Rozsdásan is beteljesült álom - Toyota Celica 1,8 - 2003 - MűhelyPRN 260.

[@totalcarhun]

Ha a műsorba jelentkeznél, töltsd ki az űrlapot: bit.ly/3qpdcOY

[@Wollackste]

Ahogy Mikee mondaná Az orszàgot megyék, a megyéket utak, az utakat Toyoták Celikát. A Kopasz meg csak annyit mondana Ő is beütötte a fejét rendesen. Sok boldog kilométert hozzá!💙

[@zoltangyulakucsera6268]

Tehát nem baj ha világít az csekkendzsin. A lényeg, hogy ne rohadjon tovább és ki legyen cserélve a kuplung. :) Akkójó!

[@r.cs.2424]

Nem hát ki kell ütni azt jónapot :-) Megnézném azért egy hatóságot, hogy ha valóban a Katalizátor volt rossz így kiengedik a kocsit kiütik a hibakódot.. ?

[@81Jozef]

Ez tényleg műhely prn lett😆 14:10-től az nézés😁 , az tényleg pornósra sikerült

[@zsoltmezolaky3385]

Hát izé...😀

[@kolos6756]

Jók az utak, mintha valami földes úton furikáznátok...

[@HateHVH]

hááát azért van néhány földes út ami talán jobb mint a videóban lévő

[@tiborbauer7088]

Kari Geri intézi már!! Már csak 2-3 ciklus...

[@renodecopainting6289]

95 Americai dollar a komplet lengescsillapito darabja hozzá. Kb 35 ezer forint. Azert 150 ezerért darabja kicsit lehuzos.

[@Csaba.B]

A bárdi 47kért hozza listaáron.

[@steve_brown6967]

És akkor belegondolsz, hogy az első 206-osához 17 ezer forint lett volna a SACHS darabja :D

[@tomika_nagy]

@@steve_brown6967 Trabanthoz pedig 5500ft. Jobb autó lesz ettől?😂

[@steve_brown6967]

@@tomika_nagy Csak arra próbáltam rámutatni, hogy extrém módon túl vannak árazva a japán autó alkatrészek.

[@tomika_nagy]

@@steve_brown6967 Ez a valamit valamiért tipikus esete. Egy fapad Corolláta váltás esetén nyilván fájdalmasabb a magasabb ár, de itt legalább érdekesebb autót kapott cserébe.

[@Taktoros1]

Ha szerelem autó, akkor belefér ha a kocsi árát rá kell költeni. Így megy ez.🙂

[@aadaam]

Egyből elmúlt a szerelem...

[@vwadi9251]

ebben az országban csak szerelem kocsik vannak.

[@gaborkis-prumik7295]

@@vwadi9251 Én már ki se látok a szerelemtől.

[@jozsefmeszaros4448]

A tesco parkoló és az energia üccsi hiányzik

[@r.cs.2424]

+ VIP légfrissítő a tükörről !

[@gergelyfonagy8370]

Anyós ülés alatt a hónapok óta erjedő Pumpkin Spice Lattés pohár is kell hogy legyen. 😄

[@misipincsak3324]

Mi a rák bajotok van a VIP illatosítóval csicskák?

[@fustosgabo92]

Lefogadom, hogy az NFS Underground 2-n csapatta ❤ ezek voltak a legjobb verdák, meg a Nissan 240 sx 😊

[@MrZozzant]

Szerintem a küszöb legyen rózsaszín!:)

[@atti7080]

már csak egy D betü hiányzik hozzá

[@MrZozzant]

@@atti7080 Az nem hosszú ó :)

[@atti7080]

@@MrZozzant igaz, de ha azt nézzük mennyi van rajt.......

[@fiklicernas8298]

Szerintem meg ne legyen

[@istvanmajor4908]

Azért van egy tippem, hogy mi lett a sorsa az MX-3-nak.... Azt még jobban szereti a rozsda mint a Toyotát.

[@tarhonyas_terciusz]

ezt a részt mindig előre tekerem!

[@laciszerencses-fekete3078]

az összegzést is inkább "kanapén" nézte volna az ember :D

[@boborjanpandacsoki5239]

every hangmérnök likes this series

[@markambrus4614]

5 szóból egy magyar az se semmi

[@zoltankovacs7024]

Jóaz, be van már konfigolva: multiband kompresszor, autogain, crossfeed, némi filter és így már csak olyan 30-40x kell állítgatnom közben a hangerőt :D.

[@djcsovi]

@@zoltankovacs7024elindítom és hallgatom, nézem. Semmit nem állítok és nem kell hozzá stúdió. Mindent kristály tisztán értek. Hol rontom el?😂😂😂

[@zoltankovacs7024]

@@djcsovi Videoton tv-n nevelkedtél.

[@andrastarr4042]

Azért látszik, hogy főként férfiak nézik a műsort, mert a kommentszekcióban megy a simping rendesen😄 Különösebb átvizsgálás és szakértelem nélkül rozsdás autót vesz, amiben a check engine is világít, más esetekben már rég körberöhögnétek a tulajt. Bezzeg most jajjdecuki🤣

[@belatoth4170]

Nyugi. Ebből a típusból itthon eladót csak ilyet találsz. Haverom a 94- esből megnézte az összes meghirdetettet egy nap alatt és elhozta a legkevésbé szart. Aztán rendbe szedette, de egy jó kis pesti szerviz átbaszása után elengedte a kezét. Szar ügy mikor a marka szerviz a vezérlés felét cseréli csak, de a számlán teli összeg van.

