Россия из окна поезда. Мертвая дорога

[@ТатьянаСмирнова-и9с5л]

Мои родные места, я родилась в пос. Елецкий, тогда еще КОМИ АССР, из окна квартиры смотрела на Уральские горы, ела морошку и голубику, наблюдала, как по тундре передвигаются олени и стоят чумы, природа необычайной красоты, одни только Уральские горы чего стоят, была около них.

[@natalyapolyakova2922]

Очень талантливый киноочерк. Стилистика сдержанная, но потрясение передано замечательно (ж/д башмак, ржавая дверь карцера). Много читала о ГУЛАГе, о конкретном горе, а здесь пронзительное ощущение трагизма бытия вообще.

[@ИванИваныч-я1к]

Какой потрясающий ролик! Давно интересуюсь этой исторической тематикой, но только сейчас он почему то выплыл в рекомендациях!

[@МихаилКобринский]

Под впечатлением...Браво авторам!

[@МихаилМихайлович-у8д]

хороший фильм...понравилось...особенно музей под открытым небом... а сколько разной техники лежит в лесах России...ууууууу

[@MrResha2010]

не в лесах а в полярной тундре

[@МихаилМихайлович-у8д]

MrResha2010 и не только в тундре=)

[@МожетБыть-э7ь]

Бывал в Надыме. Работал там в начале 2000-х. Приходилось однажды добираться от Пангод до Надыма в открытом вагоне, на трубах по этой жд. Потому как по другому было не добраться.

[@СтасИрин-з8и]

Сейчас там авто дорога всепогодная.😁😁😁

[@elenavolkova8842]

Очень грамотный,исторический фильм. Смотрела дважды. Спасибо большое за такое реалистичное умное видео!!!! Обязательно посмотрю другие. Творческой удачи вам и счастья!!!

[@vlademi6245]

Мне очень понравилось смотреть, всегда хотел так же путешествовать на поезде, люблю поезда)

[@федерикогарсиялорка-м3ы]

прекрасный фильм. спасибо

[@МатросЖелязняк]

спасибо за фильм!

[@Diagnoz100]

Классный фильм! Немного печально стало. Люблю такие фильмы, которые связанные с заброшеными, забытыми местами.......

[@ЗинаидаНовикова-и2п]

Такие красивые места, а среди этой красоты столько страданий испытывали здесь люди!

[@madjahed8977]

зинаида новикова НЕ ЛЮДИ А ЗЕКИ!

[@дмитриймаксимов-ю3щ]

цвет общества.

[@СамсунгСамсунг-ь9р]

@@дмитриймаксимов-ю3щ Вот где надо построить новую столицу. И пересилить всю чёпорную Москву. С её алигархами. Смотриш и опростом народе задумались.

[@logicus2]

@@СамсунгСамсунг-ь9р Выучи русский язык, а потом начинай переживать за Россию. Знаешь- начни со своих индейцев.

[@СамсунгСамсунг-ь9р]

@@logicus2 не тебе иуде меня учить. надеюсь ты меня понял.

[@ТамараСавельева-с9е]

Нашла ваш канал подписалась,люблю такие съёмки .

[@timalartsev55]

Спасибо вам за рассказ и отличные кадры)

[@ИванХрабрый-ф9и]

Отличный проект!!! Великолепная съёмка!!

[@ВалентинПолитикс-м8ф]

Сейчас 2 из этих паровоза и Сталинец в музее УГМК в Верхней Пышме рядом с Екатеринбургом. Вытаскивали на Ми-8 и Ми-26. Это необычное место... Мы рядом строили Ванкорский нефтепровод для Ванкорнефти. Кстати, там и медведи бродют...

