Российский АВТОПРОМ. Расточка интегральной оси с двух сторон с одной установки.

Авто- Крафт
специализируется на реставрации автотракторных деталей, комбайнов, экскаваторов.
Мы находимся:
Краснодарский край. г.Новокубанск
Сайт:
www.avto-craft.ru
www.avto-craft.ru
WhatsApp [phone]
По вопросам:
-технические
- покупка оборудования для восстановления резьбы осей
- отправка запчастей на ремонт
- реклама и сотрудничество
[e-mail]
Вконтанкте:
avtocraft​

[@user-lj9uq9ny3r]

как долго ждал от вас видео.

[@kubotakop]

Как же долго вас небыло. Ура !!!

[@user-it6ll4sx3b]

Наконец то , спасибо за долгожданное видео. Скучал по техническим подробностям!

[@Prohor87]

Ну наконец - то. Я уж испугался, что Вас долго нет!!!!😁😁😁✋

[@galswat1]

Спасибо за видео как подарок на новый год

[@user-yx3jh9tb4r]

О, да ладно!) Я наверное сплю))

[@user-xm4vs7es9i]

Слава Богу, что в России есть такие профессиональные и ответственные люди! Успехов Вам и крепкого здоровья!!!

[@kokobrais]

Ещё завод Тонар это видео посмотрел бы!

[@RAMB0DJOHN]

и что должно после этого произойти?

[@kokobrais]

@@RAMB0DJOHN смена власти, переверот, революция. Может конец света.

[@RAMB0DJOHN]

@@kokobrais навальнэ прыдэ порядок навэдэ. в этой жопе мира ничего не изменится ни сейчас ни через сто лет ни через тысячу

[@kokobrais]

@@RAMB0DJOHN мне как бы на политику положить. Я просто ответил на твой вопрос, первым что пришло в голову.

[@user-uv1gx9yc7h]

Парни! У вас не просто автосервис по грузовой технике... Вы - магистры!

[@artemkrysov8405]

Давно Вас не было.... Спасибо за хорошую работу. Обращался к Вам все сделали быстро и качественно!!! Молодцы

[@Funtik_i_KO]

Всем привет.... Ребята. МОЙ ВАМ СОВЕТ- перед покупкой такого прицепа 100 раз подумайте... Я имел неосторожность как то тоже купить точно такой полуприцеп... Потом понял что совершил огромную ошибку.... Грузился постоянно по норме... И в течении года стал рассыпаться на глазах... Тут не перегрузы винить нужно... А само качество.

[@KUZBASSforever]

Попахивает перегрузом - точно! Этому совочку максимум 35-37 можно грузануть (по технологичке), а по факту 50 вкидывают мокрого песка. Ремонт хороший, грамотный, но "арбузтранс" непобедим!

[@Funtik_i_KO]

Прицепы г....но полное..... Сыпятсы на ходу. Грузили по норме такой же... Года не отъездил. Пришлось избавиться.. Весь рассыпался

[@user-ne4ql9ck4d]

@@Funtik_i_KO а какой хороший?

[@pashaosipov3215]

Какой перегруз, в Новосибирске выгружаюсь постоянно напротив базы Итеко, дак они эти оси покупают упаковками штук по 10, и с каждым рейсом их в пачке все меньше и меньше. Итеко не самосвалы.

[@user-xj5lz1sx1y]

С возвращением.

[@user-yk5jq1pn1w]

С Новым годом ! Вы вышли и это уже само по себе ПРАЗДНИК !!! Всё класно , но я почему то думал что вы задействуете своего "монстра 65" Молодцы !!!

[@user-yh3iv3fl1u]

Игорь ты как всегда на высоте .Коллектив у тебя подобран на 5 .Удачи

[@kokobrais]

С новым годом! С Рождеством! С возвращением!

[@p4_nz]

Ну наконец-то! Нельзя так надолго пропадать!

[@apach2415]

Долго ждал видео от вас. Спасибо что вышел ролик. А по поводу тонара... Мне кажется это наше раздолбайство. У них технология налажена, менять технологию затратно, а то что технология не доработана они не заморачиваются. Продажи идут и хорошо. Плохо что такой дефект может привезти к дтп

[@carbastan1461]

Для вас нет задач невыполнимых! Чем сложнее для вас, тем лучше! Молодцы!

[@user-ri5qj7qx5h]

А ещё может быть большая нагрузка при поворотах, 4 оси сильно ломает.

[@user-uc3zt2jo9m]

Нагрузка при повороте на переднюю ось идёт не на последнюю

[@Quark15616]

@@user-uc3zt2jo9m Согласен. При выгрузке задняя ось проседает сильнее остальных.

[@user-tb6fx2kb1t]

24:18. Это политика подлых капиталистов. Вам ребята 👍🏻респект и Уважуха👍🏻

[@SergeyGennadevich]

как новая мастерская?

