Cześć, w dzisiejszym odcinku chciałem Ci przedstawić zarówno plusy jak i minusy użytkowania auta marki Rover 75. Recenzja Opla Astry H: • Opel Astra H - czy warto? Subskrybuj po więcej / @kow
Пікірлер: 248
@KoW3 жыл бұрын
Zapraszam do recenzji Opla Astry H - kzbin.info/www/bejne/aoeXaKuGpat6hMk
@TheDjmaniek3 жыл бұрын
Jeździłem 2 Roverami w swoim życiu i bardzo chętnie bym się wrócił do tej marki. Nigdy mnie nie zawiódł
@hirajem943 жыл бұрын
Mam tak samo, przez 3 lata latałem Modelem 400 z 1.6 i milo wspominam, kupilbym jeszcze raz ten model
@milosz78866 жыл бұрын
Mam wersję 2.0 CDT i zajebiście polecam go kazdemu
@helgass8065 жыл бұрын
Jutro jade ogladac 2.0CDT (2002) to bedzie moj pierwszy Rover i nie wiem na co mam zwrocic uwage bo sie nasluchalam o magicznej uszczelce pod glowica :P
@TeEsDomin5 жыл бұрын
@@helgass806 jeśli nadal masz zamiar oglądać roverki to polecam grupkę na facebooku Rover 75/MG ZT POLSKA , tam znajdziesz masę postów z odpowiedzą na Twoje pytanie. Na pewno sprawdź wilgotność bagażnika. Przecieki w bagażniku to powszechny problem, który sprawia masę kłopotów, szczególnie w sezonie jesiennym/zimowym. Zostając w temacie zimy to sprawdź też dogrzewanie się auta, ponieważ termostat lubi stanąć w miejscu pozostawiając otwarty przepływ w układzie chłodzenia. Jest na to patent dołożenia drugiego termostatu w górnym wężu. Potem sprawdzić czy działa wentylator chłodnicy. Resztę informacji znajdziesz na grupie.
@piotr8235 жыл бұрын
@@helgass806 a uszczelka to 1,8 wydmuchuje ja ma 2,0 dci silnik bmw i jestem zadowolony
@TheCEDZIOR5 жыл бұрын
Uszczelki pod głowicą to tylko w benzynach w Seri K czyli zwane k-series
@dawidkowalski34685 жыл бұрын
Polecam
@Fluffy_Owl3525 жыл бұрын
Robic prawo jazdy po to zeby jezdzic rowerem:D
@trolololopl99665 жыл бұрын
XDDD
@tomeksiedlecki53623 жыл бұрын
@@trolololopl9966 xd
@pro_pain_36906 жыл бұрын
Sam jestem posiadaczem od ponad roku, wersję 2.0 V6 150 koni, co fakt to fakt, zbiera się wolno do ok. 3000 obrotów, lecz po przekroczeniu tej wartości, czuje jakbym miał turbo. Spala w mieście dużo, lecz osoby które kupiły ten samochód, raczej tego nie liczą. Niewątpliwymi plusami jest wyposażenie, typu automatyczna klima, podgrzewane fotele/lusterka, wielofunkcyjna kierownica i tak dalej. Ja po zakupie jedynie nabiłem klimę, wymieniłem olej, rozrząd, opony - ponad rok jeżdżę bez najmniejszej awarii, autko wciąż jest cichutkie jak w dniu zakupu. Ja jedynie mogę polecić ten samochód. Wiele osób piszę, że serwisowanie jest drogie - lecz w nowszym aucie z powiedzmy rocznika 2010+ ile zapłacimy za serwis? Nawet więcej, a radość z jazdy jest nieporównywalnie większa, i nie musimy przynajmniej się martwić, że przepadnie nam powiedzmy 50k w razie wypadku. R75 4 ever.
@laletrangere33054 жыл бұрын
Bez przesady, 2.0l V6 nie pali dużo... Kup T6 na podwójnej turbinie i wtedy narzekaj.
@michaeltomaszek13073 ай бұрын
Ło na NK okCześć! Możesz mi opisać priv. Jak to jest z obsługą klimatyzacji? Kupiłem niedawno Rovera 75, V6 benzyna 2.0 l. Mieszkam w Szwecji. Pozdrawiam!
@loriyagami83464 жыл бұрын
Z roverami 75 jest tak że możesz kupić bardzo niezawodny egzemplarz albo bardzo awaryjny. Ale za 4 k komfort jest zajebisty.
@mbbakus882 жыл бұрын
Wystarczy 3 takich właścicieli jak na filmie którzy żałują na głupi grill 100 zł a co dopiero na mechanikę... I 4 właściciel kupuje trupa a potem się mówi że awaryjne..
@privateaccount95353 жыл бұрын
Z tymi silnikami diesla to zrobiłeś kiepski research. Brytole tymi 2 litrowymi dieslami robili po 500 tyś mil xD w moim 362 000 i jedzie jak burza. To właśnie benzyny są mało polecane do rovera, 1.8 bo uszczelka i generalnie psujący się model, a 2.0 i 2.5 po prostu pali niemiłosiernie + niezawodność gorsza w porównaniu do dieselka. Prezentuje się super, mam nadzieję, że zrobiłeś tego grilla ;) pozdro
@MatMaster1265 жыл бұрын
Ja mam wersję 2.0 CDTI connoisseur automatem z 2004 i naprawdę polecam ten motel. Bardzo komfortowy samochód i z tym silnikiem i skrzynią bezawaryjny samochód. Według mnie to wersja po liftingu wygląda o wiele lepiej niż przed liftingiem.
@smokussmokus69266 жыл бұрын
Mam już takiego drugiego i nie chce innego auta..super prowadzenie,wyciszenie co do awaryjności to ford może 5 razy szybciej się popsuć niż R75
@MakuKRC5 жыл бұрын
Mówisz o bogatym wyposażeniu a masz wersję średnio wyposażoną :P W pełnej wersji masz między innymi grzane fotele, rolete wysuwaną elektrycznie na tylnej szybie, tempomat, radio cd z nawigacją i nagłośnieniem harman kardon, czujnik deszczu i pewnie kilka innych, których nie pamiętam.
