รถไฟไทย # รถนอนปรับอากาศรุ่นใหม่จาก CNR + ขบวนรถทดสอบที่ 1009 กรุงเทพ - เชียงใหม่

รถโดยสารทั้ง 115 คันนี้ มีกำหนดให้บริการในเดือนตุลาคม 2559 ผลิตโดยบริษัท CNR Changchun Railway Vehicles Co., Ltd (โรงงานฉางชุน) สาธารณรัฐประชาชนจีน ซึ่งเป็นโรงงานเดียวกับรถไฟฟ้า BTS รุ่นที่ 2 (สายสีลม) รถโดยสารปรับอากาศจำนวน 115 คัน แยกประเภท ได้ดังนี้
1. รถไฟฟ้ากำลัง จำนวน 9 คัน
2. รถนอนปรับอากาศชั้น 2 จำนวน 79 คัน
3. รถนอนปรับอากาศชั้น 2 สำหรับผู้พิการ จำนวน 9 คัน
4. รถนอนปรับอากาศชั้น 1 จำนวน 9 คัน
5. รถเสบียงปรับอากาศ จำนวน 9 คัน
แคร่รถโดยสาร(โบกี้) รองรับความเร็วได้ 120 กม./ชม.
โดยจะนำมาให้บริการเป็นขบวนรถด่วนพิเศษ 4 เส้นทาง (8 ขบวน) คือ
กรุงเทพ - เชียงใหม่ - กรุงเทพ
กรุงเทพ - อุบลราชธานี - กรุงเทพ
กรุงเทพ - หนองคาย - กรุงเทพ
กรุงเทพ - ชุมทางหาดใหญ่ - กรุงเทพ
(สำรอง 1 ชุด)
ในการให้บริการต่อ 1 ขบวน จะเป็นชุดๆ ประกอบด้วย
รถไฟฟ้ากำลัง 1 คัน
รถนอนปรับอากาศชั้น 2 จำนวน 9 คัน
รถนอนปรับอากาศชั้น 2 สำหรับผู้พิการ จำนวน 1 คัน
รถนอนปรับอากาศชั้น 1 จำนวน 1 คัน
รถเสบียงปรับอากาศ จำนวน 1 คัน
รถโดยสารทั้ง 115 คันนั้น จะมี คุณสมบัติพิเศษที่กำหนดไว้ใน Spec รถกับทางผู้ผลิต (สั่ง Spec ผลิต ไม่ใช่รถสำเร็จรูป) คือ
มีกล้อง CCTV แบบ Built-In
สุขาระบบปิด
มีประตูทางเดินเชื่อมระหว่างรถทุกคัน ยกเว้นรถไฟฟ้ากำลัง และรถนอนชั้น 1 จะมีประตูเชื่อมตู้แค่ฝั่งเดียว
มีระบบ Passenger Information System
มีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสำหรับผู้ัพิการตามมาตรฐานสากล
ใช้ระบบ Power Car จ่ายไฟและระบบปรับอากาศทั้งขบวน ทำให้ประหยัดพลังงานมากขึ้น (เดิมในรถทุกคันของ รฟท. จะมีเครื่องปั่นไฟสำหรับจ่ายไฟ และระบบปรับอากาศในตัว)
บันไดขึ้นรถที่สามารถพับได้ และใช้ได้ 2 ระบบชานชาลา คือ ชานชาลาต่ำ (ตามสถานีเดิม) และชานชาลาเสมอพื้นรถ (ตามโครงการรถไฟสายสีแดง และ รถไฟทางคู่ที่กำลังก่อสร้างอยู่ ณ ขณะนี้ เพราะหลังจากนี้จะทยอยทำชานชาลาเสมอพื้นรถแล้วในโครงการใหม่ๆ)
ไฟ Warm white ที่ทำให้บรรยากาศของรถอบอุ่น ดูสบายตา
ทางเดินเชื่อมตู้ที่กว้างขวาง ปลอดภัย มาตรฐานเดียวกับรถไฟฟ้า BTS
จอแสดงสถานะ
จอสัมผัสส่วนตัวแต่ละเตียง (เฉพาะชั้น 1)
ห้องอาบน้ำ.เป็นต้น

[@ใหญ่ก็ตายไม่ใหญ่ก็ตาย-ต5อ]

โอ้โห ฉีกรูปแบบใหม่แต่มีความ เป็นไทยอยู่ สะอาด สวย แต่ฝากถึงคนไทย ช่วยรักษา และทำตามกฏ เพราะราคาแพง กว่าได้มา ....รักรภไฟไทย

