Тоже себя поймал на этой мысли) Чехол только не тот
@screamofastrachan Жыл бұрын
Автопармезаны они да?
@ПожилойДрифтер-м5р Жыл бұрын
Не сравнивай гонщика с этим хуесосом..
@vasilydemianenko2520 Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@nekotin7848 Жыл бұрын
Ахахах
@nikolay.dakhov Жыл бұрын
Рома Хорс красава продолжает радовать ! Днём на сво ночью на канжо
@МихаилъСуворовъ Жыл бұрын
Творог сам себя не развезёт…
@zodiacRUS Жыл бұрын
красный чехол уже заказан я так думаю 😁
@nickpayne5748 Жыл бұрын
Крез*
@BugsBunny17th Жыл бұрын
Прям в точку😎😎😎
@АртемГуржий-ш8л Жыл бұрын
За правый руль на десятке, лайк авансом)чисто японская школа😂
@mobtiesoriginal Жыл бұрын
да? гранта тоже?) чел, видео отзеркалено)
@XyLigaNeG-iw5iy Жыл бұрын
@@mobtiesoriginal 0iq
@klxnhood8851 Жыл бұрын
@@mobtiesoriginal - 300iq по ходу у тебя
@mobtiesoriginal Жыл бұрын
@@XyLigaNeG-iw5iy иди ник себе поправь ебланка
@salad3526 Жыл бұрын
Дообрый вечер, собрались всей деревней, семьёй и гаражным кооперативом.
@Stay_Away_from_the_Voodoo Жыл бұрын
кооператив надеюсь не "Озеро"
@alekseylisitsyn7112 Жыл бұрын
Для проверки плавности отлично подходит пузырь пива на пассажирском. Чем меньше газов выходит при открытии, тем плавнее ты ведёшь .☝️😎 Минус заключается в том, что если ты ее открыл, то уже надо и выпить
@lmasikchanel Жыл бұрын
Надо стакан с водой и тофу в багажник
@semak8967 Жыл бұрын
Очень доходчиво и на практике. Такого контента мало, обязательно продолжайте!
@DefinitelyNotMaidMagic Жыл бұрын
Ростовские, вы последняя надежда прям, несете простые истины в массы четко и по делу с хорошим качеством. Держу кулачки (в коробке) за ваше продвижение в медиа за пределами вк Надеюсь что вы и Андрей Андерстир сможете популяризировать правильный кольцевой движяк среди молодых
@rodion_granin Жыл бұрын
Требуем красный чехол на айфон для использования как микрофона.
@willgraham795 Жыл бұрын
Спасибо большое что снимаете! Очень полезный контент, которого на ютубе практически нет
@Eqpum_Dobpblu Жыл бұрын
Чегоо? нет на ютубе)) если хотя бы пользоваться поиском, то все есть.
@xJutoniish Жыл бұрын
@@Eqpum_Dobpblu а ты заставь себя искать такое)
@nivas202 Жыл бұрын
огромное спасибо вам, только пытаюсь влиться во все ваши движения! ваши видео очень помогают
@graal_sv Жыл бұрын
Красава пацаны , делаете охуенный контент, в этом контенте есть свой шарм , такой стритовский движ видел только в японских движениях , продолжайте в томже духе
@Mr_White_Work Жыл бұрын
до первого столба)
@alexchambermen1856 Жыл бұрын
@@Mr_White_Work Уже было дерево, и не одно
@Mr_White_Work Жыл бұрын
@@alexchambermen1856 ну значит мало было. Ничему жизнь даунов не учит
@xJutoniish Жыл бұрын
ага, видос крайне просто объясняет базовые движение и поддерживается видеорядом. Респект таким парням
@xenaxel60736 ай бұрын
@@Mr_White_Workда хале с таким успехом дома сидеть надо 🤷 Везде можно намотаться да накрутиться, в луже утонуть
@_maybe_2931 Жыл бұрын
Музыка громче голоса. Нужен баланс. А так видео мне понравилось, хорошо что есть те кто продвигает тему уличных гонок в СНГ. Желаю вам успехов и удачи на дорогах
@alexchambermen1856 Жыл бұрын
Не просто уличных гонок, а +- безопасных и адекватных.