@Szambo_Nurek5 жыл бұрын
Samochód posiadam od 10 miesięcy, silnik 2.0 CDT (116 KM). Przez ten czas zrobiłem nim ponad 20000 km i jedyna usterka jaką miałem to padł mi wysprzęglik, natomiast silnik nie sprawia żadnych problemów. Dla niewtajemniczonych, w tym samochodzie silniki diesla są produkcji BMW (te same co w E46), różnią się jednak systemem wtrysku paliwa. Zdecydowania POLECAM ten samochód :)
@mariuszp2335 жыл бұрын
Wymieniłem pompe i wysprzęglik na wzmacniane i 3 lata bez problemu i dolewania płynu do pompki
@korazowsky3 жыл бұрын
Film całkiem fajny. Mega ekspertem nie jestem, ale akurat coś o silnikach kojarzę ze szkoły, coś z praktycznego grzebania i coś z doświadczenia ;) Pozwolę sobie podpowiedzieć zainteresowanym, że opinie krążące o dieslach można włożyć gdzieś między "Królewnę Śnieżkę" a "Dzieci z Bullerbyn" - wszystko zależy tylko od tego jak kto dbał o dany egzemplarz. Pomine milczeniem fakt, że większość głoszących takie opinie ludzi, ma na myśli inny silnik - M47, montowany np. w E46 czy E39 z pompą VP44. W Roverze jest Common Rail i inna turbina, a silnik ma kod M47R. Zresztą najbardziej awaryjne w tym Roverze są 1.8l benzyna (konstrukcji Rovera). Turbodiesel 2.0 (136KM) od BMW jest naprawdę niezły, jeżeli tylko przestrzega się wymiany oleju co 10 tysięcy km i podstaw jazdy z dieslem (chłodzenie turbiny, zwracanie uwagi na termostat, delikatna jazda aż do zagrzania silnika etc). Co prawda w dieslu sporym wydatkiem może być dwumas i sprzęgło. Ogólnie samochód nie należy do "kretynoodpornych" jak (bez urazy) Honda CIvic (tu mrugnięcie okiem do widza, który kojarzy Rovera 400). Nawet raporty dekry to potwierdzają, chociaż akurat dla mnie nie jest to instytucja - wyrocznia. W każdym razie design robi robotę, ceny rynkowe są śmiesznie małe, a silników nie ma się co bać - trzeba tylko dobrze ocenić ich stan. STAN SILNIKA NIE RÓWNA SIĘ NISKI PRZEBIEG! Nie da się kupić auta z 200x roku (szczególnie w dieslu) z niskim przebiegiem. Pozdro dla wszystkich, którzy dotarli aż tutaj. Wygadałem się :) Jeżeli gdzieś się pomyliłem to sorensen i proszę tam sprostować :) Piąteczka!
@diablo08364 жыл бұрын
Mam 2.0 cdti i polecam najmocniej. Auto przejechało 400 000km i nadal świetnie sprawuje się w trasie. Co do spalania to rekord 4.9l/100km. Awaryjność? Brak. Szczerze, wiadome wymieniałem sprzęgło, jakieś przewody ale nigdy nic większego się nie zepsuło.
@martinez_arm57212 жыл бұрын
A jakie jest średnie spalanie w mieście w tym modelu?
@bazejprzynoga21693 жыл бұрын
Miałem i bardzo miłe wspomnienia mam z tym autem nigdy nie powiem źle na temat tego auta
@Luzzak2 жыл бұрын
Komfort jakie to auto zapewnia jest nie do opisania. Gorzej z codziennym użytkowaniem. Niestety, jeśli ktoś nie jest znawcą tematu, to może się srogo zawieźć po zakupie takiej 75-tki, jego sportowej odmiany pod nazwą MG ZT lub jakiegokolwiek innego Rovera na silniku KV6. Silnik w eksploatacji jest bardzo drogi - spalanie to raz (2.0 potrafi palić po 13-15 litrów) ale usterki to dwa. Silnik ma swoje bardzo słabe strony (dzięki BMW i ich "pomocy" przy jego redesignie - należy pamiętać że pierwotnie KV6 pojawił się w Roverach 800 ale że był niesamowicie awaryjny bo wykańczany ręcznie i BMW postanowiło jego produkcje zautomatyzować i przy okazji wprowadzić kilka swoich "plastikowych" pomysłów) takich jak obudowa termostatu oraz cały układ chłodzenia z plastiku, pompka oraz wysprzęglik z plastiku i - co najgorsze - układ dolotowy z plastiku. Dwie pierwsze opcje można usprawnić stosując metalowe zamienniki, natomiast kolektor to prawdziwy problem. Klapy w nim lubią się łamać/ luzować/ odpadać przez co auto stuka jak Diesel a w najgorszym przypadku traci na mocy oraz podnosi spalanie. Kolektor jest zgrzany na stałe, nie da się go regenerować (chyba że chałupniczymi sposobami) a jego wymiana nowy to koszt rzędu obecnie ponad 6000zł i to pod warunkiem że się go znajdzie, bo marka zbankrutowała i w zasadzie nikt nie zajmuje się już jego produkcją. Prócz tego wnętrze potrafi dawać się we znaki - odpadające listwy progowe, odchodzące od podszybia boczki, łamiące się i odpadające obramowania klamek czy też bardzo kapryśne siłowniki centralnego zamka. O wypalających się pikselach ekranu komputera nawet nie wspomnę. Prócz tego wymysły takie jak wymiana żarówki tylko po zdemontowaniu zderzaka (nie we wszystkich modelach), przywiązywany akumulator itd. Słowem - komfortowe na Polskich drogach auto z bardzo eleganckim i wyróżniającym się wnętrzem ale na pewno nie dla zwykłego kierowcy a bardziej dla zasobniejszego w gotówkę fana motoryzacji który lubi dłubać. Czy dziś bym polecił? Trudne pytanie ale bardziej w kierunku na "nie".
@robertrobson17595 жыл бұрын
Tłumik, niestety nie jest oryginalny. Ten egzemplarz jest już z okresu wprowadzania wszelkich oszczędności, stąd, między innymi, brak kilku zewnętrznych emblematów, które dodawały dodatkowego "sznytu" i "plastikowe" drewno na kokpicie (w egzemplarzach z 1999, 2000 i częściowo 2001 roku na kokpicie był fornir z prawdziwego drewna orzechowego). Sam użytkuję auto z 2000 roku i mogę stwierdzić, że w tamtym czasie przykładano się bardziej do staranności wykonania. Może dlatego, że nad "Johnem" stał wtedy "Hans" ;-)
@KoW5 жыл бұрын
Witaj, bardzo dziękuję za komentarz, zawsze mnie zastanawiało, dlaczego niektóre modele, mają jeszcze te dodatkowe, chromowane wstawki, a ten nie. A co z silnikami, bo podobno mimo braków wyglądzie, to trochę poprawiono między innymi z uszczelką czy to jest mit?
