RPM ENGINE DROP / MATI SAAT RELIEF ALAT BERAT KOMATSU, MEKANIK ALAT BERAT - MEKANIK TAMBANG

#ENGINEDROP
#ENGINEMATI
#RPMENGINE
#ALATBERAT
#ALATTAMBANG
#MEKANIKTAMBANG
#MEKANIKALATBERAT

[@inezpratiwi7851]

Bagus om contenx nambah knowledge untuk spesialis komatsu , di indonesia mayoritas pakai komatsu seperti di dinas pekerjaan umum dll .. Sangat bermanfaat👍👍

[@MEKANIKTAMBANG]

Langsung subscribe, he he

[@inezpratiwi7851]

Sudah om plus lonceng 👍

[@pakmudecrew]

Terimakasih kawan sudah berbagi mengenai selenoid control pompa excavator Komatsu Sangat bermanfaat🙏

[@kulitambangemashitam1400]

👍👍👍👍👍 education for mechanic

[@MEKANIKTAMBANG]

Tabulampot.......wkwkwk

[@juliantotelukbayur5074]

Lanjut pak mekanik,,bagi ilmunya

[@marwahmarwah5862]

Mantap ilmunya bang, sehat selalu

[@Ayz2019]

Hadir kang ..

[@MEKANIKTAMBANG]

Mantap

[@excavatorofofficial9631]

Makasih pencerahanya bos qu

[@alongzo7603]

Ampun master

[@MEKANIKTAMBANG]

Along zo , sompret iki wkwkwk. Di mana km ris

[@tvexca176]

Mantab mas..

[@thangandica6211]

Bang, ada temen mekanik yg mau gabung di papua, handle unit pc200, d85ss, gd535 dan bomag?

[@velshadow]

biar gak lupa subscribe dulu guys..

[@MEKANIKTAMBANG]

Ha ha ha.....sipp

[@santoacien9488]

Pak Engine stall setiap x relief attachment.soket selonoid epc PC dan Ls semua sudah betul.dan selonoid epcnya semua sudah diganti baru.engine tetap stall kalo relief.padahal presure nya normal di angka 340kg.tekanan Rail tidak turun(dan mengikuti perintah Rail nya). penyebab nya apa pak.PC 200/8

[@aliakhyar2667]

Pak Komatsu mini 45 MR posisi mesin hidup tiba mau di gerak kan mesin langsung mati apa solusi nya pak??

[@kantonganto9731]

Mat malam bang mau nanya info mesin exsa mati ketika oprasi kira kira 3jm.dan keluar kode.SHT DN

[@eizanlavoise2591]

Bang kl engine kek mw mati saat tanjakan saja padahal posisi MTV max

[@nsbndy2282]

pc 200-7 saya mesin terasa berat kalo di gerakin bang.kayak ada yg terkunci gitu. kayak mau mati saat di gerakin.itu apa nya yah bang .mohon bantuan nya

[@Sugiansyah-ph3xu]

Apa penyebap mesin xsaptor ps 200strp 8 komasu bisa gas nya bisa turun sendiri

[@MEKANIKTAMBANG]

Maksudnya???? Jadi bingung aku mas

[@hermanfrans9169]

🙋‍♂️🤝👍

[@fharidalezy2505]

Kalau ls tidak mau turun tetap di 800an biasa apanya pak

[@aminmk796]

Kang kalo pc 200-8mo tidak bisa high,high hanya 1800 saat relief 1300 mode p, sudah cek return rate dr suplay pump hasinya masuk std. Cek apanya lagi ya kang ??

[@MEKANIKTAMBANG]

Kemungkinan fuel system yg bermasalah mas, cek lagi fuel pressure di sisi low, ada di youtube saya. Kalo pressurenya sekitaran 7 kg , cek kebocoran(masuk angin), cek juga kebuntuan pada saluran fuel

[@aminmk796]

@@MEKANIKTAMBANG trimakasih kang, tadi saya cek tekanan rail 911 pada rpm 1800, kalo di SM stdnya 2000,setidaknya 1917

[@MEKANIKTAMBANG]

@@aminmk796 itu kan yg high pressure mas, cek yg low pressure

[@jerrykristian3576]

Bang,kalau unit pc 200-7 Engine nya stall saat relief Fip sdh dikalibrasi,main pump sdh di overhoul,soket pilot valve gk ada yg ke tukar.letak masalah nya di mana lagi itu bang?

[@MEKANIKTAMBANG]

Biasanya selenoid yg narik tuas FIP bermasalah, sering terjadi

[@jerrykristian3576]

@@MEKANIKTAMBANG Cara ngetes nya gimna bang?

[@MEKANIKTAMBANG]

@@jerrykristian3576 cara ngetesnya beda beda mas, masing masing orang punya cara sendiri. Kalo saya cara mudahnya; Saya lepas sambungan selenoidnya yg ke fip, kemudian fip saya tahan pake tangan untuk posisikan rpm tinggi, kemudian saya gerakkan attachment, kalo rpm engine aman gak ngedrop, berarti selenoidnya bermasalah

[@jerrykristian3576]

@@MEKANIKTAMBANG Oke mas Makasih info nya Nanti saya coba cara nya mas Tapi aman aja kan terhadap main pump nya,kalau fip nya ditahan rpm nya?

[@MEKANIKTAMBANG]

@@jerrykristian3576 pompa aman mas, kan kerja pompa di batasi oleh main relief.