[@gaborbalasi5116]

Aranyos lány! Egy normális alvazvédős helyen kell rá ajánlatot kérni, ahol kikasznizzák, passziválják, alvázvédőzik az alját, illetve a katalizatort kell megnézni, tuti nem e a motor a ludas benne. Plusz az első lengéscsillapítók cseréje. Biztos belekerül pár százezerbe, neki kell eldönteni bevállalja e a javítást. Szerintem csak utána matricázd! A legnagyobb gond a rozsda, amúgy nem egy vészes, szerintem vállalható autó lesz belőle! Nyílván van egy fájdalmasabb javítási költség. 😢 Sok sikert és kitartást kívánok hozzá!

[@istvanbogdan268]

Vagy csinálja meg magának! Aki szereti az ilyen autókat, az bevállalja.

[@standby9548]

Az a problema, hogy mar nagyon ritka az olyan hely, ahol bevallaljak azt, hogy a rozsdara rataknyolt alvazvedot levakarjak rola, marpedig itt az lenne az elso lepes minden elott. Utana lehet homokszorni az alvazat, majd mehet a lakatolas es vegul az alvaz- es uregvedelem. Szerintem.

[@CorVex691]

Emigy japan autoknal, mindeg ez a hiba, nincs nagy szürö, lehet benzin is a ludas, akar mi. En sok japan autonal lattam katalizator cseret, holot meg nem az volt a gond, utolag mindeg rajön az ember XD Könnyen meglehet tenyleg csak eszi az olajat. :)

[@TyNtAsH]

Szia Szasza! Nekem egy piros TS van 12 éve a tulajdonomban, szintén Komáromból (nagy szárnyal) üdv köztünk! :) A ködlámpa körül nincs semmilyen takaró elem, igy jött ki a gyárból, ránézésre gyári is a ködlámpa, ez ilyen... Ha lambdaszondát cserélsz csak tipusazonos densot vegyél bele, semmi mást, ha utánna visszadobja a P0420-at, akkor a hátsótnnál kell egy szondakiemelő, sem fogyasztásba semmiben nem fogod észrevenni, ezt csak akkor ha nem eszi az olajat, hha eszi akkor azt mindenképp orvosold, a rozsdához meg sok szerrencsét!

[@szaszakornis6901]

[@Kiskecskerago]

⁠@@szaszakornis6901szia! Szonda hiba lehetséges valóban az olaj miatt, érdemes lenne esetleg egy kompressziót mérni az autón mielött nagyon beleásnád magad a felújításba.

[@danielkarpati3196]

Mielőtt lakatoláson gondolkozol, én mindenképpen megnézném, hogy mennyi is az olajfogyasztás. Ha kiderül, hogy állandóan tönkre fogja tenni a katalizátort, akkor lehet, hogy elengedném. Ja, ezt csak addig lehet megtenni, amíg műszakija van, anélkül nehéz lesz 5-10 ezer kilométert megtenni a teszteléshez. Nekem ez a verda nfsu2-ből ismerős, de a formája tetszik.

[@Effect19840426]

Megkapja a lakatolásról az árajánlatot és meglátja a számokat úgy fogja eladni, mint a huzat :))))

[@Spirit_81]

Egészséges rohadás😂

[@boyrezy6524]

Pontosan ................... 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@boyrezy6524]

KATOS A LEÁNY AZ LÁTSZIK.......... 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@bartalajos1215]

19:04 XD Kis nyelvbotlás! :P

[@zsoltzombory8553]

😁😁😁

[@Necks01]

Folytak a könnyeim 😂

[@ViktorViktor92]

megboszná szerintem 😅😁

[@janoscsaszar3145]

Olajfogyasztás. A szakember kérdése: mi okozta? Főtengely?

[@Daniel-my4vk]

14:18 ahogy néz Vendelre :D nagyon szimpatikus lett számomra :DDD

[@zoltan4571]

Sugárzott az értelem😂

[@danielsindel3287]

​@@zoltan4571nem csapnám neki a szelet. Nem tűnik bolondnak, de elég erősen játszotta magát azokkal a délceg, pornós lépésekkel. Azért volt néhány millió a Celicara

[@lokosistvan595]

​@@danielsindel3287egyáltalán nem egy drága autó,nekem is volt korábban,csak piros színben. Nem értem miért kell rögtön lekúrvázni,mert dekoratív hölgy. A videóban el is mondta,hogy mindennap munkába jár,ráadásul elég korán,régi autó,de még a mai napig is tudja a feelinget😉

[@horvathhcsongor5664]

Miafasz én megijedtem amikor a szemét forgatta

[@L888-z6j]

"Úúúristen Very Big.......hibalista" 😂😂

[@ZsoltKiss90]

Nincs hibátlan állapotban, de ebben a csodaországban mégis ez már jó állapotnak számít szerintem. Nem létezik költségmentes autó. Amik már 20 év körül vannak, azok mind ilyen vagy rosszabb állapotban vannak kivéve, ha már a szerviz és a lakatolás után vannak, de erre nem sok példa van, mert egy átlagos magyar nem tud közel 1 milliót csak úgy rálocsolni az autóra. Nem mondom, hogy a Celica formája bejön, de szerintem nem rossz a forma. (A Celica-nak se☺). Sok balesetmentes kilométert kívánok!

[@steve_brown6967]

Egyébként ez már kb az az állapot amin az ember azt mondja, hogy amíg lesz olyan hely az országban ahol átmegy műszakin addig használni kell. Lakatoshoz 4-5 évvel ezelőtt kellett volna fordulni.

[@bernathgyula2458]

Nem akarok vitatkozni veled,de a 20 éves Francia autók általában egyáltalán nem rozsdásodnak.Azoknak viszont megvan az elektronikai katyvasz bajuk.

[@steve_brown6967]

@@bernathgyula2458 Ebben a rozsda dologban igazad van. Az elektronika katyvasz bajban viszont a 206 erős kivétel. Persze előfordul BSI hiba, de ezekre már van szakosodott ember aki tudja javítani, illetve preventíve az ECU-ból is ki lehet ütni az immo-t.

