НОВЫЙ РЕПОРТАЖ, ПОДДЕРЖИТЕ ПРОСМОТРОМ! Что такое Лампочка Ильича? ЗАВОД Электронмаш kzbin.info/www/bejne/qaqxnWOjgNloj7s Главное - это Ваш комментарий и оценка видео. Подписаться тоже стоит! Мы снимаем дальше
@Надиване4 жыл бұрын
Комбайны говно. Руки поотрубать конструкторам.
@ЮраВежливый4 жыл бұрын
Когда вы говорите, что это продукция российского производства, не забывайте писать сборная мира! Оборудование Германия, Двигатели США, а где же мысль российских инженеров? Правильно было сказано ВВ ПУТИНЫМ, чтобы нами было сделано получается автомат калашникова. Мне видео не понравилось, причина в том, что нашего мало в на комбайне принимается.
@Inovalena3 жыл бұрын
САМОЕ главное, что ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ СБОРКА В РОССИИ ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННАЯ ПРОИЗВОДИТСЯ!!!
@chaimstetson46093 жыл бұрын
InstaBlaster...
@zevsone32004 жыл бұрын
На такой завод и самому бы хотелось попасть! Спасибо за репортаж!
@СашаНемцев-з8п4 жыл бұрын
Ага, иди)
@RostovonDO4 жыл бұрын
Пахать придется 10-12 часов там,чтобы получить 35 и может быть 40 к...
@ГадкийЯ-б7я4 жыл бұрын
@@RostovonDO а где то платят не работая?
@НиколайКрячков-ы3ы4 жыл бұрын
@@RostovonDO если много болтать не будешь и больше получишь
@RostovonDO4 жыл бұрын
@@НиколайКрячков-ы3ы Пфф....там и то можно не все получить,будучи прилежным рабочим)
@victorjdanov28373 жыл бұрын
Как бальзам на сердце послушать и посмотреть об успехах нашей Родины.
@captainborchik3141 Жыл бұрын
VSE IMPORTNOE , A BALZAM RUSSKI:)))
@Артём-и4п5ы Жыл бұрын
@@captainborchik3141думаешь айфоны в США делают,или бмв чистые немцы?ага, щас🤣
@linezone Жыл бұрын
@@Артём-и4п5ыхахаха ну так в айфонах и бмв вся технология американская, а ростельмаш купил канадского производителя, и собирает по лицензии😂😂😂 вот и думай кто круче apple bmw или россиельмаш😅
@Артём-и4п5ы Жыл бұрын
@@linezoneа зачем выяснять кто круче?у каждой страны свои достоинства,нет такого чтобы одна страна на весь мир и технологиями обладала абсолютно и производством
@linezone Жыл бұрын
@@Артём-и4п5ы если вообще не задаваться никакими вопросами, то да, жизнь покажется раем
@n.evtushenko743 жыл бұрын
Спасибо ВВ за подсказку интересного канала...!
@АндрейЧернов-п3л3 жыл бұрын
Эх, я бы тоже захотел на таком заводе побывать) Вообще рад за Ростсельмаш, уверенно развиваются и выпускают реально хорошую технику. А так пока работаю на Acros, хороший комбайн, производительный в плане работы.
@Др.Ливси2 жыл бұрын
Да, хороший завод, бодрый. Работал там в 2013-2014.
@Анжелика-о2б4р Жыл бұрын
😂 вы там сейчас поработайте! Полный беспредел.
@polkovnik50 Жыл бұрын
12 минут 35 сек. На фото справа Николай Чернов, работал в 1 ом сварочном цехе на участке бункеров. Коля, если видишь, привет тебе от меня, Рякина Александра Васильевича! Помню тебя хорошо, даже этот твой клетчатый пиджак помню! Очень рад увидеть, хотя бы здесь...!
@agroXperia4 жыл бұрын
🌾50% затрат в растениеводстве - это затраты на машины, запчасти, ГСМ и заработную плату. При этом самая большая часть этих затрат приходится на уборочную технику. Тот, кто правильно организует эксплуатацию этих машин, сможет очень быстро улучшить свой финансовый результат. Мы приглашаем всех интересующихся этой темой принять участие в вебинаре 👇 Высокопроизводительная комбайновая уборка зерновых Дата и время проведения: 25.06.2020, 15:00 Мск. Референт: Юрий Игрунов, компания ITC Регистрация: agroxperia.ru/online Существует множество подходов оптимизации комбайнирования, при помощи которых можно заработать. С одним из подходов Вы познакомитесь, посмотрев видео: kzbin.info/www/bejne/gJu1n4qtn7GBpZY Дальнейшие мысли и идеи можно обсудить в рамках вебинара. И да, нам просто нравится, когда потенциал денежного дохода реализуется путем правильной эксплуатации техники. #farmerstalk #agrodruschba #агродружба #вебинар_агроэксперия #webinar_agrixperia
@FedyKrumskiy3 жыл бұрын
Очень хорошо что Россельмаш живёт!!! Только вот все основные узлы и агрегаты, а также станки по изготовлению чего либо импортные!!! Внимание вопрос: В условиях современных геополитических реалий если НЕ ДАЙ БОГ наши зарубежные "партнёры" передумают это всё поставлять? Что тогда?
