Roulements de roue AV et AR plusieurs méthodes avec Ridex.

Ridex pièces auto :
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/ @ridexautoparts1356

[@cryoctane]

Enfin un gars qui prend des précautions pour la sécurité.. Chandelle et roue en dessous la caisse.

[@pierrenardot3967]

Excellent Michael Effectivement avec la presse (Eberth 20t) ça parait plus simple, c'est quand même l'outil quasi indispensable. Nettoyage et graissage avant remontage ... y a du métier. Bravo

[@michaelovitch]

: )

[@zx8401ztv]

Tellement bon, je l'ai regardé deux fois :-D

[@michaelovitch]

lol Thanks.

[@doudoumohamed7885]

Merci

[@barry-cq4xg]

Really good job. You are very skilled and thorough in your work.

[@michaelovitch]

Thank you.

[@nour-eddinehassani189]

Excellent work with a higher video

[@davidcornuault8081]

Super 👍👍👍👍👍

[@michaelovitch]

Merci.

[@nadjicool4903]

شكرا استفدنا و الله

[@michaelovitch]

.شكرا لك

[@germainlemaire4541]

Bonjour, dans la revue technique de mon véhicule il déconseille absolument de desserrer l'écrou de cardan roue au sol car selon eux il y a un risque de casser le roulement de porte moyeux. Peut on quand même faire comme vous, roue au sol ? Merci d'avance de votre réponse 🙂

[@michaelovitch]

Bonjour, si ce sont des roulements non étanches dont le montage du roulement et de sa cage se font séparement ,contrairement à ici, le cas d'un roulement sans entretien, c'est normal. Il faut démonter et remonter,et serrer ,roue levée. De quelle voiture s'agit il ?

[@germainlemaire4541]

@@michaelovitch il s'agit d'une dacia sandero phase 1. Donc je sais pas quoi faire.. ils disent qu'il faut utiliser un outil en y pour bloquer roue lever

[@michaelovitch]

@@germainlemaire4541 C'est un roulement sans entretien,scellé, standard comme ici. Il suffit de freiner ,la roue sera bloquée,la roue étant liée au cardan de façon fixe, il sera facile de desserrer l’écrou du cardan. Si le moteur est en marche l'assistance de freinage facilitera l'effort sur la pédale de frein pour freiner la roue complétement. Une personne peut freiner,une autre desserrer. Il est possible de le faire seul si on bloque la pédale avec une planche en la coinçant en avançant le siège. C'est quand même plus facile à deux,et plus prudent. On peut aussi enfoncer un tournevis dans les volutes de refroidissement du disque de frein,il sera bloqué par l'étrier.

[@duratec-V6]

Que pense tu des roulements ridex ? Cette marque est tellement bon marché qu'on pourrait avoir des doutes sur la qualité

[@michaelovitch]

Je me pose la même question. Mais toutes les marques n'ont pas leur usine de fabrication,et la plupart du temps,il y a quelques usines qui fabriquent pour tout le monde. c'est valable pour à peu près tout,y compris la nourriture...

[@pearl7896]

Etes vous satisfait des roulements ridex ?

[@michaelovitch]

La voiture roule avec depuis, et rien à signaler. Donc oui. : )

[@mohamedakrouh4580]

salut mec pourquoi vous mettez le roulement dans le frigo et merci pour le video

[@michaelovitch]

Salut, Le froid rétracte le métal,le chaud le dilate. ça aide pour enfiler des pièces l'une dans l'autre.

[@mohamedakrouh4580]

@@michaelovitch merci pour cette information

[@izanami6345]

Slt Y'a une explication pour le roulement arrière ,vous avez fait à la presse le roulement av

[@michaelovitch]

Salut, Je ne comprends pas.

[@izanami6345]

À l arrière pourquoi tu ne l as pas fait à la presse

[@michaelovitch]

@@izanami6345 Pour montrer qu'on peut le faire de différentes façons,avec plusieurs outils.

[@izanami6345]

À oui biensure Tu t es fait chiez quand même 🙂 Allez à+ Et merci encore

[@user-jm9bv2ms3q]

Hello, can you take pictures of the tools you work with?

[@michaelovitch]

Mine specifically,or about the same you can get everywhere ?

[@user-jm9bv2ms3q]

michaelovitch just yours

[@michaelovitch]

@@user-jm9bv2ms3q All of them ?

[@user-jm9bv2ms3q]

@michaelovitch yes if it is convenient

[@michaelovitch]

@@user-jm9bv2ms3q ok