[@denis2603]

С вашим опытом, вам пора свои оси выпускать) с учётом всех плюсов и минусов

[@user-re8hq4mu3f]

Что-то долго Вас не было. Плохо это. Выходите на связь чаще! А так как обычно всё отлично!

[@user-rm8sp4pr1b]

Как всегда все на высшем уровне!!!!!!! С прошедшими праздниками

[@user-jf6bo4hq1c]

Наконец то новый видосик) приятно смотреть на работу профессионалов👍 с Новым Годом и Рождеством!!!

[@user-qt2so4sw3z]

Спасибо за видео ,очень рад что у вас все в порядке, почаще конечно же, для меня ваши видео как уроки многое узнал ! Успехов вам и здоровья! Привет из Нижнего Новгорода!

[@NkRemTeh]

У меня нет грузового авто, но это так интересно!))

[@KONST-PRON]

Мастера, не пропадайте..... давно ждал видео от Вас

[@temogogichaev1087]

ну наконец то !

[@user-xw7hs6md1j]

Ура наконец-то Новый видос👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-to5yb2pg8s]

Я уже и забыть успел как называется канал.... Рад что вы на связи!

[@user-wf7oo8iq9w]

Привет ребята жду ваши видео как ребенок новогодний утренник

[@palec1083]

Не обанкротятся эти заводы никогда, по причине дешевле иномарки и доступней. Как один из представителей недокамаза в открытую говорил: "какой нам смысл улучшать что то глобально, т.к. придётся и цены повышать, люди уйдут на иномарки." Из Мерседеса сейчас и то умудряются Камаз собрать! Всех благ Вам! Развивайтесь, творите. Без вас многим было бы трудно в этом мире!

[@user-nz9dy1px3r]

С Новым Годом, мужики!!!!!

[@alexanr_leto]

Долгожданное видео, спасибо!)

[@user-vq6dc9rd1u]

С возвращением !!!!!!

[@user-sx9pl3ze6c]

Как же долго мы вас ждали!

[@userCNC]

ремонт всегда был есть и будет.кто бы что не говорил.

[@user-no1do2qd6f]

Давненько вас не было, я уже думал что канал загнулся. А тут раз и видосик, и это уже радует. Сообщай хоть о себе периодически

[@ZAETSVOLK]

Рад ролику! Давно вас не было в эфире!

[@user-uh9ev7mk9b]

Всех благ вам👍

[@aleksandrmachula6612]

Очень интересно смотреть, больше технической части показывайте)

[@user-us2wi6fb8y]

МОЛОДЦЫ!!👍👍👍 ТАК ДЕРЖАТЬ!!👍👍👍

[@steelworkshop7749]

Наконец то! Не пропадайте друзья)))

[@user-vi9vc2bu2j]

Авто Крафт мой один из любимых каналов. Смотрю много лет. Привет и респект с Урала вам. Удачи во всех проектах и работах мужики. А задняя ось у Тонаров перегружена наверное во время когда он максимально поднят и ещё не вывалил. И ещё. Не знаю как у вас на Кубани,а у нас они меньше 45ти тонн не возят...

[@avtocraft]

Спасибо и вам всего хорошего!

[@blacksmith6503]

Наконец- то дождался нового видео, что так долго не было вас???

[@user-dw4oq7jt5j]

Молодцы, достойные мастера

[@blacksmith6503]

Отличная работа, впрочем, как всегда.

[@user-ow6eu1dj1v]

Жаль они далеко от Тынды.

[@user-cj4wf6es6m]

Золотые руки у вас мужики

[@user-dr8nm2on5s]

Однозначно определенно большой палец вверх!

[@ravilaymaletdinov2214]

С самого начала вашего канала слежу за роликами и не перестаю удивляться мастерству. Класс! Как дела обстоят по новому помещению? Почаще выкладывайте ролики по возможности!

[@ebashuvseh]

Наконец-то снова в эфире.

[@user-wq1ws2sy4l]

Урааааааааааа я верил вы вернётесь

[@daf95xf32]

Да вот и наш автором все через жопу человек купил и мучается а вот такие ребята потом доделывают за заводы. Респект вам и уважение Вот это настоящие инженера.

[@user-un9ru4qb8b]

Как там дела с стройкой ??? Видео как всегда топчик,больше видио!!!

[@KUZBASSforever]

Ага, что с новой станцией? Не получилось?

[@eugeniyn3040]

денег нет

[@avtocraft]

Точно

[@abdulazizyusupov6097]

@@avtocraft в точку попали ну правда я азиат

[@user-ki3ts5wm7s]

@@avtocraft Подарите мне сварочный который у вас там стоял трёх фазный очень мне нужен.

