FFB이 가장(?) 좋은 레이싱 게임들에 대해서...(말이 너무 많네...-_-;;)

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노라부 놀자

노라부 놀자

Күн бұрын

Пікірлер: 169
@kos137
@kos137 4 жыл бұрын
하..교수님 마지막 얘기가 정말 공감되네요~ 서킷을 알아야 봐도 재밌습니다..
@SuperKimJaehoon
@SuperKimJaehoon 3 жыл бұрын
목소리가 나무 좋아 진짜 동굴 느낌이 아니라 아주 명료한 소리를 고막이 그대로 받아들여서 기분이 좋아지네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@pray4skylark
@pray4skylark 4 жыл бұрын
12:05 이걸 교훈 삼아 실제 레이싱도 게임처럼 표현 해주는게 좋을거 같네요 전체 코스에 차량 현황같은걸 보여주고 드론 같은거로 차량을 근접 해서 따라 다니는 연출이라던가...
@samgong1125
@samgong1125 4 жыл бұрын
하다못해 서킷 레이아웃이랑 차량들 카메 위치같은거 미니맵처럼 띄워줘도 좋을듯
@goldstar1664
@goldstar1664 4 жыл бұрын
말씀하신거 실제 레이싱 스톡카 6000클래스에 적용되어 있음
@pray4skylark
@pray4skylark 4 жыл бұрын
@@goldstar1664 그렇군요
@김현곤-n4n
@김현곤-n4n 4 жыл бұрын
서킷 끝쪽 라인에 철길 같은거 깔아서 카메라만 이동하면서 움직일수있게 해도 좋을듯
@japanese_4
@japanese_4 3 жыл бұрын
@@PuffTogether 300
@Dal_Mav
@Dal_Mav 4 жыл бұрын
한마디도 못 알아 듣겠는데 굉장히 집중해서 보고 있다 왜 그럴까
@pch4343
@pch4343 4 жыл бұрын
전 프카카페 카페장이었고 한때 심 레이싱에 미쳐있었던 사람으로 최근에 나온 오토모빌리스타나 알펙터는 경험해보진 못했지만 FFB랑 물리는 프카1 펀딩시절 정발6개월 전쯤 버전이 제가 겪어본 FFB중 최고였었습니다. 지금은 파나텍 csw2.5 쓰지만 그당시 로지텍 g25로 타이어 펑크날때까지 일끝나고 퇴근해서 몇시간씩 달렸는데 타이어 펑크가 났을때 어느타이어에서 펑크가 난건지 g25로 느낄정도였고 뉘르로 포르쉐 카레라 차량을 몰았을때 높고 낮은 그 수많은 코스를 상하좌우 무게중심을 다 느끼게 해줘서 정말 감동을 받았었는데 막상 발매시 ffb 말아드시고 각종버그등등으로 엄청나게 실망스런 작품이 나와버렸죠. 정말 안타까운건 그 변태같고 욕심많은 놈들이 조금만 시간과 자본과 인력들만 충분했다면이라는 생각이 늘 맴돌았어요. 그래서 놓아주기 어려웠고 새로운 시리즈가 나올때마다 그때의 그 느낌을 받고 싶었는데 영영 꺼낼수가 없게 된듯 싶네요. 게다가 프카3는 아케이드라니... 노라부님 영상보니 알펙터는 한번 구입을 해봐야겠네요. 영상 항상 잘보고 있습니다.
@GameWorld-sj4wo
@GameWorld-sj4wo 4 жыл бұрын
딱 저랑 같으시네요 저도 같은 생각을 했어요 F1에 1도 관심 없다가 게임으로 접하고 서킷자체를 다외워버리다보니까 중계보는데 너무 잼나는거에요. 아 저구간에서는 실제 레이싱에서는 어떻게 통과하는지 차량움직임이 어떤지 이런걸 따지고 보다보니 재미가 없을 수가 없더라고요. 실제레이싱은 저 코너공략시 어느부분부터 브레이킹을 하는지 이런것들을 봐요 ㅋㅋ
@gooreum07
@gooreum07 4 жыл бұрын
외국 유튜버 채널 가끔보는데 채팅창서 몇번 불타올랐던 글이 노라부님 얘기랑 같네요.... 한계 컨트롤을 어렵게 만들수록 더욱 심레이싱에 가깝다고 생각하는 사람들이 많다던데...