@robertrobson17595 жыл бұрын
Witam. Problem sławnego HGF czyli wypalania uszczelki pod głowicą dotyczy silników 4 cylindrowych, czyli serii K. W R75 jest to silnik 1.8 i 1.8T (niestety tym drugim, w 2003 zastąpiono KV6 2.0). Silnik KV6 to zupełnie inna konstrukcja, a uszczelki w dodatku są stalowe. HGF w nich to rzadkość i trzeba "dobrze się postarać" by je do takiego stanu doprowadzić. Wiatrak (uszkodzony silniczek) raczej nie będzie aż tak groźny (silniczki są już nowego typu, trwałe i w 100% zamienne ze starymi), zważywszy na ilość płynu chłodniczego i oleju. Bardziej mógłby przyczynić się termostat, ale ten raczej będzie przeciekać (wymuszone przez BMW, stosowanie plastikowej obudowy). Awaryjne są natomiast VISy czyli silniczki w układzie dolotu (po pewnym, ale na szczęście dłuższym, czasie eksploatacji ulegają zaolejeniu i trzeba wymienić lub oddać do regeneracji). Awaria ta podobno ( nie jest to moje zdanie, gdyż na bieżąco usuwam wszelkie usterki) nie ma jednak większego wpływu na codzienne użytkowanie samochodu. Pewnie spora liczba posiadaczy Roverka z KV6 nie wie, że ma u siebie ten problem, bo efekt uszkodzenia to lekkie podwyższenie zużycia paliwa i częściowe obniżenie osiągów (nie każdy to zauważa). W BMW awaria w układzie dolotu (z kolei przez brak smarowania osi klapek) kończy się pokruszeniem klapek i uszkodzeniem silnika - mają zdecydowanie gorzej. Co do tłumika, sam też zaliczyłem wymianę, gdyż fabryczny w końcu poddał się rdzy. Przez 7 miesięcy męczyłem się odgłosami jakie docierały do kabiny po założeniu zamiennika (cenionego producenta). W końcu znalazłem kogoś, kto ściągnął mi z UK fabryczny (całą 4 m rurę z katalizatorem i tłumikiem) w doskonałym stanie. Przed zamontowaniem z tłumik został poddany spec.konserwacji. Po zamontowaniu powróciła dawna, błoga cisza (silnik KV6 pracuje pięknie, a z fabrycznym wydechem przyjemnie cicho)
@maxikrejzolxd5 жыл бұрын
75 nigdy nie miał silnika 1.4 ani 1.6.... co do diesla jest to najmniej awaryjny i najbardziej polecany silnik w roverze... więc tak jak mówisz, nie jesteś ekspertem
@KoW5 жыл бұрын
Dodałem napisy, z poprawką, mój błąd ;)
@biolyzdr22835 жыл бұрын
Z tym dislem sie nie zgodze
@zepter005 жыл бұрын
Diesel to wspaniały silnik BMW
@marcinobodzinski2324 жыл бұрын
@@zepter00 diesel to nie silnik BMW :) Reszta się zgadza
@zepter004 жыл бұрын
Marcin Łobodziński ma blok silnika BMW M47 i cześć osprzętu więc mam sporo racji 😉
@mateuszmateusz14 ай бұрын
Mój tata miał kiedyś Rovera 620, super niezawodny samochód, szkoda że już ich prawie nie ma..
@laletrangere33054 жыл бұрын
Fajny filmik ;) Auto bardzo ładne ;) Sam mam Volvo s80, ale wnętrze wyglądem mnie urzekło ;)
@orb40004 жыл бұрын
moim zdaniem wnętrze jest okrutnie brzydkie, wszystko w innym kolorze aż oczy pieką, ale to przez to że wolę wszystko na czarno najlepiej
@mateuszbrzezinski58212 жыл бұрын
Najmniej awaryjny jest 2.0 cdti z automatem. Diesel jest od BMW i jest niezawodny. Nie da się go przegrzać. Problemy to wysprzęglik, silnik wentylatora woda dostaje się też przez otwory mocowania listw chromowanych do bagażnika a w benzyniakach dodatkowo problem z uszczelką w silniku kv6. Jeśli są problemy z odchodzeniem lakieru to może znaczyć że było coś robione. Posiadam 2.0 cdti 131km 2003 i jeżdze nim 11 lat i poza typowymi usterkami to uważam R75 za niezawodny i udany egzemplarz.
@Vitek22ful5 жыл бұрын
Piękniejszego auta chyba nie ma i nie bedzie. Mialem okazje raz sie takim przejechac. Bardzo fajne auto i prezentuje sie rewelacyjnie
@sandragracjan28516 жыл бұрын
Jak mozna nie zrobic grila w takim cacuszku ! To tylko 100 zlotych a auto warte kazdego grosza 😉. Kupujac samochod nie byloby mi szkoda zrobic tak samo i ten licznik .. ps. Zapoznaj sie lepiej z ta marka i kto ja wykupil jak Rover "upadl" bo takich bredni nawet od żula nie slyszalam jak z tego filmiku 😉. Pozdr.
@KoW6 жыл бұрын
Mówiłem, ekspertem nie jestem i żeby brać z przymrużeniem oka to co mówię, oceniłem po prostu to co widać i jak się jeździ :)
@laletrangere33054 жыл бұрын
100zł za grill to śmieszna kwota, jak się pojedź autem które naprawdę w eksploatacji kosztuje to się rozumie ;)
@JOZEFBOBULA-75 жыл бұрын
warto mialem 2004 w skorze najbogatsza opcje polecam pozdrwiam
@stefanborkowski3336 жыл бұрын
Piękne auto. Środek piękny. Dostojny pojazd i pewnie blachy dłużej posłużą niż w Mercedesie
@maciejtusty10355 жыл бұрын
mam takiego rover 75 1,8 v16 zajebiste auto bez /gaz pali mi gazu 12/100 zajebiste auto
@maciejgorczynski64083 жыл бұрын
Ogólnie sam pomysł prezentacji samochodu Rover 75 bardzo na plus gdyż faktycznie jest to mało popularna marka. Szkoda, że brak konkretów. Jako użytkownik fajnie byłoby wspomnieć o eksploatacji. Ile kosztuje wymiana rozrządu, tarcze, klocki, tłumik, amortyzatory itp albo chociaż co było wymienione po zakupie i za ile. Natomiast po tym jak usłyszałem że "ten grill kosztuje 100 zł, więc na razie sobie odpuściłem wymianę" nasuwa mi się pytanie: czy w ogóle coś było wymienione w tym samochodzie? To też może kosztować i to nawet więcej niż 100 zł. Udanej eksploatacji i szerokiej drogi! Pozdrawiam
@KoW3 жыл бұрын
Akurat jedno plastikowe żeberko które w tym modelu nagminnie pęka moim zdaniem przesadzasz, porównując np. do tego czy wymieniałem np. czujnik ABS jak się, przetarł i przestał działać, bo wymieniłem go w najbliższym terminie wolnym u mechanika... Więc daruj sobie takie porównania, 1 żeberka z częściami mechanicznymi pojazdu. Po jakimś roku użytkowania tego auta, pękło kolejne żeberko, więc jakbym wtedy wymienił, to prawdopodobnie kupowałbym już 3 atrapę, patrz też na to kto ile zarabia i jak ktoś może sobie na takie coś pozwolić to proszę bardzo. Ten filmik jest wiekowy, na ten samochód zarobiłem sobie w pracy gdzie miałem płacone 10zł/h każdy orze jak może... Koniec końców, grill został i tak kupiony, ale zamontuję go dopiero przy sprzedaży, która szykuje się po ok. 4 latach posiadania, oprócz przerwanego ABS'u powtarzały się problemy wewnątrz auta, drobne usterki, ostatnio też mam nieco inne wymagania od samochodu (aby mniej palił, co jest związane z kolejnym moim projektem na YT), więc prawdopodobnie w styczniu jednak rozstaniemy się z Roverkiem, z aktualnym przebiegiem 132 kkm ;)
@maciejgorczynski64083 жыл бұрын
@@KoW Fajnie byłoby po prostu dowiedzieć się od właściciela/użytkownika co po zakupie wymienił i za ile. Ja w 2013 roku kupiłem Volvo V40 2001r 1.8 benzyna 122km i "pakiet startowy" kosztował mnie 2 tyś (rozrząd, wszystkie filtry, paski, klocki, tarcze itp). Natomiast kupując auto limuzynę segmentu D z silnikiem V6 nawet nie można zakładać taniej eksploatacji i oszczędności typu 100zł przy takim samochodzie wywołały uśmiech na mojej twarzy. Cieszę się że autko dalej jest użytkowane. Miłego dnia! Pozdrawiam
@tKaMiL15 жыл бұрын
Hmm podswietlenie tablicy nie dziala.. jazda z rozkreconymi oprawkami na pewno Ci pomoze.. Wody naleci, syfu...
