Российские поезда пустят по третьей линии минского метро

На рельсы третьей линии Минского метро встанут поезда российского производителя. Уже готовятся поставки семи четырехвагонных составов. Совсем скоро с конвейера сойдут первые экземпляры. Они оснащены сквозными проходами, широкими дверями и системой кондиционирования.

[@ТатьянаРусланА]

Вот, молодцы! " Всё российское и белорусское , значит никакие санкции не мтрашны" 👍 вот так и надо во всем!

[@Игорь-р5е3ф]

Не только не мтрашны но и не страшны!

[@ТатьянаРусланА]

Красивенькие! 🤗 Спасибо, Россия! 🌷🌷🌷🌷🌷🌷

[@nhhfdyhvdfghh]

А у вас ещё советский парк вагонов был?

[@1966Gleb]

Шикарные вагоны.Космос.

[@xalekcey]

Ну и хорошо. Даже отлично.

[@andrey6483]

Ну че сказать "импортозамещение"

[@kristoforkolumb4158]

Штадлер Беларусь надо национализировать.

[@catpenguin]

и отдать сынку диктатора. он самый умный в беларуси

[@drdron9212]

@@catpenguin У Зели еще маловат сын, он пока что только армии руководит....

[@kristoforkolumb4158]

@@catpenguin вам виднее, вот мнение народа для нас важно.

[@kristoforkolumb4158]

@@drdron9212 так вот, кто войну устроил, малолетка.

[@АндрейС-в1у]

@@drdron9212 вы о чём?зеля-никто и звать его никак-отставной козы барабанщик...каким боком вообще этот типа "украинский" еврей и белоруссия?

[@vladimirshmoylov4847]

Классно, но производство надо расширять. В РФ даже в Москве на некоторых линиях ходят 30 летние старые номерные.

[@Alexander_Gordeev]

Обновление парка - постепенный процесс. Новые линии укомплектовывают новыми поездами в первую очередь. На существующих линиях - заменяют по мере роста устаревания и износа. На синей линии ходят Русичи, например. На фиолетовой и розовой линиях - Москва, а на Кольцевой линии - Москва-2020. БКЛ оснастили сразу 22 Москвой. А так, советское наследие, прослужившее верой и правдой, но уже износившееся как физически, так и морально, постепенно заменяют, что некоторые пришибленные фанатики не оценят, например на зелёной линии постепенно вводят новейшие поезда взамен номерных Хотя признаться, я тоже хочу попасть на парад поездов и прокатиться на Еж-3, но не до такой степени, чтобы только их оставили с номерными) Это история, к которой хочется прикоснуться, а остаться там навсегда- неразумно

[@juliap.5375]

Всё перевернул, с головы на ноги 😮 Поезда обновляют по мере наличия средств, а не по мере освобождения производственной линии.

[@maxsmirnik9032]

А почему на рендерах поезда Минск 24 маска от Москвы 2019? В реальности так и будет?

[@Andrevprs]

Потому, что это старый поезд 2019 года, а не новый 2024того, у 2024того и проход шире, и юсб везде, и тд. Больше слушай) Тупо старье впихивают и говорят новое

[@СлаваНетсан]

они просто ещё не готовы, вот и показывают Москву 2019, чтобы занять место на экране. Где показывали синию Москву, такая и будет ездить по нашему метрополитену

[@ФедорТрифонов-э7й]

@@Andrevprs В Московском метрополитене самый лучший состав - это Москва-2019. У М20 из-за ликвидации прислонно-сдвижных дверей в угоду расширения дверных проемов пострадала ширина кузова, и проход там реально узкий, а в М24, как и в последних ревизиях М20, шумновато, особенно это ощущается в некоторых перегонах ЗЛ. Что касается ЮСБ, то это требование заказчика, и если Минский метрополитен попросит, установить зарядки проблем не составит.

[@РомаКравченко-о6ф]

Stadler был лучше

[@АндрейСергеевич-з6л]

У меня один вопрос. Чё в Москве все новые поезда? В Москве ездят много старых до сих пор . Чего не поменяли вот вопрос. Раз такие мощности имелись и имеются. За год бы поменяли всё

[@ДмитрийПолежаев-ь7м]

Если что зависит от закупок города, да и мск вагонный парк 5к

[@denchus810]

да и номерные еще ресцрс не выкатали.... пилить жаба давит...

[@Легендарный-Выродок]

Это не так работает,у поездов есть срок эксплуатации ,большинство старых поездов в Москве будут работать ещё до 2030 года и дальше,подошёл срок поезд списали и поменяли на новые

[@valeryrozhkov1651]

Ездят старые и что? В Москве 6655 вагонов метро! Заменить все на новые сразу не возможно, даже если захотеть. Еще срок эксплуатации и капремонта, как верно написали ниже, определяет очередность списания и замены. Москва уже получила более 1800 вагонов нового поколения "Москва-2019, 2020 и 2024". Со временем поменяют все, такие темпы обновления парка транспорта и строительства новых линий метро как в Москве еще поискать нужно.

