"Repara" la batería de tu Mavic 2 Pro que no se deja cargar

Desmontaje con detalles de los componentes de una batería de Mavic 2 Pro y explicación de una gracia que DJI hace con el BMS en estas baterías

[@andresarbelaez.correa4948]

Saludos. Obra de alta ingeniería. Uffff,,,, gracias por tu ilustración perfecta. Primera herramienta, paciencia.

[@richardlastra8832]

Saludos maestro como siempre viendo sus excelentes vídeos muy instructivos para quienes conocer más día a día. Saludos desde Ecuador

[@fpvdron8684]

Que trabajo de microcirugía 😃 y cuánta paciencia jejeje. A mí también me ha pasado alguna vez descargar una lipo más de la cuenta e hice el truquito de subirle el voltage poniéndola en carga de NiCd, la primera vez acojonado, luego ya se acostumbra uno 😂 un saludo.

Si le pones una corriente muy baja y la vigilas durante la carga, y no te digo ya si es dentro de una bolsa ignífuga o un lata hay el riesgo es mínimo 😉

[@amigosenmotoar]

Hola, me encantó el video podrías hacer uno con la batería del mini 2 Se... Es que mi señora se olvidó la batería puesta en el drone por 4 meses y no coge carga. Gracias!

[@robertjactrdronesmorales]

Muchas gracias por el video. A sido muy educativo he disfrutado viéndolo. Saludos amigo ,🙋‍♂️👏👏

Gracias a ti Robert y perdona que se me quedó tu mensaje perdido. Hay veces que veo los mensajes y no puedo contestarlos. Buen finde.

[@joseluciolopezhernandez4601]

Gracias por compartir tus conocimientos, tengo una batería igual que se me ha inflado, por lo que la he desechado. Antes de retirarla me gustaría intentar recuperarla. Poner celdas nuevas. ¿es posible? Saludos.

Gracias a ti José, pues no, DJI lo hace todo para que no se pueda reparar nada. Es más, la técnica que usan para invalidar las baterías cuando se te olvidan y la carga baja por debajo de un umbral que no tiene peligro, la han copiado los fabricantes de los coches eléctricos. Si te llevas el coche al garaje con carga casi nula y te pilla un viaje o una baja larga en el hospital, la autodescarga de la batería hace que le tensión llegue a un umbral que el micro que lleva dentro la pone como muerta. Hay un vídeo de un FIAT, donde desmontaron la batería, la cargaron, pero metida en el coche dice batería averiada y están esperando que les entre otro FIAT para intentar copiar el código del micro (centralita) de la batería, aunque sea de otro bastidor y grabarlo encima (lo que llamamos flashearla). Cada día que pasa nos toman más el pelo. Ya no hay forma de reparar nada, no te cuento ya lo de Lavavajillas Bosch, y la la lavadora de la misma marca porque te da un tarabullo, ni con mi hijo mayor en Alemania hubo forma de comprar el repuesto. Ahora tengo 2 chismes Beko, turcos, más feos, pero que funcionan de maravilla y costaron la mitad.

[@rodrigofossati]

para rellenar juntas y para reforzar piezas quebradas, deberías probar de usar cianocrilato y bicarboanto de sodio. saludos

[@ferneyktmduque]

que paciencia destapar esa bateria jaja, una pregunta, tuve un maciv 2 zoom nuevo guardado 3 años, cuando lo vendi y al probarlo, una bateria no cargo, las otras dos si, seria q la proteccion q trae de fabrica la bateria, fallo en esa unidad?

Claro, lo hacen con todos, te bajó la tensión a 3,5V/celda y ya se encargaron los elementos de DJI de grabar en la EEPROM un fallo que no es tal . Yo con Phantom, Mavic 2 pro, y Matrice imagínate los sustos cuando voy cada X meses a mirar y me enciende un pilotito nada más. Son unos impresentables.