@mirekk17753 жыл бұрын
wytopiona płytka oświetlenia od za mocnych żarówek.
@mirekk17754 жыл бұрын
To co mówisz na samym początku o dieslach w R75 to stek bzdur pisanych przez amatorów albowiem BMW E39 i E46 z tym zespołem napędowym uchodzą do dziś za pancerne. Odchodzący klar z lakieru to norna w tamtych latach podobnie było w wielu innych markach szczególnie w kolorze zielonym i czerwonym czasem w srebrnym. Zmieniarka czasem robiła problemy bo ta wersja którą masz nie ma nawigacji, ale najczęściej rozładowanie akumulatora była to wina lewego zamka drzwi. Dołożenie przednich halogenów to tylko kwestia montażu lamp i zmiany włącznika świateł albowiem Rover 75 ma to do siebie ze niezależnie od wersji wyposażenia miał fabrycznie położoną pełna instalację elektryczną, co umożliwia szybki montaż dodatkowych fabrycznych gadżetów. Wyjątkiem były pierwsze wersje bez czujników cofania. Zasada jest taka, jak ma czujniki cofania to jest pełna instalacja elektryczna. Silnik Hondy Accord a dokładnie to niedorobiony klon jakimi są jednostki 2,0 i 2,5 V6 to taka sama pomyłka jak 1,8 turbo, odwieczny problem silniczków i klap VIS w silnikach V6, spalanie napewno powyżej 12l dla 2,0 i min 16 litrów dla 2,5. Odwieczny problem z zapowietrzaniem się układu chłodzenia w okolicy głowic i przegrzewanie silnika. Mimo wszystko !!!! Silniki diesla 2,0 CDT I CDTI i zespół napędowy BMW E39 i E46 w porównaniu z silnikami V6 są naprawdę bezawaryjne !!! W porównaniu z silnikami V6 są pancerne, w dieslu wystarczy zmieniać oleje na czas i filtry, zrobić mały remap sterownika silnika spokojnie na 150 koni i spada spalanie, plus to turbina bez geometrii. Tylna blenda oświetlenia rejestracji tak to typowa wada ale znika po zmianie płytki i założeniu żarówek led z can bus Odwieczny problem zegarów z wyświetlaczem bad pixele, w Warszawie jest firma co robi z wyświetlaczem porządek i daje na to gwarancję za niewielkie pieniądze. Są dostępne ramki i wchodzą bez problemu radia 2 DIN z BMW serii 5 jak i chińczyki. Totalna porażka to auta R75 z automatyczna skrzynią biegów, a także 1.8 T które od zawsze przepalają uszczelkę pod głowicą, niedopracowany układ chłodzenia silnika. Mam takich R75 od lat 6 sztuk w rodzinie wobec czego chyba lepiej mogę określić awaryjność !!!! Od amatora !!! Przednie lampy masz do polerowania bo matowe, światła mijania, oślepiają !!! Najważniejsze R75 z silnikiem mustanga miał napęd na tylną oś. Marka Rover do dziś jest produkowana na dalekim wschodzie pod zmieniona nieco nazwą i wyglądzie nawet jako hybryda i elektryk jako Roewe 750 i 950. Auta przedliftowe były stylizowane na Jaguara ze względu na tego samego stylistę.
@radifumi34473 жыл бұрын
Silniki 2.0 i 2.5 to nie są silniki Hondy.
@mirekk17753 жыл бұрын
@@radifumi3447 Oj widzę czytasz wiele bzdur ze strony forum klub roverki, te silniki to niedokładne ale klony silników Hondy. Już wiele razy dementowano to czemu zaprzeczasz. Według Ciebie czyje to silniki? Bo napewno nie Rovera. Rover robił silniki rzędowe do 2 litrów benzyna i diesle.
@radifumi34473 жыл бұрын
@@mirekk1775 z tego co ja wiem Honda miała silnik V6 o pojemn 2.7 i był montowany w Roverze 827 oznaczenie kodowe C27a montowany również w Hondzie Legend. Produkowała również 2.0 V6 o oznaczeniu( C20A) do Hondy Legend tylko na Japonię,oraz 2.5 V6 (C25A) do Hondy Legend i Rover 825 sedan tylko na Japonię i Amerykę i to był koniec lat 80- tych,więc nie sądzę by były to te silniki,no chyba że zrobione na wzór przez Rovera.
@mirekk17753 жыл бұрын
@@radifumi3447 To dokładnie te silniki które wymieniłeś. Tyle ze nieco zmieniony osprzęt by wlazł pod maskę. Chociaż powiem Ci ze widziałem Accord z tym samym silnikiem i to nie w jednym aucie. Dopiero gdy rovera sprzedali azjatyckiej firmie zrobili większy lift nadwozia nazwali Roewe i chyba do dziś go robią, bo widziałem hybrydy i elektryczne Roewe 950. pl.wikipedia.org/wiki/Roewe_950 en.wikipedia.org/wiki/Roewe_950 pl.wikipedia.org/wiki/Roewe
@radifumi34473 жыл бұрын
@@mirekk1775 bardzo fajny artykuł o silnikach Rovera KV6 jak powstały i jakie były różnice od silników Hondy. classicsworld.co.uk/news/remembering-rovers-kv6/
@andrzejk23436 жыл бұрын
miałem 2.5 v6 mieszane uczucia pali sporo bo średnio 12.5-14.4 moc ma tylko w górnym zakresie obrotów na wolnych do3500 to jest śpioch jedyna pociecha że nawet się zbiera jak dostanie po obrotach. Jak bym miał jeszcze raz kupować to kupiłbym ropniaka w automacie i zrobiłbym mu chipa.Ogólnie auto dla ludzi co uwielbiają anemiczną jazde i przyśpieszenie dość delikatny sprzęt i co najgorsze kupują go przeważnie dusigrosze których nie stać bo jest ładny i niekoniecznie tani w serwisowaniu a to powoduje problemy...
