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Пікірлер: 41
@cryoctane4 жыл бұрын
Enfin un gars qui prend des précautions pour la sécurité.. Chandelle et roue en dessous la caisse.
@pierrenardot39674 жыл бұрын
Excellent Michael Effectivement avec la presse (Eberth 20t) ça parait plus simple, c'est quand même l'outil quasi indispensable. Nettoyage et graissage avant remontage ... y a du métier. Bravo
@michaelovitch4 жыл бұрын
: )
@zx8401ztv4 жыл бұрын
Tellement bon, je l'ai regardé deux fois :-D
@michaelovitch4 жыл бұрын
lol Thanks.
@doudoumohamed78853 жыл бұрын
Merci
@barry-cq4xg4 жыл бұрын
Really good job. You are very skilled and thorough in your work.
@michaelovitch4 жыл бұрын
Thank you.
@nour-eddinehassani1894 жыл бұрын
Excellent work with a higher video
@davidcornuault80814 жыл бұрын
Super 👍👍👍👍👍
@michaelovitch4 жыл бұрын
Merci.
@nadjicool49034 жыл бұрын
شكرا استفدنا و الله
@michaelovitch4 жыл бұрын
.شكرا لك
@germainlemaire45413 жыл бұрын
Bonjour, dans la revue technique de mon véhicule il déconseille absolument de desserrer l'écrou de cardan roue au sol car selon eux il y a un risque de casser le roulement de porte moyeux. Peut on quand même faire comme vous, roue au sol ? Merci d'avance de votre réponse 🙂
@michaelovitch3 жыл бұрын
Bonjour, si ce sont des roulements non étanches dont le montage du roulement et de sa cage se font séparement ,contrairement à ici, le cas d'un roulement sans entretien, c'est normal. Il faut démonter et remonter,et serrer ,roue levée. De quelle voiture s'agit il ?
@germainlemaire45413 жыл бұрын
@@michaelovitch il s'agit d'une dacia sandero phase 1. Donc je sais pas quoi faire.. ils disent qu'il faut utiliser un outil en y pour bloquer roue lever
@michaelovitch3 жыл бұрын
@@germainlemaire4541 C'est un roulement sans entretien,scellé, standard comme ici. Il suffit de freiner ,la roue sera bloquée,la roue étant liée au cardan de façon fixe, il sera facile de desserrer l’écrou du cardan. Si le moteur est en marche l'assistance de freinage facilitera l'effort sur la pédale de frein pour freiner la roue complétement. Une personne peut freiner,une autre desserrer. Il est possible de le faire seul si on bloque la pédale avec une planche en la coinçant en avançant le siège. C'est quand même plus facile à deux,et plus prudent. On peut aussi enfoncer un tournevis dans les volutes de refroidissement du disque de frein,il sera bloqué par l'étrier.
@duratec-V64 жыл бұрын
Que pense tu des roulements ridex ? Cette marque est tellement bon marché qu'on pourrait avoir des doutes sur la qualité
@michaelovitch4 жыл бұрын
Je me pose la même question. Mais toutes les marques n'ont pas leur usine de fabrication,et la plupart du temps,il y a quelques usines qui fabriquent pour tout le monde. c'est valable pour à peu près tout,y compris la nourriture...
@pearl78962 жыл бұрын
Etes vous satisfait des roulements ridex ?
@michaelovitch2 жыл бұрын
La voiture roule avec depuis, et rien à signaler. Donc oui. : )
@mohamedakrouh45804 жыл бұрын
salut mec pourquoi vous mettez le roulement dans le frigo et merci pour le video
@michaelovitch4 жыл бұрын
Salut, Le froid rétracte le métal,le chaud le dilate. ça aide pour enfiler des pièces l'une dans l'autre.
@mohamedakrouh45804 жыл бұрын
@@michaelovitch merci pour cette information
@izanami63454 жыл бұрын
Slt Y'a une explication pour le roulement arrière ,vous avez fait à la presse le roulement av
@michaelovitch4 жыл бұрын
Salut, Je ne comprends pas.
@izanami63454 жыл бұрын
À l arrière pourquoi tu ne l as pas fait à la presse
@michaelovitch4 жыл бұрын
@@izanami6345 Pour montrer qu'on peut le faire de différentes façons,avec plusieurs outils.
@izanami63454 жыл бұрын
À oui biensure Tu t es fait chiez quand même 🙂 Allez à+ Et merci encore
@user-jm9bv2ms3q4 жыл бұрын
Hello, can you take pictures of the tools you work with?
@michaelovitch4 жыл бұрын
Mine specifically,or about the same you can get everywhere ?