Редчайший мотороллер с коляской из 1964 года!

В этом выпуске мы покажем вам нашу новую находку из времен советского союза, прямиком из 1964. Это мотороллер Тула т200
По все вопросам: [e-mail]
Наш инстаграм: / retrorembaza77
Наш VK: retrorembaza77
#мотороллер #техника #мопед

[@valentynpedan1450]

Удачи вам ребята за такие ценные кадры, хорошо что есть такие мудрецы и ценители как и я, прошлого!

[@user-hy7tb5xs3o]

Просмотрел ваш сюжет с большим интересом и на ,,одном дыхании''. Дело в том что я прожил с таким мотороллером до 2013 года, он с 1957 года выпуска, его купил мой отец ,а я с 1959 года рождения. Где-то в 1971 году отец сам сделал каляску клепаную из алюминия, очень похожую на каляску из вашего сюжета, даже на боковине с каемочкой. И так до конца мотороллер эксплуатировался с коляской. Сколько на нем было перевезено грузов, и каких!!! Да, для надавливания на поплавок карбюратора должен стоять валик с боковым язычком, который выходит в свободное отверстие корпуса возле валика, связанного с краником подачи топлива. Фонарь на крыле каляски точно такой-же был взят с каляски тяжолого мотоцикла МТ. Большое спасибо за показ и успеха вам. Молодцы что занимаетесь таким делом.

[@viktorkreker1454]

В 64 году жили в Душанбе у отца был такой мотороллер и отец сделал к нему с алюминиевых листов я ему помогал клепать эту люльку раму сделали сами .это было очень классно .я даже на прова на мотоцикл сдавал на нем.чюдная была техника.

[@vastr4745]

Да, классный мотороллер! У меня тоже Тула-200М сине белая такая же в гараже стоит, только без коляски. По паспорту 66 г.в., на ходу. Отличная вещь. Катался, очень мягко по дороге едет. Есть в планах лкп восстановить. Удачи всем!

[@user-rn9mg5fz5r]

В 1988 отец мне Купил такой т200 у соседа по гаражу , но без коляски. В 90е продали его за бесценок , очень жалею ! Отличное видео)

[@user-ih6bg7yf2u]

Удивили, мужики! Спасибо, теперь буду знать, что такие чудеса изготовляли когда то.

[@homasapin1210]

В нашей семье, в 60-70-е годы, был именно такой мотороллер - Тула 200 с коляской. Мы на нём ездили и на дачу, и по грибы-ягоды в лес. Всё моё детство связано с этим мотороллером, я на нём накатал не одну тысячу км... Коляску, точно такую же, мой отец-умелец сделал сам, точно с такой же рамой и креплениями к мотороллеру. При этом он, скорее всего, пользовался чертежами из журнала "Техника молодёжи", "Наука и жизнь", "Моделист-конструктор", "Юный техник" и т.п. Спасибо авторам видео - Ретрорембаза 77!!! - мне было очень приятно и неожиданно увидеть этот мотороллер... ностальгия... :)

[@AK-ji8qt]

Такая же история -в 1965г мой крёстный с отцом приехали за мной в садик на мотороллере Тула200 цвета слоновой кости и с коричневыми боковинами, но без коляски... И я как капитан стоял у руля, когда мы ехали домой, каких-то 500 метров , а зависти у пацанов было сколько.... Всем хотелось покататься держась за руль🤣... Давно это было....

[@LeonidMiklaev]

Прям Актёры , как гармонично на Камеру работаете для Нас. Приятно это все. Разит ваше старание. Редко кто так подаёт материал 😊.

[@user-dn4si3wg7e]

ПАРНИ ПОВЕРНИТЕ ГОЛОВКУ НА 90 градусов ОНА УСТАНОВЛЕННА НЕ ПРАВИЛЬНО!!!!!! она должна охлаждается принудительно от вентилятора который дует сбоку!!!!! подымите в топ!!!!! столько знатоков тут собралось и ни кто раньше не заметил.

[@YoyTybeTeplov]

Почему не заметил . kzbin.info/www/bejne/a4qsdaetjJxshZo Я заметил что колесо не родное, старая ступица стальная а не алюминиевая.