@TasmaDuck4 жыл бұрын
Bo 75 to nie jest auto do pędzenia To auto miało być komfortowe i silniki V6 też zostały zrobione pod komfort a nie osiągi Jak Chcesz dynamicznego 75 to kup MG ZT to jest sportowy 75 75 może i nie jest najtańszy w serwisie ale po względem BMW E46 czy mercedesa c klasy wychodzi taniej
@andrzejk23434 жыл бұрын
@@TasmaDuck miałem też Mg zt190 szału niema osiągi tylko ciut lepsze jak r75 ale prowadzenie to poezja gokard, jeśli chodzi o e46 z silnikiem r6 to jesteś w błendzie rover 75 czy mg zt jest o wiele bardziej problematyczne i o wiele droższe w serwisowaniu.
@adampawowski7145 жыл бұрын
Mam 2.0v6 , najładniejszy sedan tamtych lat. Dźwięk siłnika super ale jest dość wolny. Bardzo niedoceniony samochód. Polecam
@Fagas0076 жыл бұрын
Masz kolego błędne informacje. Mam rovera od 6lat. Najlepszym silnikiem jest 2.0CDTI, od BMW. Bawarczycy ten silnik diesla wsadzili do Testów do Rovera. Okazało się że był bezawaryjny, wiec wsadzili do swoich Beemek ale niestety za bardzo go zmienili i okazał się najgorszym dieselem w BMW. Ten silnik nie posiada np. klap gaszących i nie na zmiennej geometrii turbiny. Najlepszy Rover 75 to CDTI i automat.
@KoW6 жыл бұрын
Fagas007 Rozumiem, spotkałem się z nieco innymi opiniami w necie. Właśnie że 1.8 benzyna to niewypał z racji uszczelki pod głowicą między innymi. Diesle z racji awaryjnego koła zamachowego i dwumasy? Nie znam się na tych silnikach. A V6 2.0 i 2.5 podobno mają problem z wiatrakiem chłodzenia co też trochę kosztuje podobno.
@Fagas0076 жыл бұрын
Wiatraki w Dieslach i Benzynach są takie same, różnią się tylko sterownikiem przy wiatraku. W Dieslu się tez psują, ja też wymieniałem. Na początku przerabiałem od vectry B i jeździłem tak 2 lata, ale trafiłem okazyjnie od v6 i zamontowałem. Dwumasa psuje się w dieslach nie zaprzeczam dlatego polecam automat, umiejętnie użytkowany jest bezawaryjny. A co do koła pasowego to tez prawda, też wymieniałem ( za nowy w serwisie BMW zapłaciłem 360€), ale koło pasowe zepsuje się czym prędzej czy później w każdym dieslu które posiada ponad 130km i wysoki moment. Pozdrawiam
@Fagas0076 жыл бұрын
Ale Diesel za to nie brzmi tak ładnie z tłumika jak ten v6 choć też nie jest źle jak na diesla.
@zotychopak33455 жыл бұрын
A ten diesel w R75 jest na CR ?
@TheKosiec1235 жыл бұрын
@@zotychopak3345 Tak
@szpakus35503 жыл бұрын
Piękny miałem 75 i napewno kupie znowu V6 👊❤️
@KoW3 жыл бұрын
Aktualnie mam na sprzedaż tego właśnie Rovera :D
@DeJvMateo4 жыл бұрын
Fajny filmik... zamierzam właśnie kupić takie cacko i powiem że dużo się dowiedziałem. Pozdrawiam.👍👌.
@KoW4 жыл бұрын
Ja planuję (niestety) w tym roku prawdopodobnie sprzedać autko, po 5 latach. Robię to tylko z przyczyn ekonomicznych, chciałbym latem coś ekonomicznego, czym taniej będę podróżował. Trochę mi szkoda go, bo do tej pory wszystko działa praktycznie bez zarzutu, a ja nim zrobiłem tylko 18k km. Ale mimo wszystko... Może byłbyś zainteresowany odkupieniem?
@marcinszukale69263 жыл бұрын
Ooo, gość z Szamotuł !!!
@KoW3 жыл бұрын
Z Wronek ;)
@pablogracz2165 жыл бұрын
cześć myślę nad tym autem w 2,5 powiedz mi jak zawieszenie w twoim odczuciu na tych kołach komfortowe jest ? i druga sprawa jak się jeździ 5 biegowym samochodem z prędkościami autostradowymi nie jest to uciążliwe bo dla mnie jest to straszny minus brak tego 6 biegu ale to też za sprawą tego że jeżdżę peugeotem 1,8 który ma dosyć wysoko te obroty i też ma 5 biegów i jest głośny naprawdę wkurza mnie to strasznie a tu mówisz że jest dobrze wyciszony i jestem tego ciekaw jak to się spisuje był bym wdzięczny za odpowiedź i jak myślisz jak z dostępem do części do tego samochodu nie będzie czegoś takiego że bele gówno się zepsuje a będzie trzeba czekać tygodniami na przesyłkę części z drugiego krańca świata ?
@m.f.45745 жыл бұрын
lubię bo mam i jeżdżę od 10 lat tym samochodem . jak go zakupiłem to był szpan na maksa, teraz się znudził i już nie mam do niego serca ale auto jest naprawdę wyjątkowe
@Lars_Rainer5 жыл бұрын
Porównując do Audi to dla mnie brak jakiejkolwiek symetrii i kontur.Czy ten model ma napęd na tył?Ładny z zewnątrz ale jak dla mnie średzki w środku.Ale ogólnie ładny😁
@pawelepianka43245 жыл бұрын
Bardzo ladny samochod
@MarcinKozak-m5o25 күн бұрын
Mam taki w automacie 2 l dizel duże spalanie jaka będzie przyczyna
@frayear125 жыл бұрын
Tez kocham te szczegoly, mysle zeby kupic
@patrikposkier3152 жыл бұрын
i had much Rovers .I think V6 is worst engine in 75.Mainly V6 2,0.On the contrary, the engine CDT is very good.I had V6 2,5 and CDT too.
@Fagas0076 жыл бұрын
Miałem podobny problem z podświetleniem tablicy. Trzeba było zdjąć poszycie klapy od spodu i odkręcić nosek na klapie, tam znajdowały się pęknięte ścieżki na płytce scalonej.
@RadekKing5 жыл бұрын
Posiadam 2004 rok w tym samym kolorze. Wygląda pięknie , chrom lusterka itp.itd. jedno ale. Niestety z silnikiem 1.8 uszczelka pod głowicą wymieniona. 100.800km orginalny przebieg do teraz . Ale jest problem wypadanie zapłonu pierwszy cylinderek i nie mogę z tym sobie poradzić od 6lat. Może ktoś z Wrocławia pomoże.