[@Wilhelmarbeit]

Я даже незнаю как описать моё ощущение увиденным в этом фильме, поскольку волею судьбы, работая радистом на речном судне от Тазовского речного порта, был очевидцем этих остатков строений и паровозов со ствлинского ГУЛАГА 503 в 1978 году. Капитан сказал что было предписание на берег в этом месте не сходить и лишь от увиденного неприятный холодок по спине ощутил от такой гробовой тишены которая там стоит под скрип старых ставень бараков от ветра. А напоминает об это только печать в пастпорте моём с отметкой З П посёлка Тазовский 22 июня 1978 года. Сколько людей полегло как пленных, так и репресированых более 100 тыс человек. Нам бы не повторить теже ошибки которые были сделаны в прежнее, ужастное время .

[@АртемМинаев-ь3г]

Не повторить, да новых не наделать.. но видимо это правило не относится к Путену.. а очень жаль...

[@ИванИванов-р8ы2й]

Артем Минаев Путин вам все на хвост наступил???)))

[@Dadhicrawan]

Они не думают головой просто.

[@mykolakayira5642]

И сралина ещё вернуть хотят, видать внучата окрепли и жаждут в победобесии на стройку в Сибирь ехать. Твари...

[@zaczac]

Вся едрисня заново путинлаг себе отстроит и будет там жить до смерти

[@АнастасияАртмани]

ОЧЕНЬ СОДЕРЖАТЕЛЬНЫЙ ФИЛЬМ. МНОГО СТАНОВИТСЯ ПОНЯТНО.. . МИР ДЕЙСТВИТЕЛЬНО МНОГОМЕРЕН.

[@rsrymov]

Андрею Каплеву и Антону Ланге особое признание и большое спасибо за познавательный ролик.

[@DanNV100]

Очень интересно, спасибо за передачу.

[@ТамараСавельева-с9е]

Люблю путешествовать,но годы,увы, так что остался только интернет,спасибо вам до канал.

[@bulmerandlumbspzoo]

wspaniały materiał!

[@ЯмомотоКурасава-ы2е]

Почти МИЛЛИОН просмотров! А если перевести на 2-3 языка, будет миллиард! Ребята, спасибо за фильм!

[@kapleff]

🙌

[@n1010ful]

Не знал, что и такое было!Интересно было посмотреть аж дух захватывает,как люди в такую мерзлоту строили дороги, не говоря уже о жилье и других благах цивилизации которые мы сейчас имеем.

[@123w-q7e]

Индустриализация на....борьба с эксплуатацией за раввенство. Чтоб хватило "Общенародного достояния", классово правильным собственникам из совпартактива, криминала, диаспор.

[@ALEXBOGDAN737]

Бог мой,я с тридцать лет как по железке разъезжаю.Этих заброшенных дорого в нонешней России тьма тьмущая.На некоторых даж насыпи уже заросли.Рельсы благополучно растащены пронырливыми сборщиками металлолома.....

[@dimonsca]

Обалденный докум фильм. спасибо !

[@crypton2000]

жаль, что можно только один раз нажать "Мне нравится" :(

[@ЮлияСеливерстова-д8л]

Обожаю такие места... нет людей, куча брошенной техники, индастриал и глушь.... Жаль, далековато)))

[@Александр-м6е2р]

Вечная память жертвам ГУЛАГА ❤

[@КурганСтепан]

Сам фильм очень сильный, хорошо сняли

[@Fukushima47]

А красиво то как))))Сгонял бы с удовольствием туда.Жаль тока,что финансы не позволяют(((

[@Fukushima47]

***** Вот вот!!!

[@nemonikak565]

А с чего ты решил что в Германий работать не надо.

[@aztekko2075]

смотрю фильм и параллельно спутник.. хочу туда!!!

[@ГешаПетров-ц9т]

надо воскресить сей проект, этож сколько распилить и откатить можно...

[@aynoayno1]

Ух ты! на 11:00 Домик на 141 км.. я там даже жил 3 дня. Котел у порога видел, а вот дверь от карцера не помню.. Эту коллекцию собирает хозяин соседнего дома. Хороший фильм. Только вот на 11:55 минуте про кочевников слишком круто сказано)). Эвенки на Полярном Урале - это уж чересчур..

