รถไฟฟ้า ตัวลุย JAECOO 6 กับฉายา จิมนี่(จีน)ไฟฟ้า กับคำถามมากมายว่า ใครควรจะซื้อ?

[@user-poppaduppubpab]

ผมชอบครับ ราคานี้ดีแล้ว เสียดายที่ระยะทางจริงน้อยไปหน่อย ถ้าอนาคตเพิ่มระยะทางได้ในราคาเท่าเดิม จะดีมาก

[@สมบูรณ์-ฐ1ข]

ชอบครับ ดีกว่าซื้อรถเก๋ง ทางดำไปได้ ไปดอยไปรีสอร์ทขึ้นเขาขึ้นเนินเล็กไปได้ ดีกว่าซูซูกิเยอะ

[@memocola8634]

ซูซูกิขึ้นเขาไม่ได้ ?

[@rsu04442522]

​​@@memocola8634ซูซูกิไม่แรง ขับทางดำ อืด

[@KJ-wd9cv]

ดีกว่าเรื่องใดๆ แจกแจงหน่อยได้ไหมครับ

[@wat7010]

ปีนึงไปกี่ครั้ง😂

[@rsu04442522]

@@KJ-wd9cv แรงกว่า นุ่มกว่า ออปชั่นมากกว่า ประหยัดกว่า

[@วัชรินทร์เทพมณี-พ4ฆ]

ถ้าวิ่งได้ซัก500จะน่าซื้อมากขึ้นคับ

[@puigetter]

รถทรงนี้ถ้าเป็นเครื่องยนต์ดีเซลคงจะดีมาก

[@haruqshamm6285]

อยากให้รถนำเข้าภาษีถูกหรือเท่ากับรถไฟฟ้าจีน ทุกค่ายรถขายดีแน่ๆครับ

[@lifelikefreestyle5366]

ชอบทุกอย่าง ยกเว้นระยะทาง น้อยเกินไม่ไหวซัก500น่าจะดี

[@ธงชัยตาพาลี-ฮ9ฃ]

รถสวยครับ ผมชอบเลย ไม่เหมือนค่ายดีด้วย

[@iceicebrew5059]

ถ้าเทียบรถลุยทุกพลังงานเอารถจีนด้วยกันเพิ่มอีกหน่อยได้ tank ถ้าเอากะบะด้วยไปเอาฟอร์ด WT v6หรือโตโยต้า gr sport ดีกว่า รถลุยที่กันดานแต่พลังงานนิดเดียวค้างคาป่าถ้าไม่ชาร์จก่อน แล้วด้วยแบตนี่ไต่หินน่าจะยาก ผมว่ามันน่าจะมาทับไลน์รถ suv แนวๆ crv มากกว่า

[@wat7010]

รอซื้อตอนไมเนอร์เชจน์ แต่ขอทำคันใหญ่ขึ้นอีก 20% ด้วยได้ปะ

[@routeup855]

เที่ยวละ 500-600 Km. วิ่งทางดำกรุงเทพ-ต่างจังหวัด เดือนละ 2-3 ครั้ง ควรเล่นมั้ย

[@thanyamaitanthaisong2640]

ถ้าวิ่งได้500++นี่โอเคเลยครับ😅

[@dekteza01]

เกิดคำถามวิ่งได้น้อย รอพักใหญ่คงมีรุ่นวิ่งได้สัก500อัพแน่นอน

[@joeieie8671]

ไม่ได้จะบลูลี่นะ แต่เจ้าของแบรนด์เค้าคงไม่ได้ทำรุ่นนี้ออกมาให้ลูกค้าเปรียบเทียบกับจิมนี่ อุตส่าห์ลงทุนระบบกับภายในขนาดนี้แล้ว 55

[@chawitwoodsome750]

เสียดายน่าจะตั้ง รง. ในไทย นึกอย่างไงไปตั้งที่มาเลเซียราคาน้ำมันโครตถูก

[@แบดเซคเตอร์]

สนใจ J6❤ แต่รอรุ่น 2025 ที่วิ่ง 5xx กม. ดีกว่า😊

[@praboojung]