@TheMrSprezzatura2 жыл бұрын
актуальненько
@тимурзимин-р3ю2 жыл бұрын
Дальновидно, дальновидней некуда !
@Олег-т2э-о3ы2 жыл бұрын
Будут с еблом утиным дон 1500 мастырить в лучшем случае
@captainborchik3141 Жыл бұрын
BUDET ZOPA
@РусланЦахилов-г4ю Жыл бұрын
23год вот оно. Происходит как дела с импортнозамещением
@fractalcucumber49274 жыл бұрын
Отличный репортаж! Ставьте лайки, пишите комментарии и подписывайтесь, чтобы поддержать канал и выход новых выпусков.
@ФабрикиЗаводы4 жыл бұрын
Лариса Колчанова вот это поддержка!)
@ANSSRI-bp3fc4 жыл бұрын
I LOVE RUSSIA FROM THAILAND
@elwpoqerwituyvnu4 жыл бұрын
ок
@p26m633 жыл бұрын
Прекрасные выпуски. Автор удивляет
@ananasikiki4 жыл бұрын
Очень понравилось видео. Качественно снято, много интересной информации, машины впечатляют! А главное гордишься за своих людей, свою страну! Спасибо!!
@МихаилМаксимов-г2з4 жыл бұрын
Даёшь Российские станки и нашу внутрянку всю! И будет мне счастье))
@MaxymGorky4 жыл бұрын
С нашими моторами за бугром эти трактора брать не будут... . Вот и вся сила россии... .
@mistbow20083 жыл бұрын
@@MaxymGorky пока нет хороших мотроров. Кроме моторов нужны и СТО и склады запчастей по всему миру. Не сразу Москва строилась.
@АлександрА-п8й7щ2 жыл бұрын
Надо наладить выпуск двигателей на территории страны
@ИванКоролев-р5л3 жыл бұрын
Смотрю все такие миллионеры подавай им иномарку, только не сказал бы что по качеству лучше. Сам работаю на РСМ 161, аппарат огонь. Комфортный комбайн, выдает нормальный результат, за смену до 160 тонн. На мониторе вся информация. Главное следить за техникой и подводить не будут.
@Григорій-ы1н3 жыл бұрын
Поддерживаю
@СтасЩуков3 жыл бұрын
Вся техника не прихотлива в обслуживании. Работаю на комбайне Торум 785, аппарат зверь, в обслуживание все просто, главное вовремя и будет служить годами. неплохо что завод идет вперед не останавливается, разрабатывает новые модификации.
@ЕвгенийКадбеев9 ай бұрын
А что в нём хорошего стоят под забором у нас в организации 750 ые тяжеленный в первый год по сырому ветра позагибали даже броня не помогла. А цепь на деку это чтото под нее забивается полова и она рвётся кароче мне не понравился. Работаю на тукане красота
@ЕвгенийКадбеев9 ай бұрын
А как то пришёл рсм161 подшипник разволился а у него внутри сипоратор пластмасовый. Это нормально?😂
@arttol3 жыл бұрын
Отлично. По ритму, монтажу замечательно.
@НикитаПочеп-ш3ж4 жыл бұрын
Даёшь ролики про успешные предприятия, включая малые, которые реально создают современную продукцию усилиями инженерной мысли внутри страны! Нужно рекламировать и показывать тех ребят, которые реально создают, а не "витрины", "откаты", "сборщики", "заводы-призраки" и т.п..
@rlcwolf87464 жыл бұрын
С чаем приятно посмотреть
@swarka39353 жыл бұрын
Молодцы ростсельмаш что такое производство работает .
@СергейРябов-ъ7г7г4 жыл бұрын
Класс!
@lionsdreams9513 Жыл бұрын
Крутая техника! Особенно Торум 785. Самый мощный и производительный.))
@fbsriders84544 жыл бұрын
Считаю, что маловато просмотров, Вы достойны большего!
@noahstrawberlyn31154 жыл бұрын
Штаны «D&G», туфли «Gucci», майка «аrmаni», сумка 'Louis Vuitton'… Одного не могу понять - че такие люди делают в АBТОБУСЕ?
@lolamilyavska54294 жыл бұрын
Только в памяти тону, злую боль не обману
@dinakramarovska85214 жыл бұрын
Скажите, а вот у всех так, когда ешь, рассчитываешь, что бы последний кусок котлеты с последим куском картошки съесть?
@mistbow20083 жыл бұрын
Ну, наваленый такого не покажет...