@solvaper8285
@solvaper8285 4 жыл бұрын
맞아요 저는 심레이싱 이제 막 시작한 초보이지만 서킷 경험은 제법 있는 편인데 진짜 한계에서 살짝만 넘어가면 차가 어이없이 컨트롤 불능이 되어버리는게 너무 거부감이 들더라고요. 저는 지금까지 내가 몸으로 느껴지는 G포스와 엉덩이로 느끼는 그립의 정보가 없이 시각정보와 FBB를 통해 얻는 정보에만 의존해야 해서 내가 반응을 제대로 못하는건가 싶었는데 그게 아니라 그냥 너무 한계 지점의 컨트롤이 민감하게 세팅되어 있는 거였군요 ㅎ
@Data-d2l
@Data-d2l 4 жыл бұрын
대박이당... 브레이크 잡을때 시트가 앞으로 쏠리는 느낌도 주는거같네요.
@SevenRBK
@SevenRBK 4 жыл бұрын
알펙터 진짜 멋지죠.. 타이어 물리는 진짜 예술입니다. 바닥에 딱 붙었을때와 안붙었을때를 게임임에도 불구하고 느낄 수 있더라고요. 갠적으로는 알펙터외엔 그냥 다 아케이드로 보여질정도....
@mjstjj1004
@mjstjj1004 3 жыл бұрын
아이레이싱은요?
@AP-lm8kv
@AP-lm8kv 3 жыл бұрын
전 알팩이랑 아레 둘다해보곤 이상해서 못하겠드라구요. 고장난 게임같애서..
@KGTKimi
@KGTKimi 4 жыл бұрын
차분하고 세세한 설명 최고네여~! RF2는 없지만...ㅠㅠ 세브링은 정말 한번 달려보고 싶네여
@lowflying4414
@lowflying4414 2 жыл бұрын
ㅋㅋ 고인물 취미 채널인데 이전에 괜한 쓸데없는얘기를~ ^^;; 또 들를께요. 넘 재미있네요~
@소고-l3m
@소고-l3m 4 жыл бұрын
킹라부빛자! 항상 좋은 영상 감사합니다
@kimsk85
@kimsk85 4 жыл бұрын
부라자 라고 하는줄
@SereneEinheri
@SereneEinheri 4 жыл бұрын
입문용 휠 하나 사고 레이싱이나 게임 영상들 많이봤더니 여기까지 왔네요. 근데 목소리도 너무 좋고 조곤조곤 잘 말씀해주셔서 끝까지 보게되네요!
@조조-t7o
@조조-t7o 4 жыл бұрын
알펙터2 옵션 해석 설명 영상 시간돼시면 부탁좀 드릴께요~ 제데로 하고싶은데 모가몬지 몰라서 ㅠ,ㅠ
@sunwooxian
@sunwooxian 4 жыл бұрын
래디얼타이어(한타 RS-3, 금호v720, 네오바AD08r정도), 세미슬릭(한타TD), 슬릭타이어 세종류의 타이어를 가지고 경기장에서 경기를 해봤는데요(이 중에 래디얼타이어 경기횟수가 제일 많긴합니다) 느낌이 어떠냐면, 래디얼타이어는, 윙 없어도 탈만합니다. 차가 미끌어지는 한계상황이 좀더 점진적으로 발생하고, 점진적으로 줄어들어서 컨트롤하기가 쉬운 느낌이구요. 약간 미끌어뜨리는듯한 주행스타일로도 랩타임이 많이 빠지지않고, 오히려 한계영역에서 컨트롤이다보니 랩타임이 더 잘나오기도 합니다 세미슬릭으로 올라가니, 윙이 없으니 조금 부담스러워집니다. 래디얼타이어에 비해 한계상황에서 뒤가 빠질때 더 버텨주다가 갑자기 급격하게 빠지는 느낌이더라구요. 훨씬 큰 모션으로 오버스티어가 발생하고, 빠른 반응인 경우에도, 이게 종종 랩타임손실로 결론이 나는경우가 많았습니다. 슬릭타이어는 윙없이는 안타봤지만, 이거는 확실히 오버스티어성향으로 미끌어뜨리는 식으로 타면 타이어도 소모도 물론이겠지만, 랩타임손실이 꽤 크겠다는 생각이었습니다. 