[@huahintrainspotters]

สุดยอดเลยครับ ได้เห็นภาพชุดรถ CNR แบบใหม่เอี่ยมมากๆ

[@kitipumhajutturus9107]

เมื่อก่อนผมไปชม พิพิธภันรถไฟไทยก่อนย้ายจากสวนจตุจักร บรรพชนท่านทำมาดีแล้วจริงๆครับ ขอให้ลุกหลานช่วยสานต่องานท่านนะครับ

[@rodfaithai69]

ตอนนี้ก็พัฒนาไปเยอะแล้วครับ

[@aunyongha]

รักประเทศไทย ขอให้ผุ้ใช้บริการทุกคนช่วยกันรักษาดูแลความสะอาดด้วยน้ะคะ

[@rodfaithai69]

ร่วมด้วยช่วยกันนะครับ เขาหารถใหม่มาให้ใช้ก็ช่วยกันรักษาความสะอาดด้วยครับ

[@JacksparowLL]

สวยมากๆ ใช้วัสดุสแตนเลทน่าจะทนทาน ไม่เก่าเร็วเหมือนพ่นสี

[@zuleykakel356]

ขอระบบ preventive maintenance ดีๆ รักษาความสะอาดให้ได้นะคะ ซื้อมาหลายตังค์ ระบบการจัดการสำคัญที่สุด ขอสะอาดๆ แบบรถไฟญี่ปุ่น คนไทยก็ทำได้ค่ะ ถ้าจะทำ สู้ๆ นะคะ ตัวหน้าแจ้งหมายเลขขบวนและเส้นทาง ตัวหนังสือตกหล่นดูไม่สมเทคโนโลยีใหม่เลย แก้ให้มันสวยก็ดีนะคะ

[@teerachaichupong8884]

ส่วนหนึ่งผู้โดยสารต้องให้ความร่วมมือด้วยครับ

[@zuleykakel356]

ใช่ค่ะ จิตสำนึกผู้โดยสารก็สำคัญมาก จะช่วยดูแลให้เต็มที่เลยค่ะ

[@wiphaellback9477]

Teerachai chupong ใช่เห็นด้วยในถานะคนทำความสอาดมาก่อนของสวยงามจะใด้อยู่กับเราไปนานๆๆนะคะ

[@usaboonchalakulkosol6186]

Zuleyka Kel ต

[@ksompong787]

Zuleyka Kel ผมเคยนั่งแอร์ไม่ประทัพใจเลยสู้แดวูไม่ได้เลยแดวูนี้เดินขื้นรถรู้เลยแอร์นี้หนาวขอผ้าห้มเลยสรุปเลยขอแดวูดีกว่า

[@MikasRus]

Новые вагоны! Это здорово!

[@orathaicadcomsuk116]

จากกลุ่มคนรักรถไฟตอนนี้รถไฟใหม่มาจากประเทศจีนเเนะนำรถไฟใหม่1.มีสิบสามตู้ครับเเละให้บริการสี่เส้นทางครับ กรุงเทพ เชียงใหม่ กรุงเทพ อุบลราชธานี กรุงเทพ ชุมทางหาดใหญ่ กรุงเทพ หนองคาย เเละสามารถจองตั๊วได้ครับ สำหลับสถานีรถไฟกรุงเทพหรือหัวลำโพง มีห้องพักสำหรับทศินารักณ์รักคือกรุงเทพ ชุมทางหาดใหญ่มีห้องพักครับ เเละสถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ มีห้องพักข้างสถานีช.ม.หาดใหญ่สำหรับคนรักรถไฟครับ

[@สจ๊วตขลุ่ย]

23 ตุลาคมผมอยากเจอพี่พลจังครับทริปรถจักรไอน้ำอยุธยาครับ อยากทักพี่พลจังครับ😁😁

[@kitipumhajutturus9107]

เมื่อก่อนผมเปนคนรักรถไฟชอบเดินทางรถไฟ วันหนึ่งผมเจอรถทัวรเจ้าดีๆ และเครื่องบิน ผมลืมรถไฟไปเลย มาวันนี้ไม่รุ้ว่าผมจะกลับไปรักรถไฟดังเดิมได้มั้ย ขอเปนกำลังใจให้นะครับ อย่างน้อยก้อทำให้ผมสนใจระบบราง ผมอาจจะรักระบบรางจนไปรุ้เรื่องหลายอย่างมากไป ขอให้ดีทั้งตัวรถและระบบ และแนวคิดขององกรนะครับ ดีแต่ตัวรถแต่ระบบไม่ไปไหนก้อเท่านั้นครับ

