Стъпка По СТЪПКА!!! Основен Ремонт На OPEL ZAFIRA C P12 1.6 SIDI 170 | A16XHT | Ръчкам

  Рет қаралды 7,164

Ru4kam DIY CAR MODS

Ru4kam DIY CAR MODS

Күн бұрын

#ремонт #двигател #opel
Ползвайте промокода: Ruchkambest за допълнителни 6.44% отстъпка на bestauto.bg
Вижте огромната гама от резервни авточасти на MEYLE тук: www.meyle.com/....
За продуктите от видеото и всички други на SPANNER с 30% отстъпка, ползвайте промокод: "ruchkam30" на този линк : www.chemy-shop....
За повече информация относно LION TRANS България, посетете:
/ liontransbulgaria
телефон за контакти: 0889036804
За актуални оферти с цени, моля присъединете се в групата: invite.viber.c....
Ръчкатори, в това видео ще Ви покажа как се прави основен ремонт на двигател, като по учебник. Надявам се видеото да Ви хареса и да го подкрепите, като изпълните следните стъпки, описани по-долу!
Харесвайте!
Споделяйте!
Абонирайте се!
Пожелавам Ви приятно гледане!

Пікірлер: 42
@ru4kam
@ru4kam 3 ай бұрын
Ползвайте промокода: Ruchkambest на BestAuto.bg за допълнителни 6.44% отстъпка!!! 👊🙃
@stanislavtsvetkov7558
@stanislavtsvetkov7558 3 ай бұрын
toz smeshnik edin remak nemoje da smeni osvoven remnt tragnal da prai
@snejanachavdarova6405
@snejanachavdarova6405 3 ай бұрын
​@@stanislavtsvetkov7558 Ти първо се научи да пишеш,пък тогава коментирай работата на хората....Всички сте много велики пред компютъра или телефоните,аман от хейтъри...
@tonnyhristov6944
@tonnyhristov6944 3 ай бұрын
АЗ БИХ ГО ИЗХВЪРЛИЛ ТОЯ КЕНЕФ
@tonim9789
@tonim9789 3 ай бұрын
ако бях по близо до Ямбол щеше да си моя личен доктор
@markdudov2508
@markdudov2508 21 күн бұрын
Не е добра идея при измерване с plastic gauge на основните лагери да се пръска силиконов спрей, защото това създава допълнителен филм и plastic gauge се сплесква повече, което оказва отклонение от реалните стойности. Другото нещо е, че ако болтовете са TTY (Torque to Yield), то те са за еднократна употреба. След завъртането им по спецификация на производителя те се разтягат и не могат да бъдат използвани втори път. Но това, което може да се направи за измерването с plastic gauge да се използват старите болтове и след като се сложи Assembly Lube да се сложат новите болтове и да се стегнат по специфика. Иначе много добро видео, браво!
@veselinvetov2544
@veselinvetov2544 29 күн бұрын
Не намирам епизод в който го разглобяваш.. има ли такъв?
@СтефанИванов-у5ч
@СтефанИванов-у5ч 3 ай бұрын
Този мотор не знам колко надежден се води, но ребилда е добър, да сменя маслото често и при спококнокаране може и да изкара много километри. Маслото е евтино хора. Сменяйте го често!!
@Niksan49
@Niksan49 3 ай бұрын
По лесно нямаше ли да е с ъгломер😂 и също много готино видео трудно е да видиш нещо такова записано
@ru4kam
@ru4kam 3 ай бұрын
Все се каня, я днес, я утре и така си оставам без него 🤣🤣🤣
@tonnyhristov6944
@tonnyhristov6944 3 ай бұрын
СОПСТВЕНИКА АКО ИСКАРА 100000КМ ДА МЕ ЧЕРПИ БИРА И НАМЕРИ ДА МЕ ПОЧЕРПИ
@НиколайМарианов
@НиколайМарианов 3 ай бұрын
Всичко хубаво го направи.. ама добре де, най-евтиния градусомер струва няма и 10лв, защо така непрофесионално подходи спрямо градусите ?