래디얼타이어를 위주로 경기하는 입장에서는, 왜 프로드라이버들이 운전을 부드럽게 해야한다고 말하는지 이해가 잘 안갔는데, 슬릭타이어를 경험해보니 그 말이 이해가 되더라구요 타이어 급에 따라서도 빠르게 달리는 방법이 조금 다를 수 있겠구나~ 느껴졌습니다 시뮬레이터는 적응하기 나름이라는것에 동의하고 저는 그란투리스모를 주로 플레이했는데 실차 컨트롤이 시뮬레이터보다 더 쉬웠다는데 동의합니다 (차가 젠쿱이어서 그랬을 수도 있겠네요. 차가 커서 예민하지 않거든요~) 아무튼 영상 잘보고 갑니다 좋은하루 되세요 영상 잘보고 갑니다~
@bluesky2549
@bluesky2549 4 жыл бұрын
오랜만에 뵙는 절대권력님이네요. 요즘에도 경기 뛰시나요?? 유툽에 경기 인캠 영상이 어느순간부터 안올라오길래요...ㅎㅎ
@sunwooxian
@sunwooxian 4 жыл бұрын
@@bluesky2549 요즘은 쉬고있어요. 기억해주셔서 감사합니다~~
@asdf0613
@asdf0613 4 жыл бұрын
슬릭 타이어들은 허용하는 슬립앵글이 거의 없다 시피 한다 하는 말을 들어본적이 있는데 그런 느낌이군요..
@tony2yoo
@tony2yoo Жыл бұрын
디테일한 정보 감사합니다. 잘 읽고 갑니다!
@RaceDriverMIKU
@RaceDriverMIKU 4 жыл бұрын
알팩터 2 포스 피드백은, 특히 타이어 디포메이션 부분이 싸구려 기어 동력 전달, 30개의 홀의 옵티컬 로터리 센서 쓰는 G27에서조차 타이어의 흐느적 거리는 고무의 느낌을 진짜 잘 표현해주죠. 타이어랑 휠 림이랑 어... 간격이 넓은? 타이어 쓰는 차량들 정차하고 휠 좌우로 조향하면 진짜 현실에서의 그 느낌과 꽤 유사합니다.
@TV-mx9ct
@TV-mx9ct 3 жыл бұрын
지구최고 레이싱게임 이라고 해도 한계는 있기 마련이죠 물리가 좋아도 그래픽이 좋아도 휠이 좋아도 좌석이 좋아도 가속,감속,횡 에 대한 G포스를 게임은 몸으로 느낄수없고 구현할수없다는거 그래서 게임처럼 가속을 지질수도 브레이킹을 팍팍 할수없다는거
@박성은-g4c
@박성은-g4c 4 жыл бұрын
잘봤습니다 어제 버츄어 르망 24시에서 알펙터2를 썼으니.... 시뮬레이성은 원탑인 모양입니다
@꺽군
@꺽군 4 жыл бұрын
하나같이 모두 공감하는 내용이네요.. 재밌게 잘 봤습니다!!
@ERetroAutoDesign
@ERetroAutoDesign 4 жыл бұрын
알펙터.. 세계 탑이라 말할 수 있어요. 심빈에서 만든 시뮬인데 처음 접한게 쥐티알이었습니다. 그때의 감동은 아직도 깨지지 않아요. 프로젝트 카스의 첨음 메인뎀이 쥐티알을 편곡한거더군요. 제가 알기론 쥐티알팀 제작팀이 개발한것이 아닌가 싶었어요.
@안찬빈-k9o
@안찬빈-k9o 4 жыл бұрын
아세토코르사 컴페는진짜 레이싱휠있으시면 꼭 구매하세요 개인적으로 프카2에서는 레이싱이라는 게임에서 재미를못느끼고 휠이 있음에도 다른게임에서 재미를 느꼈습니다 하지만 아세토코르사 컴페를 구매를한후 다른게임은 쳐다보지 않고 컴페만하고있습니다 진짜 재미있습니다!
@SUMUIRE
@SUMUIRE 4 жыл бұрын
6:35 마우스 커서 내껀줄 알고 움직였는데 아니네ㅋㅋ
@JohnSmith-do3fp
@JohnSmith-do3fp 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@joons1341
@joons1341 3 жыл бұрын
영상 정말 좋네요. 잘 보고 갑니다.