[@АлександрВасилич-с8ш]

Больно смотреть.

[@ВалентинВалентинович-у4в]

ничего, как у себя предельно загадим и туда переберемся- время освоить еще куча...

[@nikolaschka4hv]

Вечная память сотням тысяч невиновных людей, построивших это абсурдное творение.

[@54SIBIR54]

Либералы то же считают, что наша победа - абсурдное творение.

[@kurhardtweilvorker9647]

​@@54SIBIR54так и есть

[@natali-8932]

Я жила в посёлке Красноселькуп, маленькая с родителями ездили в поход Долгий очень завораживает это место. Я помню это место когда оно ещё не разваливалось, это конечно нечто....

[@TheAlexforshort]

"Надо писать с абсолютной точностью то, что есть, не уклоняясь от признания неприятных фактов, ибо не признавать того, что есть нельзя - оно заставит себя признать." (В.И. Ленин, ПСС, т.38, стр.161).

[@СынКавказскогонарода]

Да была страна.

[@Mic2009ful]

мечта моя. купить хороший вагон, цепляться к поездам и путешествовать по России

[@antoncatcovschi7296]

Привет ! Ну как мечта ? Сбылась ? : kzbin.info/www/bejne/iHm4d2WtbJ6Srck

[@krainiysever3308]

Тебе и два колёса от дрезины достаточно.

[@ВалентинПолитикс-м8ф]

можно начать тренироваться зацепляться на трамваях пока что..

[@ЕвгенийСолошенко-б5ж]

@@РимРимович-ш8ь когда будут деньги, как у Пугачихи ...мечта изменится... на маями захочется.

[@ВалентинПолитикс-м8ф]

Кстати, дорога эта вскоре будет воссоздана полностью. 501 (Чум-Пур) частично жива. Чум-Салехард действует. Сейчас строят огромный мост над Обью у Салехарда (строят строители "Крымского" моста, им очень завидует украина). Это расконсервирует Салехард-Надым. Надым-Пангоды-НовУренгой-Коротчаево (Пур) действует. (Кстати, от 501 идут и севернее на Ямал новые пути, и еще строятся). Воссоздают далее НовУренгой-река Таз (широкая, будут мост строить начинать скоро). Далее до Ермаково и мост начнут строить над Енисеем. Это уже 503 (Пур-Игарка). Экспедиция пошла этим мартом 2019, готовят стройку. От Енисея до Игарки и на Дудинку. Там было построено (до предИгарки), но все просто исчезло. А Дудинка-Норильск и ныне ходит 1524 мм. А вот далее, на восток по Таймыру, вдоль СШХ, да до Чукотки... Вот это уже самое интересное!!!

[@Mic2009ful]

КАКАЯ КРАСОТА

[@Мояистория.ДенисФомин]

Здравствуйте!А как можно туда проехать на авто,или ехать откуда .Есть ли экспедиции.

[@СашаАгафонов-ы2е]

Хороший фильм 👌👋👋

[@Alksey_]

Эxx, если б ещё во весь экран было!!!...

[@ПрикольныйЧел-о8ж]

Мощь 👍

[@krava128]

Я был там в тех местах.По истине красивые места))) Обязательно когда нибудь поеду еще.

[@АлександрЯдрин-к9е]

Сколько труда ?сколько народу погубили? А дорога в никуда.

[@mgsfdgsfdgsgssdgrsdgdrgsr16]

Она не в никуда. Иначе бы ее сейчас не строили. В одном вы права - современные реалии показывают, что это спокойно можно делать платя людям очень хорошую зарплату, а не за баланду и корку хлеба.

