Royal 350 Bullet : Comment ça pas une Enfield ?

La moto des abonnés ! Découvrez la Bullet 350 de Loïc , qui après de nombreux projets, raconte son histoire ...
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Merci à Nicolas Fonade , ami et soutien technique dans cette aventure.
Merci à Loïc pour s'être prêté au jeu .

[@MotorsCoLudo]

Vous êtes plutôt Roots ou motos modernes ?

[@davidMax78]

Excellent 👌

[@juin54]

Quelle est belle

[@furiouspat3956]

Il est très très sympa ce type, il donnerait presque envie d'acheter une vieillerie qui vibre, qui fuit, qui avance pas et qui freine pas... Bravo à l'interviewer et l'interviewé, super vidéo

[@alainsternberger8194]

je kiff grave

[@jeannoelgaulupeau1629]

superbe bécane et très coule une vrai passion gazzzz dun vieux motard bientôt 60 pige qui roule en vfr 800 fi de 1998

[@bomshankar4414]

J ai eu cette bécane en Inde .elle est géniale,le son est excellent et on peut la faire réparer partout .

[@pascalbondon2308]

J'adore cette histoire d'ABS intégré au tambour du frein : "ça freine tellement peu qu'on ne peut pas bloquer la roue" :-D. Toujours est-il que j'ai connu moi aussi des motos à tambour qui freinaient suffisamment bien pour la plupart des situations ; il suffisait d'avoir de bons pneus et d'adopter une conduite apaisée pour ne jamais déraper.

[@illic0]

Super vidéo comme d'habitude

[@rc2634]

Super cool!👍👍👍

[@laurentlefloch5350]

Que c’est bon de voir de vrais passionnés Les pros vous envies j’en suis sûr ! Merci 👍🏻

[@dada32d85]

Super vidéo, bravo à ce passionné, et à motors &co

[@marc6652]

"Les feux à l'aide" j'ai beaucoup aimé !!! Si y'a pas de copy-right, je réutiliserai ! Franchement, ça me fait plaisir de voir ce type de vidéo qui tranche avec les 👎🤮🔔qui nous montrent que même un singe sait accélérer et font le 0-200 sur route ouverte en se croyant invincibles et surtout, très malins. Merci pour l'hum(our)ilité.

[@quantin8735]

Bonjour très bon travail, j'adore regarder te vidéo vidéo très intéressante

[@patrickkitcoptersupremelea7525]

ha-ha ! des feux à l'aide ... d'une clé de 10 ! :D un couple , moto et motard très cool .

[@caroule9137]

Des vidéos comme on les aime, merci !

[@astrozito]

C'est ce qui est formidable avec les motos : il y en a pour tout les gouts et toutes les envies .. une bien belle pétrolette en tout cas , merci pour cette vidéo

[@deparpejpetodile6566]

superbe moto..👍👍👍👍👍

[@sebiseba5641]

trop bien continuer comme sa

[@Bibou2.1]

C’est que du bonheur !

[@davidlafleche9036]

C'est clair

[@fabricekiene5950]

Excellent

[@lebretonmotard3154]

Merci pour ce partage ! ✌️

[@elhorus]

J'adore !! merci....

[@michelrobert6886]

super video meme pour un non motard (trop vieux maintenant)

[@skozskoz9752]

Excellent cet ABS sans électronique. J'ai la version moderne à simple disque sur mon 600xte 😁

[@F900RBMW]

Trop mimi cette moto 👍 V les motards ✌️✌️✌️

[@iapbart1253]

Du rudimentaire, du simple, du cambouis et l’aventure moto commence 👍🏻😁✌🏻

[@denismarcel2295]

La passion ça ne se discute pas Sympathique ce motard!

[@randhalljoss6762]

1000000000% d'acord avec toi mec, d'allieur j'ai une harley 1450 à carbu et une royal enfeild 535 cgt, avant norton bsa kwawa zxr 750 r ducati gsx -r, mais l'enfeild le pied geant

[@alianaterzian1986]

Feu à l'aide d'une clé de 10 🤣

[@denismarcel2295]

Et la Guzzi " automatique " ? 1000cm3 un vrai régal essayée à Strasbourg en 1978?🤔 chez Wolf moto je crois un vrai bonheur une mob et au démarrage 😍

[@husseinshafie]

Très belle moto, personnalisée avec beaucoup de goût. Presque une épure, un archétype de la moto: un moteur, deux roues et un guidon. Mais le concept “ça n’avance pas, ça ne freine pas, mais on a la banane”, je ne le comprend tout simplement pas. Ça existe sûrement mais je ne l’ai jamais expérimenté.

