500 Abarth 2008 preparazione 340 cv serialtuning point Lazio arfabrication gtx 2860 gen2 cams 01 collettori a cuore con westgate tial 38mm
Пікірлер: 21
@frankoldschool162 жыл бұрын
Grande , che soddisfazione
@Majkol892 жыл бұрын
Kaaarl oooo Legend Kaaaarl
@fede695xsr92 жыл бұрын
😎😎😎
@motorpaolo952 жыл бұрын
Motore Stock? Se si, è l’Euro 4/5 o 6?
@14enomis2 жыл бұрын
stock euro5
@grimmjow55902 жыл бұрын
What pressure and what rpm are you getting full boost ? Keep making videos man !
@14enomis2 жыл бұрын
2.2 bar ,full boost 4500 giri
@danielebelardinelli74102 жыл бұрын
Quanti cavalli ha la 500???
@14enomis2 жыл бұрын
questa nel video 360cv su motore stock
@icapelli48711 ай бұрын
Anche se in ritardo godo troppo ma digli al proprietario di postarne altri cosi ci fai godere
@tcltv80452 жыл бұрын
Impressionante con motore stock arrivare a 300hp, se questo video lo vede Andy Abarth impazzisce. Comunque a 2.2 bar ci sono i pistoni e le bielle che se escono dal motore vengono intercettate in atmosfera come oggetto non identificato.
@lorenzomantinenti70782 жыл бұрын
😂😂 ammetto che mi hai fatto ridere il rischio è calzante
@14enomis2 жыл бұрын
in realta qui siamo ben oltre i 300cv!
@tcltv80452 жыл бұрын
@@14enomis sicuramente, non lo metto in dubbio a 2.2 bar, io intendo su una mappa un po' più umana, anche perché a quella pressione verrà usata il meno possibile spero 🥲, facciamo che a 1.5 sarà a 300cv. Magari potrà raggiungere anche un picco di 360cv a 2.2.
@lorenzomantinenti70782 жыл бұрын
Si diciamo che a 2,2 non la metto quasi mai, diciamo che a 1,7-1,8 la macchina avrà massimo 320 cavalli
@tcltv80452 жыл бұрын
@@lorenzomantinenti7078 comunque ottimo, tanta roba una macchina così come Daily use, con questo setup quanti km hai fatto? In totale la macchina quanti km ha? Rev limit a quanto? Giusto per capire meglio quanto è resistente il buon tjet.
@bromdulasta Жыл бұрын
How?!?!?
@Fabio-ip6cn2 жыл бұрын
Quanto ti dura sto motore 😂
@14enomis2 жыл бұрын
1 non e la mia! 2 per il momento tiene e fa paura! ovvio il proprietario sa di essere al limite tecnico