[@ibizadron9444]

Saludos . buenas un pregunta para una batería de Mavic pro que no coge carga .se podría hacer algo para recuperarla sin desmontarla con los mismos pines de la apropia batería poniéndole algún cable para que coja una pequeña carga ? Pregunto .me gustaría respuesta gracias por todo el vídeo me gusta esta muy bien explicado

Perdona que me quedó tu comentario perdido. No hay forma son demasiado mal bichos estos de DJI. Te graban el error en la EEPROM y no hay manera. Aparte de esta, tengo dos totalmente nuevas que en una actualización se quedaron hechas un ladrillo.

[@user-wd5vt7mm9v]

Muchas Gracias.Saludos.-

[@ltejerom]

Buenas ,me ha pasado lo mismo con una batería de un air 2s , al abrirla se me rompió la cinta negra que va pegada a la tapa … para cambiarla lo veo complicado , aunque la batería cargue si no se repara la cinta … no encenderá el dron me imagino ,me lo podéis confirmar? En tal caso donde se compran cintas nuevas ? Gracias

[@mad_goyo399]

Añadir que justo antes de la PANDEMIA adquiri unas cnhl de 4s, solo tenían un ciclo, la cosa es que habiéndola dejado en storage me las encontré a 0.2v.... Pues bien esta funcionando como si nada y la resistencia perfecta.... Difícil de creer lo sé...

Perdona que YT hay mensajes que me deja sin avisar y trato de contestar a todo el mundo. Me alegro muchísimo de que no las perdieses 😉

[@joseilave580]

Hola Amigo, te felicito por tu arduo trabajo en desmontar esa bateria, aprovechando los resultados de tu trabajo ahora no seria posible perforar con mucho cuidado por los laterales de la bateria y abastecer carga hacia los cables que estan soldados? o es que se tendria que desoldar para liberar la bateria?, un fuerte abrazo.

Muchas gracias Jose, pues si te digo la verdad no lo sé ☺ahora ya no recuerdo como iba, pero sí entiendo tú idea. Seguro que poder se puede. Desde que hice el vídeo me quedé con otra duda más. Conseguí que cargase me quedé con la duda de si no hay alguna EEPROM y si hubiera soldado bien la cinta no me dijese el Mavic que la batería no era valida. En resumen, es buena idea, no recuerdo dónde van los cables pero seguro que se puede y no sé si estos impresentables no le habrán puesto algo que almacene el error y después de cargada no te la acepte el software del dron. Cuídate y que pases un feliz verano.

[@joseilave580]

@ Claro esta que seria como experimento pues luego nada garantiza que algo pase en pleno vuelo y adiós dron.

@@joseilave580 No eso no, si no diese error una vez conectada en vuelo no va a fallar. La práctica habitual de DJI es provocar situaciones como está. Se olvida encendido, la batería se apaga a una tensión donde no ha sufrido daños, pero te permite cargar. Mándamela que ya te la arreglo. El arreglo es, o bien cargar o cargar, este es el punto que desconozco borrar un registro de una memoria que el dron lee. Una borrado, todo funciona. Por eso te decía que si la hubiera conseguido montar sin dañar la cinta, sabríamos si hay algún EEPROM que guarde el error. Saber, sabemos que carga. Si no hay EEPROM todo iría bien y si la hay no habríamos resulto nada porque daría error al conectarla Mavic. No se caería porque no te dejaría despegar 😤

[@nunorodrigues9208]

Saludos de Portugal 🇵🇹 Excelente vídeo💪👌💯 Tengo una batería con apenas 10 ciclos e no me carga! Entrei em contato com suporte técnico da Dji, me dice que mande fotos da bateria e uno día después me dice que no puede hacer nada que ya pasado 12 meses!!!😟 E que compre otra batería, pois ya comprado mi Mavic pro 2 con o kit combo en 2018 en Uk 🇬🇧 no vuelo frequentemente solo cuando viajo por aí, si subo o Dron! A última vez foi em 🇺🇸 em Abril 2021 no lo entiendo que y pasado! Será que poderia ayudar??? Abraço

Gracias Nuno, por desgracia en DJI son así. Si no has usado la batería en mucho tiempo no le pasa nada, sólo que ha bajado la tensión y la han bloqueado. Como estás fuera del periodo de garantía, no te reponen nada. Así que te has unido al grupo de usuarios que, o bien por este motivo o por una actualización de firmware, que tenemos varias baterías sanas inutilizadas. Siento no poder ayudarte. Feliz verano.

