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ホンダ400X乗ってみた!快速ツーリスモ!【モトブログ】HONDA CB400X MOTORCYCLE REVIEW in JAPAN
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From a view of a girl rider! I took a ride on Honda 400X and gave you feedback about it【Moto Blog】
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Жазылу 228 М.
Ruriko_675
Күн бұрын
Пікірлер: 166
@葵りん
4 жыл бұрын
自分の愛車、全ての面で丁度良い感じが大好きです! 良きインプレありがとうございます😊
@ruriko_675
4 жыл бұрын
オーナーさんにそう言っていただけて嬉しいです! まさしく丁度よく、とても楽しいバイクでした😍
@ケンジ-j6u
4 жыл бұрын
お疲れ様です(^o^)/ 寒さ対策はカイロ多目ですか(笑)古い時代に育った、自分は新聞を腹に巻いてます(苦笑) 今の時代は腹巻きがありますね(-_-;)楽しくインプレをしてるrurikoさんを見てると、自分も凄く楽しくなります(^^) 何かと忙しくなる年末に突入するので、体調を崩さないようにして下さいね♡♡♡
@ruriko_675
4 жыл бұрын
新聞!?w 新しい保温方法ですね😂😂
@hal9741
4 жыл бұрын
お!オールドファンがここにも居た。バイク用ジャケットが殆んどなかった時代。ホームセンターで買ったビニール製の、革ジャンモドキに、下はセーター着て、革ジャンとセーターの間に新聞紙。首にはタオルを巻いて、鼻水垂らしながらツーリングに行った、高校時代を思い出します。ま、今でも新聞紙は良く使いますがね。これ程安く、暖かい防寒は無いね。ね、ご同輩。
@wvcw860
4 жыл бұрын
大型バイクを手放して、だいぶ経ちます。 rurikoさんの動画を見てると郊外のゆったりとしたバイク走りに惹かれます。 Honda 400Xのレポートが素敵なので、このバイクが欲しくなりました。ホンダ党なので。 しかし愛車が2台あるので、このバイクの支払いが約90万円はため息が出ます。レンタバイクで楽しもう。
@MrWKazu3
6 күн бұрын
随分前のインプレですが、何回も見てます。この度、13年乗ったXJR1300から400Xに乗り換えることにしました。750XDCTも考えたのですが、もう重たいかな~。 おっと、遅ればせながらご結婚おめでとうございます。お幸せに~
@貧乏人ライダーヒロくん
3 жыл бұрын
40代これからバイク免許を取ろうと思いつつ今日は、(カワサキ・ホンダ)バイク屋さん巡りをするなかで、この400Xを👀にしました。 えぇーこれが最初は、400なのと驚きましたが中免で乗れるAdventureだぁ。 Rurikoさんと同じ位の身長で有る僕には、その足つきは、これからのバイク選びに自信が持てたし勇気を持てた気がします。
@shinonome758
4 жыл бұрын
次にバイクを乗り換える時の本命。ちょうど良いサイズのアドベンチャーバイクですよね。
@kn-zu4zt
10 ай бұрын
わかりやすい、優しいかんじが、すごく良いですね❤
@mararara99
4 жыл бұрын
大型免許あると400ってなかなか選択肢に入らないよね 250以下か、400超えしか見なくなってる 高校生の頃は400が憧れだったのに 気付かせてくれてありがとう
@猫さんです
4 жыл бұрын
コレの500もあります。是非!