[@rodfaithai69]

ลองมานั่งรถนอนชุดใหม่ดูครับ แล้วจะติดใจ

[@แมน-ฌ3ฮ]

สุดยอดครับ อัพเดทของใหม่

[@rodfaithai69]

ก็อยากเห็นตัวจริงกับเค้าบ้าวนะครับผม เสียดายขึ้นไปด้านบนห้องโดยสารไม่ได้นะครับ

[@bychannel5774]

หนูเคยนั่งจากเชียงใหม่ไปกรุงเทพ

[@rodfaithai69]

ฟินมั้ยครับน้อง

[@tida-9648]

สนุกมากเลย

[@ploypraep5428]

นี่ไงปู่ทำขบวน 5555 ทำการดันเข้าชาน แถมไม่มีรถกันชนด้วย (ปกตินี่ต้องมีพวก บชส. บนท .บชท. ไปกัน ปู่เตะคว่ำบ่อยมาก) ถ้าการทดสอบไร้อุปสรรค ก็น่าจะทันได้ใช้บริการเดือนตุลา แต่ถ้าไม่ทันก็ใช้ 1/2 13/14 51/52 ไปเยี่ยมปู่-ย่าได้ตามเดิมเช่นกัน ถ้ามีโอกาสคราวนี้ ก็ขอลองหน่อย แต่คงลองหลังจากคนซาบ้างแล้ว

[@rodfaithai69]

จัดไปนะครับ แล้วมาเล่าความรู้สึกให้ฟังด้วยนะครับ

[@travelandtrain2532]

ขบวน13/14ถ้าเปิดขบวนใหม่ถูกยุบด้วยครับสายเหนือถูก4ขบวนคือขบวน107/108กรุงเทพ-เด่นชัย-กรุงเทพและ13/14กรุงเทพ-เชียงใหม่-กรุงเทพครับ

[@wisawasooksri5830]

รอให้มีไปอุบลจะนั่งคนแรกเลย

[@sorayakontingam1963]

ไกล้มาเเล้วค่ะรอหน่อยนะ

[@ปูตินทรัมป์]

Wisawa Sooksri มีผมเพิ่งไปมา แนะนำอย่านั้งเตียงบนเวียนหัว5555เน๊ตก็หาย

[@nonny0532]

ติดตามตลอดครับ

[@rodfaithai69]

ขอบคุณครับผม

[@ขี้แตกติดตูดไปรูดเสาไฟ]

ชั้น4ผมก็นั่งมาแล้ว หลังคา. วิว พาโนรามา แถมควันดํา และเขม่าติดมาด้วย

[@siripornsiriporn1667]

18:15$%^^

[@fatin4918]

ดีครับติดตามตลอด

[@rodfaithai69]

ขอบคุณนนะครับผม

[@hggddffv7815]

อัพเกรดขบวนรถแล้วก็อัพเรื่องเวลาเดินทางให้มันเร็วขึ้นแบบตื่นมาก็ถึงแล้วด้วยจะดีมากเลย ถึงก็ช่างไม่ถึงก็ช่างมันควรจะเป็นอดีตที่ไม่ควรจดจำไปได้แล้ว พัฒนาวัตถุแล้วก็ช่วยพัฒนาบริการให้มันเป็นสากลนิยมด้วย ระบบบริการหรือพนักงานสันดานพระเจ้าสามเหาโล๊ะทิ้งไปได้แล้ว รฟท.ไม่ใช้สถานสงเคราะห์ต้องมานั่งเลี้ยงพนักงานไร้คุณภาพไว้ให้ถ่วงความเจริญของรฟท.แค่ไปซื้อตั๋วเจอพนักงานดีแต่ปากบริการห่วยไม่มีคุณภาพก็ไม่อยากใช้บริการแล้ว ไม่รู้เลี้ยงพนักงานแบบนี้ไว้เพื่ออะไร ขยะประจำหน่วยงานชัดๆ รฟท.ไม่ใช่ทรัพย์สินส่วนตัวของพนักงานรฟท.นะอย่าเข้าใจผิด มันเป็นสมบัติของชาติของคนไทยทุกคน ผ่านมาร้อยกว่าปีทำงานยังไงมีแต่หนี้สินยังไม่มีความรู้สึกสำนึกอะไรบ้างเลยเหรอ ยังจะยึดไว้เป็นสมบัติส่วนตัวอีกเหรอ พัฒนาจิตใจด้วยอย่าพัฒนาแต่วัตถุไม่มีใครเค้าสรรเสริญหรือเห็นดีเห็นงามด้วยหรอก มีแต่เบื่อหน่าย รักรฟท.ที่พัฒนาทั้งวัตถุทั้งจิตใจไปในทางที่ดีขึ้นเกลียดรฟท.ที่ย่ำอยู่กับที่ไร้คุณภาพ