[@nunorodrigues9208]

@ Muchas Gracias por contestar! Pois entonces más uno con una batería inutilizada 😂 Un saludo

[@joaovitorsantosgrigorio8133]

eu arrumo baterias do mavic 2 pro, phantom 4 e toda linha DJI com o uso de software para a ativação do chip.

[@nunorodrigues9208]

@@joaovitorsantosgrigorio8133 Que boa noticia, te poderia enviar la batería para que me actives?

[@ivanespinal963]

Admirable...Pero prefiero comprar una nueva...

[@roblequad]

buenas tardes ,creo que el flex no lo tienes mal conectado , en su día desmonte una y pensé que había estropeado algo al desmontarla porque los led de la tapa encendían justo antes de desmontar y después nada y hoy he desmontado otras dos y después de desmontadas al momento conecto el flex y funcionan los led en las dos , al cavo de media hora de estar desconectadas ya no funcionan ,ósea que alguna memoria o algo lleva

Perdona que he tenido unos meses de locura y me da muchísima rabia no contestar a todo el mundo. En primer lugar feliz año. Es lo que tú dices algo grabarán en alguna EEPROM y ya no cargan. Están perfectas pero tienes que pasar por caja para que te devuelvan funcional. Una vergüenza. Cuídate!!!!

[@raeven1985mrya]

hola estimado, excelente video, gracias a el pude reparar una bateria que tenia dañada, pero tengo otra que carga normal y su tension es la nominal, ademas enciende y apaga con el boton correctamente, pero al conectarla al dron este enciende pero no la detecta, osea muestra que la bateria no tiene carga, usted sabra que puede ser?

[@danielvidal962]

hOLA Pudiste saber que es? solucion? saludos

[@MrS4rK0]

Hice todo el proceso de desmontaje de la batería mavic 2 sin romper los flex, desolde los 2 cables azules y desconecte el conector de flex de la batería. Y cuando hace eso salio hizo un corto y ahora que cargue la batería al 17.4 v Ya montado todo verifico que funcione, me di con la sorpresa que no carga alguna opinión?

Ninguna Darwin, es probable que sean tan desgraciados que pongan un EEPROM y grabe la descarga para que tengas que mandarla a fábrica, eres la tercera persona que lo intenta, tengo 2 baterías, una con un vuelo y otro que había funcionado siempre y un día dejaron de funcionar. Cargan sin problema pero el software te dice Battery error. Con el Mavic Air 2S le está pasando lo mismo a la pila de gente. Había un chico americano que decía que si las cargabas la primera con el multicargador adioos. En fin, que estoy de DJI hasta las narices. Cuídate

[@juannajar8068]

Tengo una batería de mavic air 2s que no encienden no hace nada y las baterías están nuevas no tienen uso tiene arreglo?

Hola Juan: por desgracia no, basta con que haya descargado por debajo del límite que ellos tiene marcado para que ya no te la deje volver a cargar. Si no la has usado nunca, es decir, si la compraste y te vino así tiene que cambiártela el vendedor. Ya sabes cómo es DJI, la electrónica añadida esta, para hacer sus funciones y también para obligarnos a comprar más o pagar por "el reseteo". Entiendo que la metes en el cargador y no carga, ¿Verdad?

