De verdad quería ver el vídeo, pero pq si te diste cuenta del problema de micrófono, colocar la música tan alta... De verdad, quería verlo🤷🏻♂️
@tinocarballeira5119 Жыл бұрын
Soy el afortunado poseedor de una interceptor cómo esa del año pasado y estoy encantado con ella !!!
@mantaycarretera Жыл бұрын
Enhorabuena por la moto! Qué tal se porta? Has hecho alguna larga distancia con ella?
@gustavoperfomance40864 ай бұрын
Se escucha más la música que lo que habla igual muy entretenido el video
@CARLOSMARTINEZ-ry1bj Жыл бұрын
Esta de lujo , ya 10 meses con mi interceptor y recién cambié los escapes por los s&s y ufff me encanta aun mas
@mantaycarretera Жыл бұрын
Con escapes tiene que quedar una moto estupenda! Gracias!
@Alex34069 Жыл бұрын
Me ha encantado tu análisis, muy sincero y objetivo. Dices tanto las cosas buenas como las que no te gustan tanto y el mensaje no se siente edulcorado como otros vídeos que he visto
@mantaycarretera Жыл бұрын
Muchas gracias!! Creo que es importante aportar contenido valioso. Si no digo lo malo esto sería un anuncio muy largo
@danielferrer3332 Жыл бұрын
Machoooo, baja la musicaaaaa, que oigamos la moto, a lo mejor el zumbido es de oírla tan alta, por lo demás, muy bien.
@kbzastone264111 ай бұрын
Hace vos el video la proxima
@asanjor5097 Жыл бұрын
Tengo Harley pero está moto me encanta, la estética, la robustez de su motor la simpleza sin chorras de modo de conducción electrónica innecesaria. Los colores de este año con el motor en negro son muy guapas y el precio está genial. Esta marca está apuntando muy arriba.
@mantaycarretera Жыл бұрын
Estoy muy de acuerdo! Royal está haciendo bien las cosas
@josedavidbano54482 ай бұрын
Cuando la super meteor???
@mantaycarretera8 күн бұрын
Ojalá! Cuando alguien me deje una!
@lisandrobrandan70863 ай бұрын
El sumbido de la inyec electronica es un problema del caliper , tandas bosch vinieron con ese problema , a mi me paso con una classic 350 , algunas hacian ese ruido y otras no pero el funcionamiento era normal
@AnaSportster Жыл бұрын
Mi amigo Raúl de Rakatanga tour tiene una flota de royals para hacer los tours, dicen que por la india son geniales . Yo no he probado ninguna pero se ve manejable .
@mantaycarretera Жыл бұрын
Gracias Ana! Manejable es la palabra. Dócil y estable, te lo tolera todo. A cambio es posible que le resulte muy plana o muy sosa a quien esté acostumbrado a motos con un carácter más marcado...
@franciscoperezgonzalez1635 Жыл бұрын
Este tipo de moto, siempre me ha gustado.y de verdad que muy bien explicado y de verdad que es de agradecer
@mantaycarretera Жыл бұрын
Muchas gracias! Seguiremos hablando de las motos que podamos, lo más claro posible y con sinceridad
@quinovp2591 Жыл бұрын
Buena moto y buen review, obviando el problemilla de sonido :)
@mantaycarretera Жыл бұрын
Muchas gracias!!
@Elpatodonald89 Жыл бұрын
Ésta la tiene mi padre junto a una Triumph Tiger 1200. Y piensa csmbiar la Tiger por la 800 que tenía antes. La Royal Enfield es una pasada de moto, y con unos escapes megáfono aftermarket pal sonido (los originales pesan y son muy grandes) va que flipas.
@mantaycarretera Жыл бұрын
Tiene que ser una pasada!
@jhooLB4 ай бұрын
Mas bien es nitro interceptor no?
