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@piccolobess67915 ай бұрын
Questi sono bei video come una volta grande passion
@WilliamCardin-nt3tt5 ай бұрын
Auto che è davvero impressionante, costruita solo per stampare un sorriso nel viso del proprietario…ha un potenziale enorme che non è da confondere con la più veloce (che è sempre del nostro team) non perché non possa esserlo, ma perché è talmente esplosiva da risultare difficile da domare…con 100cv in meno puoi fare 100/200 forte uguale ma volete mettere fare i 190 a ruote fumanti???!! Il mitico Nicolò che scende e mi dice “mi tremano mani e gambe, che diavolo è sta roba??!” ripaga in soddisfazione anni di lavoro….
@adqtube5 ай бұрын
Finalmente una 500 Abarth che non scoreggia😉 fantastica!
@alessandroferri-o5o5 ай бұрын
3 anni che sto motore gira in questa configurazione...niente da dire ...chi ci ha lavorato sa fare il preparatore..nulla a che vedere con i preparatori social..di Abarth.. complimenti...
@dennybisetto38025 ай бұрын
Io sapevo che aveva spaccato più volte😅
@devidcardin51005 ай бұрын
Purtroppo no, non ha mai rotto nella configurazione attuale
@WilliamCardin-nt3tt5 ай бұрын
non ha mai rotto il motore, spesso invece varie componenti esterne (alternatore,Puleggia motore,pompa olio) permettendoci quindi di trovarne i limiti e risolvendo la cosa, l’aumento importante di rpm è stato l’elemento chiave da analizzate nel contorno…. un 1.4 nato stradale che fa VERI oltre 450cv ha un sacco di variabili da considerare, i 1.6 da F1 con 50 ingegneri e no budget limit spaccano lo stesso, noi non ci sentiamo migliori di loro ma ci impegniamo al massimo per fare dei buoni lavori!
@vincenzonapolitano45415 ай бұрын
Ciao Nicolò, bel giocattolino, anzi molto cattiva, se vuoi provare qualche altra 500 Abarth pompata, contattami pure, ciao....
@samuelemoro71515 ай бұрын
@@WilliamCardin-nt3tt complimenti! Ma come si chiama e dove si trova l officina?
@bartek58585 ай бұрын
William di D&W preparatore assurdo, persona seria e professionale, nel triveneto una garanzia veramente, complimenti.
@STURIX135 ай бұрын
Questa è una preparazione vera, mica quelle pops and bangs... Complimenti, bellissima!❤🥹
@2brosrider5 ай бұрын
Questi preparatori portano avanti il vero concetto che c'era anni fa nella nascita dell'ABARTH, quando un auto banale diventava un giocattolino divertentissimo.
@sdruso50135 ай бұрын
Più che giocattolino una bara per se e gli altri.....⚰️🪦
@sirLELEPOWER5 ай бұрын
Mostruosa…credo che questa sia una delle migliori preparazioni che ho visto…incredibilmente è pure abbastanza sfruttabile 🔝
@andreastancanelli96145 ай бұрын
Sinceramente non mi piacciono molto le 500 ma qua si può vedere l’ottimo lavoro che hanno svolto
@mariorossi31075 ай бұрын
Non sono un amante delle 500, però credo negli anni saranno leggendarie come le uno turbo. Finalmente una macchina che non fa bu pi pa pro propropro dallo scarico, quindi penso sia preparata bene. Certo sono tanti soldi. Scommetto che l assicurazione tutto questo non lo sa😂
@raffaeleporroni1325 ай бұрын
Spettacolo 😍
@davfzr37295 ай бұрын
Quando c'è passione il risultato non si vede solo sul mezzo, ma si può percepire sul volto persone lo stesso risultato attraverso le emozioni che vengono fuori, sia quando si parla del lavoro che è stato fatto, sia quando si guida l'auto, complimenti! La potenza e la coppia sul motore di questa 500 sono assurde. Per questo motivo è stato fatto un lavoro che definirei certosino, per quanto riguarda tutto il resto, dall' adeguamento e rinforzamento del telaio, alle sospensione, freni, cerchi gomme, cambio e quant' altro. Peccato che per poter installare una trasmissione con trazione sulle quattro ruote lo spazio a disposizione probabilmente è poco. Fosse possibile questa vettura cambierebbe un'altra volta in meglio, diventando più reattiva avendo maggiore trazione, riuscendo anche ad avere maggiore controllo della stessa.