@orange9974
@orange9974 4 жыл бұрын
아이레이싱: 자동차 부서지는게 빔엔지 급임 덕분에 차사고나면 진짜 차사고난거 같음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ldh7825
@ldh7825 4 жыл бұрын
모르겠고 딕션 말빠르기 넘나 부러운것
@edwardjeon3255
@edwardjeon3255 4 жыл бұрын
그냥 모바일로 리얼레이싱3만 간간히 하는데, 영상에 소개된 내용 자체는 전혀 다른 세계의 이야기 같지만 그래도 게임속에서라도 달려본적이 있어서 아는 서킷이 많이 보인다는 점만으로도 보는 재미가 있었습니다. 12분쯤부터 하신 말씀이 대충 어떤 느낌인지 이해할 수 있을것 같네요.
@톨비-w1q
@톨비-w1q 4 жыл бұрын
전 렐리는 뭔가 좀 지루하다 느껴지더군요. 스트리트 레이싱을 좋아해서 포르자 호라이즌4에서 맨날 길거리 레이싱만 하다가 다른 게임도 해보고 싶어 프카2를 해보았는데 첫 서킷 연습주행만 해보고 예선 가기도 전에 꺼버렸습니다. 길거리 레이싱 겜은 포호말고는 아세토 모드질밖에 없을까요
@nissanskylinegt-rr32nismo49
@nissanskylinegt-rr32nismo49 4 жыл бұрын
랠리가 지루하시다니 도데체 얼마나 실력이 좋으시면...
@onehyeon
@onehyeon 4 жыл бұрын
점점 개그캐 되가시는 거 같아 너무 좋아요 친근하네요!
@말랑콩떡젠츄리챙
@말랑콩떡젠츄리챙 4 жыл бұрын
알찬내용 너무 잘봤습니다!!!
@yekkiazime
@yekkiazime 4 жыл бұрын
노라부님! Q&a해주세요! 이러면또 영상보라고 하겠지...물론 레이싱게임 관련X 사적인것 나이,레이싱게임을 좋아하게된계기....등등
@Kouki_1008
@Kouki_1008 4 жыл бұрын
교수님은 옳다. 그로 존재한다.
@듀이듀이-s5n
@듀이듀이-s5n 4 жыл бұрын
역시 믿고 보는 노라부님 구욷
@e92_siri
@e92_siri 4 жыл бұрын
인터넷 강의 올라왔네요. 교수님 이번 진도도 이해가 잘 됩니다!
@xdodgex4136
@xdodgex4136 4 жыл бұрын
노라부님이 사용하시는 모니터와 거치대가 궁금하네요 ㅜㅜ 모니터가 너무 작아서요 ㅠㅠ 노라부님이 추천좀 해주세요
@calmdownman4152
@calmdownman4152 4 жыл бұрын
깔끔한 영상이다... 너무 재밌게봤습니다
@kennygo5053
@kennygo5053 Жыл бұрын
아세토코르사 컴페티치오가 최고인줄 알았는데 심레이싱 세계는 넓은가 보네요. PS5에서 t300으로 알팩터 사서 즐길 수 있나요?
@요리하는아빠-x4i
@요리하는아빠-x4i 4 жыл бұрын
저랑은 반대의 케이스시네요ㅎㅎ 저는 05-06년 쯔음 starsports에서였나 포뮬러를 접하고 빠져들면서 심레이싱에는 11년도쯤 관심을 가젔던거 같아요ㅎㅎ
@rossobenny5137
@rossobenny5137 2 жыл бұрын
AMS2는 DLC 컨텐츠가 잘 나와서 브라질 로컬 레이스 느낌은 별로 안 들더군요. 게다가 개발사가 계속 차와 트랙을 업뎃할거라하니 AMS2도 정말 해볼만한거 같습니다.
@송현준-c8r
@송현준-c8r 4 жыл бұрын
노라부놀자님 질문있습니다 꼭 답변 부탁드립니다 옛날 영상 보니깐 csl엘리트 ps4버전 사용 오래 하신거같은데 포르쉐림 사용시 전혀 이질감 이나 베이스 출력 감소가 없으신가요??
