Сто процентов!!! Инженеры просто красавцы! Авто - просто Легенда!!! Ребята, эмоции просто от всего! Даже от включения поворотника). А как она входит в повороты! Как она держит дорогу! Как в ней тихо! Как она бодра и как она едет в целом - это Песня! А задние подруливающие колеса?) Это нереальное ощущение входа в динамичный поворот!) Это - Авто!!!
@Alex-gr7vw2 жыл бұрын
а подруливание в колее просто зашибись.
@destruktion63863 жыл бұрын
Видео должно было называться: На протяжении 16 минут, Рома хвалит свою Е39 :D
@mikrof1bra3 жыл бұрын
Класс, красавчик... Это называется авто со вкусом.. Не такой как все, не часть толпы... Молодец парняга, я рад что есть такие энтузиасты благодаря которым на дорогах есть красивые авто.
@RShcherban3 жыл бұрын
Спасибо за такой отзыв!) 👍😎
@propergarage42493 жыл бұрын
В 2104м году был у меня финик G37S 6 передач механика, но после покупки « Старой БМВ 2000 года « И после того как Я проехал на М5 это конечно было совершенно другое впечатление! Так вот е39 сама по себе 540 и М5 это действительно другой аппарат !
@СашаПердосович-с4ц3 жыл бұрын
Е39 легенда!!!!!! Автомобиль достойный.
@ЧингизГейдаров-с8х8 ай бұрын
Изучаю эту модель (именно 540). Твоего канала хватило, чтобы больше не искать, исчерпывающая, доходчивая, полная информация без лишних эмоций и воды. Все то что хочешь услышать, именно с точки зрения драйва, а не субъективщины.
@RShcherban8 ай бұрын
Спасибо! 🙌
@VLASOVworkshop3 жыл бұрын
Рома! Я вот открываю твои видосы в надежде увидеть что то новое и интересное, но похоже ты в тупике контента, каааждое видео одни и те же яйца обсуждаем, только в профиль ... в8, подвеска, звук, подвеска, звук, в8, в8, звук, подвеска. И второе, ответь по турбине, ждать проекта или можно уходить и не ждать интересного технического контента? Благодарю
@RShcherban3 жыл бұрын
По турбе я тебе отвечу в директ, если тебя так беспокоит этот вопрос ;) Да, контент пока вокруг да около, но моему зрителю имеено такое на данном этапе, судя по статистике, ноавится больше всего :) Дальше, будет интересней.
@wendimas3 жыл бұрын
Твои «читатели» школьники, остальные - заходят поржать. Ответит, что лучше новое ГБО поставит)) Так как понятия в этом не имеет, ни бюджет, ни как оно всё будет работать.
@olehadam76153 жыл бұрын
У Вас ведь тоже есть свой канал, Вы уверенны, что он сильно интересен?
@VLASOVworkshop3 жыл бұрын
@@olehadam7615 😁👍🏻
@wendimas3 жыл бұрын
@@olehadam7615 уверены 200 тыс. человек! Более того - никого русскоязычного, (в плане технических и понятных видео) лучше нет!
@ILDUSNITALIEV3 жыл бұрын
Роман у меня была 3.5 дорест я пересел с фокуса 2.л и я был в шоке в хорошем смысле я писал кипятком и был счастлив что я купил её теперь у меня 2.5 на ручке да ощущения не такие яркие но я все равно кайфую .ВОБЩЕМ ЛУЧШЕ БМВ 39 ТОЛЬКО ДВЕ БМВ ИЛИ ТРИ 🙏🤗👍😃
@RShcherban3 жыл бұрын
Точно =)
@BarsIk_by73 жыл бұрын
от владельца е39 м57 - моё почтение.
@ergaliburkitbaev8216 Жыл бұрын
Я первый раз сель БМВ чуствал камфорт и одраналин,вот это машина.Кто анём гаварять,всякае чужь.2020 той Камри тоже такой кайф не даёть.
@11Noi2 жыл бұрын
Спасибо Рома за обзор достойной машины. Всё по теме, авто для людей в машинах понимающих.
