Royal Enfield classic 350 | 少しカスタム

おやじ日記 101回
冬は気温が低くあまりバイクには乗りません
取り寄せてあるパーツを取り付けました
↓グリップバンテージ　Trip Machine　 GRIPS WRAP
amzn.to/48rVhgA
↓パニア　Trip Machine　MINI PANNIER
amzn.to/42RkXC9
#royalenfield #ロイヤルエンフィールド

[@ヒバゴン-f5d]

おやじさんこんにちは、いつもありがとうございます😊 カスタムめっちゃ楽しそうですね👍

[@oyaji583]

コメントありがとうございます 寒くて乗れないので せめてカスタム😆👍

[@kz-qw5qu]

いい感じになりましたねー！ 自分もZ900RS納車待ちなのでAmazonやらアップガレージ、メルカリ巡りが忙しいです笑

[@oyaji583]

わかります！ Amazonやらヤフオクやらめっちゃ見てしまいます😆

[@田村芳秀]

シーソーシフト‼️ カブのシフトレバーと､同じ感じですかね😊✋ カスタムは､楽しいですよね😊👍 だんだん自分の好みのバイク日なってて､愛着がどんどん増していきますよね😊👍

[@oyaji583]

ロータリーかリターンの違いだけでカブと形状は同じで楽です😊👍

[@バイクのったけ]

渋くてとてもいいですねぇ～、これなら永く付き合えるバイクになりそうですね。 2台持ちでもいいと思いますが車があればADVはなくてもよいのかなぁ？ 私は車を大分前に止めて今は400シングルバイクと200のスクーターでツーリングから日常の足として使い分けてます。 雪が溶けてツーリングの様子など楽しみにしてます😄

[@oyaji583]

コメントありがとうございます！ ロングツーリング行くとしたらADVかもしれません(笑) ただおっしゃる通り長距離は車で行くと思います😅 まだ慣らしですが自身の歴代所有バイクの中ではかなり味わえるバイクです👍 春が待ち遠しいです😊

[@skebo_cb]

カッコイイですね～ ＼(^o^)／

[@oyaji583]

ありがとうございます！ お気に入りのバイクです😊

[@hyamadaster]

こんにちは、シフターは　試乗したとき　私も 使いにくいと感じました。変えたほうがいいですね、参考になります。

[@oyaji583]

交換後 多少戸惑いましたが慣れるとかなり楽で交換して良かったです👍

[@ateliershion8207]

こんにちは！こだわっててカッコいいですね～ あとリアキャリアどこのか知りたいです。

[@oyaji583]

コメントありがとうございます。 キャリアはヤフーショッピングで買いましたが取付サイズが合わず別途ホームセンターでパーツを買い足し何とか取り付けました。 個人輸入になりますがイギリスのヒッチコック→hitchcocksmotorcycles.com　の方がパーツも豊富なので良いと思います

[@出羽修]

おやじさんは、昭和39年生まれですか？私は昭和38年4月29日生まれです。過去私もバイク(RZ250とXLR250RF)乗っておりましたが、現在は怖くて乗れません。😅ところで、現在の私趣味ですが、ノートへの充電したバッテリーを定期的に載せ替えるのが、趣味みたいに成っております。そのせいか知れませんが思ったよりノートの燃費が悪く成りませんね。他のKZbinを見ていたらハイブリッド車の燃費が悪く成る原因の一つに鉛バッテリーの電圧電流不足要因があげられておりました。

[@oyaji583]

コメントありがとうございます。 私は39年の歳男でございます🥸 冬のハイブリッド車はリチウムバッテリー充電効率が悪いので燃費が落ちるのだと思っています。 EV車の充電効率が悪いの一緒かなと