@pic680 Жыл бұрын
В Питере есть гонки
@alexchambermen1856 Жыл бұрын
@@pic680 Конечно, в Питере очень много скорости
@craftycat5083 Жыл бұрын
@@pic680ещё бы в Питере не было бы гонок...
@screamofastrachan Жыл бұрын
Будет ли видео про перенос веса? Это оч важно для быстрого прохождения поворотов, выставить маленький угол и поймать максимальный зацеп. Оч помогает мне на работе курьером.
@badass814 Жыл бұрын
Будет. Немного позже.
@неон-ы5н Жыл бұрын
@@badass814, очень ждём :)
@aceimnjo883 Жыл бұрын
FUJIWARA TAKUMI
@XenoWitcher Жыл бұрын
Лично я практиковал перегазовку перед светофорами на торможении по прямой, а потом уже добавлял в эту формулу повороты, на малых скоростях. Теперь я настолько привык, что без перегазовки становится скучно ездить))
@va_bg7 ай бұрын
Класс ребята, я скоро буду начинать свой первой проект и вся информация мне полезна
@Виктору2г Жыл бұрын
За Ростовскую братву.. За верность к делу своему
@n1k1tuza64 Жыл бұрын
Качество топ) Такого контента в ютубе точно мало, продолжайте пацаны;)
@darlingkira4242 Жыл бұрын
Все по фактам без воды . Хороший контент иногда и в реках кидает )
@BMWE34196 Жыл бұрын
Спасибо за видео и что пытаетесь продвинуть культуру вождения Советы правильные, вот только объяснения как что делать размытые и запутанные, то есть никакой конкретики прям по каждому пункту нет То есть предлагаю формат именно видеоурока отдельными видео: торможение, разгон, управление в поворотах, фишки при вождении и всякое такое
@badass814 Жыл бұрын
Такие видео информативно полезнее, безусловно. Но это минимум пол часа хронометража (мало кто будет такое смотреть). Но в будущем, скорее всего, по какой-то из тем сделаем несколько подробных видео.
@alexchambermen1856 Жыл бұрын
@@badass814 Было бы класно
@alexchambermen1856 Жыл бұрын
хорошие обучалки есть у их лысого коллеги из Питера
@hasanishe6705 Жыл бұрын
@@alexchambermen1856 какого еще лысого?
@romaroom6468 Жыл бұрын
@@hasanishe6705 ANDRSTEER
@данунахуй-е4к Жыл бұрын
Смотрю тебя давно, честно скажу ты мой кумир, хотелось бы побольше видео , мало такого контента на русском Ютубе, удачи ждем новые видео 😅
@hasanishe6705 Жыл бұрын
Просмотрев видос очень внимательно и не внимательно, пересмотрев 2 раза, пошел испытывать технику стрит сракера в своей деревне и понял то, что и так оказывается всю жизнь перекладывал руки на руле правильно, хоть и не замечал этого раньше А тема с перегазовкой очень понравилась, из 10 раз получился только 1 раз и то это добавила такого адреналина и понятия того, что эта техника не такая уж и простая Нужно вовремя отпустить сцепление при перегазовке и еще умудриться не пережать газ Короче вывод хочу сказать один, тема очень зашла! Снимайте стрит и обучения для молодых стрит срак с деревень Гоняйте правильно, гоняйте с умом и сука пристегивайтесь когда хотите посрать на очередном споте!
Приезжай в Тольятти на официальные гонки в следующем году , посмотрим чего стоят твои навыки)
@DKclStudio Жыл бұрын
Поставьте лайк пацану, имея три руки он не сдаётся и продолжает снимать видео
@13Proletar Жыл бұрын
Вы показали не «перегазовку» а «подгазовку» Перегазовка делается с двойным выжимом сцепления, открытие дросселя осуществляется в момент когда не выжато сцепление и рычаг кпп находится в нейтральном положении
@PolnoetvGrishaa Жыл бұрын
Ты не прав
@holygoblin_23237 ай бұрын
еще только учусь на права, но думаю ваши советы мне будут очень полезны)
@gr1nch277 Жыл бұрын
Я чую... чую вайб ночной тоги, балдежная работа пацаны
@alexchambermen1856 Жыл бұрын
Очень информативный ролик высокого качества. Уважение за евробит.