@young2ya
@young2ya 3 жыл бұрын
노라부님 혹시 알펙터 선호하는 ffb 세팅이나 아님 하고 계신 세팅값을 알려 주실수 있으시나요~?
@kirakim4534
@kirakim4534 4 жыл бұрын
교수넴...리얼레이싱에 빠져버렸어요...TCR갸꿀잼... p.s 본인 고3에 다음달 차량정비 자격검정 있습니다...
@강건-t6v
@강건-t6v 4 жыл бұрын
더트랠리 2.0 트러스트마스터 t80으로 플레이하기 좋을까요? 어떻게 생각하시나요?
@Rotudio_
@Rotudio_ 4 жыл бұрын
요즘 레이싱겜에 다시 관심이갑니당.... 예전에 27인치 트리플을 사용해서 겜을했었는데 지금은 싱글로만합니다 이번에 오딧세이 g9이 나온다는데 레이싱게임에서 32:9모니터를 사용할 가치와 240hz 의미가 클까요???
@정성훈-i4c5w
@정성훈-i4c5w 4 жыл бұрын
노라부님이 화면상 그대로 장비 맞출려고하는데 제품 가르쳐 줄수 있으신가요?
@홍대빠박이
@홍대빠박이 3 жыл бұрын
형님 일반차는 없나여? 소나타 그랜져 a6 bmw5 이런거여 이걸로 운전연습하면 80%정도 가능하나여? ㅋㅋㅋ 궁굼해여
@manseungha8773
@manseungha8773 4 жыл бұрын
맞아요. 모터스포츠는 해당 서킷을 달려보지 않으면 보는 재미가 엄청 떨어지죠 ㅎㅎ
@microwaveauditoryeffect7289
@microwaveauditoryeffect7289 4 жыл бұрын
노라부님 안녕하세요. 영상에 나온 모니터의 크기를 여쭤봐도 되나요? 트리플 모니터로 구성하여 PC에서 게임하면 몰입감이 굉장할 것 같아서요. 일반 레이싱게임과 랠리게임에서 사용하는 휠각도는 몇 도로 설정해두고 사용하시는지도 궁금합니다. 조언 부탁드립니다.
@HJuneOh
@HJuneOh 4 жыл бұрын
저는 VR도 고려해야할 부분이라 요즘은 아세토 시리즈랑 프카 시리즈만 즐기고 있고, 카트 쪽은 kartkraft로 대충 날리는 재미로 하는 것 같은데, R팩터2가 VR을 지원하는군요? 음... 조만간 구입해봐야 겠습니다.
@kiricojin
@kiricojin 4 жыл бұрын
궁금한점이 VR고글로 가능한가요?? 더 실감날듯한 느낌이라서요
@옥수수-c9s
@옥수수-c9s 4 жыл бұрын
알펙터1, 아세토 두가지밖에 안해봤지만 저도 포스피드백은 알펙터에게 점수를 더 주고싶네요ㅎ전륜의그립이 올라갔을때 핸들이 무거워지는느낌의 차이가 제일 큰부분인것같고 범프에서 핸들이 살짝돌아가는 느낌, 밟고있는노면이 핸들로 전달될때의 느낌이 현실이랑 비슷하다고 생각합니다
@gle_Goo
@gle_Goo 4 жыл бұрын
최고십니다!
@sonaki_custom
@sonaki_custom 4 жыл бұрын
직업이 뭔지 모르겠지만 말씀 잘하시고 발음도 아주 좋고 목소리도 좋고 사전지식도 많고 진짜 방송 해설 해도 되겠네요.
@zerocounter-drift
@zerocounter-drift 4 жыл бұрын
6:18 오ㅗㅗㅗ와ㅘㅘㅏㅏㅏ
@Ranis49091
@Ranis49091 4 жыл бұрын
실례가 안되신다면 쓰시는 장비(휠...등) 좀 알ㄹ려주실 수 있으신가요? 현재는 g29를 쓰는데 돈모아서 바꾸기 위해 참고 하려고요 부탁드립니다. +영상이 있으셨군요 그걸 참고 하겠습니다
@what469
@what469 4 жыл бұрын
노라부님, PC사양과 그래픽 옵션을 상세정보에 알려주시면 구매전에 판단하는데 큰 도움이 될 것 같습니다
@cbg1992
@cbg1992 4 жыл бұрын
노라부님은 트리플모니터를 하지않는이유가 공간때문인가요?