@RShcherban2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв 👍
@QAZAQSTAN_TRZ3 жыл бұрын
Кому то автомобиль это транспорт что бы доехать с точки А в точку Б, а для меня самое главное получать кайф от езды от объема движка,механика,звук V8,спорт выхлоп вот от этого я кайфую. Когда у меня был лексус 570 мне равно хотелось бмв 34 пох что старая пох что ломучая за то с драйвом. Сейчас стоит выбор лексус ес350 или бмв е34 540. Надеюсь в этом году получиться исполнить свою мечту.
@RShcherban3 жыл бұрын
Сильно сказано!) 👍👍👍
@Арнольд-ц1ц3 жыл бұрын
Не с БМВ люди мучаются но машина которая даёт эмоции которая валит это всегда дорого .
@АндрейКостин-х4у3 жыл бұрын
Я также устаю это объяснять.Но говорю об этом снова и снова!хочу с 2.5 пересесть на 4.4,зимой только кайфую но хочу и летом!!!От а до я понимаю о чём ты говоришь.(и мот до купы хочу был у меня R1 2000 г.тоже кайф)
@SergeyD883 жыл бұрын
красава брат только бмв ))) побольше видео про бмв
@Чигалемпионов Жыл бұрын
А как смотришь на 4.4 но на автомате? Не хочется всю дорогу дергать сц и ручку
@RShcherban Жыл бұрын
Никак, автомат признаю уместным только для S класса, либо кроссовера.
@omgnikita69633 жыл бұрын
Только закончил на своём любимом ведре жидкость гур менять, а тут ютуб рекомендацию скидывает) придётся смотреть)
@RShcherban3 жыл бұрын
=))
@pavelpavel27138 ай бұрын
Молоток. Круто вышло.
@ЕвгенийЕвгений-й2я3 жыл бұрын
Каеф 🔥 едет 💪
@ТимурЖакин Жыл бұрын
Омега 2 5 МКПП универсал. Тоже кайфую.
@dmitriiahpashev7363 Жыл бұрын
Привет подскажи мкпп с е32 мотор м30б35 подойдёт на е39 с мотором м62б44?и если подойдёт незнаешь это мкпп нормальная? Заранее спасибо.
@ВладиславЕвсеев-ж2ы3 жыл бұрын
Ну Рома,поддался блин на твою агитацию,купил сегодня е39 540 мех)
@RShcherban3 жыл бұрын
Поздравляю!) 👍😎
@sashamoto97883 жыл бұрын
Сочувствую:(
@Ruxa_1262 жыл бұрын
Ну и как машинка?
@ВладиславЕвсеев-ж2ы2 жыл бұрын
@@Ruxa_126 ну пока сложно сказать,я сейчас езжу на ней пару раз в неделю,и постепенно докупаю то что хочу поставить(салон фары музыка и тд) но могу сказать одно,мощности уже чуть не хватает,задумываюсь о валах чип тюнинге и блокировке моста)
@Ruxa_1262 жыл бұрын
@@ВладиславЕвсеев-ж2ы ну а так в связи ее годами капризная? Говорят на нее запчасти трудно найти щас(
@ivang44443 жыл бұрын
4:40 : Но сегодня я хасанить на ней не буду 5:03 : ...
@RShcherban3 жыл бұрын
😂👍😎
@ЗигЗаг-г3б10 ай бұрын
На ней не хасанить это невозможно 😂
@molodiievskyi3 жыл бұрын
Рома скажите пожалуйста, услышал на видео что у Вас гудит коробка на 1 передаче, у меня тоже самое есть такой вой. Ета нормально для e39?
@RShcherban3 жыл бұрын
Жить можно, ничего страшного_)
@HellaDangerous3 жыл бұрын
Роман, у меня 535 дорест, на 540 ни разу не катался, только на х5 с 4.4, но по ощущениям разница была большая. Хотел с тобой посоветоваться, лучше поискать контарктный 4.4 или же можно 3.5 блок расточить и загильзовать под 4.4 поршневую с коленом и щатунами от 4.6, и гбц с валами поставить от м60?