@jamesmay21374 жыл бұрын
Pierdolenie z tą uszczelką. Mam Poloneza 1.4 103km czyli z silnikiem Rovera, zrobiłem nim od zakupu 40 tys kilometrów i nadal cała, wcześniej mój kolega przejechał nim 20 tys kilometrów, problem z uszczelką pod głowicą pojawia się jak ktoś nie umie użytkować auta, to znaczy "daje mu miodu" na zimnym i zawsze zmienia biegi przy odcince. Przy normalnym użytkowaniu UPG nie ma prawa wystąpić.
@carsound7453 жыл бұрын
Tapicerka odpadła bo było na detailingu na parniu
@marekchrzanowski53645 жыл бұрын
a u mnie MG ZT 4.6 :D i to jest moc eh szkoda że się zakończyło to auto ma styl
@TheCEDZIOR5 жыл бұрын
Silnik z mustanga
@mirekk17753 жыл бұрын
I napęd na tył.
@patrykpankowski42695 жыл бұрын
Farbą maluje sie bramy slupki a to jest lakier ok rozumiem nie jestes mechanikiem no ale grila za 100 nie kupic do tego auta to malo .
@michalnowak777775 жыл бұрын
7 trasa 14 miasto. im sybciej jedziesz tym mniej pali
@mcioki6 жыл бұрын
Piękny samochód , jednak angielska klasa robi różnice :)
@wikilore87743 жыл бұрын
Polecam crash testy. Ciekawie wyszło
@mavey_85534 жыл бұрын
Też planuję kupić w tym roku 75 😊 Jakie są opłaty OC?
@KoW4 жыл бұрын
Dość wysokie zależy od silnika, ale z moim to 450-500 zł przy maks. zniżce.
@mavey_85534 жыл бұрын
@@KoW A bez zniżek? 🤔
@KoW4 жыл бұрын
@@mavey_8553 no to +60% czyli ok 1000 zł xD
@michaeltomaszek13073 жыл бұрын
@@KoW Sorry, może to głupie pytanie, ale nie mieszkam w 🇵🇱... Czy to opłata roczna? A podatek drogowy?
@KoW3 жыл бұрын
@@michaeltomaszek1307 Składka OC na rok, dokładnie.
@Art444443 жыл бұрын
Ładny i elegancki samochód z klasyczną linią. Film bardzo dobry pokazujący wszystko co ważne z punktu widzenia użytkownika. Miło się słucha Twojej oceny. Malkontentami którzy w swoich opiniach tylko krytykują chociaż sami nic nie umieją - nie przejmować się!!! :-) Powodzenia!
@JOZEFBOBULA-75 жыл бұрын
Piękna limuzyna polecam !!!!
@1972scenic4 жыл бұрын
1.8 benzyna omijac z DALEKA !!!
@trybek664 жыл бұрын
A to czemu?
@1972scenic4 жыл бұрын
@@trybek66 Wada fabryczna .Chodzi o uszczelke pod glowica.Mi wydmuchalo przy 70 tys km.Przy normalnej jezdzie.Poczytaja o tym ,odrazu Ci wyskoczy na google.Zwlaszcza na angielskich stronach,
@trybek664 жыл бұрын
Ale ja jeżdżę 75 1.8 wolno ssacym i wiem o nim wszystko mogę go rozebrać do ostatniej śrubki i poskładać. Problem jest ale w układzie chlodzenia Pozatym pokazał to profesor kris jak się taki silnik składa Pozdrawiam
@1972scenic4 жыл бұрын
@@trybek66 Sprawdz czy nie masz wody miedzy kabina a silnikiem od strony silnika
@trybek664 жыл бұрын
Sorry ale dziecinne pytanie. Nie mam wszystkie odpływy są drożne grodz szyber klima
@dziurawobrody85283 жыл бұрын
Rolls Royce po taniości ;) Marka Rover nie została doceniona, a szkoda!
@2003pipi3 жыл бұрын
auto tanie jak barszcz a cena części tak samo to nie narzekaj kup gril za 100 do jakiegos innego auta to zobaczysz czy to drogo..
@KoW3 жыл бұрын
Grill kupiony, auto na sprzedaż jeżeli jesteś chętny :)
@thatwaybestway17212 жыл бұрын
Posiadam rovera 75 2.0 diesel i identyczne wady ;d nawet z tylu światełko się urwało 😂
@robbt20484 жыл бұрын
Znajomy miał, psuło się non stop NIEPOLECAM. Miał benzyne raz silnik padł, kupił drugi w drugim dwa razy uszczelka pod głowicą padła, pojeździł troche i drugi silnik wkońcu padł.. Badziew nie samochód, ciągle coś się psuło..
@KoW4 жыл бұрын
U mnie nic nie padło dziwnym trafem przez 5 lat, dużo nie jeżdżę ale to zależy jak ktoś dba i jaki ma egzemplarz...
@robbt20484 жыл бұрын
@@KoW Mi osobiście się podoba ale zraziłem się po tym jak kolega wsadzał tyle kasy..
@JF-ee3nn4 жыл бұрын
Kwestia na jaki egzemplarz trafił
@mariuszp2335 жыл бұрын
Polecam założyć radio 2din
@blackdark44865 жыл бұрын
jeszcze jest 1.8turbo 150 koni posiadam :D Ale czy polecam ? Auto mi służy na weekendy i ludzie się oglądają aczkolwiek no jak wszyscy wiem te silniki mają problem z głowicą co i mnie napotkało ale spokojnie nie jest to jakiś wielki koszt tylko szukać głowicy zamiennej nie orginalnej koszt wymiany to 2 tyś . po za tym aspektem auto jest świetne :D
@KoW5 жыл бұрын
No 2 tysiące, powiedzieć komuś, że to niewielki koszt wymiany, to jak powiedzieć, że Donald Trump jest przystojny :D
@blackdark44865 жыл бұрын
@@KoW No jak ktoś się decyduje na auto to musi się liczyć z naprawami kupno auta to wierzchołek góry ^^
@KoW5 жыл бұрын
@@blackdark4486 No ja na szczęście na wszystkie naprawy przez dwa lata wydałem około 300 zł, mam nadzieję, że to się nie zmieni w najbliższym czasie :D
@blackdark44865 жыл бұрын
@@KoW Nie no to ja zmieniłem felgi 1600 zł właśnie głowica 2000 zł wydech przeszczepiony z x-type 1300 zł odnowienie lakieru 2500 zł. Tylko no ja to auto zostawiam na długie lata 😁
@KoW5 жыл бұрын
@@blackdark4486 Gdyby nie studia i że płacę co roku taką sumę za szkołę, to może też bym miał wszystko jak w nówka. Ostatnio, co zresztą jest powszechną wadą, coraz mocniej odchodzi mi lakier z maski niestety, jak wygląda malowanie, wtedy całego elementu na nowo hmm?
