Ronde onboard over het TT Circuit Assen met de Renault F1 RS17

Renault verzorgde in 2019 wederom de demo's tijdens de Gamma Racing Day in Assen. Het Franse merk stuurde ditmaal Formule 2-piloot en F1-ontwikkelingscoureur Jack Aitken naar Drenthe om voor het mooie weer te zorgen en ook meteen een nieuw baanrecord op de klokken te zetten. Geniet hier van een ronde onboard met de Renault F1 RS17 over het TT Circuit.

[@GekkonidaeKing]

Okay why the fuck isnt the renault livery like this at all times?

[@raychev982]

Yeah it's very cool.

[@walsmachinist1]

jeetje, ongeveer 1.22 , das pretty fast!

[@Goazbox]

Dikke 10 sec sneller dan motogp

[@1106Winter]

Zeer traag, ChampCar deed 1.16 in 2007. Vandaag reed een 15 jaar oude F1 1.15 Moderne F1 moet gemakkelijk 1.10 tot 1.08 kunnen doen.

[@bodavid5873]

@@1106Winterf1 auto’s van 2017 tot 2021 en voor 2014 zeker maar de huidige auto’s zijn een stuk “langzamer” dan 2 jaar teurg

[@jelleengethykroese7473]

Ik was daar ook

[@bradley-vlogt9003]

Zaterdag

[@yabdifootballchallenges7981]

Beter dan Nederland

[@beauscheenstra8284]

Dit is Nederland

[@yabdifootballchallenges7981]

@@beauscheenstra8284 weet ik, bedoelde Zandvoort, denk dat ik half sliep toen ik dit schreef

[@yabdifootballchallenges7981]

@@beauscheenstra8284 weet ik, bedoelde Zandvoort, denk dat ik half sliep toen ik dit schreef

[@maxooms2349]

Assen is leuker dan zandvoort

[@Goazbox]

Nee. Assen is leuk en logistiek veel beter, maar Zandvoort als circuit is veel beter

[@bradley-vlogt9003]

Ik was daar

[@thelastwavemusic1518]

Prima voor motoren maar F1 is het saai en de bochten zijn te snel

[@luuk9893]

Het circuit is veeeelllsssss te smal

[@1106Winter]

@@luuk9893 , net zo breed anders als Zandvoort😉

[@lionemessi]

Looks like a pretty terrible track for f1

[@Jonathan-mj1oe]

Its not in F1 so why u being so sour

[@lionemessi]

@@Jonathan-mj1oe They want it to be

[@V-V_FIN]

Better than Zandvoort

[@justinsijbolts]

@@V-V_FIN no

[@jasperli]

They wanted it to be in F1 back in 2018 since it was in better condition than Zandvoort, Charlie said it was more in line and in better condition to be upgraded to FIA Grade 1 since it already had FIA Grade 2 since DTM and MotoGP raced there regularly.