@manuelavictoriadiazrevorio5639 Жыл бұрын
Me ha encantado esta moto 🏍 y el análisis que haces 👍🏻🍀
@mantaycarretera Жыл бұрын
Muchas gracias! 👍🏻👍🏻
@rafagisbertgras1849 Жыл бұрын
Hola muy guapo el vídeo muy buena explicación gracias cuando puedas la royal meteor.650 gracias saludos desde Alcoy Alicante 😊😊
@mantaycarretera Жыл бұрын
Muchas gracias! Estamos detrás de sacar una en el canal pero como bien sabéis estamos de parón. Eso sí, no queda nada para volver!! 💪🏻
@883AVENTURAS Жыл бұрын
Mantiene la esencia, es un buen hierro que con dos modificaciones puede ser 10/10 😉
@mantaycarretera Жыл бұрын
Totalmente! A ver si alguien nos deja una con escapes y alguna chuche
@newtonen Жыл бұрын
Me encanta la Interceptor, de hecho estuve a punto de pillarla, eso sí, en naranja... Pero el tamaño me enfrió un poco y entonces se cruzó mi Nightster 1200, aunque me sigue haciendo ojitos la interceptor
@mantaycarretera Жыл бұрын
Muy buenas motos las dos! Gracias!!
@helbermosquera3240 Жыл бұрын
pensé que yo era el loco que escuchaba el zumbido del inyector, tengo la scram 411 y también se le escucha bastante el inyector, esa interceptor me gusta bastante, esa moto customizada debe quedar genial
@imaginetoledoexclusivetour7783 Жыл бұрын
¿Qué te parece la marca en general? He visto que tienen una custom de 650 con buena pinta
@mantaycarretera Жыл бұрын
La marca está haciendo las cosas muy bien. Para saber si van a ser motores eternos habrá que dejar pasar el tiempo pero han apostado por configuraciones de motor de toda la vida, eso es cierta garantía y lo combinan con prestaciones modernas que hacen que el tacto y las sensaciones sean muy amables
@pedrorojas5483 Жыл бұрын
se ve que es una chulada
@mantaycarretera Жыл бұрын
Gracias!
@IsmaelCaballeroGago Жыл бұрын
No entiendo que una moto de esas características y potencia tenga que ser solo una moto de transición mientras no te sacas el a1 y creo que se está callendo en ese error. Yo tengo hace muchos años el carné de moto entero y perfectamente me decantaría por esa aún siendo de menos potencia que la que podría coger con mi carné, pero y que pasa? La última que tuve fue una Shadow 750c también por debajo de la que podría coger, y que pasa? Yo creo que hay que decidirse por una moto u otra según la que te guste o el uso que le vayas a dar sin pensar tanto en si es para al a2 o a1.
@mantaycarretera Жыл бұрын
Hola! Primero de todo gracias por comentar. Creo que confundes el A1 con el A, que es el carnet absoluto. No quiero condenar a las motos pequeñas a ser motos de transición cuando son perfectamente válidas, creo que tienes razón y mucha gente va comprando motos más y más grandes a veces motivados por una competición de egos en su propio grupo y eso es peligroso porque acabamos en motos más grandes de lo que sabemos conducir. Sin embargo también ocurre que una moto sencilla y manejable puede 'quedarse pequeña'. Y no me refiero a tamaño sino a capacidad del piloto. Si uno usa mucho mucho su moto y aprende pilotaje y rueda hasta convertirse en un experto puede tener la sensación de necesitar un punto más de lo que le da esa moto. (En mi caso llevo 7 años con carnet de moto y sigo con mi VN900, una moto limitable para el A2 que manejo como una extensión de mi propio cuerpo y no echo de menos otra cosa. Cada persona es un mundo pero entiendo que esta moto puede ser una transición para muchos usuarios.)
@chenchoagudoabad5425 Жыл бұрын
Siempre me encantó la marca Royal enfield aunque soy más fan de la bullet o de la himalayan. Muy buena review con todo. Lo bueno y lo malo. Como siempre. Sin dejarse nada en el tintero.
@mantaycarretera Жыл бұрын
Muchas gracias! Me gustaría traer una Himalayan al estrado!
@juanmontoyab32648 ай бұрын
Me gustaron las tomas que hiciste de la moto mientras la conducias y mientras estaba estacionada. Se ve estupenda.
@mantaycarretera6 ай бұрын
Muchas gracias! Jose hace un trabajo de grabación estupendo!