@mattiamarcatili69113 ай бұрын
Migliore Abarth di sempre 🔝
@umbertogiuffrida66175 ай бұрын
Panico e paura sta macchina e poca torsione sullo sterzo significa ciclistica ❤ perfetta
@massimoparisi2495 ай бұрын
Spettacolo.
@Kappa83ts5 ай бұрын
Davvero un aereo !!!! Complimenti al proprietario
@sorrentinopaolo39789 күн бұрын
Salve vorrei sapere se i cerchi sono quelli col canale da 7,25 o da 8,25? Grazie
@GR-xf9wt5 ай бұрын
Complimenti ai preparatori lavoro pazzesco peccato che la 500 non possa sfruttare quel motore senza diventare una bara
@orangebullet79525 ай бұрын
Mappa easy 😮 grandi ragazzi complimenti 🤙 bellissimo lavoro 🔥🔥
@WilliamCardin-nt3tt5 ай бұрын
una delle 12 mappe…..lungo e complesso lavoro!! Grazie mille per il feedback 💪🏼💪🏼💪🏼
@focusrs4003 ай бұрын
Cazzo… grande lorenzo…..sei sempre uguale ahah… quanto tempo ! complimenti ai ragazzi per la preparazione.
@plracing48843 ай бұрын
fatti vivo! il mio numero è lo stesso da 30 anni 😊
@NihilGuru5 ай бұрын
DA PAZZI. Mai visto una 500 Abarth con cosi tanti cv e riuscire a scaricarne buona parte a terra. Wow devastante. Non sono appassionato di questa scatoletta ma ammetto che è un mezzo molto carino anche da originale o leggermente elaborata... cosi estrema ed ignorante è davvero appagante.
@giuseppepolipoli4545 ай бұрын
Cavolo questa si nn e solo beng bellissima top🎉
@matteo72105 ай бұрын
9:30 il BMW dietro:🤔😅
@s73f045 ай бұрын
Tra l'altro ha anche provato a tirargli dietro e poi l'ha sorpassato quando Nicolò ha rallentato. Povero illuso ahahaha
@srt-sanmartinoracingteam5 ай бұрын
4x4 questa esce un razzo
@alex1stclass5 ай бұрын
Gran bel video, difficile riuscire ad esprimere certi contenuti non cadendo nella banalità! Anch’io nei miei video mi sforzo sempre di intrattenere il pubblico e speriamo di continuare a riuscirci! Avanti tutta!! 💪🏼⭐️
@matteopedriali84024 ай бұрын
Ma di chi stiamo parlando??? Lorenzo Lauro... Un big nell'ex NDRC in Italia... Esperienze nel drag racing americano... Per forza vola quella 500 😅😅😅
@giuseppemasi137Ай бұрын
Una delle.poche che cammina sul serio
@fabrizioguareschi27605 ай бұрын
Adesso arriva Magarelli con la sua Abarth più veloce d' Italia 😂
@criog.b13445 ай бұрын
Bellissima 🔝👍🏻
@maurobragante373826 күн бұрын
Spettacolare comunque…ogni volta che riguardo il video mi vengono i brividi….i cerchi di marca sono?
@andreaberaldo935520 күн бұрын
Ciao i cerchi sono dei semplicissimi jr 11 canale 8.25 et 25
@antonio8214 ай бұрын
Spettacolare quanto è costata? Li vale tutti già solo nel vedere le reazioni delle persone che non se lo aspettano
@PlayStore-yc2zg5 ай бұрын
Complimenti
@OriundaPaceReturns4 ай бұрын
Ci starebbe un bel test in pista! 😉
@pgt13725 ай бұрын
Bella preparazione davvero ❤
@giacomozambon66445 ай бұрын
Complimenti.... Super la 500 di Andrea
@emanueleterlico31675 ай бұрын
.....una Bara Volante Da sequestro !!!!! 🎉😅
@leonardoking62315 ай бұрын
forse ora magarelli smette di tirarsela 😂, gran bel mezzo a 2,4 bar soprattutto paurosa
@andreamarino8765 ай бұрын
La miglior abarth d'Italia a livello di preparazione
@mauriziodimatteo20265 ай бұрын
Che costi sono stati necessari ??
@antonionovella26103 ай бұрын
Un milione di milioni..😅😅😅
@Mr.falcone__5 ай бұрын
Un animalee😮💨😮💨🥵🥵
@christone94715 ай бұрын
Maaamma come sono in ritardo nel recuoerare i video!!! Un periodo lungo e pesante, ma meno male quanto basta da lasciare il like di fiducia!!!
