Royal Enfield Classic 650 - Prova - come è fatta e come va la nuova bicilindrica Royal Enfield

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Күн бұрын

Пікірлер: 82

@audiofilo73 Ай бұрын

Questa moto, è semplicemente un capolavoro! Finalmente la Classic, con un motore più idoneo per viaggiare con più confort! Ho la Classic 500 quella con avviamento a pedale, che è indubbiamente imbattibile per l'estetica veramente retrò... ma questa, mi fa veramente gusto! Appena posso vado a provarla! Royal Enfield, sta veramente, inanellando progetti perfetti! e si è presa una nicchia fino a pochi anni, snobbata da tutti: costruttori e motociclisti... adesso è diventato un segmento molto prolifico... e Royal Enfield la fa da padrone. Consiglio agli scettici di andarla a provare! Certo e conscio, che un enduro maxi o meno maxi, per viaggiare sono un altro pianeta... Ma in fatto di stile, fascino e divertimento queste sono semplicemente un altro pianeta! Poi ognuno ha i suoi gusti, priorità e capacità... E anche a chi, queste moto fanno schifo o fanno ridere, rispetto le loro idee.

@mirkodg5039 Ай бұрын

Visto che hai una classic 500 ed io sto trattando un usato oppure la nuova 350. Sai dirmi come si comporta in strade montane in due persone? Non pretendo di fare curve da ginocchio per terra ma come sale in montagna?

@piergiutube Ай бұрын

Il suo grosso limite è un peso davvero eccessivo. Peraltro con un freno sull'anteriore evidentemente insufficiente

@mirkodg5039 Ай бұрын

@@piergiutube a quale delle due ti riferisci la 500 o la 350? Grazie

@fabioalaimo3776 Ай бұрын

Questa moto è veramente Bella Ha uno stile tutto suo

@Orso-h5u Ай бұрын

Stupenda!

@MARCOS-eo6ns Ай бұрын

Bella, saludos dé México 😊

@deivoturques6585 Ай бұрын

Essa MOTO ROYAL ENFIELD CLASSIC 650CC, mesmo envelhecida com o tempo de uso, NÃO perde sua BELEZA. MARAVILHOSA.

@feyhanata6408 Ай бұрын

Hi from Türkiye İzmir city 🇹🇷💐

@riccardomeroni106 Ай бұрын

Molto bella...la vorrei come seconda moto

@RRRRefuelRideRace Ай бұрын

Concordo.

@MrSunnybass Ай бұрын

Se al posto della musica faceste sentire il suono del motore sarebbe il top!

@fabioricci6170 Ай бұрын

Senza scarichi aperti,un senti una sega di nulla 😅

@tonyp.6647 Ай бұрын

Si ma queste dannate musichette a che servono ?

@il_Med Ай бұрын

bella! speriamo che facciano una versione con motore e scarichi neri come per la 350.

@gianlucasbriccoli9309 Ай бұрын

non sono amante delle cromature (infatti la meteor lho scelta anche per quello) però questa moto mi garba assai.👍👍 complimenti per il video 👏🏻

@marcomk9861 9 күн бұрын

Onestamente, la moto è bellissima ha uno stile unico e super classico, non mi piacciono molto le colorazioni ma quelli sono gusti personali, diciamo che le gomme piccoline e il peso di 250 sono i suoi difetti maggiori, per il resto è una moto veramente bella.

@gioacchinochirico4525 Ай бұрын

Gran bel video! Posso chiederti che giacca stai utilizzando? Mi piace molto.

@leoterzi5043 Ай бұрын

Per ritrovare la felicità

@giuseppedaza5763 23 күн бұрын

Cambiando la sella in dotazione con una tipo quella della continental, o simile, pensate che si possano sentire meno le vibrazioni?

@tergestefidelissima5354 Ай бұрын

Bella moto da utilizzo quotidiano. Peso alto, si, ma che signica l'uso di parecchio acciaio e nessuna lega leggera. Bene.

@SaritaSingh-rl3dt Ай бұрын

Molto bella ma rimango fedele alla mia 350 🥰

@RRRRefuelRideRace Ай бұрын

Moto riuscita. Pero ha tanto in comune con la Shotgun. :)

@SorgenteNick Ай бұрын

Se non avessi già la super meteor l’avrei presa ❤

@giuseppeambrosio6851 Ай бұрын

Cone ti trovi con la super meteor?