[@user-dn4si3wg7e]

@@YoyTybeTeplov по ступицам и колесам не могу ни чего сказать, не являюсь не ценителем ни коллекционером, а вот ошибка при сборке технического плана, бросилась в глаза сразу.

[@romaskromnii6837]

Это да, это вы правильно заметили

[@denzaitov9184]

@@romaskromnii6837 шсяЯ щш

[@user-fl6mb1bv8p]

Ха ха хаа головка стоит в соответствии зимней эксплуатации)))))))))) шутка конечно)))))) а может и нет)))))

[@ioanyaroshenko3005]

Вау. У меня был такой в 76 году,без коляски. Мягкий, удобный а с зарядкой вечная проблема. Это реале регулятор виновник.

[@user-hv6bk2rk4u]

Да настальгия был у нас такой мотороллер только без коляски Тула 200м имел возможность кататься на этой машине!!❤❤❤

[@user-ts2bh2eb3j]

Мужики, то, чем вы занимаетесь, восстанавливая ретротехнику, ЭТО РЕАЛЬНО КРУТО! МОЛОДЦЫ!!!

[@mirbacg5679]

Класс просто нет слов спасибо вашей программе,ребята молодцы удачи вам и вашей программе жду следуюших серий.👍👍👍

[@Djon08Cowboi]

Постоянно при разборе ящика коцаете технику. А ещё из гаража криво выкатили. Никуда не ездили ,уже дважды коцнули.

[@GPetr49]

У меня были много мотороллеров разных выпусков, Т 200, ТМЗ ТУРИСТ, ТУЛИЦА грузовые, лет 20 служили верой и правдой. Конечно проблемы были, в первую очень с зажиганием, потом с династартером. Там очень хлипкие щётки, при заводке стартером быстро приходят в негодность, пайка разрушается, приходилось щётки вытачивать из газоновских ГАЗ 51 генератора.Потом контакты часто подводили, приходилось модернизировать и подгонять. Двигатель за все годы мало изменился, вместо чугунного цилиндра в конце 80 х ставили алюминиевый гильзованный, поршни стали другие .

[@user-er3cg3br5p]

Рига 11 ,мой мопед из детства ,ездил на нем ,хорошие воспоминания ,хороший мопед

[@adnninadnnin7967]

Звук детства! Во дворе постоянно мужик с Тулой возился. А с колясками была такаи история: когда Яву отец покупал решил поставить дюралевую коляску от Панонии , а не тяжеленную родную от Явы. Я с сестрой десять лет вдвоем катались в коляске так похожей на МИГ)

[@user-eg2bn7iw2g]

Коляска от Явы со стекловолокна она легче всех.

[@mr.twister8462]

это какая такая "тяжеленная" от Явы?! в сосну головой ударился небось? коляски на Явах родные, пластиковые, фирмы "Велорекс", были самыми лёгкими из всех мотоциклетных колясок!

[@adnninadnnin7967]

@@mr.twister8462 Я пр остаруюб 6 вольтовую Яву. Тогда и коляска была старого типа

[@mr.twister8462]

@@adnninadnnin7967 дак и я про неё, про старуху которая с круглым баком (350/354), у коляски шел молдинг по кругу и на морде овал с эмблемой ява, а новые коляски, которые шли к явам 350/634 , это велорех 562, тоже пластик, эта вообще как пушинка...

[@user-db1ut3cc6g]

Я помню такие тулы только они ездили без коляски так неплохой был еще был Вятка у меня удруга был уже тулица посовременней такие моторолеры досих пор ездят по России только трех колесные грузовые, кстати звук как унового моторолера спасибо услышал давно забытый звук сам я 1954года рождения ,такой мопед тоже помню сам ездил на мопеде Рига -16 а мотоцикл который с коляской уменя был юпитер 3 на котором ездил до 2006года а потом пересел на тачку, коляска это стоила около 500 рублей , тула была очень крепкая дороги были в осномном без асфальта грунтовые отсыпаные щебнем ездила везде без проблем у самого уменя была Вятка электрон мотороллера тула была посильней вятки.спасибо свспомнил молодость Лайк

