Rozsdásan is beteljesült álom - Toyota Celica 1,8 - 2003 - MűhelyPRN 260.

[@totalcarhun]

Ha a műsorba jelentkeznél, töltsd ki az űrlapot: bit.ly/3qpdcOY

[@Wollackste]

Ahogy Mikee mondaná Az orszàgot megyék, a megyéket utak, az utakat Toyoták Celikát. A Kopasz meg csak annyit mondana Ő is beütötte a fejét rendesen. Sok boldog kilométert hozzá!💙

[@Taktoros1]

Ha szerelem autó, akkor belefér ha a kocsi árát rá kell költeni. Így megy ez.🙂

[@aadaam]

Egyből elmúlt a szerelem...

[@vwAdiKnight]

ebben az országban csak szerelem kocsik vannak.

[@gaborkis-prumik7295]

@@vwAdiKnight Én már ki se látok a szerelemtől.

[@tarhonyas_terciusz]

ezt a részt mindig előre tekerem!

[@laciszerencses-fekete3078]

az összegzést is inkább "kanapén" nézte volna az ember :D

[@boborjanpandacsoki5239]

every hangmérnök likes this series

[@markambrus4614]

5 szóból egy magyar az se semmi

[@zoltankovacs7024]

Jóaz, be van már konfigolva: multiband kompresszor, autogain, crossfeed, némi filter és így már csak olyan 30-40x kell állítgatnom közben a hangerőt :D.

[@Viktor-me9]

@@zoltankovacs7024elindítom és hallgatom, nézem. Semmit nem állítok és nem kell hozzá stúdió. Mindent kristály tisztán értek. Hol rontom el?😂😂😂

[@zoltankovacs7024]

@@Viktor-me9 Videoton tv-n nevelkedtél.

[@gaborbalasi5116]

Aranyos lány! Egy normális alvazvédős helyen kell rá ajánlatot kérni, ahol kikasznizzák, passziválják, alvázvédőzik az alját, illetve a katalizatort kell megnézni, tuti nem e a motor a ludas benne. Plusz az első lengéscsillapítók cseréje. Biztos belekerül pár százezerbe, neki kell eldönteni bevállalja e a javítást. Szerintem csak utána matricázd! A legnagyobb gond a rozsda, amúgy nem egy vészes, szerintem vállalható autó lesz belőle! Nyílván van egy fájdalmasabb javítási költség. 😢 Sok sikert és kitartást kívánok hozzá!

[@istvanbogdan268]

Vagy csinálja meg magának! Aki szereti az ilyen autókat, az bevállalja.

[@standby9548]

Az a problema, hogy mar nagyon ritka az olyan hely, ahol bevallaljak azt, hogy a rozsdara rataknyolt alvazvedot levakarjak rola, marpedig itt az lenne az elso lepes minden elott. Utana lehet homokszorni az alvazat, majd mehet a lakatolas es vegul az alvaz- es uregvedelem. Szerintem.

[@CorVex691]

Emigy japan autoknal, mindeg ez a hiba, nincs nagy szürö, lehet benzin is a ludas, akar mi. En sok japan autonal lattam katalizator cseret, holot meg nem az volt a gond, utolag mindeg rajön az ember XD Könnyen meglehet tenyleg csak eszi az olajat. :)

[@renodecopainting6289]

95 Americai dollar a komplet lengescsillapito darabja hozzá. Kb 35 ezer forint. Azert 150 ezerért darabja kicsit lehuzos.

[@Csaba.B]

A bárdi 47kért hozza listaáron.

[@steve_brown6967]

És akkor belegondolsz, hogy az első 206-osához 17 ezer forint lett volna a SACHS darabja :D

[@tomika_nagy]

@@steve_brown6967 Trabanthoz pedig 5500ft. Jobb autó lesz ettől?😂

[@steve_brown6967]

@@tomika_nagy Csak arra próbáltam rámutatni, hogy extrém módon túl vannak árazva a japán autó alkatrészek.

[@tomika_nagy]

@@steve_brown6967 Ez a valamit valamiért tipikus esete. Egy fapad Corolláta váltás esetén nyilván fájdalmasabb a magasabb ár, de itt legalább érdekesebb autót kapott cserébe.

[@fustosgabo92]

Lefogadom, hogy az NFS Underground 2-n csapatta ❤ ezek voltak a legjobb verdák, meg a Nissan 240 sx 😊

[@Matthew_ASD]

Foglalkozós de nem rossz alap. Nyilván azért kell rá költeni. Sok sikert hozzá.

[@frozenhell5286]

Most a csajról beszéltél, vagy az autóról? :D

[@balint6505]

Nekem nagyon kiköpött Anya Taylor-Joy vibeja van Szaszának csak a magyar kiadás😮 Verdához meg sok sikert ha ezt olvasod valósítsd meg az álmaid 😘

[@Daniel-my4vk]

14:18 ahogy néz Vendelre :D nagyon szimpatikus lett számomra :DDD

[@zoltan4571]

Sugárzott az értelem😂

[@danielsindel3287]

​@@zoltan4571nem csapnám neki a szelet. Nem tűnik bolondnak, de elég erősen játszotta magát azokkal a délceg, pornós lépésekkel. Azért volt néhány millió a Celicara

[@lokosistvan595]

​@@danielsindel3287egyáltalán nem egy drága autó,nekem is volt korábban,csak piros színben. Nem értem miért kell rögtön lekúrvázni,mert dekoratív hölgy. A videóban el is mondta,hogy mindennap munkába jár,ráadásul elég korán,régi autó,de még a mai napig is tudja a feelinget😉

[@horvathhcsongor5664]

Miafasz én megijedtem amikor a szemét forgatta

[@L888-z6j]

"Úúúristen Very Big.......hibalista" 😂😂

[@TyNtAsH]

Szia Szasza! Nekem egy piros TS van 12 éve a tulajdonomban, szintén Komáromból (nagy szárnyal) üdv köztünk! :) A ködlámpa körül nincs semmilyen takaró elem, igy jött ki a gyárból, ránézésre gyári is a ködlámpa, ez ilyen... Ha lambdaszondát cserélsz csak tipusazonos densot vegyél bele, semmi mást, ha utánna visszadobja a P0420-at, akkor a hátsótnnál kell egy szondakiemelő, sem fogyasztásba semmiben nem fogod észrevenni, ezt csak akkor ha nem eszi az olajat, hha eszi akkor azt mindenképp orvosold, a rozsdához meg sok szerrencsét!