@РусланБелый-о2ф3 жыл бұрын
удивительно и красиво
@BenTelugu4 жыл бұрын
Хорошее видео, интересная программа
@ДенисШубин-у1т3 жыл бұрын
Вот это елочка
@nikolaynikolaev94063 жыл бұрын
Красавцы! Очень интересно и качественно снято и преподнесено! Спасибо за вашу просветительскую работу! Удачи и успехов вам! Ждём новых интересных видео! Всем знакомым буду рекомендовать!)
@arturskibitskiy69103 жыл бұрын
Эххх... вспоминаю я дни своей молодости, когда поработал на заводах сисадмином. заводы - это отдельный мир... такой размах... такой объём... такие бюджеты... )) в общем заводы - это хорошо, совсем не то, что торговля. конкретно по этому заводу - жаль что очень высок процент импортных агрегатов. раньше ведь производили "ниву" только из отечественного, а сейчас вон как... желаю ростсельмашу повышения процента локализации.
@valerakonnov89372 жыл бұрын
Работал на ниве за сезон 10-12 тыс.зерна легко,35лет назад и я горд этим ,а папа говорил раньше шел комбайнер с поля вечером ему кланялись.мне поклоны не нужно,УВАЖАЙТЕ труд сельчан
@СергейРекунков-ы9л2 жыл бұрын
Родной завод,родной город )))))
@ГригорийДиденко-ю7ц20 күн бұрын
Подскажи пожалуйста, сколько можно заработать на этом заводе за месяц ?
@aakil84694 жыл бұрын
шикарное видео) продолжай в том же духе!
@noahstrawberlyn31154 жыл бұрын
дополнительный аспект тематики: Конец эпохи: обычное топливо через считанные дни исчезнет с наших tinyurl.com/qaTZXs9EZ2UF7Di1
@lolamilyavska54294 жыл бұрын
там и так и этак, но я люблю сначала читать: Конец эпохи: обычное топливо через считанные дни исчезнет с наших tinyurl.com/XbdAPL91WzQ7kDxb
@dinakramarovska85214 жыл бұрын
ой да ладно, вот почитай: Виктор Бабарико и Мария Колесникова объявили о создании новой партии в tinyurl.com/NdEzsgSnb4o6AnDw
@МаксимЛяпин-ь1с2 жыл бұрын
Интересно было посмотреть
@chinaimportcoltd21994 жыл бұрын
Вот бы русским такие станки начать делать...
@fractalcucumber49274 жыл бұрын
F.O.R.T. (Балтийская промышленная компания) делает установки лазерной и гидроабразивной резки
@chinaimportcoltd21994 жыл бұрын
@@fractalcucumber4927 только что-то немецкие станки стоят по стране, если брать такие серьёзные производства
@talas123414 жыл бұрын
@@chinaimportcoltd2199 ну так фрицы самые лучшие инженеры в мире
@ldkbudda41764 жыл бұрын
@Даниил Шишкин А шишь тебе с маслом, а не Европа! Россия сама выдавится из Европы (и надеюсь из карты мира)!
@only_numbers4 жыл бұрын
@@ldkbudda4176 Сколько боли в этих словах 😂😂😂
@alex0098314 жыл бұрын
Отличный выпуск.
@КонстантинКонстантин-н9п3 жыл бұрын
По второму разу смотрю, интересно
@ИгорьЦеов-к7и Жыл бұрын
Звук движка , супппер.
@HardbodyVolodya9 ай бұрын
Зовут туда на собеседование инженером-конструктом с вилкой 120-150тыс. по итогам собеседования и компенсацией аренды квартиры, насколько это реально и хорошие ли там условия труда?
@ГригорийДиденко-ю7ц20 күн бұрын
Ты сейчас там работаешь?
@energien58845 ай бұрын
Если наклонная часть это питатель то жатка это жеватель, молодцы ребяты поедете с нами только в кузове
@ПётрДобриднюк3 жыл бұрын
Отлично! Спаси,БО!
@antiliberas4 жыл бұрын
Отличный репортаж!Впрочем,как и всегда.Желаю просмотров на 2 порядка больше!!!
@mistbow20083 жыл бұрын
Да! Это Наваленый не покажет...
@РоманОсипов-о7р3 жыл бұрын
Ростсельмаш не первый год на рынке и качество они давно подтянули. Сейчас трактора собираются на 90 % из российских комплектующих, остальные 10%- мотор. У меня небольшое хозяйство и 3 года назад купил себе Торум 785. Комбайн зверь, все при нем, еще не подводил, надеюсь 4 сезон тоже не подведет. Так же обсуживаюсь у них, проблем никаких.
@викторсавченко-в2ш2 жыл бұрын
Продвигаем в топ 😁👍🤝👏
@ФабрикиЗаводы2 жыл бұрын
Давно пора
@РоманШахматистов3 жыл бұрын
Вот это мощь !!!