[@user-pm2oi2fj5u]

Владимир Шархун

[@user-rk2yv7qd4m]

У моего отца был такой мотороллер. С коляской и без коляски, "Тула 200-м". Потом мотороллер "Муравей", "Турист". Аккумулятор у вас не надолго, как сдохнет выбрасывайте. Люди ставили с левой стороны магнету, для зажигания, работала безотказно, в любое время года, лишь бы сухая была, и соответственно заводился мотороллер с ножного стартера. Магнету надо ещё уметь поставить. Удачи. Молодцы!

[@user-kn4ny5ou5i]

Вообще-то МАГНЕТО!

[@yahyohon9055]

Мужики вы молодьцы и старики разбойники слов неть продольжайте в этом темьпе вы реально мужики вам огромного здоровя

[@Semyon_Semyonych]

Мотороллер с коляской! А-фи-геть... Вместо одного мученика там было два! Спасибо, ребята, классный новогодний подарок :)))

[@user-ce2uw1ty7g]

Два мученика?водитель и в коляске?а третий сзади?Значить три...(мученика)

[@papa58857]

@@user-ce2uw1ty7g Этот моторолер был сделан для молодой сеьи, лёгкой. А они вселись два таких бугая по пол тонны !!!!

[@Nikolaykkkk]

А вот моторолер с кузовом "муравей" не удивляет?

[@papa58857]

@@Nikolaykkkk А как вам мотоцикол Минск М-105 с коляской. Я видел, как пацаны приделали оцынкованое корыто к такому мотоцыклу и катались !!! Там всё у них было крепилось на проволоках, но всё равно ехало !

[@user-zb7zz6ww8x]

@@papa58857 советский человек был лёгкий как пёрышко,на картошке и макаронах много жира не нагуляешь.это уже в последнее время появились такие мордовороты.по ним видно через их ЖКТ прошло немало шашлыков под пивасик.

[@SinijZmij]

В Симферополе в 70-х годах много Т-200 катало, были и с колясками, не знаю, с заводскими ли. Скорость у этого мотороллера невелика, зато тяги как у трактора. И КАБАНОВ на нём таки ДА возили, как живых, так и умерщвлённых :-D . Очень познавательно, особенная благодарность за инфу о прототипе Т-200, лично я впервые услышал! Сам в своё время мечтал о мотороллере, но попробовав, не смог привыкнуть к такой посадке: водитель отдельно, двуколка отдельно. Купил Восход, 9 лет отъездил на нём. Сейчас есть Нива, но гоняю большей частью на Сузуки Стрит Меджике - с мотоциклетной посадкой опять же ;-) . Фильм нравится.

[@aleksandr-tlt163]

У нас в Тольятти есть такой,до сих пор катается дедок)))

[@user-zt2wh7li7d]

На таком Матороллер я с отцом весь Памир обьездил но люлька была самодельная ,ато мясо кабана некуда было ложыть! А да этого в Гурьеве 1960г по уралу до каспии 80км по льду за Сазаном! легендарная тачка!!!

[@Alexander1950-]

Я представляю радость первого покупателя этого мотороллера, уже предвкушал поездки за грибами, ну и на работу. У нас учитель истории на таком ездил.

[@user-xx1qj7tu1i]

Откуда Вы? У нас тоже.

[@zhuravlevaleksey6773]

Александр Петрович я думаю это музейный экземпляр 👍🏻

[@user-br1ph6kw6p]

Хуйплёт

[@goldmemberyuk5314]

Учитель ездил? А Вы из какого города?

[@user-fe6yj8yn3g]

саша ездил они неплохо для того времени

[@user-ri9pn2mp5r]

Мое детство - батя купил тулу!!! Сколько себя помню, оно работало!!! Стартер - супер!!! Ну и ехало. А кто вот эти? Эксперты? Врут, не те они.

[@user-ge4hi4nx6f]

Такие мотороллеры с коляской я помню. Как я мечтал, чтоб у папы такой был, чтоб не таскать тяжеленные корзины с дачи!