@SorgenteNick Ай бұрын

@ benissimo, molto comoda, sei in poltrona, non scalda, non vibra…certo, te la devi prendere con calma, il suo range è 110/120 km/h, oltre va in sofferenza, però se vuoi fare un sorpasso ha la cavalleria sufficiente per farlo in sicurezza…unica pecca le valigie originali, non ci sta una mazza, neanche un casco jet…

@giuseppeambrosio6851 Ай бұрын

@@SorgenteNick buoni a sapersi! Sto per prendere la patente A e vorrei comprare proprio questo modello

@SorgenteNick Ай бұрын

@@giuseppeambrosio6851 e fai bene, ottima moto per iniziare…e poi tutto ferro, niente plastica…goditela 👍

@mirkodg5039 Ай бұрын

Mi sembra molto una shout gun rivisitata in stile Classic. L'ho vista a EICNA molto mastodontica

@deivoturques6585 28 күн бұрын

Essa MOTO ROYAL ENFIELD CLASSIC 650CC CROMO PRETA É MUITO LINDA. EU TEREI UMA. JÁ TENHO UMA MOTO ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650CC ASTRAL BLUE COMPREI ZERO, GOSTO MUITO DELA.

@deivoturques6585 Ай бұрын

MOTOCICLETA ➕️ BONITA DO QUE A ROYAL ENFIELD CLASSIC 650CC NÃO FABRICARAM AINDA. EU TENHO A ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650CC ASTRAL BLUE ESTOU SUPER SATISFEITO COM ELA, MAS MESMO ASSIM QUERO ESSA CLASSIC 650CC CROMO PRETA.

@deivoturques6585 Ай бұрын

Gosto muito da minha MOTO ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650CC ASTRAL BLUE, dá vontade de abraçar a minha MOTO. Tão linda que EU acho que ELA É.

@faustodimari8697 Ай бұрын

Può piacere o meno, ma non sì può dire che non catturi gli sguardi come nessun altra moto sa ormai fare!

@paolocapelli649 Ай бұрын

Dunque oltre ai 90..100 all'ora come era prevedibile l'aria disturba il confort. Dunque a cosa serve un 650 sulla classic? Risposta : a perdere tutta la magnifica spinta del 350 corsa lunga , del suo suono magnifico , a riutilizzare il telaio e il motore di altre moto in gamma e a per portarsi in giro quei 50 kg in più. Motore " soddisfacente" ....l'avrà detto 10 volte....e confermo. Soddisfa. Ma non emoziona. Diversamente dal 350 corsa lunga che tolto il cat e installato il filtro dna stage 2 sull aspirazione è semplicemente un capolavoro ...emozionante sempre. Evidentemente in RE hanno privilegiato l economia di scala...all'aspetto heritage ed emozionale. Bella da spenta ma priva dell'armonia della classic 350 della quale sembra una versione ingrassata...Evidentemente un 500 cc corsa lunga su una motocicletta da 195 kg gli pareva brutto. Peccato. Occasione mancata. Molto meglio invece la Beard 650 cc. Altro genere...ma davvero ben pensata..e con il motore opportunamente tarato ...

@nandoawx9655 Ай бұрын

Questo motore per me é meraviglioso, spero solo che sia affidabile.

@FerdiAgrippino Ай бұрын

Ma se non la provi come fai ad arrivare alle the conclusioni? Poi non credo 80/90 kmh. Il redattore non l'ha nemmeno provata.

@paolocapelli649 Ай бұрын

@@FerdiAgrippino ho avuto la interceptor e ho provato la shotgun conosco motore e motociclette. Venduto tutto e tenuto la classic 350.

@haiglispicci Ай бұрын

Secondo te costruire un nuovo motore 500 a corsa lunga, magari raffreddato ad aria, che rispetti le normative euro 5, solo per fare un modello di moto (perché non vedo su quale altra potrebbero usarlo), sarebbe una scelta intelligente nell' economia industriale? Ma soprattutto, potrebbero poi venderla a 6900 euro? Tanto per fare un esempio, Kawasaki vende una moto fatta come dici tu, la W800. Però costa anche 4000 euro più di questa. Occasione mancata forse per te, se non la comprerai non piangeranno di sicuro e se ne faranno una ragione.

@paolocapelli649 Ай бұрын

@haiglispicci infatti.....rimane il fatto che in garage ho una decina di moto fatte con intelligenza non solo per fare " numeri" . Volere per forza utilizzare una motorizzazione come il 650 senza lode e senza infamia per fare una classic e farla pesare 50 kg in più del modello 350 del quale sembra una versione sgraziata ...rinunciando alla meccanica corsa lunga ....con il suono...l'erogazione...e la leggerezza conseguenti...significa infischiarsene di tutto tranne che dei numeri. I fatturati vanno fatti...ma se non metti il cuore stai perdendo l'anima in ciò che produci. La W di kawasaki è stupenda. Questa classic 650 è priva di armonia. Per questo ne venderanno tante....

@simonace27 Ай бұрын

Il giovane ragazzo che lavorava per voi dov'è finito? è stato sostituito da Lore?

@PaoloD2R2 Ай бұрын

Mi associo alla domanda, anche perché preferivo nettamente Federico Faccioni. Ma tutto tace purtroppo.