@morai988
@morai988 4 жыл бұрын
사용하시는 모니터랑 장비세팅에 얼마나 드는지궁금합니다
@pray4skylark
@pray4skylark 4 жыл бұрын
포르자 어팩스 Kor DLC 나오면 체험용으로 쓸만 할지도 모르겠네요
@jiminjiheon
@jiminjiheon 4 жыл бұрын
레이싱 입문인데 굉장하네요. 질문이 있는데 모니터가 몇인치인가여?
@369luky8
@369luky8 4 жыл бұрын
최근 t500을 중고로 구매했는데 입문용으로 ㄱㅊ은건가여?
@AP-lm8kv
@AP-lm8kv 4 жыл бұрын
입문용보다 더 좋습니다.
@블러드버니
@블러드버니 Жыл бұрын
이런사람이 떡상해야되는데
@김용주-m3k7r
@김용주-m3k7r 4 жыл бұрын
영상 감사합니다~
@lavieenrose7240
@lavieenrose7240 3 жыл бұрын
레이싱게임 대회보면 운전자 시점으로 운전하던데 대회 규정으로 정해져서 그런걸까요? 아니면 운전자시점이 기록 단축에 좋아서 일까요? 또 ABS나 어시스트같은거 모두 끄고해야 하는걸까요? 실제 레이싱(실제차량대회)도 ABS같은 어시스트 도움을 안받을까요?
@AP-lm8kv
@AP-lm8kv 3 жыл бұрын
당연하지요..
@haidtjonathan2759
@haidtjonathan2759 4 жыл бұрын
알팩터2 진짜 포스피드백 좋더라구요 옛날게임이라 무시했었는데 차 몰아보는 순간 깜짝 놀랬습니다;
@kennygo770
@kennygo770 4 жыл бұрын
시간과 장소의 제약 때문에 모바일 레이싱만 하는데요. 리얼레이싱3와 f1모바일은 어떻게 생각하세요?
@AP-lm8kv
@AP-lm8kv 4 жыл бұрын
대신 답변해드립니다. 모바일과 PC레이싱게임 둘 다 많이 즐기고 있는 유저인데요, 핸드폰 모바일게임은 Assoluto racing과 Grid autosports 이 두 게임을 추천드립니다.
@현승진-l8o
@현승진-l8o 4 жыл бұрын
프로젝트 카스2랑 알팩터랑 비교하면 어떤가요? 저는 프카2하는데 너무 말도안되게 코너에서 스핀이 너무 많아서 다른게임을 알아보고있는게 알팩터랑 아세토코르사중 어떤게 더 괜찮을까요?
@haidtjonathan2759
@haidtjonathan2759 4 жыл бұрын
그래픽을 크게 신경쓰거나 gt시리즈를 주로 하신다면 acc 아니면 알팩터2 가 좋을거같은데요
@레바미드
@레바미드 4 жыл бұрын
와 영상 너무 재미있게 잘 보고 갑니다.결혼하고 애 낳고 이제 레이싱게임 입문했는데 결혼전에 하지 못 한게 아쉽네요.ㅋ
@알라봉연합회
@알라봉연합회 4 жыл бұрын
진짜 f1 상하이에서 직관할때는 뭘 보는지 몰라서 시끄럽고 지루했는데 이런부분에 공감되네요
@LeopardNoh
@LeopardNoh 4 жыл бұрын
티비 제외하고 이정도 시트랑 다 합하면 셋팅하는데 금액 어느정도 드나요?
@MeatKing.
@MeatKing. 4 жыл бұрын
아세토 코르사... 이전작도 저는 언더가 더 강하다고 느꼈고 컴페도 해보곤 언더가 강하다고 느꼈는데 맞았나보네여~!
@emryskim6117
@emryskim6117 4 жыл бұрын
T300으로도 알팩터의 사실적인요소를 느낄수 있을까요?? 컴패를 주로 하긴 하는데 컴터 사양이 딸려서...
@paramar6808
@paramar6808 4 жыл бұрын
G27로도 차이가 느껴집니다
@Geumkumflower
@Geumkumflower 4 жыл бұрын
feel vr은 어떤 휠인가요...?
