SUZUKI INAZUMA GW 250 ARME COMPLETO DEL MOTOR PARTE 4

Arme completo del motor suzuki inazuma 250 o GW 250,recomendaciones. consejos y vicisitudes durante su arme.
Contacto en Bogotá D.C Barrio Tunal av cra 24#45.47 sur
Ubicacion en Google maps EL PISTÓN AMARILLO
Whatsapp [phone] se responde en horas de la noche

[@mariofreer6850]

Don Víctor una saludo desde Costa Rica, quiero agradecerle, por que le pude hacer un ajuste de válvulas a mi Inazuma, actualmente tiene 146 mil kilómetros ( una 2015) y contando, acá en mi país es una completa mierda el servicio técnico la agencia Suzuki y casi nadie ve este tipo de moto y como usted dice: si las ven, las ven mal, a la carrera y queda con problemas y errores. Muy agradecido!

[@dest3r17]

Dios te bendiga don Víctor como usted dice nadie es perfecto y siempre aveces cometemos errores gracias por sus videos desde Madrid España

[@ruyprogud749]

Felicitaciones por estos videos tan honrados y reales no importa tanto la edición si no el Fondo de la cuestión, gracias por la ayuda que nos supone y la honestidad que muestras.

[@specialbike5600]

Victor usted es un gran técnico, muchas gracias por sus videos y honestidad muy profesional.

[@mreitileda]

Muchísimas gracias por compartir, me encanta esta moto, de hecho una de mis 3 motos es una Inazuma y es la última que vendería. Da lástima ver el mal trato que tuvo esta moto y las herejías que hicieron los "macánicos " anteriores. Saludos desde Argentina...

[@jaime4051]

Gracias Don Victor por enseñar esa linda profecion ..DIOS LO COLME DE BENDICIONES

[@alexanderhur1560]

Mecánicos honesto como usted muy pocos hay me gusta ver sus videos algún día le llevo mi Inazuma bendiciones don Víctor

[@rikhartgerena7833]

Excelentes videos Don Víctor que reforma de ser tan desprendida y excelente mecánico un ejemplo a seguir sería bueno que dejará su dirección para cuando uno nesecite un peritaje o un arreglo de una moto poder llevarla con toda la confianza

[@angelodomini3996]

Buenas amigo mio Desde venezuela un caluroso saludo Gracias por tus videos son muy profesionales dios te bendiga siempre y sigue impartiendo conocimiento

[@joserincon6471]

Buen video don Víctor hizo una misión imposible con esa moto

[@saraimartinezmartinez1905]

Muy agradecido con el conocimiento dado gracias desde perú su amigo arturo un colega mas. Bendiciones

[@gustavoamaya7470]

Don Víctor, como siempre no nos deja de sorprender su excelencia como técnico , saludos y felicitaciones.

[@elmejor22514]

No, este Man es un teso en lo que hace.

[@gabrielvazquez3583]

Gracias por compartir tus conocimientos técnicos. Saludos cordiales desde Guadalajara, México.

[@emavargas7322]

Gracias , por compartir tus conocimientos y tienes razón hay clientes que son muy especiales

[@AMSANTANAVA]

Don Victor excelente video, quedé fue asustado con el precio de esa reparación, no está muy lejos de lo que vale reparar una Vstrom 650

[@jorgearias2448]

Excelentes videos don Víctor muy bien explicados, aumentan más mis conocimientos en mecanica. Lo felicito.

[@mcfly8680]

Gran video, y muy útil que nos compartas tu conocimiento y experiencia.Saludos desde Argentina.

[@carlosdistefano8353]

Muchas felicidades Victor un maestro

[@danielbarretta6634]

Me encantó y si uno si se equivoca al armar si se puede corregir no pasa nada

[@leyvermacielarellano4598]

magnificos tutoriales amigo lo felicito.desde cancun Mexico

[@yersonledezma...]

