[RUN] Départ Arrêté - 911 GT3 RS vs GT350 / Je ne m'y attendais pas vraiment

  Рет қаралды 1,155

ALEXVCR

ALEXVCR

Күн бұрын

Redoutable sur circuit mais pas que... Je pensais que l'aéro allait un peu plus la retenir mais non, elle s'est envolée. Merci tout de même la boîte PDK !
Courses de RUNS organisés par CARSUP, événement MACH1 à Châteaudun
Porsche 911 GT 3 RS (991) : 520 ch et 470 Nm
Alimentation : Atmoshérique
Cylindrée : 4.0L
Boîte : Automatique
Poids : 1420 kg
Modifs : stock
Ces informations ont été données par le propriétaire
Seul lui est en capacité d'affirmer que celles-ci sont exactes
Shelby GT350 : 533 ch et 582 Nm
Alimentation : Atmosphérique
Cylindrée : 5.2L
Boîte : Mécanique 6 rapports
Poids : 1750 kg
Modifs : Une admission, carto stock
Si vous voulez présenter votre voiture à la chaîne, contactez moi via instagram ou par mail 😉
Instagram : / alexvcr.ig // Mail : contact.alexvcr@gmail.com
Retrouvez-moi aussi sur Facebook et TikTok :
Facebook : / fbalexvcr
TikTok : / alexvcr.tt
Crédit audio : www.epidemicso... (sous licence)
CARSUP : • MACH 1 2024 : Mémorable !
#gt3rs #shelbygt350 #dragrace

