como dar passe discos de freio sem gastar nada !!!

Simples vale a pena vc ver só lembrando que tem de fazer dos dois lados do disco vai fazendo com atenção para não gastar além do nessessario vc pode fazer este trabalho mesmo sem trocar ou tirar as pastilhas de freios blza boa sorte a tds o vídeo 02 já está no canal veja lá e tire suas dúvidas

[@JORGE-sd9ow]

colega, como você da passe do lado de dentro mesmo, já que o disco tem 2 bases de frenagem.

[@eclairteixeira6296]

Valeu parceiro, ninguém tira a sabedoria de um profissional, o sol nasceu para todos e vc não vai ficar sem trabalho por está repassando o que sabe parabéns, Deus esteja sempre com vc.

[@nedson9332]

Parabéns irmão!cada vez que vc compartilha informações como essas que ajuda muita gente. Então deus te abençoa mais ainda.

[@jozinosantos8958]

Obrigado e parabéns pelo ensinamento, isso é ser humilde

[@leandromonteiro5162]

nossa, é só inverter o lado e fazer a mesma coisa, e ficam perguntando, pooo o cara já ajudou muito com esse vídeo, só ler os comentários que ele fala, meus parabéns brother, ficou top.

[@rubemarferreira]

Muito obrigado irmão na vdd vc têm mais que razão têm mais de mil resposta igual

[@leandromonteiro5162]

Tmj parceiro.🫡🫡🫡

[@pedroernestocosta8614]

muito cuidado quando for usar luvas com pecas rotativas pois a luva pode agarrar e causar um acidente ,normas de seguranca nao use luvas em maquinas rotativas

[@coruja-kb3or]

Bem observado!

[@jllewislewis5210]

Depois se queixa.

[@marlondomartelinho454]

Olá, Rubemar! Tudo bem contigo? Eu assisti teu vídeo e tomei como base o que você fez; mas não desmontei nada além das rodas e não utilizei a pedra de Carborundum de afiar. Eu utilizei uma Lima plana, dessas que se afia enxadas, facões e facas. O resultado ficou idêntico ao que você mostra no vídeo e, com a ajuda do meu filho pra segurar uma mangueira d'água, fizemos o serviço em 10 a 12 minutos em cada lado, isso contando com a desmontagem e remontagem das duas rodas. A lima é mais vantajosa pois na pista interna do disco ela entra totalmente, sem ter que desmontar nada. Fiquei contente por ter dado uma sobrevida às pastilhas e aos discos, graças a demonstração do teu trabalho. Agradeço muito por você compartilhar conhecimento simples e que dá bom resultado. Parabéns!

[@MarceloInsabralde]

Cara, assistindo a essa aula de como economizar tb pensei em usar uma lima... Só fiquei na dúvida do resultado. Obrigado por compartilhar! UPDATE: Usei lima sem desmontar o freio, só a roda. Ficou excelente!

[@josemirmartineli2704]

Amigo só uma dúvida não desmontando no caso sem precisar trocar a pastilha ... Parem o intuito seri desbastar e Trocar a pastilha, pois a o risco da pastilha está desalinhada de forma que pode danificar mais rápido o disco.

[@marlondomartelinho454]

@@josemirmartineli2704, pastilha desalinhada não é problema de disco empenado ou do êmbolo da pinça. É falta de graxa e manutenção nos pistões da pinça. Aqui no KZbin tem bastante vídeo de "como engraxar o pino de pistão da pinça de freio." Dê uma olhada que você encontrará o que precisa.

[@MaiconSchonrock]

@@marlondomartelinho454 eu aqui 23:00 hrs, acabei de assistir o vídeo e li seu comentário, por sorte tenho uma lima, acabei de fazer 10 minutos de cada lado, ficou excelente, meu carro voltou a ter freio, obrigadoo

[@robertcarvalho2533]

Quero fazer usando a lima. Mas não entendo nada de especificação de lima. Indo em uma loja de ferragens, como eu devo pedir esta lima? Quantos centímetros? Grossa? Fina? Tem algum número ou código, como existe nas lixas? Alguém tem esta especificação? Obrigado.

[@paz137]

Sou torneiro mecânico, o trabalho é bem pratico, só não pode esquecer da segurança(Espessura mínima e angulação do passe por igual nos dois lados. OK!

[@Andreymelotj]

Falou e disse ! até comentei isso anteriormente mas....

[@rosegomes3083]

Na verdade o profissional save

[@dctaleo5919]

👏👍👍

[@VINI15108]

e como dar o passe do lado de dentro

[@MrLucasjm1]

@@VINI15108 tbm quero saber

[@josehenriquenevesgoncalves3226]

vale lembrar que quem suja as mãos não limpa os bolsos.

[@jubileugamepreis919]

Vale lembrar que quem economiza com a vida ela se perde

[@evandrocamargo2794]

@@doa7948 kkkk virou a costa só Deus sabe .

[@jllewislewis5210]

@@doa7948 Vale lembrar que essa gambiarra ai nao desempena o disco, se tiver empenado vai continuar empenado, porq a su mao se move, nao e preciso ser retardado mental apra entender coisa simples nee?