[@user-ru9ss4ne2p]

Молодцы! Красиво смотрелись, когда ехали на мотороллере. У соседа по гаражу был такой, только с Ижевской коляской. Жаловался он , что очень низко рама коляски и по лесу утюжила песок между колеёй!

[@user-td4qj8ew2h]

У меня муравей1 был бортовой) а мотор у них тянет отлично! Сено возил, зажигание у них беда ставили магнито от пускача

[@YoyTybeTeplov]

Привет.Тулица мотороллер с самой удачной конструкцией рамы и передней вилки.Снял мотор и разобрал на составляющие.Мотор в строю. Юрий Воронеж 2019

[@Alik_Kalmanovich]

Когда вы Закричали на него «ДАВАЙ РАБОТАЙ УЖЕ» , мне как-то стало обидно за мотороллер . Не кричите на него. У него уникальная судьба и она в ваших руках

[@user-wm9of8vn1z]

У меня остался цилиндр на тулу новый в смазке ещё остался от бати было у нас такое чудо техники мне даже удавалось покататься даже на нем )

[@user-xf8zm9my2s]

Ребята с наступающим Новым годом вас! Смотрю вас уже очень давно. Желаю вам в новом году больше интересных находок. Автомобилей и всего остального, что на колёсах.

[@rrbgarage]

Вильдан Сафиуллин ,спасибо большое,Вас так же!

[@user-jr1hx1ti2t]

Класс. По чаще бы таких капсул времени.

[@user-ml9cl2op7b]

Класс! Когда то у меня была Тула 200. Для шестидесятых годов отличный мотороллер. И модификаций было несколько. Были и с будкой, были и с кузовам и были с люлькой. Люлька была штампованная в виде раздутой ракеты. А вот такие угловатые формы да ещё из алюминиевого листа и на заклепках в то время вообще не делали. Но все равно вам крупно повезло, найти такой мотороллер это удача.

[@user-zp2fn2bi1h]

Такой мотороллер мой дедушка подарил моей маме на 17 летие. Было это в 1964 году. В 1965 году на этом мотороллере из Ленинградской области они поехали на Украину в полтавскую область. Ездили на этом мотороллере до 1983 года. Потом до 2003 он стоял в гараже. После переезда и сноса гаража мотороллер кто-то забрал. Номер был 27-27 ЛОВ

[@danbeeat]

класс! спасибо! коляска сделана на авиапредприятии, такое ощущение. алюминий, клёпка, потайной замочек. всё как на самолётах!

[@user-qv7gz2yp5e]

Это посто клас

[@sergm5381]

Класс! На нем на гонках "колясочников" можно поучаствовать. Представляю как народ в восторге будет! 😊

[@LeonidMiklaev]

Какая гонка дурашка 😅. Она стоит как Чугунный Мост ! И будет стоять в Колекции и Ждать золотого подъема Цен!

[@LeonidMiklaev]

Какая гонка дурашка 😅. Она стоит как Чугунный Мост ! И будет стоять в Колекции и Ждать золотого подъема Цен!

[@Matyoqub_315]

Огромное вам спасибо очень красиво обажаю этот мотоцыклы друзья 💯👍🇺🇿

[@user-hv6bk2rk4u]

Бы ещё мотороллер Вятка сбольшими боками тоже катался на Вятке !!!❤❤

[@XeoNkayahstan]

Шикарный мотороллер! Поздравляю с нереальной и очень ценной находкой! Завидую белой завистью!)

[@stepan.bogdanovih]

Етот мтр у нас звали Ванна или Ваненка,конечно таких кабанов надо возить акуратно...Лайк

[@user-ch5lt2rc2i]

мотороллер хорош,но к движку нужно посмотреть,может поршневая плохая ,у меня был Электрон 1977года,спасибо и лайк

[@user-ek2vl4st4p]

У моего бате был такой,выменял на аккордеон.Коляску сделал как у явы 350 старой,ещё и фару установил спереди коляски.Ветровые стёкла были и на мотороллере и на коляске.Круто смотрелось.Но потом он его продал в деревню знакомому без документов.Кажется ещё и документы на него где-то лежат.Мне на нём нравился электростартер,не надо было ногой дрыгать.