[@richardlastra8832]

Saludos Excelente video maestro s

Muchas gracias 😉

[@arruntus]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Hay que vender Manes........ conectores propietarios, baterías con formas raras para que las tengas que comprar sí o sí con ellos y un largo etc..... Esto me recuerda a los conectores de los teléfonos? que te obligaban a tener 20 distintos hasta que la UE les obligo a que todos fueran micro-usb??? pues lo mismo.... Buen video 😀

Si David si uno ya acepta pulpo por animal de compañía, pero leches, bloquear la batería a 3,2V/celda para pagar 50€ y que te la devuelvan recargada es para repartir tortas. Eso si no se te enladrilla como una mía en una actualización del firmware del BMS. Ahora ya va saliendo lo que os anticipé. Ya figura descatolagada la N3 y el LB2 y el A3 no lo dicen del todo pero se entiende que también. Para mí que estos no vuelven a fabricar nada como no sea para jugar. Por mí sin problema, me muevo a Arducopter petao pero la coña está en la nueva normativa, el e-id de las narices y que como tengas que transmitir vídeo en tiempo real lo tienes claro. Con un proyecto pequeñín tenemos a un chico muy majo de informática que nos está programando en java una App con el Mobile SDK para descargar las fotos de todas las tarjetas de M210 y del Mavic. Le dije a este chaval que cuando la acabase, atascó con error pero ya se previsualizan las fotos que lo subiera al Play Store. Menos mal que se me ocurrió preguntar porque la idea era ponerla a un precio simbólico, un par de euros y que el hombre sacase algo aparte de la beca. No veas la respuesta, como tiene fragmentos de un ejemplo lo mismo me mandan un misil transcontinental o un millón de abogados chinos si lo pongo. Pues como estoy de humor pandémico, que tenemos una liada buena aquí, según funcione y os la enseñe le calco un enlace de descarga al APK y quien le vea utilidad que la baje. Por no mezclar temas que estoy en modo guerrero, mejor no te cuento detalles de la gestión del nuestro equipo rectoral que empieza hoy la campaña telemática para elecciones también telemática. Te juro que tienen las mismas cualidades y talentos que todos los políticos de rango de este país. Los cogía a todos políticos y estos y los ponía con la fregona a fregar suelos en el campus y tapar los furacos de los topos del prau y echar una mano a los pobres de jardinería hasta que me jubilase. Para que te descojones un poco. Como está muy guay eso de ir de pagafantas se inventaron una cosa que se llaman presupuestos participativos. Es decir, hay que retejar un edificio y el mío no tiene funcional la bomba de calor desde la inauguración y preguntan a la gente para que diga ocurrencias. Hubo una que si sale te juro que quemo las máquinas expendedoras. Leáse con vos de pijo/a: cambiar las máquinas expendedoras de guarrerías por comida sanaaaa. Lo que me faltaba, estoy a las tantas allí me pega la fame quiero pillar 2 palmeras y me va a salir un brécol. Vamos le meto una hostia a la máquina que la fundo. Ajhora no va poder comer uno lo que le salga de las pelotas. Pues bien, yo creo que ganó porque los guajes se movilizaron que les arreglen la calefacción. De forma inexplicable se optó por algo mucho más bonito y ecológico plantar no se qué burrada de árboles. Y Dirás, este tío es un bestia, está en contra de que se planten árboles. Pues no, me parece cojonudo, pero hay que pensar qué plantas. Vale que el castaño esta muy mono pero tenías que ver la coña que me traje con los jardineros porque cuando crezcan aquello, que ahora tiene una pista para correr, va a quedar cubierto por frondosos castaños que dejarán sus lindos oricios (así los llamamos aquí) que me cagon todo, no se pueden recoger con máquinaaaaaaaaaaa así que entre la familia topos, los 7 jabalíes que evitamos porque bajan a comer setas y mamá jabalí no nos mira bien, los erizos gigantes que tienen una pachorra que casi estampo el KIA por no pisar uno que estaba gordo como un tonel y tuve que acompañar hasta que el desgraciao volvió y en pocos años el maguestu en el prau de enfrente ya me veo cerca de la jubilación montando un safari fotográfico o haciendo de George de la Jungla. En fin... que me acabo de desahogar 😉

