ROMPÍ LA ADMISIÓN NUEVA!!! 😱😱😱 | Proyecto Peugeot 106 SWAP 1.6 16v Mariposa nueva 54mm

Después de romper la admisión que había hecho para el Peugeot 106 SWAP 1.6 16v tenía que decidir si mecanizar en aluminio el adaptador de la mariposa o directamente aprovechar y pasar a una mariposa / cuerpo de inyección más grande.
Encontré una de 54mm que va a quedar picante. Tuve que hacer unas modificaciones con el torno y fresa y algunas impresiones 3d!
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[@vinvts3449]

Muchas ganas de ver tu próximo video compañero!

[@pedrocoda5711]

Impresionante calidad en cada cosa qué haces, admirable

[@strokergarage]

Muy buen trabajo, siempre haces ver fácil el trabajo , pero la verdad es que lleva mucha dedicación de tu parte, te felicito, esta excelente. Saludos

[@obsidian_garage]

Muchas gracias genio! Saludos

[@hernandezluis8756]

Me sumo al comentario de Stroker, la explicación sencilla y los detalles que no pasan desapercibidos...

[@mauropena1332]

Menos mal que KZbin me recomendó este canal. Tremenda calidad!!

[@obsidian_garage]

🙌🙌🙌

[@gonyalonso16]

Ya mismo le dejo su merecido like buen hombre, sos un crack loco, trabajas increíble y como tiene que ser, aplausos!!!

[@obsidian_garage]

Gracias genio!

[@silviovisca5117]

Excelente como siempre Agustin!

[@obsidian_garage]

Gracias!

[@MartinA-hg6re]

Excelente. Mas videos.

[@ivanjastrzebski8512]

Próximo video yaa👍👍

[@eliasgimenez6399]

Tremendo como siempre! Me encanta el ingenio detrás de cada trabajo!

[@obsidian_garage]

Gracias!

[@FernandoRodriguez-zx5fh]

Hola , muy buen trabajo ! Destaco tu excelente y detallada explicación . Fernando , Uruguay .

[@obsidian_garage]

Gracias Fernando!

[@gonzadigre]

Tremenda la explicación de las poleas

[@Santy9z]

Idolo!! muy bueno tu canal! siempre se aprenden cosas nuevas!!

[@obsidian_garage]

Gracias genio, que bueno que sirva!

[@javidelatorre5149]

Eres una máquina saludos imposible de mejorar

[@FernandoFerreira-mw1ke]

Excelente video, muy bien explicado. 👏

[@obsidian_garage]

Gracias. Saludos!

[@ivanalonsogonzalez1441]

Como siempre un trabajo excelente.

[@obsidian_garage]

Gracias genio!

[@alejandroromero3027]

Un lujo de explicación, videos mas seguidos saludos 👍👍

[@obsidian_garage]

Voy a tratar de hacer más seguidos!

[@joseluislermaalarcon6828]

Exelente video amigo, me gusta mucho como sacas adelante el proyecto, saludos desde México 🇲🇽

[@obsidian_garage]

Gracias y saludos!

[@swart7052]

de locos

[@pachare]

Un espectáculo como quedó, el mejor canal lejos! esperando el escape, saludos genio

[@obsidian_garage]

Gracias loco!

[@Alvaro220985]

Excelenteeee video papaaa!!! 👏🏼

[@obsidian_garage]

Gracias Álvaro!

[@jmauriciorojasblanco]

Viejo eres un duro en la mecánica ya quisiera yo comprarme un 306 y arreglarlo como tu

[@midestinoelmundo]

Como siempre Super prolijo! 👌😎

[@obsidian_garage]

Gracias!

[@joaquinbertollo1867]

Son tremendos tus videos, me hace falta verlos más seguidos...y sos el único creador de contenido que hace cosas en peugueot que están re piola y excelentemente explicadas....un abrazo y seguí así maestro!!!

[@obsidian_garage]

Gracias loco! Me alegro que gusten los videos

[@diegogomez2927]

Tus videos y los trabajos que haces, son pura calidad, si hicieras uno por semana sería un golazo, abrazo y seguí así👍👍👍

[@obsidian_garage]

Gracias y saludos!

[@sampierimaxi22]

Capo hermano como siempre 🔥

[@obsidian_garage]

Gracias loco!

[@matiasgabrielbonavitta1802]

Son muy buenos tus videos crack, muy informativos, trata de subir videos más seguidos por favor

[@obsidian_garage]

Gracias! Si esa es la idea!