@RShcherban3 жыл бұрын
Привет, головы всеравно нужны будут от 4.4, там диаметр клапанов разный... То проще и дешевле сделай так - спокойно найди убитый 4.4 на задирах, чем дешевле тем лучше. Гильзуешь его с заменой всего и вся, и ставишь себе новый мотор с милионным ресурсом. Эти моторы страдают только задирами, даже самый убитый будет с живыми гбц и живым коленом, под замену только поршня с кольцами, ну и гильзы впихнуть, все.
@HellaDangerous3 жыл бұрын
@@RShcherban Понял, спасибо! А поршня какие лучше поставить? Смотрел кованые JE pistons, вроде по цене норм, хотелось бы с запасом прочности, может быть vortech v2 поставлю.
@RShcherban3 жыл бұрын
@@HellaDangerous Если по цене устраивает то ставь ковку конечно.
@sashamoto97883 жыл бұрын
Роман, на что снимаешь?
@RShcherban3 жыл бұрын
Sony as200
@olehadam76153 жыл бұрын
Рома, хотел тебя попросить снять свое мнение о е34 в духе этого видео. Я понимаю, что у тебя было несколько видео на канале и у тебя самого была 520я... Но хотелось бы просто твои ощущение от этой машины и сравнение с 39й!
@RShcherban3 жыл бұрын
Довольно схожие машины, но у 34ки нет той самой тугости и волшебства ходовой, думаю изза того что там все рычаги чугунные а не алюминиевые как в 39ке) неподрессореные массы короче дают о себе знать. 34ка проще говоря больше гупотит подвеской чем 39ка. По моторам думаю 1к1, м60 ничем не хуже м62. Остальное все слишком субьективно типа салона и тд. Шумка на е39 кстати тоже лучше)
@olehadam76153 жыл бұрын
@@RShcherban спасибо за ответ, я так понял видео не будет))) Я с тобой согласен, но дело вот в чем: у меня была 39 - все так и есть, но один раз проехался на Е34...б...я, не могу ее забыть, она такая нервная и резкая, короче от е39 отличается, но описать все это словами сложно. Кстати слышал, что е34, вроде, есть алюм рычаги!
@RShcherban3 жыл бұрын
Да не, это басни) либо кто то приколхозил рычаги с 39ки) На счет резкости... ну хз, боюсь просто твоя 39 была слишкои на желейной подвеске) Но что точно знаю сток vs сток е34 более спортивная ходовка чем 39шная.
@No_many_no_problem9 ай бұрын
Один раз индрайвер приезжал бмв 530 Е39 я был в шоке и тут я понял что Лёша gs 300 мне не нужен 😂
@ВладимирКостюнин-н8ц3 жыл бұрын
Ромка, что-то на моей как-то жестковато) Так же владею 6 лет. Наша больная тема это стойки стаба и рулевые наконечники. Это печаль
@RShcherban3 жыл бұрын
Они принимают первый удар, ничего не поделаешь_) главное что - стоят копейки, меняются просто и быстро, можно с заменой масла менять ;) Остальное - капец какое надежное, и шаровые, и сайленты!_)
@Denys_WRX3 жыл бұрын
манера езды
@ВладимирКостюнин-н8ц3 жыл бұрын
@@RShcherban Согласен полностью,вот только имел печальный опыт с передними рычагами купил новые толи TRW толи febi, отходили тысячи три и заскрипели потом застучали. Поставил бу оригинал 20 тыс уже, всё отлично
Посоветуйте масло в Гетраг 240)А то пишут АТФ оно ж для АКПП,мне кажется с ней МКПП долго не проживет,тем более она древняя и с люфтами!
@RShcherban3 жыл бұрын
ATF само собой и в мкп ;) Ну не ТАД же лить как в жигокоробки =)) Люфты у тебя не в коробке а в кулисе.
@dmitry44813 жыл бұрын
@@RShcherban Кулису стоит менять на Китай короткоходку?