@lucaradaelli79 Ай бұрын

@@PaoloD2R2segue dirt il lato fuoristradistico di Red

@REDLiveVideo Ай бұрын

Ciao Paolo Federico è ancora dei nostri e lo troverai prestissimo in una comparativa. Ora è molto molto impegnato sul canale Dirt visto che è un ottimo fuoristradista. Ma non temere lo rivedrai anche su RED

@REDLiveVideo Ай бұрын

Ciao Federico è ancora dei nostri e lo troverai prestissimo in una comparativa. Ora è molto molto impegnato sul canale Dirt visto che è un ottimo fuoristradista. Ma non temere lo rivedrai anche su RED

@walterlamotta6175 Ай бұрын

Però potresti rimarcare che di inglese è rimasto solo il marchio. Le moto vengono prodotte in India e pure la proprietà (se non sbaglio) è indiana. Comunque la moto è molto bella, anche se 246 kg non sono pochi.

@simonezanoni4420 23 күн бұрын

Royal Enfield dispone anche di un centro di ricerca e sviluppo nel Regno Unito, a Bruntingthorpe

@teogab9337 Ай бұрын

Sono un estimatore delle old style ma questa non mi piace anche se devo ammettere che il prezzo è molto invitante.

@angeloarmanasco6280 Ай бұрын

Allora un vero e proprio cupolino non esiste ! Grazie .

@antoniorenzaglia7194 Ай бұрын

Devo aspettare febbraio per l'arrivo in italia.... Vorrei prenderla ma essendo alto 1,70 devo provare come ci sto....

@muccamuccaa Ай бұрын

L'aspetto anche io😊🤷‍♀️💃👠la vorrei rosso mattone😘

@deivoturques6585 Ай бұрын

Peso de 250 kg, é bobagem, porque o Centro de Gravidade é bem baixa, com isso Não sentimos o peso verdadeiro da MOTO ROYAL ENFIELD CLASSIC 650CC. Podem confiar, EU tenho a ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650CC ASTRAL BLUE, diziam que a SUPER METEOR 650CC era pesada. Eu ando com a minha e não sinto nenhum peso.

@freeman2861 Ай бұрын

C’è solo un gravissimo difetto, i cerchi con la camera d’aria.

@deivoturques6585 Ай бұрын

ROYAL ENFIELD É INGLESA, FABRICADA NA ÍNDIA, SOBRE O DOMÍNIO DOS INGLESES. O ESCRITÓRIO CENTRAL DA ROYAL ENFIELD ESTÁ NA INGLATERRA.

@gianluigimanieri1522 Ай бұрын

Marchio inglese?!

@REDLiveVideo Ай бұрын

Si il marchio è inglese, la proprietà Indiana. Ma un pezzo di progettazione ed ingegnerizzazione sono fatti in inghilterra.

@alpaganic7559 Ай бұрын

Secondo me è uguale alla shutgun 650

@michelebisulca7975 Ай бұрын

Bella è bella ma il motore doveva essere un cosa lunga e il codino più simile alla Classic 350. Questa non è altro che la shot gun con avantreno della Classic. La royal sta già perdendo colpi

@amitchodankar1989 Ай бұрын

Bullet 650 is coming

@alans.t.9691 Ай бұрын

They share the same motor, of course they're going to look alike. Why is that a bad thing?

@MarcoFranceschini-w6i Ай бұрын

Bella. Parafango posteriore un po' sovradimensionato, ma bella.

@ilcavalieresommelier 13 күн бұрын

250 kg con pochi cavalli e nm anche per una classica, in pratica una replica mal fatta dei vecchi bicilindrici paralleli AC Triumph della Bonneville…e’ fatta in India non è inglese, inglesi sono le Triumph: meglio 1000 volte un buon usato Triumph che ‘sta carriola nuova…

@francescomule9531 Ай бұрын

Prezzo in sterline Britannica decisamente più conveniente 😡

@PaoloD2R2 Ай бұрын

Non si può fare una bella moto così, con un motore più che decoroso e poi sputtanare tutto con un peso di 250kg. FOLLIA.

@marcoromieri4875 Ай бұрын

Felice che la moto ti sia piaciuta ma il peso per chi cerca queste moto è l'ultimo dei problemi.

@SorgenteNick Ай бұрын

@@marcoromieri4875hai pienamente ragione, inoltre al nostro amico bisogna ricordare che la moto e’ tutto ferro, niente plastica…

@andreapaglia4255 Ай бұрын

Inglese?ma sono indiani

@REDLiveVideo Ай бұрын

I marchio è inglese, la proprietà è indiana. Ma il marchio è inglese. Ciao!

@DN-wj9rn Ай бұрын

Spero vivamente che quel parafango posteriore venga rivisto quanto prima... Praticamente hanno rovinato la moto

@angelodiabolico8871 Ай бұрын

Mica è inglese la RE, è indiana!!!!!

@stefanogallo585 Ай бұрын

Ancora....la Royal Enfield è la più antica marca di motociclette al mondo dalla produzione ININTERROTTA dal 1901, nata in Inghilterra la produzione continuò in India...