Cpt Piero Maiocchi dall' Alitalia alla China Airlines - sequenza intera

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• Francesco Volpi e l' A...
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[@WilmaJonson]

Bello sentire opinioni professionali, sincere e spassionate su AZA. Per troppo tempo i piloti non hanno avuto voce pubblica. Meglio tardi che mai!

[@alexmat65]

Non ci ha detto quali fossero i problemucci all'MD11..

[@cherubinocherubino6666]

Quali erano

[@V1RT8]

Grazie per aver condiviso alcuni dei suoi ricordi, è stato molto interessante.

[@mariobotti1952]

Chi ha avuto la fortuna di entrare in Alitalia in quel periodo, ha guadagnato più di Rockefeller.....

[@vincenzogenca7127]

Mi sono sempre chiesto quanto guadagna un pilota di linea..puoi darmi delucidazioni in merito?

[@mariobotti1952]

@@vincenzogenca7127 Attualmente guadagnano molto meno di anni fa......Dipende molto anche dalla compagnia aerea. Un comandante di una compagnia di bandiera europea, penso che possa partire da 7/8k a salire

[@vincenzogenca7127]

@@mariobotti1952 ok ti ringrazio..pensavo molto ma molto di più visto il rischio..la responsabilità e soprattutto il mazzo che devi farti per poter arrivare a pilotare un aereo di linea..

[@angelodiabolico8871]

..e io pago!!!! cit.

[@ZagoDj]

@@vincenzogenca7127 dipende. Ormai quasi tutti i primi ufficiali volano a chiamata e vengono pagati ad ore volo. Partono da circa 40/45k euro l'anno [LORDE] per un primo ufficiale appena entravo fino a passare le 150K sempre LORDE di una capitano in carriera avanzata.

[@Guren74]

parlando di sprechi, non erano gli MD-11 che venivano consegnat nuovi ad AZ e come prima cosa si buttavano tutti i sedili per sostituirli con altri?

[@martaortolani9532]

Ciao Piero . Chapeau sempre ok

[@ruggerofanfoni8336]

Tanti cari auguri.

[@TheRockerxx69]

Conosceva Tinivelli? Portò Il Papa.

[@giannicpt670]

Non ho capito il punto finale, perché si perdevano 6000 kg di carico (suppongo payload) in caso di anti-icing?

[@emanueledepaola2161]

Probabilmente sfruttando l'impianto pneumatico, con l'anti-icing acceso si andava a perdere performance del propulsore

[@lastorianostra8173]

sul finale, mi sono perso... dettagli tecnici per me equivalgono al vero cinese!

[@stefanolestini4398]

Forse il Comandante, nel finale, parla di "derated trust", ovvero spinta ridotta , al decollo, per ridurre consumi di carburante ridurre così varie spese.Evidentemente, se così è, la China aveva le conoscenze per predisporre questo tipo di decollo.

[@sadisadihotmailcom]

In realtà la derated thrust serve a sforzare meno il motore e allungarne la vita@@stefanolestini4398

[@lanceforever2412]

complimenti Capitano, mi mancano i trijet!

[@raffaelezaccherini1565]

"Abbiamo buttato via dei soldi da tutte le parti". ANPAC, dov'era?

[@ZagoDj]

a spartirsi i miliardi che venivano buttati