Son excelentes tus videos señor Víctor, gracias por compartir algo de tu experiencia sigue adelante y que Dios lo bendiga

[@luisenrriquetobon5401]

Excelente vitor siga así compartiendo su conocimiento con nosotros saludos de cali

[@gustavoadolfoarroyo4749]

Don victor gracias por ese gran aporte esa es la moto que yó sueño tenerla muy buen video no le de mente asa gente que lo que hace es joder desde ciudad de panamá un gran abrazo att :su coterraneo👍

[@arturo19871]

Excelentes vídeos saludos señor Víctor

[@andermotos1666]

Muchas gracias por el video, saludos desde sabaneta Antioquia

[@leokzaa9146]

Bendiciones muy útil aprendo bastante saludos.

[@jorgepradomercado6535]

Excelentemente explicación, un saludo.

[@fredyalexanderhuerfanoholg162]

don victor una pregunta para alguien que quiere empezar con un taller que se debe hacer con el aceite usado

[@omaralexisgutierrezvargas2860]

Don Victor excelente su canal, dicta cursos? Me interesaría estoy en Bogotá

[@agustincentenodiaz1265]

Hola le quite el tanque para repararlo cuando lo monte ya no ensendio luego se descargo la bateria de tanto darle encendido ahy q pasaria si ya lo habia montado antes y trabajo bien

[@pabloramirezarce7866]

Maestro mucho gusto en saludarlo desde Costa Rica Le comento, tengo una inazuma y tengo la siguiente falla, mi moto al tener menos gasolina como por ejemplo la mitad del tanque tiende a ahogarse como si fuera carburada no acelera bien a 8 mil rpm ya ella le cuesta mucho acelerar espero que me ayude Solo le hemos cambiado el filtro de gasolina y bujías le agredeceria su consejo

[@juankarlos9058]

Don Víctor cua yo cuesta en su taller un mantenimiento como este que mostró en los 4 videos cuánto sería Ro costo de mano de obra sin contar los Repuestos???

[@mauriciovega1091]

Tengo una Inazuma y trato de consentirla demasiado la fuga de líquido puede ser que quedó algo de aire en el sistema es recomendable purgarlo

[@juanmygetial1017]

Exelente

[@elB4TM4N]

HOLA, disculpe molestarlo, la XPULSE200 hero, trae un sonido muy fuerte en culata y válvulas, si usted sabe al respecto, se lo agradecería.

[@andrescaradepez]

Que gallo ese motor... Y después se pregunta la gente que porque las motos de baja cilindrada solo vienen en su mayoría de un solo cilindro.

[@JoseHenrique-ke6ob]

Olá, boa noite meu amigo estou com uma moto dessa com pequenas falhas quando andando oq vc acha que pode ser? A pressão da bomba está com 3 bar será que está norma? Não tenho esperiencia com está moto ,aqui no Brasil e muito difícil! Será que pode ser válvulas presas?

[@joaoamorim8686]

Bueno mucho técnico

[@danielporrasaraya8142]

Buen video

[@andresmonroy6139]

Que nota de video 👍👍

[@videosydoumentalesperdidos]

amigo que tal tengo un proyecto de giral el cigueñal en una inazuma y dejar los 2 pistones iguales como de la benelli pero me quedfa la duda que si hago eso tengo que modificar tbm el eje de los balancines?

[@roticv05]

La verdad es un tema que no manejo pero inicialmentw tendría que cambiar los topes de la volante que indican el pms y ver cómo trabajaría eso ,pero al final no sabría cual sería el resultado , tanto de la inercia del cigüeñal como que tendría que cambiar el cigüeñal para que los dos pistones bajarán almmismo tiempo ,pero lo es un tema que halla hecho

[@luisguzman86]

Donde. Para. Ir. Alla

[@josenoeponce8187]

👍👍👍💪💪💪👏👏

[@marceloreyes8652]

💪👍😃👏👏👏👏😀saludo

[@jonnythanatos4049]

Mmm quería comprar una, pero pensándolo bien ya no. Con ése dinero mejor una cero kilometros aunque sea de más bajo cilindraje.