[@user-jh3cg1cp4h]

В какой то серии' Ну Погоди' Волк на таком ехал. С Нвым Годом, ребята! По ценней и побольше раритетов вам в наступающем!!!

[@rus-zr6hh]

Классный мотороллер. Лайкос за видос парни. С наступающим Новым Годом вас.

[@rrbgarage]

Спасибо, вас также)

[@user-od1yj3me5i]

Видел такой в детстве, в деревне, ездил на нём дед моего двоюродного брата. Цвет был бежево бирюзовый.

[@user-fu8by7cl9x]

Классный мотороллер.Помню такой в детстве.

[@user-dc1te8hy7s]

Веселая техника. Обзор класс. Спасибо

[@user-ms9nk1wb2u]

Интернет даёт возможность барыгам умничать,казаться блогерами. Длинному лучше молчать

[@user-tr6hx9fu7y]

у меня был такой Тула 200м, в 97 году, щас он у моего дяди в деревне, до сих пор работает, и заводится с ключа, мотороллер для рыбаков

[@torrenttor2298]

Справа на приборке заглушка . Т ам должен стоять индиктор передач. У меня такой же муравей 1965г передняя вилка уже другая

[@Gast-012]

Молодцы ребята было даже очень интересно 👍

[@alexandern.]

Парни, с Наступающим! Больше интересных находок в Новом Году!

[@rrbgarage]

Спасибо, вас также, конечно будут, уже нашли несколько)))

[@12dfggdfg]

Да помню у отца был мотороллер под названием Турист это был прикольный мотороллер , он купил за копейки у соседа . Вот на нем катались в огород это было весело. Но чтоб с коляской был никогда не видел такого . По истене редкий экземпляр . Помню как с на нем возвращались с огорода с урожаем мамка кричала бате стой мы пешком пойдем,а ты один проведешь . Так нет батя упертый и как в луже в яму пропал и в грязь в месте сним упали , жалко урожай который в грязи лежал , я маленький расплакался собираю потихоньку а мамка на батю арет какого не слушаешь. Он тяжёлый был , двиган слабый ну прямо только на одного расчитан.

[@maxbojchuk6609]

Хорошо дырчит, классный дизайн. А у меня Вятка была в 90-х, на вид она мне нравилась больше, чем Тула.

[@user-nx3sj7kx3s]

Ооо!!! В юности гонял на похожем( от отца остался). Коляска была аллюминь ,в виде ракеты, династартер ,без кика, газ ползунковый. А вот на щитке, вместо зелёной блямбы, были 4 глазка с лампочками( указатель включ. передачи). Увы ,пока служил в СА , спёрли из гаража. И с зарядкой АКБ были проблемы. Эх ТУЛА 200 м

[@user-ep8vz7un7t]

то коляска была от панонии

[@user-og5zl8dy9b]

Судя по видео скупают технику по дешёвке и продают. В технике не понимают ничего.

[@user-cj9su3zm7m]

Говно а не люди

[@janlizbovski7915]

Молодец,я в технике понимаю почти все,но комментарий Понравился.

[@user-gq9nu6cz2y]

давно смотрю реально находят экземпляры хорошие но сами люди отвратительные галимые перекупы

[@user-ot8ur5sr2s]

Купил продал Какая разница Зато показал

[@user-my1tl6wf8z]

У меня был Тула 200, комфорт

[@teeemgone6582]

Подсос осуществлялся через тягу не снимая боковую крышку.В передней части ниже сиденья есть два отверстия,в нижнем тяга перекрываля краник бензобака,а в вержнем была тяга с ручкой отвечала за подсос.И кики для запуска мотора ногой на Туле 200 не было(по крайней мере на первых выпусках)а появилась кика на туле 200М.

[@user-pi2li1lg8d]

Чего только в СССР не делали, даже галоши. Купил бы сейчас с удовольствием, ДВС с принудительным воздушным охлаждением.