[@szaszakornis6901]

[@Kiskecskerago]

⁠@@szaszakornis6901szia! Szonda hiba lehetséges valóban az olaj miatt, érdemes lenne esetleg egy kompressziót mérni az autón mielött nagyon beleásnád magad a felújításba.

[@danielkarpati3196]

Mielőtt lakatoláson gondolkozol, én mindenképpen megnézném, hogy mennyi is az olajfogyasztás. Ha kiderül, hogy állandóan tönkre fogja tenni a katalizátort, akkor lehet, hogy elengedném. Ja, ezt csak addig lehet megtenni, amíg műszakija van, anélkül nehéz lesz 5-10 ezer kilométert megtenni a teszteléshez. Nekem ez a verda nfsu2-ből ismerős, de a formája tetszik.

[@janoscsaszar3145]

Olajfogyasztás. A szakember kérdése: mi okozta? Főtengely?

[@haggyadaszt]

Volt ilyenem, 6 éves volt akkoriban. 2 millióért vettem, további 1.3 millióba került a lambdaszonda check engine-jének javítása, mivel a videóban is emlegetett olajzabálós gond volt mögötte. Mire megszabadultam tőle, már egész jó lett, de közben meggyűlöltem.

[@KT_2006]

Igen azóta meg megbántad, de ezzel többen vannak így :)

[@lacifekete1812]

Aranyos kiscsaj. Sok sikert az autóhoz.

[@peterszabo8764]

Kitartást hozzá és remélem sok örömet hoz majd még a javítani valók után! ☺️

[@marklautner9893]

Kedves Szasza. Te egy kicsit kattos vagy, de jó értelemben, jól áll Neked. Sok örömteli percet és kitartást kívánok ehhez a szerelemhez!

[@MrNono5150]

Dikk a Kabát ! 😅Amúgy aranyos és normális kis csaj, sok sikert a kocsihoz!

[@UsisTheOne]

gyönyörűszép ez az autó

[@Jctjvvurr]

Szerintem ebben a korban ez egy ilyen jàték, csodák nincsenek. Ha minden jó lett volna a kocsin, akkor nem adják el, vagy csak nagyon drágán. Rozsda elleni küzdelemben van tapasztalatom, Ignisem küszöb javításon volt most, 150 k volt, plusz 100 a fényezése, de szebb volt mint ezen. Fiestánkat is lakatoltattuk, az 500 ezer ft volt, ott szinte mindent javítottak, küszöbök, emelési pontok, sárvédő ívek, csomagtér ajtó, alváz üreg védelem.. Tehát nem olcsó játék sajnos. Köszi hogy láthattuk a kocsid, aranyos vagy!😊

[@rolkabolka]

2003-as IS-em van 365e km-el, napi 60km-es hasznalatban. Dunanak is mennek, ha ennyi baja lenne...a 200e km alatt osszesen nem volt vele ennyi gond, mint ami ezzel van...

[@Jctjvvurr]

​@@rolkabolkaElhiszem, de sajnos az ilyen korú eladó autókkal már elég sok gond van, pláne ha olcsó is.

[@agymosott09]

Egy régi Fiestára ötszázat elkölteni? Jézusom. OT-nak megy?

[@Zlotyi-7]

@@agymosott09 Naja.. 500ért pár éve meg lehetett rozsadamentes autókat venni, talán még ma is.

[@agymosott09]

​@@Zlotyi-7 Fiestát szerintem most is. Mondjuk lehet, hogy ST, azokat persze érdemes életben tartani.

[@greg1158]

Félelmetes hogy mennyi ilyen összegányolt, rozsdahalom közlekedik még mindig és kapnak műszakit simán!

[@trokkertrokker]

Te hallod, a megfejtésem: Az megvan hogy az üzemanyag literjén 49%az adó? nem, nem 27 hanem 49. Az államnál tapsikolnak mikor tankol a veréb, mert nem kevés pénz jelent egy tankolás utáni adó, A nevetséges büntetési tételek, a filléres bírságok, a kamu műszakik, a szartalicskák az utakon, vajon kinek az érdekét szolgálva szaladgálnak az utakon? Kapizsgálod barátom? Az államnak nincs pénze, adókból fedezi a kiadásait, minél több veréb vezet, és tankol, annál boldogabbak a gazdáitok, a járulékokról nem is írtam, pályamatrica, parkolás, műszaki, súlyadó, kötelező, javítások, stb stb, Innen fúj a szél barátom, ez van fogadd el.

[@waterman1690]

Ez még nem is az. Egyébként meg erre van pénze a magyarnak, hasít az ország.

[@greg1158]

@@waterman1690 hát igen ez a szomorú.

[@cszoli89]

Ez még nem is vészes. Nem hibátlan, de messze nem tragédia. Ha tudnád mik vannak..... Láttam már én is saját szememmel csodát... :(

[@greg1158]

@@cszoli89 hát igen, én is sajnos...

[@mochi5470]

Elképzeltem ahogy megcsinálja csecse rózsaszínre, néhol rózsaszín ledek stb. Ezzel a kisugárzással és az autóval tiszta Suki lesz (Devon Aoki). Remélem kitart a csajszi az autó mellett és megcsináltatja. 🤞

[@MrZozzant]

Szerintem a küszöb legyen rózsaszín!:)

[@atti7080]

már csak egy D betü hiányzik hozzá

[@MrZozzant]

@@atti7080 Az nem hosszú ó :)

[@atti7080]

@@MrZozzant igaz, de ha azt nézzük mennyi van rajt.......

[@fiklicernas8298]

Szerintem meg ne legyen

[@istvanmajor4908]

Azért van egy tippem, hogy mi lett a sorsa az MX-3-nak.... Azt még jobban szereti a rozsda mint a Toyotát.

[@ZsoltKiss90]

Nincs hibátlan állapotban, de ebben a csodaországban mégis ez már jó állapotnak számít szerintem. Nem létezik költségmentes autó. Amik már 20 év körül vannak, azok mind ilyen vagy rosszabb állapotban vannak kivéve, ha már a szerviz és a lakatolás után vannak, de erre nem sok példa van, mert egy átlagos magyar nem tud közel 1 milliót csak úgy rálocsolni az autóra. Nem mondom, hogy a Celica formája bejön, de szerintem nem rossz a forma. (A Celica-nak se☺). Sok balesetmentes kilométert kívánok!