[@Sazan5889]

с возвращением

[@Sergey_Shatohin4911]

Ждем еще новые выпуски👍👍👍

[@user-xg2mf5tb7e]

Ооо не чего себе видос))) дождался)

[@user-xf6bs3zy3l]

Просто роскошь 👍👍👍

[@user-zh2rs6jo1m]

Спасибо за видео!

[@user-un2mu5bi7p]

При неисправный пневмоподеске, то есть гружёный прицеп упал на маслы, прыжок на кочке и привет. Видел так ось ломали на груженном тоннаре.При транспортном положении тягача и при опущеном прицепе вся масса прицепа ложится на тягач и на заднюю ось полуприцепа.

[@user-ml3zs1bx1m]

Продумано зделоно👍

[@Sova985]

Уважаемый только не пропадай!!! 🧐

[@user-wq1ws2sy4l]

Продолжайте снимать Не затягивайте

[@antonrudenko4125]

Отличьная робота👍

[@user-xl2mn6br8t]

Хотелось бы сказать по поводу ваших слов в конце:ждём ваших критических замечаний .....какие могут быть замечания,разве слова диванных экспертов могут быть замечаниями..вы наверное первые начали процессы по востоновлению деталей которые стоят бешенных денег,и вы же дали дорогу в свет многим шаромыжникам ,которые пройдя некий путь скопили опыт,и чему то научились!

[@flashgarage]

не первые. в нашем сервисе изначально восстанавливали ломанные оси

[@user-xl2mn6br8t]

@@flashgarage только их все знают в интернете,а про вас я даже не слышал

[@flashgarage]

@@user-xl2mn6br8t так потому что это не основной профиль, а как доп услуги. Основной это ремонт и обслуживание тягачей и полуприцепов

[@user-dk8mo7fu1e]

Критическое замечание -слишком мало новых видео. Исправляйтесь

[@user-vr7pi9jh4c]

Блогеров которые заливают колу в радиатор, рекламируют всякие лохотроны, делают стримы, просят донат и т.д - таких и так полно А тут люди делом заняты, видео мало но по делу

[@flashgarage]

может поэтому SAF и BPW делают цельнотелые цапфы, вваренные в трубу или профильную трубу. И с ними чаще проблема что их ломает и гнет в самой трубе оси, а не по цапфе

[@artemkrysov8405]

Когда новоселье будете справлять?!)

[@Tyrok310]

наконец то новое видео!

[@user-ip9pz9gn1w]

Толково! Спасибо!

[@user-re7ww8dh1s]

Отличная работа! Очевидно, что работы много и снимать некогда!

[@user-se7mc6cr2c]

Привет я с вашим мнением абсолютно согласен конкуренцию не кто не отменял .

[@user-zw5yf2xp9e]

Ребята вы где были

[@leonovleonid1976]

С наступившим !!! Где так долго были ?

[@c24a03c59]

Купите уже горизонтально расточной с подвижной планшайбой и делайте хоть балки хоть пастели коренных, я эти работы ещё в 10-12г делал

[@user-je1gq3po5j]

Классная работа

[@shmuh322]

На вид бац-бац и получилось лучше оригинала. Но реально уважение к вашему труду. Как не крути это куча размеров и нужна точность во всём.

[@Vasily2by]

Хорошо делаете. Мне урок тоже. Есть от вас опыт. Спасибо

[@user-mm3vf6mt8z]

Добрый вечер Всем! Ребят, не судите так строго "прицеп" нашего родного, отечественного производства "тонар" в котором все комплектующие КИТАЙ. В целом данная техника на 4осях отличный вариант для перевозки ВОЗДУХА,тогда он должен служить долго.Но иногда можно и с воздухом переборщить,когда просто перегоняешь только приобретённый прицеп с автосалона в ГАИ для постановки на учёт, а приходится ехать в мастерскую для замены всех подшибников(наверное не бракованных).Людям которые планирую приобрести такое "Г

[@user-mm3vf6mt8z]

Людям которые планируют приобрести такое " Г" как " тонар" советую много раз подумать, чем платит такие суммы за это ведро с болтами.В результате вы приобретаете проблемы, вместо новой техники которая должна работать и зарабатывать.

[@maximkutsev5302]

Видео супер!

[@pavel-zm1yr5bt4n]

молодцы)рукастые мастера)задний мост только на разгрузке и поворотах,если перегруз, испытывает серьезные нагрузки. особенно при серьезном перегрузе,сам лично видел,как асфальт сковыривают с дороги на развороте) не хочу оправдывать производителей,но и перевозчики тоже виноваты,особенно наездники.

[@user-zb3fy7dt5o]

Ну, наконец то.