@angelmoralesortiz2526 Жыл бұрын
Saludos, son un espectáculo de motos , son únicas la mia es la mas bonita 😂😂😂
@mantaycarretera Жыл бұрын
Gracias amigo! Qué moto es??
@angelmoralesortiz2526 Жыл бұрын
@@mantaycarretera Saludo amigo, la moto que tengo es igual a la del video, color y todo "Baker Express", solo le mande a hacer los rines de radios sello matic, para quitar los de manguera originales, son muy buenas maquinas para los que nos gusta el estilo y el andar que tienen. Gracias por el excelente video.
@JEAGC00011 ай бұрын
Amigo... Te recuerdo que Custom alude a lo personalizado, por eso, como dijiste, si no te gusta algo, lo cambias.
@mantaycarretera11 ай бұрын
Por supuesto. Pero tengo que comentar lo que la moto trae de serie. Y como digo, si no te gusta lo cambias.
@JoegeTejeda Жыл бұрын
Muy buen vídeo,. Que escapes me recomiendas para ella ?
@mantaycarretera Жыл бұрын
Hola buenas! Yo no conozco bien las opciones. Puedes ponerte en contacto con Patacabra y te atenderán estupendamente!
@gonzalovillarsuarez9626 Жыл бұрын
Tengo esa moto con escapes mas cortos tipo megafono y el sonido es brutal!!
@mantaycarretera Жыл бұрын
Pues me quedo con mucha curiosidad de saber cómo suena eso!
@pcnonogames Жыл бұрын
Eso me gusta 😅
@josemanuelrodriguez98876 ай бұрын
Hola, una pregunta harás una review de la Super Meteor para comparar ambas? Muchas gracias 😊
@mantaycarretera6 ай бұрын
Pues con mucho gusto pero tengo alguna review pendiente y con mi ritmo de grabación se me van meses. Por otro lado necesito quién me la deje, pero yo encantado sí
@vilo6sevila Жыл бұрын
120 km/ en circuito cerrado "😜" guiño ojo!
@johannvandermugre61426 ай бұрын
Buen video, pero hubiera sido más interesante un reportaje sobre la Super Meteor 650. Este modelo si es mucho más customizable y más acorde al mundo retro custom de las Triumph de hace unas décadas
@mantaycarretera5 ай бұрын
Muchas gracias! Nos es complicado generar este tipo de vídeos pero me encantaría echarle mano a una y sacarla en el canal
@rosalindoquezada9397 Жыл бұрын
Tengo una interceptor ,es una moto muy noble y como dices tú te perdona si te equivocas en un cambio,la tengo original sin ninguna modificación ,aún así suena extraordinaria..saludos
@mantaycarretera Жыл бұрын
Gracias!!
@Manu.Amarok-Lobo- Жыл бұрын
✌🏻Buena prueba ,como siempre , y comentando tanto lo que más te gusta como lo que menos , con sinceridad eso es la mejor manera de contarlo . Por estética me gusta más la Súper Meteor (tambien 650) ✌🏻. 🐺
@mantaycarretera Жыл бұрын
Muchas gracias, cómo siempre!
@mariag2902 Жыл бұрын
como no vas a aprobar el tremendo sonido viceral que expresa cada vez que uno gira el acelerador,no tenes oido,.saludos.saludos
@mantaycarretera Жыл бұрын
Te refieres a con el escape de serie?? 🤔
@albertocarnicero Жыл бұрын
Si te gustan las custom porqué no has probado la super meteor de 650?
