VRS uDFP 6-9-12-15-20 Nm Wheel Base + Formula Wheels - Top price/performance for purists

[@RONreviewt]

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[@hannesbarthel7930]

Das man upgraden kann ohne komplett neu kaufen zu müssen is in meinen Augen ne feine Sache. Und das es eher zweckmäßig aussieht wär mir auch egal, man konzentriert sich ja auf's fahren. Für mein geplantes Upgrade 2025 ist VRS definitiv im Rennen. Danke für das, wie immer, tolle Video.

[@Traupnir]

Danke für die Vorstellung dieser VRS Produkte.

[@georgma87]

Hallo Ron, ich wünsche Dir und Deiner Familie ein schönes und besinnliches Weihnachtsfest 🎄☃️🎁

[@RONreviewt]

@@georgma87 danke dir. Lg Ron

[@patrickhernas7793]

Die VRS Base war würde ich zu einem meiner besten SimRacing käufe zählen. Mit NRG Adapter an der Base In Verbindung mit dem SimMagic GT Neo absolute Preis Leistungsempfehlung. Finde die Upgrade Lösung gut. Das Produkt ist nicht teuerer geworden, sondern zugänglicher / Leistbarer.

[@tech-eddy]

Jep immer noch eine top Kombination!

[@realVRS]

Thanks for the review!!! :)

[@pauld.-dl2nz]

Habe auch die VRS Base seit einem Jahr im Einsatz! Einfach brutal und Preis Leistung unschlagbar. Quickrelease habe ich nachgerüstet und somit alles fein! Wirkliche Kaufempfehlung!👌

[@racerhorst4009]

Servus Ron ich nutze VRS Wheelbase 20NM seit 3 Jahren und kann sagen ich habe noch keine Probleme mit der Software gehabt bis Heute auch mit der Beta Software Läuft wie sie soll

[@janschubert9451]

@46:58 was ist denn da mit der schraube oben rechts los die sieht ja mal TODES ausgenudelt aus??? o.O

[@lucahachmann7820]

Ich glaub da is winkel und Licht schuld. Die weiter unten sieht genau so aus.

[@Amarok1967]

Fahre die Base seit Jahren. Ein Panzer. FFB sehr gut. Puristisch, stark, und im Testament für die nächsten Generationen aufgenommen.

[@TharesYT]

Daumen HOCH

[@wearethewatt2950]

Die shifter lassen sich verstellen, dazu ist der Spezial-Inbus da.

[@RONreviewt]

@@wearethewatt2950 ist mir nicht gelungen leider

[@wearethewatt2950]

​@@RONreviewtwenn du alle 4 seitlichen Schrauben löst dann sollte das gehen

[@arminlowenstein8489]

ALLOAH schaue erst jetzt rein *TSCHULDIGUNG* HM ganz schön cooles EISENSCHWEIN sauber ! Wäre für mich keine Option den ich möchte ohne viel Geschraube auf alle möglichen Wheels zugreifen und vor allem auf die MOZA Wheels. Auch ist der Hersteller m.M.n. aktiver und genau darauf kommt es mir an. Bin ein alter staubiger Bock der zu seinem RIG rollatort und sich nicht lange mit 100 Settings aufhalten lassen will. Bin da ganz ehrlich, in jungen Jahren genug gebaut, jetzt geht mir das ganze UMGEBAUE einfach nur auf den Sack. Wenn ich mal in Rente bin wird sich das wieder ändern aber jetzt im Berufsleben bin ich froh wenn der vergammelte Hintern auf der Couch parkt. Die Hardware ist aber SAUGEIL eigentlich ... genau das was man als Schrauber/Bastler haben will. Wer Geld sparen will/muß wird hier mit Sicherheit eine gute Wahl treffen. SIMRACING ist eh eigentlich immer mit Schrauben verbunden, Frage ist eben mit wieviel ! Alles klar, danke für das Video, war wieder sehr aufschlußreich wie man das von dir gewohnt ist. Versuche die tollen Weihnachts Feiertage einigermassen unbeschadet zu überstehen damit wir uns im Neuen Jahr wieder auf deinen Content freuen können. Machs Gut ! ArmiN

[@drchtct]

Warum haben sie dir die alte Base geschickt? Die ist ja schon sehr spartanisch, während die neue endlich auf dem aktuellen Stand der Technik ist, ohne umständlichen QR, riesige Schläuche und externen Controller mit antiken Anschlüssen

[@chrisracing81]

Dafür ist die alte Version rock solid und hat absolute Industriequalität! Will meine nicht mehr für was anderes hergeben.

