ROYAL ENFIELD BULLET 500 CLASSIC CHROME 2016 | TEST

Du chrome pour la Royal Enfield Bullet 500 Classic en 2016 ! Si ce millésime 2016 étrenne juste de nouveaux coloris, c'est l’occasion de redécouvrir la seule vraie ancienne tout juste adaptée aux contraintes de la modernité. Et qui garde en cela un caractère inimitable et recherché. Une moto faite pour les épicuriens et qui prend aujourd'hui sa revanche sur l'aseptisation générale.
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[@gerardfiant2733]

Très Bonne présentation de cette moto qui ne place pas au premier plan la vitesse mais le plaisir de rouler cool ..ce type moto a de l'avenir ...elle est très réussi ..

[@leusca1]

Il faut ajouter que c'est très marrant de faire un tour avec. Et durant l'essai que j'ai eu la chance de réaliser, j'ai eu la banane tout le temps. Dommage qu'elle soit trop cher au vu de ses performances. Elle serait plus en phase si affichée 4000e. et "j'aime" car c'est Maya, et si c'est Maya j'aime :-)

[@paixetjustice]

Ca fait un mois que je suis en Inde et je roule sur les versions des années 1970 avec des pots troués et, waouhh quel pied.! Un petit commentaire, cette moto aime bien rouler tranquille à très bas régime, et au moindre besoin elle rugit dès 2000 tours

[@mathieufleury6787]

Superbe moto et super vidéo. Mais pourquoi nous fournir des données en Kw pour la puissance ? je ne pense pas que cette unité soit la plus parlante pour le commun de motards...

[@bhaskargowdalr8311]

Mathieu Fleury morning

[@AshokeTewari]

Xxl

[@brunodn9702]

J'adore cette moto. Revue de la bécane très sympa. Les Chinois avaient dans les années 80 exporté vers nos contrées des copies de Zundapp 750. Des Zundapp de la guerre de 40 hein... Xunda Motor Co. Je lis sur les fiches wikipedia, fr. et eng. que cette marque a fabriqué des scooters et aujourd'hui, est une ligne de production pour Honda. Mais je me rappelle bien la pub dans Moto coin coin ou(et?) vérue. L'importateur était à Lyon, je crois. Cela vous dit quelque chose ?

[@legrandxa8508]

Salut ! J'aurais bien aimé un essai de la version trial un peu étouffée par la sortie des 650...

[@GalorOffroad]

Miam très sympa cette vieille un peu moderne :D Bien vu le kick qui reste au choix, je n'utiliserais que lui juste pour le plaisir ^_^ J'aime aussi les cadrans incrustés dans le bloc phare, c'est typique.

[@minutepapillon5060]

@Eric boiché tu penses à quelle marque de batterie Éric !?

[@nicolasmts6003]

J'aime beaucoup la RE, elle est très agréable a conduire et elle garde bien l'esprit minimaliste des motos d’antan. J'ai hésité a la prendre comme première moto mais j'ai finalement opté pour un modèle plus puissant ^^

[@sasougaa]

Nicolas Mts comme quoi ?

[@nicolasmts6003]

Moto Guzzi V7 II - 750cm3

[@sasougaa]

Nicolas Mts tres bon choix

[@crilenko]

j'hesite également avec cella là aussi !!

[@sasougaa]

jujub la Royale ou la v7?

[@laurent6924]

superbe

[@kiranm6749]

How many of u like bullet ?

[@halcon_peregrino]

Muy bonita la moto con alma para un motero de verdad pero lo realmente hermoso la presentadora muy guapa y muy linda saludos desde Colombia

[@husseinshafie]

La plus belle des Bullets.

[@zarbithechti]

Pas de béquille centrale ?

[@KuldeepSingh-ep1bh]

as-tu aimé

[@alainf.semedo5153]

quero !