@arturzuromski4410 Жыл бұрын
Если что, сейчас почти все эти станки, есть и российского производства !
@АлександрКравченко-ж6к2 жыл бұрын
"Гудели станки Ростсельмаша, Фабричные пели гудки, Великая партия наша, Троцкистов брала за грудки"...
@Felix-hu3ji4 жыл бұрын
Его инвестиционная программа( РОСТСЕЛЬМАША) на ближайшее время составляет 17 млрд рублей. Производитель уже строит 2 завода в Ростове: один из них это крупнейший за 30 лет завод тракторов, второй - завод самоходных опрыскивателей и посевных комплексов. Но, как оказалось, это еще не всё. Несмотря на то, что локализация тракторов, производства "Ростсельмаш" очень высокая, и они полностью соответствуют критериям российского производства, все же, самые сложные части - трансмиссия и двигатель производились за рубежом. Так трансмиссия такторов 2000 серии - Quadshift покупается у японской компании Okubo Gear. Но производитель стремится локализовать весь цикл производства в России. Поэтому в 2018 году «Ростсельмаш» приобрел у японцев лицензию на производство коробки передач, редукторов и дифференциалов, и сейчас полным ходом идет строительство производства в России. Инвестиции в этот проект планируются на уровне 4 млрд рублей. Но производитель стремится локализовать весь цикл производства в России. Поэтому в 2018 году «Ростсельмаш» приобрел у японцев лицензию на производство коробки передач, редукторов и дифференциалов, и сейчас полным ходом идет строительство производства в России. Инвестиции в этот проект планируются на уровне 4 млрд рублей. На данный момент на мощностях завода в Ростове уже произведена первая партия коробок передач, которые проходят обкатку и тестирование. Параллельно идет строительство нового производства, самого технологически сложного в истории завода, и уже в этом году будут выпущены первые опытные партии, а серийное производство трансмиссий начнется в 2021 году. Мало того, новые мощности расширят возможности завода по производству сложных агрегатов, что позволит в будущем развернуть там производство и других комплектующих для любого из 24 типов техники, которые составляют продуктовую линейку машиностроительного гиганта. На данный момент на заводе "Ростсельмаш" изготавливают 1099 комплектующих для одного трактора, ещё 1190 - поставляют 14 других российских заводов. После локализации МКПП, импортными останутся только двигатель и гидравлическая система. Группа «Ростсельмаш» включает одноименный комбайновый завод и 12 других предприятий, выпускает технику под брендами Rostselmash и Versatile. Продуктовая линейка группы включает более 150 моделей и модификаций 24 типов техники, в том числе зерно- и кормоуборочных комбайнов, тракторов, опрыскивателей, кормозаготовительного и зерноперерабатывающего оборудования.
@любимаяработа-х3ш3 жыл бұрын
Больше видео !
@37movement214 жыл бұрын
Ого, новое видео, скорее смотреть
@voki96912 жыл бұрын
Жаль не спросил про возможность оборудования для беспилотной работы. Очень интересная тема, говорят в России есть производители беспилотных систем, устанавливаемых на любой комбайн не старше 15 лет.
@Pavanpalli4 жыл бұрын
Отличный ютуб-канал
@sergepolov17833 жыл бұрын
Классный ролик 👏 👏 👏 👍 👍 👍 🇷🇺
@AyushSingh-lm6bx4 жыл бұрын
Подписка, лайк однозначно!
@АнтиЛиберал-м3и4 жыл бұрын
Эх. Станки немецкие, движки американские... когда же мы из всего этого выберемся уже?
@ГадкийЯ-б7я4 жыл бұрын
Выберемся?в курсе что и в великом самодостаточном СССР те же станки были и немецкие американские?и очень много
@milaro2224 жыл бұрын
Есть модели с двигателем ЯМЗ, вопрос лишь в желании покупателя.
@YouTubSergey4 жыл бұрын
Походу никогда.
@ЯЗДЕСЬ-т7к4 жыл бұрын
КОГДА Ж ВША И ЕВРОПЕЙЦЫ НАУЧАТСЯ ЛЕТАТЬ В КОСМОС И ДЕЛАТЬ АТОМНЫЕ ЛЕДОКОЛЫ,А ДА ПЕРВЫЙ КОЛЛАЙДЕР БЫЛ ПОСТРОЕН В РОССИИ В МОЕМ ГОРОДЕ,СЕЙЧАС СТРОИТСЯ ВТОРОЙ...ТЕБЯ ЭТО НЕ ПАРИТ?НЕТУ НИ ОДНОЙ СТРАНЫ,КОТОРЫЕ ИЗГОТАВЛИВАЮТ ВСЕ И СРАЗУ,ЗАМЕТЬ НИ ОДНОЙ...)
@АнтиЛиберал-м3и4 жыл бұрын
Я ЗДЕСЬ и Крым, чтоле, наш?