[@steve_brown6967]

Egyébként ez már kb az az állapot amin az ember azt mondja, hogy amíg lesz olyan hely az országban ahol átmegy műszakin addig használni kell. Lakatoshoz 4-5 évvel ezelőtt kellett volna fordulni.

[@bernathgyula2458]

Nem akarok vitatkozni veled,de a 20 éves Francia autók általában egyáltalán nem rozsdásodnak.Azoknak viszont megvan az elektronikai katyvasz bajuk.

[@steve_brown6967]

@@bernathgyula2458 Ebben a rozsda dologban igazad van. Az elektronika katyvasz bajban viszont a 206 erős kivétel. Persze előfordul BSI hiba, de ezekre már van szakosodott ember aki tudja javítani, illetve preventíve az ECU-ból is ki lehet ütni az immo-t.

[@aadaam]

Ez nem igaz. Amelyik autó kapott rendes alvázvédelmet gyárilag az nem így néz ki 20 évesen.

[@ZsoltKiss90]

A gyári alvázvédelem élettartama jellemzően 5-10 év között van, de ez függ a környezeti feltételektől, a jármű használatának intenzitásától és az úttakarítás során használt vegyi anyagoktól is. Hidegebb, sós környezetben gyorsabban károsodhat, míg enyhébb klímában tovább tart. Az autó gyárakban az 1980-as évek elején kezdődött a robotokkal végzett alvázvédelem alkalmazása és azóta folyamatosan fejlesztették a technológiát, hogy megfeleljen a modern minőségi és környezetvédelmi követelményeknek. Tehát mivel robot végzi az alvázvédelem, ezért egyformák az adott gyárban legyártott autók alvázvédelme. Nincs jobb vagy rosszabb, csak egyforma.

[@jozsefmeszaros4448]

A tesco parkoló és az energia üccsi hiányzik

[@r.cs.2424]

+ VIP légfrissítő a tükörről !

[@gergelyfonagy8370]

Anyós ülés alatt a hónapok óta erjedő Pumpkin Spice Lattés pohár is kell hogy legyen. 😄

[@misipincsak3324]

Mi a rák bajotok van a VIP illatosítóval csicskák?

[@zoltangyulakucsera6268]

Tehát nem baj ha világít az csekkendzsin. A lényeg, hogy ne rohadjon tovább és ki legyen cserélve a kuplung. :) Akkójó!

[@r.cs.2424]

Nem hát ki kell ütni azt jónapot :-) Megnézném azért egy hatóságot, hogy ha valóban a Katalizátor volt rossz így kiengedik a kocsit kiütik a hibakódot.. ?

[@GodoNandor]

A Check engine az csak figyelmeztet, amíg nem gyújtáskimaradás, vezérlésmódosítás, stb addig elfér ott a műszerfalon, nem? Nekem a hátsó Lambdát dobja hibára, akkor kivillan a dzsin, de eltűnik, egy idő után, ha törlöm a hibakódot, akkor simán 1 hónapig fasza, tehát a műszakin sincs baj, előtte törölni kell. Ja, meg a légzsákot, hátsó ablaktörlőt visszakötni, LED helyzetjelzőket visszacserélni😅

[@sandorgruber2898]

Volt egy 1.6-os Celica STI-m pár éve, imádtam. Viszont olyan mértékben rozsdásodott, hogy alulról a szőnyeget is lehett látni itt-ott :D

[@nyako85]

Nagyon aranyos a lány. Imádom, mikor egy nő így tud lelkesedni az autójáért. Mindenre kell költeni többet-kevesebbet, függően a kiindulási alaptól. De ha egy olyan autót birtokolsz amire igazán vágysz akkor "nem haragszol rá" (ez nagyon tetszett:) ) még ha többet is kell. Remélem sok örömöd leled majd benne.

[@XATAGE0779]

Dekoratív autó, dekoratív lány. Az autó menhető állapotban van bőven. Sok sikert hozzá! 😎

[@macskea]

Egy ilyen korú autónál egy ekkora kasznimunka szerintem abszolút várható és vállalható is. Valószínűleg a fóliázás árából pont ki is jönne. Meg kell csinálni, és élvezni az autót. Jó szerencsét hozzá!

[@Csaba.B]

Ahogy elkezdik a felszínt megkapargatni,majd akkor derülne ki, hogy végülis mekkora munka ez, most csak annyi látszik, hogy dolgozik a rozsda a letüsszentés alatt.

[@macskea]

@@Csaba.B hát ne legyenek illúziói senkinek, ez egy külső-belső küszöbcsere lesz mindkét oldalon. Legalábbis ha normális munkát akar a tulaj és a szaki is. Én ennek tudatában írtam, amit.

[@szpx1480]

Nagyon aranyos lány :) ....... szerintem nem fogja sokáig megtartani. Én is sokszor nekifutottam, hogy na most ezt a kocsit megtartom. Ráköltöttem a pénzt, aztán meguntam és eladtam :) ........ de nyilván mindenki másként csinálja.

IGAZÁBÓL a csajszi cukin butus, de jól áll neki, meg a gép is IGAZÁBÓL, de IGAZÁBÓL nincs rossz állapotban az autó, ha megcsináltatja IGAZÁBÓL még sokáig jó lehet IGAZÁBÓL

[@markambrus4614]

literálisan ja, tesó

[@greg1158]

Igazából igazad van.

[@gaborm4767]

Miért kell ilyen komment?

[@hatezbaszaras]

mármint igazából?

[@Derively]

Ez pontosan olyan típus amiért lehet rajongani, ezért sok sikert kívánok Szaszának. Személy szerint én először azt biztosítanám, hogy minden működjön rajta, utána lehet személyre szabni, de ez már rajta múlik.

[@szaszakornis6901]

nyilván ez a tervvvv szepen sorjaban

[@ezsoezso]

@@szaszakornis6901 "lépésról - lépésre, tégláról - téglára" (By: Magyar Péter) 😀 Ja szerintem azt a rózsaszín fóliát engedd el. Ahhoz már nagy kislány vagy... Értékcsökkentő egy csajszis rózsaszín autó és drága is. Inkább hozd rendbe és élvezd. Az autó így szép és jó ahogy van és eredeti állapotban még nóni fog az értéke.