Пікірлер: 38
@benjaminv1487
@benjaminv1487 2 ай бұрын
Sa serait top aussi de mettre le poids des véhicules. Sinon top les vid comme d'hab
@ALEXVCR
@ALEXVCR 2 ай бұрын
C'est une bonne suggestion mais je ne le fais pas pour une raison simple, les fiches techniques manquent de précision. Les poids annoncé, il n'est pas toujours indiqué si c'est à vide ou en ordre de marche. Du coup, j'ajoute cette donnée en description 👌🏻
@AeroooX
@AeroooX 2 ай бұрын
C’est là qu’on vois l’efficacité de la boîte PDK et des ingénieurs Porsche je m’attendais pas à autant d’écart au vus des chiffres plus ou moins similaires
@MPSFrance
@MPSFrance 2 ай бұрын
Bah ... 250.300kg de moins la Porsche et boîte auto de fou donc.. résultat logique
@AeroooX
@AeroooX 2 ай бұрын
@@MPSFrance Oui ça joue sur le résultat aussi forcément
@ALEXVCR
@ALEXVCR 2 ай бұрын
Regarde comment je le remontais
@AeroooX
@AeroooX 2 ай бұрын
@@ALEXVCROn ce rend pas bien compte dans la vidéo
@MPSFrance
@MPSFrance 2 ай бұрын
@@ALEXVCR ça c'est l'Aero de la RS qui freine en ligne droite lol
@squallleohnart1539
@squallleohnart1539 2 ай бұрын
La gt3rs une arme pure de piste.... La PDK ca envoie sec 😅
@ALEXVCR
@ALEXVCR 2 ай бұрын
Clairement, belle démonstration...
@IamTheKyleSmith
@IamTheKyleSmith 2 ай бұрын
La GT3 RS est une arme.
@ALEXVCR
@ALEXVCR 2 ай бұрын
Clairement oui
@MrRafa972
@MrRafa972 2 ай бұрын
chouette vidéo, c'est marrant la GT350 se fait déposer par absolument tout avec plus de 400 cv ^^
@ALEXVCR
@ALEXVCR 2 ай бұрын
Si tu prends pour exemple la vidéo de la TT RS ça n'a pas de sens. Le Quattro dépose tout
@societedigiservices
@societedigiservices 2 ай бұрын
Porsche maitrise parfaitement les DA..... ;)
@ALEXVCR
@ALEXVCR 2 ай бұрын
Oui oui, j'en ai fait les frais 🤣
@speedster1264
@speedster1264 2 ай бұрын
Résultat logique, une gt3 rs 991 tape le 100 à 200 en un petit 7 sec.... Une gt350 c'est 9 sec... La différence et énorme ! C'est pas du tout son point fort sur la mustang.
@991.2carreragti
@991.2carreragti 2 ай бұрын
Je pense aussi qu'elle est dans les 9
@ALEXVCR
@ALEXVCR 2 ай бұрын
Néanmoins, passé 200 ça doit se valoir car je pense que l'aéro bloque la GT3 RS
@speedster1264
@speedster1264 2 ай бұрын
​@@ALEXVCRa tester effectivement... Après c'est 2 voitures à vocation différentes, mais 2 belles caisses
@brunow8820
@brunow8820 2 ай бұрын
9 sec la mustang au 100 200 ça me parait peu mais bon score.
@TheFouduguidon
@TheFouduguidon 2 ай бұрын
Pourquoi ne pas utiliser le Launch contrôle ??
@ALEXVCR
@ALEXVCR 2 ай бұрын
Très bonne remarque. Car je n'ai pas pris le temps de regarder comment l'utiliser. La prochaine fois, j'y penserai
@tony973
@tony973 2 ай бұрын
@@ALEXVCR règle le a 4000 ou +, selon la température de tes pneus
@benoitruffin762
@benoitruffin762 2 ай бұрын
Faut comparer ce qui est comparable...😊
@ALEXVCR
@ALEXVCR 2 ай бұрын
Test pour le plaisir avant tout ☺️
@benoitruffin762
@benoitruffin762 2 ай бұрын
@@ALEXVCR c'est clair, en tout cas félicitations, magnifique voiture
@ALEXVCR
@ALEXVCR 2 ай бұрын
@@benoitruffin762 le rêve ultime !
@benoitruffin762
@benoitruffin762 2 ай бұрын
@@ALEXVCR j'avoue que c'est une sacré caisse !!
@VAprod
@VAprod 2 ай бұрын
Le poids et sa répartition en faveur de la Porsche, la boîte de vitesse de la GT3 RS qui lui procure un avantage énorme… fallait pas espérer mieux de la GT350.
@ALEXVCR
@ALEXVCR 2 ай бұрын
Oui je partage mais il reste intéressant de faire des tests pour en tirer des comparaisons 🙂 En tout cas, je ne m'attendais pas à me prendre autant
@VAprod
@VAprod 2 ай бұрын
@@ALEXVCR le problème c’est que les américaines ne sortent jamais (d’origine !) les chevaux annoncés. C’est le moteur qui produit bien les chevaux mais une fois mis sur les roues ça sort moins. La Porsche elle, sort bien ses chevaux aux roues. Mais c’est pas bien grave…je préfère de loin la GT350 😜
@Potam94971
@Potam94971 2 ай бұрын
je pense que même en manuel ca aurait été pareil il a +300 kg d'écart !!!
@ALEXVCR
@ALEXVCR 2 ай бұрын
Oui plus ou moins, regarde j'ai roulé contre une Speedster en boîte manuelle, tu verras ;-)
@Potam94971
@Potam94971 2 ай бұрын
@@ALEXVCR oui ok elle est devant moins loin avec un rapport raté
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 2 Серия
31:45
Inter Production
Рет қаралды 953 М.
At the end of the video, deadpool did this #harleyquinn #deadpool3 #wolverin #shorts
00:15
Anastasyia Prichinina. Actress. Cosplayer.
Рет қаралды 17 МЛН
James May Visits Jay Leno's Garage
19:13
James May’s Planet Gin
Рет қаралды 3,9 МЛН
2017 Porsche 911 GT3 [ESSAI] : atmos-féerique (acceleration & sound)
8:17
[VLOG] Premier entretien Shelby : objectif CIRCUIT 🏁
6:11
Casses Puretech : Enfin La Vérité!
15:36
Voitures & Ingénierie
Рет қаралды 648 М.
Porsche 911 991 Carrera 4S, the IDEAL 911! ❤️
22:24
Concept Sport Automobiles
Рет қаралды 17 М.
Essai Porsche 991 GT2RS contre GT3 RS (comparatif)
15:29
MONACO SUPERCARS
Рет қаралды 65 М.