@天野純平-o8m
3 жыл бұрын
いつも見事なレポートで、感心します。ユーザーの知りたい基本的なことを、分かりやすく説明していて、何度も聞いてしまいます。
@iidukafly
4 жыл бұрын
風防って体を風から守る以外に風圧で前輪を下方向に抑え付ける作用が出るので 軽いバイクではかなり安定性に有用なのですよ。
@sugishitaq5
3 жыл бұрын
ダウンフォース
@大沼秀樹-m5u
4 жыл бұрын
ルリコさん動画アップお疲れ様です。 今回のモトブログは「ホンダ400X」を借りての試乗・インプレなんですが、スマホホルダーなどのマウントが最初から付いているし、今回ルリコさんが試乗した「ホンダ400X」は乗り心地などが良かったということだったので、満足のできた試乗・インプレになったでしょう。
@snoopyxdk3
4 жыл бұрын
Honda Racing THANKS DAY 2019 にて400X に出会い、この動画で400X を知り、この春より400X に乗っています。CRF250L から乗換ですが、駐輪場の出し入れが心配でしたが、この動画が大変参考になりました。切り返しは楽にできます。 ruriko さんありがとう。。
@Sleepy_528
4 жыл бұрын
400Xかー。ちょっと興味惹かれました。
@ハセパパ
4 жыл бұрын
ルリコさんこんにちは、コンセプトがむかしのシルクロード250 みたいな感じですね、アドベンチャーと言う分類ができたのですね、以前はデュアルパーパスって言っていたかなぁ、スクリーンが無いとかなり高速体力使いますよね空気の壁をむりくり抜けて行く感じで ご機嫌よう
@ハセパパ
4 жыл бұрын
ルリコさんこんにちは、動く椅子って感じですね、アドベンチャーたのしそうですね、次回はアドベンチャーで林道のインプレをお願いします ご機嫌よう
@佐賀人-v8g
4 жыл бұрын
お疲れ様です❗️ 快適なツーリングを楽しめる一台ですね。 排気量も400あると高速でも安心感や安定感があっていいですね👍 欲しくなりました🤣
@ki34cozy
4 жыл бұрын
私は、NC750Xを乗ってましたが、ホンダの400XとNC750Xは、BMW GSのようなアドベンチャーと比較すると過酷なオフロードには向かないバイクなので、私の中ではなんちゃってアドベンチャーと呼んでます。あのアップライトの姿勢は、楽ですよね。オフロード走行しなくても、ロングツーリングにはうってつけですね。
@はらだなおひこ
4 жыл бұрын
本日も夫婦で視聴しました。わかりやすいインプレでした☺️ツーリングでもオフでも大丈夫そうですね😃足つきもバッチリでしたね🎵参加になりました👍これから寒くなるので気をつけてです🍀ありがとうございました🙆
@miga_MT09
4 жыл бұрын
足付きがいい範囲のサイズのアドベンチャー仕様なんてあるんですね。イイかも!……Rurikoさんだから足が付くのか。そうか、そうか😭
@cb400sfv8
3 жыл бұрын
400x候補だったのですが、cb400sfに決めました。乗ってみたいですね。ゆったりのんびりワインディングが楽しめる。
@hirogo7483
4 жыл бұрын
rurikoさん可愛いいーです💕 シンプル、コンパクトで取り回しがいい感じ👍
@ruriko_675
4 жыл бұрын
本当に乗りやすくて楽しかったです🎶
@yutoogawa5953
4 жыл бұрын
最高にちょうどよい #Honda #ThePowerOfDreams #Tourer #AdventureTourer #SUV #GoodTimes
@GreenFin2001
4 жыл бұрын
We have the same 400x model in Singapore due to the class restrictions. It's a very popular model over here!!
@GuitarBoy-k
Жыл бұрын
400X素敵ですね。これでツールングレポートお願いします😊
@t.kumasann6051
4 жыл бұрын
NC750Xも良いですよ! ミドル級サイズで扱いやすく、トルクもあるので楽に長距離走れますよ!
@南秀柳
2 жыл бұрын
400xいいですよね~ マツダロードスターにするか迷ってます。 両方欲しいです。
@所詮男と女
4 жыл бұрын
やっぱコレ欲しいなー買おう! レビューありがとうございます!