[@aadaam]

Ez nem igaz. Amelyik autó kapott rendes alvázvédelmet gyárilag az nem így néz ki 20 évesen.

[@ZsoltKiss90]

A gyári alvázvédelem élettartama jellemzően 5-10 év között van, de ez függ a környezeti feltételektől, a jármű használatának intenzitásától és az úttakarítás során használt vegyi anyagoktól is. Hidegebb, sós környezetben gyorsabban károsodhat, míg enyhébb klímában tovább tart. Az autó gyárakban az 1980-as évek elején kezdődött a robotokkal végzett alvázvédelem alkalmazása és azóta folyamatosan fejlesztették a technológiát, hogy megfeleljen a modern minőségi és környezetvédelmi követelményeknek. Tehát mivel robot végzi az alvázvédelem, ezért egyformák az adott gyárban legyártott autók alvázvédelme. Nincs jobb vagy rosszabb, csak egyforma.

[@dongo489]

Mikor lesz fent a használtautón 😮?

[@boyrezy6524]

Nézd sűrűn majd ....... 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@mochi5470]

Elképzeltem ahogy megcsinálja csecse rózsaszínre, néhol rózsaszín ledek stb. Ezzel a kisugárzással és az autóval tiszta Suki lesz (Devon Aoki). Remélem kitart a csajszi az autó mellett és megcsináltatja. 🤞

[@Matthew_ASD]

Foglalkozós de nem rossz alap. Nyilván azért kell rá költeni. Sok sikert hozzá.

[@frozenhell5286]

Most a csajról beszéltél, vagy az autóról? :D

[@marklautner9893]

Kedves Szasza. Te egy kicsit kattos vagy, de jó értelemben, jól áll Neked. Sok örömteli percet és kitartást kívánok ehhez a szerelemhez!

[@MyLajoska]

Egészséges rohadás 😂 az jó rozsda ..

[@08NaGa]

Hú szegény, tőle sem vennék autót...

[@petertakacs3402]

A csaj szinte kiköpött mása Kelly Bundy-nak. (Rém rendes család)

[@yx9485]

Ahhoz igen messze áll.

[@korbacs]

Igen, ő is szőke

[@ferencbaranyi1529]

​@@yx9485azt írta a "kiköpött" mása 😅😂

[@petervizi6089]

egy barátom kérdezi, nem tudja valaki a kishölgy elérhetőségét? szívesen megismerné :D

[@JBalazs]

Piszok nagy szerencséje a lánynak, hogy mostanában nem szokás teljes nevet kiírni a videónál, mert aztán megindulna a lúzerinvázió a sok hősszerelmessel instán, meg fészbúkon. Tudjuk, tudjuk. Mindenki csak segíteni szeretne egy javaslattal meg jó tanáccsal. Amúgy nem adnék rá sok esélyt, hogy az autó 5 év múlva még forgalomban lesz, de nem leszek álszent, én rosszabb állapotú autóval jártam 20 évesen.

[@aadaam]

Kornis Alexandra. Nem volt nehéz.

[@tibormohacsi6464]

lehet forgalomban lesz de másnál, ő is olyan tipus aki 1-2 évente mást vesz, 21-22 éves de már a 3. autója ez...

[@Peti4391]

​@@tibormohacsi6464majd rá jön, hogy nem kell cserélgetni 1-2 évente bár ezt ki tudja

[@IrisLunaFTW]

Ez a kislány szereplésvágyból jött a műsorba, nem az autó állapota miatt. Nem bántom...

[@szaszakornis6901]

ez a kislány azért jött a műsorba mert most költötte minden penzet egy regi japán autóra és ha valaki ingyen átnézni nem rossz főleg ha értenek is hozza :,(((

[@rakpartiroka]

@@szaszakornis6901Most kell keménynek lenned és nem hagynod magad. 💪

[@szaszakornis6901]

@@rakpartirokahaat igazából hagyom én hogy mindenki azt gondoljon amit akar, én tudom mi a teny és azt is hogy volt ennél régebbi autóm is és nem bántam egy ft se amit bele öltem plusz nem hitelből van nem anyu apu vette szép is jó is megy is deee ha szereplési vagybol akartam volna szerepelni nem egy olyan műsorban tettem volna meg ahol ha valaki lány és szőke is akkor az kalap kabát xd

[@imrekiraly6284]

​@@szaszakornis6901Nagyon jó, hogy ennyire tudsz az autódért lelkesedni, remélem összehozod a szükséges javításokat és jól ellesztek. 😊

[@georgebenson696]

Ebbe a műsorba szereplési vágyból???? Ez nem az X faktor! :) Végre egy lány akinek az autó nem csak státuszszimbólum vagy használati tárgy, tudja miről beszél és mit akar. A végeredményt illetően már ami a javítás költségeit illeti, azért van némi alapja annak, hogy bevitte a verdát átnézetni. Talán a stílusa kissé fura lehet egyeseknek, nekem szimpatikus. Nem tudom de van egy olyan érzésem mintha némi irigység vegyülne a kritikai hangvételbe kedves Luna. :)

[@Easti89]

Minden szerelő tárcahízlaló álma egy ilyen csillagcsücsöri kisgádzsi meg a guruló problémakupaca 🤓

[@szaszakornis6901]

meg szerencse hogy van egy nagyon jó fej szerelom aki már egy ideje fogja a kezem és nem ez az első autóm amihez hozza fog nyúlni

[@CsenkeszNadkepu]

Nem úgy van, hogy a szeretet hangján kellene kommentelni? :) amúgy boldog boldogtalan lehúzza majd a lánykát szerintem is.

[@Csaba.B]

​@@CsenkeszNadkepuunatkoznak az emberek...

[@Easti89]

@@CsenkeszNadkepu ebben mi volt amit nem a felebaráti szeretet szelleme hatott át ?