[@szaszakornis6901]

@@ezsoezsomindig is álmom volt egy cuki rozsaszin autó de nyilván nem a barbie autó rozsaszint kell elképzelni hanem a visszafogottabb sötét változatát erről meg annyira nem szeretnek letenni szerencsére fiatal vagyok és keresek is pénzt szóval ami kifér

[@ezsoezso]

@@szaszakornis6901 Természetesen tiszteletben tartom a döntésedet, csak azért szerettem volna tanácsot adni, mert fiatalon én is beleestem néhány olyan hibába, hogy többet költöttem külcsínyre mint kellett volna. Közben elmaradtak olyan dolgok, amire jobb lett volna költeni.... Mondom ezt 50+ autó után és úgy, hogy nekem sem segített senki anyagilag, mindent saját erőből kellett megoldanom. Szóval hajrá Szasza, drukkolok neked! ☝

[@Derively]

@@szaszakornis6901 Annyi tanácsom lenne, hogy visszaállíthatóra tervezz mindent (leszedhető fólia, cserélt alkatrésznél megtartani az eredetit, stb.). Eladáskor 0-ra esik a piaci értéke, ha nem találsz olyat, akinek pontosan ugyanolyan az ízlése.

[@alfredkontar9698]

Ebből lehetett volna igazi műhelypornó is. :-)

[@ast5515]

Amikor meghallottam a "lambda szonda miatti" check enginet, tudtam mi lesz a vége. Az külön tetszik amikor a szerelő meséli hogy az lehetett eseti hiba is. Maradjunk annyiban hogy olajat eszik. Ennyi rozsdával együtt hosszú távra már felesleges tervezni az autóval.

[@specibeci1432]

Köszönjük Emese! 😃

[@Csaba.B]

Ha nem is eszi, de szereti.

[@sandormerotei8747]

Miért is?

[@ast5515]

@@sandormerotei8747 Mert egy rossz lambda szonda nem okoz P0420-at, lakatos meg nincs az országban.

[@Klown1985]

Vendi úgy feszít az elején, mint egy sugardaddy! Biztos kikormolta a rendszert... 😂 Na meg a végén, mikor odamennek az autóhoz együtt, akkor úgy néz rá Szasza, mint az "Úristen, very big"-re... 😇 Amúgy egy szuper girlracer elsőautó! Emlékszem, mikor megjelent mennyire tetszett! Egy középiskolai osztálytársamnak volt egy törötten USA-ból behozott, megcsinált 1.8 automatája. (2003 körül) Ennek ellenére irígy is voltam rá! 😁

[@dongo489]

Mikor lesz fent a használtautón 😮?

[@boyrezy6524]

Nézd sűrűn majd ....... 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@foxracing410]

Nagyon helyes lány 💗 A rozsdát amennyire lehet meg kell szüntetni. A nagyobb szárny még oké, de a rózsaszínt el kell elengedni. Üdv egy Bosch-os🤪

[@jozsefbalogh1067]

A Celica spanyol eredetű szó, Mennyei jelentése, sok sikert a projekthez!

[@Bazsigood]

2020ban mikor megvettem az S60-at nagyon sokat agyaltam a Celicán is. Nekem is szerelem volt a béka lámpás civic után, de nem találtam jó áron olyat ami nem motor hibás és zabálná az olajat. Sok boy racinges kölyöknek volt ilyen mikor még új volt és nagyon sok szét van rúgva. + mindegyik rohadt és rozsdásodott, amiket megnéztem. Legalábbis 4 éve ez volt a helyzet a neten. De azóta se gyártott szebb autót a Toyota :)

[@gerimaster24807]

21 éves gép több mint 340.000 futott kilométerrel,(rendszám látható így NAV adatok megtekinthetőek voltak). Fogja még ez kérni a pénzt bőven. Kitartást!

[@Effect19840426]

Megkapja a lakatolásról az árajánlatot és meglátja a számokat úgy fogja eladni, mint a huzat :))))

[@bartalajos1215]

19:04 XD Kis nyelvbotlás! :P

[@zsoltzombory8553]

😁😁😁

[@Necks01]

Folytak a könnyeim 😂

[@ViktorViktor92]

megboszná szerintem 😅😁

[@pizzaeden2073]

hajrá a Lánynak love you Imadni valo ,hogy nem hari a kuplungra 🙂 zabálni valo csaj !!4

[@bekesmiklos7547]

A kezdő képsorok alapján rosszabbra számítottam! Mármint a csajt illetően! De nagyon kellemes csalódás volt! A kocsi meg hááát . . . . . . . . .!

[@KLAXYVES]

Minden csak kitartás és pénz kérdése, sok sikert az autóhoz szép darab.

[@laszloharangozo5235]

Szerintem aranyos :D Kis szeleburdi csaj , aki kergeti az állmait . Nincs ezzel semmi gond . Nem rossz alap , csak kell egy jó karosszériás .

[@r.cs.2424]

Gusztiék... ahol a Sharan készül -- 4éve... 🤣🤣

[@kajari25]

Nekem is elment a józan eszem, csak én egy MX-5 NB tulaj lettem. Nekem kb 25 évvel ezelőtti álom, és most pont annyi idős az autóm. :) Én drukkolok neki, (és magamnak is) hogy sokáig élvezhesse…

[@tayuhiroya9452]

Pont a napokban javítottam ennél rosszabb állapotú küszöböt. 1 hetes meló volt, alkatrésszel együtt 200 a pár. A lengéscsillapító darabja 30 alatt van, porvédővel együtt. A karteren nem tudom mi 37 ezer mikor olajcserénél leeresztik az olajat, kicsavarják azt a pár csavart ami fogja a teknőt, letakarítják, új tömítés (ha van hozzá) és paszta, majd felrak. kb 30 perc. Lakatolás, lengéscsillapító, meg az olajszivárgás megoldása együttesen, munkadíjjal együtt 350.

[@Jctjvvurr]

Gondolom a 200 ban nincs a fényezése, ugyanis az maga 100. (50per elem) általában, legalább is ha korrekt a munka. De ez csak a küszöb, ha mást ia kell lakatolni, akkir lehet számolgatni, 100 szokott lenni kb az alvázvédelem, üreggel. Nem hiába mondják, hogy a rozsda kerül a legtöbbe, mi két kocsin megtapasztaltuk.😂

[@agymosott09]

@@Jctjvvurr Ha úgyis fóliázni akarja, akkor elég lealapozni.