[@marc6652]

Jette un oeil sur cette vidéo pour comprendre ce que j'aime moi aussi dans ce concept, un peu moins extrême qu'une 350 Enfield. kzbin.info/www/bejne/iGKbe42QjL6Hj80&lc=z23msv255nqijb22zacdp433djbfe1xgf4ta2wjqgkxw03c010c

[@MrLeSquatteur]

Top, de la vraie moto qui pisse l'huile et sent l'essence ! :) Bon là, c'est peut-être too much à mon goût .... démarrage au kick, allumage mécanique, bref... absolument tout pour t'assurer de te choper une bonne suée avant même d'avoir démarré. Alors par contre je me pose une vraie question, c'est niveau législation, à quel point est-on en dehors des clous avec ce genre de véhicule ? J'imagine que la moto n'a plus aucune valeur commune avec celles de la CG... du coup en cas d'accident ça donne quoi ? Je pense surtout aux dommages corporels, ya-t-il une chance pour que l'assurance prenne en charge quelque chose, ou c'est un passeport pour un endettement à vie ?

[@loictrocme2764]

Sur le contrat de mon assureur il est écrit en toutes lettres (mais en tout petit il est vrai) que la seule chose interdite est de "remplacer le moteur par un moteur de cylindrée supérieure". Cela s'adresse surtout aux amateurs de swapping automobile. Dans la pratique, tant que les modifications ne sont pas la cause de l'accident, ni cause aggravante de l'accident, tu es couvert (bon, il faudra peut être prendre un expert sous ton aile et faire appel, mais c'est ce que dit la jurisprudence)

[@MrLeSquatteur]

@@loictrocme2764 Ce qui est plutôt censé... et à la fois non si on part du principe qu'une cylindrée n'est plus représentative de la puissance obtenue. Aujourd'hui avec les calculateurs et la qualité des matériaux, il se serait pas bien compliqué de sortir le double de la puissance d'origine. Ceci dit c'est intéressant, je vais jeter un oeil sur mon contrat voir ce qu'ils en disent. Quoiqu'il en soit en France, dès que tu touches au moindre truc d'une bécane, la moto n'est plus conforme et l'assurance peut se réfugier derrière cet aspect légal pour refuser l'indemnisation. C'est pour ça, je me demande comment ça se passe avec ce genre de véhicule, même préparé sérieusement avec tous les organes de sécurité et une puissance relativement faible...

[@cyrilcatheline1426]

@@loictrocme2764 j'ai une 500 qui date de 95 ou 96 qui démarre au kick , je compte enlever la batterie , est ce qu'il y a quelque chose a faire ou c est comme un scooter qui peux rouler sans batterie? Merci

[@laurentcerqueira4275]

Bien le mec a le look qui va avec sa moto, bon point, et le mec a le ramage qui va avec le plumage, cool, et il sait de quoi il parle au niveau méca, Royal, BM d'avant 86 (nicasil non réalésable), Ural, Guzzi, HD et toutes les japonaises de la même époque, ben c'est increvable, ça se répare toujours, celles d'après 2000...….Bref ça te changes de toutes tes chinoiseries de merde…..

[@MrLeSquatteur]

Une autre époque, un autre usage. C'était pareil avec voitures de la même génération. Par contre perso je n'ai aucune nostalgie, depuis les années 2000 mes véhicules démarrent par tout temps sans broncher. Terminé ce carbu double-corps qui se voile avec la chaleur dont le moteur refuse de démarrer si tu n'as pas tiré sur le starter la veille pour empêcher le vapor-lock. Terminé l'humidité sur les vis platinée et ses réglages intempestifs (il m'est arrivé de devoir faire un réglage de nuit, sans jeu de cale et avec aucun autre éclairage qu'un briquet, résultat je calais à chaque arrêt, j'ai même perdu 1 cylindre sur la dernière portion du trajet.... super souvenir, mais ça ne me manque pas du tout !! )

[@marcazema2507]

Ne surtout jamais enlever ce petit grain de folie (et de connerie sympa).

[@Parisien-Sayan]

Je crois c'est une marque indienne

[@Babyfasty]

Bonjour à 10:00, quelle est la marque et le model de la boot?

[@loictrocme2764]

Bonjour. Il s'agit de bottes Elsinore ICON 1000 . Attention, prendre une taille au dessus car ca taille très petit. Mais elles ne sont pas que belles elles sont résistantes et confortables. (Je ne suis pas vendeur, mais celui qui les porte sur la video ;) )

[@Babyfasty]

@@loictrocme2764 Merci!

[@pierreantoinemaillot]

@@loictrocme2764 j'aime beaucoup ta définition du carbu! 😂

[@fredericblaise807]

Le mollah Omar avait la même et les forces spéciales avec leur Fairshild A10 et leur vision nocturne le cherchent encore.🍾

[@jeanpierrebrelivet6143]

je comprend pas trop le yamaha sr avec un ecusson bmw

[@Bibou2.1]

jean pierre brelivet de l’humour anglais 😂

[@loictrocme2764]

J'ai fait ca pour déstabiliser ceux qui pensent tout connaitre, et puis je me disais que ca fiabiliserait peut etre la machine, mais ca a eu un effet contraire...

[@guillaumefont2810]

😂😂😂👌👌👌