@shvedishhouse17654 жыл бұрын
Это по телевизору надо показывать!!!
@ФабрикиЗаводы4 жыл бұрын
на каком канал?)
@shvedishhouse17654 жыл бұрын
СТАНКОРЕПОРТ по России 24, у нас народ в основной массе застрял в середине 00х, нет ни заводов ни производств все кругом все крадут и тд
Снимите лучше про петербургский тракторный завод где выпускают новые Кировцы, с нашими двигателями ЯМЗ и ТМЗ.
@АнатолийМельников-о5ш4 жыл бұрын
Ой пускай там же стаят на заводе а в работе полное наивно.
@vasyapupkin85624 жыл бұрын
@@АнатолийМельников-о5ш че
@АлексейАнатольевич-и1е3 жыл бұрын
Не дай Аллагь этот кусок черемета покупать
@vickyvorons81942 жыл бұрын
Супер сила💪
@AllRounder-iq5jh4 жыл бұрын
крутое видео!
@noahstrawberlyn31154 жыл бұрын
кстати, а ты читал эту инфу: Конец эпохи: обычное топливо через считанные дни исчезнет с наших tinyurl.com/qaTZXs9EZ2UF7Di1
@lolamilyavska54294 жыл бұрын
разное может быть, вот тут больше: Конец эпохи: обычное топливо через считанные дни исчезнет с наших tinyurl.com/XbdAPL91WzQ7kDxb
@dinakramarovska85214 жыл бұрын
гарантия качественной информации в фактах: Виктор Бабарико и Мария Колесникова объявили о создании новой партии в tinyurl.com/NdEzsgSnb4o6AnDw
@prokristinator94314 жыл бұрын
Хороший канал. Увидела вас у Романа Болгарова.
@ФабрикиЗаводы4 жыл бұрын
спасибо за отзыв!
@ashinnikov4 жыл бұрын
Молодцы!
@iuriecebotarenco43324 жыл бұрын
Станки конечно хорошие . а какая качесво метала?
@mistbow20083 жыл бұрын
Не жалуются.
@СосоМумладзе3 жыл бұрын
Работал на главном конвейере....на участке кабин. С 1982-1991гг. Завод не узнать.... И рабочих не видно. Ну да мы сами уволились....других сократили,когда начали на....ть Рабочий класс не выплатой заработной платы и пустыми обещаниями. ...Станки и оборудование ВСЕ импортное. Своего ничего нет. Позор режиму Путина. Выше ... он не прыгнет!
@АлександрАтом3 жыл бұрын
Считаю нужно все закрыть и разворовать))Как это сделали соседи)))
@romchik_1617 ай бұрын
Всё красиво, только с обычными работягами там обращаются не очень хорошо. Это мягко говоря. Все, кто живёт в Ростове-на-Дону, знают что если нужна работа - дуй на сельмаш. Текучка жесточайшая. Зарплаты за такую работу адскую мизерные. 6 дней в неделю будешь впахивать.
@МихаилИванов-г9и2е3 жыл бұрын
Отец заслуженный комбайнер СССР Награждён двумя орденами Трудового знамени и медалями ВДНХ и др работу начал на СК 3 потом СК 4 и СК 5 намолачивал в Казахстане почти каждый год больше 1000 тонн зерна урожайность была от 14 - 18 центнеров с гектара и в те времена намолотить было не просто не то что сегодня мощные и убодства были не очень пыль и холодно было в кабине СК 5
@FedyKrumskiy3 жыл бұрын
Конечно же молодцы! Вот если бы вы рассказали, что Россельмаш всё изготавливает с нуля, в т.ч. ОСНОВНЫЕ УЗЛЫ И АГРЕГАТЫ, гордости за предприятие было бы больше🤷
@ФабрикиЗаводы3 жыл бұрын
Нам тоже хотелось бы, в тот раз был такой маршрут по цехам. Думаю доснимем ещё
@БогданКондра-ж1п2 жыл бұрын
Вот только основные узлы и собираются здесь, гидравлика зарубежная электроника тоже
@ДмитрийУльянов-я1ц3 жыл бұрын
Поработал))) хороший 🏭 завод, а ошибки есть у всех предприятий! Обучили и вперёд!)))
@ФабрикиЗаводы3 жыл бұрын
Разумный комментарий
@ДмитрийУльянов-я1ц3 жыл бұрын
А что же может быть такого разумного, а какой смысл высказывать негатив, если его у нас хоть отбавляй!
@ДмитрийУльянов-я1ц3 жыл бұрын
Если только самому себе в публичной форме, пакость сделать!
@вампир-т7ч Жыл бұрын
Как на том заводе? Что по зп? Какой цех самый адекватный?
@ДмитрийУльянов-я1ц Жыл бұрын
Пока сам не попробуешь не узнаешь!
@Дмитрий-ф1з5з4 жыл бұрын
Нива и Дон вот наши разработка
@Живуиотдыхаю4 жыл бұрын
Браво Россия!