[@atkolantos]

Hogy csináltad meg a küszöbcserét 200-ból? Már elnézést, de egy látszólag ennyire szétrohadt kasztnit ennél az autónál normális módon GTK javítani... Ha szét van rohadva a küszöb, akkor ott valószínű doblemez, taposó, nyúlványok, futómű bekötési pontok javítása szükséges. Csak a borítások, kipufogó, komplett futómű, csövezések és a tank leszerelése, beltér kipakolása önmagában több mint 2 napos meló. 20-40.000 közötti óradíjjal számolva csak a szétszedés több mint 200.000. Utána jön az egyedi lehajlítgatása a nem beszerezhető kasztnielemeknek horror órákért. Rozsdás autó javítása ezért kalkulálhatatlan! Csak megbontás / teljes szétszedés után lehet (és akkor is csak közelítő) árat mondani. Simán beleszaladhat a 2-3 millióba egy ilyen autó tisztességes kilakatolása azért, mert a rozsda nagy részét az autók jól rejtik. Kár hiú ábrándokat keltetni szegény csillagszemű ügyfelekben hogy majd olcsón megússza. Nem fogja.

[@mikib6589]

Én sem nagyon értem, hogy sokan mit izmoznak ezen annyit. A lemezmunkára-festésre kell egy megbízható szaki aki megcsinálja, de a többi meg csak csavar. Bekér rá 2-3 szerelőtől ajánlatot, körbekérdez, dönt.

[@tayuhiroya9452]

@@Jctjvvurr Ez így van sajnos. Minden szóval egyet értek.

[@IrisLunaFTW]

Ez a kislány szereplésvágyból jött a műsorba, nem az autó állapota miatt. Nem bántom...

[@szaszakornis6901]

ez a kislány azért jött a műsorba mert most költötte minden penzet egy regi japán autóra és ha valaki ingyen átnézni nem rossz főleg ha értenek is hozza :,(((

[@rakpartiroka]

@@szaszakornis6901Most kell keménynek lenned és nem hagynod magad. 💪

[@szaszakornis6901]

@@rakpartirokahaat igazából hagyom én hogy mindenki azt gondoljon amit akar, én tudom mi a teny és azt is hogy volt ennél régebbi autóm is és nem bántam egy ft se amit bele öltem plusz nem hitelből van nem anyu apu vette szép is jó is megy is deee ha szereplési vagybol akartam volna szerepelni nem egy olyan műsorban tettem volna meg ahol ha valaki lány és szőke is akkor az kalap kabát xd

[@imrekiraly6284]

​@@szaszakornis6901Nagyon jó, hogy ennyire tudsz az autódért lelkesedni, remélem összehozod a szükséges javításokat és jól ellesztek. 😊

[@georgebenson696]

Ebbe a műsorba szereplési vágyból???? Ez nem az X faktor! :) Végre egy lány akinek az autó nem csak státuszszimbólum vagy használati tárgy, tudja miről beszél és mit akar. A végeredményt illetően már ami a javítás költségeit illeti, azért van némi alapja annak, hogy bevitte a verdát átnézetni. Talán a stílusa kissé fura lehet egyeseknek, nekem szimpatikus. Nem tudom de van egy olyan érzésem mintha némi irigység vegyülne a kritikai hangvételbe kedves Luna. :)

[@arontozser]

Hoseink ma nem jo kedvuek. Mi tortent?

[@szaboimre9268]

Biztos valakit megint kirúgtak, csak még nem tudjuk.. 😂😂😂

[@Password11.11]

Lehet hétfő van! :)

[@_blgh_adrian_]

Tb-n dolgozol? Csak nem benzinkut? Mintha ott lattam volna a gepet.

[@mrdobika4635]

Vagy dohánybolt :D

[@John-e2c3i]

Szegény lány,olyan kis aranyos :)

[@pakssmsjsjsks8596]

régi álmom nekem is nagyon jók ezek az autók

[@rigofutty5172]

Cuki! Remélem menthető darabot talált.

[@zsoltbalogh2157]

Nagyon cuki !☝️😁

[@czako_david_1473]

Ez a csaj nagyon komoly hol lehet meg talàni????? ❤ Vagy találkozni 🙂😘 Nagyon bírom a stílusàt 😁😜

[@Adam_Hrvth]

Én csak azt nem értem, hogy 1 éve volt azonos autó a müsorban, nem is egy tömegautó, akkor miért? A hölgy miatt kellett a nézettség a totalcarnak? Tényleg nem értem.

[@S.Andras]

Egyértelmű! A p.rnó mindig jó a megtekintésszámnak manapság. Amilyen degenerált mostanság néhány ember, azt is megkockáztatom, hogy van aki ki is csapja magának miközben nézi az anyagot.

[@kisspeteristvan]

@@S.Andras na ne ma'

[@cosmicxx]

Régebben, valamelyik Égéstér podcast-ben mondta is Vendel, hogy szívesen várják a ritkább, érdekesebb autók jelentkezését. ( sok a jelentkező, de az 500.-ik golf ..meg a 128.-ik opel korza érthetően már senkit nem érdekel.) Míg pl.ez a celica azért ritkább madár.

[@lajostuka6186]

Szasza nincs fent véletlen rosszlányokon? Csak kérdezem....

[@ferencvoltner]

Osztrák autó volt!azért van agyon alvázvédözve!Csodás!❤

[@danielorban7800]

T23nál mindegy … rohad így is úgyis ,ez csak ront a helyzeten ,ahogy a check /szonda hiba is valószínű az olajfogyasztás miatt figyelget…

[@ferencbalazs8999]

95-ös Mazda B 2200 Osztrák tűzoltó autó volt.Érdekes módon nincs alvázvédő,nincs elrohadva.Minden funkció működik 😂😂😂

[@robertszabo10]

@@danielorban7800 nem biztos, lehet hogy tényleg katalizátor hiba, de lehet hogy nem, ha jól hallottam 340+ k van a kocsiban, ránézésre YT szerelők mondanak biztosat

[@trokkertrokker]

Te hallod, jóbarát, Ausztriában mér évtizedekkel ezelőtt betiltották környezetvédelmi okokból a sót, amim károsíthatja az autók alvázát is például, tehát akkor már speciális vegyszereket használtak, mikor nálatok, ahogy még tavaly is, a sószóró jár, barátom, Onnan tudom, hogy én vezetem azt a teherautót, ami a havat tolja, és SÓZZA sz utat szerinted, , Hány éve is élsz Ausztriában?