@tokusan31
4 жыл бұрын
やっぱり400のトルクは余裕ですね。走りが安定して良い感じですね。個人の好みや用途にもよるんでしょうが日本の道では400は高速から一般道までサイズやパワーで大きすぎず小さすぎずバランスが良いのでは。車検は有りますけどね。
@Ryo-ev3ph
2 жыл бұрын
あれま、いきなりRurikoさん🙋
@Hiroko-Tani222
4 жыл бұрын
私は身長152㎝でシート高780㎜のXL125R/XL200Rでも片足ギリギリだったので跨ってみないと分かりません。 「XR400X」とか「NC400X」じゃなくて「400X」なんですね、80年代に「XL125R/250R」に大容量の燃料タンクを載せた「XL125R/250Rパリ・ダカール」とかハーフカウルの付いた「NX125R」というのがあったので名前だけ聞いたら「?」でした、Kawasakiにも「数字+アルファベット」のがありますけど。 半年以上も転職で不採用続きで意気消沈してますが「日払い短期」バイトで生活費を確保しながら「やりたい仕事」を探してリトルカブでは行けないマシンを入手したいです。
@user-zephyrx
4 жыл бұрын
いつも試乗して羨ましいです🙇 表現の仕方が可愛いです😍 ルリコさんが可愛いのでインプレどころじゃないです笑
@mitsuhirohara4206
4 жыл бұрын
キャンプ道具一式揃えて、キャンツーしたいバイクだね🏍
@エンジン全開ジェイレンブラウン
2 жыл бұрын
このエンジンを積んだCBがあれば欲しいですね! やっぱツインは力強い鼓動がたまらないです
@yuhathanks1982
4 жыл бұрын
ハンドル切れ角「へいへい」が直感的に伝わります(笑)
@htomatsuri0603
4 жыл бұрын
今はCRF250L に乗ってますが、確かに高速ではもうちょいパワー欲しいですね! この400Xは良さげ👍 400でも単気筒であったらもっと嬉しいので期待込めて次の乗り換えを考えたいです。なんとCRF250L より足つきいいんですね(驚)‼️
@らっぱらっぱ-n4f
4 жыл бұрын
アドベンチャー興味出てきました(o^^o)悪路の走破性あり高速も楽なんて良いバイクですよね(o^^o)
@ruriko_675
4 жыл бұрын
私も今回乗ってみて、アドベンチャーの良さに気づきました😭🎶
@misato21
4 жыл бұрын
rurikoさんはプレミアム系やスポーツ系のインプレのイメージがあったので400Xは意外でした。残りの人生で乗るバイク一台だけ選べと言われたら自分はたぶん400Xです。オールマイティですよね。
@ruriko_675
4 жыл бұрын
インプレは何でも乗りますよ〜^^400Xからアドベンチャー編をしようと思っています🎶 一番最初に一番乗りやすいバイクに乗ってしまったかも知れませんw
@misato21
4 жыл бұрын
ruriko _675 さん 素晴らしい!楽しみにしてます^ ^ ご安全に◎
@menmentantan5591
4 жыл бұрын
薄めのパニアケースとか付けたら実用性高そうですね。中免とって通勤通学、週末遠出、街のり、全部行けるから一台で済ますならこう言うのがいいかもですね。 後、246の信号ダッシュで 他のバイクに付いて行ければ、(フロント上げて加速可能なら)もっと良いですね。 最初のバイクが GSX-R400(車重152KG) だったの思い出しまた。 当時はそれ一台で何処にも行ってましたが結構楽しかった。
@ruriko_675
4 жыл бұрын
オールマイティーなバイクですよね! 信号ダッシュは・・・ゆっくり加速して欲しいですw
@きな1
4 жыл бұрын
250は乗ったことないですけど、400だと80〜90くらいで高速走るのは快適ですよねー 3桁プラスアルァでも走れるけど、休憩が欲しくなってしまいますね
@0621dain
4 жыл бұрын
こんばんは、今回は、あどべんちゃ~ですね、なんだか乗りやすさがびんびん伝わって来ますね~お金があったら、セカンドで欲しいかもです、では次回の動画も楽しみにしています、ご安全に!