@ЭдуардСмолев-щ7ж3 жыл бұрын
Ростсельмаш с 1929 выпускают свою технику и никуда они не денутся, с каждым годом все больше и больше выпущенной/новой продукции. Взять тот же акрос, неубиваемая техника. Сейчас уровень выше, комфорт, производительность.
@diniskarabliov99944 жыл бұрын
Что вторая часть будет?
@ФабрикиЗаводы4 жыл бұрын
dinis karabliov как пойдёт...если эту посмотрят норм
@АлександрТимофеев-ч1с4 жыл бұрын
@@ФабрикиЗаводы Смотрим👍
@Sv0boda2 жыл бұрын
И везде производство Германия , когда уже у нас станки начнут делать?
@gayratergashev17083 жыл бұрын
А на газе можно сделать
@АртурАрсланов-с2ч4 жыл бұрын
Такие комбайны в Германией делали в 2000 году.
@БогданКрутенко4 жыл бұрын
А сейчас там делают космические корабли
@ldkbudda41764 жыл бұрын
@@БогданКрутенко Батуты там делают, МНОГОРАЗОВЫЕ!!!!
@mistbow20083 жыл бұрын
lenta.ru/news/2021/02/01/kombo/ видимо они им до сих пор очень нравятся, раз покупают.
@vtrofim__72753 жыл бұрын
Хороший комбайн хотел даже похвалить а когда услышал что вы ставить на эти комбайн двигатели или американские или германские понял что хвалить вас не за что
@ИльяИванов-г4х2о3 жыл бұрын
Без разницы какой двигатель на нём стоит, главное что в поле этот комбайн с хорошей стороны себя показал, как по мне так это главное
@СосоМумладзе3 жыл бұрын
Чтобы купить комбайн фермеру нужно сперва слетать на Марс... взять кредит ( пожизненный) и работать на благо банка. Мы в свое время в сутки выпускали по 320-330 машин.Имею ввиду " Ниву".
@vlad.aksenov3 жыл бұрын
Ну так комбайн - техника далеко не дешевая, да и никогда такой не была. Раньше просто их государство для колхозов закупало, а сейчас появилось много частных фермерских угодий, но в пересчете на наше время тогда машины тоже дорого стоили ввиду сложности своей конструкции. А по поводу выпуска, так сейчас все зависит от количества заказов, который завод получил, понятно, что больше нужного нет смысла производить
@СосоМумладзе3 жыл бұрын
@@vlad.aksenov Я с Вами согласен.
@voki96912 жыл бұрын
И какие двигатели они ставят сейчас? Немецкие и американские наверняка недоступны. Или все-таки везут по параллельному импорту?
@МихаилХароменский3 жыл бұрын
Интересно , какой это " гений " придумал красить комбайн в чёрный цвет ?
@Felix-hu3ji4 жыл бұрын
У нас такие же оранжевые электрические кары ездят. Только запчасти развозят по цехам для противокорабельных ракет)) ПО Стрела Оренбург
@ФабрикиЗаводы4 жыл бұрын
Felix56 на репортаж позовите нас
@Felix-hu3ji4 жыл бұрын
@@ФабрикиЗаводы Секретный объект))
@ФабрикиЗаводы4 жыл бұрын
@@Felix-hu3ji ничего, мы подождем))
@alexanderilyin55183 жыл бұрын
@@ФабрикиЗаводы чего вы подождете?))) Когда разрешат показывать в ютюб секретные объекты? Нет уж - лучше бы вы не дождались. А то можно и секретную документацию показать, марки стали, составы топлива, секретные коды ракет - думаю ролик наберет популярность.
@arturskibitskiy69103 жыл бұрын
@@Felix-hu3ji товарищ, вы и так уже нехило спалились. в общем опергруппа за вами уже выехала...
@kashtantv3 жыл бұрын
Очень неплохо все сделано, есть тут люди кто понимает в программировании чпу двигателей. Например 2 оси, станок для намотки трасформаторов.Помогите.
@АлексейВалерьевич-г5б4 жыл бұрын
Интересно сколько производится сейчас комбайнов и чем они горд6,что ставят НЕ РОССИЙСКИЕ ДВИГАТЕЛИ???? САНКЦИИ ВВЕДУТ И ВСЁ?
@cyborg43464 жыл бұрын
В том вся и фишка, санкции никто вводить не будет, так как терять выручку европа не хочет. Бизнес прежде всего.
@ГерманТитов-ъ1в4 жыл бұрын
Ямз это что не Российские?
@mistbow20083 жыл бұрын
lenta.ru/news/2021/02/01/kombo/ идём на взлет. 2020 год, пока Европа сидела на карантине мы проработали на славу!
@ГерманТитов-ъ1в3 жыл бұрын
@@mistbow2008 кто это мы?