[@alairbueno9945]

Os mecânico cobra muito caro

[@alairbueno9945]

Obrigado pela dica

[@franclinadonay2096]

O Brasil é muito diversificado e a grande parte dos comentários não levam em consideração as diferenças particulares de cada região. Aos amigos interessados, considerem a analogia do disco de corte ASM versus o tradicional de pedra: o corte é mais limpo por gerar menos calor, diminuindo as rebarbas, que são uma consequência da destempera do material cortado - prova disso é a necessidade de um aparelho redutor de velocidade necessário à adaptação do disco ASM para policortes tradicionais. É intuitivo pensarmos que essa técnica com pedra seria um problema aqui. Porém, a grande massa do disco de freio permite uma boa dispersão do calor e elimina tal desvantagem. Os desafios principais do passe em discos utilizando a pedra são a habilidade do profissional e o alinhamento do próprio disco, que não pode estar 'empenado'. O sr. Rubemar destacou esses pontos e demonstrou, com muita humildade, o que profissionais fazem até hoje nos maquinários, quando estão trabalhando isolados, em campo. Cito ainda três vantagens do passe em pedra contra o torno: 1. maior controle do desbaste, pois a pressão inserida na pedra é mínima - é o atrito resultante do giro do disco que fará o desbaste; 2. alinhamento real perfeito: embora haja diferença centesimal na reinserção da peça no local, essa mínima diferença é vendida como vantagem que, na verdade, deixa de existir no momento da instalação; 3. agilidade do processo: não só por questões econômicas, alguns locais mais remotos necessitam de manutenção preventiva dentro do prazo e maquinário parado, aguardando peças de reposição, é inviável. Até mesmo as multinacionais, que terceirizam o serviço pesado pra gente, sabem que é assim que funciona, apesar das declarações contratuais dizerem o contrário por meras questões jurídicas. Aí vem o jovem da internet comentar que o procedimento está errado, inseguro, etc. Ao jovem: considere que a sua comodidade é sustentada por homens que dão passe em seus discos com pedra. Vá procurar reclamar de quem constrói edifício com areia do mar e deixe o que funcionando bem em paz.

[@rubemarferreira]

Muito obrigado pelas suas palavras a gente sabe que é uma gambiarra mais em determinados locais o importante é saber fazer agradeço pessoas como vc que conhece e reconhece o trabalho de pessoas que muitas ou a maioria das vzs não têm acesso a tecnologia correta para aquele momento mais se vira com o que têm

[@paullosalles2078]

Comentario senssacionalmente cirúrgico

[@antoniodurvalscaramussasca6336]

E o outro lado da outra pastilha,desse lado que mostrou é fácil e o outro lado são duas pastilhas em cada roda. Valeu.

[@paulosergionerysilva3434]

É só fazer a mesma coisa o coisa kkkkk

[@paulosergionerysilva3434]

E só fazer igual do outro lado coisa. Kkkkkk

[@robsondalabernardina6870]

Da um pouco mais de trabalho mas é só tirar o suporte da pinça tirar o disco de freio e virar o lado colocar dois ou mais parafuso de roda é fazer o procedimento de desbaste ou polimento

[@ronaldocordeiro8471]

Não moss, lado interno do disco, aff...

[@sergiodelaorden]

Tinha um Cruze novinho e fui trocar as pastilhas em uma loja especializada em freios aqui de Florianópolis. Na CSS não dava, pois os caras queriam cobrar 1.100,00 nas pastilhas dianteiras + 2 horas de MO a 180 reais a hora. UM ROUBO. Nessa loja especializada, os caras meteram um alicate para soltar os parafusos das pinças e mandei parar o serviço e perguntei se eles não tinham ferramentas adequadas....isso com um parafuso de um pinça já danificado em um carro ainda na garantia....arrumaram uma chave inglesa (regulável) para retirar o restante. Desse dia em diante, eu mesmo faço, pois na minha casa tenho mais ferramentas que aquela oficina especializada em freios...Hoje sou adepto do faça você mesmo...prefiro comprar a ferramenta a mandar fazer. Parabéns pelo serviço no disco de freio, pois aqui na CSS vi mecânico condenar disco em carro fazendo a revisão de 10.000...

[@rubemarferreira]

É mano eu conheço bem isso é por esse motivo que divido o pouco que sei com quem precisa e por isso sou crucificado todos os dias KKK por cada vídeo que posto tamo junto irmão

[@PedroEsteves]

Penso igual! Hoje procuro sempre fazer eu mesmo!

[@MsKillerbee2011]

Na ninguem faz o serviço melhor do que a gente

[@GiovaniGomes]

Meti a cara e troquei minha pastilha hoje , a mangueira do meu freio estava toda solta , fui prendendo ela, e refazendo a linha do Freio , tinha até uma parafuso espanado , hoje nunca mais troco as pastilhas em mecânico , melhor fazer você mesmo !

[@sergiodelaorden]

Giovani Gomes pastilhas são super fáceis de trocar....se tiver dúvidas, existem muitos vídeos ensinando...normalmente são 2 parafusos apenas, uma chave de fenda para recuar as pastilhas velhas com cuidado para não danificar os pistões de freio e nem o ABS do carro. Normalmente levo 1 hora pra fazer um par, pois tenho que fazer uma roda por vez, pois em casa só tenho um jacaré pequeno. As pastilhas traseiras eu troco a cada 3 dianteiras ou quando elas chegam em 1/4 de material....importante não deixar chegar no ferro...

[@Vidanarocaoficialcomuziel]

Rapaz você a certinho, e manda mais vídeos assim, igual eu, também mostro toda realidade da lida na roça e muitos ficam falando, mas é só inveja, esquenta não

[@alexandresoaressilva3551]

Só queria tirar uma dúvida, vc limou a parte de externa do disco, mas e a parte interna que provavelmente também está risca, ou com os mesmos problemas da parte externa, acho que o pessoal que ficou animado com o vídeo, deve se atentar a esse detalhe ok.

[@mrkmmri]

Isso que queria saber, a parte interna

[@Paulohenrique-wu1cz]

Fiz esse procedimento igual vc fez , fico top demais obrigado por compartilhar seu conhecimento tmj 👍

[@wallacemichelon5048]

"Sem gastar nada" é a frase que eu tenho prazer em ouvir.☺

[@rubemarferreira]

Na vdd vai gastar entre 8/10 reais mais a pedra vc pode usar para amolar facas muitos anos

[@GabrielRodrigues-tu7cg]

Julius pai do cris srsrsr

[@leooxcorp]

Como dizia o Julius "- Se eu não gastar nada o desconto é maior ainda."