[@quentinmoin5073]

Servus Ron, Bei meinen alten csl Elite v1 loadcell Pedale sind gestern durch große Nutzung die letzten elastomere kaputt gegangen, weißt du ob man für die ja schon älteren Pedale noch elastomere bekommt wenn ja wo. Lg

[@RONreviewt]

@@quentinmoin5073 leider keine Ahnung. Lg

[@Bauernfangerzzz]

Das Geschäftsmodell "Pay to Upgrade" empfinde ich als fragwürdig und bevorzuge Hersteller die Ihre Hardware nicht künstlich kastrieren.

[@qqww1624]

Gibts einen Trick mit diesem Metallstab auf der Nabe, der versinkt bei mir nicht in der Fräsung, versucht man dann den QR aufzuziehen verkanntet alles? Beschreibung im Netz oder VRS Fehlanzeige.

[@Stiffler_90]

Den Metallstab in den Tiefkühltruhe für nen halben oder nen ganzen Tag legen. Damit wird er minimal kleiner uns lässt sich besser einsetzen.

[@inot88j24]

Meinst du die Passfeder? Die kann man auch nachkaufen falls sie zu groß ist, bzw. Abfeilen oder Wie mein Vorredner sagt kühlen und einsetzen.

[@robbyx9620]

Die haben einen Servomotor aus der Industrie genommen. Sieht aus wie Siemens oder Indramat. Die haben sich noch nicht einmal die Mühe gemacht die Optik zu verändern. Das Gehäuse sowie der angedrehte 4kant Flansch, ich vermute mal Durchmesser 120x5, alles gleich. 😂 Soll nicht heissen das es schlecht ist. Ganz im Gegenteil. Was diese Motore bei uns in den Transferstrassen leisten müssen ist beachtlich. So viel fährt kein SimRacer.

[@wearethewatt2950]

Die Griffe sind wechselbar😊

[@RONreviewt]

@@wearethewatt2950 ich im VRS Shop keine angebotenen Griffe gefunden. Somit kann man dann was damit anfangen? Gibts Drittanbieter Lösungen?

[@wearethewatt2950]

​@@RONreviewtDrittanbieterlösungen sind mir leider nicht bekannt, VRS sollte hier vielleicht mehr drüber reden. Zb eine Alcantara Variante. Für die Lebensdauer ist es auf jeden Fall gut. Nach Jahren intensiver Nutzung dann Ersatzgriffe installieren.

[@RONreviewt]

@ gibt es nun Ersatzgriffe oder nicht?

[@wearethewatt2950]

​@@RONreviewt Ich kläre das mal!

[@Superstocker669]

Sieht aus wie en simpler riesiger Nema Stepper

[@spayrex_]

Ist es ja auch wie bei allen anderen, nur schöner Verpackt 😂

[@wearethewatt2950]

​@spayrex_ Ist kein Stepper, sondern ein Servomotor

[@spayrex_]

Ja vielleicht verwenden VRS nen Servo, aber es kommt ja aufs gleiche. Sind alles Industriemotoren ob jetzt Simagic, VRS, Simucube etc

[@wearethewatt2950]

​@spayrex_ es gibt einen großen Unterschied zwischen Steppermotoren und Synchron-Servomotoren wie bei VRS. Tldr, Stepper bieten weniger Drehmoment für ihre Größe, und die Slew rate (Ansprechgeschwindigkeit bei Solldtehmomentänderung) ist deutlich schlechter. Das Ergebnis sieht man zb bei den Robotern von BostonDynamics, deren Trick war damals weg von Stepper hin zu Synchronmotoren zu gehen. Konstruktiv sind beide ähnlich, der Servomotor hat aber zusätzlich einen Sensor der den Rotorwinkel misst. Damit wird eine Regelschleife gebaut, und daher der Name. Der VRS Motor zb braucht nur ein paar Tausendstel Sekunden von Stillstand bis volle Drehzahl (ohne Lenkrad).

[@fuchssteinert2017]

Ich verstehe die Logik nicht so ganz, eine Base zu kaufen, die 20 NM kann, aber dann künstlich gedrosselt wird. Das sind ja Fantasiepreismodelle. An der Hardware ändert sich ja nichts. Das Design wäre mir auch etwas zu puristisch, wird aber sicher seine Fans finden.

[@RONreviewt]

Die Logik musst du aus betriebswirtschaftlichen Gründen sehen. VRS würde viel Geld in die Hand nehmen müssen, um neue Einsteiger Wheelbases auf den Markt bringen zu können. Mit diesem Modell ist das viel schneller und einfacher umsetzbar.

[@____________________ok]

Where is the new wheel and what is up with this stupid ai voice?

[@RONreviewt]

This is not a Santa Claus channel where all your wishes become true 🤷🏻‍♂️

[@hobbyracer2814]

The AI voice is a "feature" youtube introduced, were they can make an AI translate automatically. It is available in the video settings and might be pre selected for you

[@____________________ok]

@@hobbyracer2814 lol this was it

[@____________________ok]

@@RONreviewt Only Christmass for you but you will review the new one too right ?