[@shadowpucci]

Que buen trabajo de adaptacion viejo!!!

[@obsidian_garage]

Gracias!

[@Santimolina614]

muy buen video y muy buenas explicaciones locura! me encataria armar un 106 asi,felicitaciones por todo lo qe sabes!👋💪💥

[@obsidian_garage]

Gracias genio!

[@SEBAYRMEDIA]

Una locura esos autos hermano, me alegra ver contenido de la marca y bien hecho. Espero con ansias ver el escape!!

[@obsidian_garage]

🙌🙌🙌

[@itoshikanara]

buenisimo

[@marcofinocchio1538]

Le podes poner un flexible a la mitad de la admisión, asi no se carga tanto peso el soporte de la mariposa

[@manuelignacio1940]

muy buen trabajo, felicitaciones por el trabajo prolijo! excelente aporte de contenido! solo un alcance, deberías variar la música jejejeej ya me estaba cansando jjjjajajaja.

[@obsidian_garage]

Gracias! Y tomo lo de la música posta el próximo!

[@pieropalavecino2123]

Que buen canal espero que las marcas te ayuden mucjo

[@obsidian_garage]

Gracias loco!

[@carlosadriandimassimo6412]

excelente trabajo ,que filamento soporta la temperatura . o que filamento usas. gracias genio

[@OMGuel]

que guapo

[@180maurito]

Estuviste muy cheto con el adaptador de la mariposa 😎

[@obsidian_garage]

🙌🙌

[@geandersonpereiradossantos5623]

Muy bueno, otro gran video que he estado siguiendo el canal! yo tengo una 1.4 y le puse una mariposa mas grande de 54mm parecida a la tuya pero me gustaria un soporte como el que hiciste con ajuste, me podrias pasar el proyecto 3D para imprimir si es posible? Saludos desde BR.

[@nicob9260]

Un lujaso este 106, un cañon esta quedando

[@obsidian_garage]

Gracias genio!

[@juaquinera]

Hola genio. Tengo un 306 y son unos cañones. Porfa, subí más vídeos. Son un groso, y más todavía porque te animaste a modificar los Peugeot. Éxito uno!

[@obsidian_garage]

Gracias genio! Ya se vienen más videos del 306 también

[@sebastianvazquez5041]

Excelente...

[@obsidian_garage]

Gracias Sebas!

[@tonyapru6776]

Impecable como siempre 🤩🤩

[@ssgarage63]

Ya extrañaba contenido de este canal. Vamoooo! Hay full inox para el próximo video!!?

[@obsidian_garage]

Esa es la idea!

[@andresacebal378]

No sabes lo que extraño tus videos k po… sos grosso

[@obsidian_garage]

🙌🙌🙌

[@edwindeleonmarcano5140]

Mira que no sabia de ese para el 2.0 8v 🤔 Ya indague y sé cuál es para cuando me decida poner mi 306 de competencia (Xu10 J4r 8v) a inyección 🤔 Aunque por ahora al motor estar muy modificado por ahora estoy conforme con su rendimiento

[@edwindeleonmarcano5140]

Porque también tengo un Xu10 J4rs extra aunque no está montado y estoy por adquirir un EW10 Por eso no lo he hecho a inyección el motor que le tengo montado ahora mismo al 306 (tiene un Weber 38/38)

[@juangb4185]

Muy lindo laburo, cuando compre el mío estuve a punto de ponerle un tu5, pero me pareció que iba a quedar muy justo y después que es bastante más gastador, en todos los autos está al rededor de los 12lts ¿Como te quedó el consumo?. Saludos

[@diegocabrera4976]

Me encantan tus videos!! Me gustaia saver si asi puede correr un poco mas con la nueva mariposa

[@obsidian_garage]

Gracias! En el próximo video salgo a probarlo y te cuento!

[@Horauu]

Cada vez mejor !! excelente laburo !! Consulta, hasta que punto decis que funcione la ecu del 1.4?

[@obsidian_garage]

Es una incógnita eso! En el próximo video lo saco a la calle y les cuento cómo anda con las últimas modificaciones

[@pablomrodriguezolivares3339]

Hola necesito un adaptador de esos donde lo consigo? los haces vos?. por otra parte muy bueno el video. si no consigo ese adaptador voy a tener que hacer lo mismo que vos. @obsidian garage

[@lukas3093]

Muy buen video la verdad, explicas re piola. Pero me metes 6 videos por año 😂. Tendrías que subir más seguido 🙌🏻🙌🏻

[@obsidian_garage]

Jajajaa es verdad! Estoy organizandome para poder subir más seguido.