@RShcherban3 жыл бұрын
@@dmitry4481 Канеш, у меня такая и стоит, с алишки, бомба. Есть куча других не менее интересных решений стоит только погуглить_)
@dmitry44813 жыл бұрын
@@RShcherban После жига КПП, я от этой кулисы в шоке,но она держит больше!Для турбо.
@RShcherban3 жыл бұрын
@@dmitry4481 BMW мкпп одни из самых крепких в мире ;)
@zarubazed12883 жыл бұрын
Привет Бро , Ты не прав что на 57 нету верхов , у меня очень хорошие низа и верха , я заменил стандартную турбину на битурбо от е60 535 и все поехало так как нада ) а на щет вихлопа ты реально прав , взрывного звука нет но я привик к этому минусу )
@peacefulwarrior22873 жыл бұрын
Роман, какой расход бенза и газа на разных режимах?
@RShcherban3 жыл бұрын
Оч растяжимый расход, от 10л по трассе до 30л в навалах по городу дристом всяким или сракерством со светофора. В среднем город 16-17 бенза и 20 газа Трасса 9-11 бенза и 12-13 газа У меня 5ти ступка! На акпп или 6ст по трассе минус 1-2л еще.
@КовбойМальборо-е2ъ11 ай бұрын
Держитесь друзья скоро вас освободят
@СделайСам-к8ц3 жыл бұрын
Красавчик
@ikwolf92383 жыл бұрын
Привет Рома, ты на бензине ездишь или на газу?
@RShcherban3 жыл бұрын
На газу, Украина....
@kent28402 жыл бұрын
Так чё так мало лукасов?!?! Быстро ставьте лайки
@Tormoza0063 жыл бұрын
У самого е39 530i акпп. Тачка пушка.
@wendimas3 жыл бұрын
А на аве - мерседес😂
@sashamoto97883 жыл бұрын
@@wendimas Внимательный
@e34bishkeknevermore643 жыл бұрын
E34 540 тоже не подарок))))) Салам из Бишкека). М60б40 💔
@nikolaykozlov34472 жыл бұрын
Свапнул коробку назвал это мелочью , типичные владельцы 540 ))
@RShcherban2 жыл бұрын
😅👍
@wendimas3 жыл бұрын
Говорит, «послушайте, как она проходит» и слышим грохот заколхоженого стаба от е53 и всего остального «тюхнинга Полтавского» 1) М57 веселее в плане тюнинга и с гораздо большим потенциалом, большим КПД, надёжностью, ресорусом и динамикой! Откуда вообще на дизеле верха?! Нахера они ему? 2) Этот V8 старый - бестолковый на сегодняшний день, не практичный и любая хорошая 2.0 Т его объедет, при этом имеет меньший расход + все удобства. 3) А ещё люди кайфуют от чистоты салона, отсутствия посторонних запахов, отсутствия скрипов, сверчков! Полноценного климата и множества современных опций. Ты ставишь в пример владельца Ланцера, ты сам такой же - не ездил на хорошей современной машине (bmw, Mercedes, Audi и тд.) которая даст фору твоей е39 ВО ВСЕХ ОТНОШЕНИЯХ. 4) Тут уместно сказать: «Если у Вас есть 7-8к $ и Вы хотите быстрое авто в перспективе, сможете сами крутить, есть выход на запчати - 4.4 М62 Ваш выбор» а не рассказывать, что этому ведру нет замены. Есть, но за другие деньги! Их валом!
@jenechka40943 жыл бұрын
Ему по-кайфу свое ведро пиарить просто)) Это похвально))
@olehadam76153 жыл бұрын
Хобот
@vikiviki54003 жыл бұрын
Замена е39 может быть только в три или в четыре раза дороже. Сколько вы будете уже боготворить М 57 у меня трёх литровый строкер какой там дизель ванючий
@jenechka40943 жыл бұрын
@@vikiviki5400 атмосферные движки в прошлом))
@wendimas3 жыл бұрын
@@vikiviki5400 Твой «строкер» долго не проездит. Строили когда-то, знаем, проходили. М57 с лёгким чипом уезжает и от строкера и от М62, сохраняя расход и ресурс.