[@felipevieira0225]

Dd

[@MsKillerbee2011]

Estamos juntos meu prezado

[@valdemarleao3639]

Tem de ser assim mesmo Amigo desse jeito que agente tira até os pequenos calos. Há uns dois anos mandei usinar meus discos gol G5 o corro virou uma *** freiava E não parava ou trepidação ,roda direita, tirei os discos levei em outro torneiro aí que o trem ficou feio mesmo, trepidava lado esquerdo o serisso ficou mais caro que Disc novo.ai amigo foi que vi seu vídeo comprei uma pedra nova mandei ver a pedra tirou os empenos do disco e provavelmente do do cubo Ficou ótimo freia e rastar os pneus Amigo muito obrigado Deus o abençoe um abraço boa tarde .

[@rubemarferreira]

Obrigado pelo carinho que Deus abençoe vc sempre irmão

[@heberamaro972]

Os mecanicos de carro ficam loucos quando veem esses videos tentando ajudar as pessoas kkkkk

[@demesquita_lucas]

Parabéns pela ótima dica! Só vale lembrar pra não deixar JAMAIS os discos abaixo da espessura mínima. Isso pode causar uma tragédia enorme. Outro ponto é que o lado interno do disco não foi limado... Será que dá pra fazer usando o espaço da pinça?

[@gualtermello9715]

Oa perguntar isso também, e o outro lado? Como faz? Valeu

[@jllewislewis5210]

@@gualtermello9715 do outro lado meteu a gambiarra no cu, so espero q nao tenha nehum acidente

[@jllewislewis5210]

Se ta empenado vai continuar empenado...

[@eversonfarineli]

@@jllewislewis5210 kkkkk

[@ronaldononaplastic4098]

Já vi de quase tudo na minha vida, mas utilizar uma pedra de afiar para retificar um disco de freio é a primeira vez! Realmente a Nasa tem que estudar o Brasileiro! Mesmo assim parabéns ficou top!

[@rubemarferreira]

Kkkk obrigado é amigão quem já morou no Cítio já faz isso e muito mais a centenas de anos muita gente sabe que dar certo só não querem mostrar ou tentar ajudar ao próximo eu resolvi deixar gravado para que saibam que dá de fazer não incentivo ninguém fazer

[@GustavoLago0]

Não sabia que os foguetes usavam freio a disco.

[@braboturbo5747]

Como faz com a outra face do disco ? Vc fez a frente, ficou zero ! Mas e a face traseira ?

[@delanoluiz1181]

A face traseira não gasta. . KKK não precisa...o dono não vai ver!!! Kkk 😂😂😜

[@marcosjjs70]

vc solta o disco vira o lado dele e coloca novamente com dois parafusos

[@trincaferropaixaonacional6501]

Super interessante porém isso só foi feito no lado externo e o lado interno como fica acho mais interessante ainda se fizer dos dois lados mais parabéns pela sua criatividade

[@henriquecamp]

Excelente técnica amigo. Fica só ativo pro disco não morder essa luva e arrebentar sua mão no suporte da pinça. Abraço

[@paulogomes2922]

AS PESSOAS QUE CRITICAM É MECANICOS QUE PERDERAM A BOQUINHA ,VÁ EM FRENTE COM TEUS ENSINAMENTOS !!!!

[@lucasfelix4669]

Quem quer faz não quer manda 👽

[@tevinhooc5161]

Só um observação simples Nunca utilizar luvas de nenhum tipo quanto temos contatos do equipamentos rotativos. Muito boa dica, parabéns pela idéia

[@ronaldocordeiro8471]

Vdd. Ele quiz ajudar mas neste caso a segurança é estar sem luvas.

[@joanitojcm8169]

Porque não pode usar luvas? Só pra eu entender e aprender ...claro. Obrigado

[@alguem574]

@@joanitojcm8169 tem o risco da maquina puxar a luva e dar merda

[@joanitojcm8169]

@@alguem574 Ah sim Obrigado

[@XFishingBrasil]

E a parte de tras do disco? Como faz?

[@donatoseixas]

também quero saberrrrrr

[@uelitonnogueira1174]

Kkkk, já viu gambiarra da certo, quem disse que o disco de freio tem que ser amolado, rsrsrs, por isso que o brasil está desse jeito, cheio de sabido,kkkkkk

[@ozeias4079]

Meu amigo ficou ótimo seu trabalho, parabéns, estarmos vivendo momentos que tudo é muito caro incluindo manutenção essa dica é show.

[@wilsonnoronha9349]

SO QUEM SABE PODE FAZER SEM ACIDENTAR!!!!

[@ozeias4079]

@@wilsonnoronha9349 na vida ninguém sabe tudo ,tudo se aprende errando ou tentando!!

[@maclops90]

Minha dúvida é, e a parte de dentro do disco? Como fez? Pois o lado de dentro tbm tem rebarba Sinceramente, não é possível ver, visualmente, um empenamento do disco sem auxílio de ferramenta de medição adequada, podendo nesse caso, sentir trepidação ao utilizar o freio.

[@wesleysouza.4248]

fora que ele esta trabalhando com uma luva e uma peça em rotação não adianta fala que e mecanico que tem experiencia isso não adianta o acidente não tem previsão quem trabalha em oficina de torno sabe

[@maclops90]

@@wesleysouza.4248 É aquela economia que pode sair bem caro

[@JoseLopes-kb9un]

Parabéns amigo, é uma excelente ideia para que gosta de fazer a manutenção de veículo próprio. Sendo assim ratifico os agradecimento por esta ideia fantástica. Grande abraço e que continue assim.