[@user-zz4us3pt8l]

Хлопцы я такого же возраста, что и вы, а может и постарше, ну вы точно переместились из 90х)))) это по внешнему виду))) ах ах ах)))). Палец в верх однозначно!!!!!

[@haraldsdanga6793]

Любая новая техника красивая!!! Но машины больше нравится!!!

[@fugafugi6292]

У бати было такое чудо, Т--200 (,,ТУЛА") с коляской(самодельной). В России ездила, а в Ср.Азии не потянула, перегревалась!

[@user-ld7kg5si9f]

...я помню такой мотик, у отцовского друга был такой/же, катал меня в люльке, да и цвет был такой/же, радости было полные штаны!!!

[@oshr1186]

Рекет 90-х тихо курит в сторонке)) Прикольно смотритесь))))

[@rrbgarage]

Это да)))

[@user-sy3vy4xx3m]

Кусачками просто откусите боковой электрод на 2/3 длины ;чтобы топливо не замыкало электроды :и частая причина не зарядки династартера это плохой контакт между щетками и проводами (косичками) .

[@sniperkit407]

Какие вы крутые что есть у вас такие игрушки

[@signorRobinzon]

отличное путешествие в СССР

[@user-vk9ln9ju9i]

Второго возили для того чтобы талкать было легче

[@QWERTY12345312]

МУЖИКИ ПОЗДРАВЛЯЮ ВАС С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ! УДАЧИ ВАМ!

[@rrbgarage]

Спасибо, вас также с наступающим)

[@parvaldegalvena8775]

Привет из Ес , Латвия , Рига , был такой у соседа мотороллер с коляской ,отличие лиш в цвете, был бледно зеленый и проставки были из алюминия " моудинги" !

[@vdedok]

Где-то в моих залежах есть фотография, где я сижу в коляске такого мотороллера. У нас когда-то был такой. Отлично помню эти круглые отверстия в боковинах. Спасибо, напомнили.... Сейчас мне 53.

[@user-ck5dl7vn2x]

Привет парни! Классный мотороллер! С наступающим вас и удачи вам в ваших делах!

[@truckdriverusa5339]

Вечная проблема советских мотоциклов ( и не только) ,если завёлся то это огромная удача

[@SanovichSit]

Это проблема рукожопых владельцев.

[@rinatjakupow4519]

Тула 200... У отца был такой.Я вставал между рулем и папой.Там ,где зеленая заглушка, был стеклянный, световой указатель скорости переключения . Звук из моего детства...Спасибо,думал,что больше не увижу...

[@nalhik07]

У отца был точно такой же. Мы всей семьей с кбр ездили на нем на море и не один раз . Порядка 800 км. А потом когда я получил сам права сам еще на нем катался. Аж детство вспомнил. Класс!

[@user-um9qj1ij7w]

Чего только не делали в СССР. По своему времени очень даже на уровне. Спасибо за видео. С наступающим Новым Годом.

[@ff5x2]

ты еще английского авто с тремя колесами не видел

[@andriii.6838]

Особенно бухали в совке да по зонам ходили под комуняками.

[@user-um9qj1ij7w]

@@andriii.6838 в настоящее время под кем ходишь? Неужели неподкем? Неужели полная свобода? Только чем сейчас лучше то ?

[@ff5x2]

@@andriii.6838 зато сейчас украина свобода от "советского ига"... по зонам не "ходят", никто не бухает.... только почемуто количество бомжей в центре киева просто запредельное. а любительские видео из "ато" как правило о жизни алконавтов. зы - сала буратине!

[@user-pm5rr8fv2o]

Смотрел ваши сюжеты. Историю не знаете. Мотороллер не запустили. Короче перекупы. Хотите заработать на раритетах вот и все. ....

[@user-vv9nm9nn1z]

да по ним сразу видно что проженные перекупы. и нажива для них главная(

[@user-dx6vm4qk6z]

Два упыря, ни хрена не технари.учите матчасть,толстопузы!!!!

[@user-ou2sp4em5j]

Истинно глаголишь!