[@arruntus]

@ 🤣🤣🤣🤣🤣 se como va y como que al final yo creo que libro la ulcera, ya te contaré........... Pues sí, al final a 3,2 es demasiado conservativo, yo siempre las estiraba hasta 3,2 la primera alarma para aterrizar con 3 si me hacia falta. Si no hacia falta y tenia mas baterías pues nada a 3,5 para aterrizar con 3,3 y fuera. Pero estos no son los únicos que cortan a 3,6 que me parece ya patético, ya sabes...... cuando hacen las cosas para tontos y no te dejan enredar....... Ardupilot es una maravilla, cierto que ya llevo tiempo sin tocarlo, pero su filosofía es bien clara y cierto que luego hacen cosas a parte por dinero, pero lo que dan a la comunidad gratuitamente es una maravilla y que funciona bien. Que tiene algún fallo? claro, en un tema tan complejo siempre sale algo, la diferencia es la velocidad a la que se arregla esos fallos y puedes hablar directamente con los desarrolladores que siempre están abiertos a ideas y a arreglar posibles fallos. Es un proyecto colaborativo que lleva muchos años y yo cada pocos meses me sorprendía de los avances que se hacían. Yo creo que estas mejor montando otro animalillo, olvídate de los animales de dos patas y céntrate en los animalillos del zoo volador que vas haciendo poco a poco 😜

@@arruntus Yo lo tengo más claro ya que el agua. Si tuviera que montar algo vuelvo a los orígenes y que estos me echen un galgo. Me descojono con lo del zoo, en gran organización docente tengo 2,5 horas de clase a la semana en todo el segundo semestre. Tenía un mes de vacaciones y 10 días adicionales y gasté 9 días en total. Como haga buen tiempo, viajar a Alemania a visitar a mi guaje mayor va a ser imposible, me pillo los 10 días y me dedico al corcho como está mandado. El pterodáctilo está en mitad del salón junto con ala volante de 25€ que es la cosa más peculiar que he visto hasta ahora. Del pajarraco me faltan unas hélices un poco decentes que las que trae no valen para nada, ese volará pronto. El autogiro sigue en backorder 🙄😊

[@Lucas_santiago]

Buen video amigo, una duda será que las baterías de laptops llevan el mismo principio de voltaje de descarga ..??

No creo Santiago, he abierto alguna y son totalmente pasivas. No hay ni firmware ni nada por el estilo. Son, además, cilíndricas, Litio-Ion, normalmente en formato 18650. Aquí estamos con los Sres. de DJI tocando las narices como de costumbre. Cuídate 😉!

[@harlemmartinez98]

Me he comprado un RUKO F11 y en el primero uso la batería me ha dejado de funcionar y no carga con una tensión correcta y nada. Que crees que podría ser ? Esta es una batería de lithium

Hola Harlem. En estos productos chinos puede pasar de todo. O está mal el cargador o está mal la batería. Por lo que he visto la batería parece que se puede quitar y carga conectada a un USB. Si tienes otro cargador para LiPo intenta cargarla en él. Si no pelea con el vendedor y que te mande otra. Ten en cuenta que para carga Litio-Ion o Litio-Ion-Polímero (Lipo) en tu equipo pasa como con los móviles. El cargador está dentro del móvil. Tu afuera pones la fuente de 5V pero el control de la carga lo hace el micro, en este caso de la emisora. Me extrañaría que te fallase eso más bien pinta a la batería.

[@hassonalvarado3165]

con este mismo metodo es posible reparar una bateria del mavic pro 1? ofreces algun servicio remoto para ayudar a reparar una ?