@alfredrynkevic15483 жыл бұрын
интересно можна ли перевесть е39 на полный привод
@RShcherban3 жыл бұрын
Канеш, есть проекты. Е53 приходит на помощь донором трансмиссий ;)
@wendimas3 жыл бұрын
Нахера?
@motorsportchr3 жыл бұрын
Сколько она едет 0-100 и 402?
@RShcherban3 жыл бұрын
Актуальных замеров еще не делал.
@motorsportchr3 жыл бұрын
@@RShcherban замерь ее. Редуктор какой там по поедаточным?
@wendimas3 жыл бұрын
Я тебе скажу - секунд 14, если всё хорошо
@RShcherban3 жыл бұрын
@@motorsportchr S3.15
@hamuthab78702 жыл бұрын
Классная тачка, правда щас трудно найти 4.4, либо нет, либо цена конская..
@RShcherban2 жыл бұрын
Чем дальше с годами тем трудней это будет.
@ОлегЗвягин-ф8д3 жыл бұрын
У тебя же вроде бежевый салон был?
@RShcherban3 жыл бұрын
Да! В прошлом видео говорил о замене.
@ЩэпомЭрлаУкраееена3 жыл бұрын
Не сцы пацан, у меня 2.5 и я тоже от нее просто кайфую. Управляемость это просто отдельная тема
@RIKITIKIRIK3 жыл бұрын
Ром, когда кожу восстанавливать будешь, жалко ведь)
@RShcherban3 жыл бұрын
Думаю не буду вообще, если машина будет продолжать тот же путь, то место передних сидух займут полуковши ;)
@wendimas3 жыл бұрын
никогда. Погонный метр кожи 98€! Ну он не в курсе. Соответственно - никогда. Чёрный, чтоб меньше было видно трещины и дырки.
@RIKITIKIRIK3 жыл бұрын
@@wendimas их не нужно перешивать чтобы восстановить
@wendimas3 жыл бұрын
@@RIKITIKIRIK 😂😂😂 А что с ними нужно сделать, расскажи?)
@RIKITIKIRIK3 жыл бұрын
@@wendimas отреставрировать, и не нужно, а можно
@javasoldier59262 жыл бұрын
хехе весь видос откатал с открытым капотом)
@RShcherban2 жыл бұрын
?!
@No_many_no_problem9 ай бұрын
Там v8 ? 4,4 ?
@RShcherban9 ай бұрын
Там это где? В названии указано 4.4.
@No_many_no_problem9 ай бұрын
@@RShcherban в смысле у вас бмв 4,4 v8 получается? Я думал рядный просто
@RShcherban9 ай бұрын
Ты о каком кузове говоришь? У меня было много бмв с разными моторами.
@No_many_no_problem9 ай бұрын
@@RShcherban налог большой наверное за 4,4 ?я с Казахстана просто тут за такие объёмы под 100 тыс рублей наверное обойдётся
@No_many_no_problem9 ай бұрын
@@RShcherban про e39
@vikiviki54003 жыл бұрын
Когда займёшься сцеплением двухдисковым
@RShcherban3 жыл бұрын
Двухдисковое у меня не влезет как выяснилось, вариант один - керамика. Пока это допиливаю, когда кончится, займемся!
@millenium730711 ай бұрын
Это мертвая тачка 4.4 слабый 😂. Е39 только М5 можно кайфануть (400 HP) и то не очень . Дальше пошли более менее интересные версии от BMW . E60 545 (333 HP) и 550 (367 HP) ну а М5 Е60 это вообще ТОП ! Ну а дальше турбо версии это ракеы ...
@RShcherban11 ай бұрын
В своей категории - вполне нормальный тот 4.4. Твоей камрюхе привозили 540е е39, ютуб помнит 🙂
@ЕвгенийКозлов-ь7я3 жыл бұрын
Что с зазором левого крыла и капота??