@mantaycarretera Жыл бұрын
Vamos consiguiendo las que podemos para probar! Ojalá pudiese elegirlas sin más. Aún así mucha gente me ha mencionado lo de la Super Meteor así que le daré una pensada al asunto
@PakoylaSuperMeteor Жыл бұрын
Yo quería una Sportster, de carburación, pero la parienta no sube en esos “hierros viejos” (preciosidades únicas y algún día espero tener una) hasta que vi esta marca, en mi caso voy a por una Super Meteor 650 que en lo custom, hoy por hoy es lo más custom (económico) que vi en el mercado nuevo. El viernes fui al concesionario y de tener mucho dinero, me hubiera llevado todas las RE, qué preciosidades, desde la Himalayan hasta la meteor 350. Gracias por este vídeo. Pd: dirá alguno que no es el de la Súper Meteor, pero es que comparten motor y dicen que va canela en rama; y con respecto al sonido, escucho consejos si a esta marca también se le puede conseguir un sonidos de verdad aunque no sea una señora HD 😅
@mantaycarretera Жыл бұрын
Gracias amigo! Un hierro viejo hay que tener al menos una vez en la vida! Estas motos con unos escapes más 'permisivos' suenan estupendamente. No a Harley, sino a lo que tienen que sonar
@carlosadaycurbelosantana40898 ай бұрын
Prueba bastante útil para los que la estamos barajando. Bueno, barajando no, ya yo la tengo pedida que acabo de obtener el a2. Enhorabuena por la prueba, un saludo desde Canarias!!!!.
@mantaycarretera8 ай бұрын
Muchas gracias y enhorabuena por la compra! Disfruta mucho
@paco115 Жыл бұрын
La que cambiaría por mi Iron sería una Continental, un café Racer muy chula
@mantaycarretera Жыл бұрын
Mejor la Iron! Cafe Racer hay y habrá muchas pero de la tuya ya no hacen más!
@paco115 Жыл бұрын
@@mantaycarretera asibes hierro, mucho hierro
@estebanlopezbernal1286 Жыл бұрын
Un saludo desde Lorca,en Septiembre vamos para Toledo y queremos haceros una visita al taller, donde está?, lo he buscado por internet y no lo he encontrado.
@mantaycarretera Жыл бұрын
Muchas gracias! La ubicación del taller no es pública porque está en una finca en un garaje privado pero sois más que bienvenidos. Podemos ponernos en contacto a través de este número: 627997030. En qué fechas vais a estar? Espero que no me pille de viaje....
@estebanlopezbernal1286 Жыл бұрын
@@mantaycarretera Estaremos del 18 al 22 de Septiembre,un saludo.
@alex-pv11 ай бұрын
La recomiendas para el día a día por ciudad???
@nicolasprieto133410 ай бұрын
Si
@mantaycarretera10 ай бұрын
Yo uso por ciudad, en el día a día mi VN900. Quiero decir, si estás acostumbrado a la moto te va a servir y la vas a llevar bien y si no, no, aunque sea una scooter 125. Si la usas todos los días y conectas con ella, tiene todos los ingredientes para dominar por la ciudad ✌🏻
@jf-tw2ul Жыл бұрын
@royalenfield curratelo y deja unas motitos al equipo Manta para recorrer el Tíbet o alguna ida de pinza similar 🤪 que se nos está quedando el país chiquitito... La moto es bonita, y si no te quieres gastar la pasta en una triumph pues es la mejor opción en ese segmento...
@mantaycarretera Жыл бұрын
Ahí ahí! Por pedir que no quede!
@jpg7861 Жыл бұрын
Me encanta esta moto y su hermana continental 🔥🔥🔥
@fernandob3999 Жыл бұрын
Buen vídeo y buena moto, la siguiente una 650 super meteor?
@mantaycarretera Жыл бұрын
Muchas gracias! Estaría bien pero creo que serían dos motos muy parecidas muy seguidas, a ver si puedo colar algo de custom en la próxima review
@facundofacss78183 ай бұрын
que payasada de poner musica cuando prueban la moto, queremos escuchar la moto
@lucasmoto12129 ай бұрын
Buena presentación y muy buen rollo en tu canal.. me quedaré por aquí 😉 Una pregunta: ¿cuánto mides? Porque te queda genial y lo único que me preocupa un poco antes de la compra de esta moto es que mido 1,88 y no es la talla media en India 😅 Gracias y saludos!! ✌️
@mantaycarretera9 ай бұрын
Muy buenas, gracias y bienvenido! Mido 1'84 así que no te quedará muy mal. Aún así, yo estoy acostumbrado a conducir espatarrado en las custom y todo se me hace poco en este tipo de motos!!