[@hendrasuro855]

Bang mau nanya saat attachment digerakkan mesin ngedrop mati langsung bang ..padahal Fip baru di servis sama nozel pompa baru di servis.. kira kira apanya lg ya bang

[@MEKANIKTAMBANG]

Sdh di cek kah hose ls nya ketukar apa gak

[@hendrasuro855]

@@MEKANIKTAMBANG ga bos..

[@idiridirzaxsis9809]

Bagai mana cara solusi mesin bisa hidup tapi ga bisa mati pada Komatsu hexsavator pc200 8

[@MEKANIKTAMBANG]

Solusinya kasih penuh oli engine mas, pasti engine hidup terus

[@edwardhutagalung5745]

Salam kenal bang... LO3 CA 452 Pc 200-8 mo mohon solusinya bang

[@MEKANIKTAMBANG]

Kalo ca452 itu rail pressure low eror, cek hose fuel ada yg masuk angin apa gak, ada yg buntu apa gak, filter dah buntu apa gak, connector rail pressure rusak, limiter rusak, low pressure fuel pump kurang, dll. Cari yg mudah dulu saja mas

[@MEKANIKTAMBANG]

Kalo L03 itu banyak, Coba buka dulu errornya. Dengan tekan dan tahan angka 4, kemudian tekan 1,2&3. Kemudian buka eror elektrical. Lihat detailnya

[@edwardhutagalung5745]

@@MEKANIKTAMBANG mksih bang infony...

[@MEKANIKTAMBANG]

@@edwardhutagalung5745 sama sama

[@arifarif6991]

Mas,,, bgi no wA ny donG. Soalny sy mau nanya langsug kpd mas seputar kode eeor komatshu 200/8

[@MEKANIKTAMBANG]

Langsung mesengee saja di fb saya mas, prakoso wahyudi, profil saya sedang duduk pake kaos putih, Kalo gak ketemu, tambahain lagi bekerja di pt saptaindra sejati, tinggal di tanjung redeb, berau

[@marwahmarwah5862]

Untuk pc 200-7 engine drop pda saat bom naik, swing dan arm masuk/keluar mohon solusinya bang???

[@MEKANIKTAMBANG]

Biasanya solenoid yg untuk narik gas di FIP (fuel injection pump) sdh mulai rusak,

[@marwahmarwah5862]

@@MEKANIKTAMBANG ok makasi bang

[@MEKANIKTAMBANG]

@@marwahmarwah5862 , cek dulu dengan cara, lepas selenoidnya, kemudian gerakkan FIP nya maksimal(tarik dgn tangan) sambil operasikan unitnya. Kalo aman...(rpm) gak ngedrop, berarti selenoidnya rusak

[@marwahmarwah5862]

@@MEKANIKTAMBANG ok bang

[@fikramsalilama9802]

Bang.mau tanya nih.unit sy kalo baru start reliefnya normal. Kalo sdh running selama 1 jam, reliefnya turun sampai 280 untuk semua atachment. Trus kalo pas relief perintah kecepatan mesinnya turun,dari 22000 ke 20000. Itu problemnya di mana ya bang. Mohon pencerahannya bang🙏

[@MEKANIKTAMBANG]

Unit apa itu mas brow

[@fikramsalilama9802]

@@MEKANIKTAMBANG pc200-8 bang

[@fikramsalilama9802]

Kalo motor travel tdk bisa stering, problemnya apa ya bang?🙏

[@MEKANIKTAMBANG]

@@fikramsalilama9802 kalo untuk reliefnya turun, kemungkinan relief valvenya bermasalah, coba bongkarbdan cek valve di dalamnya, bisa juga dari viscositas oli hydraulic yg sdh berkurang ( kekentalannya kurang)

[@MEKANIKTAMBANG]

@@fikramsalilama9802 untuk travelnya itu saat steering, control valve nya relief apa gak

[@pekanuridin2516]

Kalau cat engine atau hitachi nanganin juga kah laee...

[@MEKANIKTAMBANG]

Belum pernah bang, cuma pernah nangani excavator liebherr r996,r984, sama komatsu saja

[@Ayz2019]

Maksudnya lever apa kang

[@MEKANIKTAMBANG]

Ppc lever

[@Ayz2019]

@@MEKANIKTAMBANG ppc lever maksudnya di handlenya di gerakin ya kang

[@MEKANIKTAMBANG]

@@Ayz2019 ppc lock lever, ku naik kan, terus ppc lever (joystic) ku gerakkan full sampai relief

[@GeneralInfoDIY]

Bang kalau travel speed ga bisa dirubah apa nya yg salah

[@MEKANIKTAMBANG]

Cek dulu selenoid travel speed & spool nya, kalo gak masalah.... Berarti regulator yg di motor travel bermasalah, spoolnya jamed / springnya patah

[@GeneralInfoDIY]

Ok tq infonya...

[@arisalong6547]

Yud...wa mu brpa...

[@MEKANIKTAMBANG]

Di group alumni liebherr

[@alexandry2116]

Maaf mau tanya Knp ko PC 300 hidup mati..hidup mati. Mohon info nya.semoga sukses dan sehat selalu

[@MEKANIKTAMBANG]

Cek dulu fuel system mas

[@alexandry2116]

Skrng GX bs cant start....mohon infonya

[@MEKANIKTAMBANG]

@@alexandry2116 cek power yg di R alternator, saat kunci kontak posisi on, nilainya maksimal 3 volt