@아반떼도르-g1k
@아반떼도르-g1k 4 жыл бұрын
잘봤습니다~ 혹시 위의 게임과 그란투리스모와 비교하면 어떤가요? 그란의 물리엔진 특성도 알고싶습니다
@트러스트마스터-u7x
@트러스트마스터-u7x 4 жыл бұрын
와우 ㅋㅋ 페라리 한대밖에 없다니 ㅋㅋ
@자유대한임페리얼
@자유대한임페리얼 4 жыл бұрын
설명 최고..귀에 쏙쏙들어오네요
@sehyun2006
@sehyun2006 4 жыл бұрын
물론 모바일이지만... 뉘르브루크링 서킷은 처음에 뭐가 뭐인진 몰랐는데 달리고보니 이게 진짜 다압니다 진짜로 다 알겠더라구요... 아 요즘 모바일겜에는 다운포스가 있더라구요?
@SYH7
@SYH7 4 жыл бұрын
@@JMKQWER 모바일에 assoluto라는 게임이 뉘르브루크링이 있고 다운포스도 있습니다
@loves-life
@loves-life 4 жыл бұрын
매니아 채널이다....없지만...재미진 채널이네요.
@YoungGanii
@YoungGanii 4 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다.
@당근냥근
@당근냥근 4 жыл бұрын
목소리 너무 좋으시다
@이성혁-m2v
@이성혁-m2v 4 жыл бұрын
트러스트마스터 t150 을사용하는데 프카2나 포르자호라이즌4를할때 핸들이랑쉬프터의 반응속도에 딜레이가있는데 어떤문제인지모르겠습니다 usb2.0,3.0 모두 각각연결해봐도 똑같고 데드존 0으로해도똑같고 어떻게해도변하지않습니다| usb도 모두 메인보드에 직접연결하였습니다 컴퓨터사양이문제인것일까요i5 4690 gtx1050ti 12gb램 이고 프카3 사양 하옵또는 미디움으로 돌리고있습니다 어떤게문제일까요?ㅜㅜ
@엄명식-o7b
@엄명식-o7b 4 жыл бұрын
화면에나오는 장비들 얼마에 다맞추신가요?
@dragon-swing
@dragon-swing 4 жыл бұрын
컴페 자동차 옵션 세팅 설명 좀 해주세요ㅠ
@zaigo999
@zaigo999 3 жыл бұрын
선생님. i레이싱 게임은 어떤가요?
@tox5509
@tox5509 4 жыл бұрын
노라부님 지티기어에서 프로파일 거치대 나왔어요
@GolBaeng_I
@GolBaeng_I 4 жыл бұрын
교수님 나중에 레이싱장르에 관한 강좌도 개설가능하시나요?
@harmoyoo
@harmoyoo 4 жыл бұрын
F1 2019는 어떻게 생각하시는지요?
@FelipeYooon
@FelipeYooon 4 жыл бұрын
F1 2019는 심케이드라 불릴정도로 물리가 그리 현실적이진 않습니다..
@ssnowpenguin
@ssnowpenguin 4 жыл бұрын
근데 러셀인가 그 사람이 코마f1방송하면서 비슷하다고 했는데
@pharmkim244
@pharmkim244 4 жыл бұрын
모니터 울트라와이드 144 qhd 아니면 whd 써보세요.. 심레이싱할때 대박입니다. Vr도 써봤는데 멀미나서 그건 패스. 그리고 아이레이싱, 아세토, 파나텍휠들로 조져보고 실제 m4 몰고 인제서킷 돌아댕겨본 결과 아세토가 더 현실적입니다. 아니.. 뭐라 표현해야되나.. 한정적인 피드백에서 아이레이싱은 너무 극한까지 간 경우라 아무리 실제 레이싱을 표방했다고 해도 체감은 실제 운전보다 더 어려운 느낌입니다. 오버떠는 느낌? 만약 실제 차량의, 운전자에게 오는 모든 물리작용을 구현 할 수 있는 장비가 나온다면 아이레이싱과 찰떡궁합이겠죠. 현재의 휠과 모션체어로는 그 미세하게 궁딩이 털릴것 같은 느낌, 순간의 타이밍에 카운터 쳐야되는 상황, 브레이크 밀림, 타이어와 트랙의 마찰, 에어로 때문에 공중에 뜬 느낌, 등등 하나도 표현하지 못합니다. 이런걸 아이레이싱에서는 프로그램으로만 구현해놨으니 실제보다 더 어렵지요. 피드백없이 운전하는건 눈뜬봉사나 다름없다고 봅니다. 아세토는 딱 적당하게 타협한 느낌이라 자주 즐겼습니다. 뉘르 5분45초 찍으려고 수백바퀴씩 돌았는데.. 그때가 그립네요
@real_justinyoon
@real_justinyoon 4 жыл бұрын
VR 애대한 비디오 만들면 아 주 조울거 같에요!