[@shibkin]

В куда. надо строить. тогда технологии слабо позволяли

[@ЕвгенийСолошенко-б5ж]

@@mgsfdgsfdgsgssdgrsdgdrgsr16 между прочим вольнонаемные меньше пайка была чем для зека. И кормились они с тайги, что добывали то и ели. Одна бригада работала на дороге другая в лагере.третья шла на добычу еды ловили рыбу собирали ягоды и тд.

[@sergeypopov66]

Сейчас эту дорогу восстанавливают. каждый день сотни здоровенных самосвалов и тракторов работают на участке Надым-Салехард. Нет никаких зэков и лагерей. Рабочие за хорошую зарплату закатывают болота в асфальт. Через пару лет все будет готово. Около 300 км через десятки рек и болота. Строительство не прекращается ни днем, ни ночью, ни летом, ни зимой.

[@uxu280]

Это еще раз доказывает то, что эта дорога была нужна!

[@mladenenglang]

Ссылочку на инфо можно?

[@НиколайКузнецов-з5б]

Клааассс

[@alexandrbakhmet20]

Плывун из бывшей мерзлоты способен проглотить тысячи дорог и асфальта. А асфальт в полярный летний день хорошо плавит мерзлоту. Так что, - все впереди.

[@Zemliynen]

Столько человеческих жизней сгинуло в этих адских условиях, колоссальные суммы денег, которые так нужны были стране в голодное послевоенное время. Всё потрачено втупую.

[@DrSnakeFly]

"Мертвой дорогой" вообще-то по праву называют трассу Салехард-Игарка, почему же, интересно, полсерии посвящено вполне себе живому участку Чум-Лабытнанги, о котором есть отдельный сюжет?

[@alexshava7784]

С Салехарда тоже стройка велась на Игарку.....

[@ВадимСтепанов-з7ф]

Абсоолютно правильно.. Солехард-Игарка. Игарка моя Малая Родина.

[@wawrzyniec3653]

мёртвая дорога?

[@mgsfdgsfdgsgssdgrsdgdrgsr16]

Потому что Салехард-Игарка не проехать на поезде?

[@kostia535]

Дорога в никуда), в 50-е это была не единственная дорога как вы говорите в никуда, а потом там строились города такие как Сургут и др. и по этой бы дороге ходили поезда и была бы она востребованна, ведь делали её не дураки.

[@wawrzyniec3653]

да не уже ли ?

[@СергейРулаев-з4у]

@@wawrzyniec3653 не переживай, всё вернётся!!? Как раз к строительству моста на Аляску!!!

[@СергейРулаев-з4у]

@@wawrzyniec3653 не переживай, всё вернётся!!? Как раз к строительству моста на Аляску!!!

[@wawrzyniec3653]

@@СергейРулаев-з4у тоннеля

[@СергейРулаев-з4у]

@@wawrzyniec3653 по Джуль Верну, на прямую??!

[@электролайт]

Го восстановим и покатаемся!!!!!

[@СимонПетлюра-к1ф]

На 2.50 очень загадочная дорожка идущая четко прямо через холмы и озерца, что это?

[@tarasbatanov7076]

насыпь, где когда-то были рельсы

[@алексейничипуренко-е2х]

Раз строили значит надо было, если до сих пор под грифом Сов.Сек.

[@alexkas9652]

Печально и восторг!!!

[@АнтонБахтуев-э1ж]

Сколько металла!

[@РязанцевЛеонид]

Особая красота- багульник.

[@ИванБудкин-с6е]

у меня есть видео 20-летней давности на кассете) там этот поезд и мемориал Сталина)

[@СофьяЛевицкая-т9р]

.природа.потрясающяя

[@СержГрин-ж7л]

А может это и есть , особый путь России. Дорога в некуда!

[@angelemaciunaite7315]

@@Trainfanat сударь барабанныи,вы свои ошибки исправьте,а то видно что и вы от🐏 недалеко улетели😉

[@Serik875]

@@Trainfanat Вау какой грамотный человек! Но дурак.

[@КонстантинКольга]

Хороший фильм,но есть одно "но"-очень громкая музыка.Думать и размышлять лучше под тихую мелодию.