[@yasuookatani3684]

ロングストロークエンジンの魅力。もっと多くのライダーが知ると、バイクの世界が、より深く、より愉しく成りますぞ❗。

[@babarsport276]

Dommage que le budget design était liquidé au moment de dessiner le feu arrière 😱. C'est une boîte a sardines avec un voyant alarme de machine outil ? 😳

[@demencia3423]

Elle me fait penser à ma vieille dragstar 650 ( 97 ), aucune perf, aucune tchenologie ( même pas de feu de détresse ) mais je l'adore

[@valentoinmoto3948]

😍😍😍

[@SanjaySingh-qn1xl]

Is it available in INDIA..

[@SunilPal-hm8fx]

Its made in india

[@Wraith96518]

Kon si duniya me reh rha hai

[@souryabharat5341]

😂😂😂 mangal pe milega ..india ka hai india mai milega bro

[@opusdei3153]

domage que sur long parcours on ne peu dépasser le 80 a 100 km/h sous peine de vite usé le moteur...j ai fait 2 magasins c est ce qu ils mon dit.J etait tenter,mais je préfaire ma yam 600 fazer..

[@minutepapillon5060]

Quand tu dis usé ? La "haute" vitesse use le moteur à ce point ?

[@minutepapillon5060]

@Eric boiché salut Éric ! Si tu roule sur voie "rapide" à une moyenne de 100/110 km/h le moteur ne risque rien ?

[@kiranm6749]

I didnot understand a shit.. but it was good watching bullet... With cookie cookie vuak chookie. Doath... As background noise..

[@shiva.d3860]

🤩🤩😘😘😘🤩😍😍💋💋

[@ro-hitboss3670]

What is Price???

[@GORGONCULATEUR1]

Ma taille 1m81, est-ce que j'aurai l'air d'un crapaud en cavale dessus ?

[@jonathanbermeo5858]

La bullet. el asiento es diferente,,,,, esa de ahi es clasic cromada

[@deepakthakur7575]

Which language is that?

[@jonathangagne88]

French (*Français)

[@nikos-giorgos]

Swahili

[@cunimd569]

Ça fait plus pro de donner la puissance en kW ?

[@motorlive]

Non, c’est la norme. 😜✌🏼

[@cunimd569]

@@motorlive 😋✌️

[@babarsport276]

@@motorlive alors à ce moment là il faut arrêter de parler en kilomètres heures, et passer aux kilomètres PAR heure, voir en USI aux mètres par seconde. 😋

[@franzpeterhans2772]

Royal Enfield Classic 500 EFI Battle green, chrome und viele andere Ausführungen. Fantastisches Motorrad, selber gefahren, empfehlenswert, zu sehen an der Swiss Moto 2017 vom 16.-19.Februar in Zürich Oerlikon Halle 2 Stand B 20 JB Töffhandel

[@simonpujol4059]

un équivalent de la Yamaha sr400?

[@AdriTheDevilWindow]

en moins solide et moins performante

[@pranavchaware]

Bullet & Classic are 2 different species. This one isn't Bullet. This is Classic Chrome !!!

[@ripmax333]

same frame, same engine. what i see different is the rear fender, battery and filter cover. bullet and classic are the same.

[@pranavchaware]

& seats, size of tyres & essential of all... the livery

[@sasinair9590]

ripmax333 Different seats, tyres, brakes and important of all, different chasis!

[@akashpanwar1490]

@@ripmax333 difference in engine

[@erenyeager1068]

Made in India🇮🇳🇮🇳🇮🇳

[@amchermdr2165]

Mais c'est qu'elle est entoushiaste cette demoiselle quand elle parle de cette moto 😂

[@abhishekkumar-zw4cb]

Sundar

[@minutepapillon5060]

C'est quoi un faux point mort ?

[@motorlive]

Quand on se retrouve entre deux vitesses comme au point mort, en roue libre et des fois ça peut raccroche brutalement 😉

[@minutepapillon5060]

@@motorlive merci Motor Live :)

[@what_the_dog-doin]

0-60 kmph acceleration time?

[@ksdfilm]

shifal shetty 5-6 second

[@franciscogonzalez846]

ESPAÑOL PLEASE

[@thanseemthensi268]

Which language is this?

[@vincentganessin3402]

French