5 ай бұрын
Le Abarth che non rivedremo mai più
@ema240p45 ай бұрын
sembra un missile
@d3monking8955 ай бұрын
Pensa questa con il sequenziale 😂
@thomasregiani33245 ай бұрын
Ha fatto bene, a questo piaceva la 500 , che comunque è piacevole, aveva soldi da spendere e ha fatto un mostro
@mxvssm87805 ай бұрын
L’avevo vista in vendita tempo fa sui 40k…gran mezzo
@westcars41274 ай бұрын
Praticamente guidi nei sedili dietro🤣
@manuelceretti42934 ай бұрын
Bella macchina e gran motore...... però tu vai a provare per la prima volta ( e non sai come si comporta ) una macchina così esasperata su strada normale in mezzo al traffico?? Pur essendo un appassionato non lo trovo una cosa molto saggia! Già chi possiede una macchina elaborata viene visto come un criminale ( a torto secondo me , con i dovuti distinguo ) se però tutti emulano comportamenti così sconsiderati , poi non ci lamentiamo. Un mezzo così deve circolare solo in pista . Un saluto
@emanuelerogani83935 ай бұрын
TOP
@moriss19835 ай бұрын
Mamma che bomba , a me piace molto il concetto, “piccola e incazzata” ovviamente nella maggior parte dei casi , per nulla sfruttabile, ma sono cresciuto con uno turbo, r5 turbo ecc ho avuto due punto gt che ho amato , quindi vedere questo giocattolino , mi emoziona , gran lavoro
@PREDATORDUTY6994 ай бұрын
Nulla da dire gran bel mezzo a me piacciono le macchine elaborate ma sai che se un poliziotto guarda il tuo video e capisce da c’è la tua officina ti sequestra tutto ? non è una minaccia ma in Italia funziona così purtroppo ora nn so se per avere questi mezzi elaborati bisogna avere carte speciali se così fammi sapere che butto su anche io un stage 3 sulla mia abarth 😜so che certi vanno in giro tranquilli con stage 3 e macchina targata quindi si può mettere in regola il mezzo ? 😅😂 ti chiedo a te ma non credo si possa!
@andreaberaldo93554 ай бұрын
Ciao , sì ci sono persone che te la fanno omologare all ‘estero( ovviamente comunità europea) poi devo ri immatricolarla in Italia, puoi oltre a parti speciali di carrozzeria-ciclistica omologare anche un altro turbo, ma ovviamente dovrai dichiarare la potenza che avrà la macchina 😊
@manuelformenton51465 ай бұрын
quest'auto fa paura.... l'ho personalmete provata al massimo a mappa 9... è devastante....e lo dico xke..è di un mio dipendente....semplicemente assurdo il rolling.....TOP
@giambattistamagoni16555 ай бұрын
E tu che sei il capo che auto hai? 😂
@manuelformenton51464 ай бұрын
S6 😂
@giambattistamagoni16554 ай бұрын
@@manuelformenton5146 beh tanta toba 🤩
@MauroCao-lv8ed5 ай бұрын
Costo finale del progetto..?
@siniscalco35 ай бұрын
ad un privato tolto l'acquisto dell'auto ci sono 40 mila euro comodi comodi
@daniele-p1n5 ай бұрын
mai un video mi ha fatto emozionare cosi tanto
@giambattistamagoni16555 ай бұрын
Garda i video al nurburgring ad esempio, li fanno anche le curve
@francescomonfreda5 ай бұрын
Non si muove un mm...gran macchina complimenti DAVVERO ZIO....SALUTI DA CASERTA...MARO È UNO STINGER 😂
@mariodepasquale66915 ай бұрын
Ma come fa a passare la revisione?
@masopluto86235 ай бұрын
è stock
@NihilGuru5 ай бұрын
È l'ultimo dei problemi. (il primo è non ammazzarti dalla tentazione di accelerare ogni 2 secondi!) La revisione la passi se hai conoscenze... siamo in Italia, ricordi? Oppure l'opzione più nota a tutti è dare l'auto al proprio preparatore/meccanico e smontare ciò che potrebbe dare esito negativo alla revisione. D'altronde la revisione consiste in: test gas di scarico, corretto funzionamento di tutti i freni, delle luci, dei cristalli, del clacson, cinture di sicurezza, specchietti, pneumatici, tergicristalli, sterzo etc. Ne consegue che l'elaborazione motore, con le giuste modifiche pre revisione, si passa senza troppe ansie. Rimetti cerchi e gomme come da libretto, scarico originale, filtro, turbina, rimappatura ad hoc ed i test dei fumi e dei db li passi. Tutto il resto beh basta avere in ordine l'auto.