@radimgumarov3678 Жыл бұрын
когда ехал и допускал такие ошибки всегда думал а как правильно делать ,теперь знаю )
@isovanya9 ай бұрын
Спасибо за такой контент, очень нужен, продолжайте в том же духе, молодцы ребята
@roteras Жыл бұрын
после получения прав через пару дней получил десятку с мертвым синхроном на второй, мне не нравилось, что она только на 20 включается и батя мне объяснил, как делать перегазовку с двойным выжимом, учился зимой постепенно, сначала хотяб без тормоза, потом с тормозом постепенно стабильно научился делать, сейчас всегда перегазовки делаю, кроме первой передачи, мне нравится)
@ИльнурКашапов-э5о Жыл бұрын
Годно)))) не ожидал такие рекомендации увидеть в ютюбе) про японцев давно смотрел, азы дрифта и тайматака) +1 подписчик)
@Negulin_ Жыл бұрын
Брат Романа хорса? Нужен красный чехол)) Респект за видео!
@vhs1469 Жыл бұрын
Удачи в ваших начинаниях(или продолжениях). Приятная подача, приятный голос, приятная внешность(маска-хорошая изюминка). Так держать!
@AnonAnonovskiy Жыл бұрын
Барабанов сзади хватает на Казань-Ринге полуторатонной Калине на UHP-резине. А в остальном - всё по факту. Есть ещё интересный момент - если вы отпустили газ, вас понесло, потом вы снова нажимаете газ, чтобы компенсировать занос - вас может ещё сильнее закинуть боком, ибо вес переносится назад, на задние колёса, которые уже оверстирят. Особенно работает на грантах и приорах, где большие свесы и много веса за задней осью. Основной и самый важный совет, чтобы не раскладываться, когда жопу закинуло или морда заблокировалась - учитесь СЕЙВИТЬ машину в любой игре, где можно ездить без ABS/ESP. Учитесь дозировать тормозное усилие, учитесь ловить машину контр-рулением. Провоцируйте занос разгрузкой задней оси. Выезжайте на траву и ловите машину там. Раскачивайте на прямой и ловите. Но используйте машину и резину, похожую на свою(!). Не корчи на полуслике с аэродинамикой на 600 сил. Опыт показывает, что любому человеку проще ехать на маломощной передне-приводной машине в симах. Не нужно начинать даже ездить быстро, не научившись в совершенстве сейвить тачку, когда она начинает соскальзывать с дороги, чтобы не попасть в смешные видосы. Нет ничего крутого в размотах - это стрёмно, дорого, иногда больно, бьёт по самооценке и уверенности в себе. Банальный навык контр-руления на опережение, торможения на грани блокировки, правильного прохождения поворотов нарабатывается на плойке в божественной в плане физики гран-туризмо спорт, которая стоит 500р на Авито, где можно рулить наклоном джойстика. Только отключите системы помощи. Или на любом ПК с любым помоечным рулем без фидбека с Авито за несколько тысяч и скачанной Ассете Корсе. В которой, пусть и неидеальные в плане физики, но есть любые машины и трассы.
@АндрейКлючников-я9н Жыл бұрын
а мне напротив нравится в повороте на сцеплении, тормозом играться, даже на высокой скорости всегда все четко заходит
@azot5034 Жыл бұрын
Ништяк парни! Хорошие советы. И приятно за наши авто.
@DIMJES Жыл бұрын
Респект пацаны, смотрю за каналом с 2к)
@djteftel6377 Жыл бұрын
Спасибо, парни, очень круто , ждем еще новых видео
@ebanutoetv9144 Жыл бұрын
Спасибо за совет начал отрабатывать рулежку на газале КПД доставки вырасло на 64% от души
@bishopaxe7918 Жыл бұрын
Какие же вы атмосферные и приятные ребятки. Подписался, вы крутые!)