[@NewZero206]

Hola nicoo muy buen video como siempre, como pudiste adaptar la mariposa mecánica a la ecu?? Saludos!!!

[@obsidian_garage]

Si, este auto tiene mariposa mecánica de fábrica. Por ese lado no tenés problema

[@imanolgonzalezzabaleta283]

No he tomado las medidas, pero te aconsejo reubicar el deposito del liquido de direccion y que el filtro del aire vaya recto totalmente.

[@lautarosola3721]

Todos esos adaptadores en 3d son en PLA? Que locura hermano, felictaciones

[@obsidian_garage]

Gracias genio! Son en PETG

[@edgarpulido7174]

Saludos amigo , excelente trabajo , quisiera saber par aun motor 2.0 que tamaño de mariposa debo usar , ??? instalare una megasquirt 3

[@obsidian_garage]

Depende muchos factores, pero principalmente la potencia que esperás del motor.

[@agustinalvarez1950]

Hola soy nuevo me gusta tu contenido tengo un peugeot106 también

[@obsidian_garage]

🙌🙌🙌

[@miguelmayoz1344]

Tremendo laburo, te sigo desde que comenzaste con el proyecto! Una consulta, no le quedaría mejor un tramo de goma para la admisión así cuando metas un rebaje salvaje no se doblen los soportes de la admisión o se abra nuevamente algo a la altura de la mariposa?

[@obsidian_garage]

Si totalmente! Algo así tengo que hacer

[@tinchol3351]

Manija de escucharlo acelerar!

[@obsidian_garage]

🙌🙌🙌

[@juanexposito9428]

Muy buen laburo genio! Siempre impecable! consulta: este mismo motor en el mismo auto pero con la megasquirt 2 pro, se puede programar el paso a paso? Para que regule bien? O con esa compu no puede llevar uno? Gracias!

[@obsidian_garage]

Dentro de poco voy a poner una programable y voy a probar, pero lo mejor creo que es que el paso a paso lo maneje la ECU original

[@benjaa9836]

Hacelee el escape bien bardero

[@hernanscuderi9762]

Espectacular como siempre! No te convendría usar un codo de 90 de silicona para unir la admisión a la mariposa? Absorbería mejor las vibraciones, que a la larga por ahí joden al mútiple

[@obsidian_garage]

Si totalmente. Seguramente termine haciendo eso!

[@jdsp9429]

Buenas noches tengo un 206 que deseo hacerle eso mismo y tengo una calculadora Bosch me7.4.5 y me7.4.4 la que trae el carro es la 7.4.4 y no sé si la me7.4.5 es de cable quiero ponerlo a pedal por cable me puedes ayudar por favor

[@leonardodilauro]

Excelente laburo! Con que material estas imprimiendo los soportes?

[@obsidian_garage]

Gracias! Con PETG para que banque la temperatura del vano

[@mdk89rhcp]

ojo con el aire caliente del radiador ponele algun tipo de deflector al filtro en el 206 lo pones apuntando para abajo y el deflector te queda de 10

[@obsidian_garage]

Si algo de eso quiero poner

[@sebastianvaldes6753]

Tienes el archivo para imprimir ese adaptador ? Estoy haciendo un swap y me serviría

[@cristianGiuffrida]

Espectacular Te consulto yo tengo un 308 con el mismo motor reprogramado pero con mariposa electrónica y por ende pedal también electrónico Se le puede conseguir una mariposa más grande y colocarla con la misma ecu orig?

[@obsidian_garage]

Ahí me mataste, habría que ver si la ECU original se puede reprogramar para compensar que la mariposa sea más grande

[@martinvaldez8298]

Yo adapte el pedal electronico y la Ecu del mismo 1.6 16v

[@obsidian_garage]

Es una buena alternativa esta!

[@rodrigocuevas5029]

Que decis si le fabricas la mariposa al caño de escape así cuando querés hacer ruido giras la perilla y queda el escape libre y después giras la perilla y queda el auto silencioso. Como los peugeot nuevos que en el modo sport cambia el sonido del escape. Quedaría cheto mal

[@obsidian_garage]

Es una buena idea!