@RShcherban3 жыл бұрын
Зазор на бампере есть а с капотом там все ок_)
@MRX-3363 жыл бұрын
Да по сути так оно и есть.
@АсланДжиоев-ь7т3 жыл бұрын
Не соглашусь с тобой что 540 е39 не едет вперед
@RShcherban3 жыл бұрын
Для меня - едет. Это для большинства не едет на фоне двухлитровых пукалок.
@olegjurockin91883 жыл бұрын
Ty govorish ni kakije coiloveri neotnimut komfort E39, ja govoriu postav FK coiloveri, i povtori eto opiat :D
@RShcherban3 жыл бұрын
Ну у меня JOM, то хз насколько они мягче FK_)
@АндрейКостин-х4у3 жыл бұрын
Но не до 'Я'конечно,нет пока 4.4!Но до 'У' точно!!!
@СергейГотлиб-щ4в3 жыл бұрын
Братан немного скажу свое слово заступлюсь за v8 а то вижу как тут владельцы m57 во все горло обьезжают 540))) вот глянь и это бэха на автомате!!!! kzbin.info/www/bejne/a5_SpamBr8aml68 мотай на 6:00 сразу !!! плюс ко всему паха заезжал с камри 70 3.5 тоже у них на канале и проиграл !! и есть видео.. следующее у них же где на 540 на механике с этой же камри она уходит от камри! так что v8 реально быстрее будет! Тяговитее более широкий диапозон рабочий! Конечно щас могут там говорить не сток не сток))) ну это уже все отговорки да и тем более атмо это атмо ) там нету стэйджей итд чип максимум и удаление каталиков по выхлопу!!! Это мелочь обсалютная которую наверно даже не найти стоковую если покупать любой владелец даже сраной приоры при покупке идет и чипует ее много ума не надо так что про дороботки бессмыслено рассуждать это не турбо)
@RShcherban3 жыл бұрын
Да, видел тот видос!) Все верно говоришь!!)) 👍
@bmwfundrift7253 жыл бұрын
Обратку словил да на повороте ) обрезал видео )
@VladimirZvyagolskiy3 жыл бұрын
Интересно!!!!!!
@egorsarbash167 Жыл бұрын
Шо то она едет как 2.8🤨🤨
@RShcherban Жыл бұрын
Шото тебя диванный глазомер подводит)
@Lamik199443 жыл бұрын
Рома ты же наш Полтавский парень!!! Какие рубли????? Лучше уже в долларах говори!
@RShcherban3 жыл бұрын
Само вырвалось =)
@СергейГотлиб-щ4в3 жыл бұрын
@@RShcherban а что рубли это плохо? Россия враг?)
@Русланвладимирович-к6р3 жыл бұрын
ВЗЯЛ СЕБЕ 4 4 НА 6 СТУПКЕ РАКЕТА
@RShcherban3 жыл бұрын
Респект!) 👍
@SergeyD883 жыл бұрын
только не снимай видео про другие марки ))) кроме бмв
@RShcherban3 жыл бұрын
Почему?))
@podonok24 Жыл бұрын
6:33 - в салоне вообще ничего не дребезжит так же салон на камеру " БУУБУБУББУДУБУБУБУ"
@RShcherban Жыл бұрын
Ну да ты ж там ехал и вживую слушал, а звук анализировать через экшн камеру топ 👍🤦♂️
@shreddertm67362 жыл бұрын
Звук гавно честно говоря
@RShcherban2 жыл бұрын
Ага конечно, главное что у тебя не гавно 😅
@СтаниславСтанислав-х7к2 ай бұрын
Ну, вообще то рейка лучше рулится, и рядник версия весит всего 1550,кст у тебя, что то трансмиссионных шумов много, не то редуктор не тот, не то кпп сыпется
@evered1563 Жыл бұрын
у меня просто крик был когда он заехал на "каменку"))) ор, сука, просто ор
@RShcherban Жыл бұрын
Ну ебать ори дальше, ты ж в салоне рядом со мной сидел видимо, у себя на диване, слыша все через микрофон 👍🤦♂️