[@Кирилл-ч2к8з]

Ну за год не поменяли бы. У нас 15 линий метро. Но постепенно поменяют. Лиха беда начало

[@ВатнаяфабрикаимениКрасныхпарти]

Теперь и белорусы помёрзнут в этих вагонах... Не всё одним москвичам страдать...

[@e777ox]

Выздоравливай, скорее 🤡

[@Кирилл-ч2к8з]

Скорее в Кащенко, там Вам помогут. Выздоравливайте

[@Рассел-г4в]

Это верно...

[@ПавелОрдынский-ы5м]

а где этот шнайдер ,что ли в рб?

[@Mr_Stadler]

Что за шнайдер?

[@postgradsibstud9321]

Штадлер. Это швейцарская компания которая имела завод в городе Фаниполь в Беларуси.

[@СлаваНетсан]

​@@postgradsibstud9321имеет и будет иметь, просто сократились объемы производства и усложнена логистика из за санкций. Завод штадлер в Беларуси был самый огромный в Европе и вряд ли он куда нибудь уйдет, если Беларусь этого не захочет.

[@e777ox]

В дупе😂

[@Кирилл-ч2к8з]

​@@postgradsibstud9321Завод и сейчас работает. Думаю его скоро национализируют

[@videoslogmos]

Комментаторы, с чего они старые-то? Новые же вагоны. Только с завода 😂 Напоминаю, что цена поезда Москва 2020, на четверть выше цены поезда Москва 2019. Кроме того, там есть конструкционные различия самого салона. Например, последняя модификация поезда заметно уже. Вследствие чего проход не такой удобный. И вместо 6 сидушек в ряду всего 5.

[@ruldali615]

Чем больше мы будем производить внутри страны, тем меньше нам будут нужны доллары. И тем больше у нас будут покупать за рубли из-за границы, так как рубли будут получать за счет продажи своих товаров России за рубли. Если доллар сократиться в структуре межгосударственных платеже то это также стабилизирует национальные валюту многих государств. Я вообще не понимаю что можно покупить у США кроме айфона, который производиться в Азии и програмного обеспечения? Практически все производиться в Азии(Китай, Вьетнам, Малайзия, Индия, Иран, Турция, Корея(Обе), Япония, Тайвань, Индонезия. Эти страны даже Европу могут заместить. Россия кстати тоже очень много чего производит. Если другие страны глобального юга вступят в производственный бизнес, то америка будет полной шляпой, так как у них вся продукция не конкурентноспособна из-за огромных производственных издержек.

[@kalobyte]

заместят, пока не закончатся технологии белых 🤣 до сих пор китайцы не в состоянии выпускать высокочастотные мощные транзисторы для базовых станций и в рф тем более далеко до этого, как и до производства высокоскоростных подшипников для шпинделей чпу станков я уже не говорю о ядрах процессоров арм и производства литографов для современных нанометровых технологий такие вещи придумать и создать может только белый человек ☝

[@yoshkovoleg]

@@kalobyte Ты точно не нацист?

[@kalobyte]

@@yoshkovoleg точно 😎 а ты точно не идиот? красного диплома случайно нет?

[@Рассел-г4в]

То, что Айфон собирается в Китае, это не значит что он китайский. Там просто сборочный цех.

[@ruldali615]

@@Рассел-г4в ну без айфона можно прекрасно жить.

[@olysyuk]

Беларусы в Фаниполе останутся без работы. Спасибо братья!

[@Stesiv]

В Беларуси все ещё работает завод штадлер, только из-за санкций там нельзя делать поезда для Беларуси и России, только на импорт в другие страны

[@Кирилл-ч2к8з]

​@@StesivБелорусский завод Штадлер - Минск необходимо национализировать, как это сделано у нас с их западной собственностью. Думаю что скоро это произойдёт.

[@Кирилл-ч2к8з]

Белорусы в Фаниполе без работы не останутся. Не надо фигню писать

[@olysyuk]

@@Кирилл-ч2к8з Обоснуй. Раньше закупали современные штадлера для третьей линии, а потом стало необходимо "старшему брату помочь", а дальше санкции и теперь только русские поезда покупают.

[@Stesiv]

@@Кирилл-ч2к8з а что из этого получится? Завод будет стоять, потому что у России свои поезда, а для Беларуси надо не так много обновить

[@fhdrujjjfsxbkkl]

Получается Россия тоже может заказать новые поезда или технику из Беларуси?

[@Arlekit]

Тракторы МТЗ много покупают. А что?

[@АндрейС-в1у]

так россия никогда и не прекращала покупать МАЗы,Белазы,могилёвские спецавтомобили(ракетовозы),автобусы(и троллейбусы с недавних пор),про трактора вам уже сказали и это только навскидку,а на самом деле ещё много чего,просто обычные граждане-как белорусы,так и россияне мало что об этом знают.

[@Stranalimonya]

В Москве, автобусов МАЗ полно.

[@Sergei86687]

В беларуси нет вагоностроительного завода, только ремонт поездов, но россия закупает тракторы и БелАЗы у беларуси

[@ЕвгенийК-ю3е]

Неплохо