@nlkfxt3 ай бұрын
Malo por la música.
@javiermunozserrano423 Жыл бұрын
Se te escucha muy mal con lamusica de fondo
@jmf46178 ай бұрын
No se oye por culpa de la música, el de sonido se ha lucido...
@883AVENTURAS8 ай бұрын
Totalmente, deberían despedirlo…
@mantaycarretera8 ай бұрын
Ya me he encargado, ese fulano no vuelve por las oficinas centrales de Manta y Carretera, en Palo Alto, California...
@edgardotortonese2896 Жыл бұрын
El análisis no es malo, pero la música de fondo, demasiado molesta.
@mantaycarretera10 ай бұрын
Gracias por comentar! Aprendemos de estos comentarios para ir mejorando!
@juanruizcarmona8 ай бұрын
Baja la música que casi no te escuchamos 😂
@883AVENTURAS8 ай бұрын
Tenia ganas de fiesta el de sonido se ve…
@mantaycarretera8 ай бұрын
Ya hemos despedido al técnico de sonido, y a su equipo de 12 personas. Es más hemos cerrado un complejo de oficinas dedicadas al sonido de nuestros vídeos. Ha sido una escabechina pero es lo mínimo que podíamos hacer...
@maelocrider Жыл бұрын
Muy buena review, como siempre. Y da gusto saber que no estamos solos los que pensamos que para viajes largos...custom, custom y custom (y no esas GS de cirujano motero de finde de 30.000 pavazos que llegan a las concentraciones en el remolque del Land Rover...). ✌🤟
@mantaycarretera Жыл бұрын
Jajajaja has dado en el clavo! Gracias!!
@jesusmejiaher Жыл бұрын
La versión 2023 trae piñas y mandos renovados, iguales que los de la meteor 650.
@mantaycarretera Жыл бұрын
Pues seguramente mejore mucho la impresión de quien la conduce, me dolió un poco ese acabado plasticoso...
@gabrielsolano2613 Жыл бұрын
Buenis días. Yo no soy motero pero me gusta mucho aprender más sobre ellas. Soy de Guayaquil - Ecuador - Sudamerica. Y en mi ciudad hay un almacén donde venden estas motos. Me gusta la interceptor por su estética. Me parece muy bonita. Gracias por el video. Bendiciones.
@mantaycarretera11 ай бұрын
Muchas gracias por comentar y por seguir el canal! Un abrazo
@BetoRios37 Жыл бұрын
Queremos escuchar la moto, NO LA MUSICA
@pacoloz8161 Жыл бұрын
No se te oye,sobra la musicaaaaa!!!!
@mantaycarretera11 ай бұрын
Se fue el audio al carrer, pero por eso lo subtitulamos
@chatarricasycosasvarias26649 ай бұрын
Un tío que prueba una moto por carretera en mangas de camisa ya dice todo 🤦🤦🤦
@mantaycarretera8 ай бұрын
Gracias por tu comentario, siento que no te guste mi estilismo ;)
@Jorge-g1t2 ай бұрын
Una moto absurdamente estable.... ¿Mejor una moto coherentemente inestable?.Ir de hipster es lo que tiene.
@juandavidcorreagarcia60302 ай бұрын
Sonido malo y con musica....
@carlosserafin1723 Жыл бұрын
EN MI OPINIÓN , CASI NO HAS ACERTADO EN LOS PROS Y CONTRAS , LO SIENTO PERO TU OPINIÓN DEJA MUCHO QUE DESAR , YO TENGO UNA 650 INTERCEPTOR Y NO ES LO QUE TU DICES , PERO BUENO, TODAS LAS OPINIONES SON ACEPTABLES.
@mantaycarretera Жыл бұрын
Hola! Gracias por comentar. Es muy probable que meta la pata, y más en motos con las que trabajo mucho menos. Pero son eso, opiniones. Estaría genial si nos dejases por aquí tu opinión para contrastar. Un saludo!
@6cuerdasen2ruedas2710 ай бұрын
Tuve una durante 2 años y para viajes largos es bastante incomoda el asiento es una tabla.cuando pasa de 120km/h se siente bastante inestable y un leve efecto shimmy. El motor es muy bueno yo le doy un 7 puntos en general.