[@wuttichainobate3851]

อย่าลืมรีวิวมาให้ดูหน่อยนะคับพี่ ติดตามมาตลอด

[@rodfaithai69]

ถ้าได้มีโอกาสได้เดินทางไปทำงานเชียงใหม่เดี๋ยวจะลองขบวนใหม่ครับ

[@จิรศักดิ์สุขเวช]

รอสายกรุงเทพ หาดใหญ่กับชมรีวิวเต็มสัก 180 นาที

[@rodfaithai69]

เอาๆถ้ามันเปิดแลวผมว่างเดี๋ยวจัดให้ครับ

[@jenjirat1]

เป็นห่วงอย่างเดียวคือความสะอาด ถ้าเป้นแบบเดิมคือไม่ขึ้นแน่ๆ เพราะมันสกปรก ใครขายอะไรก้ได้มั่ยมีมาตรฐานการควบคุม

[@noppornbenz3269]

สุดยอด..ลวกพี่

[@rodfaithai69]

จัดไปนะครับ

[@sainam_jiembanjong]

รถนอนปรับอากาศร่นใหม่จาก CNR รถไฟไทย ข.9 กรุงเทพ-เชียงใหม่ ข.25 กรุงเทพ-หนองคาย CNR Changchun Railway Vehicles co,. Ltd ประเทศจีน ภาษา อังกฤษ พูดออกเสียง watch Thai train cnr car Bangkok-Chiang mai

[@phonsrisaengma5229]

มีขบวนแบบนี้ กท.-อุบลมั้ยคะ

[@wichayaseetha7736]

น่าจะเปลี่ยนหัวจักรใหม่ด้วย ตู้โดยสารดีแล้ว

[@armsa369]

Wichaya Seetha กำลังซื้อจากจีนครับ ซื้อมาใช้แล้ว20หัวจักร แต่ใช้ขนส่งครับ เพราะเป็นหัวรถจักรวางเพลาเกิน20ตัน ใช้ลากสิ้นค้าได้เต็มที่20ตู้คอนเทนเนอ ส่วนหัวรถจักรที่มาทำโดยสารต้องใช้ หัวจักรวางเพลาไม่เกิน20ตัน ราคาถูกกว่าหลายสิบล้านครับ ตอนนี่กำลังจัดหาให้ครบ80หัวจักร และจะได้เอาหัวจักรเก่าที่วิ่งใช้งานอยู่ ในต่างจังหวัด เก่าเต็มทีครับ บางทีก็เสีย บางทีก็ดับ ซ่อมกันปวดหัว หัวรถจักรเก่าทางการรถไฟก็ไม่ได้ทิ้งเลยนะครับ เอามาบริการ ลาก ตัด ต่อ ตู้โดยสาร ตู้สินค้าในสถานีหรือชุมทางต่างๆได้ครับ ไม่ต้องวิ่งไกลๆ เสียก็ซ่อมได้แถวนั้นไม่ขีดขวางรถขบวนอื่น

[@wichayaseetha7736]

ถ้าไทยรีบูท สร้างใหม่ทั้งคันได้ คงดีนะครับ แต่ทำให้ใช้เครื่องยนต์ดีเซลหลายๆ เครื่อง ขนาดเล็กลงมาประหยัดน้ำมัน พร้อมทั้ง สามารถให้ภาคเอกชนไทย ร่วมกันผลิตชิ้นส่วนต่อ รถจักรโบกี้ได้ เพื่อใช้บริการประชาชน ติดแอร์เย็นฉ่ำวิ่งทั่วไทยสร้างโอกาสให้ผู้มีรายได้ไม่มาก ประหยัดเงินซื้อ รถสำเร็จรูปจากต่างประเทศด้วยครับ นำมาใช้กับรางคู่ๆ ราคาสบยกระเป๋า คนไทยจะสะดวกกัน แล้วรถไฟชั้นสามถ้านำมาปรับปรุงติดแอร์ได้ก็คงดีมากเลย

[@armsa369]

ถ้าจะสร้างโรงงานผลิตรถไฟ งบเยอะ เอกชนไม่ลงทุนแน่ ต้องรัฐลงทุนเอง ต้องเสียค่าต่างๆมากมาย แต่ก็ได้ระยะยาว แต่ตอนเริ่มต้นมันใช้งบมหาศาล