@StanimirPopov-g3p
@StanimirPopov-g3p 3 ай бұрын
Браво за видеата, но иначе този мотор трудно изкарва над 120-130 хил.км. без течове омазняване и др.ремотни като цяло конструктивно не е добре ,но все пак на голяма цена ще го възтановите.
@tonnyhristov6944
@tonnyhristov6944 3 ай бұрын
ХОРАТА КУПУВАТ ОПЕЛ ..А ТО НА РОВЕЧЕ ЦЕНА НА МЕРЦЕДЕС
@АнгелСтоицов
@АнгелСтоицов 3 ай бұрын
Не омаслявай болтовете че беля може да стане😉
@АтанасТанев-ь1ф
@АтанасТанев-ь1ф 3 ай бұрын
Зачеркната марка грешка няма😂 Майтапа настрани страхотно видео Роска
@ru4kam
@ru4kam 3 ай бұрын
Благодаря!
@Martin-7933
@Martin-7933 3 ай бұрын
Браво Роска! Професионално свършена работа!🙃
@ru4kam
@ru4kam 3 ай бұрын
Благодаря, Марти!
@zerodqkov341
@zerodqkov341 3 ай бұрын
8:55 DJ Ru4i
@kaloqniliev7997
@kaloqniliev7997 3 ай бұрын
Отлична работа 👍👍👍
@todorborisov8922
@todorborisov8922 3 ай бұрын
Братле дай да направим мойта кола много е специална и ше е интерестно опел вектра 3,2 гтс
@койнезнам
@койнезнам 3 ай бұрын
браво! 👍
@П.Велев
@П.Велев 3 ай бұрын
54 минути кеф....евала :)
@ru4kam
@ru4kam 3 ай бұрын
Радвам се! 🫠👊
@vasilkolov6249
@vasilkolov6249 3 ай бұрын
Браво евала за труда. Гледах с интерес видеото.
@ru4kam
@ru4kam 3 ай бұрын
Благодаря! :)
@nikolakolev7641
@nikolakolev7641 3 ай бұрын
Маслените сегменти как определи кой е горен и кой е долен.
@RadkoManolov-ox9wi
@RadkoManolov-ox9wi 3 ай бұрын
По добре да си карам голфу 😂
@МирославЧаушев-ю9п
@МирославЧаушев-ю9п 3 ай бұрын
Какво стана с жигулата
@zerodqkov341
@zerodqkov341 3 ай бұрын
Благодарско
@kocetoracing
@kocetoracing 3 ай бұрын
Груба цена за 2-литров двигател 150 коня, около 1500 лева с цената на майстора.И с отстъпка на частите.
@ru4kam
@ru4kam 3 ай бұрын
Пич, само турбината тука струва 1980лв ....маслена помпа 1480лв основни лагери 320лв аксиален 130лв биелни около 700+лв всичко е ОЕМ щото няма друго... Няма да коментирам гарнитури, О-пръстени и другите неща. Не е релевантен коментара ти ... Надали ремонта на този 2-литров мотор включва сегменти, шлайф, гумички, напасване на клапани и всички други неща ...
@kocetoracing
@kocetoracing 3 ай бұрын
@@ru4kam ,става въпрос за стара атмосферка.
@kocetoracing
@kocetoracing 3 ай бұрын
@@ru4kam Тоя двигател е недоразумение на ОПЕЛ ТРОПЕЛ!!!!
@kocetoracing
@kocetoracing 3 ай бұрын
@@ru4kam LANCIA LYBRA 2.0 154 КОНЯ- 1500-2000 ЛЕВА ОСНОВЕН РЕМОНТ.
@kocetoracing
@kocetoracing 3 ай бұрын
ОПЕЛ ТРОПЕЛ!!!!!!!!!
@ИванСтефанов-м5и
@ИванСтефанов-м5и 3 ай бұрын
Къде е третата ролка май обърна главата😅
@ru4kam
@ru4kam 3 ай бұрын
Коя трета ролка ? 🤨
@ИванСтефанов-м5и
@ИванСтефанов-м5и 3 ай бұрын
@@ru4kam не трябва ли да има още една
@ivailogeorgiev3178
@ivailogeorgiev3178 3 ай бұрын
Plastikgadge bahti maloumnika
哈莉奎因怎么变骷髅了#小丑 #shorts
00:19
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН
Will A Guitar Boat Hold My Weight?
00:20
MrBeast
Рет қаралды 256 МЛН
Пришёл к другу на ночёвку 😂
01:00
Cadrol&Fatich
Рет қаралды 11 МЛН
ДАВАМЕ ГАЗ НА FORD MUSTANG 5.0 V8
22:13
MITAKA CAR REVIEWS
Рет қаралды 2,4 М.
ПОДМЯНА На Говорители При SUBARU LEGACY B13 !? | Ръчкам
33:49