[@edsonmazucato8600]

É do outro lado meu filho da doido, pessoal não façam isso é muito perigoso ele não sabe quanto de material ele tirou é doido esse cara

[@Duende_Crente]

Verdade. Eu sei que tem mecânico que leva disco pra retífica, mas eu aprendi que disco e pastilha se troca. Apenas no caso de pista de frenagem e lona tem reparo e ainda assim só um torneiro pra deixar na medida que manda o fabricante.

[@Edsonbmoura]

Ficou bom, mas...... E o outro lado do disco como fica?????? ele tem ranhuras como o lado que foi feito o vídeo

[@gabrielrangel5045]

Pensei a msm coisa

[@robertonoronha366]

Onde fica a pinça de freio fica um espaço bom

[@juliomatos423]

@@gabrielrangel5045 outro lado na não pega da mais pressão pro de fora

[@ricardocrds07]

Boa ideia parece gambiarra mas não eh quem entende sabe parabéns se virando com q tem disponível para trabalhar

[@rubemarferreira]

Vdd muitos mecânicos lixam com lixadeira mais fica cheio de marcas no disco assim vc viu aí fica lizinho blza

[@sergioluiscs]

@@rubemarferreira eita porra... Na lixadeira é sacanagem...

[@rubemarferreira]

@@sergioluiscs o pior muita gente faz mais não fica tão bom quanto com a pedra pois fica uns riscos com a pedra.fica bem lizinho

[@sergioluiscs]

@@rubemarferreira os riscos que fica ao tornear são brunimento, servem para asentar as pastilhas e facear melhor... Não é bom ficar perfeitamente liso espelhado brilhante quase que polido. Pode ver que o disco novo vem com a face brunida.

[@rubemarferreira]

@@sergioluiscs amigão nada fica liso feito com uma pedra fica brunido porém tem ranhuras da pedra não fica como uma camisa de pistão de motor eu faço isso a muitos anos só agora resolvi mostrar no meu canal cada vez que troco pastilhas faço assim blza muito obrigado pela sua atenção

[@douglasmunizmacedo7166]

Ta legal... Ms e a parte de trás do disco parceiro ? 🤔🤣🤣🤣

[@alexandre42114]

só fazer também ué cara fez a demonstração como se faz vc faz onde quiser mano

[@3lc_1_0.]

torno

[@MarlonCF12]

E como faz para dar passe na parte interna do disco? Ai no video vc só mostrou na parte de fora

[@joaobatistaferreira8110]

Só tem um detalhe: tem o outro lado ; provalmente tem ondulações também. Aqui apenas um lado foi alisado..

[@inaciooliveira2768]

Se você assistir todo o vídeo, vai ouvir ele falando que já havia feito no outro disco.

[@joaobatistaferreira8110]

@@inaciooliveira2768 você não entendeu. O disco tem duas faces ; êle corrigiu o lado de fora, mas a parte de dentro não!

[@inaciooliveira2768]

Realmente!

[@clovisribeirosantos622]

@@joaobatistaferreira8110 João, como o nosso colega Inácio colocou, o Rubemar mencionou que tem que fazer do outro lado do disco também...e a outra roda ele já tinha feito.

[@elfbi4043]

El comentario en español que estabas buscando no aporta nada pero da igual..!

[@rubemarferreira]

???

[@jhon_sousa_0757]

@@rubemarferreira ele é espanhol

[@rubemarferreira]

@@jhon_sousa_0757 acho que sim

[@jhon_sousa_0757]

@@rubemarferreira traduz o que ele disse e responde

[@rubemarferreira]

@@jhon_sousa_0757 mano pra mim não seria difícil pois sou da região das três fronteiras BR Peru e Bolívia então entendo muito bem porém ele quer que eu traduza ou grave um vídeo em espanhol que não tenho enteresse nenhum já que sou brasileiro mais vc quiser traduzir fique a vontade

[@marcioribeiro7544]

Parabéns pelo vídeo , hoje em dia eu q sou o mecânico do meu carro cansei de ser lesado , as vezes vc compra uma peça de 100 reais o mecânico cobra 200 de mão de obra sem dó , comprei minhas ferramentas agora só eu q mexo no meu carro sem falar q fica um serviço muito melhor vc faz com mais calma e paciência obrigado por compartilhar sua esperiencia com a gente.

[@rubemarferreira]

É irmão os benefícios são enormes desde não ter de levar na oficina pagar caro ser enganado vc coloca um pano pra não riscar o carro ou seja fazer o próprio serviço é uma benção parabéns que Deus abençoe você cada dia mais

[@marceloleite9725]

Vc não mostrou o lado interno do disco eu acho que deva ser mais dificil

[@faixasonline]

Mas e o outro lado do disco? A pedra entra?

[@Ale_indy]

fica comido... passe na gambiarra só por fora...

[@Menino_bom]

Tira a pinça e o cavalete para ter acesso ao outro lado . Disco de freio tem tolerância de desgaste isso você pode ver em tabelas disponível no site do fabricante, mas do jeito que ele fez aí no vídeo da certo sim .

[@GustavoHenrique-mw1nj]

Da hora, mas e do lado de dentro amigão?

[@robertocosta7377]

Amigo e só vira o volante para o outro lado. E lixa.

[@kaylanemoura3691]

Rubenar .eu adorei.seu.video.sobre.caregado.de..de.mao.voce.e.um.genio.❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘nao liguer. Para.as.pesoas quer fala.negativo.voce.ja e um.vencedor.adoro.seu.canal😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️..e.dezzzzzzz.sua.cinceridade.e.onestidade..alertando.as.pesoas.❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️😘😘😘😘😘😘😘😘😘

[@rubemarferreira]

Muito obrigado pelo carinho

[@ValdenirSilva-vi4gy]

Boa tarde amigo muito obrigado pela sua dica eu entendo que você possa receber críticas mais não esquenta Deus tá vendo

[@rubemarferreira]

Muito obrigado é vdd irmão eu já recebi centenas de pedidos para apagar esse e outros vídeos mais não aceitei pois sei que estou ajudando muita gente a se virar pra em casa mesmo

[@tiao4615]

Boa dica .Não liga com que as pessoas disse. Na maioria das vezes é inveja. Parabéns ficou ótimo.