@dariuszsienski47354 жыл бұрын
8000 km faktycznie auto tylko do oglądania nie do jeżdżenia takie Lamborghini wśród roveruw 🤗
@SifuPL4 жыл бұрын
100 zł za grill to jest tanio przecież XD weź to wyprodukuj, zapakuj, przetransportuj do sklepu lub klienta XD
@KoW4 жыл бұрын
Za używany* nie wiem jak nowe
@Krystianq3622 жыл бұрын
Pewnie że stówka za gril to grosze, czasem do Audi, albo do Seata trzeba za grill dać 4-5 stów bo są dwa na OLX i sobie cenią.
@motoirek59084 жыл бұрын
Innymi słowy brytyjska arystokracja
@ThePHILIPANSELMO4 жыл бұрын
Czy ktos moze wyrazic swoja opinie o szkrzyni automatycznej w Rover 75 cdti rok 2003 (mk1) "Jatco"
@TheCEDZIOR3 жыл бұрын
automatyczna mniej awaryjna od manualna. najlepsza konfiguracja r75 to diesel z automatem, nie zawody egzemplarz wtedy
@rzeznikpphoto40965 жыл бұрын
Ciekawe czy możnaby,było przełożyć silnik do,rovera 25? Hmmm..
@KoW5 жыл бұрын
A na co to komu, a komu to potrzebne?
@rzeznikpphoto40965 жыл бұрын
Fan motoryzacji,zrozumie. Nie chcem w żaden sposób obrazić
@TheCEDZIOR5 жыл бұрын
@@rzeznikpphoto4096 mieści się v6 do 25
@eryklisiecki69373 жыл бұрын
tylko cdt z automatem. Bezawaryjne auto!
@arturmatuszak31503 жыл бұрын
Sto procent prawda
@mbbakus882 жыл бұрын
Człowieku żałujesz 100 zł na grill? Z takim podejściem to było trzeba kupić Rover na dwóch kołach a nie samochód... 2 lata I nie wymienić wyświetlacza... Jak można tak nie dbać o auto... 40 zł za prowadnicę szyby i to z silniczkiem to jak za darmo. Do 20 letniego volvo prowadnica potrafi kosztować 120 zł używana nowa 250 do tego drugie tyle za silnik.
@KoW2 жыл бұрын
Tak było mi szkoda i co teraz?
@mbbakus882 жыл бұрын
@@KoW Nic. Żałosne to jest. Takich aut jak ten Rover już nie ma i nigdy nie będzie. Świat się zmienia, motoryzacja również. Na gorsze... Jak auto miało po kolei 3 takich właścicieli którym żal było na wszystko i nikogo kto by o nie zadbał w międzyczasie to później jest na rynku tyle trupów. Przez takie osoby właśnie ciężko jest znaleźć dzisiaj fajną furę. Bo nowe plastikowe eko puszki wcale nie są fajne.
@KoW2 жыл бұрын
@@mbbakus88 jak mi przykro :c
@zomek.-3491 Жыл бұрын
nadal na sprzedaz?
@KoW Жыл бұрын
Nie, już nie ;)
@xmosquitx4 жыл бұрын
Rocznik 2002 w 2018 roku miał przebieg 110000 Hahahahahah padłem ;)
@KoW4 жыл бұрын
Dlaczego?
@ChuckNorris-eu4vj4 жыл бұрын
Nic nie mówiąc mam roveera 400 i z 1999 roku ma 113 tysięcy pewne A tylna kanapa wygląda jak nowa dosłownie i 4 szyby elektryczne w tych czasach Może dużo samochodów jest kręconych ale popatrz też na to tak że w tamtym latach taki rover był samochodem ekskluzywnym i nim ktoś biedny nie jeździł
@mirekzx4 жыл бұрын
110tys a kiera malowana była... 😁
@KoW4 жыл бұрын
@@mirekzx gdzie?
@mirekzx4 жыл бұрын
Cała była malowana bo ma inny odcień jak poduszka...
@JOZEFBOBULA-75 жыл бұрын
warto piekna limuzyna polecam
@krzysiekpian5 жыл бұрын
Male sprostowanie. Rover 75 byl produkowany przez BMW. Silniki 2.0 i 2.5 v6 sa ok jesli sa w pelni sprawne. 1.8 to porazka. 2.0diesel to silnik z bmw e46 ktory jest nie polecany, lecz w Roverze spisuje sie idealnie. Do 200tys nic nie trzeba naprawiac jesli dba sie o regularne wymiany oleju.
@marcinobodzinski2324 жыл бұрын
Małe sprostowanie. Diesel nie jest silnikiem BMW. Z BMW wzięto blok, natomiast nie ma nic wspólnego z jednostkami stosowanymi w BMW.
@jagodabeze38704 жыл бұрын
Rover najsuper
@KoW4 жыл бұрын
Najdobrzy:3
@brudgerfrudger21742 жыл бұрын
Fajnie opowiadasz. Pozdr
@andrzejn60783 жыл бұрын
Jak zakup części za sto złotych cię przerósł to grubo.
@KoW3 жыл бұрын
Ok
@مصطفىالعامري-غ7ذ5 жыл бұрын
2019
@manuelmartins7844 жыл бұрын
Good rover 75
@KoW4 жыл бұрын
Thanks you bro
@tygrysek27443 жыл бұрын
Samochód jeszcze na sprzedaż?
@KoW3 жыл бұрын
Tak :)
@tygrysek27443 жыл бұрын
@@KoW yhm a w jakiej cenie
@KoW3 жыл бұрын
@@tygrysek2744 4k do negocjacji :)
@tygrysek27443 жыл бұрын
@@KoW a gdzie
@KoW3 жыл бұрын
@@tygrysek2744 wielkopolskie - Wronki
@kondzioq23914 жыл бұрын
8tys km zrobiłem w 1.5 miesiąca
@tomeksiedlecki53623 жыл бұрын
niezle
@damianwziatek94144 жыл бұрын
Po co robisz film o aucie o którym nie masz nawet podstawowego pojęcia...silniki 1.6, diesle, że nie polecają ...kto ci takich głupot naopowiadał...serwisowanie drogie...człowieku jak dla Ciebie grill za 100zl to jest dużo, to kup sobie Matiza , a nie gadasz że część za 100zl do auta klasy wyższej to dużo...wada, że szyberdach cieknie...w każdym aucie z szyberdachem trzeba co jakiś czas udrożnić kanały, to się nazywa SERWISOWANIE... Jak serwisujesz auto na bieżąco to nie będziesz miał usterek...zapobiegamy, a nie naprawiamy jak już się coś zepsuje...i potem gadanie że auto awaryjne...następnym razem poczytaj trochę o aucie który prezentujesz, bo nie trzeba być znawcą mechaniki żeby przedstawić podstawowe parametry takie jak silnik, czy wady auta...