[@wichayaseetha7736]

แล้วถ้าทำOEMแทนเป็นไปได้ไหมครับ กับชิ้นส่วนอะไหล่

[@armsa369]

ทำชิ้นส่วนก็มีทำแล้วในไทย แต่หาเอกชนทำยาก 80% ชิ้นส่วนการรถไฟจัดหาจากเมืองนอก แต่บางชิ้นส่วนเมืองนอกเขาเลิกทำไปนานแล้ว เลยต้องหาเอกชนไทยทำ แต่เอกชนไทยที่ทำมีน้อย เอกชนเห็นว่าไม่คุ้มทุนที่จะลงทุน เพราะมีการรถไฟเจ้าเดียวที่ซื้อชินส่วน นอกจากนี้การรถไฟต้องจัดทำขึ้นเอง แล้วเอกชนที่ทำชิ้นส่วนขายการรถไฟก็มีไม่กี่เจ้าแทบจะผูกขาดกันเลย ดูเหมือนทุจริต เพราะถ้าไม่ซื้อของเจ้านี้ก็ไม่รู้จะไปหาเอาที่ไหน

[@JNP_Channel]

มาแล้วๆ

[@rodfaithai69]

อย่าลืมไปจัดนะเจ รถนอนใหม่

[@JNP_Channel]

จัดชัวครับ 5555

[@surapongfujai3581]

ดีมากคับ

[@siripornsiriporn1667]

18:15

[@เปี๊ยกเปี๊ยก-ฦ1ฮ]

รอสายกรุงเทพ-เชียงราย มา50ปีแล้ว

[@abdulhadeewaeteh7964]

รอสายกรุงเทพฯ ยะลา สุไหงโกลก

[@สมาคมเอ็มสแลชประเทศไทย]

คุนปู่จีอีเคน่าจะมาทำการลากจูงนะคับผมคนหนึงละชอบเสียงคำรามของคุนปู่

[@555moja]

ผมไม่รู้ กฎมาตราฐานความปลอดภัย เค้ายืนกันแบบนี้หรือเปล่า ลุงที่ยืนถือวอ ต้นคลิป แต่ถ้าเป็นเรื่องปกติในทางปฎิบัติ ก็ขออภัย แต่ผมเชื่อว่า ถ้าเป็น ฝรั่ง หรือ ญี่ปุ่น ไม่ทำแบบนี้แน่

[@Waanzkyrie]

เคยมีประเทศฝั่งตะวันตก สั่งนถไฟจากจีนไหมคะ????

[@rodfaithai69]

ไม่แน่ใจนะครับ

[@armsa369]

Nadthida Muangjai ชาติตะวันตกเขาทำเองได้ยิ่งชาติในกลุ่มยุโรป เขาซื้อขายกันเองโดยปลอดภาษีในกลุ่มประเทศเขา ทำไมต้องซื้อจากชาติอื่น ให้เปลืองตัง และชาติตะวันตก เขาส่งออกขายเสียด้วยซ้ำ แล้วจะซื้อของจีนไปเพื่อ. หัวรถจักรจากจีนราคาถูกกว่าชาติตะวันตกก็จริงครับ แต่ถ้านำเข้าไปใช้ในขาติตะวันตก มันโดนภาษีเยอะ ราคาเลยตกอยู่ไม่ห่างกันเท่าไหร่ ใครจะมาเสียเปรียบ บ้านเขาเองทำเองใช้เองกันอยู่แล้ว แม้แต่ประเทศอินเดีย เขาก็ทำเองใช้เอง แต่ไม่ได้ขายให้กับชาติอื่น ทางรถไฟและหัวรถจักรของจีน แถวเอเซียให้อยู่หลายประเทศครับ ตอนนี้จีนก็ขายให้ชาติแถว แอฟฟาริกกาหลายประเทศเช่นกัน แบบเดียวกับบ้านเรา เพราะเขาซื้อของแพงของชาติตะวันตกไม่ไหวเช่นกัน

[@johnmadow5331]

ของเอมริกาสั่งทุกอย่างจากจีน ของที่ทำในเอมริกาที่มีชื่อเสียงมาเก่าก่อนก็ปิดโรงงานไล่คนออกตัดเงินเดือนแล้วก็สั่งจากจีน นายงานคนคุมงานเอามาจากอินเดีย ร้านที่ขายของฝรั่งเก่าแก่มีชื่อเสียงเช่น SEARS JC ก็เอาไปทำที่จีน ผมอยู่เอมริกามานานเกือบ ๕๐ ปีไม่เคยเห็นเอมริกาตกต่ำเช่นนี้มาก่อน

