindrach też były źle . I co tam też piło?
@autoserwisdworaczek9736Ай бұрын
Są też Janusze komentarzy co nic nie robią tylko piszą poematy.
@wiesawdyka921828 күн бұрын
Bardzo istotne uwagi.
@jarokot78112 ай бұрын
Wcześniejsza naprawa została wykonana w ACO przez Rafałka.