[@Zlotyi-7]

@@Easti89 Ha a lányodra mondanám, hogy "csillagcsücsöri" kisgádzsi, akit pont ilyen lehúzni való fajta.. az neked a szeretet hangja lenne papa? Felénk nem így szólítanak meg egy nőt, de kinek mi.

[@Kiskecskerago]

155.000ft a lengéscsillapító.. 😅 Fogalmam sincs hogy milyen lengéscsillapító és hol veszik de felejtsék el.. főleg úgy hogy szinte az összes szervíz 50%-on veszi az alkatrészt.. De kifizetni már nyilván a teljes áron kell, és a munkadíj se olcsóbb ettől ✌️A total check véleményem szerint meg egy lehúzás. Az hogy megnézik a fagyállót, a szinteket, gumikat, világítást.. Alapszintű vezetői készségnek kellene lenni az hogy megnézem télen a fagyállót, a gumik állapotát stb.. A fő alkatrészek hibáiról egy ilyen átvizsgálás után semmit se lehet megtudni. Legalább egy kompressziót mérjenek már meg benzines autónál 30.000ft összegért. Kb 15perces művelet.

[@CserniTamásForti]

Kehet sok de legalább megcsinálják nem úgy mint sok helyen. Ismerősök sokat panaszkodnak hogy verik át a nem hozzá értő embereket stb. Mondanám, hogy drága de megbízható szervit talán. :)

[@FreitagWolf]

Tényleg nem bántásból mondom.Ez a típus/korosztály nagyából csak meglátja és megveszi az "álom "autót.Nincs a környezetben egy épkézláb hozzá értő/idősebb/gyakorlatias aki áttudja nézni ??Az a típus aki nem a jutubhuszárforumon nevelkedett...Ez az autó se lesz megcsinálva(szerintem..)ideig óráig megtartja,aztán elengedi a kezét...És valszeg hasonszörű veszi meg...és megy tovább a le amortizálás.....Kiegészítés ..Itt legalább szerelők nézték át(és értenek is hozzá..)Emberek és társadalom nagy részének mondanám...Nem kell ám mindenhez IS érteni+nem baj ha az adott ember ért IS ahhoz amit csinál.Tanulta és gyakorlatias....Olyan "szerelős"videok vannak hogy....arra nincsennek szavak...És tetszik/dicsérik/lájkolja/sztárolja IS..És a lényeg hogy SZARUL csinálja nem ÉRT hozzá!Csak mivel a többség szerint az úgy jó,a nagy számok törvénye alapján ők a SZTÁROK....;-).....Szerintem....Na de a mamutok kihalnak..tak...;-)

[@i.rumcajsz8543]

Igazad is lehetne, ha a műsorban nem szerepelt volna számtalan idősebb impulzusvásárló. Szerintem ez a hozáállás nem kimondottan korosztályfüggő.

[@FreitagWolf]

@@i.rumcajsz8543 Igaz is meg nem is.. Akkor âtfogalmazom hogy+az agyon művelt aki nem az "egyszerű bütyizös szakik /idősebb barâtok mellett nőt fel és nem riadt vissza egy kis mocsoktòl+érdekelte is..Remélem érted ..

[@s9dsd]

ez minden témában igaz már sajnos, a tiktokon osztják az észt a fiatalok egymásnak, bődületes baromságok terjednek, amikor egyébként ott van az interneten (meg a könyvtárban, meg ezermás helyen) a valós, bizonyított információ, de ha gézuka82 mondja, akkor biztos igaza van, mert sok a feliratkozója. komolyan mondom, lassan visszatérünk a sötét középkorba, pedig minden, minden információ elérhető már.

[@aadaam]

Így van és ahhoz hogy lásd a rozsdát még érteni sem kell hozzá.

[@s9dsd]

"Olyan hisztit lerendeztem a mazda miatt, hogy nem tudtak mást mondani" tehát anyuci-apuci vette mind a három autót? :) Oké. Egyébként ez (is) egy jó videó, üdítő hogy egy fiatal lány jön, egy különleges autó, meg egy Toyota, egyik kategóriával sincs problémám :D

[@szaszakornis6901]

olyan hisztit lerendeztem hogy ÉN megveszem magamnak vettem az autoimat

[@s9dsd]

@@szaszakornis6901 ja oké, csak a "senki nem ilyen autóörült a családban, a Mazdánál akkora hisztit lerendeztem, hogy már pedig nekem kell" elég félreérthető volt, azt lehetett gondolni. Na de sok örömöt a Celicához, japán autóknál nincs jobb úgy általában megbízhatóságban, én is inkább költök másra, mint a szervízre. :)

[@truty21]

Bakker az a szemöldök :D Cirmi, keress egy másik kozmetikust aki nem ostoba és nem beszél rá hülyeségekre ;)

[@Klown1985]

Vendi úgy feszít az elején, mint egy sugardaddy! Biztos kikormolta a rendszert... 😂 Na meg a végén, mikor odamennek az autóhoz együtt, akkor úgy néz rá Szasza, mint az "Úristen, very big"-re... 😇 Amúgy egy szuper girlracer elsőautó! Emlékszem, mikor megjelent mennyire tetszett! Egy középiskolai osztálytársamnak volt egy törötten USA-ból behozott, megcsinált 1.8 automatája. (2003 körül) Ennek ellenére irígy is voltam rá! 😁

[@laszloharangozo5235]

Szerintem aranyos :D Kis szeleburdi csaj , aki kergeti az állmait . Nincs ezzel semmi gond . Nem rossz alap , csak kell egy jó karosszériás .

[@r.cs.2424]

Gusztiék... ahol a Sharan készül -- 4éve... 🤣🤣

[@tayuhiroya9452]

Pont a napokban javítottam ennél rosszabb állapotú küszöböt. 1 hetes meló volt, alkatrésszel együtt 200 a pár. A lengéscsillapító darabja 30 alatt van, porvédővel együtt. A karteren nem tudom mi 37 ezer mikor olajcserénél leeresztik az olajat, kicsavarják azt a pár csavart ami fogja a teknőt, letakarítják, új tömítés (ha van hozzá) és paszta, majd felrak. kb 30 perc. Lakatolás, lengéscsillapító, meg az olajszivárgás megoldása együttesen, munkadíjjal együtt 350.