@uwrhwuuvwuirgvq2281
4 жыл бұрын
大型二輪免許を持ってなかったら恐らくこれに乗ってたな〜。 この手の中型バイクがなくなってしまったから大型を取ったようなもんだけど。(昔話) 800mmのシート高で足付きがいいと言えちゃう161cmっておかしくない? 跨がってる姿が似合っててカッコイイ。
@浩一-l4f
4 жыл бұрын
バルルのインプレ楽しそうでしたね コメントがいつもより余裕感がありましたね😅 いろいろ乗れて良いなぁ❗️
@西日KC
4 жыл бұрын
興味のあるバイクなので、インプレとても参考になりました。ありがとうございます。ますます欲しくなってしまったなぁ。
@user-po1985uuki
4 жыл бұрын
400ccの選択肢が増えるのは良いですね丁度いい 最近Kawasakiのz400が出ましたけどそっちも興味深いですね
@ruriko_675
4 жыл бұрын
気になりますね😍😍
@aloharider6789
4 жыл бұрын
400X良いな〜自分でも足つき良さそう🤗
@ruriko_675
4 жыл бұрын
シート幅もそんなにないので、足つきは良かったですよ〜😍
@giotacs7374
4 жыл бұрын
I like this bike, ride safe always idol from 🇵🇭 ❤️❤️❤️🙂
@css2538
3 жыл бұрын
I hope this gets released in more countries.
@なぎさよん
4 жыл бұрын
バイク乗る時注意してることありますか?
@猫-q7g
4 жыл бұрын
カッコいいバイクですね👍
@junt.4497
4 жыл бұрын
コーナー攻めなくても楽しいというのは分かります。 クラッチの軽さがバイクの疲れを軽減すると思います。
@ktv7901
4 жыл бұрын
クラッチって何に使うのですか?
@高根-v7c
4 жыл бұрын
何乗っても似合いますなー👍✨
@ChoLBee
4 жыл бұрын
いいレビューだなと思いました。視聴者の感覚に訴えるとこがいいなぁ。ただ、ぜひ林道も試してほしかった。
@yasufumi6910
4 жыл бұрын
是非九州へ❗️ 雄大な阿蘇の景色と倍喰(バイク)丼を堪能しにいらしてください‼️
@ruriko_675
4 жыл бұрын
おおおお!行って見たーーーい!
@GSX1300Redblack
4 жыл бұрын
フゥ💨風ガードあるといいね😍冬はよさそうだけど夏は暑いのかな?🤔
@kanzorider7222
4 жыл бұрын
阿蘇にお越しの際は、告知してくださいね。
@菅田シカオ
4 жыл бұрын
キャーホンダのX欲しいワ~♪マジ。 500Xあったらもっといいな♪
@河野さち子-o4e
4 жыл бұрын
走行中、静かなバイクだね~😉💕
@toruminfo
4 жыл бұрын
アドベンチャー系=オンロード+オフロード÷2って感じですか? 乗ったことが無いので分かりませんが・・ 楽しませていただきました。
@telavixia9555
4 жыл бұрын
見てみたら驚いた おっとりした動画だと思ったら、しっかり意思が伝わってくる良いインプレ動画でした
@かあ-v8d
4 жыл бұрын
ルリコさんこんにちわ😃 初心者の人に良さげだね😉
@xyz_knight_wing
4 жыл бұрын
マットなカラーリングが ある意味厳つさがかってかっこいいですね。 アドベンチャーバイクはマルチ感があって バイク旅には良いと思いますね!
