Die häufigsten Modellbahnfehler - Folge 7 - der Bahnübergang

[@dokl-und-soehne]

Deine Serie der Modellbahnfehler ist klasse. Habe sogleich abonniert!

[@81ghosti]

Sehr gut erklärt und nachvollziehbar ein kleiner Fehler hat sich aber eingeschlichen das BÜ Überwachungssignal in BÜ1 gibt es in der neuen Bauform in blinkend die ältere Version zeigt ein weißes ruhelicht gucke die Videos gern weiter so 👍🏻

[@oliverbauer7774]

Sehr schönes informatives Video! Danke!

[@roststab]

Gerne geschene. Noch eine schöne Advents-, Weihnachts- und Modellbahnzeit.

[@rolfsnbahn]

Ein sehr informatives Video. Ich weiß nicht ob ich dass so vollständig hin bekommen hätte. 👍 Du hast dir mit den vielen Texten richtig viel Arbeit gemacht. Wär es nicht einfacher alles zu erzählen und dafür die Musik leiser zu lassen, mir ist das zu fortgeschrittener Stunde etwas viel Text. Ich habe mich aber durchgekämpft. Die Videoeinblendungen sind sehr gut. Insgesamt von mir ein 👍 Du scheinst vom Fach zu sein. Ich bin vor 3 Jahren nach 40 Jahren Führerstand, abgestiegen.

[@roststab]

Danke für den "Daumen hoch". Ja ich bin vom Fach, habe vor 12 Jahren nach rund 30 Jahren den Führerstand verlassen. Daß ich nur Text schreibe ist Absicht. Es gibt schwerhörige und taube Menschen, die sollten "angesprochen" werden.

[@rolfsnbahn]

@roststab das ist ein Argument 👍👍

[@SevenWelt]

Glück ⚒Auf, Super Video❗👏👍 LG Seven😎

[@roststab]

Vielen Dank.

[@bruderpetrus905]

Inzwischen gibt es auch noch automatische Vollschranken. Mit Radar-/Kameraüberwachung, dass niemand "eingesperrt" wird...

[@roststab]

Aber nicht auf Nebenbahnen.

[@RedneckRomeo-fb7or]

Ich find den Abspann Klasse :-)

[@Miertreg1]

Wieder super von dir erklärt 👍 Viele Grüße Gert

[@roststab]

Ich danke dir, aber wie du an den Kommentaren gesehen hast, auch mir geht schon mal was durch...

[@HorstChristophSchreiber]

13:48 - Ist wirklich rot *unter* gelb? Ich kann mich nur an rot *über* gelb erinnern. 14:12 - hier ist es so, wie ich es kenne

[@roststab]

Du hast Recht. Ich habe die Zeichnungen nicht mehr geändert. Wichtig war mir, daß der Zuschauer das Prinzip erkennt.

[@HorstChristophSchreiber]

Kein Grün, damit man nicht denkt, man dürfte gedankenlos fahren, verstanden@@roststab

[@axelrehling562]

Hab noch einen Fehler entdeckt: Die Rautentafel Die kündigt ein Überwachungssignal an, steht auch so im Signalbuch. Aber sie kennzeichnet nicht zwangsweise den Einschaltpunkt des BÜ. Die Tafel steht nur im Bremswegabstand zum Überwachungssignal. Nirgendwo ist festgelegt das dort auch der Einschaltpunkt sein muss. Nehmen wir die ganz neue Lo-Technik (genaue Bezeichnung ist mir nicht bekannt). Da kann sich der Einschaltpunkt auch irgendwo zwischen der Tafel und dem Ü-Signal befinden. Grund: Diese neueste Lo-Technik überwacht sich ständig selber und kann sofort BÜ1 anzeigen, sobald der Zug über den Einschaltkontakt gefahren ist. Es müssen für das Bü1 keine Einschaltzeichen wie gelb/rot-Phase abgewartet werden. Die alte (analoge) Technik kann das nicht. Die zeigt erst BÜ1 wenn der BÜ gesamthaft gesichert ist (z.B. erst wenn die Schranken gesenkt sind). Da diese Zeiten bei der Planung für den Standort des Einschaltpunktes berücksichtigt werden müssen und oft in der Nähe des Beginnes des Bremswegabstandes sich befanden wurde früher standartmäßig neben der Rautentafel auch der Einschaltpunkt gesetzt. Und zum Schuss noch eine Ergänzung: Signalabhängige BÜ gibt es nicht nur im Bahnhof sondern auch auf der freien Strecke im Zusammenhang mit Blocksignalen.

[@roststab]

Vielen Dank für die umfangreichen Hinweise. Was sich im Laufe der letzten 30Jahre gegen früher verändert hat kann man garnicht alles erwähnen und wir wollen hier ja auch keine Betriebseisenbahner ausbilden. Mir war wichtig auf das Überwachungssignal aufmerksam zu machen. Was gerne auf der Modellbahn vergessen wird. Besonders dankbar bin ich für den Hinweis signalabhängige BÜ in Blockstrecken. das ist mir entfallen.

[@modellbahnkeller]

Klasse Video - und wieder was gelernt - Danke!

[@roststab]

In Anlehnung an meinen Professor, der nach Rückgabe der Klausuren , so sie denn mit einer Ziffer > 4 geziert waren, stets sagte "Mein Sohn Chemie ist anders!" Möchte ich sagen "Eisenbahn ist anders", man lernt nie aus. Danke für's reinschauen.

[@ThorsHammer1970]

Kurze Frage, der BÜ bei 14:27 ist das Ronnenberg?

[@roststab]

Nein, das ist der BÜ Veestenstraße in Herbede/Ruhr

[@Buddha-eb5yl]

Das gelb/orange Licht ist unten, dass rote Dauerlicht oben !! In deinem Video war es verkehrt herum gezeigt !!

[@roststab]

Es gibt keine Festlegung wo gelb und rot stehen. Das soll nur an einem BÜ einheitlich sein.

[@roststab]

Nachtrag: Du hast Recht, heute hat man den Lichtwechsel an die Ampel angepaßt. Das war in früheren Zeiten m.W. nicht so.