4-cylinder 250CC! Impression of " BALIUS" and "HORNET 250"!

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In this video, I used some "DJI Pocket 2" to shoot!
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Ruriko*
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[@1112KAN]

ホーネットはマフラーの位置とタイヤの太さに驚いた印象が強いなー

[@にゃしか]

ホーネット250に乗ってました。 このバイクのおかげでバイクの楽しさと、バイクの操り方を勉強出来ました！ また乗りたいです。

[@vulcan900t-ken4]

当時を知ってる世代なら神動画✨ 名車の２台を乗り比べ出来るなんて羨ましい🤤 ルリコさんはホーネットが好みだろうなと前半から思っていました。 音がいいし、バイク全体のシルエットがカッコいいですよね！ もちろんバリオスもカッコいい！ どっちも欲しい(笑)

[@sansuu9890]

とってもいい企画ですね！　自分も昔SUZUKIのBandit250乗ってました😉　 当時は250cc４気筒は当たり前でたくさんあったけど、今となっては貴重な存在です！ もっと堪能しておけばよかったとちょっと後悔しています😓

[@mash88104227]

どちらもすごくいい音です。この頃のバイクはみんな味がありますね。ABSとかついてなくても本来の楽しさが味わえるような気がします。今はバイクに助けられるところが大きいですが、この頃のバイクは腕を磨かなきゃという気がしていいですね。私も音はホーネットのヒュンヒュンが好きです。４気筒って感じが良いですね。rurikoさん凄く似合ってました。

[@toshitakaf1201]

楽しそう🎵羨ましいです。 二台とも街乗りツーリング、峠で楽しめる正にマルチバイク。 シフトチェンジ増えますが高回転駆使して走らせることが快感ですね。 ホーネットはカムがギア駆動なので独特なエンジン音で突き抜けるような高回転音が良い。 カワサキはノーマルで荒々しい排気音 が良い。 ホンダは雑味の無い静な排気音なのでノーマルは物足りない。 250マルチは手軽で楽しい。

[@ceciliatabbi4218]

Thank you for your reviews! I used to ride a Hornet 250 and loved the bike - and soon I will be getting a CB650R, so I hope this will be a nice upgrade (since Hornets are really hard to get here in Australia).

[@豆蔵-e6p]

2台とも凄く良いバイクですよね♪ 復活してほしいな✨

[@honet0214]

はじめまして。初めて拝見しました。 HONETに乗ってます。動画内で言われていた、マフラーの甲高い音とコーナリングの安定性はよくわかります。 正直、他の250ccに乗ってHONETと同じ感覚でコーナリングを曲がれる自信がありません笑　タイヤ交換の費用は高いですが笑 エンジンが壊れるまで乗り続けるつもりです。

[@fx4711サメブル]

古き良き時代の2半4発。エンジンの繋がり音！高揚感いいよね🎶またruriko様が乗り方上手いわ〜😊

[@TS-vf9yv]

2台とも綺麗すぎる…

[@heilaw7002]

HORNET 250 was my first motorcycle. I Love it. I still remember that unique engine sound!

[@nonnki2590]

MADE IN JAPAN！各メーカーが切磋琢磨してた時代ですね。今またバイクブーム再来なので 各メーカーさんに色んな車種出してもらってください(^-^)ゝ

[@大園耕平]

やっぱり四発っていいですねぇ😁👍 rurikoさんホーネットとバリオスに乗って楽しそう🎵

[@影月-c7s]

4気筒のサウンドは、やっぱり最高ですね‼️ ホーネット発売当時に試乗したけど リヤタイヤの性能にエンジンのパワー が負けてる感じがした。 現JADE乗りより

[@nmnmnngatchi]

ホンダさんカワサキさん、ホーネット、 バリオスを復活させてネイキッド250を 楽しくして下さい、お願いします。

[@高橋イッセー]

もう４発の時代じゃなくなっちゃったね！昔は、少排気をブン回して、どれだけ出るかっていう時代だったけどね。特に、2ストなんて、そのままだったから。今は、規制がいっぱいで、回すと排ガス規制クリア出来ないからね！しょうがないね！