[@user-do2yk8ps7d]

Здравствуйте. Наверное, потом и кровью "заработали" на производстве, "стахановцы", теперь развлекаются... Благодарю. Всем Добра!

[@garage2427]

Точно такое же ощущение, ну ни хрена ребята особо не больны мото техникой, мажоры((

[@user-gw5bi2fh5e]

Просмотрел ролик и в детство окунулся. Примерно в 1966 году мой отец приехал забирать меня из садика на таком мотороллере, только без коляски. Как щас помню, весь руль и переключатели в солидоле. Я стоял между отцом и рулем и держался за руль. Через некоторое время он сделал, установил и зарегистрировал коляску. И на этом транспорте он катался около 20 лет, пока не купил Запорожец, а коляска, кажется до сих пор в гараже висит на стене.

[@user-gz3zd9wl7k]

У нас в городе до сих пор все лето ездит , а коляски к ним мы сами делали я делал и к ,,Вятке ,, и к ,,Туристу ,, и к ИЖ ПС , на охоту ездил зимой без коляски плохо гаражей в городе много до сих пор стоят , я подешевле ИЖ49 раздобыл , сейчас востанавливаю

[@user-or5mt4fr2b]

Ребята заметил,что головка стоит неправильно,рёбра должны быть вдоль потока охлаждающего воздуха. И ещё,мне как-то попадался движок Т200 без кикстартера,вообще без отливки под ось кикстартера.

[@user-xr3lr8vy2y]

Нет - там принудительное охлаждение !

[@user-or5mt4fr2b]

@@user-xr3lr8vy2y так и есть но поток идёт перпендикулярно хода движения мотороллера. На видео видно,что рёбра охлаждения расположены вдоль хода,т.е. поперёк воздушного потока.

[@user-or5mt4fr2b]

Кстати,слышно,что стучит при работе или палец поршня или юбка. Они похоже стучат.

[@user-hy7tb5xs3o]

Вы правы, головка неправильно установлена. Первые выпуски вообще шли без кикстартера.

[@user-nt6su3yn2b]

Браво)) с наступающим вас мужики! Кривой Рог.

[@rrbgarage]

Валерий Сергунин ,спасибо,Вас так же!!

[@user-ct2lr3rz3r]

Не видел с коляской, помню Тулу с кузовом, Вятка пузатая на тросиках на руле переключение передач, 3х скоростная, после Вятка - Электрон, острое переднее крыло, 3х скоростная переключение на руле, после Тулы - Турист, то же 12вольтовое оборудование, бардачёк в переднем крыле, выхлопная - бачёк, звук был настоящий мотороллерный, приглушённый. Следующий Турист с мотоциклетной выхлопной, сзади выходила за габариты, бардачёк - под сиденьем, после Туриста пошла Тулица, писали 14 л.с. протектор крупнее, внешне я отличий особо не помню, поршень то же 62мм, в дисках были крупные просветы. Это что на вскидку помню из юности...

[@user-nr4rq7hc1c]

Крутой муравей 👍👍👍👍👈🤗🤗🤗🤗🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️🤪

[@wyascheslavaleksandrovisch8266]

даже и не знал что такая техника вообще существует, даже и не представляю цену такого мотороллера наверное он безценен

[@user-qn2oi3xs9f]

Хорошо сделана самопальная коляска.Заводские были круглой формы с эмблемой в передней части и молдингом по периметру.С наступающим успехов ВЫ МОЛОДЦЫ!!

[@user-mp4nd1qr5d]

Люлька от оппозитов

[@omanrose8655]

Это оригинальная люлька и не от урала . Они дальше в видео об этом говорят. У урала люлька больше и из железа а не алюминия

[@user-mp4nd1qr5d]

@@omanrose8655 спасибо за разъяснение

[@papa58857]

@@user-mp4nd1qr5d Люлька для ребёнка, или для жены дюймовочки.

[@user-qk7vq4kn3y]

... алюминиевые коляски были от мотоцикла "Паннония", с зауженной частью впереди и с 3-х лучевой толстой звездой (имитация вентилятора). коляски родного цвета черные, но их перекрашивали в голубой. У тулы-200 классная аммортизация передней вилки, но весил 120 кг. И фонарик под капотом - это штатный.