[@asdsdas-z9q]

Gondolom a 200 ban nincs a fényezése, ugyanis az maga 100. (50per elem) általában, legalább is ha korrekt a munka. De ez csak a küszöb, ha mást ia kell lakatolni, akkir lehet számolgatni, 100 szokott lenni kb az alvázvédelem, üreggel. Nem hiába mondják, hogy a rozsda kerül a legtöbbe, mi két kocsin megtapasztaltuk.😂

[@agymosott09]

@@asdsdas-z9q Ha úgyis fóliázni akarja, akkor elég lealapozni.

[@atkolantos]

Hogy csináltad meg a küszöbcserét 200-ból? Már elnézést, de egy látszólag ennyire szétrohadt kasztnit ennél az autónál normális módon GTK javítani... Ha szét van rohadva a küszöb, akkor ott valószínű doblemez, taposó, nyúlványok, futómű bekötési pontok javítása szükséges. Csak a borítások, kipufogó, komplett futómű, csövezések és a tank leszerelése, beltér kipakolása önmagában több mint 2 napos meló. 20-40.000 közötti óradíjjal számolva csak a szétszedés több mint 200.000. Utána jön az egyedi lehajlítgatása a nem beszerezhető kasztnielemeknek horror órákért. Rozsdás autó javítása ezért kalkulálhatatlan! Csak megbontás / teljes szétszedés után lehet (és akkor is csak közelítő) árat mondani. Simán beleszaladhat a 2-3 millióba egy ilyen autó tisztességes kilakatolása azért, mert a rozsda nagy részét az autók jól rejtik. Kár hiú ábrándokat keltetni szegény csillagszemű ügyfelekben hogy majd olcsón megússza. Nem fogja.

[@mikib6589]

Én sem nagyon értem, hogy sokan mit izmoznak ezen annyit. A lemezmunkára-festésre kell egy megbízható szaki aki megcsinálja, de a többi meg csak csavar. Bekér rá 2-3 szerelőtől ajánlatot, körbekérdez, dönt.

[@tayuhiroya9452]

@@asdsdas-z9q Ez így van sajnos. Minden szóval egyet értek.

IGAZÁBÓL a csajszi cukin butus, de jól áll neki, meg a gép is IGAZÁBÓL, de IGAZÁBÓL nincs rossz állapotban az autó, ha megcsináltatja IGAZÁBÓL még sokáig jó lehet IGAZÁBÓL

[@markambrus4614]

literálisan ja, tesó

[@greg1158]

Igazából igazad van.

[@gaborm4767]

Miért kell ilyen komment?

[@hatezbaszaras]

mármint igazából?

[@ast5515]

Amikor meghallottam a "lambda szonda miatti" check enginet, tudtam mi lesz a vége. Az külön tetszik amikor a szerelő meséli hogy az lehetett eseti hiba is. Maradjunk annyiban hogy olajat eszik. Ennyi rozsdával együtt hosszú távra már felesleges tervezni az autóval.

[@specibeci1432]

Köszönjük Emese! 😃

[@Csaba.B]

Ha nem is eszi, de szereti.

[@sandormerotei8747]

Miért is?

[@ast5515]

@@sandormerotei8747 Mert egy rossz lambda szonda nem okoz P0420-at, lakatos meg nincs az országban.

[@MrNono5150]

Dikk a Kabát ! 😅Amúgy aranyos és normális kis csaj, sok sikert a kocsihoz!

[@Zoli049]

Ez a verda nem rom még. Az alapvető javításokból lehet faragni ám anyagilag. A lakatosmunka az, ami otthon azért elég tré és mindez aranyárban. Mondom úgy, hogy magamnak lakatolok, ha muszáj.

[@norbab.5028]

Optikai tuning 😂az alja meg szélrohadva 😅 vannak a fejben gondok 😂

[@szaszakornis6901]

nyilván mindennek van sorrendje de valószínűleg el is mondtam hogy nem feltétlen okos a rohadasra rá rakni a szép fóliát akár de lehet kellően fáradt voltam miután meló után rögtön oda mentem

[@MrNorbika77]

Ha figyeltél felsorolta a fontossági sorrendet,a rozsda volt az első.Amúgy futottam bele én is olyan jampi brigádba,akik az F Astrából kikönyökölve nyomatták a ganxsta zenét.Angel eyes,Lexus lámpa minden játszott,a hátsó sárvédőív meg nem létezett rajta.

[@asdsdas-z9q]

​@szaszakornis6901 Ne törődj a negatív kritikákkal, csak az számít, hogy neked bejön a kocsi, sok balesetmentes kilómétert! 😉

[@andrashorvath5072]

Folyamatosan nyitott száj, megállás nélkül billegő fej, átvizsgálás nélkül vett autó. Ennyi elég is.

[@Derively]

Van egy ismerősöm, aki hasonlóan viselkedik, és mindenkinél több tudással rendelkezik a saját témáiban. Nem kell lenézni.

[@balint6505]

Nekem nagyon kiköpött Anya Taylor-Joy vibeja van Szaszának csak a magyar kiadás😮 Verdához meg sok sikert ha ezt olvasod valósítsd meg az álmaid 😘

[@kajari25]

Nekem is elment a józan eszem, csak én egy MX-5 NB tulaj lettem. Nekem kb 25 évvel ezelőtti álom, és most pont annyi idős az autóm. :) Én drukkolok neki, (és magamnak is) hogy sokáig élvezhesse…

[@pauloroberto663]

Szia Szasza, nem javaslom, hogy várja meg az autó rozsdamentesítését, mert különben lemezcserét és hegesztést kell tennie, ami sokkal drágább lesz Önnek.