Supongo que sí, que harán lo mismo, pero ya ves que el arreglo es un horror y no te puedo ofrecer ningún tipo de reparación. Teniendo dedicación completa en la Universidad cualquier trabajo hay que tramitarlo a través de la Fundación de la Universidad. En cualquier caso no me llevaría el cuerpo cobrarle a nadie nada por intentar hacer esto. Aquí he reparado para todo el que vino a ratos "libres"😉 . Gente que le compró el dron al sinvergüenza de turno, funciona mal o le dan un golpe y la empresa no existe ya. Cosas de DJI que te piden en la casa una millonada y si me traen el repuesto comprado en China es fácil cambiarlo y qué sé yo cuántas cosas más. Como todo el mundo me quiere pagar porque sois todos gente agradecida, les digo siempre lo mismo. Acepto lo que marca la ley, es decir, te digo yo un corcho de Alliexpress de 40 o 50€ y si quieres me lo mandas. Así tengo un águila, un pterodáctilo y mil chorradas para jugar un poco con los amigos en la parcela cuando queda un rato. Si no estuviera tan cargado de trabajo, estoy ahora en el laboratorio, no fuera tan coñazo abrirla y tuviera la seguridad de repararla, te diría que me la mandases y lo intentaba. Si estás por aquí ven un día, ahora tengo un viaje a la USC y un final de curso de locos hasta agosto, y por probar, antes de tirarla, lo intentamos. Buen finde.

[@diegoveizaganavarrete629]

Les tengo una propuesta, que les parece hacer una demanda colectiva contra DJI por tener obsolescencia programada

Feliz año Diego. Yo los denunciar casi que por existir, jeje. Pero la cosa está no complicada, imposible. En mi caso no dejaron de funcionar por que las hayan programado. 2 funcionaron y en una actualización de firmware ha dejado de reconocerlas, la tercera era de un compañero que la dejó encendida y ahí, con toda la mala baba del mundo al llegar a un poco menos de 3,5V el micro graba algo en la EEPROM para que no puedas recargarla. Además, probar que algo tiene obsolescencia programada es complicado y parece que se tolera en todo el mundo. HP utilizaba el mismo Hardware en impresoras de diferente precio y prestaciones y los denunciaron en EEUU porque lo que hacía era ralentizar con el software la velocidad de impresión y quitarle opciones. La cosa se quedó en nada. En resumen, que estamos apañados. Cuídate!!

[@nikolayroman9893]

Una consulta esa tarjeta se puede conseguir para no tener que hacer el proceso de soldado o difícil??

Hola Nikolay, esta banda de delicuentes no vende ni un solo componente separado. Así que por más que peleemos no queda otro remedio que meterse en esta pesadilla. Probé la batería y algún cablecito me quedó mal soldado porque no consigo encenderla. La puse a funcionar sacando pines con un motor en el banco y estaba perfecta y cargada. No queda otra que ir con más cuidado y no romper la cinta. Buen finde.

[@nikolayroman9893]

@ bueno intentare mirar como arreglar ese componente

[@nikolayroman9893]

@ es ud muy amable

[@nikolayroman9893]

@ yo no la he podido encender ahi la tengo guardada haber q puedo hacer ya q iba a cambiar las celdas que estaban infladas las cambié y conecte el flex y ya no servia tal cual te paso

@@nikolayroman9893 Gracias hombre, no me escribas de Vd. que me resulta muy raro😉

[@nanocip69]

Buen día me podrías ayudar mi Drone me dice error de celula de batería fue después de llevar un vuelo y ya no quiere cargar solo parpadea los 4 punto por favor

Va a estar complicado Iker, esta gente de DJI son la pera. Tienes que darme algo más de información. ¿Se te descargó completamente y no carga o simplemente volaste y se deja cargar? ¿Cargaste con el cargador individual o con el múltiple? ¿Qué sale en pantalla cuando la montas en el dron?