[@s9dsd]

"Olyan hisztit lerendeztem a mazda miatt, hogy nem tudtak mást mondani" tehát anyuci-apuci vette mind a három autót? :) Oké. Egyébként ez (is) egy jó videó, üdítő hogy egy fiatal lány jön, egy különleges autó, meg egy Toyota, egyik kategóriával sincs problémám :D

[@szaszakornis6901]

olyan hisztit lerendeztem hogy ÉN megveszem magamnak vettem az autoimat

[@s9dsd]

@@szaszakornis6901 ja oké, csak a "senki nem ilyen autóörült a családban, a Mazdánál akkora hisztit lerendeztem, hogy már pedig nekem kell" elég félreérthető volt, azt lehetett gondolni. Na de sok örömöt a Celicához, japán autóknál nincs jobb úgy általában megbízhatóságban, én is inkább költök másra, mint a szervízre. :)

[@losistvan]

Kedves Szasza, imádnivaló kis tünemény vagy. A Celicával lesz meló, de mivel egyre kevesebb van belőle lehet megéri életben tartani. Szubjektív de én nem csicsáztatnám fel, gyáriban szép.

[@JBalazs]

Piszok nagy szerencséje a lánynak, hogy mostanában nem szokás teljes nevet kiírni a videónál, mert aztán megindulna a lúzerinvázió a sok hősszerelmessel instán, meg fészbúkon. Tudjuk, tudjuk. Mindenki csak segíteni szeretne egy javaslattal meg jó tanáccsal. Amúgy nem adnék rá sok esélyt, hogy az autó 5 év múlva még forgalomban lesz, de nem leszek álszent, én rosszabb állapotú autóval jártam 20 évesen.

[@aadaam]

Kornis Alexandra. Nem volt nehéz.

[@tibormohacsi6464]

lehet forgalomban lesz de másnál, ő is olyan tipus aki 1-2 évente mást vesz, 21-22 éves de már a 3. autója ez...

[@Peti4391]

​@@tibormohacsi6464majd rá jön, hogy nem kell cserélgetni 1-2 évente bár ezt ki tudja

[@MaverickKM88]

Fiatal és kevés pénzből, de annál több lelkesedésből szeretne magának egy jó autót. Mindegy, hogy Szasza mit csinál, lesz az a réteg, aki majd kritizálja... Ne hagyd magad csajszi! Hajrá, toljad neki.Jó az a Toyota, csak foglalkozni kell vele. Jó döntés volt nem kiírni a vezetéknevét !:)

[@lacix22]

hát ja. még kéne egy millió forint amit rálocsolsz

[@MaverickKM88]

@@lacix22 Legalább dolgozik és van előtte egy cél. Van ideje és energiaja az autóval foglalkozni. Sokan kezdtük így:)

[@tibor5675]

Én is jelenleg egy type r civicre gyűjtök. Tisztában vagyok vele, hogy arra is fog kelleni költeni, de ez ilyen.

[@Eva_Julia_Ferenczi]

​@@tibor5675 nekem TypeR van, ha nem a piac aljáról veszel, találhatsz olyat, amire nem vagy csak minimálisan kell költeni. 😉

[@KT_2006]

@@Eva_Julia_Ferenczi Így van és ugyanez ez igaz erre a Toyota Celire is. DE az nem 1-2 millió.

[@frozenhell5286]

Milyen autó?

[@Csimbi1976]

Kiszel Tünde mikor lesz a műsorban???😊

[@r.cs.2424]

És mit vizsgálnának át a Taxikat melyek viszik a híres Celebet 🙂Mert se jogsija se kocsija a nővére szokta hurcolászni 🤣🤣

[@ByBx-m6i]

Optikai tuningra talán egy alsó világítás lenne a legjobb, ahol az alvázra rakják a ledsort, és az világítja meg az aszfaltot. Nem tudom mi hivatalos neve. Nem az én világom.

[@petertakacs3402]

A csaj szinte kiköpött mása Kelly Bundy-nak. (Rém rendes család)

[@yx9485]

Ahhoz igen messze áll.

[@korbacs]

Igen, ő is szőke

[@ferencbaranyi1529]

​@@yx9485azt írta a "kiköpött" mása 😅😂

[@pauloroberto663]

Szia Szasza, nem javaslom, hogy várja meg az autó rozsdamentesítését, mert különben lemezcserét és hegesztést kell tennie, ami sokkal drágább lesz Önnek.

[@pillangotomas6546]

Az autot is megcsinaltak a szerelok?

[@mitcsinalszmegint]

Szerintem nekem is kéne a nagyobb szárny az Imprezara 😀 amúgy jó kis gép a Celica. Illik a csajszihoz. Nem kell kétségbe esni az árak miatt, mert ennél bőven van olcsóbb megoldás is. Sok sikert a felújításhoz és remélem találkozunk néhány autós talin vele 😄

[@atidrummer9504]

Én valahogy meg tudom érteni làny autòjàt. Ha rajtam/fellettem/bennem is egy ilyen àlmodozò, végtelenül kedves, aranyos làny ülne, nagy valòszìnüséggel az én lambdaszondàm is hamarosan jelezne és vilàgìtani kezdene a "check engine"! Az én elsö lengéscsillapìtòim is hamar korrodàlnànak és az olajfogyasztàsom is jelentösen megemelkedne!😃 Sok boldog, balesetmentes és gondtalan km-t kìvànok!

[@szaboimre9268]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@EMBERKE56]

Az kell neked, nagy szárny az első kerekes 140 lovas celicára :DDD előtte az alját taknyolják össze nehogy kiszakadjon alóla

[@specibeci1432]

Még a szöveget sem fogtad fel, de osztod az észt, ami nincs. 😆

[@greg1158]

@@specibeci1432 dehát ő béjemwés emberke, ő mindent jobban tud!

[@08NaGa]

Hú szegény, tőle sem vennék autót...

[@Easti89]

Minden szerelő tárcahízlaló álma egy ilyen csillagcsücsöri kisgádzsi meg a guruló problémakupaca 🤓

[@szaszakornis6901]

meg szerencse hogy van egy nagyon jó fej szerelom aki már egy ideje fogja a kezem és nem ez az első autóm amihez hozza fog nyúlni

[@CsenkeszNadkepu]

Nem úgy van, hogy a szeretet hangján kellene kommentelni? :) amúgy boldog boldogtalan lehúzza majd a lánykát szerintem is.

[@Csaba.B]

​@@CsenkeszNadkepuunatkoznak az emberek...

[@Easti89]

@@CsenkeszNadkepu ebben mi volt amit nem a felebaráti szeretet szelleme hatott át ?