[@KT_2006]

Csak szólok, a ködlámpa körül nincs takarólemez, gyárilag sem. :)

[@tamaskovacs7633]

Legy egyutt erzo a szeretet hangjan kommentelj “rOzSdÁsAn Is BeTeLjEsüLt ÁlOm”

[@_blgh_adrian_]

Tb-n dolgozol? Csak nem benzinkut? Mintha ott lattam volna a gepet.

[@martonkristaly6729]

A fóliát alúról is,akár lehet az is rózsaszin 😂és a rozsda se látszik a többi nem számít a kipufogót ki kell belezni nem kell katalizátor bele 😂😂azt mehet!😅

[@zsoltminich4361]

"idézőjelegesen"

[@czpetya]

Kár a rozsdáért, de egy ennyi idős japán autónál az lenne csoda ha nem így nézne ki. Anno fiatalon én is végigcsináltam egy civic-el, mai fejjel inkább keresnék egy másikat ami jó. Az alját Tüskével le kell tisztítani fémig és ahol kell ott kasznizni, passziválni majd telibe festeni rücsizni. Ez normális minőségben alsó hangon egy fél milliós történet lesz. (Ha nem nagyon kell kasznizni ) Nem ismerem a Celica kinálatot(ez az autó szép és jónak is tűnik), ha a drágábbak is hasonlóan rohadnak akkor megérheti, főleg ha hosszú távon tervez vele. Viszont ha jön megint egy új szerelem akkor, mondhatni kidobott pénz. Szóval érdemes ezt átgondolni párszor mielőtt belevág. Ha igen akkor sok kitartást és szerencsét, hogy az "alvázvédő" alatt ne legyen siralmas a helyzet.

[@martonkristaly6729]

Átkel fóliázni csak 😊ne ugras vele mert kettétörik a rozsdától és az optikai tuning is kell az had szóljon😅😂

[@asdsdas-z9q]

Szerintem ebben a korban ez egy ilyen jàték, csodák nincsenek. Ha minden jó lett volna a kocsin, akkor nem adják el, vagy csak nagyon drágán. Rozsda elleni küzdelemben van tapasztalatom, Ignisem küszöb javításon volt most, 150 k volt, plusz 100 a fényezése, de szebb volt mint ezen. Fiestánkat is lakatoltattuk, az 500 ezer ft volt, ott szinte mindent javítottak, küszöbök, emelési pontok, sárvédő ívek, csomagtér ajtó, alváz üreg védelem.. Tehát nem olcsó játék sajnos. Köszi hogy láthattuk a kocsid, aranyos vagy!😊

[@rolkabolka]

2003-as IS-em van 365e km-el, napi 60km-es hasznalatban. Dunanak is mennek, ha ennyi baja lenne...a 200e km alatt osszesen nem volt vele ennyi gond, mint ami ezzel van...

[@asdsdas-z9q]

​@@rolkabolkaElhiszem, de sajnos az ilyen korú eladó autókkal már elég sok gond van, pláne ha olcsó is.

[@agymosott09]

Egy régi Fiestára ötszázat elkölteni? Jézusom. OT-nak megy?

[@Zlotyi-7]

@@agymosott09 Naja.. 500ért pár éve meg lehetett rozsadamentes autókat venni, talán még ma is.

[@agymosott09]

​@@Zlotyi-7 Fiestát szerintem most is. Mondjuk lehet, hogy ST, azokat persze érdemes életben tartani.

[@szpx1480]

Nagyon aranyos lány :) ....... szerintem nem fogja sokáig megtartani. Én is sokszor nekifutottam, hogy na most ezt a kocsit megtartom. Ráköltöttem a pénzt, aztán meguntam és eladtam :) ........ de nyilván mindenki másként csinálja.

[@aadaam]

Tartok tőle, hogy ez az autó is egy gazdasági totálkár lett a rozsdával. Nem fogják helyrehozni.

[@ZsoltKertesz-wb9tx]

annyi biztos, hogy a tulaj is, a kocsi is színfolt volt az eddigi epizódok közül. nem baj ez. kívánom neki, hogy legyen jó arányban az élmény / ráköltött összeg és hogy legyen jó barátságban azzal a ~140 lóval ott a kocsiban... csak a megfelelő helyeken számolja meg a ménest (menést) ;)

[@zoltangondocs6668]

Vidd el a rozsda végett a Marci Etap garázshoz, küszöbcserét nem tud mindenki normálisan megcsinálni . Szerelemautót azért át kellene gondolni, hogy mit is jelent. nekem azt jelenti , hogy azért van benne valami rendes motor nem egy ilyen kávédarálóba való, vagy valami szép veterán a 70-es 80-as évekig.

[@robertnagy2456]

Biztosan én vagyok fantáziátlan, de nem tudom elképzelni a "klasszikus" anya szerepben. Sajnos. Nem vagyok pszichológus, de laikusként is úgy gondolom, hogy már több generáció is felnőtt úgy, hogy közben gyerek maradt.

[@szaszakornis6901]

én sem tudom magamat a gyerekem lesz a legjobb barim✌🏻

[@istvansarkadi1612]

Ha valóban rendbehozat rajta minden problémás részt, akkor ez a gép még min. 10 évig megbízható és hűséges társa lesz, és még mindig töredék áron ahoz képest aménnyibe a mostani kokszosodó-kigyulladó legújabb fostalicskák!

[@markambrus4614]

Persze, 45 évesen is még menni fog. Rohadt jó autók voltak a régi mercik is, mégsem látsz egyet sem az utcán.