[@mt-fz4xf]

2504気筒は超高回転型エンジンだから音の割には進んでないって感じしてた🤭

[@ぷちゃん-e6e]

バリオスいい音だったな…😊

[@masayuki_rn1722]

どこまでも回る4スト250気持ちいい(*´ч`*) 次は2スト250をお願いします🙏

[@ラウリ]

ホーネットはリアタイヤが大きくて後ろからの眺めが美しいですねーアップマフラーもスタイリッシュ

[@jeremydalton3148]

Thank you for a really interesting presentation! These small 4 cylinders are both very nice bikes and it is unusual to see a comparison of two bikes at the same time - Many thanks for the English subtitles as always

[@SP-welder]

バリオス２ってバイク屋行ってもいい玉がないんだよね…大体ボロボロ。ホーネットは探せばまだいいの置いてあるね。クソ高いけどw

[@yu8889]

初めての中型バイクがバリオス１でしたので懐かしい。当時は中古でめちゃ安かったのに…今でも楽しいバイクだったなとたまに思い出します。 今は誰かの影響で青いデイトナ675乗ってます。

[@JOKER-jv5us]

ホンダの4気筒はジェット機みたいな音しますからね　良い音　 ٩◔̯◔۶

[@Toraoji354]

ホーネット20数年前に中免取った時の教習車でした🤦‍♂️いやー懐かしい

[@takashi6834]

ホーネットは転倒した時に最初に当たるのがタンクなので中古車は大抵タンクが凹んでいる印象です（笑） あとデッカイリアタイヤと共にフロントが16インチなのでタイヤ交換の時に困ります。 足付きについてはホーネットの方がシートが少しだけ広いので股下ギリギリの人はバリオスⅡの方が良いです。 バリオスⅡの欠点はエンジンの始動性。 コイツのエンジンは余程良い個体じゃないと本当に掛からん（笑） 一回掛ると「何か問題でも？」ってくらいに普通に掛かるクセに冷えた状態だと「オレは寝起き悪いんじゃ！」ってくらいに掛からないです（笑）

[@ぱんちゃん-y1n]

バリオスエンジンかからないときどうすればいいんですか？友人が乗っていてまえかからなかった際押したらかかったんですけど他に方法ありますかね？笑

[@adct-do5gk]

お疲れ様いつも楽しみに見ています。すごくカッコいかったです‼

[@かりんまーこ]

250はタイトなコーナーが楽しいんですよね。 Rurikoさんが言われるように復活して欲しいですね。 もちろん4発で。

[@schecter0408]

私はこの世代なので。。乗ってましたね250マルチ私はバンディット250でした。18000rpm〜レッドみたいなやつです。音の割に、まだいるの？って感じでしたね。それがぶん回せて楽しかったです。今の1000ccマルチは回すと危ないですよね。

[@alexoyanedel4511]

Saludos desde Chile 🇨🇱!! 🖐️

[@なーちゅ-u7f]

ホネは良いですよ！回してなんぼですが、もうこの手のバイクは出ても、90万とかしちゃうんだろうなあ、、復活してほしいなあ

[@欧流雷斗]

ホーネットはジェイドの後継機というよりも、CB-1の後継機といった方が正しいかなw まずフレームがジェイドはクレードルだったけどホーネットはCB-1同様のダイヤモンドフレーム。 RRのデチューン版インライン4とカムギアトレーン、この組み合わせのほぼストリートファイターをツアラーのCBSFとキャラが被らないように組み立てたのがホーネットですね。 もとCB-1オーナーなのでそんな風に感じます。

[@behappy7481]

ルリコさんは身長に対して足が長くて羨ましい！私は身長170cmなのに股下73cmの昭和オヤジ比率(悲)。足付きではルリコさんより5cmも不利です。この差はバイク乗りには大きいですよね。残念〜！

[@outlander5026]

両方、クラブの仲間が乗ってた。 ホーネットの太いリアタイヤは、当時好きだったな。 HONDAのカムギアの音は好き嫌い分かれるけど、 自分は好き😆👍

[@上田孝弘-z2o]