[@kong5356]

เหมือนภาพตัดต่อเลย เหมือนนะ

[@จาดแล้วไงหนักหัวพ่องป่ะ]

Dani ella ตัดต่อยังไง เค้าประกาศเดินรถแล้ว

[@Hello-yo9xd]

ไม่ควรไปถึงนราธิวาส รักษาความปลอดภัยยาก ไปแค่หาดใหญ่พอใครไปค่อยต่อรถยนต์ไป

[@jutaratmenabodhi1612]

ดีใจด้วยที่ได้เป็นโจรเพิ่ม Hello จริงๆเดี๋ยวโดนวางระเบิดเสียดายรถ

[@armsa369]

ดีใจด้วยที่ได้เป็นโจรเพิ่ม Hello ถึงสุไหลโกหลกครับ

[@thanintantipoomamorn224]

ควรบริการให้ทั่วถึงทุกที่

[@xxx966553]

ดีใจด้วยที่ได้เป็นโจรเพิ่ม Hello รถไฟแบบนี้เน้นวิ่งจาก.กทม.ไปหัวเมืองใหญ่เท่านั้นจ๊ะ.เชียงใหม่.อุบลฯ.อุดรฯ.หาดใหญ่.ฉะนั้นไม่ถึงนราธิวาสแน่นอน..เพราะการรถไฟนำรถนี้มาวิ่งเพื่อทำกำไรคือต้องเน้นปลายทางต้องวิ่งระหว่างเมืองใหญ่เท่านั้น

[@เจมส์ลําตะคลอง-ซ5ถ]

ช่วยรักษาให้สะอาด้วยนะคับ

[@rodfaithai69]

เห็นด้วยครับ กลัวใช้ไปสักพักจะเจอพวกแก๊ง กราฟฟิตี้ มาพ่นสีรถนะครับ

[@paoracingchannel3309]

ขบวนรถไฟใหม่วิ่งออกกี่ โมงคับ

[@rodfaithai69]

ไปอุบล 20.30น. ครับ ไปเชียงใหม่ 18.10น.

[@paoracingchannel3309]

ขอบคุณคับ

[@wiphaellback9477]

Waranyoo Yuennan Pao ยังใงรถไฟก็วิ่งช้าอยู่ดีเนาะความเร็ว120kmต่อชั่วโมงเท่านั้นเขาเขียนบอกใว้ที่ขางรถนั่นรถนั่นเอง.

[@uefayaya7667]

+รถไฟไทย การเดินทาง :: Thailand Train & Travel แร้วหนองคายกับหาดใหญ่ละคับกี่โมง

[@chrakrawanrenuros5192]

ไม่เห็นมานานแล้วครับที่ Hitachi เปิดไซเรนบน

[@rodfaithai69]

สวยงามดีนะครับ น่าจะติดทุกคันเลย

[@hfevvf8881]

จากประเทศใหนสวย

[@blackguardsatyric4807]

จีนครับ

[@TennoujiTendo]

รถจักรญี่ปุ่น + ตู้โดยสารจีน

[@rodfaithai69]

ถ้าเปิดสายอุบล น้องเณร อย่าลืมไปใช้บริการดูนะครับ

[@TennoujiTendo]

ถ้ามีโอกาส + งบ อาจได้ใช้บริการแน่นอนครับ

[@JacksparowLL]

เพิ่งรู้ว่าหัวรถจักรเป็นของญี่ปุ่นหรือครับ ถ้าใช่ รฟท.ฉลาดเลือกนะ

[@TennoujiTendo]

ของญี่ปุ่นอยู่แล้วครับ ดูในข้อมูลนี่รถจักรคันนี้มาจากโรงงานมิโด ประเทศญี่ปุ่น ยี่ห้อ Hitachi

[@crunchymix]

+JacksparowLL รถจักรของไทยมีทั้ง ญี่ปุ่น อเมริกา ฝรั่งเศส

[@pangjiranchiangmai1662]

เปิดให้ใช้บริการได้เมื่อไหร่คะ อัฟเดตเวลาเดินรถของขบวนด้วยนะคะ

[@rodfaithai69]

ตอนนี้ยังอยู่ในขั้นทดสอบนะครับ ยังไม่ทราบเวลาที่เปิดให้บริการนะครับ รออีกนิดครับ

[@pangjiranchiangmai1662]

+รถไฟไทย การเดินทาง Thailand Train Travel ขอบคุณมากคะ

[@thanintantipoomamorn224]

ถอดออกเป็นคันได้มั๊ย พ่วงรถด่วนขบวนอิ่นบ้างดีกว่า! ขบวนละตู้สองตู้ดีกว่า!