[@lbking7504]

Legalább tervezi mi lesz vele,persze aztán nem lesz vele semmi. Jöhet a következő "szerelem"

[@sandorgruber2898]

Volt egy 1.6-os Celica STI-m pár éve, imádtam. Viszont olyan mértékben rozsdásodott, hogy alulról a szőnyeget is lehett látni itt-ott :D

[@Bandi8721]

Szerintem itt valaki sokat játszott a need for speed undergrounddal 😃

[@spotteddog1977]

Azért egy rózsaszín malac dukálna a szívecske mellé..

[@lacifekete1812]

Aranyos kiscsaj. Sok sikert az autóhoz.

[@JózsefNémeth-e3k]

Szasza jobb mint az autó de nyilván majd még ahogy idősödik és változnak az anyagi lehetőségei javaslok pár komolyabb (szerintem hozzá illőbb) autót: mondjuk egy Skyline GtR-t vagy egy Lambot esetleg egy Ferrarit bar az utóbbi 3 évben a szupersport kínálatok elég gyenge… Ha SVJ szeretnél vezetni vedd fel velem a kapcsolatot (Egyébként szép autó, gyakorolni megteszi)

[@baktr2724]

A rozsda a legnagyobb probléma, azt kéne első körben javítani, főleg ha téli-nyári autóként funkcionál. Minél előbb, mert csak drágább lesz a mutatvány, ahogy az idő vasfoga dolgozik. Aztán jöhet a többi "apróság". Ha műszakilag hibátlan, akkor lehet "csinosítani", bár a fólián kívül mást nem igazán kéne vele csinálni. Szerintem. 🙂 Ha nem hagyod elrohadni, és megkapja a kötelező dolgokat, ez a világból kimegy...

[@r.cs.2424]

ZSENI vagy egyedül vagy segítettek ?

[@bekesmiklos7547]

A kezdő képsorok alapján rosszabbra számítottam! Mármint a csajt illetően! De nagyon kellemes csalódás volt! A kocsi meg hááát . . . . . . . . .!

[@Derively]

Ez pontosan olyan típus amiért lehet rajongani, ezért sok sikert kívánok Szaszának. Személy szerint én először azt biztosítanám, hogy minden működjön rajta, utána lehet személyre szabni, de ez már rajta múlik.

[@szaszakornis6901]

nyilván ez a tervvvv szepen sorjaban

[@ezsoezso]

@@szaszakornis6901 "lépésról - lépésre, tégláról - téglára" (By: Magyar Péter) 😀 Ja szerintem azt a rózsaszín fóliát engedd el. Ahhoz már nagy kislány vagy... Értékcsökkentő egy csajszis rózsaszín autó és drága is. Inkább hozd rendbe és élvezd. Az autó így szép és jó ahogy van és eredeti állapotban még nóni fog az értéke.

[@szaszakornis6901]

@@ezsoezsomindig is álmom volt egy cuki rozsaszin autó de nyilván nem a barbie autó rozsaszint kell elképzelni hanem a visszafogottabb sötét változatát erről meg annyira nem szeretnek letenni szerencsére fiatal vagyok és keresek is pénzt szóval ami kifér

[@ezsoezso]

@@szaszakornis6901 Természetesen tiszteletben tartom a döntésedet, csak azért szerettem volna tanácsot adni, mert fiatalon én is beleestem néhány olyan hibába, hogy többet költöttem külcsínyre mint kellett volna. Közben elmaradtak olyan dolgok, amire jobb lett volna költeni.... Mondom ezt 50+ autó után és úgy, hogy nekem sem segített senki anyagilag, mindent saját erőből kellett megoldanom. Szóval hajrá Szasza, drukkolok neked! ☝

[@Derively]

@@szaszakornis6901 Annyi tanácsom lenne, hogy visszaállíthatóra tervezz mindent (leszedhető fólia, cserélt alkatrésznél megtartani az eredetit, stb.). Eladáskor 0-ra esik a piaci értéke, ha nem találsz olyat, akinek pontosan ugyanolyan az ízlése.

[@czako_david_1473]

Ez a csaj nagyon komoly hol lehet meg talàni????? ❤ Vagy találkozni 🙂😘 Nagyon bírom a stílusàt 😁😜

[@arontozser]

Hoseink ma nem jo kedvuek. Mi tortent?

[@szaboimre9268]

Biztos valakit megint kirúgtak, csak még nem tudjuk.. 😂😂😂

[@Clark58-85]

Lehet hétfő van! :)

[@CSABI15PARKOUR]

Szegény lány, :( a nadrágja is tiszta szakadt, látszik hogy minden forint a kicsikére megy 😂😂

[@sogron22]

A kislány most jött a szöszibolygóról...értem én, szeret szerelmes lenni, ha bírja anyagilag, nincs is ezzel gond...(én gyufás skatulyákat és sörös dobozokat gyűjtök😂😂)

[@szaszakornis6901]

haaaat épkézláb állapotba hoztam egy olyan 98-as mx3-mat ami már csak a halálért könyörgött szóval nem lesz ezzel se baj de azért kosziiii sok sikert a soros dobog gyujtogeteshez xdd

[@themessiath0728]

@@szaszakornis6901én elfogadnám, az autóval együtt

[@themessiath0728]

@@szaszakornis6901én azért elfogadnám, az autóval együtt

[@viktorfoti2663]

@@themessiath0728 pontosan :)

[@PetAd90]

Grat az MX-3 miatt. V6 vagy a lakossági sornégy? :)

[@pazmandipeter]

Nem megtartani kell ezt hanem a bontóba tolni amíg nagyobb baj nem lesz belőle közúton..

[@KT_2006]

miért kéne bontóba tolni ? Törve nem volt ,alul kicsit rozsdás , Ennél 10x rosszabb állapotú , oldalt rohadó xarok járnak az utakon főleg a furgonok.

[@pazmandipeter]

Kicsit rozsdás alul? Ha teheted tekintsd meg újra a videót és magad is észlelheted, hogy a komplett alját a szurok tartja össze.