[@Zlotyi-7]

@@Easti89 Ha a lányodra mondanám, hogy "csillagcsücsöri" kisgádzsi, akit pont ilyen lehúzni való fajta.. az neked a szeretet hangja lenne papa? Felénk nem így szólítanak meg egy nőt, de kinek mi.

[@Password11.11]

Semmi rosszat nem akarok írni mondani...de amennyire édes annyira kemény is...Imádni való "bolond" ha egyesek értik remélem milyen egy Nő! :) Hazaviszed és azt veszed észre hogy már mindenhol rózsaszín a burkolat a wc a csempe a bútor...de közben meg mindent megkapsz (ágy és a valóság) max főzni Neked kell vagy rendelni...de asszem ez belefér az ilyen vásárlásba autóval ugye....persze... Senkit sem akartam megbántani rem nem is tettem! Imádás van Na! :))) Grat az autóhoz! Sok kitartást! És sok pénzt még! Aztán nagyon jó lesz! :) Puszi Pacsi

[@istvansarkadi1612]

Ha valóban rendbehozat rajta minden problémás részt, akkor ez a gép még min. 10 évig megbízható és hűséges társa lesz, és még mindig töredék áron ahoz képest aménnyibe a mostani kokszosodó-kigyulladó legújabb fostalicskák!

[@markambrus4614]

Persze, 45 évesen is még menni fog. Rohadt jó autók voltak a régi mercik is, mégsem látsz egyet sem az utcán.

[@K.Agames15]

És hogy ha nem műszakis az autó, hogyan lehetne elvinni totalcheck-re?

[@r.cs.2424]

Nehezen és drágán 🤣🤣

[@K.Agames15]

@@r.cs.2424 , hát tréler megoldható de az azzal való szenvedés....

[@r.cs.2424]

@@K.Agames15 Ezért mondtam nehezen és drágán .. vagy útvonal engedélyt kell kérni rá ha van rendszáma csak műszaki nincs...rajta szervízig meg vissza ! Útvonalengedély Ha teljesen szabályosan szeretnél eljutni a lejárt műszakis autóddal a vizsgaállomásra, akkor az útvonalengedély az, ami segítségedre lehet. Ezt a Magyarországon forgalomba helyezett, a forgalomból kivont, de érvényes műszaki vizsgával nem rendelkező gépjárművek esetén lehet igényelni. Az engedély kizárólag a jármű javítása, eredetiségvizsgálata vagy hatósági vizsgálata céljából, a jármű telephelye és a gépjármű-fenntartó telephelye, vagy az eredetiségvizsgálat, illetve a hatósági vizsgálat helyszíne között történő közlekedésre jogosít. A 3500 forint illeték befizetése után papíron 21 nap az ügyintézés határideje, de a gyakorlatban - ha hiánytalan a kérelem - azonnal megadják a 3 napig érvényes engedélyt. A kezdődátumot az igénylő határozza meg, onnan ketyeg a három egymást követő nap. Igényelni kormányablakban vagy okmányirodában lehet, a forgalmit, vagy a forgalmi engedély bevonását igazoló határozatot, érvényes kötelezőt igazoló papírt, és igazolást a vizsgaállomástól és személyi igazolványt kell magunkkal vinni.

[@istvanmakacs4534]

Jó lett volna hallani is mit mondanak. Ez most nem sikerült. Ismét

[@Deathly1000]

Most komolyan, a hangerővel kérlek csinálatok már valamit.

[@gezalaszlo2441]

Egészséges rozsda :)

[@KT_2006]

Csak szólok, a ködlámpa körül nincs takarólemez, gyárilag sem. :)

[@MrFL00W]

Csömöri úton egyik kereskedésben van egy kék, ledezett , fóliázott: 3.2M, de az már közönségkedvenc kategória

[@FreitagWolf]

Tényleg nem bántásból mondom.Ez a típus/korosztály nagyából csak meglátja és megveszi az "álom "autót.Nincs a környezetben egy épkézláb hozzá értő/idősebb/gyakorlatias aki áttudja nézni ??Az a típus aki nem a jutubhuszárforumon nevelkedett...Ez az autó se lesz megcsinálva(szerintem..)ideig óráig megtartja,aztán elengedi a kezét...És valszeg hasonszörű veszi meg...és megy tovább a le amortizálás.....Kiegészítés ..Itt legalább szerelők nézték át(és értenek is hozzá..)Emberek és társadalom nagy részének mondanám...Nem kell ám mindenhez IS érteni+nem baj ha az adott ember ért IS ahhoz amit csinál.Tanulta és gyakorlatias....Olyan "szerelős"videok vannak hogy....arra nincsennek szavak...És tetszik/dicsérik/lájkolja/sztárolja IS..És a lényeg hogy SZARUL csinálja nem ÉRT hozzá!Csak mivel a többség szerint az úgy jó,a nagy számok törvénye alapján ők a SZTÁROK....;-).....Szerintem....Na de a mamutok kihalnak..tak...;-)

[@i.rumcajsz8543]

Igazad is lehetne, ha a műsorban nem szerepelt volna számtalan idősebb impulzusvásárló. Szerintem ez a hozáállás nem kimondottan korosztályfüggő.

[@FreitagWolf]

@@i.rumcajsz8543 Igaz is meg nem is.. Akkor âtfogalmazom hogy+az agyon művelt aki nem az "egyszerű bütyizös szakik /idősebb barâtok mellett nőt fel és nem riadt vissza egy kis mocsoktòl+érdekelte is..Remélem érted ..

[@s9dsd]

ez minden témában igaz már sajnos, a tiktokon osztják az észt a fiatalok egymásnak, bődületes baromságok terjednek, amikor egyébként ott van az interneten (meg a könyvtárban, meg ezermás helyen) a valós, bizonyított információ, de ha gézuka82 mondja, akkor biztos igaza van, mert sok a feliratkozója. komolyan mondom, lassan visszatérünk a sötét középkorba, pedig minden, minden információ elérhető már.

[@aadaam]

Így van és ahhoz hogy lásd a rozsdát még érteni sem kell hozzá.