[@JoseFerreira-gs4es]

È verdade Sebastiao! pessoas perdendo tempo tentando ajudar, e bem por ca esses sujeitinhos crapolas metendo nariz so para atrapalhar, saude pro seus Tiao .

[@wladimirlima6143]

Pergunta. Como fazer no outro lado do disco? Ou do outro lado não fica riscado como mostrado?

[@rubemarferreira]

Tem de fazer basta virar a direção para o lado que fica livre para fazer

[@guilhermereis6988]

Ótimo vídeo amigo, parabéns!! Em relação a opinião contrárias, é inveja kkkk!!

[@PedroHenrique-bw8ct]

Outros mecânicos aí do KZbin iriam dizer que tem que ser com uma ferramenta especial, uma máquina para escanear, e que só a oficina deles faziam.

[@pauloduarte9835]

Não é inveja. Isto foi meio trabalho. Ingenuidade. ... 😢😢

[@3Pabsolute]

Vc. fez em um dos lados do disco. E quanto ao outro lado, como fazer? Pois pelo que vi não tem espaço para colocar a pedra.

[@carlosfelipe475]

Você falou tudo, também queria ver ele fazer...

[@3Pabsolute]

@@carlosfelipe475 Olá tudo bem? Olha.... algum tempo depois eu fiz no meu e consegui fazer nos dois lados do disco. Só que no lado interno coloca a pedra mais na parte de baixo do disco, foi o único lugar que deu pra encaixar a pedra, mas deu certo, ficou bem lisinho.

[@GesneyMoreira]

Eu tenho essa pedra em casa, comprei pra fazer isso mesmo, já fiz duas vezes e realmente melhora muito.

[@RhenanMartinsRepoem]

Gesney, tudo certo? Tem que fazer dos dois lados do disco?

[@GesneyMoreira]

@@RhenanMartinsRepoem Sim amigão, tem que ser pelos dois lados e jogando água junto. Levanta a frente do carro, tira as rodas e deixa o carro ligado em marcha, vai jogando água com uma mangueira e segura a pedra no disco.

[@pablosouza4806]

​@@GesneyMoreira como deixa o carro em marcha sem o pé na embreagem

[@GesneyMoreira]

@@pablosouza4806 o carro ligado em marcha, o próprio giro do motor que faz a roda girar sem precisar utilizar da embreagem.

[@thiagoassis7662]

Salve amigo, muito bom a informação, mas por segurança não é recomendado usar luvas em máquinas rotativas. Fica a dica.

[@rubemarferreira]

Obrigado pela dica é vdd é muito perigoso

[@MrAndrews300]

Mecânica raiz porra, isso ninguém mostra, parabéns

[@Gersonmt99]

Fala meu brother blz? Cara só tenho uma dúvida não teria que fazer esse procedimento nós dois lados do disco?

[@robertopelezinhocantor]

Pensei exatamente nisso!! E não tinha visto nenhum vídeo, também não pensei em trocar as pastilhas, pois meu carro é um Sandero Stepway, 2017. Ótimo vídeo!!! Obrigado 👍🏾

[@ailtonsilvestre6464]

Gostei

[@heracliolopes7965]

Gostei demais da informação, Dono de oficina tem convênio com casa de peças,nem pensam nisso,

[@tauanalexandre3323]

E o outro lado do disco amigo? A outra face gasta mais por causa do embalo, é como fica o outro lado?

[@fernandobrt4964]

Se desmontar a pinça de freio da pra soltar o disco e montar ao contrário pra fazer isso

[@AlexMagaiverVideos]

Dica Top Rubemar ! Já fiz num Gol Bolinha ficou ótimo disco ! Like sempre pena q só dáblios 1vez né hhhehehe Abraço 🤗

[@merlinvales8907]

Manoo teu video ė muito longo e as vezes as pessoas querem ver o resutado e nao as esplicaçoes voces falam as mesmas coisas varias vezes. Faz uns videos mas curtos

[@julianasilva104]

@@merlinvales8907 eu gosto de ver bem detalhado...pois quem é leigo como eu...se não detalhar agente não vai saber

[@cosmealvesalves6523]

Boa Noite Rubens Tudo Bem ! E O Outro Lado do Disco...Como Você Faz...Mostra Pra Gente. Porque Não Pode Ser Só Um Lado...É Isso...! Abraço !

[@AntonioSilva-md9pw]

Cara vou tentar fazer no meu carro acho que vai dar certo. Tenho feito várias coisas no meu carro só vendo vídeos no KZbin. Com certeza seu vídeo vai ajudar muitas pessoas.

[@rubemarferreira]

Blza mano veja o outro vídeo como fazer o outro lado e tire suas dúvidas

[@gilbertoberthola8916]

Exelente trabalho amigo, com qualidade indiscutível, espero que continue sempre mandando suas inteligentes ideias além de ótimo e prático faz uma boa economia, obrigado forte abraço.

[@rubemarferreira]

Muito obrigado pelas suas palavras amigão

[@jefersonfabricio2287]

MEUS PARABÉNS MEU AMIGO VC É O CARA.....DEUS DEU A INTELIGENCIA PARA O HOMEM PENSAR E VOCÊ É UM DELES...

[@carlosfelipe475]

E a parte de dentro? Queria ver você fazer, pois você deu show mas a parte de dentro?