[@ferencbaranyi1529]

Nem marad fóliára mire kész a sok rohadás 😅

[@andsaa4642]

Tehat bő egy milliót nyugodtan rá lehet költeni az autóra.

[@EGQP]

Azt bármelyik 21 éves kocsira rá lehet

[@LacaTomi]

és ez miért akkora megelepetés?

[@GBatya]

"világelső" mehet rá a levonó

[@ZsoltKiss90]

Így van. Csak találomra rámutatok egy autóra az utcán, arra is ugyanúgy több száz ezret vagy akár 1-2 milliót simán rá lehetne költeni, ami nem tuning, hanem csak a javítás.

[@robertszabo10]

Bármelyik ilyen idős autóra ekkora futásteljesítménnyel milliókat lehet költeni ... De szólj ha találsz egy hibamentes 20+ éves autót, lehet találni, de hogy arra a vételkor költöd rá a gatyádat is az is biztos.

[@coptermangyro508]

A rozsda finom, csak egy kicsit finomítani kell. Olyan mint a kőolaj, azt is finomítják.😂

[@ByBx-m6i]

Optikai tuningra talán egy alsó világítás lenne a legjobb, ahol az alvázra rakják a ledsort, és az világítja meg az aszfaltot. Nem tudom mi hivatalos neve. Nem az én világom.

[@ferencbalazs8999]

A kisebbik fiamnak T 18 Celika 2,0 91-es évjáratú van Érdekes módon nincs szétrohadva.Napi használós😂😂😂3,tulajdonos.

[@EMBERKE56]

Az kell neked, nagy szárny az első kerekes 140 lovas celicára :DDD előtte az alját taknyolják össze nehogy kiszakadjon alóla

[@specibeci1432]

Még a szöveget sem fogtad fel, de osztod az észt, ami nincs. 😆

[@greg1158]

@@specibeci1432 dehát ő béjemwés emberke, ő mindent jobban tud!

[@100dovenor2]

mondom nézd már, kelly wells ? kattintsunk csak oda 🙂

[@Adam_Hrvth]

Én csak azt nem értem, hogy 1 éve volt azonos autó a müsorban, nem is egy tömegautó, akkor miért? A hölgy miatt kellett a nézettség a totalcarnak? Tényleg nem értem.

[@S.Andras]

Egyértelmű! A p.rnó mindig jó a megtekintésszámnak manapság. Amilyen degenerált mostanság néhány ember, azt is megkockáztatom, hogy van aki ki is csapja magának miközben nézi az anyagot.

[@kisspeteristvan]

@@S.Andras na ne ma'

[@cosmicxx]

Régebben, valamelyik Égéstér podcast-ben mondta is Vendel, hogy szívesen várják a ritkább, érdekesebb autók jelentkezését. ( sok a jelentkező, de az 500.-ik golf ..meg a 128.-ik opel korza érthetően már senkit nem érdekel.) Míg pl.ez a celica azért ritkább madár.

[@laszlokundar6602]

A hang sajnos nem volt jó. De ettől eltekintve, illetve a tulajtól azért lesz ott munka szerintem. Aranyos kis csaj, de azért nem mindennel van tisztában. De majd talán.

[@ruedeburg9262]

na, a sok kangörcsös kis boyracer idejön véleményt nyilvánítani....a tulajról.

[@rigofutty5172]

Cuki! Remélem menthető darabot talált.

[@schrottvanda]

Nem baj szívem, majd kinövöd:) Addig meg élvezd, legyél boldog vele, csak ne hagyd magad sokszor átcseszni!

[@MaverickKM88]

Fiatal és kevés pénzből, de annál több lelkesedésből szeretne magának egy jó autót. Mindegy, hogy Szasza mit csinál, lesz az a réteg, aki majd kritizálja... Ne hagyd magad csajszi! Hajrá, toljad neki.Jó az a Toyota, csak foglalkozni kell vele. Jó döntés volt nem kiírni a vezetéknevét !:)

[@lacix22]

hát ja. még kéne egy millió forint amit rálocsolsz

[@MaverickKM88]

@@lacix22 Legalább dolgozik és van előtte egy cél. Van ideje és energiaja az autóval foglalkozni. Sokan kezdtük így:)

[@tibor5675]

Én is jelenleg egy type r civicre gyűjtök. Tisztában vagyok vele, hogy arra is fog kelleni költeni, de ez ilyen.

[@Eva_Julia_Ferenczi]

​@@tibor5675 nekem TypeR van, ha nem a piac aljáról veszel, találhatsz olyat, amire nem vagy csak minimálisan kell költeni. 😉

[@KT_2006]

@@Eva_Julia_Ferenczi Így van és ugyanez ez igaz erre a Toyota Celire is. DE az nem 1-2 millió.

[@XATAGE0779]

Dekoratív autó, dekoratív lány. Az autó menhető állapotban van bőven. Sok sikert hozzá! 😎

[@gyorgyruskovics296]

A lamdaszondára nincs pénz de legyen optikai tunning😂😂😂

[@screenstome]

Optikai tuning a szetrohadt kuszobod...

[@Vaszilij80Szopjlejev]

Úgy van abban katalizátor, mint bennem! 😄

[@TheUbisali]

14:12 Úristen, very big!

[@gaborsiegl]

Ha Toyota s a csaj és japán autok érdeklik akkor miért egy ferrari kabát van rajta???😂😂😂

[@szaszakornis6901]

hol az összefüggés?

[@peterszabo8764]

Kitartást hozzá és remélem sok örömet hoz majd még a javítani valók után! ☺️

[@losistvan]

Kedves Szasza, imádnivaló kis tünemény vagy. A Celicával lesz meló, de mivel egyre kevesebb van belőle lehet megéri életben tartani. Szubjektív de én nem csicsáztatnám fel, gyáriban szép.