Розовый Форд от Мери Кей.2,3L.Капитальный ремонт

[@ПавелМценский]

Спасибо Ивану за работу! Машина радует! Кому дорого - ищите дешевле. Но поговорку, что кроилово ведёт к попадалову никто не отменял. Давно слежу за этим каналом и осознанно выбирал качество! Ещё раз спасибо за отлично проделанную работу!!! Duratec HE будет ломаться!)))

[@ramill74]

Иван,хорошая и аккуратная работа ,с удовольствием смотрю ваши видео. Ещё бы побольше информации про двигателя,про их надёжность или слабые места например,было бы очень интересно

[@garag-sarai]

Иван, чтобы небыло комментарий, типа что так дорого, а нечего не поставили нового, то просто показывай всю выкладку новых запчастей или что заменено, и думаю вопросов будет меньше. За ремонт и завидос ЖИРНЫЙ лайкос.🙂👍👍👍

[@Egor_016]

Хорошее видео, отличный ремонт. Как всегда доступно рассказано и показано. Спасибо!

[@alexgordon1082]

Замечательный ремонт. Каждый мастер знает цену своей работы. Спасибо за видео. Было бы здорово, если бы говорили на счет запчастей по ГРМ, аналог или оригинал хотя бы, а то все таки BGA манит ценой, интересует Ваше мнение, как специалиста с опытом. А на счет мытых и новых деталей, знающий человек сразу увидит это на видео и не будет писать в комментах вопросы. Один фазик чего стоит)

[@rustam6673]

Отличная работа парни,а я уже думал какой нибудь дхх умер.

[@ЮрийТрофимов-й4щ]

Если вам дорого ,то делайте сами и не нойте. Я с этим двигом ибался 3 недели , проблемы за проблемой вылазили ,но теперь живёт

[@BRODYGA_999]

Отлично выполняют свою работу тополя!!! Сказочные персонажи всегда напишут гадость. Тополя вам огромный привет с Казахстана город Уральск 🖐️🖐️🖐️🖐️🤝🤝

[@yuka4550]

Иван лайкос не глядя.Класс.

[@MsKreazot]

Возвращение розовой пантеры

[@простомуслим-ы1б]

Салам ребята, как всегда норм ремонт

[@АлександрКапский-ф4с]

Молодцы ребята

[@НатанИва]

В Норильске такой же ездил,и тож Мери Кей!)))

[@yur7828]

В у нас в Ярославле тоже один такой есть

[@КонстантинВоробьёвский]

В Ульяновске есть такой

[@ООО-д4ш]

Катался у нас по городу такой Форд

[@Bankyu2381]

Этот Мэри Кэй катался в г. Озерске челябинской области

[@TheDrogobych]

Иван, работай и не обращай внимания на умников. Любая работа имеет свою цену. Совсоюз сгинул навсегда. Капитализьм, панимаш. Пора привыкнуть что есть выбор. Успехов фабрике Ивана Готенко.

[@АлександрМуханов-е5и]

Здравствуйте. Посмотрел несколько ваших роликов, но не понял что за прикол гильзовать блок под старые поршни, тем более Форд Мазда где палец в шатуне сидит на глухо? На пальце поршневом износ будет присутствовать, что мешает заменить ШПГ на новую, тем более есть неплохие аналоги.

[@vladimirizergin1691]

Эта машинка у нас в Новом Уренгое каталась🙂

[@divannyultras7791]

розовых мондео много - это заводской цвет

[@crash54599]

@@divannyultras7791 даже в моем мухосранке 10 тысячном есть такой

[@stranger7]

super

[@AlPa4ino]

👍👍👍👍👍

[@Alexsandr196]

Иван добрый вечер. Подскажите, где гильзуете? Если это не сикрет. Давно смотрю ваш канал молодцы 👍

[@Alexsandr196]

Здравствуйте Иван! Возможен такой вариант? Если я привезу вам двигатель мазда 6 gg 2.3 двс L3

[@vadeg1000]

На какой смазке собираете мотор?

[@РаисаРахимова-к5е]

Иван, а пробег у машины какой?

[@SerzhKiaCerato]

На приборке же видно, 230К км

[@Dudu-bo7ok]

по свечкам видно, что их давно не меняли

[@alexmoroz3476]

У меня Мазда сх 7 двигатель почти такой же только с турбиной.До переборки мотора на холодную был звук как будто шарик от подшипника забыли в поддоне)Думали поршневая,мастера поставили новые поршня,новые распредвалы,выкинули балансиры и один фиг звук остался. Пока прогревочные обороты звуков нет,потом обороты падают и начинает что-то торохтеть и с прогревом утихает.Не подскажете что может торохтеть в таком моторе на холодную?

[@ИванГотенко]

К сожалению не знаю, нужно слушать

[@aleksandr4626]

Парни, вопрос. При сборке для б/у деталей (гильза-поршень) в 90х был допустимый зазор в 0.15 мм. Существенно с тех пор ничего в моторах не поменялось, и интересно узнать причину. Что послужило причиной гильзовки ?

[@ИванГотенко]

В 90х нормальный ремонт был не доступен, поэтому видимо было так

[@ИванГотенко]

Капитальный ремонт это ремонт когда ДВС приводится в состояние нового по зазорам и так далее поэтому он так и называется, капитальный

[@aleksandr4626]

@@ИванГотенко ? да ладно)) Тогда наши моторы ездили примерно столько же сколько и сегодняшние, но на ТЕХ маслах, чуть лучше растительного. Иномарочные ездят и сейчас. Потом конструкторам дали правильные задания и имеем то что имеем, дюратека к 200к уже дохлого. Веры нет ни конструкторам сегодня ни документации производителя. Форд те вообще предлагаю все болты и шайбы менять при разборке. Что может случиться с болтом на 18 и шайбой под ним я не могу придумать)) А стоит он около 1к. Почему и спросил про зазоры. Для новых деталей (поршень//гильза) моторов 2101 и подобных зазор был вроде бы 0.09 максимум, для работавших 0.15. Что логично, если собрать с 0.09 то через тысяч 5-10 шероховатости сотрутся и будут те самые 0.15. В моторе из видео зазоры были если не ошибаюсь до 0.1, по сути допуски нового мотора 2101. Фордовской или маздовской документации я не видел, и стало интересно чем вы руководстветесь при ремонте когда принимаете решение о гильзовке.

[@joizatv885]

В каком вы городе?

[@aleks495]

+

[@mehanik64]

Этот Форд из Саратова