[@rubemarferreira]

Irmão basta virar a direção para o lado que fica livre para fazer

[@tiagoalbuquerque5924]

Cara, eu não achava que o aço do disco seria corroído por esta pedra tão facilmente mas o serviço ficou show. Pessoa simples preocupado em ensinar e não ficar famosinho.

[@renatobh79]

Excelente comentário o seu. Parabéns.

[@watsonxavier4239]

Ouvi falar que os discos não é aço, e sim ferro fundido.

[@FranciscoSantos-in8ve]

Ficou legal a parte externa do disco mais a parte interna ficou do mesmo jeito? Lembrando que o disco de freio tem dois lados a parte de fora e a que fica pra dentro.

[@Fernandobtona]

Pensei nisso tbm...

[@Fernandobtona]

Se tirar aquela proteção do disco e com o carro no cavalete eu acredito que dá para fazer a parte interna

[@adelarcorreia968]

Tem que fazer nos dois lados do disco mas ficou bão

[@marcelomuniz1182]

Legal , so esqueceu q o outro lado tambem desgasta kkkkkkkkk

[@luizcarlosdasilveira7705]

Eu ja vi bosta mais igual essa e a primeira vez faltou o video do lado de dentro do disco kkkkkkkkkklk

[@EzequielManfrim]

Bosta é você trouxa, porque você não faz alguma coisa que preste e poste no KZbin, com certeza não sabe bosta nenhuma

[@gilmar722]

pessoal não sou mecânico mais tenho muita noção e faço nos meus carros, não precisa dessa medição que estão falando só pra confundir vcs, basta retirar os calos e rebarbas do disco o próprio burrinho do freio compensa a diferença das pastilhas no disco, sei que mecânicos vão me contrariar mais é a pura verdade, e vc pode fazer tbem com uma lixadeira com disco de desbaste 40 grãos

[@noaz19]

Top, ultilizei duas uma pedra de smeril para tirar o resalto e a de afiar para acabamento, e lixa 180 de ferro no final. Achei que ficou muito nos conforme!!

[@rubemarferreira]

Fica sim eu faço direto em meus carros cada vez que troco pastilhas de freios

[@noaz19]

As pastilha coloquei trw novo de novo !

[@zezinho.borracheiro.oficia4965]

Gostei também sou mecânico .sou de araruna PB. Boa ideia parabéns

[@Desm1o]

sua intenção é boa, parabéns! mas precisa ser dito que o disco que estiver empenado, vai continuar empenado, isso não tira empeno nem vibração, apenas o passe. outro detalhe é que o lado de dentro é dificultoso pra ser feito assim, e também creio que uma esmerilhadeira ligada vai ser mais rápido.

[@rubemarferreira]

Amigão vc falou a vdd não serve para desempeno mais o lado de dentro é fácil de fazer sim basta virar a direção para o lado que fica livre para fazer pela parte de trás da roda ok obrigado pela visita no meu canal

[@KLVRSN7]

Mas com esta roda no chão quando voce engata o carro nao fica querendo sair do lugar ????

[@rubemarferreira]

Não amigo só vai rodar a que está livre ok

[@josehenriquenevesgoncalves3226]

alto padrão. se fosse levar em uma oficina para fazer esse serviço não ficaria por menos de 300

[@silvaandre1881]

PARABENS PELO VIDEO PARABÉNS . POREM CUIDADO PARA QUEM FIZER MUITO CUIDADO ATENÇÃO. 👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

[@geniltoncarrascossa4469]

Gostei muito interessante vc é o mecânico abraço Deus abençoe sempre vc é sua família e amigos

[@rubemarferreira]

Amém irmão que Deus abençoe vc cada dia mais

[@robsonsilvaoficial4114]

Eu até tentei fazer no meu carro mais infelizmente a pastilha comeu o meio do disco e aí não deu pra salvar o disco 😢 infelizmente tive que comprar outro 😂

[@dinhobrsp]

Mas e a outra parte interna do disco não foi "lixado" vai estar com desnível do mesmo jeito. Para um lado externo ok e do outro lado interno ?

[@thaissoares9068]

So fazer do outro lado

[@Skelet_Castro]

@@thaissoares9068 com o disco no sítio como é que fazes do outro lado??

[@juliojulio4785]

@@Skelet_Castro tem espaço embaixo. Só a posição que nao é muito boa.

[@barbosabarbosa2611]

@@Skelet_Castro só fazer por dentro o mesmo que fez por fora

[@johnnherberth6776]

Por isso eu acredito em um mundo melhor, pessoas como vc só trás coisas boas 🙏🏾

[@rubemarferreira]

Amém irmão obrigado pelo carinho

[@maurilioresstom3222]

PARABÉNS PELA ATITUDE E HUMILDADE, VOCÊ NÃO É UMA PESSOA EGOÍSTA E DIVIDE OS SEUS CONHECIMENTOS COM OUTRAS PESSOAS.....

[@jbsr448]

Isso e bom tudo isso ,sao troca de conhecimentos

[@nezildocoelho3027]

Nelson, amigo meus Parabéns você merece meus elogios gostei dessa arte está ideia e nota 1000 vai em frente Manda outras Di cas gostei vou fazer o mesmo no meu carro valeu abraço.

[@cientistasmalucos8450]

muito bom . ja fiz isso no meu monsteruno e fica mto bom. como vc disse eu tb moro no interior e nessas microcidades nao tem niguem que tenha uma maquina de retifica. eu fiz melhor eu pre tirei a rebarba com uma esmerilhadeira. isso tambem com o disco girando . pode engatara quarta ou quinta macha assim o disco roda bem rapido e o acabamento fico otimo

[@ricardovasconcelos93]

Apoiado 100% melhor que os mecânicos que lixam a quina da pastilha... muito melhor fazer isso Nem aquele bendito pio dá kkkk

[@rubemarferreira]

Muito obrigado

[@adaltoeverton554]

Nem sempre o "pio" que vc falou provém dos frisos dos discos. Muitas das vezes são causados por má qualidade das pastilhas que vem com matérias agressivos .