ホーネットのインプレッションあったんですね　ルリコさん　　　結婚おめでとうね🎉

[@n-chibi]

当時、中免小僧だった自分たちの憧れのマシン！ ホーネットはリアタイヤの太さとアップマフラーと言う所に惹かれました 乗ってるとあの高音が超快感なんですよね🤤🤤🤤

[@ami-xc7vs]

るりちゃんやっほー❤️思わずコメント(笑)やっぱこの2台はいまだに欲しい！！個人的にはバリオスの方がいじれるイメージがあるのと、音が好き🎶ホーネットは優等生のイメージ❤️通勤もサーキットも走れる優秀な2台、見てて楽しかったよ～❤️

[@fujiotanaka2089]

オッス ちようど 良かったです、考え中だったので 参考になりました サンキュー😉👍️🎶

[@goodluckrider7463]

ホーネット！ 学生当時、友人が乗っていて｢なにこれ！太いタイヤ！チョーかっこいい！｣ってなって、ソレが免許を取るきっかけですね🙄 ホーネットが無ければ今バイクに乗ってなかったカモです🤔 バリオスはヒラヒラ軽くて扱い易い。ホーネットは曲がり始め身体を入れる動作は必要なものの、曲がり始めたらレールの上を走ってるかのように綺麗に曲がってくれますよね！🤩 ああ、懐かしいw 編集、お疲れ様でした！長文失礼しました🙇🏻‍♂️ d('∀'*)GLR

[@高橋イッセー]

るり子ちゃんは相変わらずスレンダーラインで、可愛いね!

[@ZediMaster]

Interesting video, ruriko-San. Ride safe, god bless you.

[@SenalAxe]

よくわからないことを言ったときの（？）がすこ

[@Mannix2023]

Awesome comparison sweet 🌺Ruriko so nice 😘

[@川尻吉影-e8w]

どっちもええのー！ 一番は女の子やな！

[@Ryo-ev3ph]

楽しそうだね、次は2ストかな🙋

[@今ちゃんネル]

懐かしい～～～！　ホーネットとバリオス！　ホーネットはタイヤの太さに憧れましたね！　とっても程度が良さそうですね。 ただ、マフラー音とスピードの違いにビックリした記憶があります。音はレーサーのようで、走りが・・・遅いという・・・ 高回転回さないとスカスカで・・・でも、Rurikoさんの動画見るととても速そうに見えますね。流石・・・

[@ゼンチャン]

バンディトとジールも　見てみたい

[@ハセパパ]

こんにちはルリ子さん、懐かしい２台ですね、パラレル4良いですよね、ＣＢRとＺＺＲのエンジンそのままですから、良く走るとおもいます、当時ホーネットって洗濯機みたいな音がすると感じていましたねモーター音、それが蜂の羽ばたきみたいだからホーネットなのかなぁなんて勝手に理解してました、 バリオスはフェラーリのようなマークと排気音だと感じていましたよ笑笑

[@napnolem]

昔、バリオスIIに乗って短打、懐かしいな。確かホーネットも候補に入っていたんだけど全体的に中古価格かホーネットの方が高くてバリオスになった。 バリオスIIは白に乗ってたからホーネット250を白で探してるんだけど良さそうなのは中々無いな〜

[@林浩平-k7f]

ホーネットは、ホンダのエンジンらしいエンジンです｡記憶違いなら勘弁ですけど、私はCBR 250R R の1988年を乗っています。CBR はカムギアトレーンなので、ギアの音が一緒に聞こえて来ます、3000も回せばトロトロですが普通に乗れます。動画を聞くと、ホーネットは15000位しか回ってないように聞こえて来ます。もっと回さないと本当の味が判らないと思います。

[@ヒロッピー-f7o]

Rurikoさん🍀ホンダホーネットとカワサキバリオス2の試乗お疲れ様でした👍250㏄で4気筒は良いですネ。車検もいらないしツーリングも楽そうだネ。 私的にはホーネットがいいかなぁ😊 250㏄には乗った事無いから乗りたいです。 Rurikoさん🍀いつ見ても超可愛ぃですョ💐 またの動画まで👋