[@SWERVE_IP]

Hola loco como andas??? Pode hacer un video de como digitalizar un patrón de bulones???

[@obsidian_garage]

En el video de la mariposa del 306 lo voy a explicar más en detalle

[@leanezetoledo]

te conviene poner una manguera recta con hump así el motor no trasmite tanto movimiento al filtro

[@obsidian_garage]

Si totalmente, quería poner esa pero no me daba el espacio con el codo que estoy usando. De hecho la manguera recta que puse la tuve que acortar.

[@Arielgiri]

Si la cámara no saturaria tanto la calidad de los videos sería perfecta

[@joseluis6071]

Que material usas para la impresión? PETG?

[@obsidian_garage]

Si PETG

[@CHarakterCZ]

Hey man! Where i get this air throttle body ?

[@obsidian_garage]

Hey mate, from an XU10J2 engine

[@javieraguilar1452]

Tengo un 207 compact me encantaría hacerle una mejor admisión. No porque quiera correr sino que quiero mejor responsividad al majejarlo

[@javieraguilar1452]

Algún consejo?

[@Darkacces]

Analizaste la idea de suplementar un codo de 90 por uno de silicona? Por el tema de lo que trabaja el motor y tener el cai fijo, eso en algún lado repercute, y es una lastima si fisura el múltiple de admisión.

[@obsidian_garage]

Si totalmente. Para una versión 2 seguro va un codo de silicona para desacoplar todavía más el movimiento

[@pedrosalasmorales4986]

En la 1.8 16v , se debe modificar tambien el tps ?

[@obsidian_garage]

La verdad no le medí la resistencia pero imagino que también. A menos que tengas una programable y ahí ponés cualquier TPS

[@pedrosalasmorales4986]

@@obsidian_garage gracias

[@franciscocastillo7474]

Consulta la compaturado es la del 1.6 o del 1.4

[@obsidian_garage]

La del 1.4 original del auto

[@franciscocastillo7474]

@@obsidian_garage y no puedo hacer ese swap de cuerpo de aceleracion al 206 1.6 16v ?

[@stevensuarez1901]

Anda mil veces mejor con un caño de plástico corrugado la admisión y no se rompe nunca, pero de acero es más fachero solamente

[@obsidian_garage]

Seguramente! Está en proceso una segunda versión de la admisión.

[@leoskb18]

Se ve alguna mejoría a la hora de acelerar con esa cañería y filtro?

[@gustavomonzon8919]

Más entrada de aire más diferencia va haber, más nafta tbn, más chispa también.

[@obsidian_garage]

No lo subí a un dinamómetro, pero el sonido cambia un montón

[@joseignaciofernandez732]

@@obsidian_garage ahora con mariposa más grande motor más grande habría que reprogramar ya q tenes la ecu del 1.4 ??

[@obsidian_garage]

Sería lo ideal si. Por ahora solo tengo regulador de presión de nafta regulable y con eso lo acomodo. Pero estoy por poner una programable.

[@gustavomonzon8919]

@@joseignaciofernandez732 eso es verso, a los inyectores para esas detalles mínimos le sobra nafta, la ecu detecta más entrada de aire y va a mandar más nafta...para una mariposa y filtro no hace falta estar inventando cosas para darle más nafta, casi que te diría ni cuando se mejora la tapa. Turbo para arriba si. Claro que con una programable se acomodan otras cosas pero nafta no le va a faltar aún.

[@deivis257694]

No era mas facil ponerle algun flexible?

[@obsidian_garage]

Entre la mariposa y la cañeria no da el espacio lamentablemente

[@AlanGonzalez-om4rr]

@@obsidian_garage En la parte donde tenés el caño recto, antes de la sujeción próximo a la batería, ¿no debería de funcionar igual?

[@obsidian_garage]

@@AlanGonzalez-om4rr si esa es una buena opción. Creo que tendría que hacerle un soporte al medio para que no flexione por el peso.

[@AlanGonzalez-om4rr]

@@obsidian_garage Ponele alguna goma flexible como tenían aquellos buses que eran 2 en 1 tipo resorte, seguro algo discreto encontras y atras de ese acople de goma otra pata, te queda irrompible.

[@naujremssem]

Cómo andas loco? Me metí en una así pero le cambié el motor a una partner y justamente estoy trabado en las revoluciones. Que hiciste? Regulas el tps? Te empecé a seguir en Instagram Acer si te puedo consultar