[@marcielforrozeiro_oficial]

@@adaltoeverton554, com certeza, coloquei uma pastilhas d uma marca q nunca ouvi falar, não tem quem aguente o barulho chato. Afff

[@bsgms]

@@marcielforrozeiro_oficialPastilha sem amianto faz faz barulho msm

[@divisj478]

Pastilha tem que ser original senão o problema é na certa

[@Gege-oz4us]

Ótima ideia, mas acredito que sem engatar não seria possível desgastar, já que precisa ter um giro contínuo' e calçar bem o carro e freio de mão puxado por segurança.

[@FelipeLuizDickmann]

Oi, muito legal, no meu caso, foi 700 reais os 4 discos do corolla e pastilhas Bosch. Valeu a pena trocar mesmo, os discos velhos estavam péssimos

[@jllewislewis5210]

E resolveu todos os seus problemas,,, se fizesse esta gambairra aidna andava a tentar solucionar problema depoiis vem pro ytb chorar,,q nao sabe o q se apssa, ta com azar,,memememeemem moleqcada.

[@almircampos5283]

seja o que vc ,sempre foi e seja firme com seus conhencimento isso mesmo.parabens um forte abrc

[@fbettini]

Mais um motivo para que o brasileiro tenha que ser estudado pela NASA.. KK show

[@rubemarferreira]

Kkkkk obrigado pelo carinho mano a vdd é que muita gente sabe fazer mais não quer compartilhar o que sabe com ninguém mais as coisas tão mudando eu fico feliz em dividir o que sei com quem precisa tamo junto que Deus abençoe vc cada dia mais

[@fbettini]

@@rubemarferreira isso é verdade amigo, com certeza vou fazer isso no meu quando precisar...

[@claudiosousa8761]

Parabéns amigo e obrigado por me ensinar mais uma.

[@rubemarferreira]

@@claudiosousa8761 kkkk de nada irmão conhecimento é para ser compartilhado se vc achar que eu mereço se escreve no canal e deixa aquele like já me ajuda muito

[@rc6696]

Vejo muito este tipo de comentário, mas quando lembro do começo do KZbin, quem mais tem ideias pra desenrolar as coisas são os americanos, russos e mexicanos. Tem outros povos também. Mas pode pesquisar. Mas o trocadilho é válido. O Brasil precisa é disso. O povo tá muito sossegado. Temos que mudar esta realidade.

[@ERX]

Show meu amigo... (algm curte meu comentário pra salvar na lista de notificações.. vlw kkkk)

[@marcelomolonbarbosa2666]

Não liga pros do contra não amigo. Gostei da idéia. Nem sempre se tem a peça disponível ou a grana para adquirila. Ficou bom e afinou menos que se fosse retificar.

[@firetongue444]

Mostra como faz o lado de dentro. Campinas - SP

[@rubemarferreira]

Opa mano do mesmo jeito que se faz o de fora vc vira a direção para o lado que vc achar melhor é faz

[@carlosg.b.3176]

Cara essa foi ótima kkk

[@fernandobug]

Eu faço é virar o disco pois no meu carro não tem acesso à parte de trás do disco. ASSIM eu retiro a pinça por completo e retiro o disco e coloco ele virado com a parte de tras para fora. Parafuso ele e faço o procedimento normalmente

[@firetongue444]

@@fernandobug, grato.

[@rubemarferreira]

@@fernandobug vdd também dá certo

[@aloysioferraz4373]

Sou um tecnico mecanico ha mais de 40 anos . . . Achei muito interessante o seu sistema !!! Parabens !!!

[@rubemarferreira]

Muito obrigado espero que possa ajudar muitas pessoas por este mundo afora

[@rubemarferreira]

@@carlosh7370 sempre têm um experto para complicar as coisas se for freios ABS é bom buscar um pouco mais de informações

[@wilburbum]

muy buena data !!!! gracias muy creativo !! bellzaaa que lindo es brasil hermano!!!

[@celsoluiz9828]

Já fiz isso a 30 anos atrás no corcel. 2

[@Rotadesplanejada]

30 anos atrás já existia freio a disco?

[@jonas6818]

@@Rotadesplanejada nao foi inventado nos anos 90 por um brasileiro SQN. freio a disco existe des de 1950 kkkkkkkk

[@Rotadesplanejada]

@@jonas6818 e eu vou saber? Por isso perguntei.

[@gustavocaetano3058]

@@jonas6818 ele so tava perguntando idiota

[@CSSSOLIVEIRA]

@@Rotadesplanejada Freio a disco existe muito antes de você nascer.

[@gilvanguilherme5057]

O torneiro me cobrou as duas da frente 150 reais eu fiz como vc e economize 150 reais fora a mão de obra do mecânico que seria 100reais vc tá de parabéns meu Frei do prisma ficou bem melhor para drenar parabéns e obrigado pela sua inteligência

[@rubemarferreira]

Que bom eu fico triste com certos comentários mais fico muito mais feliz em saber que deu certo para alguém obrigado pela sua visita aqui neste humilde canal se puder se escrever eu te agradeço

[@helenamanzieri3023]

Quero saber como fazer o outro lado

[@edilsoconsalter9911]

Eu já fiz isso duas vezes na minha Fiat estrada só q foi com uma esmerilhadeira, só troquei o disco com 170 mil km

[@DRWAUTOMOTIVOS]

Fala mestre! Será que eu consigo desempenar o disco assim?