เพิ่งเห็นคุณมินหลุดพูดคำว่าผมชอบเป็นครั้งแรกตั้งแต่ดูมา คงชอบจริงๆแหละ

[@อนุชานาเนกรังสรรค์]

รถน่าใช้​ แต่เรื่องสนิมที่ช่วงล่าง​ ในคลิปอื่นหละ​ ทำยังไงดี

[@Ghoster4458]

ผมว่ารถเค้าหล่อดี

[@อนันต์ทิพย์โพ]

ระยะทางไม่ไหวจริงๆบุกป่าขึ้นดอยเป็นกังวลมีเสียว ท่าวิ่งได้ไกลกว่านี้น่าพิจารณา

[@rsu04442522]

ทางป่าทางดอยประเทศไทยมันระยะทางไม่ไกล รถไฟฟ้าขับทางที่ใช้ความเร็วต่ำยังงัยก็กินน้อยกว่าแบบขับเร็ว ใช้มาตรฐานการกินพลังงานแบบรถน้ำมันมาเปรียบไม่ได้

[@chatchaipow-jalern-wattana7440]

น่าจะมีแบบไฮบริด, ยกสูงอีกซัก 2 นิ้ว, โช้คแจ่มๆหนึบๆอีกหน่อย, ใส่ยาง AT หรือ RT จบเลย PPV โดนแย่งตลาดแน่นอน

[@middleofnowhere2608]

5:03 รถไซต์ขนาดนี้ ยาง เติมลมยางแค่ 30 เองหรอครับ 😂

[@MrPhooom]

ชอบ แต่ ระยะทาง ไม่ตอบรับสถานะการใช้งาน ปัจจุบันครับ

[@monkeycute9684]

ทำไมเค้าชอบทำไฟลิเกๆ

[@kitichaichochampi2628]

ห่วงเรื่องศูนย์บริการครับ มีน้อยและไกลอยู่

[@sofiansulong2799]

เหมือนเทคโนโลยีแบตเตอรี่ยังตามหลังเค้าอยู่ 1 ก้าว แล้วราคานี้ ผมว่าแพงไปนะ

[@rsu04442522]

ตามยังงัย แบตเตอรี่ของ catl แต่ทรงรถมันเป็นทรงเปลืองไม่ว่าน้ำมันรึไฟฟ้า

[@Yejikoyong]

วิ่งจริง 250-280 กิโล #คงจะปวดหัวน่าดู วิ่งในเมืองหลักๆน่าจะพอได้ ผมใช้ Otto3 กรุงเทพ - ภูเก็ต ปีละ 3-4 รอบ กว่าจะถึงปลายทาง ชาร์ต 4-5 รอบ ยังเมื่อยเลย

[@PisitManeenavamon-in4rc]

DNA ถ่ายทอดมาจากรถแลนด์โรเวอร์มา ยังไงก็เป็นรถน่าใช้อยู่ดี ราคาก็เหมาะสมนะ ถึงแม้ว่า จะวิ่งได้ระยะทางน้อยก็ตาม

[@ฮานf4-ฆ9ส]

สมัยนี้ รถไฟฟ้าต้องทำระยะทาง ไม่ต่ำกว่า 550 km ในไทยคนไทยชอบเที่ยววันหยุดกิจกรรมเยอะ ฝากไว้

[@yeansamart8345]

ชอบทรง แต่ไม่ชอบราคา ระยะทางน้อยไปกับราคานี้7-9น่าจะกำลังดี เสียงลมดังไปนิด

[@mcadamss4817]

ระยะทาง มา400 ขับในเมืองพอครับ

[@rsu04442522]

ขับในเมืองทำไม mg zs ev , ep ระะทางน้อยกว่านี้ เขายังขับเดินทางกันทั่วประเทศ

[@tle7844]

วิ่งได้กดตามเท้าได้แค่ 350 กม. ได้พับเสื่อกลับบ้านแน่นอนครับ ถ้า600+ยังน่าคบหาหน่อย

[@jocole2520]

เห็นข่าวบางสำนักบอกเวอร์ชั่นปี 2025 จะวิ่งได้ถึง 500 k

[@manoplaeli4027]

สำหรับประเทศไทย มันควรจะเยอะกว่านี้สักร้อยโล ถ้าไปภาคเหนือดูจะไม่พอ

[@rsu04442522]