[@СергейКрайнюченко]

В верховьях реки Таз параллельно налаживалась заготовка отборной лиственницы. В 90 Находил в разных местах по притокам невыведенные плоты. отборной лиственницы очень старые .

[@aztekko2075]

хочу поехать на полярный урал.. на среднем и южном был. не очень впечатлило, но по фильму там вообще прелесть..

[@ШамильЛатыпов-в9й]

6:56 ленты менять вовремя надо.

[@wadimomon]

Жаль качество видео тогда было барахло, сейчас бы в 4к был бы просто огонь.

[@OnlineSuperGames]

Вышел новый фильм на похожую тему про Чукотку. Он около 3-х часов. Потихоньку выкладываю: Фильм Чукотское Золото #27b Тизер

[@dimapalaz2160]

класс

[@АльбинаДивнева]

Да там любой добравшийся дорогой гость

[@MegaKillBot.]

Какая же дикая природа всё пугающая! 7:20 - 8:30 (даже если бы целый год было лето), только мне там страшно оказаться?

[@KrakowLive7]

Лайк

[@2alegatora]

прям по Жванецкому --- в конце тоннеля виден свет, но тоннель. сука, никак не заканчивается.

[@road_solar_rus3421]

интересно, кто финансировал эту не дешёвую поездку, лондон или тель-авив или вашинтон? С какой целью ездили?

[@ЕвгенийМоскаленко-о5л]

что за трек играет на 20 минуте

[@Railroadfan100]

Уважаемый Андрей Каплев, залейте, пожалуйста, музыку из фильма на KZbin. Вы же композитор этого проекта? А то шибко уж нравится ))

[@викторМироненко-ы6т]

Да,жуткое зрелище.Я сам был в тех местах.Возле поселка Пангоды. Работал на стелаже по сварке труб.Так мы каждый день переходили через эту насыпь по дороге на стелаж.Сохранились шпалы,рейсы. А невдалеке были остатки лагеря.

[@ЕвгенийСолошенко-б5ж]

Стеллажи там были СТПС СМУ5. И жд там была и функционировала. Трубы со старого надыма с речпорта перевозила.

[@samotiag]

Насколько вперед смотрел Сталин. Дорога понадобилась через 50 лет. А аффтар недорабатывает. Надо было сказать, увидев паровозы, что они топились погибшими заключенными, поскольку на местных кладбищах подозрительно мало могил.

[@pompom6675]

Строить надо когда понадобилась. А ему надо было не туда смотреть, а людям дать еду и квартиры. Вперед он смотрел… Смотрел бы вперед не объявил бы генетику лженнаукой.

[@АлександрФедоров-к6ш]

Судя по бесявому тексту,ты типичное расеянское животное.

[@qwqwqwqwqqasasaxzxzx]

Спасибо вам, отцы, что променяли мою страну на джинсы, жвачки и видики.

[@guffi8270]

Привет из 2019.

[@ВалентинПолитикс-м8ф]

Чум-Лабытнанги же действующий участок!

[@biruxmaiseev3177]