[@Genesis21594]

О, да он и пришёл из нашего города! Привет из Новороссийска!

[@user-bi6ek2vz7y]

Я на точно таком мотороллере(выпуска 1959 года)ездил из Харькова в Темрюк(Кубань),коляску к нему я сделал сам.Мне было всего 18 лет.

[@irenagross7695]

Молодец!!!

[@Semyon_Semyonych]

Юрий Леонидович! Ха! Полный тёзка :)) (Семён Семёныч -- это ник).

[@delltab4831]

Такой же во дворе стоит 20 лет, только без коляски.

[@user-cg6qf7nc9n]

Давай продавай)

[@leogoldberg3425]

Тот кто считает, что такой модели не было, приезжайте в Таллин, на фестиваль "Дни Старого Города( в середине Июня каждого года) и увидите на Ратушной Площади. Цвет оранжевый. Их выдавали почтальона для поездок к адресатам на хутора и мызы. Там же оригинальные брезентовые сумки под корреспоннденцию( письма, газеты, журналы до 40 кг.) в коляске. Всё вопросы к Урмасу Тевару и Валерию Кирсу. Капитальный ремонт этих мотороллеров проводился на Тартуском авторемонтном предприятия, а так же Коеру. Любите историю и вы станете частью этой истории! Koik on head Venemaa❤

[@metropolrecording6919]

Классный мотороллер. На таком как раз ездить с моей девушкой ростом 1м40. Давно подобное чудо хотелось, но даже и не знал что у нас такое выпускали.

[@user-vz5dz8th5u]

Классный вертолёт!!!

[@rrbgarage]

Еще какой)))

[@user-hj6bz9xn1j]

Интерестно!!!..ребята занимаются не ананизмом,а хорошим и праведным делом..молодцы!!!🖐️

[@ivanfokin2377]

В 70-х на Туле втроём ездили мужики на рыбалку со всеми прибамбасами. В пятницу вечером собирались и до воскресенья вечера на Угре.

[@user-xb8gi5zy5o]

Я на таком , только без коляски, гонял два года. В итоге стукнул мотор, сам растяпа, 1976 г выпуска. Лучшего аппарата, по харизма, не было. Был и чех и Минск и волховец, а у отца Днепр, но тяжёлый не в счёт. Я был счастлив, мой рост 192, смотрелось со стороны очень комично, но это мой аппарат. Так и стоит , ждёт.

[@user-rk4iw6uv2u]

Пацаном на таком катался пока искра не пропала.)))

[@user-bx1pq6ib8w]

Коляски как доп опция, семипалатинского завода скорее всего ну или других заводов, такие коляски выпускали отдельно от мотоциклов. Такие с завода не выпускали. да и вообще мотороллеры тула с коляской не пошли в серию на сколько мне известно, ну или в большую серию. Все коляски колхоз, говорят даже были различные чертежи в журналах за рулем, с которых делали коляски для мотороллеров. Вот именно по этому ооооочень большое разнообразие колясок на данных мотороллерах, кто как смог так и сваял, но именно это корыто заводского исполнения.

[@pank7791]

Шли с коляской, но только от ИЖа.

[@user-uf8tp2xe2l]

@@pank7791 От Планеты?

[@user-ms1lv8ov3o]

Я "вырос" на такой! "Тула" 200М. 9 л.с. 1960г. В 1965-6г.(точно не помню) ПАПА приделал САМОДЕЛЬНУЮ коляску! С подвесного авиационного бака! Смотрелось лучше "фирменных"! К "Тулам" цепляли ижевские, от "Панонии", но наша была, как минимум, легче! P.S. "Кабанов" не возили, а вот дрова - да.

[@user-ve9kp7dn4v]

На таком мотороллере меня шестилетним ребенком везли в больницу в 68 году со сломанной рукой. Был такой у соседа, мой спаситель, вот с такой люлькой. Я и не знал, что с люлькой выпущено меньше двухсот