Hablar bajo arriba de la música de mda me fastidia...no lo termine de ver ! 👎
@raimundoperez-cotapos924811 ай бұрын
Pero apague esa música!
@883AVENTURAS8 ай бұрын
🎉🥳🎊
@Excalibourre10 ай бұрын
A día de hoy, marzo del 2024, han encontrado la manera de " guarrear " esta preciosa moto, que era lo más parecido a una auténtica moto inglesa de principios de los años '70, embadurnando todo en negro mate (Motor, escapes etc), y poniendo llantas de palo. Para mi, perdió todo su atractivo, y su precio ya no lo es tanto...
@mantaycarretera9 ай бұрын
El negro mate está de moda y no lo puedo comprender. A mí dame cromado!
@Francosta3488 ай бұрын
Un buen motero que se considere,tiene que estar con cualquier tipo de moto,otra cosa es que te guste más o menos un tipo de moto,.....pero vamos que nunca se está como un pez fuera del agua con ninguna moto,y lo de la música ya no tiene nombre, en vez de poner el sonido de la moto pones esa basura de música,yo que tu me dedicaría a subir videos musicales.
@mantaycarretera8 ай бұрын
Relaja amigo! Gracias por tu comentario, conduzco todo tipo de motos pero si tienes que hacer un análisis de una moto que no es de tu segmento, pues sí, te sientes como un pez fuera del agua.
@bradcobb3418 Жыл бұрын
por k tiene k acelerará la velocidad de video. k es una moto super lento y no hace nada impresionantes
@mantaycarretera11 ай бұрын
Tú opinión sobre la moto es bienvenida, pero el vídeo no está acelerado!
@guillermoramirez94396 ай бұрын
Esa tonta música tan molesta... Tache al vídeo...
@bradcobb3418 Жыл бұрын
una porqueria.
@carloslara6169 Жыл бұрын
El sonido brutal....el del vídeo no. De todos modos todos decís lo mismo. Cuando se os oye.
@mantaycarretera Жыл бұрын
Lo del audio del vídeo ha sido una faena enorme... A qué te refieres con que todos decimos lo mismo? Sobre el sonido de la moto? Gracias!
@renatosouto6470 Жыл бұрын
La moto es preciosa, pero con el escape cubriendo la cadena, limpiar y engrasar la cadena y acceder al piñón es un dolor de cabeza y un coñazo
@tojumar Жыл бұрын
Tengo una y el escape realmente está bastante lejos de la cadena, se abren y se separan bastante del basculante. Quizás las imágenes en video pueden modificar la percepción real. Personalmente no tengo ninguna dificultad para limpiar y engrasar cadena, me resulta muy sencillo, tiene caballete, el cobertor plástico es pequeño. Limpiar el piñón es bastante fácil también, unos tornillos para sacar la pequeña tapa de aluminio y limpias🤷🏻♂️, como todas.
@mantaycarretera Жыл бұрын
Me parece que a ti las cadenas siempre te dan mucha pereza (y es normal, cuando uno ha probado la enorme comodidad de no llevarlas)
@giovannymolano Жыл бұрын
Completamente falsa tu percepción, el mantenimiento de la cadena es de lo más fácil que puedes encontrar para este tipo de motos, el escape se encuentra a distancia de la cadena y plato trasero, el mantenimiento del piñón es sencillo quitando una tapa con tornillos, ahora que si no eres manitos para realizar el mantenimiento la puedes llevar a un mecánico promedio para que te hagan el trabajo...
@renatosouto6470 Жыл бұрын
@@giovannymolano lo que soy es meticuloso y no dejo que lo hagan en un taller, no me gusta como lo hacen. Y tengo ya demasiados años para andar peleándome con un escape que me estorba para hacer las cosas como me gustan. Que tenga que desmontar el pedal del embrague para dejar el piñón a la vista para limpiar adecuadamente, aunque es molesto, lo hago con mi xsr700 y mi gsx s750, pero que aún me estorbe el escape....... Desde luego lo mejor es el cardan de mi intruder m1800r