[@korogi-taicho]

免許をとる前からホーネットが大好きでこの動画をいつも観ていました。免許を取ってホーネットを納車して、家族もバイクにはまってバリオスとバリオスⅡが家にあるけど、いまだにこの動画が大好きでたまに観てしまいます。 両車の魅力がよく伝わってくる動画なんだと思います。

[@大岩義典-v3p]

ホーネット250DX乗ってるけどマジでバリオス欲しい。ホーネット250タイヤが前後特殊なだけあってバカ高い。

[@村上満-t3p]

どちらも、とてもいぃ音ですね!お元気そうで何よりです🤗

[@裕介-v6h]

20年近く前にバリオス2に乗ってました。ホーネットも当時は良く見かけましたね。動画を見てたら当時お世話になったバイク屋の匂いや使ってた革手袋の匂いを思い出し、懐かしい気持ちになりました。ありがとうございました。

[@三十郎-b8n]

当時は、２ストばっかりだったけど…今見ると｢ホーネット｣欲しいかも😅

[@claudiocarrara]

イタリアでは、このようなホンダのスズメバチを試してみましたが、エンジンは600cc、つまり250でした。バリウスを見たことがありません。 ビデオありがとう、ルリコちゃん😘🇯🇵✌

[@MJ-rm6vd]

以前にバリオスを所有してました。エンジンを回さないと全然進まないので排気音の割にスピードが出なくて低速でも攻めてる気になる街乗りは楽だけど高速はちょっとツライかな。

[@BL-sh9mg]

こんばんは⭐️❄️ 4気筒サウンド😃✨ とても✨ 最高にかっこいいですね👍✨ そして✨ インプレを🏍✨ 楽しんでるrurikoさん✨ とてもステキでした😊 本日も楽しかったです🙏✨ 次回も楽しみにしてます🤗

[@fly_kk_500_14]

バンディットも中々いいバイクですよ。懐かしいな🙂

[@nekonekogou]

ホーネット&バリオス2! 浪漫の二台 4発の250ネイキッド今も人気ですね。250cc気合いのモノづくり　400からすると軽いし音はいいしでツーリング楽しいんですよね 懐かしいマシンを見せてくれてありがとうございます!

[@user-kl1io6lq6q]

若い頃にJADE乗ってました。 今息子がHORNET乗ってます。 どちらも良いバイクです。音の割にスピード出ないので逆に楽しめますよ。リッター４発なんて普段回せませんよね。

[@おおさかたかし]

4気筒250ccいいですよねえ。最近の新型は単気筒か2気筒ばっかり。4気筒は部品点数多くてコストかかるんでしょうねえ。新型出て欲しいです。CB400SFも生産終了確定らしいし、寂しい限りです。

[@oyajimax-kona5419]

るりこさん　に　YAMAHAの　トリシティー300 で　峠道　を　走ってみて　いただきたい　と　思うのですが。

[@robsmith7594]

Cool video Ruriko, both bikes looked fun to ride. Thanks for all your hard work. Have a great weekend. Take care of and please stay safe beautiful Ruriko..love your channel

[@Sanzoku5963]

ホーネットは前タイヤのインチを17にして欲しかった。セットで買えんから大型バイクよかタイヤ代高くつきます。

[@_hooooo8347]

ホーネット250のリアタイヤはCBR600RRとサイズが一緒だそうです。

[@spgtf1yasu]

Ｒurikoさん両足べったりに勝るものはありませんよね😍👍　遊べるバイク、良いですよね。それに勝る物を、是非、見つけてくださいね。🏍💨💨💨

[@池崎俊夫]

どちらも、とても魅力的な二台ですね。個人的にはバリオスⅡが好きです❗rurikoさんやっぱり足が長いですね。コーナリングスピード、速いです🤣👍rurikoさん、スズメバチの毒にやられましたね。

[@b.k_1050]