[@rubemarferreira]

Opaa mano consegui sim porém é um pouco mais difícil pois vc precisa lixar só onde tá torto

[@joaogilneihuff7485]

Beleza de dica! Simples, barato e sem frescura, isso sem contar também a economia de tempo !

[@EdsonOliveira-ml3qg]

Parabéns e que hoje não temos mais mecanico e sim troca peça eles não querem ter trabalho kkkk

[@rubemarferreira]

Vdd mano pior que tá bem assim

[@sonsofmetal6523]

saraiva "encinando"??? merda é esse seu português. Se mandasse dar um passe, tirariam o dobro. o cara só tirou uma rebarba.

[@rubemarferreira]

@@familiasaraiva1864 muiiiiiito obrigado pela sua educação isso prova que vc é um bom mecânico e conhecedor de peças pessoas como vc o mundo não precisa como vc pode dizer tanta asneira com poucas palavras parabéns !!!

[@rubemarferreira]

@@sonsofmetal6523 muiiiiiito obrigado pelas suas palavras fico feliz em saber que têm pessoas que mesmo sendo mestre no que faz não arrota arrogância parabéns bom trabalho por ai

[@lucasdosantos2211]

Muito bom seu video ja gostei logo de cara quando voce falou em dividir seu conhecimento com pessoas da roça interior pessoas que nao em mecanico por perto. Parabens

[@rubemarferreira]

Amigão muiiiiiito obrigado sim eu faço vídeo para quem não têm quem faça sou um caipira sei o sofrimento que esse povo passa agora tem uns aí que acha que o que eles comem se produz no mercado tamo junto

[@josemanoel4671]

Olá comentário nota 10 eu faso iso com a licha na minha f 75 mais com a pedra e mais legal mecânico com mau intenção de querer levar dinheiro o fim deles é triste e muitos mecânico reprovando sua peças pra vender a peças Nova deles

[@junioralmeida2924]

Muito bem meu amigo, no mundo cheio de maldade de hoje, ainda tem pessoas com o coração bom como vc, parabéns

[@jllewislewis5210]

Um bom coraçao q so faz merda e manda os outros fazer merda.. Faça sim, adorooooo,,qnd se fude ai no hosital vaise lembrar de mim..oun tao quando a viraçao de um disco empenar fude tudo,, ai em vez de gasta 5 gasta 500 depois choraaa.! fikei farto de gambairra sabe porque? NAo tinha merda nehuma a funcioanr direito e andava sempre a gastar dinehrio e a perder tempo,,, nao compensava.

[@marciofonseca7]

O outro lado deixa largado mesmo?! Kkk

[@guilhermeap.nabarretedasil1610]

É só tirar essa capa protetora de metal que da pra fazer do outro lado também

[@rubemarferreira]

@@guilhermeap.nabarretedasil1610 não mano basta virar a direção para o lado que fica livre para fazer pela parte de trás da roda ou veja o outro vídeo tirando dúvidas

[@guilhermeap.nabarretedasil1610]

@@rubemarferreira no meu essa lata de proteção atrapalha, deve variar de carro pra carro

[@rubemarferreira]

@@guilhermeap.nabarretedasil1610 aí vc pode tirar o sistema de freio e virar o disco fica mais fácil fazer

[@guilhermeap.nabarretedasil1610]

@@rubemarferreira Eu ja fiz amigo, disse que no meu tive que tirar a lata protetora

[@carloshenriquealeixo8406]

Nós brasileiros achamos soluções ou alternativas para quase todos os problemas. Parabéns pela criatividade.

[@andersonrodriguezsk8]

pq a solução certa custa muito dinheiro.

[@waldirmoreiraesilvamoreira5087]

@@andersonrodriguezsk8 Se essa solucão caseira é eficiente tambem é certa.

[@motoristafysao4680]

E.nao da pra.faser na.de trás. O que eu quero diser é. No outra lado do mesmo.disco.que e disco duplo.nao vai duas pastilhas em CD lado.

[@franciscohenrique634]

TODOS que criticam não tem a sua Capacidade e honestidade. Parabéns 👏👏

[@naysouza6594]

E isso aí mano parabéns Se foce em um mecânico picareta Ia falar que tinha que trocar o disco

[@naysouza6594]

Tem uma grande diferença disco impenado ou gasto q não dá pra usar Ali ele só tirou a rebarba Mas vc não vai entender pelo q vc falou só troca peça

[@robertolovatto8278]

cara sou mecânico desde 79 , e não tinha visto ninguém retificar os discos em casa , parabéns muito bom mesmo , claro que dependendo do estado do disco não dá . Claro que este tipo de serviço é para quem tem jeito com ferramentas, mas tua ideia é "genial" show...

[@rubemarferreira]

É na vdd quando o disco tá no limite nem no torno pode ser feito o correto é substituir mais com discos bons fica ótimo também dá pra fazer no volante do motor com o motor no lugar funcionando blza

[@robertolovatto8278]

@@rubemarferreira .exatamente cuidando para posicionar corretamente a pedra ,ficando um desbaste uniforme .

[@rubemarferreira]

@@robertolovatto8278 mano é quase impossível fazer errado pois basta apertar a pedra contra o disco com um pouco de água faz aí e me diz o que vc acha

[@emersonmarques5337]

Boa tarde Roberto, ja que vc é mecanico desde 79 como eu sou desde 90. Me diz como é que ele retificou o outro lado do disco (lado interno) . cara não sei oq é mais insano, se é o video ou os comentarios. kkkkk

[@veridianagomesdias4656]

fiz no disco traseiro da moto, passei uma lima e depois uma lixa e lixei as pastilhas também porem com a moto desligada, melhorou muito

[@josereginaldo4697]

O parceiro não liga para os outros não faça o que Deus determina para você aqui é nordestina Sergipano cabra da peste faça com seu coração tá desejando