@_molodoi_1354 Жыл бұрын
привык входить в повороты на открытом газе,всегда боялся делать это на тормозе,думал перевернусь.теперь увидел что бывает
@pic680 Жыл бұрын
Снимите больше сходок, покатушек, или обзоры на свои тачк
@GubinK_Drift_King Жыл бұрын
спасибо за помощь! на данный момент хотелось бы научиться делать перегазовку, но получается так же не правильно, как было показано у вас. буду переучиваться! с нетерпением жду видео про поиск спотов!
@Wexeross Жыл бұрын
Успехов, таксисты, лайк не глядя)
@vertsbleu6656 Жыл бұрын
Какие же вы все-таки крутые, други
@torrentbober Жыл бұрын
очень полезное видео говоришь всё по факту надеюсь будут еще подобные видео
@qweek_tm Жыл бұрын
побольше видосов в таком стиле, этот видос и прошлый очень зашли, подписался
@Bulbash_EgoR8 ай бұрын
Очень хорошее видео, но всё таки, РЕБЯТА, новички в частности, в таком деле самое главное опыт. Никакой видео урок так сильно не поможет как собственный опыт. Не надо думать что если вы посмотрели все обучающие ролики про спринт или у вас 1000+ часов в asseto corsa то вы сразу быстро поедете. Просто почаще практикуйтесь, И что главное, не будете самоуверенными - это вас погубит.
@romaroom6468 Жыл бұрын
С каждым видосом качество растет, пацаны вы топчик ! За евробит отдельный респект 👍Ждём следующей видос про споты😁
@sergeifedorov5687 Жыл бұрын
Новый формат видео потрясающий
@ТюленьчикТюленьчикович Жыл бұрын
Наконец-то новые видео, я уже успел за это время с 12шки нв лансер пересесть 😅😅😅
@АндрейБулгаков-р2г Жыл бұрын
Видос просто бомба !!! качества сьёмки на высоте !!!! Спасибо Вам за проделанную Вами работу))) Вот такие поучающие видео нам очень нужны . Я недавно искал материал как делать правильно перегазовку , Ваше видио очень интересно смотреть ))) Ждём новые видосы ))) Удачи вам Во Всём !!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@kermiter Жыл бұрын
Спасибо за видео, жду больше такого контента, очень интересно и помогает!
@llr27 Жыл бұрын
Пацаны, респект вам в первую очередь за понятные разьяснения) попробуйте Adobe Enhance для улучшения звука разговоров. это нейросеть))
@СеменКозявин Жыл бұрын
Наконец-то) Видео крутое и для начинающих сракеров будет полезно)
@ДенисКлочков-ж1и Жыл бұрын
Классно, доходчиво,информативно. Вот бы так все информацию доносили.
@ogsmoothkid Жыл бұрын
мы молодцы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! горжусь
@zer0m0neyec0nomy Жыл бұрын
контент интересный и достойный для дальнейшего распространения в своём узком кругу, только пара замечаний: основное - выровнять звук по видео, весь ролик приходится то прибавлять то убавлять, ну и уже чисто личное, поработать с речью что бы не было столько обрезков) круто делаете, ждём новых выпусков!
@vinogradik_val Жыл бұрын
Такая же ошибка была, пытался попасть ногой по газу в момент торможения. Мне лично помог прогоревший глушитель, слышать мотор стал лучше и спустя пять попыток получилось сделать перегазовку, причем я рассчитал идеально момент торможения в повороте, переключение и перегазовку. Нужна постоянная практика, но только не на дорогах общего пользования! Авто: Daewoo Matiz (Да-да, все фан видео в NoDrift NoFun не просто так)
@apartmi Жыл бұрын
Спасибо мужики, хорошее видео, познавательное, гранта просто бомба 😍😍😍😍😍😍😍
@e1nsstein Жыл бұрын
Новый выпуск таксистов - праздник!)