Умники и жертвы Сталинских репрессий в комментариях ниже! Прежде, чем рвать рубашку и кричать "тысячи и тысячи кругом трупы", ознакомьтесь с информацией! Почитайте воспоминания заключенных!!!! Идиоты, смертность была 0.02%-0.08% на строительстве от месяца к месяцу! Еда и баня были главными приоритетами и строго соблюдались! За выполнение сверх плана давали дополнительный поек - свинину, колбасу, окорочка. Сытно кормили 900грамм хлеба в день и каша, на трудных участках было "особое питание" давали хлеб, колбасу и сыр, а также выдавали спирт и махорку! Заключенным разрешалось общаться вместе с вольнонаемными, в целях увеличения производительности труда, все делалось чтобы труд был не каторжный, а добровольный! БЫЛИ ДАЖЕ ТЕАТРАЛЬНЫЕ ВЫСТУПЛЕНИЯ!!! И на 1 января 1953 года всего в ГУЛАГах сидело 2.2 миллиона человек. Чтобы вы понимали сейчас в Америке сидит 2,38 миллиона человек в России на 2002 год сидело с выше 1 миллиона человек и в плоть до 2008 было около миллиона, только к 2015 в следствие амнистий число сократилось до 600+тысяч (НО ЭТО БЕЗ КАЗАХСТАНА, БЕЗ БЕЛОРУСИ, БЕЗ УКРАИНЫ И СТРАН КАВКАЗСКОГО РЕГИОНА) !!!!!! Книга с воспоминаниями заключенных "Стройка №503" ИЗДАВАЛАСЬ с 2000 года!!!!! Секретная была потому что была "Холодная война", а этот проект мог не понравится западу, так как имел ОГРОМНОЕ СТРАТЕГИЧЕСКОЕ И ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ЗНАЧЕНИЕ! И КАК ПО МНЕ ЗАКЛЮЧЕННЫЕ ДОЛЖНЫ ОТРАБАТЫВАТЬ, А НЕ СИДЕТЬ НА ШЕЕ НАЛОГОПЛАТЕЛЬЩИКОВ! И в конце вам еще несколько фактов: в нынешней России без союзных республик 30+ тысяч убийств в год, тогда как во времена Сталина это было 6тысяч+ (Как думаете где было большинство убийц? Правильно! На работе в ГУЛАГе, либо осужденные по ВМН) Оправдательных приговоров судебная система выдавала 13,3%, сегодня 3-4%!!!

[@Trainfanat]

Хоть один умный комментарий среди залежей псевдоисторических помоев про какие-то жертвы и горы трупов.

[@АлександрБелоненко-я7м]

КТО НАЗВАЛ ТО-В НИКУДА!!!???ЭТО У ВАС-В НИКУДА!!! А ТОГДА ЛЮДИ!!!ЖИЛИ!!!ИДЕЯМИ О ВАШЕМ НАСТОЯЩЕМ!!!

[@anaplat45]

SOMEONE PLEASE!!!! PUT ENG SUBS ON THIS ONE!!! IT LOOKS TO BE VERY INTERESTING!!!!!!!

[@AnnihilatorChannel]

really interesting. learn russian:)

[@ЕвгенийСолошенко-б5ж]

@@AnnihilatorChannel путевку в фсб бесплатно

[@78RSI]

Не дешевый фильмачок вышел, интересно, а кто спонсировал?

[@ЖакЖирар]

Видио не плохое, посмотрел с интересом. Жалко и обидно, что досталось такое наследие от коммунистов.

[@Аня-м2е3]

Наши поезда самые поездатые поезда в мире...

[@АлександрБаландин-ц6к]

Почему только на вертолете?? зимой по зимнику можно подъехать прямо к лагерю

[@ИВАНПЕТРОВ-ч7й1б]

СТРОЯ ДОРОГУ *НА ТИБЕТ* КИТАЙЦЫ СТОЛКНУЛИСЬ С ТАКИМИ-ЖЕ ТРУДНОСТЯМИ НО ПОСТРОИТЬ СМОГЛИ !! о дороге на тибет снят фильм !

[@pompom6675]

Да, там специальные конструкции насыпи. Все уже придумано

[@volvoman177]

Все заметили, что на паровозах было Украинское клеймо знака качества?! Украинцы не только выкопали Черное море, они еще и наморозили всю тайгу за полярным кругом! Вот истинная нация великих!

[@petrasjeznys5557]

respekt, ne hai zive, vilna ukrajina.

[@vovavovanov2802]

ты лох

[@Боливар-ъ7ь]

И там Бандера отметился!Ну и Степан!