[@nanocip69]

@ no se descargó completo tenía un poco de carga de echo cuando la pongo en el Drone se enciende solo el Drone sin nesesitas de prenderlo esta como directa no agarra carga ya orita en este instante ya se quedo completamente sin carga y la puse a cargar pero no agarra carga

[@MarceloGuerrero-ly7uc]

Hola, mi bateria de DJI MAVIC 2 PRO, no enciende, trate de cargarlas y no carga ni enciende la luz verde, cual es la solución a las baterias?

Buenos días Marcelo, como puedes ver en el vídeo no hay solución. En DJI son tan desgraciados que si te olvidas de cargarlas periódicamente y la tensión cae hasta 3,5V/celda, que NO ENTRAÑA ABSOLUTAMENTE NINGÚN PELIGRO, graban en el micro la descarga y hay forma de recuperarla como no sea mandándola a DJI. Ya ves que en el vídeo tuve la santa paciencia de recargarla completamente y cuando la metes en el dron no te la reconoce porque el micro le dije que está descargada. Tengo un Mavic 2 Pro, un Phantom, un Mavic Air y un Mini 2, ando ya con el calendario a cuestas para que no se me quede ninguna, por autodescarga a cero. No te digo ya con las Matrice. Esto nos ha pasado a cientos de personas, como es normal, pero DJI se puede permitir hacernos la gracia. Que pases un buen fin de semana.

[@MarceloGuerrero-ly7uc]

@ muchas gracias ppr la solucion

De nada hombre 🙂

[@UpDynamic]

Lo que a ti te faltó fue resetear el chip del board con el adaptador CP2112 que cuesta apenas como 6 dolares. Descargas el software, conectas la bateria al adaptador y el adaptador a la PC y ejecutas el programa y listo en pares de minutos ya la bateria estará desbloqueada y podras usarla normalmente.

[@franciscohuerta6163]

Muy bien profesor pero asciende el dron para saber

La he probado, no enciende, un triste final 😥😥😥. Esa burrada de pegamento que le metieron y la soldadura de la cinta debió dejar algún pin mal. Un compañero quería abrirla, ya por cabezonería pura y volver a soldar y tuve que esconderla 😂😂, porque lleva una burrada de tiempo. Cada día le tengo más manía a esta empresa. Cuídate y buen finde.

[@isaacgonzalezfotografo]

Hola muy interesante esta a punto de descubrir el hilo negro, para estas baterias que valen una fortuna. yo estoy en una situacion similar pero con una bateria de un mavic pro, resulta que se ah hibernado y eh tenido que desarmarla para cargar las celdas sin pasar por la tarjeta que bloquea la carga, incluso puedo ver en los componentes un microprocesador que supongo guarda la informacion del status del esta bateria, eh abierto dos e intercambiado las tarjetas y la indicacion del led es la que esta almacenada no la que lee de la bateria, en la espalda de la tarjeta en cuestion hay unos bornes con las iniciales de test, rst y gnd, entonces eso me hace pensar que hay una manera de restablecer esa tarjeta . orientame por favor me estoy quebrando la cabeza.

Buenas noches Isaac, ojalá te pudiera decir más. Las cintas probablemente podrás encontrarlas en Farnell o RS-Amidata. Yo no llegué a poder comprobar nada más que una vez superada la tensión, que estos miserables ponen en 3,5V el cargador la reconocía. No soldamos bien los hilitos, alguno quedó mal y no conseguimos que encendiese a pesar de estar cargada. Tengo dudas de si almacenan algo en la tarjeta. Para hacerlo tiene que tener alimentación. No he llegado a ver las iniciales Test, RST y GND. De intentar algo, prueba si puedes desconectar la tarjeta que me dices del sitio donde lleva la alimentación. Creo que no me estoy explicando un carajo. Así que vuelvo a empezar. Si el estado que DJI pone como fallo, que no lo es, queda almacenado, lo hace guardando la información como la BIOS de un PC. Necesita energía, así que lo hará a través de los cables que van a la batería. La forma de resetear o borrar algo, es la misma que se usa cuando hay una pila de respaldo y la única que se me ocurre. Soltar los cables de esa tarjeta de los dos puntos de alimentación. Una vez soltados los unes, así descargas definitivamente todo y vuelves a conectar. Fue una lástima que cuando lo hice estaba muy apurado y no pude mirar más. Efectivamente, las baterías son caras y la cara dura de DJI no alcanza límites. Si consigues resolver algo, por favor, compártelo. Cuídate y buen fin de semana.