@АлексейХпишкин4 жыл бұрын
А ЯМЗ что не ставят что ли?
@Legursvp4 жыл бұрын
По желанию заказчика
@АндрейЯковенко-л6ь4 жыл бұрын
Ставят 236 на вектор 410 а фарсированые на 450
@igorivov46693 жыл бұрын
Есть ещё,конечно, куда в плане импортозамещения работать .
@noname-sf3sy8 ай бұрын
Локализация впринципе хорошая, но хотелось бы лучше. Был стажером на проищводственной практике. Скажу так, весь металл, который на комбайнах, свой. (Отлит, заготовлен, сварен). Подшипники - сербия, Много деталей из других городов рф. Урал, Томск и т.п. Чпу-станки китай-европа, станки без чпу свои в большинстве случаев (но старые)
@polkovnik503 жыл бұрын
Жаль, не показали сварочный цех. 20 лет там работал.
@ФабрикиЗаводы3 жыл бұрын
Думаю снимет ещё
@l1234533 жыл бұрын
А почему ямз не используют? Проблемы с качеством? При текущем курсе ямз ведь должны быть дешевле. Плюс запчасти тож потом дешевле...
@arturskibitskiy69103 жыл бұрын
+1
@АлександрАтом3 жыл бұрын
Ямз вроди как и так загружен заказами.Они открыли новую линию с локализованными европейскими двигателями которые полностью у нас производятся и переработанны под наши нужды. Многие производства к нам переносят - мы теперь как китайцы в 80-90е,дешовая раб сила.Радует что всетаки понемногу нам передают технологии западные.Без них мы никак не догоним общемировой уровень.
@РомариоНовосиб4 жыл бұрын
Куда они попали против CLAAS или Джон Дира
@АндрейЯковенко-л6ь4 жыл бұрын
Папасть может и не попадут но техника надёжная я на ней работаю не первый год
@paulie-g3 жыл бұрын
Фермеры в США Дир теперь ненавидят. Техника мол хорошая, а вот компания и дилеры говорят их имеет по полной при каждой возможности без вазелина.
@sergey-S602243 жыл бұрын
Странно только , что джон Диры кейсы и прочие клаасы отказываются ныне , после проведённых ранее в начале 2000-х, сравнительные испытания с РСМ проводить))
@Иван-о3ъ6ь2 жыл бұрын
Неплохое производство. Никакого совка не обнаружил, всё чисто, аккуратно, хорошее освещение.
@mishaunderground13942 жыл бұрын
Почти ничего не производят только сборка.
@sergeripjoint2 жыл бұрын
Ослик, совок это построил, при царьке руками бы жали
@noname-sf3sy8 ай бұрын
@@mishaunderground1394Бывший практикант, скажу точно, что не менее 70-80 % все свое, вкдючая зап. части с других регионов рф
@MrWrey172 жыл бұрын
Приятно удивил тот факт, что по цехам бегают грузовички IFA Multicar. Государство, из которого они прибыли уже не существует, а они как новенькие.
@ФабрикиЗаводы2 жыл бұрын
Кажется из ГДР они
@АлександрЛосев-х5л4 жыл бұрын
Пыль в глаза,я был на Ростсельмаше
@noahstrawberlyn31154 жыл бұрын
сухо, но понятно: Конец эпохи: обычное топливо через считанные дни исчезнет с наших tinyurl.com/qaTZXs9EZ2UF7Di1
@lolamilyavska54294 жыл бұрын
образовательное направление в этом смысле: Конец эпохи: обычное топливо через считанные дни исчезнет с наших tinyurl.com/XbdAPL91WzQ7kDxb
@dinakramarovska85214 жыл бұрын
поддерживаю, вот до этого смотри что нашел: Виктор Бабарико и Мария Колесникова объявили о создании новой партии в tinyurl.com/NdEzsgSnb4o6AnDw
@arturskibitskiy69103 жыл бұрын
да уж... даже из просмотренного видео возникает ощущение, что всё это простая "отвёрточная" сборка импортных агрегатов. практически "серый импорт" с элементами российской локализации. работал на таких "заводах", правда в сфере бытовой техники. можно больше подробностей от очевидца?
@noname-sf3sy8 ай бұрын
@@arturskibitskiy6910Скажу так, весь металл, который на комбайнах, свой. (Отлит, заготовлен, сварен). Подшипники - сербия, Много деталей из других городов рф. Урал, Томск и т.п. Чпу-станки китай-европа, станки без чпу свои в большинстве случаев (но старые)
@2RazDva13 жыл бұрын
Молодцы, то что не пропили все в 90 х )
@agrotechnika89804 жыл бұрын
Надо съездить на завод..
@ТимурМахмутов-ч2ъ3 жыл бұрын
Работал кто на данном предприятии? Вахтой или на постоянной основе? Нужна информация кое какая. Ответьте пожалуйста, буду благодарен!