[@pompom6675]

@@Боливар-ъ7ьа кто по вашему остановил стройку? Бандера

[@tihookeanist]

ПРЕСТУПЛЕНИЕ в том что необходимая для РОССИИ ТРАНСПОЛЯРНАЯ МАГИСТРАЛЬ строилась в СССР на костях РАБОВ ГУЛАГА . Но бесплатный РАБский труд НИКОГДА не сделает человека свободным и тем более не может быть в РАБСКОМ Труде важного Симбиоза Высокой КУЛЬТУРЫ Труда+Высокой Производительности Труда.

[@dnepr7ua]

Свобода это миф. И ценность отдельного человека такова же, как и ценность отдельного муравья = равна нолю. Но все вместе делая одно дело - мы страшная сила которая рушит горы осушивает моря.

[@dropdatabase2569]

@@dnepr7ua Подобной мысли придерживались такие великие умы человечества как Сталин, Мао Цзэдун, Гитлер и, пожалуй, самый великий -- Пол Пот

[@АнатолийСибиряк-ы5ф]

@@dropdatabase2569 ты наверное с авторами одной крови... Тянет эта тема к себе евреев, чуют, где нагадили

[@АртемМинаев-ь3г]

Мертвую дорогу можно ассоциировать с тем путем, по которому решил провести нас Путен.. вроде бы куда- то движемся, но дорога в никуда, дорога к забвению...

[@fiziocrat]

О числе жертв этой "стройки века" решили промолчать.

[@fiziocrat]

Андрей Меньшутин Вырастешь и поймешь.

[@zezamaral6918]

случайных жертв среди них были единицы. Это вы наслушались срывателей покровов.

[@fiziocrat]

zezamar al простите, кого я наслушался?

[@zezamaral6918]

fiziocrat срывателей покровов со звериного лица сталинского режима. Или начитались. Верите в миллионы собственноручно расстрелянных Сталиным?

[@13yu13yu13yu]

fiziocrat Никто этим не гордиться, не выдумывай.

[@stasmedvedev5127]

Как понять никуда? Дорога открыла бы путь на то время, к гигантским запасам стратегических ресурсов. Если бы Иосиф Виссарионович не умер, эта дорога была бы построена.

[@baronlocal8569]

VAT disadvantage = min 19:40

[@love4life938]

почитателям Сталина есть куда уехать строить сосиализм! ...Только лагеря подправить и написать друг на друга доносов побольше...

[@vadegdadeg]

Паровоз топили селедкой? Вот это да!

[@KPACHbIu99]

1:30-2:00 примерно, что за трек, может кто сказать?

[@kapleff]

я могу сказать) привет) это моя тема - audiojungle.net/item/ocean/5357875

[@KPACHbIu99]

Огромное спасибо, музыка божественна!

[@kapleff]

Спасибо)

[@ЯрикСус]

уникальный развал)))))))))

[@juliatretiakova9079]

ахаха, сука 10:10 "применялся обычный мох для строительства жд" опять русская смекалочка) ничего не поменялось за 60 лет, дороги до сих пор из мха и говна строят) только почему-то не говорится о 250тыс заключенных, работавших на стройке)

[@EvgenOrlovsky]

+Julia Tretiakova вы уж раз открыли рот - так давайте примем к сведению что через ГУЛАГ прошло около 20-22 млн человек, и на каждого был донос - сомневаюсь что лично Сталин и Берия писали доносы... Та же система сейчас привела к тем же результатам - люди такие же как и раньше, за 5 копеек у соседа удавятся и будут писать анонимки... По поводу технологий при строительстве в таких условиях - увы здесь вы показали свой нижайший уровень - посмотрите как строил Китай свою железку, мох делает то чего не делают другие материалы - предположу что даже ваши любимые американцы и европейцы сснут хуйца при таком строительстве - и будут говном закладывать мерзлоту. Изучите матчасть прежде чем раскрывать рот и нести полную хуйню по вопросу в котором вы сосете хуй. Счастья вам)))