@KoW4 жыл бұрын
Nie trzeba być znawcą, żeby recenzować jakiś produkt, Twoje argumenty są śmieszne. Przedstawiłem to w formie użytkownika, a nie mechanika, który już z góry wie, co się musi psuć w aucie bo tego wymaga jego praca... Pozdrawiam.
@kacperkacper71223 жыл бұрын
Witam, ma ktoś jakieś opinie lub informacje na temat 1.8 120km? Szukam auta na pierwszy raz i szukam czegoś oryginalnego :)
@mirekk17753 жыл бұрын
Unikaj tego silnika znany problem z uszczelką podobnie jak 1,8 turbo.
@privateaccount95353 жыл бұрын
Celuj w diesla 2.0, CDT albo CDTi, bez znaczenia. W przypadku CDT zainteresuj się mapowaniem lub kupnem turbo boxa. Jeśli ktoś dbał, to jest to silnik nie do zdarcia. Benzyny 2.0 i 2.5 palą obrzydliwie dużo, diesel przy dynamicznej jeździe 6 litrów w trasie, 7,5 w mieście.
@mirekk17753 жыл бұрын
@@privateaccount9535 Praktycznie CDT i CDTI to ten sam silnik poza paroma mało istotnymi szczegółami nie mającymi wielkiego znaczenia. Z praktyki odradzam turbo box-a. Lepsze efekty daje remap sterownika silnika u kogoś znającego te silniki, bez problemu idzie zrobić 140-150 koni bez katowania silnika i przy okazji spada spalanie średnio o około 1l/100 km. Mam okazję poruszać się tymi autami w obu wersjach silnika diesla.
@privateaccount95353 жыл бұрын
Cóż, z praktyki polecam turbo boxa :D czemu odradzasz? Minus robienia 150 koni w tym silniku jest taki, że w kilkunastoletnim samochodzie te wszystkie przeciążenia mogą już być po prostu za duże. A jak się ma 150 koni pod butem, to na pewno się czasem skorzysta. Turbo box moim zdaniem super sprawa, zmienia charakterystykę pracy i w dużo większym zakresie obrotów ma sporo momentu.
@mirekk17753 жыл бұрын
@@privateaccount9535 Nie wiem jaką masz styczność z tym silnikiem , ale 150 koni dla tego silnika to fabryczna moc. W BMW z tego silnika z nieco inną turbiną spokojnie szło fabrycznie około 150 koni, nie pamięta dokładnie ale remap robił 209 koni i nie słyszałem by jakiś miał awarię typu pęknięty wał, korbowód po remapie . To gdzie i jaki moment ma zależy od umiejętności tunera robiącego mapę. Moja podstawowa zasada żadnych gotowców ani box-ów. Dobry tuner na hamowni wystroi auto napewno daleko lepiej od najlepszego box-a.
@dawidmarkowski34732 жыл бұрын
chlopie kup sobie ursysa
@19michu464 жыл бұрын
A gdzie 1.8T
@KoW4 жыл бұрын
Nie ma
@honda31892 жыл бұрын
100 zł to za darmo.
@KoW2 жыл бұрын
Nie dla KZbinra
@JF-ee3nn4 жыл бұрын
100 zł za nowy grill to nie jest dużo
@KoW4 жыл бұрын
Już kupiłem.
@JF-ee3nn4 жыл бұрын
@@KoW jak się obecnie sprawuje samochód, czy nadal warty polecenia?
@KoW4 жыл бұрын
@@JF-ee3nn Myślę, że tak, bez większych awarii u mnie mechanicznych, jedynie plastiki i inne pierdoły lubią się psuć, np. w środku i odpadać xD trzeba uważać. Jedyny minus spalanie u mnie wychodzi 8-10 litrów średnio, a nie jeżdżę do odciny :D. Za rok patrzę zmienić, ale tylko po to żeby mieć coś nowszego, bo tak to mi go szkoda. ;)
@JF-ee3nn4 жыл бұрын
@@KoW sam myślę nad takim, widziałem ostatnio MG ZT z silnikiem 2.0 Diesel, ale nie wiem czy to dobry wybór?
@KoW4 жыл бұрын
@@JF-ee3nn Niestety nie znam zbyt wielu właścicieli Rovera, jestem jedyny :D Więc ciężko mi powiedzieć, ale podobno Diesel jednym się psuje szybko innym wcale. Jak ze wszystkim pewnie. Chociaż V6 2.0 i 2.5 podobno najmniej awaryjne z tych silników i nie mają problemów z uszczelką raczej po którymś tam roku 2002 chyba. ;)
@user-ou6xe7ug8j2 жыл бұрын
У меня точно такая и цвет такой же супер но двс по мощнее 2.5 v6
@sebaszar.33244 жыл бұрын
Sporo awarii ....samochód do bani ?
@KoW4 жыл бұрын
Nie nie jest do bani, za te pieniądze to moim zdaniem limuzyna.
@sebaszar.33244 жыл бұрын
@@KoW to nie działa, to się urwało, to padło w tym miesiącu ...trochę mnie to przeraziło przy tak małym przebiegu jaki zrobiłeś.
@KoW4 жыл бұрын
@@sebaszar.3324 Zawsze możesz kupić mercedesa, żeby mieć podobny komfort i wyposażenie jak tutaj, tylko bez 20.000 zł nie podchodź, bo taka jest cena. To auto na rynku chodzi już po 6 tys. zł. I można mieć V6 w tej cenie.
@mirekk17753 жыл бұрын
@@sebaszar.3324 Zaniedbane wcześniej.
@tomaszziomek43984 жыл бұрын
Bierze ci olej ten rover 75
@KoW4 жыл бұрын
Nie, nie zauważyłem.
@tomaszziomek43984 жыл бұрын
@@KoW 10 w 40 olej lejesz czy 5w 40
@KoW4 жыл бұрын
@@tomaszziomek4398 chyba 5w 40
@NoOne-vj2tk3 жыл бұрын
@@tomaszziomek4398 On nawet nie wie, gdzie ten olej się leje. Sam kupił złoma, a teraz tylko upala. Olej jaki kiedyś był, taki został.
@NoOne-vj2tk3 жыл бұрын
Zakatowany złom
@KoW3 жыл бұрын
Aha
@ricksanchez54144 жыл бұрын
To jest jaguar x type dla ubogich
@KoW4 жыл бұрын
Tak, ale za rok, półtorej planuje zmianę na coś innego, bo na KZbin już się powodzi xD
@ricksanchez54144 жыл бұрын
@@KoW a jakie masz auto na oku
@KoW4 жыл бұрын
@@ricksanchez5414 nie powiem bo się nie spełni, ale chodzi o markę BMW, chyba każdy w życiu musi mieć chociaż 1 samochód tej marki, zobaczymy xD