ทำไมไม่พอ mg zs ev ep ระยะทางได้น้อยกว่านี้ ก็ขับไปทุกที่ในประเทศไทยที่มีถนน คนที่เชียงใหม่เพิ่งซื้อ เอาไปลองออฟโร้ดแถว สะเมิงแล้ว

[@spynae007]

วิ่งได้ 300 เองหรอ

[@wsang.x]

น่าจะลูกค้าเฉพาะกลุ่มมาก ๆ ราคานี้ไปถามคนไทยส่วนใหญ่เลือก atto 3 เป็นอันดับต้น ๆ แน่นอน อีกอย่างรูปร่างเป็นกล่องสี่เหลี่ยมเหมือนรถราคาถูก 5 - 6 แสน ที่คนญี่ปุ่นชอบใช้

[@wsang.x]

สุดท้ายแล้วถ้าเอาไปออฟโรดจริง ๆ กระบะโฟวิลก็ไปได้สุดกว่า แถมใส่ของตั้งแคมป์ได้ด้วย

[@rsu04442522]

ใครบอกว่าเป็นลูกค้ากลุ่มเดียวกับ atto3 นี่คือ ความรู้เรื่องรถน้อยมาก

[@rsu04442522]

​​@@wsang.xคนใช้ suv ยังงัยก็ไม่ชอบกระบะ

[@wsang.x]

@@rsu04442522 เราไม่ได้บอกว่าเป็นลูกค้ากลุ่มเดียวกับ atto 3 เลยนะ เราบอกว่ามันเฉพาะกลุ่มที่จะซื้อมาใช้ ถ้าจะซื้อมาลุยป่า ลุยเขาจริง ๆ ยางมันก็ไม่ได้ ยังไงก็เน้นวิ่งในเมืองและลุยได้นิดหน่อย

[@wsang.x]

@@rsu04442522 เราไม่ได้บอกว่าเป็นลูกค้ากลุ่มเดียวกับ atto 3 นะ เราบอกว่าเฉพาะกลุ่ม(น่าจะกลุ่มคนมีเงินด้วย) ดูแล้วรถมันไม่สามารถลุยเข้าป่า ขึ้นเขาหนัก ๆ ได้ขนาดที่คนเล่นออฟโรดจะซื้อไปขับเล่นในป่าในเขา คนซื้อก็น่าจะกลุ่มคนที่ขับรถในเมือง อาจจะขับไปตั้งแคมป์ในทางที่เป็นหิน ดิน ทราย โคลนบ้างนิดหน่อย คนที่ซื้อไปใช้เล่นในราคานี้อาจจะแค่เงินหลังตู้เย็นเขาแหล่ะ แต่คนที่จะซื้อไว้ใช้จริง ๆ ในชีวิตประจำวันเลยน่าจะน้อยมาก ดูจากขนาดตัวรถและพื้นที่ใส่ของ และต้องคิดถึงศูนย์บริการ และคุณภาพที่ยังไม่ชัดเจนในระยะยาวเพราะรถเพิ่งเข้ามาใหม่

[@loiuytsupperman]

ราคานี้ ขอไปรถน้ำมันก่อนแล้วกัน

[@jagoiio9471]

ชื้อจิมมี่ 1.7ล้าน กับจุกกรุ้้้้้้้้้้ 1.2ล้าน เลือกไม่ได้เลย คิดหนัก เพราะ ไม่ มี ตังค์

[@wat7010]

จีนแปดแสน มาไทยล้านสอง😢

[@artieperfect6465]

ภาษี ไม่ได้ 0%

[@iceicebrew5059]

@@artieperfect6465ภาษีนำเข้าจากจีนยังไงก็ 0 % ครับ แต่นำเข้าถ้าไม่เข้ามาตรการ ev จะมีภาษีสรรพสามิตซึ่งก็ยังน้อยอยู่ดี

[@Oppo-n9d5w]

รถทางค่ายจีนสวยจริงๆพี่มินฝากถามทางค่ายจีนทำไมไม่ทำตัวใช้ระบบไฮบริดบ้างไม่อยากใช้ไฟเต็มระบบยังอยากใช้น้ำมันอยู่