@АлександрАлександр-и5в9в3 жыл бұрын
обман с зарплатой -работал на постоянной основе-зарплата в 2 раза меньше от обещанной -не советую ни кому!
@МарияОборина-й9л2 жыл бұрын
@@АлександрАлександр-и5в9в а женщины там работают? Кроме уборщиц))
@АлександрАлександр-и5в9в2 жыл бұрын
@@МарияОборина-й9л да работают в малярном цеху красят из краскопультов запчасти точнее кузовные запчасти -работа очень вредная!!!!!!!!!!!!!
@АлександрАлександр-и5в9в2 жыл бұрын
@@МарияОборина-й9л и еще женщины работают на заводе в отделе запчастей начальниками менеджерами-но работая там я видел какие из них начальники и менеджеры -потому как они не знают даже правильное название запчастей -наверное по блату устроены
@АлександрАлександр-и5в9в2 жыл бұрын
@@МарияОборина-й9л Пахать придется 10-12 часов там,чтобы получить где то 22000-24000руб
@ДмитрийБояркин-щ1ы2 жыл бұрын
Специалист Александр Сергеевич так гордо рассказывает об производстве Ростсельмаш, а на самом деле гордится то можно было только в том случае если б сами всё создавали. А так печаль полная: ДВС- немцы, станки оборудование - немцы. Чему гордится то?! Толи дело в СССР....
@larisaishchenko35254 жыл бұрын
5:35 Это TruPunch 5000 или TruPunch 3000?
@mistbow20083 жыл бұрын
Трамп)
@sdnf57264 жыл бұрын
Отлично, спасибо!!! Что слышно с фронта беспилотных комбайнов?
@Айгульготовимвместе3 жыл бұрын
А продукцию где реализуют?
@ФабрикиЗаводы3 жыл бұрын
По-разному
@mistbow20083 жыл бұрын
lenta.ru/news/2021/02/01/kombo/ везде!
@alexandersundukov31964 жыл бұрын
5 минут про станки и 25 минут про комбайны. Вы же Станкорепорт, а не Комбайнорепорт
@ФабрикиЗаводы4 жыл бұрын
Оттолкнулись от того, что нам показывали. Завод большой, поэтому в следующий раз покажем обработку и другие цеха
@АндрейНедов-н4ю4 жыл бұрын
Да они комбайны то делать не умеют, только станки к ним.
@ety97114 жыл бұрын
Желаю вам удачи??
@ИванШ-н8н4 жыл бұрын
Вы на поле поедте и снимите конечный результат. Качество не выдерживает никакой критики. Через три года интенсивной эксплуатации техника просто разваливается.
@ИванШ-н8н4 жыл бұрын
@Виктор Андреев Следим за всеми одинаково 15 тракторов в хозяйстве, есть с чем сравнить. Только иномарки при этом работают, а кировцы простаивают на ремонтах. Раздражает самоуверенность и убежденность птз в том, что они что-то крутое и хорошее производят. Лучше бы поучились у тех кто это делать умеет и посмотрели как их техника работает в поле, наладили бы обратную связь с конечным пользователем. А то у сервиса да и у них одна песня - плохо следите. А то, что в тракторе с 60-х годов толком ничего не поменялось, одни и те же болезни, им побарабану.
@ИванШ-н8н4 жыл бұрын
Для того сервис и то продвигают, чтобы всегда быть на обратной связи с конечным потребителем. И видеть где какие недостатки и в каких условиях как техника себя ведет. А потом дорабатывать и выпускать лучше технику. А у нас производитель сделает что-то, максимум только на своем полигоне покатает и то не всегда. А затем бежит к государству за субсидиями, чтобы хотя бы по цене конкурентными быть. И пошлину лобирует на ввоз хорошей техники.
@mistbow20083 жыл бұрын
@@ИванШ-н8н а причем здесь Кировец? Это Ростсельмаш.
@ochenstrashno382 жыл бұрын
На интервале 2:40 оговорочка чуть не вышла у героев постановки! Именно отсюда идёт основная отгрузка металла для китая и других "партнёров". 80% металла идёт на экспорт, а 20% на "Ростсельмаш"...🤣🤣🤣
@ЮраВежливый4 жыл бұрын
А где русская инженерная мысль? Двигатель США, станки Германия, а что тогда есть российского? По мне будет сказано, почему мы не ставим двигателя ЯМЗ и не работаем на российском оборудование? Так чем это комбайн есть российский, если всё импортное?
@vlad.aksenov4 жыл бұрын
Большинство комплектующих деталей делают на Ростсельмаше, так что не стоит сейчас в чем то инженеров обвинять.Если у тебя есть желание можешь комбайн и с ЯМЗовским мотором купить, так что твоя претензия тут со всем не уместна.
@mistbow20083 жыл бұрын
Весь мир так работает, ни в одной стране мира сейчас нет на 100% своих комплектующих.