[@milankiss597]

Nee, ez kész. 😂 Karácsonyra vette magának? Nagyon ért az autókhoz. De sok boldogságot hozzá. 😅 ❤❤❤❤❤❤

[@genyó-n8l]

A beltér egész jó állapotban van

[@akosszabo3683]

huh ez kemény rész volt xd

[@georgebenson696]

Sok sikert a vashoz kislány! Hozasd rendbe, meg fogja hálálni! Nekem is nagy kedvencem ez a Celica, régebben nagyon szerettem volna én is egy ilyet. (A fiamnak még lehet hogy veszek egyet, neki is nagyon bejön.) Helyette Avensis kombi lett a praktikum miatt - és egy Mustang szerelemből - a motorja ugyanez csak a továbbfejlesztett változat de 1.8. Az életbe nem áll meg! :) Olajcsere 10 000 km-enként és kimegy a világból. Ne törődj a szirénhangokkal, az irigyekkel, csináld!

[@TheBalla27]

Most költötte el az összes pénzét. Miből hozatná rendbe? Nem bántásból mondom, de azért a Japán autók nem arról híresek, hogy fillérekből veszel hozzá alkatrészt. Így látatlanban el lehetne költeni rá kb 1 miskát,és még a rozsdát nem is kezdték el megfékezni. Tényleg nem bántás, tény.

[@szaszakornis6901]

@@TheBalla27volt ennél öregebb és jóval bajosabb japán autóm és attól függetlenül hogy akkor relatív elment rá a pénzem azota kaptam fizetest😂

[@GBatya]

A kimegy a világból felejtsük el. A kedves Toyota a típushibákat nem hajlandó kezelni, sőt beírni a szervízkönyvbe.

[@georgebenson696]

@@GBatya Az Avensis eleve a legmegbízhatóbbak közé tartozik. Pont ezért vettem ezt. Nem vagyok márkabuzi, tőlem lehetne bármilyen ha ilyen hibamentesen működne. 6 éve vettem 2011-es évjáratú, az égvilágon semmi bajom nem volt vele. Olajcsere, tankolás, ennyi. Természetesen a kopóalkatrészek kivételével. Fékek, hátsó rugók cserélve. Ennyi. Mindene tökéletesen működik, napi használatban.

[@specibeci1432]

@@TheBalla27 Még mindig sokkal jobb egy japán, mint egy európai. Na, ez az igazi tény!

[@lightclutchpull5236]

A lány idősebb, vagy az autó?

[@aadaam]

Pont egyidősek, 21.

[@999vadasz]

Sziasztok! Tanulságos videó lehet ez sok fiatal számára! Első autó nagy a boldogság, szerelem és egyebek. De nem az új felni és a fólia az első lépés, hanem a megfelelő műszaki állapot! Ez az autó még egész jó állapotban van sok kortársához képest. Ugyanakkor egy ilyen autó karosszéria munkája enyhén szólva sem lesz olcsó mulatság. Vagy lehet olcsó lesz csak tartós nem, mert a silány munka gyorsan visszaköszön. Sajnos saját bőrömön tanultam meg én is mikor szeretett autómat lakatolták 500.000Ft-ért ezelőtt 5-6 évvel és két év múlva ott vigyorgott rám a felületi rozsda ismét... Egy ilyen idős autót nagyon nehéz hibátlan állapotban tartani...

[@tamasmaroti470]

Sziasztok nagyon szeretem a műsorotokat. Köszönjük. Esetleg motorokat nem szeretnétek nézni? Nagyon jó lenne.

[@baktr2724]

A rozsda a legnagyobb probléma, azt kéne első körben javítani, főleg ha téli-nyári autóként funkcionál. Minél előbb, mert csak drágább lesz a mutatvány, ahogy az idő vasfoga dolgozik. Aztán jöhet a többi "apróság". Ha műszakilag hibátlan, akkor lehet "csinosítani", bár a fólián kívül mást nem igazán kéne vele csinálni. Szerintem. 🙂 Ha nem hagyod elrohadni, és megkapja a kötelező dolgokat, ez a világból kimegy...

[@r.cs.2424]

ZSENI vagy egyedül vagy segítettek ?

[@ferencorosz5170]

A végéhez görgettem és azt hallom Szasza? Azt hittem a Szex Action-ből a p*navadász is szerepel a műsorban... Amúgy ezek a Celica-k formája mindig tetszett.

[@gaborerdelyi4292]

Szórakoztató rész volt. Még szerencse, hogy csak fóliázni akarja azt legalább le lehet szedni. 😂

[@TT.Martinx85]

Egészséges rohadás 😂 az jó rozsda ..

[@Cosso009]

Nekem tetszik a lány! 😉 Szívesen meghívnám fagyizni! --- Vezettem ilyen Celica-t, igen jól megy! Ha belegondoltok, inkább erre költsön, mint kábszerre meg cigire. A Tuninggal kapcsolatban szerintem igaz a régi mondás: A kevesebb néha több! Egy jó felni és kész! Az egyedire átalakított autók használtan nehezen eladhatóak.

[@andrastarr4042]

Azért látszik, hogy főként férfiak nézik a műsort, mert a kommentszekcióban megy a simping rendesen😄 Különösebb átvizsgálás és szakértelem nélkül rozsdás autót vesz, amiben a check engine is világít, más esetekben már rég körberöhögnétek a tulajt. Bezzeg most jajjdecuki🤣

[@belatoth4170]

Nyugi. Ebből a típusból itthon eladót csak ilyet találsz. Haverom a 94- esből megnézte az összes meghirdetettet egy nap alatt és elhozta a legkevésbé szart. Aztán rendbe szedette, de egy jó kis pesti szerviz átbaszása után elengedte a kezét. Szar ügy mikor a marka szerviz a vezérlés felét cseréli csak, de a számlán teli összeg van.

[@Kiskecskerago]

155.000ft a lengéscsillapító.. 😅 Fogalmam sincs hogy milyen lengéscsillapító és hol veszik de felejtsék el.. főleg úgy hogy szinte az összes szervíz 50%-on veszi az alkatrészt.. De kifizetni már nyilván a teljes áron kell, és a munkadíj se olcsóbb ettől ✌️A total check véleményem szerint meg egy lehúzás. Az hogy megnézik a fagyállót, a szinteket, gumikat, világítást.. Alapszintű vezetői készségnek kellene lenni az hogy megnézem télen a fagyállót, a gumik állapotát stb.. A fő alkatrészek hibáiról egy ilyen átvizsgálás után semmit se lehet megtudni. Legalább egy kompressziót mérjenek már meg benzines autónál 30.000ft összegért. Kb 15perces művelet.

[@CserniTamásForti]

Kehet sok de legalább megcsinálják nem úgy mint sok helyen. Ismerősök sokat panaszkodnak hogy verik át a nem hozzá értő embereket stb. Mondanám, hogy drága de megbízható szervit talán. :)