@focusrs4003 ай бұрын
@@mariodepasquale6691 con due belle 50 euro da allungare nelle mani del capo officina 😂😂
@giovanniperrino94065 ай бұрын
A me piacciono le abarth nulla da dire pero 450 cv tutti sull’anteriore mi fanno storcere un po il naso. Fino a 300/350 avrei ancora capito. Ma cosi tanti mi sembrano indomabile e la rendono inutilizzabile
@Spanos285 ай бұрын
3 anni a 2 bar e 4 broooooooo
@dennybisetto38025 ай бұрын
DeW uno dei migliori in Veneto per le Abarth
@Pop0durosulmuro5 ай бұрын
Lauro é il signore che andò alle iene, a fare provare la uno turbo 45?
@quentytarantino95635 ай бұрын
era Risi Massimiliano l'inventore della uno col Nos alle iene e Angelo Lanno ilm proprietario, Lauro era il mappatore. Riguarda il video e sincerati, dopodiche dimmi che e' successo e quanta strada hanno fatto con la mappa del Lauro. Ti saluto.
@Gianvito19902 ай бұрын
@@quentytarantino9563 Cosa significa? Che Lauro su quell' auto ha toppato? Tu seguivi quell'auto? E se il nostro era stato aggiunto dopo? O robe del genere?
@LorenzoTuratti5 ай бұрын
Mai capito come fa sta gente a passare la revisione... A parte questo grandissima realizzazione
@gasbas81815 ай бұрын
Questi signori oltre che con i dati alla mano lavorano con la testa
@thomasbuchenauer76004 ай бұрын
Sick
@pietrobruseghini80215 ай бұрын
Secondo te sarebbe possibile farla integrale , in modo da scaricare a terra tutti i cavalli più efficacemente ?
@andrearossi-rf4sf5 ай бұрын
per i neopatentati è molto indicata
@cadamurodesignitaly5 ай бұрын
😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
@rikkardy87225 ай бұрын
😍😍🔥🔥🔥🔥
@michaelbuscemi99115 ай бұрын
tempo sul 100-200?
@andreaberaldo93555 ай бұрын
6.2 però fatto quando la mappa full era 425cv
@LupusAutomotive5 ай бұрын
Lamentatevi tutti😂😂 grande Nico,Abarth assurda
@Luca-gb3re4 ай бұрын
Quanto costa un elaborazione del genere?
@biancolupo735 ай бұрын
3 anni ..km? 😊
@alphabiker__945 ай бұрын
Mammamia il rolling launch che roba 😂🚀🚀🚀
@princegiacomini30265 ай бұрын
😂😂😂 la cosa che mi fa ridere è stato la espressione quando hai provato il roalling hahaha
@angelofalso87245 ай бұрын
Wow fighissima davvero 🔝
@michele127315 ай бұрын
Personalmente non mi piacciono le Abarth..ma questa sembra un mostro😮
@federicodogaru5 ай бұрын
Non trovo commenti che insultino la 500, assurdo
@icapelli487Ай бұрын
Che gli vuoi insultare
@emiliamacko74053 ай бұрын
Di sicuro non avete installato il 5 iniettore... roba da professori... ciao amici
@FuruliMassimo5 ай бұрын
Un proiettile bella 😮
@danielecurri88775 ай бұрын
non sono un amante delle Abarth ma porca miseria se sembra che spinge e dal video non rende assai secondo me
@Davide_RB265 ай бұрын
Che spettacolo
@giuseppemangeruca68985 ай бұрын
Nooo ma dicono che i motori fiat fanno cagare che non si prestano alle elaborazione.... Hahhahahaha bravi bravi
@antoniolambertini16325 ай бұрын
L’abarth non delude mai🤩
@antoniobernardini78155 ай бұрын
Ragazzi x capire che accelerazione che ha guardate le chiavi grande Nicolò ❤
@mauro89355 ай бұрын
Una nostra bella pantera e poi si ride...
@gabrielgorgiev2685 ай бұрын
ogni volta che vedo un auto su sto canale mi viene una voglia matta di provarla
@TheValeforx5 ай бұрын
divertente? si...realmente sfruttabile? no.....han sicuramente pensato a tutto e di più ma tenerla in strada è un altro paio di maniche. Lo vedo come un ottimo esercizio di stile per dimostrare le capacità del/dei preparatore/i che ci han lavorato su (un ottimo biglietto da visita insomma), ma è un mezzo che ha i suoi limiti oltre un tot anche con interventi importanti sulla ciclistica. Andare sopra i 250-270cv su una 500 diventa fine a se stesso anche se capisco che la passione alcune volte porta a fare cose che di senso razionale ne ha poco
@WilliamCardin-nt3tt5 ай бұрын
hai ragione, ma il cliente cercava quel sorriso che solo un’esplosione di potenza ignorante ed insensato così può dare…la macchina fa paura davvero, solo il proprietario e Nicolò hanno avuto coraggio di usarla in mappa full! Una bestia, indomabile sebbene calando il boost di poco qualche bella soddisfazione ce la si può togliere!!!