[@user-qc7lf4lx1h]

Огромное человеческое спасибо за этот ролик.Наша организация составила договор ,но благо еще не заключила на приобретение 20-ти 4-ех осных прицепов фирмы Тонар.Работаем с Грюнвельдами проблем никаких уже на протяжении долгих лет ,но решили взять объёмы побольше так как масштабы работы выросли .Спасибо Игорь за ваш труд и за то,что просвещаете нас тёмных и не даёте тратить бешеные деньги на утиль.Уже скинул ваше видео и проблемы бедных людей которые попали в такое д....мо своему директору думаю он тоже вам скажет СПАСИБО .Выпускают на дороги машины убийцы ,а если бы эту ось вырвало к чертям и при движении и пострадали люди, а кто бы тогда был виноват....а я Вам отвечу ВОДИТЕЛЬ и тот бедолага который купил эту коробчонку. Ребят ни гвоздя,ни жезла !А Вам Игорь отдельная благодарность за ,то что рассказали нам всем ,что эту дрянь лучше не приобретать. 🤟Заводу Тонар должно быть стыдно за свою организацию ,в нашем лице вы точно потеряли "жирного" клиента и всем кто у меня спросит покупать или нет я просто дам посмотреть ваш ролик!

[@user-zi6xq3te7m]

Добрый день. Являюсь сотрудником завода "Грюнвальд". Мы выпускаем полуприцепы разных объемов, будем рады Вам помочь. 89151222240 Сергей.

[@abdulazizyusupov6097]

ЗАВОДУ НЕКОГДА СТАТЬ СТЫДНО НО$$

[@tolegentekesbaev2148]

Покупай теперь новый тонар

[@SuperDenisGl]

Завод будет работать! Поскольку это дешёвые полуприцепы из Китая, здесь только таблички лепят Главное низкая цена этого полуприцепа! Нормальный завод с радостью Выслушал Ваши рекомендации и рекомендации тех кто эксплуатирует данную технику Наверное это экономически более выгодно точить оси которые потом нужно запресовывать в трубу. Чем заниматься ТВЧ разогревом потом ступенчатой редукцией, затем обрабатывать посадочные места, упрочнять поверхность. 100% дешевле и проще прессовать две готовые детали.

[@user-jo4jd1vt9w]

Очень познавательно

[@Zerushkatool]

Приехал к нам как-то тоннар. С порванными усилителями в районе поршня. Переварил. Приезжает через полгода с той же проблемой. Оказалось возит перегруз. Переделал не по гарантии. Может еще приезжал, но я нашел другую работу.

[@user-xc9ot9cp2y]

Молодцы!!!

[@aaasss7777]

Да ладно 🤣🤣🤣🤣 Кого я вижу!!! С появлением, пропажа, ждем новое видео)!!!

[@user-xi9ur3sl7y]

Привет из астаны. Скорее всего неправильное развесовка по осям, надо смотреть тягач. Желательно чтоб был уклон

[@nexam8]

Молодцы реально смотрю ваши видео реально помогают но где то чуть перегибаете (хотя могу ошибаться)сам все руками делаю но вы ваще молодцы

[@lexluter6567]

интересно посмотреть сам работаю в шиномонтажке иногда приходится срезать пригоревшие подшипники и делать ремонт так называемый до дома доехать

[@user-yx3jh9tb4r]

Для этого на полуприцепах носорогах ставили сзади лапы, чтобы снять немного нагрузку с задней оси?

[@user-zf3xi6vj8i]

Вот при разгрузке вся масса груза давит на эту ось ! лапы спасут или разгружать лопатой

[@user-zf3xi6vj8i]

Второй вариант доработки лично моё мнение разгрузочный гидроподъёмник заставить медленней работать чтоб груз успевал высыпаться

[@user-yx3jh9tb4r]

@@user-zf3xi6vj8i он тогда и опускаться будет до пенсии, а если лапы и на шарнирах. Поднял, в лапы упёрся, ссыпал и протянул они сложились?

[@user-to5yb2pg8s]

@@user-zf3xi6vj8i не всегда это работает. Глина, мокрый песок плохо ссыпаются. Только щебень имеет более менее способность ссылаться по мере подъёма кузова. Зимой так и подавно ссылаться не хочет ничего. Это болезнь полуприцепов самосвалов, кузов огромный, как и вес, и отсутствующий подогрев..

[@user-fw2oo2ih3w]

Привет из Узбекистана довно не было видео

[@user-qc6zq9zp9w]

делайте видео почаще

[@user-tx4mk2nr1z]

На прицеп как вариант, поставить опоры выдвижные, под тип крана лап, на тандемах на некоторых стоят механические, выставил, разгрузил, собрал нагрузка на ось будет меньше!

[@user-to3yh9je9n]

Спасибо за видео как раз думал купить тонар или нет куплю лучше виелтон или грунвальд

[@user-ws8le6fb4h]

Привет! Давненько не видели