Розборка двигателя R 195 поршневая диагноз

[@Mykola_Kotlyar]

Лайк. Обзор гарний. Те, що масло з поршня виходило при його ході, то це ж нормально, маслозйомне кільце робило свою справу. Мій діагноз твоєї поршневої: здорова, жити буде). Певно туди і заглядати не потрібно було, але заглянувши, перевірив стан, то тепер спокійніше буде. Від залягання кілець є спеціальні засоби. Рекомендую тобі використовувати таке масло як я заливаю Шелл з присадками від нагароутворення. Його частіше прийдеться міняти, але деталі двигуна будуть чистими)

[@DmytroB-g7f]

їздив постійно на звичайному дизильному... поршень був замінений з кільцями...за маслозйомне кільце згоден,але ж компресії не було...гази проривались в картер і гнало масло з датчика масла " поплавка"

[@dizelrem9301]

В цьому двигуні під маховиком є генератор??? , а навіщо тоді ще генератор на обдуві біля радіатору ??? Чи е різні двигуни з різними генераторами ???

[@DmytroB-g7f]

@@dizelrem9301 це 195R(12к.с) двигун і тут генератор стоїть в крильчатці вентилятора ,але він не працює і ним треба займатися ,перемотувати і т.д. А за те ,що ви говорите ( генератор в маховику ) то на двигунах 1100 (15 к.с.)

[@простойсмертный-е1э]

додивився відео тут потрібно провіряти головку клапана чи не гнуті і на вироботку направляючих клапана. і не дивітся на нерівності поршня і так далі це китай!

[@DmytroB-g7f]

простой смертный головка зроблена кап.ремонт

[@Ruslan-K]

кольца там залёгшими врятли были. И масло в поршне должно быть. Стекать с маслосёмных колец. И поршень должен тереться только двумя сторонами. А вот на одной стороне задиры. Без масла гоняли видать.

[@DmytroB-g7f]

Руслан К причина яка може бути цьому)?

[@Ruslan-K]

Можливо перегріли. І кільця відпустились.

[@DmytroB-g7f]

Руслан К він останнім часом майже не був в нагрузці...просто їздили з прицепчиком...польових робіт не бачив...

[@Ruslan-K]

Ну і нічого страшного, його можна перегріти і на холостих обертах. Ну в смислі не мотор а кільця. Якби мотор працював на залягших кільцях, то поршень був би в сажі. А він чистий і красівий. І компрессія погана, значить кільця пропускали. До тогож залягли, я Ви кажете. Значить була якась біда. Може і не перегріті, а просто коли поршня задирало, то завальцювало кільця алюмінієм. З якогось же дива вони залягли. Та ще й можна сказать "вчора".

[@DmytroB-g7f]

Руслан К почав гази пускати і масло гнало з масляного датчику "поплавка"

[@А.М-щ4к]

Вид мене подписка.

[@DmytroB-g7f]

Дякую)

[@простойсмертный-е1э]

хоть хтось із вас знає як подається масло на колінвал!!!??? не по каналі колінвала а струя масла направлена на колінвал з боку, за счот обертів змащуються вкладиші, мотоблоки боятся холостих обертів так як інші дизельні двигуни!

[@ЗемляВелеса]

Доров ,от сапуна идёт канал к нему

[@ДмитроГамерський-ъ5э]

Лайк. facebook.com/groups/2032483837034263/ Запрошую свіх мотоблочників та мототрактористів на форум для спілкування в групі Форум "Мототрактористи" Приймаються поради фото та відео своїх залізних коників-помічників.

[@DmytroB-g7f]

Дмитро Гамерський Дякую)