[@isaacgonzalezfotografo]

@ gracias por tu pronta respuesta en efecto mi teoría es correcta la tarjeta almacena un código de fallo como si fuera un carro, y la única manera de eliminar el fallo es entrar con una centralita Texas instrument modelo EV2300 está accesa al microchip escanea los errores y los elimina, este aparato cuesta 90 dólares en AliExpress y el software es de descarga gratuita. Aquí te dejo el link del video kzbin.info/www/bejne/aHi2m6tur55oirM Hay otra manera con una Raspberry y es mucho más barato pero en este último caso para mí está en chino no entiendo nada de códigos. Ojalá puedas ver el vídeo y muy probablemente algo bueno saldrá. Un saludo desde México

@@isaacgonzalezfotografo Muchas gracias Isaac. Así que lo almacenan en memoria que no es volátil. No dudes que en el próximo pedido que haga compraré uno. Mensajes como el tuyo ayudan a más gente. ¡Gracias, de verdad!

[@cmonterovurjc]

Hola buenas. He probado a desconectar la alimentación de la placa (quitando la soldadura del borne positivo y negativo) durante un par de días a ver si se borraba el fallo. Tras conectarla de nuevo no enciende. Entiendo que el fallo no llega a borrarse y hay que seguir los pasos con el instrumento que comentas??

[@pacobalbuena]

Los de DJI son unos caras duras, tengo una bateria nueva sin estrenar de un Phantom 4 pro y no hay manera de cargarla. Saludos

Efectivamente Francisco, prueba con el proveedor a ver si te la recoge. Pero yo estoy harto ya hasta el agotamiento. Con los monitores Cristalsky metieron un shield encima del Android y los jetas si pones la versión digamos 1.9 no te dejan en la web la 1.8. Si te va mal y quieres bajarla tararí. O si instalas una que tengan en beta no se hacen responsables. Te piden 100€ por "ponerlo bien". Puse por ahí un vídeo porque todas las Apps de Android tienen que estar recogidas y los ficheros .APK y están en APK Mirror, un repositorio público. Con paciencia y jugando con el android restauras a la que quieras sin pagar en 10 minutos. No solo es monopolio es ya falta de respeto al cliente. Termina uno peor que si fuera un delincuente buscando soluciones. ¡Cuídate!

[@pacobalbuena]

@ Si, lo unico que dicen siempre es que se envie para que ellos lo miren y den presupuesto y sino se repara hay que pagar 35€ minimo, luego cuando pasa un tiempo no hay repuesto o lo hay muy caro, tengo un Phantom 3 Pro sin estrenar aun porque me da miedo que le pase algo, me estoy volviendo anti DJI, hoy en dia cualquier drone hace lo que un DJI y cuesta menos, y si no pues fabricar uno tampoco es dificil. Esta es mi web , aunque estoy haciendo una nueva tambien www.mecatronica.es - Un abrazo

​@@pacobalbuena ¡¡Madre mía que pedazo de web!! Enhorabuena. Yo creo que quedan pocas personas que seamos anti DJI. Abrazos 😉

[@Ukeleke1]

DJi y sus baterías programadas para auto destruirse, que vergüenza. Nunca más comprare esta marca

Totalmente de acuerdo, yo he decidido volver a todo lo que funcione con Arducopter. Feliz año y cuídate!!!!

[@MegarecordsMexico]

ya somos 3 que no compraremos jamas esta asquerosa marca.