@justinlll1634
@justinlll1634 4 жыл бұрын
서킷을 안가보고 레이싱에 근접한진 어떻게 알징..ㅎㅎ 추측이겟지만... 인제라도 가기 힘듬, 비엠 트랙이라도 가보시길 ..
@marusche4319
@marusche4319 6 ай бұрын
8:38 실제로 일어났습니다
@UknowPark
@UknowPark 4 жыл бұрын
@rossk7518
@rossk7518 4 жыл бұрын
노라부님이 32:9 모니터로 플레이 하는걸 보고싶다 !! 삼성 오디세이 g9 쌉니다
@Yoldrum
@Yoldrum 3 жыл бұрын
교수님 이게임들 충분히 즐기려면 CPU랑 글픽카드 대략 어느정도 이상이면 될런지 궁금합니다.
@AvengerC
@AvengerC 4 жыл бұрын
게임성 차이가 있었군요.. 알펙터2는 이야기만 들어봤는데.. 궁금하긴 하네요.. 그 게임성 때문에 많은 프로드라이버들이 아이싱을 하나보네요..
@rst279
@rst279 4 жыл бұрын
어떤 게임이라서 꼭 물리가 최고고 그런건 아닌것 같고요 심지어 실제와 똑같은 물리라고해도 사람마다 ‘실제’라고 받아들이는 요소가 좀 다를수도 있을것 같습니다 유튜브에 어떤 레이스 인스트럭터는 아이레이싱의 mx-5 타이어 물리는 실제와 거의 유사하다고 하더라고요 그리고 이영상에서 물리가 좋다고 꼽은 것들은 싱글플레이 게임 한정입니다. 아이레이싱은 아무래도 아직까지는 멀티플레이 게임이니까요
@AvengerC
@AvengerC 4 жыл бұрын
@@rst279 그쵸 사람마다 느끼는게 다른거는 당연하죠.. 국내 프로 스톡카 선수분들중 한분도.. 자기는 아이싱 보다 그란이 오히려 더 느낌이 맞는다 라고 말씀 하시기도 하고 ㅎㅎ.. 근데 진짜.. 알펙터2 궁금한데..딱 추천해주신 조합으로만 한번 사봐야 겠어요
@ffioadora2269
@ffioadora2269 4 жыл бұрын
레이스룸 한번 리뷰해주세요
@으이-h2p
@으이-h2p 4 жыл бұрын
프카2 갑자기 레이아웃이 안보입니다.... 타이어공기압 맵 순위 속도계 등등 갑자기 이러는데 왜이렇죠?
@9oogle-com
@9oogle-com 4 жыл бұрын
와 기어셋트가 도대체 얼마입니까 ㄷㄷㄷ
@mtj8997
@mtj8997 4 жыл бұрын
혹시 t150에 로지텍 시프트가 호환이 되까요?
@user-ec2wy7rc6u
@user-ec2wy7rc6u 4 жыл бұрын
로지텍 시프트에 해외직구 어답터 사용해야 호환돼요 일반적으론 안댐
@헬더스
@헬더스 4 жыл бұрын
뭔가 오픈월든데 현실성 높은 게임은 없을까요...
@Beta_Detector
@Beta_Detector 4 жыл бұрын
지금은 GTA5에 모드들 깔아서 즐기시는 수밖에는,,,
@세네풀-b2h
@세네풀-b2h 4 жыл бұрын
7:30 플레이 중이신 맵 이름이 뭔가요
@rst279
@rst279 4 жыл бұрын
호주 배서스트 마운트파노라마 입니다. 아세토컴페는 dlc에만 들어있습니다
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