[@lovetrainofthailand7088]

Thanin Tantipoomamorn ถอดได้น่ะครับแต่ไปพ่วงกับขบวนอื่นไม่ได้เพราะข้อรถรุ่นใหม่จะเป็นเหมือนข้อต่อรถไฟฟ้าซึ่งจะไม่เหมือนข้อต่อที่รถไฟไทยใช้มาก่อนหน้านี้ครับ

[@patchareechoochur5277]

ตอบว่าถอดได้แต่ยุ่งยากและลำบากและไม่สามารถจะนำๆไปพ่วงรถไฟขบวนอื่นๆได้เลย เพราะรถรุ่นนี้ไม่มีข้อต่อ(coupler)ระหว่างตู้น่ะค่ะ ยกเว้นตู้หน้าสุดที่เปนรถปั่นไฟ ด้านหนึ่งจะมีขอพ่วงแบบ MCA กับตู้ท้ายสุดที่เป็นรถนอนชั้น ๅ ด้านหนึ่งจะมีขอพ่วงแบบ MCA ส่วนอีกด้านหนึ่งจะใช้ตัวพ่วงระหว่างตู้โดยสารที่เรียกว่า Connecting Rod มองเผินๆจะดูคล้ายเป็นแท่งเหล็กกลมๆที่ยึดระหว่างตู้โดยสารโดยมีสลักล็อคหัวท้ายไว้อย่างหนาแน่น love train of Thailand กล่าวถูกต้อง แต่ผิดตรงที่ ตัวเชื่อมต่อระบบไฟฟ้า(รวมถึงระบบลมเบรคแบบท่อฯลฯ)ระหว่างตู้จะแยกออกมาต่างหากไม่เกื่ยวกับส่วนขอพ่วง แตกต่างไปจากขอพ่วงรถไฟฟ้า( MRT BTS etc.)

[@chickz1991]

มันผลิตไฟฟ้าด้วยตัวเองไม่ได้ต้องใช้ Power Car

[@hfevvf8881]

เป็นรถไฟใช้รถจรักต่อหรอ

[@pakin_five7641]

ใช่ครับ

[@ชินวุฒิบุญรอด-ท9ล]

กี่ปูกี่

[@pakin_five7641]

12ตู้ครับ

[@zeenaiiyahu250]

น่าจะมีลงใต้มั่งเนาะ

[@rodfaithai69]

เดี๋ยวมีไปหาดใหญ่ครับ

[@zeenaiiyahu250]

+รถไฟไทย การเดินทาง Thailand Train Travel โอ้ แจ๋วเลยครับ

[@firstpanuwit8449]

ราคานี้จะแพงน่าดู

[@kriangramsiri6710]

จะทนมือทนไม้คนไทยได้นานแค่ไหน จิตสำนึกใช้ของส่วนรวมยังน้อย

[@นะโมตัดสะ-ญ7ร]

ชั้น3ของจีน แต่เป็นชั้น1ของไทย

[@zuleykakel356]

มั่วค่ะ คุณไม่เคยเห็นหรา อันนี้มาตรฐานสากลค่ะ

[@jamikornruangdej7793]

ปัง ปัง ปัง ปัง ปัง ปัง ชั้น3บ้านคุณเป็นรถนอนเหรอครับ

[@bb415526]

ตู้ใหม่หัวจักรเก่าย้อมสี ไปละ

[@armsa369]

phirayut saenbuntho สวยดีนะครับ ไม่ได้ปรับปรุงแค่สีนะครับ เครื่องยนต์ก้อเปลี่ยนไหม่ครับ เครื่องยนต์เปลี่ยนยกเครื่องเก่าออกเอาเครื่องไหม่ใส่ครับ และปรับปรุงห้องคนขับด้วยครับ ติดแอร์นะครับ หลายสิบล้านเลยครับ ไม่ต้องซื้อหัวจักรไหม่ทั้งหมด ถ้าจะซื้อหัวรถจักรไหม่ทั้งหมด200หัวจักรที่ใช้งาน สร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูง จาก กทม. ไปหาดใหญ่ได้เลย งบเป็นหลักแสนล้าน ค่อยๆทะยอยซื้อครับ

[@thaweewitkhlongcherngpuen1830]

รถไฟนี่.ราคาตัวรถมันแพงเนอะ ขนาดของเล่น(ที่ผู้ใหญ่เล่น)ราคายังเป็นหมื่นเลยอ่ะ.