@Paolo93865 ай бұрын
E solo una 500 si ribalta in curva non ha senso spendere tutti quei soldi per una macchina così 😂❤
@themayor175 ай бұрын
Sicuramente lavoro eccezionale del preparatore e ognuno puó fare con i soldi propri quello che piú gli aggrada, ma ha senso cosí tanto su una macchina a trazione anteriore? Diciamo che io li spenderei diversamente ecco, peró un gran bel lavoro fatto sicuramente
@NihilGuru5 ай бұрын
il senso delle elaborazioni estreme è proprio il nosense! un po' come le auto di serie strampalate degli anni 80/90 Vedi Renault 5 Maxi e compagnia bella.
@franktitas75395 ай бұрын
progetto ottimale con un 4x4 e poi un missile terra aria. Ma si effettivamente con quei soldi spesi mi ci compro un’auto di classe ben superiore e con potenza originale da casa madre
@jaackdio73825 ай бұрын
fighissima
@bobbyerto5 ай бұрын
domanda: ma la 500 esseesse (se non sbaglio) che eri andato a vedere in pista parecchio tempo fa non lhai considerata dato che non lhai provata di persona?
@marcopicco56794 ай бұрын
si spera che la polizia non lo ferma mai!!!!
@PaoloTrevisan-y1b5 ай бұрын
A parte i costi per trasformare una 500 così dove non basta motore ma devi mettere mano a centralina, a tutto da cambio, trasmissione, semiassi, e assetto, freni, che ti costano una cifra. Ci compreresti un'auto di lusso di alta gamma. Senza contare che la durata di tutte ste modifiche in km, preparatevi un mare di soldi in riparazioni e rifacimenti. Poi voglio vedere alla revisione, manomissioni di tutto e inquinamento. (Sappiate che tutto quanto fatto non è omologato su strada dovreste solo usarla in pista, poi anche se revisore e vostro amico e fa' un illecito dandovi la revisione, se a un successivo controllo casuale per strada da forze ordine, il centro Revisione rischia non solo la chiusura come revisore ma anche attività di officina. Vogliamo poi parlare in caso che facciate un incidente con feriti e morti, anche se con ragione, come si sfregano le mani il perito di assicurazione che ha occasione per non tirare fuori un euro. E invece dovrete voi pagare tutti i danni.) Quindi concludo questi che giocano a fare gli elaboratori in Italia, possono giocare solo con auto che vanno in pista, tutto il resto è illegale senza omologazione e ad alto rischio per il demente amante delle stufe su ruote proprietario. E per i motivi che vi ho spiegato sopra. Per avere i brividi al culo quando accelerate, e con il sicuro rischio di schiantarsi a ogni accelerata, non siete Schumacher, e guardatevi i video di quanti imbecilli con Ferrari o Lamborghini che si schiantano e disintegrano il loro gioiello.😂😂😂😂 A questi preparatori consiglio di lasciare perdere di fare questi accrocchi su auto termiche, e che se vogliono continuare a lavorare per gli anni a venire che si facciano un bel corso e abilitazione su lavorare e riparare auto e elettriche e riattrezzando la loro officina a queste specifiche auto, che tra qualche anno saranno le sole e quelle in cui potrete continuare a lavorare. Ciao cari, Paolo
@kevinmarras49845 ай бұрын
Ecco, mi sto lamentando, cosi va bene?
@samsam-vg3yc5 ай бұрын
Omggggggg belisssiiiimmmmma
@fabriziofasani53335 ай бұрын
Mi cago adesso con la mia e ha solo 180 cv originali , quella non oserei guidarla 😅
@giancarlovalentini20075 ай бұрын
Ma cos' è un missile terra aria 😂😂😂 bravi i miei complimenti
@Holo_siight5 ай бұрын
450 CV su una scatoletta di tonno, che scelta triste.. Con i soldi spesi poteva prendere un auto decisamente più divertente, con gli stessi cavalli e più sicura
@ksmhrmotori12875 ай бұрын
Ma che vuol dire ognuno fa come li piace
@alessandrosar11125 ай бұрын
Auto incredibile, quanto saranno costate tutte le elaborazioni?