@ch9452
4 жыл бұрын
色々な単車のレポは大変ですね。 でも経験も積め羨ましい。 新型ばかりでなく、旧車もレポして欲しいなぁ。 特にハイパーの2ストなんかビックらすると思う。 お疲れ様でした。( ^ω^ )
@satorishi
4 жыл бұрын
これ日本の道にベストかなって思います。19インチタイヤはおおらかでいいんですよね。
@vtwin-dododo
4 жыл бұрын
今、気になってるバイク 相変わらず分かりやすい表現の試乗コメントで参考になります😙
@mitsmits4346
4 жыл бұрын
いつも楽しく見させてもらってます!イヤホンして見てたらなんかドキドキしたf(^_^; 良き🎵
@もんくま-d2e
4 жыл бұрын
インプレの表現がRurikoさんぽいw もう年の瀬ですね。Rurikoさんと色んなバイクの写真が入ったカレンダーとか作っていただけたら買っちゃうのですが😀
@FTH-up3le
4 жыл бұрын
いつも動画、楽しみに拝見させてもらっています。ホントにバイクに🚲乗りたくなります。免許取りたいですね。50代では無理かな~。
@安達裕次-c9l
4 жыл бұрын
るーたんこんにちは。今回の動画拝見しました。ホンダ“400X”良いポイントが幾つかありますね。ハンドルのキレ感クラッチの軽さ、初めてアドベンチャー系バイクを運転する人はもちろん、力の弱い女性ライダーの方でも安心して乗れるバイクですね。“アドベンチャー系バイクは乗りにくい”イメージがあるから。シールドもあり、風の抵抗も受けにくいのが嬉しい。るーたんアドベンチャー系バイク似合うね!
@trungdinh5640
4 жыл бұрын
awesome motorbike!
@mehmetcandemirsigorta9452
8 ай бұрын
TÜRKİYE , DE GÖRMEK İSTİYORUZ. İLK ALAN OLMAK İTİYORUM. TEŞEKKÜRLER TANITIM İÇİN.
@カジ-p5m
3 жыл бұрын
なんか400Xあんまり話題に上がらない気がするけど、アドベンチャー系で乗るなら400Xに乗りたい
@ゆいやみ
Жыл бұрын
やさしいコメントが良かったですね🤗👏👏👏所所のインプレッションが良くわかって助かります🤗800mmわたくしはキツイかも🤣🤣🤣🤣(足短いので😭😭😭)インプレッションご苦労さまでした🤗🤗
@大吉幸運
4 жыл бұрын
初めて今日このバイクをしり検索してたらこの動画に辿り着いた、欲しい!
@yokosukaten
4 жыл бұрын
高速時の加速ってどうなんでしょう?
@motoyama2528
4 жыл бұрын
アドベンチャーで800miのシート高は魅力的ですよね〜〜‼️でも 次に乗るバイクでは無いな‼️
@ぴょこたん-u2x
4 жыл бұрын
クラッチ軽いのはいいですね😄ほしい
@zxc1524
4 жыл бұрын
2:35バルーンて 萌えたwww それにしてもいいバイクだなあ ポジション楽、クラッチ軽い、スリッパークラッチでシフトショック少、静か、足着き性抜群、ハンドル切れ角大 理想の塊
@あすか-w7e6q
4 жыл бұрын
ちょ かっこよすぎる(❁´ω`❁) かわいいぞー٩(*´︶`*)۶
@masa_and_br9legacy
4 жыл бұрын
おはようございます。 撮影の構成とか大変じゃないですか? 自分はうまく喋れませんね。 体感、実感しながら、バイクを知るんでしょうね。
@真紫翠
4 жыл бұрын
スクリーンでかくていいな~~。 フロント19インチでかい。
@佐賀クロ
4 жыл бұрын
これぞ旅バイク。広い道も山道も楽しいかもですね。ちょうど良いバイク。
@taronihei1690
4 жыл бұрын
試乗・編集お疲れ様です。 ハンドル切った時に切れ角が大きかったのがちょっと嬉しくて「ヘイヘイ!」って発してしまったのかもしれませんが…。 だめだwww そのあとrurikoさんが何言っても脳内で語尾に「ヘイヘイ!」って勝手につけちゃって頭に入ってこなかった。(笑)ヘイヘイ!ヘイヘイ! というのは置いときまして…。メーターも新しくなってますし急ブレーキ時ハザード点灯したりと安全性も向上してそうでまさに「よき!」一台なのではないでしょうか。