[@armsa369]

Thaweewit Khlongcherngpuen หัวรถจักร80ล้านถึง130ล้านต่อหัวครับ200ล้านก็มี ราคาที่ต่างกันนี้เพราะหัวรถจักร ใข้งานแตกต่างครับ ถ้าหัวรถจักรที่ใช้ขนส่งก็แพง เพราะมันต้องแบกน้ำหนักเยอะ ส่วนหัวรถจักรโดยสาร จะถูกกว่า40ล้านเที่ยบกับหัวรถจักรขนส่งครับ ส่วนตู้โดยสารก็ แพงๆก็20ล้านต่อตู้ ถูกๆก็10ล้านต่อตู้ขึ้นอยู่กับตู้โดยสารแต่ละชั้นครับ ชั้น1ชั้น2ปรับอากาศก็แพงหน่อย ชั้น3 ก็ถูกหน่อย ตู้โดยสารชั้น3ตู้นึงก็เกือบ10ล้านแล้วครับ

[@sama-xj3xu]

ไม่มีปัยนราธิวาสหรอ

[@rodfaithai69]

มีแค่ไปหาดใหญ่นะครับ

[@คําว่าฮักกันมันเหี่ยถิ่มไส-ศ2ฆ]

ไม่มีไปอุบลมั้งหรอคับ

[@rodfaithai69]

มีแน่นอนครับ เชียงใหม่ อุบล หนองคาย หาดใหญ่

[@เอกชัยแก้ว]

อยากให้เพิ่มเป็นรางคู่จะได้ไม่เสียเวลา ไม่ต้องรอรถสวนอยู่

[@rodfaithai69]

ตอนนี้ก็กำลังดำเนินการสร้างอยู่หลายสายครับ อดใจรออีกนิดน่าจะสะดวกกว่าเดิมครับ

[@thinnapong_nadon3653]

ถึงเวลาที่จะเปลียนปะเทศแล้ว

[@meephu5483]

เปลี่ยนทั้งที หัวทำไหมไม่เปลี่ยนละท่าน. เก่าช้าเหมือนเดิม

[@jamikornruangdej7793]

phuri rattana หัวรถจักรไม่ใด้ช้าครับ เร่งได้เกิน100มีถมไป อยู่ที่สภาพทางมากกว่าครับ

[@pkpm1234]

จีนเขาไปถึงไหนละ ทำยานอวกาศไปดวงจันทร์ ทำรถไฟ ทำหัวรถจักรขาย ประเทศไทยยังทะเลาะกันอยู่เลย

[@thailandnationalteam9447]

ลาวมึงละถึงไหนเเล้ว

[@ประยูรชูนําเที่ยง-ร8ผ]

555 เดี๋ยวก็เก่า คนรถไฟไม่ดูแลรักษา ใช้ทิ้งใช้ ขว้าง ของหลวง555555

[@คนที่เสียใจที่สุดคือกูเอง]

ตู้รถไฟไม่เห็นจะจ๋วย เลยบางตู้ก้อเลอะเทอะ เลยอะบางตู้ก้อ...ดำปี๋ เลยอะไหนบอกว่า สะอาดไงละ😒😒😒 ตอบๆๆ

[@pakin_five7641]

รถมันใช้ทุกวันสับกันไปบางครั้งก้อาจโดนฝุ่นมีสมองก้คิดบ้งโง่

[@sainam_jiembanjong]

sus

[@orathaicadcomsuk116]

ข

[@ROTFAITHAI2023]

รถไฟฟ้ากำลัง ตุ้นี้ เค้ามีห้องพัก พนักงานด้วยใช่ปะครับ พรร

[@rodfaithai69]

นาจะมีนะครับ เพราะต้องมีพนักงานเฝ้าอยู่ตลอดการเดินทาง

[@ข้าวเจ้าเดชอิทร]

จากประเทศจีนใช่ไหมคะ

[@ceffgryg5677]

รถไฟไทยปรับอากาศรุ่นใหม่นี้สวยน่าใช่บริการมากๆครับ👉ดูทันสมัยสวยงามจังเลยอยากให้รถไฟไทยมีแบบนี้ใช่ในประเทศมากๆจะได้ไม่อายใครเยี่ยมมากครับ👌💖👌🌟🌟🌟🌟🌟