ホーネットのカムギアトレインの高周波サウンドは最近聴ける機会が少なくなって来たのがちょっと寂しいね🥺 因みにホーネットのリアタイヤのサイズはデイトナ675/765と同一ですよ🏍

[@naotomo-or1cm]

気になり中古車価格を見て見ましたが、特にホーネットの方は3桁の物もありました。 希少な250の4気筒、人気がまだまだあるんですね😋😋😋

[@xiduoy2019]

バリウス初代に乗ってました。懐かしいですね。 Ⅱは2本サスなんだ。

[@小沢てる]

おいらのＭＴ－２５もなかなかいいバイクですヨ！ 機会があったら乗って見てくださいネ！

[@hiroshi-6_6v]

ホーネット…今となっては乗っておけば良かったなぁと後悔しています。 今は、程度がイイ物は値段が上がっていて…😅💦

[@sk-jl2db]

おっ！団地系ユーチューバー（笑）　人気凄いから　どんどん仕事の幅が広くなってるね！ 　益々の活躍に期待！

[@カンケタカユキ]

ホーネット乗ってた！エンジンがほぼCBR だったんだよね。

[@kiracarmine]

ほんとにZXをネイキッドに改装して出してくれんかなぁ

[@はせがわよしろう]

さすが、ルリ子さん、かっこいい‼️マフラー音質、ホンダさんらしいね‼️

[@kenzans-xz2yl]

懐かしいバイクですね 発売当時まだ2ストあったから NSR250乗ってたな〜

[@subto-tnxph5469]

I bought a zx25r because of your influenced

[@あしゅ-b8q]

ホーネットは250でも四気筒ホンダサウンド健在ですね。

[@MotoTvWoodsFarm]

氷の映画はとても見て楽しんだ

[@GustavoPerez-sy1st]

Hola díos te bendiga pero parece que la honda es más pesada y un poco incomoda para maniobras la prefiero ligera

[@kamuik8487]

此れぞバイク❣️古くても、良い物は良いですね✨サウンドも🎵走るって感じで良い👍😊

[@user-xg2dk7ff2k]

Do you use earplugs when you ride ??? If so what kind ??

[@stagegear1307]

リアタイヤ。とても大きなバイクを履いてます。

[@yiannishayabusaofficial]

WOW ! ! ! ! AWESOME VIDEO AMAZING FANTASTIC MAGICAL SUPERB TOP TOP TOP ! ! ! ! ! !

[@jsan1624]

乗り比べするの20年くらい遅いよね

[@吉田豊-m5y]

懐かしの四気筒 乗った事有りますヨ

[@寺内眞治]

ジェイドに乗ってます🎵

[@miyauchi_8]

懐かしい🙂 20代の頃、良く見かけてました😃

[@МаксОттоФонШтирлиц-о8я]

Balius...🤔 Gladius был ещё от Suzuki ) Странно похожие названия))

[@hiroshi-6_6v]

Balius был создан Kawasaki. Это мотоцикл, созданный Kawasaki, продаваемый Kawasaki и SUZUKI. Имя отличается, но это тот же мотоцикл.☺

[@МаксОттоФонШтирлиц-о8я]

@@hiroshi-6_6v не знал. Интересно что в автомобильной сфере даже полностью идентичные модели будут представлены как полностью независимые и разные)

[@robsongarcia8251]

Kawai 😍

[@西永繁]

ルリ子さんらしい、なんか本人しかわからない、楽しんでバイク乗りの良さが、伝わってくるなー。 昔の四気筒バイクはやっぱり音が最高、250ccでも楽しくなる感じが良く分かる、ルリ子が羨ましいなー、乗り比べ俺もしてみたい。

[@tommcl8548]

👍🏍

[@寶兔-k4w]

🙂♥️

[@ましの-y3d]

シフトインジケーターないから今の子は運転出来ないとか言いそう。ホーネットのカムギアトレーンは紹介しないのねw

[@joeprast7926]

バイバイ🙏🙏🙏🌹

[@Sumaho-pf6vr]

Zealは、さすがにないか