@伊かず-r2d
4 жыл бұрын
おはようございます☀️ 何に乗っても👍イイですね😉 車だと直立はつらい💦けど🏍️の直立姿勢だと🏍️楽ですね😁 俺は風を感じて走りたい感があるからスクリーンはあまり好きではないかな😅 好みの問題かぁ😅 ruriko さんの好みは❓😁
@ruriko_675
4 жыл бұрын
好みで言うと、スクリーンがない方が本当は好きなんですw でも高速走行はスクリーンがないと本当に辛いです・・・w
@伊かず-r2d
4 жыл бұрын
確かに😓 でもせっかくなら季節ごとの風を感じましょう😉😁👍
@磯野カツオ-r8b
4 жыл бұрын
アドベンチャーかっこえぇ〜^_^ アドベンチャーのバイクも候補に入れよw
@stealthgsx
4 жыл бұрын
足つきについては BMWのR1250GSも lowered suspension だと 800 / 820 ですよ~。出力も136PS 2,553,000円ですけど…
@marodesi
4 жыл бұрын
バルーンって表現可愛いw
@takeshi6811
4 жыл бұрын
切れ幅に感動してるのはデイトナ乗りだからですね。てかトライアンフ全般切れ幅少ないですよねw
@まっ-k4x
4 жыл бұрын
BMWの310gsも乗ってください!!
@mumu0024
4 жыл бұрын
声に癒されます。優しさを感じます^_^
@アビヨシ-r2c
4 жыл бұрын
語彙も増えて来ましたね。腕が上がってますよ。かなりお気に入りの様ですが少しはネガティブな部分の報告も入れた方が表現に広がりがあると感じます。
@juancastellanos5525
4 жыл бұрын
Me enamore por fin honda saca algo para mi
@まさ-d3t
2 жыл бұрын
400ありですねえ
@arkk1231
4 жыл бұрын
このカテゴリーはせっかくなら大きいエンジンがいいな〜。ヤマハのトレーサーとか新型アフリカ人なんてすごくたのしみ。試乗インプレッション楽しみにしてまーす。るりちゃんかわいいですね。神奈川でるりちゃんといえば675のるりちゃんか三浦瑠璃。
@ミヤっち-d3m
3 жыл бұрын
欲しいな~o(^o^)o 次買う時は400Xにしたいな!
@ちゅう太のモトブログ
4 жыл бұрын
これだけスクリーンが大きいと楽ですよね。良い作りのバイクとみた(^^v
@shouchimatagawa1959
4 жыл бұрын
バルーン 。へいへい。反則ですふにゃーになってしまいます。仕事の疲れが熔けてしもーた。ありがと・・。
@細川清司-s3b
4 жыл бұрын
色んなバイクに乗っても素敵ですねー🎶全てに合うと思います🎵これから寒くなるから気を着けて下さいょー🎶😀
@つっさん7
4 жыл бұрын
ルリちゃん今晩わ!! このバイクすごーく気になってたからインプレしてくれてうれしいですよ♡400X。。。「バルーン」が良いよね。けど車検あるのがネックです(涙)でもカッコ良いんだよなあ~!(^^)!250㏄だったらスズキのVストロームとか~あとはルリちゃんのCRFも気になっておりますです。。。はあ~悩む。。その前に早く免許取らないと(´・ω・`)
@アキラアキラ-q9b
4 жыл бұрын
ツイン特有のエンジン音ですね。 レビューごとにブーツが変わっているみたいですが、何か理由があるのでしょうか?
@ruriko_675
4 жыл бұрын
完全に気分です!w バイクと服装に合わせています😂 足つきが不安な時だけ、厚底ブーツ履いています😊
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Ruriko_675
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Ruriko_675
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