@alexcosmos1510 Жыл бұрын
Очень познавательные и очень нужные видосы! Спасибо, пацаны!
@СергейСергеев-б7ы Жыл бұрын
УВАЖЕНИЕ ВАМ!!!! Я ТОЖЕ ТАКЖЕ ХОЧУ.
@usagidrop21 Жыл бұрын
Качество растет очень сильно, красавцы) А как же езда в две педали, игра с весом, кренами?)
@ВладиславВербицкий-с3э Жыл бұрын
Перегазовку не на всех отечественных авто переднего привода удобно делать , но если пошли дальше , то повороты удобнее проходить в две педали
@thomas_caldwell Жыл бұрын
Образовательный контент подъехал, намана))
@Дмитрий-й1з3ю Жыл бұрын
Как всегда классный видос, надеюсь они будут выходить также часто)
@r1k0z7 ай бұрын
Тема с поиском спота не раскрыта 😃
@716initialD Жыл бұрын
Тутор на тоге ура
@sigizmundklaim2578 Жыл бұрын
По фактам!!! Респект!
@aleksiporoshilow5539 Жыл бұрын
Ребят, очень классно!! Когда следующий видос?))
@СтепанМошков Жыл бұрын
Единственное что важно в повороте - скорость входа и скорость выхода, а это в свою очередь решаемо педалью газа или тормоза, тормозом нагрузил морду, а газом разгрузил, этим и борятся с оверстиром и андерстиром
@Igor_Gatchinskyi Жыл бұрын
Я один ощутил через видос,какая гранта тяжёлая и не управляемая??? Лайк за видос 👍
@sergeyogabluz4741 Жыл бұрын
Ну звук с прошлого видео стал лучше это к успеху. А про торможение левой ногой где, лично мне в зимних гонках очень помогает да и на микс покрытиях тоже
@badass814 Жыл бұрын
Будет. Позже.
@evgeniynmnzhn857 Жыл бұрын
Жгите жгите жгите. Ждём контент 💪💪💪
@dolbik7277 Жыл бұрын
Вот это контент, пожалуйста, больше обучающих видосов в будущем
@l0nedriver126 Жыл бұрын
+rep за евробит
@d3v1lhawk13 Жыл бұрын
Мужики, снимаете оч круто, формат интересен и познавателен, ток с записью голоса получше надо, типа петельки или хотя бы гарнитуры, будете на уровень выше, приятно смотреть
@m1lf-hunter Жыл бұрын
Отличное видео, продолжайте в том же духе!
@rad009 Жыл бұрын
Отличное видео ребят, молодцы! 💪
@Vahe.G Жыл бұрын
4:43 ахуенный держатель микрафона, очень похожа на человеческую руку. не подскажете что за модель или где купить?
@pepejons2173 Жыл бұрын
Спасибо, очень просто и информативно!
@donnneee1810 Жыл бұрын
Жду коллаб с Андреем Андрстиром
@Khferet8 ай бұрын
Я за пару видео узнал больше, чем за 3 года в автошколе😂
@lagargiomolina3646 Жыл бұрын
Качество видео на уровне)👍
@Славакузнецов-ц6рф Жыл бұрын
Респект хорсу за хороший видос
@vadya2221 Жыл бұрын
Вот че рома давно ролики не выпускал на основном канале, он тактикульными гоночками увлёкся
@AtmSuperStar Жыл бұрын
Спасибо за видос, сочно 😀
@պնսսըրնխիհ Жыл бұрын
715Team пашет на 3ех работах, красава😂
@Хумус-у7и Жыл бұрын
ОП ОП ОП.ВОТ ЭТО ТОПЧИК🔥
@youngfave1408 Жыл бұрын
Спасибо большое за видос!
@rarmb. Жыл бұрын
вхвхввххввхвх видос гениальный, особенно угарная концовка
@workavito Жыл бұрын
Так же к теме данного видео, советую посмотреть Геннадия Брославского.
@shurikrs9429 Жыл бұрын
Образ Стига можно было бы обыграть)) со шлемом и комбезом . . . .не дразнили бы партизаном)